ปัจจุบัน อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหรัฐฯ กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของรถถังหลัก Abrams ตามโครงการ M1A2C ล่าสุด (ก่อนหน้านี้ใช้ชื่อ M1A2 SEP v.3) รถถังคันแรกซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ ได้เข้าสู่กองทัพแล้ว และงานยังคงดำเนินต่อไป ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มีรายงานที่น่าสนใจหลายฉบับเกี่ยวกับความคืบหน้าของโปรแกรมการปรับปรุงให้ทันสมัยและผลลัพธ์ของโครงการ
ตามที่ผู้ผลิต
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม สื่ออเมริกันได้เผยแพร่ข้อมูลที่น่าสงสัยจาก Joint Systems Manufacturing Center (Lima Army Tank Plant, LATP) ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการปรับปรุง Abrams MBT ให้ทันสมัย ผู้บริหารของบริษัทประกาศว่าการผลิตกองพลน้อยชุดแรกของรถถัง M1A2C จะแล้วเสร็จในฤดูร้อนนี้
รถถัง M1A2 SEP v.3. รูปภาพ Limaohio.com
ความสำเร็จของการผลิตรถถังสำหรับการจัดวางอาวุธใหม่ของกองพลน้อยทั้งหมดถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์ของโครงการ หนึ่งในการก่อตัวของกองทัพจะสามารถเริ่มต้นเชี่ยวชาญเทคโนโลยีล่าสุดได้อย่างเต็มที่ซึ่งจะมีผลดีต่อประสิทธิภาพการต่อสู้และศักยภาพของกองทัพโดยรวม
เพื่อตอบสนองคำสั่งซื้อปัจจุบันสำหรับรถถัง M1A2C โรงงานในลิมาต้องขยายพนักงาน ในปี 2559 JSMC มีพนักงานน้อยกว่า 500 คน ภายในสิ้นปีที่แล้ว จำนวนพนักงานเกิน 600 คน ภายในสิ้นปีนี้ บริษัทจะมีงานอย่างน้อย 700 ตำแหน่ง ในปี 2020 มีแผนจะรับพนักงานเพิ่มอีกร้อยคน ดังนั้น ในเวลาน้อยกว่าห้าปี จำนวนคนงานควรเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าพร้อมกับการเพิ่มผลิตภาพที่สอดคล้องกัน
อย่างไรก็ตาม โรงงานประสบปัญหาบางประการ เมื่อมองหาพนักงาน เขาต้องแข่งขันกับองค์กรขนาดใหญ่อื่นๆ ในภูมิภาค ฝ่ายบริหารของ JSMC ถือว่าสถานการณ์ดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจ แต่เป็นปัญหาสำหรับองค์กรเฉพาะ นอกจากนี้ สถานประกอบการระดับรัฐต้องคัดกรองผู้สมัครก่อนว่าจ้าง การตรวจสอบอาจใช้เวลานานถึงสี่เดือน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง
ความคิดเห็นของ Tankers
เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม Defense Blog ได้เผยแพร่ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับความคืบหน้าของโปรแกรมการทดสอบและการตรวจสอบของ MBT ที่อัปเกรดแล้ว มันสามารถสื่อสารกับผู้เข้าร่วมในการทดสอบทางทหารของรถถัง M1A2C / M1A2 SEP v.3 และเผยแพร่รายละเอียดที่น่าทึ่งที่สุด
ตามบล็อกของ Defense การตรวจสอบรถถังในการปฏิบัติการทางทหารที่แท้จริงนั้นดำเนินการโดยบุคลากรของกองพันที่ 2 ของกรมทหารม้าที่ 8 ของกองพลน้อยรถถังที่ 1 หน่วยนี้มีประสบการณ์มากมายในการปฏิบัติงานของยานเกราะและมีส่วนร่วมในความขัดแย้งในท้องถิ่นหลายครั้งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา นอกจากนี้ มันยังติดอาวุธด้วยรถถัง M1 Abrams รุ่นใหม่ล่าสุด
ตอนนี้ยานเกราะหลักของกองพันที่ 2 คือรถถัง M1A2 SEP v.2 สำหรับการทดสอบทางทหาร เขาได้รับหนึ่งในยานพาหนะทดลองของรุ่น SEP v.3 กองพันเพิ่งกลับมาจากยุโรป ซึ่งเข้าร่วมในปฏิบัติการแก้ไขแอตแลนติก ส่วนหนึ่งของการใช้งานนี้ บุคลากรของหน่วยได้ดำเนินการฝึกหัดต่างๆ มากมายโดยใช้โมเดล MBT สองรุ่น รวมถึงยานพาหนะ M1A2C รุ่นล่าสุด การตรวจสอบถังที่ได้รับใช้เวลาประมาณ 9 เดือน
รถถังที่ทันสมัยในการประชุมเชิงปฏิบัติการ JSMC กุมภาพันธ์ 2019 Photo Defense-blog.com
เป็นประสบการณ์ในการทำงานของรถถัง M1A2 SEP v.2 ที่ทำให้สามารถทำการทดสอบทางทหารอย่างเต็มรูปแบบของอุปกรณ์ใหม่ได้ พลรถถังที่คุ้นเคยกับการปรับเปลี่ยนครั้งก่อนสามารถเข้าใจความแตกต่างระหว่าง M1A2C ใหม่ได้ดีขึ้น และชื่นชมข้อดีของมันอย่างเต็มที่รถถังที่อัปเกรดแล้วถูกใช้ในกิจกรรมการฝึกการต่อสู้ที่หลากหลาย และในทุกกรณี มั่นใจได้ว่ามีการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็น
การทดสอบทางทหารยืนยันความถูกต้องของโซลูชันการออกแบบที่นำไปใช้ และแสดงให้เห็นถึงข้อดีของ MBT ที่อัปเกรดแล้วเหนือการดัดแปลงครั้งก่อน นอกจากนี้ ยานพาหนะยังได้รับคะแนนที่ดีในแง่ของความสะดวกสบายของลูกเรือและบุคลากรด้านเทคนิค
การทดสอบทางทหารเสร็จสิ้นเป็นก้าวสำคัญสู่ความทันสมัยเต็มรูปแบบในอนาคตและการทำงานของรถถังที่ปรับปรุงใหม่ ในปีนี้ กองทัพสหรัฐฯ จะได้รับชุดกองพลน้อยของรถถัง M1A2C และเมื่อเชี่ยวชาญเทคนิคนี้ พลรถถังจะได้รับประโยชน์จากประสบการณ์ของกองพันที่ 2 ของกรมทหารที่ 8 ซึ่งเพิ่งศึกษาแบบจำลองก่อนการผลิต
ความสำเร็จในการผลิต
ควรสังเกตว่าข่าวล่าสุดเกี่ยวกับโครงการ M1A2C ดูน่าสนใจอย่างยิ่ง ข้อความเกี่ยวกับการดำเนินการทดสอบทางทหารที่ประสบความสำเร็จเป็นที่คาดหวังและชัดเจน ข่าวจากโรงงาน JSMC ในลิมาก็เป็นสาเหตุของการมองโลกในแง่ดีเช่นกัน ความสำเร็จล่าสุดขององค์กรนี้เป็นไปตามความคาดหวังของลูกค้า และเขาไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญาปัจจุบัน
ในเดือนกุมภาพันธ์ ภาพถ่ายแรกของรถถัง M1A2C / SEP v.3 ที่อัปเกรดแล้วปรากฏเป็นสาธารณสมบัติ เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ามีรถหุ้มเกราะไม่เกิน 6-10 คันพร้อมแล้ว ตามแผนงานที่ประกาศไว้ ภายในสิ้นปีนี้ อุตสาหกรรมควรต่ออายุและโอนรถถังสูงสุด 135 คันเข้ากองทัพ รายงานล่าสุดแสดงอัตราการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ไม่เกินฤดูร้อนนี้ โรงงาน JSMC จะดำเนินการจัดหากองพลน้อยชุดใหม่ของรถถังใหม่ ในการติดตั้งกองพลน้อยหนึ่งถัง จำเป็นต้องมี 87 ถัง จนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ พวกเขาสามารถสร้างรถใหม่ได้ไม่เกินสิบคัน ดังนั้น ในเวลาประมาณหกเดือน โรงงานลิมาควรปรับปรุงถังประมาณ 80 ถังให้ทันสมัย การเปิดตัวชุดคิทกลุ่มแรกนั้นแทบจะเรียกได้ว่าเป็นผลสำเร็จ เห็นได้ชัดว่าการรับสมัครพนักงานใหม่ทำให้สามารถนำกำลังการผลิตไปสู่ระดับที่ต้องการและรับประกันการต่ออายุ 13-15 Abrams ต่อเดือน นี่ไม่ใช่บันทึกที่แน่นอน แต่เมื่อเทียบกับพื้นหลังของกิจกรรมก่อนหน้าของ JSMC / LATP ถือว่าคุ้มค่ามาก
ต้นแบบที่ไซต์ทดสอบ ภาพถ่าย Leonardo DRS / eonardodrs.com
ในขณะที่ยังคงอัตราการผลิตเท่าเดิม ในฤดูใบไม้ร่วงและต้นฤดูหนาว ภายในสิ้นปีปฏิทินปัจจุบัน โรงงานในลิมาจะมีเวลาในการผลิต M1A2C ที่ทันสมัยอีกห้าสิบลำ ดังนั้นคำสั่งซื้อสำหรับปีนี้ในขนาด 135 MBT จะเสร็จสมบูรณ์และอาจเกินจริง
มีการวางแผนรถถังมากกว่า 160 คันในปีหน้า ดังนั้นโรงงาน JSMC จะต้องเพิ่มความเร็วของงานอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่ปัญหา โดยการสรรหาพนักงานใหม่และใช้กำลังการผลิตที่มีอยู่ บริษัทจะสามารถเพิ่มจังหวะการทำงานด้วยผลลัพธ์ที่เข้าใจได้
แผนสำหรับอนาคตอันไกลโพ้นยังไม่ได้รับการเผยแพร่ กองทัพสหรัฐฯ มีรถถัง M1A2 ประมาณ 1,500-1600 คันที่มีการดัดแปลงหลายอย่าง และเครื่องจักรจำนวนมากเหล่านี้สามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้ภายใต้โครงการ SEP v.3 / M1A2C ซึ่งหมายความว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โรงงานในลิมาจะต้องผลิต MBT ที่ได้รับการอัพเกรดอย่างน้อย 130-150 คันต่อปี
ประมาณการในแง่ดี
ข่าวล่าสุดชี้ให้เห็นว่า กองทัพสหรัฐฯ ไม่มีปัญหาในบริบทของโปรแกรมการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับรถถังหลัก M1A2 Abrams อุปกรณ์ได้ผ่านการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดและเข้าสู่ซีรีส์ ผู้รับเหมาได้มาถึงขั้นตอนการทำงานที่ต้องการแล้ว อุปกรณ์ชุดแรกสำหรับการเสริมกำลังหนึ่งในกองพลน้อยจะพร้อมใช้ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ไม่มีอะไรคุกคามการทำสัญญาต่อไป
ในระยะกลาง กองทัพสหรัฐฯ จะได้รับจำนวนที่ต้องการของการอัพเกรด MBT M1A2C / M1A2 SEP v. 3 ซึ่งเพียงพอที่จะปรับปรุงกองยานเกราะของรูปแบบเกราะหลายแบบ พร้อมกับการอัพเกรดยานเกราะต่อสู้เป็นรุ่น M1A2C จะมีการพัฒนาโครงการปรับปรุงใหม่ - M1A2D หรือ M1A2 SEP v.4คุณลักษณะบางอย่างของการปรับปรุงเทคโนโลยีนี้เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ก็ยังห่างไกลจากการนำไปใช้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โฟกัสจะอยู่ที่โครงการ M1A2C ปัจจุบัน
