Vengeance Swallow: Me.262 สามารถนำพวกนาซีไปสู่ชัยชนะในสงครามได้หรือไม่?

สารบัญ:

Vengeance Swallow: Me.262 สามารถนำพวกนาซีไปสู่ชัยชนะในสงครามได้หรือไม่?
Vengeance Swallow: Me.262 สามารถนำพวกนาซีไปสู่ชัยชนะในสงครามได้หรือไม่?

วีดีโอ: Vengeance Swallow: Me.262 สามารถนำพวกนาซีไปสู่ชัยชนะในสงครามได้หรือไม่?

วีดีโอ: Vengeance Swallow: Me.262 สามารถนำพวกนาซีไปสู่ชัยชนะในสงครามได้หรือไม่?
วีดีโอ: จีนชี้!! สหรัฐฯ สังเวยยูเครนเพื่อผลประโยชน์ของตัวเอง ย้ำอย่าเอามาเปลียบไต้หวัน 2024, เมษายน
Anonim

เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้เขียนได้พบกับวัสดุของ Oleg Kaptsov "เครื่องบินขับไล่ไอพ่น Me.262: ความอัปยศและความเสื่อมโทรมของกองทัพบก" ความคิดแรกคือการทบทวนอย่างมีวิจารณญาณ อย่างไรก็ตาม หลังจากอ่านอย่างละเอียดมากขึ้น เขา (ผู้เขียน) ตระหนักว่าสิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผล: วิธีแปลก ๆ ในการประเมินศักยภาพและประสิทธิภาพของ Me.262 นั้นมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

ภาพ
ภาพ

โดยทั่วไป บทความนี้ถือได้ว่าเป็นตัวอย่างทั่วไป (อย่างน้อยก็ในวรรณคดีภาษารัสเซีย) ของการประเมิน Messerschmitt Me.262 เครื่องบินเทอร์โบเจ็ทแบบอนุกรมลำแรกและเครื่องบินเทอร์โบเจ็ทลำแรกของโลกที่เคยเข้าร่วมในการสู้รบ

มีสองสุดขั้วที่นี่:

ก) Me.262 - "บันทึก" ที่ไร้ความสามารถ ไม่จำเป็นต้องเรียงลำดับเลย

b) Me.262 เป็นอาวุธมหัศจรรย์ เขาจะปล่อยให้ฮิตเลอร์ชนะถ้าเขาปรากฏตัวขึ้นเมื่อปีก่อน

จำเป็นต้องพูดทันทีว่าการเปรียบเทียบกับ British Gloster Meteor นั้นไม่ถูกต้องด้วยเหตุผลหลายประการโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "Briton" ไม่ได้ต่อสู้ในอากาศกับเครื่องบินรบข้าศึกโดย จำกัด ตัวเองให้สกัดกั้นขีปนาวุธ "V" และการลาดตระเวน ในคำไม่มาก Me.262 ไม่ได้มีประสิทธิภาพมากไปกว่านี้ นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าเขาสามารถยิงรถถังศัตรูได้ประมาณ 150 คันในบัญชีของเขา

และที่นี่ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น นักโฆษณาชวนเชื่อทุกแนวเข้ามามีบทบาท ในวรรณคดีภาษารัสเซีย ประเพณีจะเน้นไปที่ "โรคในวัยเด็ก" ของนักสู้ อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนยังคงนิ่งเฉยว่าเกิดขึ้นโดยทั่วไปในเทคโนโลยีสมัยใหม่ (โดยเฉพาะการปฏิวัติ) ใดๆ และคุณต้องเข้าใจด้วยว่ารถยนต์ใหม่หลายคันของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์มีปัญหาที่คล้ายกันมากมาย ซึ่งถูกกำจัดไปตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ดังนั้น ในหนังสือที่ค่อนข้างน่าสนใจ "Falcons, Washed in Blood: Why the Soviet Air Force Fought Worse than the Luftwaffe?" นักประวัติศาสตร์ Andrei Smirnov เขียนว่าเครื่องบินรบ La-7 ของโซเวียตลำแรก เนื่องจากคุณลักษณะการสร้างคุณภาพต่ำของเครื่องบินขับไล่ La ทั้งหมด มักจะไม่แตกต่างไปจาก La-5FN รุ่นก่อนๆ มากนัก "ม้านั่ง" ในช่วงต้น ๆ มักเป็นคำสาปที่แท้จริงสำหรับนักบิน และใครๆ ก็ทำได้แค่ฝันว่าจะบรรลุความเร็วอย่างน้อยประมาณ Bf.109F / G โดยทั่วไปแล้ว Messer เป็นคู่ต่อสู้ที่อันตรายมาก ในเวลาใด ๆ ในสงคราม ไม่ใช่ทุกประเทศ - ผู้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง - จะสามารถอวดได้ว่าได้สร้างนักสู้ที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกัน และการประเมิน Bf.109 ที่วิพากษ์วิจารณ์มากเกินไปในวรรณคดีภาษารัสเซียไม่ได้วาดภาพผู้เขียน

นอกจากนี้ผู้ที่ต้องการสามารถทำความคุ้นเคยกับปัญหาของ "อาวุธปาฏิหาริย์" ของอังกฤษ Hawker Typhoon ซึ่งไม่ได้วางแผนไว้อย่างอ่อนโยนเลย มันอยู่ในรูปของ Hawker Tempest เท่านั้นที่กลายเป็นยานรบที่น่าเกรงขามอย่างแท้จริง ตัวอย่างดังกล่าวสามารถให้ได้อย่างไม่รู้จบ แต่นี่หมายความว่า Me.262 เป็นอาวุธแห่งชัยชนะที่แท้จริงหรือไม่? ไม่เลย.

ภาพ
ภาพ

Me.262 ก้าวข้ามไปสู่ความไร้จุดหมาย

เป็นเรื่องแปลกมากขึ้นที่ได้ยินข้อโต้แย้งของแฟน ๆ Schwalbe บางคน มาจองกันทันทีว่าเราจะไม่พิจารณารุ่นโจมตีของเครื่องบิน - Me.262 ที่มีความเป็นไปได้ที่จะระงับระเบิด 250 กิโลกรัมสองลูกซึ่งไม่ได้บรรจุปืนใหญ่ MK 108 สี่กระบอก แต่มีสองกระบอก ในการทิ้งระเบิดแนวนอนด้วยความเร็ว 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่มีอุปกรณ์ตรวจจับใดๆ และการชนกับเป้าหมายนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย แน่นอนว่ามีบางอย่างประสบความสำเร็จ แต่ Me.262A-2 ไม่ใช่อาวุธแห่งชัยชนะที่ดีที่สุด แต่เป็นผลจากการหลบหนีของฮิตเลอร์ ซึ่ง Fuhrer ถูกเปิดเผยมากเกินไปในปีสุดท้ายของสงคราม

ถ้า Me.262 มีบทบาทในสงคราม มันจะเป็นเครื่องสกัดกั้น นักบินทิ้งระเบิดที่น่าสะพรึงกลัวในอังกฤษและสหรัฐอเมริกาตรงกันข้ามกับความเห็นของนักเขียนบางคน อาวุธยุทโธปกรณ์ของ 262 เป็นหนึ่งในอาวุธที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่ง Roman Skomorokhov ระบุไว้อย่างถูกต้องในเนื้อหาของเขาว่า "ในการเคลื่อนย้ายเครื่องบินรบ Me-262"

อันที่จริง Messerschmitt Me.262A-1 Schwalbe มีปืนใหญ่ MK 108 ขนาด 30 มม. สี่กระบอก กระสุนเพียงนัดเดียวก็สามารถส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักไปยังโลกหน้าได้ สำหรับการเปรียบเทียบ ปืนใหญ่ 20 มม. MG 151 ของเยอรมันบางครั้งยิง 20-30 ครั้งเพื่อยิง B-17 หรือ B-24 เป็นสิ่งสำคัญที่แม้แต่นักสู้โซเวียตและอเมริกันที่เก่งที่สุดก็มีอาวุธที่อ่อนแอกว่า Me.262 หลายเท่า

ภาพ
ภาพ

ตัวอย่างเช่น Yak-3 ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ ShVAK ขนาด 20 มม. เพียงกระบอกเดียวและปืนกล UBS ขนาด 12.7 มม. สองกระบอก อาวุธดังกล่าวในปี 1944 ไม่ได้ถูกวิพากษ์วิจารณ์แต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม Messer นั้นไม่ได้ดีไปกว่าในแง่ของพลังการยิงหากไม่มีอาวุธติดท้ายเรือเพิ่มเติม ซึ่งลดประสิทธิภาพของยานเกราะลงอย่างมาก เขาเหมือนรถโซเวียตที่ล้าสมัยอย่างรวดเร็วในปี 2487 แม้จะมีข้อดีดั้งเดิมทั้งหมด

แยกกันควรจะพูดเกี่ยวกับ "ขีปนาวุธที่ไม่น่าพอใจ" MK 108 นักวิจารณ์ของปืนนี้ควรอ่านบันทึกความทรงจำของเอซของสงครามโลกครั้งที่สองที่ต้องการโจมตีศัตรูจากระยะไกลน้อยที่สุดเมื่อ "ระยะสูงสุดทรงกลมใน สูญญากาศ" แทบไม่มีบทบาท โดยทั่วไปแล้ว การยิงปืนใหญ่เป้าหมายทางอากาศระยะไกลเป็นเรื่องยากมากโดยค่าเริ่มต้น เป็นการดีกว่าที่จะเข้าใกล้ศัตรูให้มากที่สุด

ฮิตเลอร์เสียโอกาส?

ในที่สุด เราก็มาถึงสิ่งที่สำคัญที่สุด: เครื่องสกัดกั้น Messerschmitt Me.262 จะเป็นกุญแจที่จะช่วยให้ฮิตเลอร์เปิดประตูสู่ชัยชนะได้หรือไม่? คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้คือไม่ แม้ว่า 262 ลำจะปรากฏตัวขึ้นเมื่อปีก่อน แต่ก็ไม่สามารถป้องกันการบุกโจมตีเยอรมนี การรุกรานของกองทัพแดง และการขาดดุลทั้งหมดในจักรวรรดิไรช์ในทุกสิ่งอย่างแท้จริง เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าเยอรมนีสร้างแล้ว 1,500 Me.262 และถ้าเครื่องจักรเหล่านี้เป็น "wunderwaffe" จริง ๆ พวกเขาจะแสดงให้เห็นอย่างสม่ำเสมอว่าเป็นพวกนาซีที่วางแผนไว้เดิมนั่นคือพวกเขาจะให้เครดิตกับศัตรูอื่น ๆ มากกว่าหนึ่งร้อยคน ยานพาหนะ ในทางปฏิบัติ เครื่องบินมีปัญหาเดียวกัน สำหรับทั้งฝ่ายพันธมิตรและฝ่ายเยอรมัน จะใช้เวลานานกว่าจะนึกถึงมากกว่าที่ Reich มีเลย และเงื่อนไขที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง กล่าวคือ จะไม่มีปัญหาการบุกโจมตีอย่างต่อเนื่องและความล่าช้าที่เกี่ยวข้องในการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่

อย่างไรก็ตาม เวลาไม่ได้ช่วยไรช์ไว้ได้ เยอรมนีซึ่งค่อยๆ เสื่อมโทรมในช่วงครึ่งหลังของสงคราม ไม่สามารถผลิตเครื่องบินในระดับแนวร่วมต่อต้านฮิตเลอร์ได้ตามคำจำกัดความ และเพื่อให้พวกเขามีทุกอย่างที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเชื้อเพลิง กระสุน ฯลฯ และที่สำคัญที่สุดคือนักบินที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว พอเพียงที่จะบอกว่าสหรัฐอเมริกาผลิต 18,000 (!) เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสี่เครื่องยนต์รวม B-24 Liberator ในช่วงปีสงคราม B-17 ผลิตในจำนวน 12,000 ยูนิตและ British Avro Lancaster ได้รับการปล่อยตัวในซีรีย์ 7, 3,000 เล่ม

แล้วอุตสาหกรรมเยอรมันล่ะ? อะนาล็อกทั่วไปของเครื่องจักรเหล่านี้สามารถเรียกได้ว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด Heinkel He 177 ของเยอรมันซึ่งผลิตในชุดเครื่องบิน 1,000 ลำตลอดสงครามและพวกเขาไม่สามารถนึกถึงได้ แม้ว่าเราจะดูเฉพาะเครื่องบินรบที่มีความเกี่ยวข้องกับเยอรมนีมากกว่าในช่วงครึ่งหลังของสงคราม เราจะเห็นว่า Third Reich มีนักบินและเครื่องบินในช่วงวิกฤตเพียงเล็กน้อยเพื่อต่อสู้กับมหาอำนาจโลกที่เข้มแข็งที่สุดในยุคนั้น ยิ่งไปกว่านั้น ในสองแนวรบ เงื่อนไขของสงครามทางอากาศซึ่งแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง: การต่อสู้บนที่สูง - บนแนวรบด้านตะวันตก, การต่อสู้ที่ระดับความสูงต่ำและปานกลาง - ในโรงละครตะวันออกของปฏิบัติการ

ภาพ
ภาพ

จากมุมมองนี้ การอภิปรายเกี่ยวกับลักษณะ "แห้ง" ของ Me.262 สูญเสียความหมายทั้งหมด ด้วยประสิทธิภาพการบินที่สูงมาก และอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้น Me.262 ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะยังคงกลายเป็น "อาวุธมหัศจรรย์" ที่สามารถนำชัยชนะมาให้ได้ ท้ายที่สุดแล้ว ชัยชนะในสงครามใดๆ ล้วนเป็นความซับซ้อนของเทคโนโลยี วิธีการ และความสามารถสิ่งที่ Reich ไม่ได้ครอบครองหลังจากสตาลินกราดและเคิร์สต์

แนะนำ: