อุตสาหกรรมของจีนกำลังพยายามตามให้ทันกับเพื่อนร่วมงานต่างชาติและกำลังควบคุมทิศทางใหม่ๆ ให้กับตัวเอง เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการเรือไร้คนขับของจีนมีอยู่จริงเพื่อแก้ปัญหาบางอย่าง นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ทดลองประเภทนี้ได้เข้าสู่การทดลองในทะเลแล้ว
ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ …
การมีอยู่ของเรือไร้คนขับ (BEC) ที่พัฒนาโดย PRC กลายเป็นที่รู้จักเมื่อไม่กี่วันก่อน ในบล็อกของประเทศจีน ภาพถ่ายเพียงภาพเดียวที่ถ่ายในพื้นที่น้ำใกล้กับสถานประกอบการต่อเรือแห่งหนึ่งในมณฑลเจียงซีได้แพร่กระจายไปแล้ว เทียบกับพื้นหลังของชายฝั่ง เรือที่มีลักษณะเฉพาะพร้อมหมายเลขหาง "6081" และผู้คนบนเรือถูกจับได้
ตามแหล่งข่าวที่ไม่เป็นทางการ BEC ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการป้องกันเรือดำน้ำได้ถูกนำขึ้นเพื่อทำการทดสอบ ข้อมูลอื่นๆ ยังไม่มี นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังคงนิ่งและไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเรือลำใหม่ แต่อย่างใด - แม้จะมีความสนใจทั้งในและต่างประเทศ
ตรีมารันจีน
ภาพถ่ายที่รู้จักกันเพียงภาพเดียวทำให้เราเห็นสถาปัตยกรรมทั่วไปของ BEC ของจีน ผลิตภัณฑ์นี้สร้างขึ้นตามแบบแผนทริมมารันโดยมีส่วนหลักการยืดตัวขนาดใหญ่และตัวดึงออกคู่หนึ่งเลื่อนไปที่ท้ายเรือ ตัวเรือมีรูปทรงที่เหมาะกับการเดินเรือและมีก้านซ้อนอยู่ด้านหลัง
หัวเรือได้รับการออกแบบให้เป็นดาดฟ้าพร้อมรางไฟ ด้านหลังเป็นโครงสร้างเสริมที่มีความกว้างทั้งหมดของตัวถัง โครงสร้างส่วนบนมีรูปทรงเหลี่ยมเพชรพลอยที่มีลักษณะเฉพาะและความสูงที่แปรผันได้ โครงทรงกรวยของระบบวิศวกรรมวิทยุติดตั้งอยู่บนโครงสร้างส่วนบน พิจารณาจากขนาดและการปรากฏตัวของกระจก เรือสามารถเลือกได้ ด้านหลังโครงสร้างส่วนบนมีดาดฟ้าอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม
จากการประมาณการต่าง ๆ ความยาวของ BEC ของจีนถึง 38-40 ม. ไม่ทราบความกว้างร่างและการกระจัด นอกจากนี้ พื้นที่และปริมาตรสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมและน้ำหนักที่อนุญาตยังคงเป็นความลับ
trimaran "6081" ติดตั้งโรงไฟฟ้าดีเซลพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล ใบพัดหรือปืนฉีดน้ำสามารถเร่งความเร็วเรือได้ถึง 25-27 นอต ยังไม่ได้กำหนดขอบเขตการเดินทางและความเป็นอิสระ
เรือต้องมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและเครื่องช่วยนำทางที่สามารถปฏิบัติการในทะเลหลวงได้อย่างอิสระในระยะยาว นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารและการควบคุมในการถ่ายโอนข้อมูลและมีปฏิสัมพันธ์กับผู้ปฏิบัติงาน สำนักงานใหญ่ และหน่วยรบอื่นๆ ของกองทัพเรืออย่างเต็มที่
ตามรุ่นยอดนิยม BEC ของจีนมีไว้สำหรับใช้ในระบบ PLO แบบรวมและได้รับอุปกรณ์ที่จำเป็น สำหรับการค้นหาและติดตามเรือดำน้ำและการตรวจจับทุ่นระเบิด เรือต้องใช้อุปกรณ์ไฮโดรอะคูสติก ซึ่งรวมอยู่ในความซับซ้อนทั่วไปของระบบอัตโนมัติบนเรือ โดยธรรมชาติแล้วจะไม่ทราบองค์ประกอบและลักษณะที่แน่นอนของ GAS อุปกรณ์เป้าหมายต้องเชื่อมโยงกับอุปกรณ์สื่อสารเพื่อออกข้อมูลและกำหนดเป้าหมายไปยังผู้บริโภคต่างๆ
อะนาล็อกต่างประเทศ
ภายนอกในแง่ของสถาปัตยกรรมและจุดประสงค์ BEC ของจีนใหม่คล้ายกับการพัฒนาล่าสุดของอเมริกาในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ปี 2016 หน่วยงาน DARPA และกองทัพเรือได้ทำการทดสอบเรือ PLO ไร้คนขับที่มีแนวโน้มว่าจะอยู่ภายใต้ชื่อ ACTUV Sea Hunter ถึงตอนนี้ เรือได้เข้าสู่การทดลองใช้งานแล้ว และมีส่วนร่วมในกิจกรรมการฝึกอบรมและการทดสอบต่างๆ เป็นประจำ
American Sea Hunter เป็นเรือตรีมารันที่มีลำตัวขนาดใหญ่และมีแขนกลขนาดเล็กสองตัว การเคลื่อนย้ายรวมของเรือถึง 140 ตัน ความยาว 40 ม. ความกว้างโดยคำนึงถึงลำตัวด้านข้างมากกว่า 12 ม. ตัวถังที่มีลักษณะการเดินเรือสูงและคล่องแคล่ว ในระหว่างการทดสอบ BEC ได้รับโรงจอดรถที่เต็มเปี่ยมเพื่อรองรับลูกเรือและอุปกรณ์พิเศษ
เรือลำนี้มีโรงไฟฟ้าสองเพลาซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซลหนึ่งคู่ ความเร็วสูงสุดประกาศที่ 27 นอต และช่วงตั้งไว้ที่ 10,000 ไมล์ทะเล เอกราชขึ้นอยู่กับงานที่กำลังดำเนินการคือ 30-90 วัน คุณลักษณะที่สำคัญของ BEC คือต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ วันทำงานของเรือลำดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายไม่เกิน 20,000 ดอลลาร์ในขณะที่เรือ LCS ขนาดเต็มที่มีฟังก์ชั่นเดียวกันต้องใช้ 700,000 ดอลลาร์
ตามโอเพ่นซอร์ส Sea Hunter ติดตั้ง Raytheon MS3 GAS ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสาอากาศซึ่งวางอยู่ใน podkee nacelle ที่หดได้รวมถึงอุปกรณ์แม่เหล็ก อุปกรณ์ออนบอร์ดสามารถวิเคราะห์ข้อมูลจากอุปกรณ์สังเกตการณ์และระบุวัตถุที่ตรวจพบได้อย่างอิสระ สำหรับสิ่งนี้ หน่วยความจำคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดประกอบด้วยลายเซ็นของเรือดำน้ำต่างๆ ยานพาหนะไร้คนขับ และเป้าหมายที่เป็นไปได้อื่นๆ
ข้อมูลใต้น้ำจะถูกส่งแบบเรียลไทม์ไปยังเครื่องบินลาดตระเวนหรือโดรน หรือไปยังศูนย์ควบคุมชายฝั่ง นักล่าทะเลไม่มีอาวุธใดๆ เรือมีหน้าที่เฉพาะในการตรวจจับและออกการกำหนดเป้าหมายให้กับผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ในระบบป้องกันเรือดำน้ำ
โครงการ ACTUV มีพื้นฐานมาจากแนวคิดในการสร้างและปรับใช้ BEC ประเภท Sea Hunter หลายตัว ซึ่งสามารถตรวจสอบพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหาสมุทรร่วมกันได้ การใช้เรือไร้คนขับจำนวนมากควรขยายขีดความสามารถของ ASW ในขณะที่ลดต้นทุนการก่อสร้างและการดำเนินงาน จากมุมมองของเศรษฐศาสตร์ กองเรือ BEC ที่ได้รับการสนับสนุนจาก UAV กลับกลายเป็นว่าทำกำไรได้มากกว่าการรวมกลุ่มของเรือและเครื่องบินลาดตระเวนที่มีความสามารถเหมือนกัน
แนวโน้มต่อต้านเรือดำน้ำ
สันนิษฐานว่าต้นแบบใหม่ของจีนเป็นของคลาส BEC ถ้าเป็นเช่นนั้น ก็มีเหตุผลสำหรับข้อสรุปที่น่าสนใจมาก ปรากฎว่า PRC มีส่วนร่วมในทิศทางใหม่สำหรับตัวเองในบริบทของการพัฒนากองทัพเรือ นอกจากนี้ จนถึงปัจจุบัน โครงการที่มีแนวโน้มดีได้นำไปสู่ขั้นตอนของการทดลองทางทะเลของต้นแบบ
ในอนาคตอันใกล้นี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนควรดำเนินการพัฒนาแพลตฟอร์มไร้คนขับ "6081" ให้เสร็จสิ้น หลังจากนั้นพวกเขาสามารถเริ่มทดสอบและปรับแต่งอุปกรณ์เป้าหมายได้ ซึ่งน่าจะเป็นการค้นหาเรือดำน้ำ เหตุการณ์เหล่านี้จะคงอยู่นานแค่ไหนและผลลัพธ์จะนำไปสู่อะไรไม่เป็นที่รู้จัก
อย่างไรก็ตาม มันเป็นไปได้ที่จะทำนายอนาคตอยู่แล้ว เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการออกแบบทดลอง BEC ใหม่ของจีนจะได้รับคำแนะนำสำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องและการว่าจ้างกองทัพเรือของ PLA
ผลที่ตามมาของการพัฒนาเหตุการณ์นี้ชัดเจน มีความเป็นไปได้สูงที่จีนจะสามารถสร้างการผลิตจำนวนมากของอุปกรณ์ใหม่ และสร้างกองเรือ BEC ที่ค่อนข้างใหญ่ได้ภายในเวลาไม่กี่ปี ด้วยความช่วยเหลือของมันจะเป็นไปได้ที่จะเสริมวิธีการป้องกันเรือดำน้ำแบบดั้งเดิมแล้วขยายขีดความสามารถของมัน
กองเรือและกองเรือผสมสามารถครอบคลุมพื้นที่ที่กำหนดได้แน่นขึ้นและค้นหาวัตถุใต้น้ำได้เร็วขึ้น ความสามารถในการต่อสู้จะไม่สูญหายไปในกรณีนี้ อาจเป็นไปได้ว่า BEC จะสามารถทำงานในระยะไกลจากท่าเรือรวมทั้ง นอกขอบเขตความรับผิดชอบของเครื่องบินลาดตระเวนขั้นพื้นฐาน ไม่สามารถตัดออกได้ว่าด้วยความช่วยเหลือของเรือที่มีแนวโน้ม กองทัพเรือ PLA จะสามารถดำเนินกิจกรรมการค้นหาได้เกือบทั่วทั้งมหาสมุทรแปซิฟิกและในภูมิภาคโดยรอบ
เห็นผลชัดเจน
ควรสังเกตว่าในขณะนี้เราสามารถพูดด้วยความมั่นใจเกี่ยวกับการมีอยู่ของเรือที่มีหมายเลข "6081" เท่านั้นวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์นี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด และข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเรื่องนี้อิงตามสมมติฐานและการประมาณการเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สมมติฐานเหล่านี้มีความเป็นไปได้และเป็นไปได้มากที่สุด เมื่อข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับโครงการจะปรากฏขึ้น - หากมีการเปิดเผยเลย - ไม่เป็นที่รู้จัก
อย่างไรก็ตาม เป็นที่แน่ชัดว่าจีนซึ่งมุ่งมั่นเพื่อความเป็นผู้นำระดับภูมิภาคและระดับโลกในด้านเทคนิคทางการทหาร จะเริ่มศึกษาหัวข้อเรื่องเรือไร้คนขับไม่ช้าก็เร็ว ดูเหมือนว่ากระบวนการเหล่านี้ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและได้ผลลัพธ์แรกแล้ว อาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะเสร็จงานและรับอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง และหลังจากนั้น PLA Navy จะสามารถอวดโมเดลใหม่ที่เป็นพื้นฐานได้
