น่าเสียดายที่มันเป็นไปได้ที่จะตัดสินการพัฒนาหลังสงครามของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตหลังจากการล่มสลายของมหาอำนาจเท่านั้น ความลับทั้งหมดของสหภาพโซเวียตไม่อนุญาตให้ทั้งมือสมัครเล่นหรือผู้เชี่ยวชาญประเมินกองเรือของตนอย่างครอบคลุม แต่หลังจากปี 1991 ข้อมูลทั้งหมดก็หลั่งไหลเข้ามาหาทุกคน ซึ่งง่ายที่จะจมน้ำตาย
การประเมินครั้งแรกของกองทัพเรือหลังสงครามมีความสำคัญในทันที สำหรับมืออาชีพพวกเขาถูก จำกัด ในระดับปานกลางในขณะที่สำหรับคนอื่น ๆ บางครั้งก็เป็นเรื่องอื้อฉาว จากนั้นก็เป็นธรรมเนียมที่จะดุทุกอย่างของโซเวียต วันนี้ การประเมินจำนวนมากได้รับการแก้ไข แต่ในส่วนของกองทัพเรือ - ไม่มีเลย การประเมินที่สำคัญของการพัฒนากองเรือหลังสงครามถูกบันทึกไว้ในผลงานของผู้เขียนหลายคนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ไม่มีความพยายามอย่างจริงจังในการแก้ไขการประเมินเหล่านี้ วันนี้สถานการณ์ได้เกิดขึ้นเมื่อสามารถทำได้และควรทำ บทความนี้เป็นเพียงความพยายามที่จะทำตามขั้นตอนที่คล้ายกัน
การประเมินการต่อเรือของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต มุมมองการแสดง
งานพื้นฐานเกี่ยวกับการพัฒนาหลังสงครามของกองทัพเรือโซเวียต "Soviet Navy 1945-1991" (V. P. Kuzin, V. I. Nikolsky) ให้คุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ถ้าไม่ใช่เพราะความเอียงนี้ต่อการก่อสร้างเรือดำน้ำที่ไม่ถูกจำกัดแล้วสำหรับเงินเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะสร้างกองทัพเรือที่ไม่ด้อยกว่าในแง่ของ BNK OK ของกองทัพเรือสหรัฐฯและลงทุนเงินจำนวนมากในการพัฒนา ระบบฐานนิ่ง ดังนั้น แนวความคิดในการแทนที่เรือบางลำกับเรือลำอื่นในการแก้ปัญหาของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต ทั้งในแง่ยุทธวิธีดังที่กล่าวไว้ข้างต้น และในแง่เศรษฐกิจ จึงเป็นการเดิมพันที่ชัดเจน การตัดสินใจทางการเมืองและการทหารที่ผิดพลาดได้นำไปสู่นโยบายทางการทหารและเทคนิคฉุกเฉิน และนโยบายหลังได้นำไปสู่ต้นทุนทางเศรษฐกิจที่ไม่เหมาะสม
NS. 458-459.
มาลองประเมินข้อมูลที่ให้ไว้อย่างมีวิจารณญาณกัน
กลยุทธ์
กองทัพเรือไม่ได้เป็นสิ่งที่อยู่ในตัวมันเอง เขาเป็นส่วนสำคัญของระบบป้องกันประเทศ ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงการเผชิญหน้ากันทั่วโลกระหว่างสหภาพโซเวียตและนาโต
ในช่วงหลังสงคราม สงครามยุโรปครั้งยิ่งใหญ่ถูกมองว่าเป็นความขัดแย้งชั่วคราว ซึ่งสหภาพโซเวียตจะพยายามใช้กองกำลังภาคพื้นดินเพื่อทำลายกองกำลังนาโตในทวีปนี้อย่างรวดเร็ว (เราจะจงใจเพิกเฉยต่อการใช้ ICBM และอาวุธนิวเคลียร์) นักวิเคราะห์ชาวตะวันตกจัดสรรไว้ไม่เกินหนึ่งเดือนสำหรับสิ่งนี้ และรถถังโซเวียตก็มาถึงชายฝั่งของช่องแคบอังกฤษ เป็นที่แน่ชัดว่ากองกำลังของนาโต้ในสถานการณ์ดังกล่าวจะพยายามเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มในยุโรปโดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันการจู่โจมของโซเวียต และที่สำคัญที่สุดในเรื่องนี้ได้มาโดยขบวนรถข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกการถ่ายโอนอุปกรณ์จากสหรัฐอเมริกาไปยังเยอรมนีและฝรั่งเศสรวมถึงขบวนสินค้าทางทหารที่สำคัญจากทิศทางอื่น (ผลิตภัณฑ์น้ำมัน, ไม้ซุง, ก๊าซ, แร่) ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสหภาพโซเวียตจะทำลายขบวนรถเหล่านี้เพื่อแยกโรงละครปฏิบัติการทางทหารและบ่อนทำลายศักยภาพทางเศรษฐกิจของศัตรูให้มากที่สุด นี่เป็นงานล่องเรือแบบคลาสสิก งานนี้ไม่ได้มีแค่งานเดียวแต่เป็นงานที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่ง
และที่นี่กองทัพเรือเริ่มมีบทบาทหลัก ลักษณะของเป้าหมายค่อนข้างแน่นอน - นี่คือขบวนรถและหมายจับในมหาสมุทรแอตแลนติก เห็นได้ชัดว่าการใช้เรือผิวน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความเหนือกว่าด้านตัวเลขของกองเรือ NATO เป็นเรื่องยากมากที่จะทำลายขบวนรถเหล่านี้ เครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธของกองทัพเรือมีระยะที่จำกัดและเสถียรภาพการรบต่ำ แต่สำหรับงานนี้โดยเฉพาะเรือดำน้ำมีความเหมาะสมอย่างยิ่งสิ่งที่จำเป็นสำหรับพวกเขาคือป้องกันการขนส่งทางทหารขนาดใหญ่เป็นเวลาหนึ่งเดือนจนกว่ากองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตจะเอาชนะกองกำลังภาคพื้นดินของนาโต้ในยุโรป (เราไม่ตั้งคำถามว่ากองทัพโซเวียตสามารถทำเช่นนี้ได้)
เบื้องหลังเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือลาดตระเวนที่สวยงามซ่อน "กองเรืออีกลำ" ของสหรัฐอเมริกา - กองเรือขนส่งที่ทรงพลังที่สุดในโลก เขาเป็นคนที่สามารถให้บริการขนส่งสินค้าในปริมาณที่เหลือเชื่อในเวลาอันสั้น ในภาพ - USNS Gordon (T-AKR 296) ในที่ทำงาน
การอภิปรายเกี่ยวกับการพัฒนากองเรือย่อมอยู่ในรูปแบบของการต่อต้านทิศทางเรือดำน้ำและเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ วาฬสองตัวนี้เป็นตัวกำหนดโฉมหน้าของกองเรือสมัยใหม่ หากสหภาพโซเวียตละทิ้งการก่อสร้างเรือดำน้ำจำนวนมากและดำเนินการก่อสร้าง AB จะเกิดอะไรขึ้น? ในการแก้ปัญหาเดียวกัน AUG ของโซเวียตจะต้องฝ่าฟันจากทะเลเรนท์ที่คับแคบไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยการสู้รบ ขับไล่การโจมตีทางอากาศชายฝั่งของข้าศึกจากยุโรป หลบเรือดำน้ำของศัตรู และเมื่อสิ้นสุดการรณรงค์ดังกล่าว ให้ต่อสู้กับ AUG ของอเมริกา เรือบรรทุกเครื่องบินของเราตรวจพบและติดตามได้ง่ายหลังจากเข้าสู่ถนนด้านนอกของ Severomorsk มันคงเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะไปถึงขบวนรถ
ในทางตรงกันข้าม สำหรับเรือดำน้ำ ปัญหาการทะลุทะลวงนั้นไม่รุนแรงนัก เพราะแม้ทุกวันนี้ การตรวจพบเรือดำน้ำในมหาสมุทรเปิดยังคงเป็นปัญหากับปัจจัยที่คาดเดาไม่ได้มากมาย แม้แต่อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่ทันสมัยที่สุดก็ยังไม่สามารถติดตามเรือดำน้ำได้เป็นเวลานานและรับประกันการทำลายล้าง เรือดำน้ำที่มีพลังน้ำที่แรงกว่าการบินหรือพื้นผิวอย่างเห็นได้ชัด การเคลื่อนตัวในอวกาศสามมิติและการใช้มาตรการตอบโต้ในสภาพแวดล้อมทางน้ำที่ต่างกัน สามารถหลบเลี่ยงการโจมตีและไล่ตามได้หลายครั้ง ยิ่งกว่านั้น ความลับของเรือดำน้ำทำให้สามารถโจมตีที่น่ารำคาญได้แม้ในที่ที่ศัตรูไม่คาดคิด - ในมหาสมุทรอินเดียหรือในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ โดยธรรมชาติในระหว่างการสู้รบกองกำลังของนาโต้จะค่อยๆเพิ่มวิธีการต่อต้านเรือดำน้ำและจะสามารถค้นหาและทำลายเรือดำน้ำของเราได้ แต่ต้องใช้เวลาซึ่งจะไม่ได้รับจากกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียต ครอบครองยุโรปทั้งหมดในเวลาไม่กี่สัปดาห์
ภูมิศาสตร์
การเปรียบเทียบแบบตัวต่อตัวของกองทัพเรือสหรัฐฯ และโซเวียตนั้นไม่ถูกต้องเสมอ เพราะไม่ได้คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของภูมิศาสตร์ของแต่ละฝ่าย มีประเทศทางทะเลมากมายในโลกนี้จริงหรือ? ประเทศที่สามารถเข้าถึงมหาสมุทรของโลกได้อย่างกว้างขวาง? ดูเหมือนว่าสหภาพโซเวียตที่มีแนวทะเลขนาดยักษ์เป็นหนึ่งในนั้น แต่ถ้าคุณลืมไปว่า 90% ของแนวชายฝั่งนี้ถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งเป็นเวลา 2/3 ปี
อันที่จริงมีเพียงไม่กี่ประเทศทางทะเลที่เต็มเปี่ยม เหล่านี้คือสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น บริเตนใหญ่ อินเดีย จีน และผู้เล่นที่มีความสำคัญน้อยกว่า เช่น บราซิล อาร์เจนตินา ชิลี ฝรั่งเศส เวียดนาม ทุกประเทศเหล่านี้มีสถานที่ทั่วไป - แนวชายฝั่งที่กว้างขวางในทะเลที่ไม่มีน้ำแข็งพร้อมท่าเรือที่สะดวกสบายและโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งที่ยอดเยี่ยม กองทัพเรือสหรัฐทั้งหมดตั้งอยู่ในส่วนที่พัฒนาแล้วที่สุดของประเทศ ดวงอาทิตย์ส่องแสงเจิดจ้า อบอุ่น และเมื่อออกจากอ่าว มหาสมุทรขนาดมหึมาก็เปิดออก โดยมีความลึกอันน่าเหลือเชื่อ ซึ่งง่ายต่อการหลงทาง แม้กระทั่งวัตถุขนาดใหญ่เช่นเรือบรรทุกเครื่องบิน มีบางอย่างที่คล้ายกันในรัสเซียหรือไม่? เลขที่.
ความกว้างขวางและความสะดวกสบายของฐานทัพเรือสหรัฐฯ "นอร์ฟอล์ก" ไม่ได้ฝันถึงลูกเรือของเราเลย
ประเทศทางทะเลทั้งหมดมีโรงละครทางทะเลจำนวนน้อยมาก ซึ่งช่วยให้พวกเขาไม่แยกกองกำลังออกเป็นพื้นที่ที่แตกต่างกันและบรรลุความเข้มข้นของกองกำลังที่สำคัญในกิจการทหารได้อย่างง่ายดาย สหรัฐอเมริกามีโรงภาพยนตร์สองแห่ง (และนั่นคือแบบมีเงื่อนไข) ญี่ปุ่น บริเตนใหญ่ อินเดีย จีน - หนึ่งโรง มีเพียงฝรั่งเศสเท่านั้นที่มีโรงละครสงครามสองแห่งที่ไม่เกี่ยวข้องกัน รัสเซียมีโรงภาพยนตร์กี่โรง? สี่เต็มและหนึ่งจิ๋ว (แคสเปียน)
ลองนึกภาพว่าในช่วงเวลาแห่งภัยคุกคาม สหพันธรัฐรัสเซียตัดสินใจเคลื่อนย้ายเรือบรรทุกเครื่องบินจากโรงละครแห่งหนึ่งไปยังอีกโรงละครหนึ่ง? นี่จะเป็นแคมเปญใหม่ของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ไม่น้อย ในทางตรงกันข้าม การซ้อมรบของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เป็นไปได้มากว่าไม่มีใครสังเกตเห็นจนกว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์จะออกจากพื้นผิวทางเหนือบนถนนแทนที่ Petropavlovsk-Kamchatsky และรูปลักษณ์ของเรือดำน้ำนั้นชัดเจนต่อระบบลาดตระเวนดาวเทียม
ทั้งหมดนี้ชี้ให้เห็นว่ารัสเซียหากต้องการแข่งขันอย่างจริงจังกับมหาอำนาจทางทะเลที่ยิ่งใหญ่ ก็ไม่สามารถดำเนินการอย่างสมมาตรได้ แม้ว่าเราจะใช้เงินไปกับกองทัพเรือของเรามากพอๆ กับที่สหรัฐอเมริกาใช้ ที่โรงละครทางทะเลแต่ละแห่ง ความพยายามทั้งหมดควรถูกหารด้วยสี่
ฉันเสนอให้เปรียบเทียบฐานหลักของเรากับพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง เพื่อให้ชัดเจนว่ารัสเซียมีภูมิศาสตร์ทางทะเลที่ไม่สะดวกเพียงใด
ดังที่เห็นได้จากตาราง มีเพียงเซวาสโทพอลเท่านั้นที่เทียบเท่ากับมาตรฐานโลก แต่ยังมีคุณลักษณะที่สามารถลบล้างข้อดีอื่นๆ ทั้งหมด - ช่องแคบตุรกี ตามพารามิเตอร์นี้ เราสามารถพูดได้ว่าเงื่อนไขสำหรับตำแหน่งของฐานนั้นแย่ยิ่งกว่า "ไม่น่าพอใจ"
เป็นไปได้ไหมในสภาพเช่นนี้ที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ เรือที่เรียกร้องพื้นที่อย่างมากและการครอบครองอาวุธทางเรือขั้นต่ำทุกประเภท?
องค์ประกอบของเรือ
อย่างที่คุณทราบ สหภาพโซเวียตมีกลุ่มทหารของตนเอง ตามอัตภาพเรียกว่า "กลุ่มประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอ" กลุ่มถูกสร้างขึ้นเพื่อต่อต้าน NATO อย่างไรก็ตาม แม้วันนี้ เมื่อ NATO ยังคงอยู่ แต่ไม่มีแผนกกิจการภายใน นักวิเคราะห์และนักข่าวยังคงเปรียบเทียบศักยภาพทางทหารของรัสเซียและสหรัฐอเมริกา นี่เป็นการประเมินที่ไม่ยุติธรรมโดยสิ้นเชิง เนื่องจากสหรัฐฯ ไม่ได้ดำเนินการเพียงลำพัง การเปรียบเทียบที่ถูกต้องควรทำระหว่างรัสเซีย / สหภาพโซเวียตในด้านหนึ่งกับนาโต้และญี่ปุ่นในอีกด้านหนึ่ง นี่แหละคือเหตุให้เกิดความโศกเศร้า!
ประเทศ ATS แทบไม่เคยถูกนำมาพิจารณาเลยแม้แต่น้อยในแผนการของกองทัพเรือ สำหรับสหรัฐอเมริกามีพันธมิตรทางทะเลที่แข็งแกร่งมากมาย ในขณะที่สหภาพโซเวียตไม่มีพวกเขา และไม่มีพวกเขาในขณะนี้
กองทัพเรือสหภาพโซเวียตมีบุคลากรทางเรือเพียงพอหรือไม่? ใช่ มันเป็นกองเรือที่ใหญ่ที่สุดและใหญ่ที่สุดในโลก จนถึงตอนนี้ เราไม่ได้คำนึงว่า NATO เป็นเพียงส่วนเดียว และในแง่ขององค์ประกอบทางเรือทั้งหมดของกองเรือ NATO พวกมันแซงหน้ากองทัพเรือโซเวียตมาโดยตลอด ตารางแสดงให้เห็นว่าในแง่ของจำนวนเรือดำน้ำนิวเคลียร์เท่านั้นสหภาพโซเวียตมีความเท่าเทียมกันกับนาโต้ สำหรับพารามิเตอร์อื่น ๆ แม้จะคำนึงถึงกองยานของประเทศ ATS ความล่าช้านั้นร้ายแรง
เราสามารถพูดได้หรือไม่ว่าในเงื่อนไขดังกล่าว การเดิมพัน PL นั้นผิด? จำเป็นต้องสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือพื้นผิวอื่นๆ กี่ลำสำหรับกองทัพเรือโซเวียตเพื่อเอาชนะกองกำลังผสมของนาโต้ในการสู้รบแบบเปิด "เรือบรรทุกเครื่องบิน"? คิดยังน่ากลัว…
เศรษฐกิจ
เป็นการยากมากที่จะคำนวณค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและสร้างระบบการต่อสู้ที่แตกต่างกัน เช่น เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือดำน้ำ ในหนังสือ "กองทัพเรือโซเวียต 2488-2534" การเปรียบเทียบดังกล่าวทำขึ้นในหน่วยทั่วไป ในเวลาเดียวกัน ราคาของเรือบรรทุกเครื่องบินที่มี NPP จะเป็น 4, 16 ของราคาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ และ SSGN (พร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์) - 1, 7 ของราคาเรือดำน้ำนิวเคลียร์ การประเมินนี้ดูเหมือนจะไม่ชัดเจน มูลค่าสุทธิของเรือบรรทุกเครื่องบินในฐานะเรือผิวน้ำอาจไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่ถูกต้อง เรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่มีกลุ่มอากาศและเรือคุ้มกันเป็นเพียงโรงเก็บเครื่องบินลอยน้ำ มีเหตุผลมากกว่าที่จะเปรียบเทียบเรือดำน้ำและอาวุธยุทโธปกรณ์เป็นระบบอาวุธในรูปแบบของการกำหนดค่าขั้นต่ำที่เพียงพอที่จะเริ่มการสู้รบที่เต็มเปี่ยม สำหรับ AV องค์ประกอบดังกล่าว นอกเหนือไปจากตัวเรือบรรทุกเอง จำเป็นต้องมีกลุ่มอากาศและเรือคุ้มกัน สำหรับพรีเมียร์ลีก - เฉพาะเรือดำน้ำนั้นเอง เราจะสรุปราคาของกระสุนในทั้งสองกรณีจากการคำนวณ เนื่องจากมันขึ้นอยู่กับภารกิจการรบในปัจจุบันอย่างมาก
การคำนวณค่าใช้จ่ายโดยประมาณของ AB และเรือดำน้ำนิวเคลียร์แสดงในตาราง:
ดังนั้น AB ในความพร้อมรบมีค่าใช้จ่าย 7, 8 ของราคา "เรือดำน้ำพร้อมอาวุธขีปนาวุธ" ในราคาที่ทันสมัย แทนที่จะเป็น 2.44 สำหรับการคำนวณที่กำหนดโดย Kuzin และ Nikolsky บางทีอัตราส่วนนี้อาจไม่ยุติธรรมสำหรับยุคประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียตตั้งแต่ ต้นทุนสัมพัทธ์ของเครื่องบินก็ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบดังกล่าวยังคงแสดงให้เห็นแนวโน้ม การคำนวณข้างต้นมีสัมปทานต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจากกลุ่มอากาศยังต้องการโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดิน สนามบินที่เต็มเปี่ยม และวิธีการสนับสนุนอื่นๆ อีกมากมาย โดยที่เรือบรรทุกเครื่องบินจะไม่สามารถกลายเป็นหน่วยพร้อมรบได้ เรือดำน้ำไม่ต้องการสิ่งนี้
ในช่วงหลังสงคราม สหภาพโซเวียตได้สร้างเรือดำน้ำ 81 ลำและ SSGN 61 ลำ ดังนั้นการละทิ้งการก่อสร้าง 61 SSGN สหภาพโซเวียตจึงสามารถสร้าง AUG ที่เต็มเปี่ยมได้ 8 แห่ง หรือเนื่องจากการปฏิเสธที่จะสร้าง 81 PLATs จึงเป็นไปได้ที่จะสร้าง 7 AUGตัวเลขไม่น่าประทับใจ เนื่องจากเฉพาะในกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงสงครามเย็น มีเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี 12-20 ลำในช่วงเวลาต่างๆ และชาวอเมริกันไม่ได้กีดกันกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ด้วยเช่นกัน เมื่อสูญเสียกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งหมดไปโดยสิ้นเชิง สหภาพโซเวียตจะเข้าใกล้ความเท่าเทียมกับสหรัฐอเมริกาในจำนวน AB เท่านั้น ในขณะที่สูญเสียความเหนือกว่าไปใต้น้ำโดยสิ้นเชิง
สุดท้าย อะไรคือภัยคุกคามใหญ่ต่อกองเรือของ NATO - เรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี 15 ลำ หรือเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 142 ลำ? คำตอบดูเหมือนจะชัดเจน
การกำหนดเป้าหมาย
ปัญหาหลักในการปฏิบัติการของเรือดำน้ำในมหาสมุทรคือการกำหนดเป้าหมายมาโดยตลอด หากในชั่วโมงแรกของความขัดแย้ง เรือดำน้ำจากโหมดการติดตามสามารถโจมตีเป้าหมายในวอร์ดได้ทันที จากนั้นด้วยการปรากฏตัวของเป้าหมายใหม่ มีความจำเป็นสำหรับการลาดตระเวนของพวกเขา สำหรับสิ่งนี้ในสมัยโซเวียตมีเครื่องบิน Tu-95RTs และอุปกรณ์ลาดตระเวนอวกาศ หาก Tu-95RT ค่อนข้างอ่อนแอ และการติดต่อกับ AUG สำหรับเขาอาจหมายถึงการตายอย่างรวดเร็ว ถ้าอย่างนั้นทุกอย่างในอวกาศก็ไม่ง่ายนัก
ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ในหัวข้อเกี่ยวกับการเดินเรือมีความเข้าใจที่ไม่ดีเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการดำเนินงานของยานอวกาศ ดังนั้นจึงมีการจัดตั้งความเห็นเกี่ยวกับการทำลายล้างอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดสงครามโลก นี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ไม่มีวิธีการที่เชื่อถือได้ในการทำลายดาวเทียมศัตรูทั้งหมดอย่างรวดเร็วและรับประกันได้ในช่วงสงครามเย็น ทุกวันนี้ยังไม่มีเลย
การทำลายดาวเทียมสำรวจด้วยแสงระดับความสูงต่ำที่มีวงโคจรเป็นวงกลม 300-500 กม. ทำได้สำเร็จแล้วสำหรับเครื่องสกัดกั้น GBI ของอเมริกาและแม้แต่สำหรับเรือ SM-3 ของกองทัพเรือ แต่ดาวเทียมของเรดาร์และการลาดตระเวนทางเทคนิควิทยุซึ่งมีวงโคจรอยู่เหนือ 900 กม. นั้นมีปัญหาอยู่แล้ว และดาวเทียมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการลาดตระเวนทางทะเล มีเพียงระบบ American GBI เท่านั้นที่มีศักยภาพที่จะทำลายมันได้ นอกจากนี้ สหภาพโซเวียตซึ่งมีเครือข่ายคอสโมโดรมและยานยิงอวกาศที่พัฒนาแล้ว อาจยังคงส่งดาวเทียมใหม่ต่อไปอีกสักระยะแทนที่จะเป็นดาวเทียมที่ถูกสกัดกั้น หากไม่มีการลาดตระเวนต่อเนื่อง อย่างน้อยก็เป็นระยะ นี่เพียงพอแล้วสำหรับการกำหนดเป้าหมายคร่าวๆ ของเรือดำน้ำ ซึ่งเมื่อเข้าไปในพื้นที่เป้าหมายด้วยความช่วยเหลือจากพลังน้ำของพวกมันแล้ว ก็ได้จัดให้มีการลาดตระเวนเพิ่มเติมอย่างเต็มที่ด้วยตนเอง
ในอนาคต เป็นไปได้ที่จะสร้างดาวเทียมเคลื่อนที่ที่สามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์ของวงโคจรได้เป็นระยะ ทำให้ยากต่อการสกัดกั้น นอกจากนี้ ดาวเทียมดังกล่าวสามารถ "มีอายุสั้น" โดยทำการเปิดกองกำลังของศัตรูในทะเลได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่วัน การสกัดกั้นอย่างรวดเร็วของพวกเขาในเทิร์นแรกอาจเป็นไปไม่ได้ และหลังจากสิ้นสุดการทำงาน การสกัดกั้นก็ไม่สมเหตุสมผล
ความเก่งกาจ
หนึ่งในข้อโต้แย้งของผู้เสนอเรือบรรทุกเครื่องบินคือความยืดหยุ่นในการใช้งาน ในช่วงสงครามเย็น เรือบรรทุกเครื่องบินใช้อาวุธหลายครั้ง ถึงแม้ว่าส่วนใหญ่จะอยู่ตามแนวชายฝั่ง แต่เรือดำน้ำต่อสู้กันแค่สองสามครั้งในช่วงเวลานี้ เรือบรรทุกเครื่องบินดูเหมือนยานพาหนะอเนกประสงค์ที่จะหางานทำทั้งในความขัดแย้งในท้องถิ่นและในสงครามโลก
PL ไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ เพียงไม่กี่กรณีของ "การทำงาน" กับเป้าหมายพื้นผิวและการโจมตีในระดับที่ไม่มีใครเทียบบนเป้าหมายชายฝั่งโดยใช้ขีปนาวุธล่องเรือ
อย่างไรก็ตาม ความสำคัญของเรือบรรทุกเครื่องบินในฐานะอาวุธอเนกประสงค์ที่ยืดหยุ่นได้สำหรับรัสเซียนั้นมีค่าน้อยกว่าสำหรับสหรัฐอเมริกามาก ในประวัติศาสตร์หลังสงครามทั้งหมด เราไม่เคยมีความขัดแย้งที่จำเป็นต้องมีการมีส่วนร่วมของเรือรบดังกล่าวอย่างชัดเจน แม้แต่ในความขัดแย้งในซีเรียในปัจจุบัน ก็พบว่ามีตัวเลือกที่ไม่ต้องการให้เรือบรรทุกเครื่องบินเข้าไปในเขตสงคราม
ในทางกลับกัน การพัฒนาเรือดำน้ำนำไปสู่ความจริงที่ว่าพวกเขายังได้รับความเป็นไปได้ที่จะใช้พวกมันในการสู้รบในท้องถิ่นโดยไม่มีเป้าหมายทางเรือจริง นี่คือปลอกกระสุนของวัตถุชายฝั่งด้วยขีปนาวุธล่องเรือ ดังนั้นบทบาทของ PL ในความขัดแย้งในท้องถิ่นจึงเพิ่มขึ้นอย่างเป็นกลางและความเป็นสากลก็เพิ่มขึ้น
มุมมอง
แน่นอนว่าการประเมินเหตุการณ์ในอดีตมีความสำคัญอย่างยิ่ง แต่จะนำไปใช้ได้จริงเมื่อวางแผนอนาคตเท่านั้นมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต? โอกาสทางเศรษฐกิจของเราเริ่มถ่อมตัวมากขึ้น กองทัพเรือมีขนาดเล็กลง อำนาจสูงสุดของ NATO ในทะเลเพิ่มขึ้นและไม่มีแนวโน้มที่จะย้อนกลับกระบวนการ ดังนั้นประสบการณ์ของกองทัพเรือโซเวียตในปัจจุบันอาจมีความสำคัญมากกว่าที่เคย
เนื่องจากความสำคัญของการครอบงำทางทะเลสำหรับรัสเซียยังคงเป็นเรื่องรอง และโอกาสทางเศรษฐกิจมีจำกัดอย่างมาก มีเหตุผลที่จะรวมกองกำลังที่เจียมเนื้อเจียมตัวของเราไปที่สิ่งสำคัญ ประการแรกในการเตรียมพร้อมสำหรับการป้องกันประเทศจากการรุกราน จากนั้นให้นึกถึงการส่งเสริมผลประโยชน์ของพวกเขาในยามสงบและในความขัดแย้งในท้องถิ่นที่อาจเกิดขึ้น
ผู้เขียนบทความสันนิษฐานว่านี่คือสิ่งที่ผู้นำกองทัพเรือกำลังพูดถึง ซึ่งให้อาหารประชาชนเป็นอาหารเช้าเป็นเวลาหนึ่งปีเกี่ยวกับการก่อสร้างเรือพิฆาตในมหาสมุทรและเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ จนกว่าความต้องการของกองทัพเรือสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าจะบรรลุผล ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะพูดถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม นักการเมืองถูกบังคับให้สร้างความมั่นใจให้กับสาธารณชน โดยกระหายภาพที่สวยงามในรูปแบบของเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียที่ตัดผิวน้ำ ดังนั้นสัญญาที่จะเริ่มการก่อสร้าง "ใกล้จะถึงพรุ่งนี้แล้ว" ในกรณีที่ไม่มีการดำเนินการจริง แต่การก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า ได้ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (แม้ว่าจะยังไม่เพียงพอ)
นี่คือวิธีที่สหพันธรัฐรัสเซียมีโอกาสที่จะจมเรือของกองเรือที่แข็งแกร่งกว่า เป็นเรื่องยากมากที่จะหาเรือดำน้ำก่อนยิงขีปนาวุธ และหลังจากเริ่มต้นก็ไม่มีเหตุผลที่จะมองหาและมีแนวโน้มว่าจะไม่มีใคร
สถานการณ์ที่สำคัญอีกประการหนึ่ง: เรือดำน้ำที่ติดตั้งขีปนาวุธล่องเรือช่วยให้สามารถข้ามสนธิสัญญาเกี่ยวกับข้อ จำกัด ของขีปนาวุธขนาดกลางและระยะสั้นได้อย่างสวยงามซึ่งเป็นเรื่องยากมากสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย SLCM ที่ปล่อยโดยเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าธรรมดาจากทะเลดำและทะเลบอลติก ยิงไปทั่วยุโรป และมีโอกาสสูงที่จะโจมตีศูนย์ป้องกันขีปนาวุธของอเมริกาในสาธารณรัฐเช็ก โปแลนด์ หรือประเทศอื่นๆ ในสหภาพยุโรป ชะตากรรมเดียวกันอาจเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วกับสถานีเรดาร์เตือนภัยล่วงหน้าที่ตั้งอยู่ในกรีนแลนด์และอลาสก้า SLCM ไม่ใช่อาวุธคงกระพัน แต่การสกัดกั้นนั้นยากมากและจะต้องใช้ความพยายามอย่างเต็มที่จากเครื่องบินรบและระบบป้องกันภัยทางอากาศอื่น ๆ ของ NATO ซึ่งในกรณีที่ทำสงครามกับสหพันธรัฐรัสเซียจะมีงานทำมากมาย นี้.
เรือบรรทุกเครื่องบินยังคงเป็นกำลังหลักของกองเรือ และบทบาทของเรือบรรทุกเครื่องบินก็มีความสำคัญ แต่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับรัสเซียโดยเฉพาะ มันจะดีกว่าที่จะปกป้องการสื่อสารชายฝั่งทะเลด้วยการบินชายฝั่งและในมหาสมุทรเปิดงานของเราอยู่ห่างไกลจาก "การได้รับอำนาจ" และต้องการความลับและหลีกเลี่ยงไม่ได้ของภัยคุกคามและในเวลาเดียวกันหากเป็นไปได้ในหลายจุดของ มหาสมุทรของโลก งานในอุดมคติสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ในความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น กองกำลังใต้น้ำของเราสามารถสร้างความปวดหัวให้กับศัตรูได้ และสิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือ การผลิตกองเรือดำน้ำของเราไม่เคยหยุดนิ่งหรือหยุดนิ่ง การจัดสร้างเรือดำน้ำจำนวนมากนั้นต้องการการลงทุนเพียงเล็กน้อยซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งยังคงจำเป็นต้องสร้างสถานที่ผลิตตั้งแต่เริ่มต้นและฝึกฝนเทคโนโลยีจำนวนมากที่ขาดหายไปในประเทศ
การก่อสร้างเรือดำน้ำไม่ได้หยุดแม้แต่ในทศวรรษ 90 แม้ว่าการก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินในสหพันธรัฐรัสเซียจะหยุดลง และการก่อสร้าง NK ขนาดใหญ่ก็ถูกระงับ ในภาพเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Gepard", SMP, 1999
อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนไม่ได้เรียกร้องให้เปลี่ยนเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นเรือดำน้ำเลย รัสเซียก็ต้องการเรือบรรทุกเครื่องบินด้วย เพราะเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้ง "Khmeimim" ใหม่ในพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับทุกโอกาส อย่างไรก็ตาม เรือบรรทุกเครื่องบินของเราเป็นเรือแห่ง "เวลาสงบ" และสงครามท้องถิ่น ซึ่งในกรณีที่มีภัยคุกคามทางทหารทั่วโลก จะไม่ไปยังมหาสมุทรเพื่อรับอำนาจสูงสุดในทะเล แต่จะยังคงเป็นสนามบินลอยน้ำริมชายฝั่ง ดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะลงทุนอย่างหนักในด้านเศรษฐกิจและวิทยาศาสตร์ในทิศทางนี้ เรือบรรทุกเครื่องบิน 1-2 ลำก็เพียงพอสำหรับเรา ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้
ข้อสรุป
กองเรือดำน้ำของสหภาพโซเวียตมีโอกาสที่จะกลายเป็นผู้เล่นที่สำคัญในสงครามในอนาคต ในขณะที่กองเรือ "เรือบรรทุกเครื่องบิน" มีแนวโน้มว่าจะซ่อนตัวอยู่ในเรือบรรทุกเครื่องบินเพราะกลัวว่าจะสูญเสียครั้งใหญ่และดังมากเมื่อพยายามบุกเข้าไปในมหาสมุทรยกเว้นเรือรบเหล่านั้นที่จุดเริ่มต้นของสงครามจะจับได้ในทะเล: พวกเขาจะต่อสู้อย่างซื่อสัตย์และมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะเสียชีวิตในท้ายที่สุดโดยนำเรือศัตรูจำนวนหนึ่งไปด้วย
นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องเปลี่ยนการประเมินยุคโซเวียตในประวัติศาสตร์กองเรือของเรา เดิมพันบนกองเรือดำน้ำไม่มีข้อบกพร่องหรือผิดพลาด นี่เป็นวิธีเดียวที่จะคาดหวังว่าจะสร้างความเสียหายที่จับต้องได้ในทะเลกับศัตรูที่แข็งแกร่งกว่าอย่างเห็นได้ชัด อีกคำถามหนึ่งคือการสร้างกองเรือดำน้ำนั้นไม่ได้ปราศจากความตะกละแบบโซเวียตดั้งเดิม และบางทีกระบวนการของการพัฒนากองเรือดำน้ำก็ไม่ได้ถูกเลือกอย่างดีที่สุด แต่ในเชิงกลยุทธ์ การพึ่งพากองเรือดำน้ำที่เกี่ยวข้องกับความสามารถทางภูมิศาสตร์ ภูมิอากาศ และเศรษฐกิจของเรานั้นถูกต้องและยังคงถูกต้อง
