หลังจากที่ได้พูดคุยกันในบทความก่อนหน้านี้เกี่ยวกับ Deutschlands รวมถึง Admiral Graf Spee ตอนนี้เราหันไปหาคู่ต่อสู้ของเขาในการต่อสู้ที่ปาก La Plata ตัวละครของเราในวันนี้คือเรือลาดตระเวนหนักระดับยอร์ค ส่วนใหญ่เป็นเอ็กซีเตอร์ เนื่องจากยอร์กเล่นเกมได้เร็วมาก
ประเภท "ยอร์ค" โดดเด่นมากเพราะคลุมเครืออย่างครบถ้วน ซึ่งพวกเขาไม่ได้พยายามเปรียบเทียบด้วย แต่ฉันจะแสดงความคิดเห็นส่วนตัวของฉัน สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรือลาดตระเวนหนัก ค่อนข้างหนักเบา
โดยทั่วไปแล้ว ความประทับใจก็คือเรือลาดตระเวนถูกสร้างขึ้นจากสิ่งที่เหลืออยู่ นั่นคือขีด จำกัด น้ำหนักและเงินสำหรับเรือลาดตระเวนปกติหนึ่งและครึ่ง และอังกฤษมีทางเลือก: เรือลาดตระเวนหนักปกติหนึ่งลำหรือสองลำไม่เข้าใจว่าทำไม เห็นได้ชัดว่ากองทัพเรือเลือกปริมาณโดยคำนึงถึงคุณภาพและผลลัพธ์คือ "ยอร์ก"
หลังจากสร้างซีรีส์เคาน์ตี้แล้ว ชาวยอร์กสองสามคนดูเหมือนถูกสร้างขึ้นภายใต้คติที่ว่า "ประหยัดทุกอย่าง!"
เงินฝากออมทรัพย์สามารถเห็นได้ในภาพถ่ายใด ๆ พวกเขาเพิ่งเอาและถอดป้อมปืนลำกล้องหลักหนึ่งเครื่อง มีความประหยัดมากขึ้น แต่ปืนหกกระบอกแทนที่จะเป็นแปดคือความแตกต่างหลักจาก "เคาน์ตี้" แน่นอนว่าเมื่อรวมพลังการต่อสู้ที่ลดลง
โดยทั่วไปมีชื่อเล่นที่ไม่เหมาะสมเช่น "มินิวอชิงตัน", "เบา", "หนักเล็ก" แต่ทั้งหมดนั้นตรงประเด็น ท้ายที่สุดการเคลื่อนย้ายก็ต่ำกว่า 10,000 ตันที่อนุญาตเช่นกัน
ผู้เขียน "Yorks" บางคนมักจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับ "Deutschlands" หรือ "Myoko" ซึ่งก็อยู่ในหน้าเว็บของเราเช่นกัน เราสามารถแสดงความงงงวยได้เท่านั้นเพราะถังขนาด 203 มม. หกถังกับเยอรมันขนาด 283 มม. ขนาด 283 มม. หรือ 203 มม. ของญี่ปุ่นจำนวนสิบถังนั้นโง่มาก
เมื่อเทียบกับเรืออย่าง Furutaki ของญี่ปุ่นหรือ Almirante Brown ของอาร์เจนตินา ที่นี่พวกเขาเปรียบเทียบได้จริงๆ และในขณะที่การต่อสู้ที่ La Plata แสดงให้เห็น Exeter เป็นเพียงเป้าหมายของ Spee แต่เราจะกลับไปสู่ผลของการต่อสู้ในภายหลัง
แนวคิดคือการสร้าง Yorkies ขึ้นในปี 1925 ในขั้นต้น คาดว่าจะสร้างชุดเรือลาดตระเวน 7 ลำ แต่ไม่มีเงินเพียงพอ และในปี 1930 สนธิสัญญานาวิกโยธินลอนดอนได้ข้อสรุป และปรากฏว่าการจำกัดการกระจัดของเรือลาดตระเวนหนักที่จัดสรรให้กับบริเตนใหญ่นั้นหมดลงแล้วจริงๆ
ขีด จำกัด ที่เหลือและไปที่การสร้างเรือลาดตระเวนหนักเบาสองลำ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะเรือลาดตระเวนอังกฤษสองลำสุดท้าย ติดอาวุธด้วยปืน 203 มม.
แม้ว่าเรือจะเป็นประเภทเดียวกัน แต่ก็มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างกัน เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่าเกือบหนึ่งปีครึ่งผ่านไประหว่างการวางเรือและแฟชั่นเปลี่ยนไปบ้าง
แต่เรือสามารถแยกแยะได้ง่ายด้วยรายละเอียดที่สำคัญเช่นความโน้มเอียงของปล่องไฟ ที่ยอร์กพวกเขามีความโน้มเอียงและ Exeter ถูกสร้างขึ้นด้วยท่อตรง
ลองดูที่เรือในแง่ของตัวเลข แต่จะดีกว่าถ้ายกตัวอย่างเพื่อให้ทุกคนสามารถมั่นใจได้ว่าการเปรียบเทียบ "Yorkies" กับ "Moko" หรือ "Deutschland" เป็นการกล่าวอย่างสุภาพว่าไม่ยุติธรรม
Kirov ของเราถูกใส่ไว้เป็นพิเศษเพราะเป็นเรือที่มีความแปลกประหลาดเช่น Deutschlands แต่โดยหลักแล้ว แหล่งข่าวส่วนใหญ่มองว่าเขาเป็นเรือลาดตระเวนเบา ยกเว้น Marshall ที่ระบุว่า Kirov และโครงการอื่นๆ ทั้งหมด 26 และ 26 ทวิ หนัก
และไม่สามารถพูดได้ว่าไม่มีเหตุผล เป็นการยากที่จะบอกว่าใครจะเป็นใครถ้าการพบกันระหว่าง "Kirov" และ "Exeter" เกิดขึ้น
แต่ความจริงก็คือว่าเมื่อเทียบกับพื้นหลังของเรือลาดตระเวนหนักจริง ร่างของเราดูอ่อนแอเล็กน้อยดังนั้น "น้ำหนักเบา" จึงเป็นลักษณะปกติที่ค่อนข้างธรรมดา "ไม่หนัก" มีไว้สำหรับ "ยอร์ก" เท่านั้น "น้ำหนักเบา" เป็นเรื่องเกี่ยวกับ "คิรอฟ"
ถึงกระนั้น ความแตกต่างก็เบา/หนัก ไม่เพียงแต่ในลำกล้องของปืน (และที่ซึ่ง "Kirov" จะทำอย่างไรกับขนาด 180 มม. อีกครั้ง) จำเป็นต้องพิจารณาร่วมกับคุณลักษณะอื่นๆ ที่เหลือ
ลักษณะอื่นๆ …
ฉันไม่ได้ใส่อาวุธต่อต้านอากาศยานลงในตารางเนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่เปลี่ยนแปลงได้
ในขั้นต้น การป้องกันทางอากาศประกอบด้วยปืนใหญ่ 102 มม. สี่กระบอก ปืนไรเฟิลจู่โจม Pom-Pom ขนาด 40 มม. สองกระบอก และปืนกลขนาด 7, 62 มม. จำนวน 7 กระบอก ก่อนสงคราม แทนที่จะติดตั้งปืนกล พวกเขาติดตั้งปืนกลหนักขนาด 12.7 มม. แบบสี่แท่น
โดยทั่วไปแล้ว การประเมินปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานนั้นไม่น่าพอใจ ซึ่งอันที่จริงแล้ว ทำให้ยอร์กจัดการได้ในแง่หนึ่ง
เอ็กซิเตอร์แตกต่างจากยอร์กในด้านความกว้างของตัวถังมันกว้างขึ้นหนึ่งฟุต (0.3048 ม.) โครงสร้างส่วนบนรูปหอคอยรูปแบบใหม่เสากระโดงและท่อตรงจำนวนเครื่องบินทะเลและหนังสติ๊กสำหรับพวกเขา (เอ็กซีเตอร์มี 2 และ 2 ตามลำดับ "ยอร์ก" มีเครื่องบินหนึ่งลำและหนังสติ๊กหนึ่งอัน)
โครงสร้างส่วนบนแบบป้อมปืนบน Exeter ในเวลาต่อมาได้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับเรือลาดตระเวนอังกฤษ ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีประโยชน์มาก มันลดเงาและลดผลกระทบของผงก๊าซเมื่อยิงป้อมปืนของลำกล้องหลักและควันจากท่อ
ลำกล้องหลักไม่เลว แท้จริงแล้ว ปืนใหญ่ของกองทัพเรืออังกฤษทั้งหมด แน่นอน ปืน 203 มม. หกกระบอกไม่ใช่แปดกระบอก แต่มีอะไรอยู่ที่นั่น และมีปืน Vickers BL MkVIII ขนาด 203 มม. หกกระบอกของรุ่นปี 1923 ที่มีความยาวลำกล้อง 50 คาลิเบอร์และมวล 17, 19 ตัน
อัตราการยิงเฉลี่ย 3-4 รอบต่อนาที สูงสุดคือห้า ฐานติดตั้งป้อมปืนทำให้ปืนมีมุมเงย 70 ° สำหรับการยิงที่เป้าหมายทั้งพื้นผิวและอากาศ ในทางทฤษฎี ในทางปฏิบัติ การยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศนั้นไม่ได้ผลเนื่องจากอัตราการยิงปืนที่ต่ำและการหมุนป้อมปืนที่ช้า
ระยะการยิงตรงค่อนข้างมาก กระสุนปืน 256 ปอนด์ (116 กก.) ที่มุมเงย 45 ° คือ 26.5 กม.
ยอร์กถูกจองแบบทั้งหมดหรือไม่มีเลย และครอบคลุมเฉพาะส่วนสำคัญของเรือเท่านั้น เกราะของผนังของหอปืนใหญ่เช่นเดียวกับหนามของพวกมันมีความหนา 25 มม. เกราะที่ขวางทางหอคอยคือ 76 มม. แนวขวางด้านข้างของห้องใต้ดินของป้อมปราการหลักทั้งหมดคือ 111 มม.
เรือลำนี้มีความเร็วปกติที่ 32 นอตสำหรับเรือลาดตระเวนอังกฤษ (ยอร์กทำความเร็วได้ 32.3 นอต) และระยะการล่องเรือที่ยอดเยี่ยมที่ 10,000 ไมล์
โดยหลักการแล้ว เรือแตกต่างไปจากรุ่นก่อนของ "เคาน์ตี" เล็กน้อยในทุกลักษณะ ยกเว้นอาวุธและชุดเกราะ พวกเขาช่วยชีวิตพวกเขาอย่างตรงไปตรงมาเพราะในความเป็นจริงการรบของเรือนั้นไม่นานมาก
ยอร์ค.
เขาเริ่มให้บริการในปี 2473 ในปี 2482 เขาเริ่มทำงานอย่างจริงจังเข้าร่วมขบวนคุ้มกัน ในปีพ.ศ. 2483 เขามีส่วนร่วมในการรุกรานนอร์เวย์ ลากเรือพิฆาตลุฟท์วัฟเฟอที่เสียหายออกไป อพยพกองกำลังออกจากนัมซอสเมื่อฝ่ายเยอรมันชนะการต่อสู้เพื่อนอร์เวย์
จากนั้นเขาก็เข้าร่วมในปฏิบัติการทั้งหมดของเรืออังกฤษในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ครอบคลุมขบวนรถ ครอบคลุมเรือบรรทุกเครื่องบิน "Illastries" ซึ่งเครื่องบินของเขาบรรทุกกองเรืออิตาลีในท่าเรือทารันโต กองเรือข้ามฟากไปยังกรีซ และดำเนินการขบวนไปยังอียิปต์
โดยทั่วไป - ชีวิตปกติของเรือลาดตระเวน
แต่เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2484 พวกที่กล้าหาญจากกองเรือ MAS ที่ 10 ของกองทัพเรืออิตาลีได้เยี่ยมชมอ่าว Souda บนเกาะครีตที่ซึ่งยอร์กประจำการอยู่ในกลุ่มของเรือลำอื่น พวกนี้เป็นผู้ก่อวินาศกรรมโดยใช้เรือเอ็มทีเอ็ม
เรือ MTM (Motoscafo Turismo Modificato) บรรทุกวัตถุระเบิด 300 กก. พร้อมฟิวส์ไฮโดรสแตติกช็อต MTM พัฒนาความเร็วที่เหมาะสม 24 นอตเมื่อชนกับเป้าหมายแตกและเริ่มจมหลังจากนั้นที่ระดับความลึก (ใต้เข็มขัดเกราะ) ตัวจุดระเบิดก็จุดชนวนภายใต้การกระทำของแรงดันอุทกสถิตและประจุหลักถูกจุดชนวน นำไปสู่การก่อตัวของรูขนาดใหญ่ในส่วนใต้น้ำของเรือข้าศึก
ในเวลาเดียวกัน นักบินออกจากเรือไประยะหนึ่งก่อนเกิดการระเบิด โดยก่อนหน้านี้ได้นำเรือไปยังเป้าหมาย เขาต้องมีเวลาปีนขึ้นไปบนแพชูชีพพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตจากแรงสั่นสะเทือนจากอุทกพลศาสตร์ในการระเบิดของเรือ
เรือสองลำนี้จึงเลือก "ยอร์ก" เป็นเป้าหมาย เรือลาดตระเวนไม่สามารถทนต่อแรงระเบิดและถูกเกยตื้น ห้องเครื่องถูกน้ำท่วมและเรือถูกทิ้งไว้โดยไม่มีพลังงาน ขณะที่มีการพูดคุยกันว่าซ่อมที่ไหนและอย่างไรจะดีกว่า เรือดำน้ำ "โรเวอร์" ถูกจอดไว้ที่ด้านข้างของเรือลาดตระเวนเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าจากเรือดังกล่าว เพื่อให้ปืนของเรือลาดตระเวนสามารถใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศได้
อนิจจา แต่ที่นี่ Luftwaffe ลงไปทำธุรกิจ และก่อนอื่นระเบิดทำให้โรเวอร์เสียหายและต้องลากเรือไปซ่อม
และในวันที่ 18 พฤษภาคม โดยใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าเรือลาดตระเวนทำได้เพียงสู้กลับด้วยปืนกล พวกผู้กล้าหาญจากกองทัพ Luftwaffe ก็ฆ่ามันเหมือนปลาค็อด เป็นผลให้กองทัพอังกฤษออกจากเกาะครีตเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคมเพียงแค่ระเบิดหอคอยครุยเซอร์และโยนมันลงในอ่าว
เอ็กซิเตอร์มีชีวิตที่ร่ำรวยยิ่งขึ้น
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2474 เรือลาดตระเวนได้เข้าประจำการ มีส่วนร่วมในการฝึกซ้อม ขบวนพาเหรด และการรณรงค์ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2482 เขาถูกส่งไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกใต้พร้อมกับเรือลาดตระเวนอาแจ็กซ์
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2482 เขาได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมกลุ่มฮันเตอร์ จี พร้อมด้วยเรือลาดตระเวนคัมเบอร์แลนด์และอาแจ็กซ์ เพื่อค้นหาเรือข้าศึก แอดมิรัล กราฟ สปี ในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ เรือลาดตระเวน Achilles ได้เข้าร่วมการลาดตระเวนในเวลาต่อมา
เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม หน่วยลาดตระเวนพบ Spee …
เอ็กซิเตอร์รับความรุนแรงจากการโจมตีของผู้บุกรุกชาวเยอรมัน เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าชะตากรรมของเขาจะถูกตัดสินอย่างไรถ้า "อาแจ็กซ์" และ "อคิลลิส" ซึ่งเชื่อฟังคำสั่งของฮาร์วูดไม่ได้เริ่มการโจมตีแบบฆ่าตัวตายและอวดดี
เป็นผลให้ "Spee" ถูกขับเข้าไปและถูกขังอยู่ในมอนเตวิเดโอซึ่งเขาเมาอย่างปลอดภัยและ "เอ็กซิเตอร์" สามารถคลานไปที่ฟอล์คแลนด์ได้
เมื่อตรวจสอบความเสียหายของเรือลาดตะเว ณ ที่นั่น ทุกคน (ทั้งลูกเรือและบุคลากรฐาน) รู้สึกประหลาดใจมากที่โดยทั่วไปแล้วเขาจะลอยและไปถึงฐาน ชาวเยอรมันเอาชนะเรือลาดตระเวนในลักษณะที่พวกเขาควรจะได้รับ ดังนั้นเรือลำนั้น - ไม่ดีนัก แต่กลับกลายเป็นว่าทนทานมากสำหรับการทดสอบ การทำแปลงด้วยลำกล้องขนาด 283 มม. ยังไม่ง่ายอย่างที่คิด
อย่างไรก็ตาม Exeter ต่อสู้จนกระทั่งน้ำที่ไหลผ่านรูปิดสายไฟและปล่อยให้กลไกการหมุนของปืนหมดไปโดยไม่มีพลังงาน นอกจากนี้ เกิดไฟไหม้ร้ายแรงบนเรือลาดตระเวน
โดยทั่วไปแล้วหลังจากแก้ไขในพอร์ตสแตนลีย์อย่างเร่งรีบ Exeter ถูกส่งไปซ่อมที่สหราชอาณาจักร
หลังจากการซ่อมแซมในปี 1941 เอ็กซีเตอร์ถูกส่งไปยังมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเธอทำงานประจำการล่องเรือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินของเรือสหรัฐ-อังกฤษ-ดัตช์
เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เขาเข้าร่วมในการรบครั้งแรกของทะเลชวา
ในการต่อสู้กับเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น Haguro, Naka, Nachi, Jintsu และเรือพิฆาต 14 ลำ เธอถูกยิงด้วยขีปนาวุธ 203 มม. ในห้องเครื่อง ความเร็วลดลงอย่างมาก และเรือลาดตระเวนได้รับการช่วยเหลือจากการโจมตีด้วยตอร์ปิโดของ เรือพิฆาตอังกฤษ Jupiter "Electra" และ "Encounter" ต่อฝูงบินญี่ปุ่น Elektra ถูกจมโดยชาวญี่ปุ่น แต่ Exeter สามารถคลานออกไปได้
เรือลาดตะเว ณ ที่เสียหายหนักลงเอยที่ท่าเรือสุราบายา ซึ่งได้รับการซ่อมแซมฉุกเฉิน จากนั้นจึงตัดสินใจส่งเรือไปซ่อมที่โคลัมโบ
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2485 เรือและเรือพิฆาตคุ้มกันตกหลุมพรางที่นำไปสู่การรบครั้งที่สองของทะเลชวา
กลุ่มของเรือพันธมิตรถูกโจมตีโดย Nachi, Haguro, Ashigara และ Myoko พร้อมกับเรือพิฆาตสองลำ แน่นอน เรือญี่ปุ่นเปิดฉากยิง เอ็กซิเตอร์ถูกโจมตีอีกครั้งในห้องหม้อไอน้ำและสูญเสียทั้งความเร็วและแหล่งจ่ายไฟไปยังหอคอย
เรือพิฆาตของฝ่ายพันธมิตรพยายามยิงม่านควันและโจมตีตอร์ปิโด แต่ไม่สามารถโจมตีได้ แม้จะมีม่านควัน แต่ Exeter ก็ยังได้รับการโจมตีอีกหลายครั้งจากกระสุน 203 มม. จากเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น ลูกเรือไม่สามารถดับไฟได้ ซึ่งทำให้เครือข่ายไฟฟ้าขัดข้อง และด้วยเหตุนี้ ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนจึงออกคำสั่งให้ออกจากเรือ
จุดสุดท้ายในชะตากรรมของ Exeter ถูกวางโดยตอร์ปิโด 610 มม. จากเรือพิฆาต Inazuma
และหลังจากนั้นไม่นาน เครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบิน "รุดโจ" ก็บินเข้ามาและส่งไปยังด้านล่างของเรือพิฆาตคุ้มกันอย่าง "โป๊ป" ชาวอเมริกัน และ "การเผชิญหน้า" ของอังกฤษ
สิ่งที่คุณจะพูดในที่สุด?
ความโลภมีโทษและความปรารถนาที่จะประหยัดเงินไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่คาดหวังเสมอไป
วันนี้เป็นเรื่องยากมากที่จะเข้าใจตรรกะของผู้บัญชาการกองเรืออังกฤษที่สั่งเรือเหล่านี้ สำหรับอำนาจทางทะเลของอันดับที่หนึ่ง ความหมายของการเป็นเจ้าของเรือลาดตระเวนลดราคานั้นไม่ชัดเจน
ใช่ สเปนและอาร์เจนตินาสามารถสร้างเรือเหล่านี้ได้ด้วยตนเอง แต่พวกมันยังคงเป็นมหาอำนาจทางทะเลรอง ไม่ว่าใครจะพูดอะไร
ฉันไม่เข้าใจงานใดที่เรือลาดตระเวน "หนัก" ดังกล่าวสามารถแก้ปัญหาให้กับอังกฤษได้ ถ้าเราพูดถึงการข่มขู่อาณานิคม ปืนใหญ่ของแสงที่เรียกว่าเรือลาดตระเวน "อาณานิคม" ก็เพียงพอแล้วสำหรับเรื่องนี้
และถ้าคุณเลือกคู่ต่อสู้ที่แท้จริง ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนหนักของอิตาลี เยอรมัน และญี่ปุ่น ที่นี่ "ยอร์ค" นั้นไร้คู่แข่งโดยสิ้นเชิง อย่างแรกคือมีเกราะไม่เพียงพอ และประการที่สองคือพลังการยิง
และหากเอ็กซิเตอร์สามารถเอาชีวิตรอดจากการพบกับผู้บุกเบิกชาวเยอรมันผู้โดดเดี่ยวได้ กองทัพเมียวโกะของญี่ปุ่นที่มีจำนวนมากกว่าหนึ่งลำกลับกลายเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับเรือลาดตระเวน "หนักเบา"
โครงการแปลกๆ มันเป็นไปได้ที่จะถ่มน้ำลายใส่สัญญาทั้งหมด เนื่องจากสิ่งต่าง ๆ กำลังมุ่งหน้าสู่สงคราม และสร้างเรือธรรมดา ไม่ใช่ต้นขั้ว แต่สิ่งที่ทำเสร็จแล้วและสิ่งที่ออกมาออกมา
เป็นผลให้ "ยอร์ก" และ "เอ็กซิเตอร์" กลายเป็นเรือลาดตระเวนหนักลำสุดท้ายที่สร้างขึ้นในบริเตนใหญ่ และจบชีวิตของพวกเขาตามที่ควรจะเป็นเรือลาดตระเวนในการรบ
