โครงการที่กล้าหาญที่สุดของกองทัพเรือสหรัฐฯในปัจจุบันคือการก่อสร้างเรือพิฆาตชั้น Zumwalt โปรเจ็กต์นี้ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและกล้าหาญที่สุด ซึ่งนำไปสู่ความซับซ้อนและปัญหามากมาย เมื่อเร็ว ๆ นี้ทราบว่าเรือพิฆาตนำกำลังประสบปัญหาสำคัญอีกครั้งและสิ่งนี้จะขัดขวางความสำเร็จของความพร้อมในการปฏิบัติงานเต็มรูปแบบอีกครั้ง
ข่าวล่าสุด
สำนักข่าว Bloomberg รายงานข้อความใหม่เกี่ยวกับความล้มเหลวและปัญหาของโครงการ Zumwalt เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม โดยอ้างถึงบริการกดของกองทัพเรือสหรัฐฯ กองทัพเรือชี้ไปที่ปัญหาที่คงอยู่และความล้มเหลวอีกอย่างหนึ่งในการทำตามเส้นตาย นอกจากนี้ยังมีการประกาศแผนใหม่สำหรับเรือพิฆาตลำแรกในซีรีส์
ตามแผนก่อนหน้านี้ เรือพิฆาตนำของซีรีส์ USS Zumwalt (DDG-1000) จะพร้อมปฏิบัติการเต็มรูปแบบในเดือนกันยายนปีนี้ อย่างไรก็ตาม แผนเหล่านี้ไม่สามารถทำได้ การทดสอบและทดสอบระบบออนบอร์ดยังคงดำเนินต่อไปและเผชิญกับความท้าทายที่ไม่มีชื่อ เป็นผลให้กองทัพเรือและอุตสาหกรรมถูกบังคับให้ต้องปรับแต่งเรือต่อไป
ตารางการทำงานที่ได้รับอนุมัติก่อนหน้านี้หยุดชะงัก แต่คำสั่งอนุมัติกำหนดการใหม่ ความพร้อมอย่างเต็มที่จะไม่เกิดขึ้นก่อนไตรมาสที่สองของปีปฏิทิน 2020 เนื่องจากความล่าช้าและความจำเป็นในการทำงานต่อไป เพนตากอนจึงขอเงินทุนเพิ่มเติมเป็นจำนวนเงิน 163 ล้านดอลลาร์
ไม่มีการประกาศข้อมูลใหม่เกี่ยวกับธรรมชาติของปัญหาและปัญหาที่มีอยู่ ตามรายงานก่อนหน้านี้ของกองทัพเรือและสื่อ การทดสอบเผยให้เห็นปัญหามากมายเกี่ยวกับระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนเกินไป อาวุธใหม่ ฯลฯ
เรือป้องกันการบันทึก
เรือพิฆาต USS Zumwalt (DDG-1000) เป็นเรือนำของโครงการที่มีชื่อเดียวกัน ซึ่งมีหน้าที่เพิ่มความสามารถในการต่อสู้ของกองเรืออเมริกันอย่างมาก มันถูกวางลงในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 และส่งมอบให้กับกองทัพเรือในเดือนตุลาคม 2016 ตั้งแต่นั้นมา เรือได้เดินทางหลายครั้ง แต่ยังไม่ถึงสถานะที่พร้อมอย่างเต็มที่สำหรับภารกิจการบริการและการต่อสู้
เทียบกับพื้นหลังของเหตุการณ์จริง แผนเริ่มต้นสำหรับโปรแกรมซึ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางปี 2000 ดูน่าสนใจอย่างยิ่ง เรือนำจะถูกวางในอนาคตอันใกล้และเปิดตัวในปี 2555-2556 ในช่วงกลางทศวรรษ เขาควรจะเริ่มรับใช้ เนื่องจากปัญหาที่ตามมาในการก่อสร้างและการทดสอบ ตารางจึงได้รับการแก้ไข และงานสำคัญทั้งหมดได้เลื่อนไปทางขวา
ในความเป็นจริง จะใช้เวลาประมาณเก้าปีจากที่คั่นหนังสือจนถึงจุดเริ่มต้นของการบริการเต็มรูปแบบของเรือ - ซึ่งเวลาผ่านไปสามปีครึ่งตั้งแต่การส่งมอบเรือพิฆาตไปยังกองทัพเรือ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มวันที่เดิมที่ได้รับอนุมัติเมื่อ 10 ปีที่แล้วได้อีกด้วย ระยะเวลาในการก่อสร้าง การทดสอบ และการพัฒนาที่ยาวนานอย่างไม่อาจยอมรับได้นั้นเป็นประวัติการณ์และทำให้โครงการ Zumwalt ปัจจุบันแตกต่างไปจากเดิมอย่างไม่น่าพอใจกับภูมิหลังของเรือพิฆาตอเมริกันลำอื่นๆ
การต่อต้านการบันทึกถูกตั้งค่าไม่เพียง แต่ในแง่ของเวลา แต่ยังรวมถึงต้นทุนด้วย แผนแรกเรียกร้องให้มีเรือรบมูลค่าจำกัดจำนวน 32 ลำ มีการวางแผนที่จะใช้เงิน 3.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับเรือพิฆาตหลัก และไม่เกิน 2.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับเรือพิฆาตต่อเนื่อง
ในระหว่างการก่อสร้างเรือนำ USS Zumwalt (DDG-1000) ราคาของเรือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนำไปสู่การลดทั้งชุดเป็นสามหน่วย ในขณะเดียวกัน ต้นทุนรวมของการออกแบบและการก่อสร้างสูงถึง 22.5 พันล้านดอลลาร์ โดยเฉลี่ย 7.5 พันล้านต่อลำ
การปรับแต่งอย่างละเอียดของเรือพิฆาตลำแรกยังไม่เสร็จสิ้น และมีการวางแผนการใช้จ่ายใหม่สำหรับปีหน้ามูลค่าของมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สำหรับราคา เรือลำนี้ที่มีจรวดและอาวุธปืนใหญ่ได้ทันกับเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ของรุ่นก่อนแล้ว
การแก้ปัญหา
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เปิดเผยข้อมูลอย่างสม่ำเสมอเกี่ยวกับความคืบหน้าของการพัฒนาเรือพิฆาต USS Zumwalt (DDG-1000) เมื่อเร็ว ๆ นี้ เรือประจำลำลำแรก USS Michael Monsoor (DDG-1001) ได้ปรากฏในข่าวที่คล้ายกัน USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) จะเข้าร่วมกับพวกเขาในไม่ช้า
การทดสอบและการปรับแต่งเรือพิฆาตตะกั่วนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ทราบ และกองทัพเรือต้องใช้มาตรการที่จำเป็น ร่วมกับบริษัทหลายแห่งที่รับผิดชอบในการสร้างเรือและการผลิตอุปกรณ์บนเรือ พวกเขาทำการทดสอบและปรับแต่งเรือนำ ข้อบกพร่องส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว และใช้เวลาเพียงไม่กี่เดือนในการกำจัดข้อบกพร่องที่เหลือ
ตามแหล่งข่าวต่างๆ ประสบการณ์ในการทดสอบและปรับแต่งเรือรบ USS Zumwalt (DDG-1000) ถูกนำมาพิจารณาทันทีในการสร้างเรืออีกสองลำที่เหลือ การออกแบบกำลังได้รับการสรุป เรือทั่วไปและระบบอื่นๆ กำลังอยู่ในขั้นสุดท้าย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังได้รับการปรับปรุง ฯลฯ ด้วยเหตุนี้ เป็นที่คาดว่าเรือพิฆาตใหม่จะปราศจากข้อบกพร่อง "โดยกำเนิด" จำนวนหนึ่งจากรุ่นก่อน
อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถตัดออกได้ว่าวิธีการดังกล่าวจะทำให้สามารถกำจัดปัญหาทั้งหมดได้ทันท่วงที ประการแรก พึงระลึกไว้เสมอว่าปัญหาทั้งหมดของเรือนำไม่สามารถระบุและแก้ไขได้ก่อนที่จะทำการทดสอบเรือพิฆาตลำต่อไป ดังนั้น หลังจากส่งมอบได้ไม่นาน เรือทั้งสองลำจะต้องได้รับการซ่อมแซมในระดับปานกลาง เพื่อปรับปรุงโครงสร้างและเครื่องมือวัดให้ทันสมัย
จนถึงตอนนี้ ปัญหาของอาวุธปืนใหญ่ยังไม่ได้รับการแก้ไข เรือพิฆาต Zumwalt บรรจุแท่นปืนใหญ่ AGS ขนาด 155 มม. สองกระบอก ปืนได้รับการพัฒนาเพื่อใช้ขีปนาวุธนำวิถีระยะไกล LRLAP เนื่องจากความซับซ้อนและการขาดโอกาสทางการค้าพิเศษ กระสุนปืนดังกล่าวจึงมีความโดดเด่นด้วยราคาที่สูงมาก - ประมาณ 800,000 ดอลลาร์ เป็นผลให้ในเดือนพฤศจิกายน 2559 โครงการ LRLAP ถูกปิด การติดตั้ง AGS ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีกระสุนเพียงชุดเดียวที่เข้ากันได้ ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้งานบนเรือที่ไม่ได้ใช้งาน ยังไม่มีแผนการที่เป็นจริงในการส่งคืนปืนใหญ่เพื่อให้บริการจนถึงขณะนี้
ตอนจบที่รอคอยมานาน
และตอนนี้สถานการณ์ของเรือพิฆาต USS Zumwalt (DDG-1000) ได้ให้เหตุผลบางประการสำหรับการมองโลกในแง่ดี ครั้งนี้ ความสำเร็จของความพร้อมในการปฏิบัติงานเต็มรูปแบบถูกเลื่อนออกไปเป็นระยะเวลาสั้นลง ซึ่งบ่งชี้ว่ามีปัญหาที่ต้องแก้ไขน้อยลง ดังนั้นเรือสามารถเริ่มให้บริการเต็มรูปแบบได้หลังจากไตรมาสแรกของปี 2020
สถานะของกิจการกับเรืออีกสองลำของโครงการใหม่ยังไม่ชัดเจนนัก การปรับจูนอย่างละเอียดอาจใช้เวลาหลายปี แต่หลังจากปี 2020 พวกเขาจะรวมอยู่ในองค์ประกอบการรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ และจะสามารถแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายได้
ดังนั้น ในโครงการเรือพิฆาต Zumwalt สถานการณ์ยังคงเป็นลักษณะเฉพาะของการพัฒนาใหม่และที่กล้าหาญ ความกล้าหาญทางเทคนิคที่มากเกินไปนำไปสู่ข้อบกพร่องมากมาย การค้นหาและแก้ไขซึ่งต้องใช้เวลาและเงิน อย่างไรก็ตาม จะไม่มีใครยอมแพ้เรือลำใหม่นี้ และไม่ว่าค่าใช้จ่ายใดๆ ก็ตาม พวกเขาจะถูกนำไปให้บริการเต็มรูปแบบ
อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของเรือพิฆาตใหม่เพียงสามลำที่ปฏิวัติวงการจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสามารถในการรบของกองทัพเรือ เรือพิฆาต Arleigh Burke จะยังคงเป็นเรือผิวน้ำหลักของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในทศวรรษหน้า การก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไป และพวกเขาจะต้องรับใช้เป็นเวลาเกือบครึ่งศตวรรษ
