คนธรรมดาสามารถพัฒนาการออกแบบและโครงสร้างตัวถังของรถเอนกประสงค์ของกองทัพได้เร็วแค่ไหน? คำถามนี้เป็นเป้าหมายของการทดสอบการออกแบบยานพาหนะสนับสนุนการสู้รบจากกลุ่มทดลอง (XC2V) ซึ่งจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ถึงมีนาคมของปีนี้โดย DARPA (หน่วยงานโครงการวิจัยขั้นสูง) ของเพนตากอน
เริ่มการแข่งขันวันที่ 3 กุมภาพันธ์ มีการส่งผลงานเข้าร่วมการแข่งขันมากกว่า 150 ชิ้น ผลงานที่ส่งมาได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ ซึ่งกำหนดและประกาศผู้ชนะการแข่งขัน
ภารกิจหลักของ XC2V คือการพัฒนาการออกแบบตัวถังสำหรับยานพาหนะของกองทัพบกที่สามารถใช้ได้ในพื้นที่ต่อไปนี้:
ประการแรกคือการดำเนินการต่อสู้และลาดตระเวน
ประการที่สองคือการจัดหาการขนส่งและการอพยพ นอกจากนี้ การแข่งขันยังมุ่งเน้นไปที่ประเด็นการออกแบบที่สำคัญบางประการในอนาคต ดังนั้น คณะลูกขุนจึงดึงความสนใจไปที่โมดูลาร์ของการออกแบบ การใช้งานที่เหมาะสมและตำแหน่งของการนำทางและอุปกรณ์เสริม การเพิ่มมุมมองจากห้องนักบิน ความสะดวกในการเข้าและออกจากรถ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม การลงคะแนนของคณะลูกขุนเสร็จสิ้นลง ในระหว่างนั้นจะมีการตัดสินผู้ชนะการแข่งขันเฉพาะเรื่อง ลักษณะเด่นประการหนึ่งของการแข่งขันคือโครงการที่ชนะอันดับ 1 จะเริ่มรวมเป็นโมเดลรถที่ใช้งานได้
สถานที่แรกในการแข่งขันถ่ายโดยโครงการ FLYPMODE (ภาพด้านบน) โดย American Victor Garcia ผู้เขียนอธิบายโครงการของเขาว่า FLYPMODE สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ปัจจุบันและย้ายจากหน้าที่ของการโจมตีไปสู่การป้องกันและการขนส่งสินค้าในเวลาเพียงไม่กี่นาที รถสามารถบรรทุกคนได้ถึงหกคน ผู้ชนะนอกเหนือจากค่าตอบแทนที่ได้รับในจำนวน 7,500 ดอลลาร์จะถูกดึงดูดสำหรับการดำเนินการตามโครงการของเขาในทางปฏิบัติ
อันดับที่สองด้วยเงินรางวัล 1,500 ดอลลาร์ เป็นของ American Mark Senger กับโครงการ KRATOS ของเขา
อันดับที่สามคือโครงการ Sentinel ซึ่งพัฒนาโดย Romain Shareir ชาวฝรั่งเศส ผู้เข้าร่วมรายนี้ได้รับรางวัล 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ
แน่นอน นอกจากโปรเจ็กต์ที่กลายเป็นผู้ชนะของ XC2V แล้ว ยังมีโปรเจ็กต์ที่ตามความเห็นของเราแล้ว ก็ไม่น่าสนใจและคุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรูปภาพด้านล่างได้
โครงการ "สหาย"
โครงการ "BL-Aide"
โครงการ "คาราคัล"
โปรเจกต์ Battle Box
โครงการ "ความโกรธ"
โครงการ "คนเลี้ยงแกะที่ดี"
โครงการ "หลิม นินจา"
โครงการ "ไททัน"
