งานเกี่ยวกับ BMPT หรือ Object 199 "Frame" ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในสื่อในชื่อ "The Terminator" และปรากฏบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ "Uralvagonzavod" ภายใต้ชื่อที่ไม่เป็นทางการของมัน เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 1990 ในเวลาเดียวกันความพยายามครั้งแรกในการสร้างเครื่องจักรดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ปัจจุบันชะตากรรมของยานเกราะสนับสนุนรถถังอยู่ในบริเวณขอบรก ในอีกด้านหนึ่ง BMPT "Terminator" ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากกองทัพรัสเซีย แต่ไม่ได้จัดหาอาวุธประเภทนี้ให้กับกองทัพ ปัจจุบัน ผู้ดำเนินการรถคันนี้เพียงรายเดียวคือคาซัคสถาน ซึ่งได้ซื้อหน่วย BMPT จำนวน 10 คัน
ในเดือนกันยายน 2013 ที่นิทรรศการอาวุธแบบดั้งเดิมใน Nizhny Tagil, Uralvagonzavod กำลังเตรียมที่จะนำเสนอ BMPT เวอร์ชันใหม่แก่สาธารณชนทั่วไป ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ T-72 MBT เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ Oleg Sienko ผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท วิทยาศาสตร์และการผลิต Uralvagonzavod กล่าวว่า บริษัท กำลังทำงานเกี่ยวกับแนวคิดใหม่สำหรับยานเกราะต่อสู้ ตามคำกล่าวของ Oleg Sienko ยานเกราะใหม่ในความสามารถและคุณลักษณะจะใกล้เคียงกับ BMPT ที่สร้างไว้แล้ว ความแตกต่างที่สำคัญคือการลดขนาดของลูกเรือ ปัจจุบัน ลูกเรือของ Object 199 ประกอบด้วย 5 คน
ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา BMPT เริ่มขึ้นเมื่อหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้น ในช่วงทศวรรษ 1980 ที่ห่างไกล รหัส BMPT ถูกเข้าใจว่าเป็น "ยานเกราะต่อสู้ของทหารราบหนัก" หรืออย่างที่พวกเขากล่าวไว้ เป็นเพียง BMP ที่หนักหน่วง ในเวลานั้น ประสบการณ์ของความขัดแย้งทางทหารที่มีอยู่แสดงให้เห็นว่าการใช้รถถังและยานรบทหารราบแบบดั้งเดิมกำลังมีปัญหามากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความอิ่มตัวของการป้องกันด้วยระบบต่อต้านรถถังที่หลากหลายรวมถึง ATGMs ต่างๆ รถถังในสนามรบนั้นเปราะบางต่ออาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ นั่นคือเหตุผลที่คำถามเกิดขึ้นในการสร้างยานเกราะต่อสู้ที่สามารถต่อสู้กับกำลังคนที่เป็นอันตรายของรถถัง ทำลายและปราบปรามมัน การสนับสนุนรถถังในการรบ การทำงานในโครงการนี้ในปีที่ผ่านมาได้ดำเนินการที่โรงเรียนหุ้มเกราะ
วัตถุ 781
ในสหภาพโซเวียตอุปกรณ์และอาวุธทางทหารรุ่นใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยคำสั่งหรือพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลรวมถึงการตัดสินใจของคอมเพล็กซ์การทหาร - อุตสาหกรรม (คณะกรรมการเกี่ยวกับประเด็นการทหาร - อุตสาหกรรม) งานเริ่มต้นขึ้นเมื่อได้รับข้อเสนอเฉพาะจากหน่วยงานสั่งของกระทรวงกลาโหมและกระทรวง-พัฒนา สิ่งนี้เกิดขึ้นกับ BMPT เมื่อยานเกราะต่อสู้นี้รวมอยู่ใน "แผน 5 ปีของงานวิจัยและพัฒนาที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารสำหรับปี 2529-2533" แผนนี้มีผลผูกพันกับทุกหน่วยงานของรัฐและได้รับทุนสนับสนุน ผู้ริเริ่มงานวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องจักรใหม่พื้นฐาน เช่นเดียวกับแนวคิดของการใช้การต่อสู้คือ Department of Tanks VA BTV ซึ่งนำโดยพลตรี ON Brilev
หัวหน้าผู้ดำเนินการงานในการสร้าง BMPT คือสำนักออกแบบของโรงงานรถแทรกเตอร์ Chelyabinsk ของกระทรวงเกษตร (GSKB-2) นำโดย VL Vershinsky ผู้พัฒนาร่วมของคอมเพล็กซ์อาวุธสำหรับ BMPT บ่อน้ำ - เลือกสำนักออกแบบเครื่องมือ Tula (KBP) ที่เป็นที่รู้จักซึ่งนำโดยหัวหน้านักออกแบบ AG ShipunovGSKB-2 เริ่มสร้างยานเกราะต่อสู้ของคลาสใหม่ในปี 1985 เมื่อยังคงทำการวิจัยเพื่อกำหนดรูปลักษณ์ของยานเกราะต่อสู้
BMPT ควรจะทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยรถถังและทำลายวิธีอันตรายของรถถังศัตรู ประสบการณ์การปฏิบัติการทางทหารของกองทัพโซเวียตในอัฟกานิสถานยืนยันความต้องการอุปกรณ์ประเภทนี้ ประสบการณ์ในสงครามแสดงให้เห็นว่า BMP-1 และ BMP-2 ที่หุ้มเกราะเบาไม่สามารถต่อสู้กับกำลังคนที่เป็นอันตรายของรถถังของศัตรูได้อย่างเต็มที่ และ MBT สมัยใหม่ไม่มีมุมยกปืนที่เพียงพอ ซึ่งจำเป็นในการรบบนภูเขา ข้อกำหนดหลักสำหรับรถหุ้มเกราะใหม่คืออาวุธยุทโธปกรณ์ทรงพลังที่มีมุมยกสูง เช่นเดียวกับระดับการป้องกันตัวถังที่ดี ซึ่งไม่ด้อยกว่า MBT นอกจากนี้ พาหนะต้องได้รับการปกป้องอย่างดีจากอาวุธต่อต้านรถถังการรบระยะประชิด
ด้วยเหตุนี้ จึงตัดสินใจผลิตยานเกราะต่อสู้โดยใช้รถถัง T-72 ซึ่งผลิตที่ Uralvagonzavod องค์ประกอบของลูกเรือก็ถูกกำหนดเช่นกัน - 7 คนรวมถึงที่ตั้งของพวกเขา ช่างซ่อมรถควรจะตั้งอยู่ตรงกลางข้างหน้ามีเครื่องยิงลูกระเบิด 2 เครื่องจากด้านข้าง ตรงกลางของยานเกราะ ซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องต่อสู้ของรถถัง มีพลปืนและผู้บังคับบัญชา และที่ด้านข้างของตัวถังมีพลปืนกล 2 คนซึ่งปิด BMPT จากสีข้าง
วัตถุ 782
การจัดเตรียมลูกเรือนี้จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงในตัวถัง MBT และชุดประกอบคันธนู ชั้นวางที่อยู่เหนือช่วงล่างถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของช่องปิดผนึกหุ้มเกราะซึ่งแน่นอนว่ามีการติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดมือแบบควบคุมจากระยะไกลพร้อมระบบจ่ายกระสุน ในเวลาเดียวกันพลปืนกลออนบอร์ดสามารถควบคุมปืนกล PKT ได้จากระยะไกล
บน BMPT มีการติดตั้งอุปกรณ์เล็งและสังเกตการณ์ที่ทันสมัยสำหรับลูกเรือแต่ละคนที่ควบคุมอาวุธ ดังนั้นลูกเรือ 6 คนของ BMPT จึงสามารถยิงได้อย่างอิสระและทำลายศัตรูที่มีศักยภาพในทุกทิศทาง อาวุธหลักของ BMPT ในระยะเริ่มต้นถูกสร้างขึ้นใน 2 เวอร์ชัน (A และ B) ในรายงานการทดสอบ บางครั้งพวกเขาถูกเรียกว่าเป็นรุ่นทดลอง 781 บิลด์ 7 และ 8 ในเวลาเดียวกัน ในสื่อทุกวันนี้ พวกเขามักถูกเรียกว่า "Object 781" และ "Object 782"
ทั้งสองรุ่นถูกสร้างขึ้นบนแชสซีที่ได้รับการดัดแปลงของรถถัง T-72A ด้วยการออกแบบใหม่ของการประกอบจมูกตัวถัง เหนือโครงล่างมีชั้นวางที่ทำขึ้นในรูปแบบของช่องหุ้มเกราะที่ปิดสนิท ซึ่งติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดขนาด 40 มม. ที่ควบคุมจากระยะไกลได้ ด้านหลังมีถังเชื้อเพลิงปิดสนิท รวมถึงระบบเสริมจำนวนหนึ่ง เช่น แบตเตอรี่และชุดกรองอากาศ วิธีนี้ทำให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยของ BMPT จากด้านข้างได้
รุ่นแรก "A" ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 2A72 ขนาด 30 มม. ยิงเร็ว 2 กระบอก และจับคู่กับปืนกลขนาด 7, 62 มม. ในป้อมปืนพร้อมระบบนำทางอิสระ อาวุธเพิ่มเติมของยานพาหนะประกอบด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังและปืนกล NSVT ขนาด 7 มม. 12 ลำกล้องขนาดใหญ่ 2 กระบอก ลูกเรือของ "Object 781" ประกอบด้วย 7 คน รุ่นที่สอง "B" ใช้คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ BMP-3 ซึ่งประกอบด้วยปืนใหญ่ 100 มม. และ 30 มม. ในหน่วยเดียวและปืนกล PKT ขนาด 7.62 มม. จับคู่กับพวกมัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการปรับโครงสร้างและการยุติการทำงานของ ChTZ ในธีมรถถัง โปรเจ็กต์ของพาหนะเหล่านี้จึงไม่ได้รับการพัฒนา
วัตถุ 787
ตามทฤษฎีแล้ว สมาชิก 4 คนของลูกเรือ BMPT (พลปืนกล 2 คนและเครื่องยิงระเบิด 2 เครื่อง) หากจำเป็น สามารถออกจากยานเกราะต่อสู้และทำการรบอิสระภายนอกได้ เช่น กองกำลังลงจอดที่ลงจาก BMP ในขณะที่พวกเขาออกจาก BMPT อย่างปลอดภัย ไม่ได้ถูกมองอย่างมีโครงสร้าง ในอนาคตเมื่อจำนวนลูกเรือ BMPT ลดลงเหลือ 5 คน ความคิดที่จะลงจากรถส่วนหนึ่งของลูกเรือก็หายไปเอง
ในปี 1995 การสู้รบเริ่มขึ้นในรัสเซียใน North Caucasus และ ChTZ ถูกเปลี่ยนเป็น JSC Ural-Truck ผู้บริหารขององค์กรใหม่กลับมาสร้างแนวคิดในการสร้าง BMPT อีกครั้ง งานในโครงการเริ่มต้นที่กองทุนขององค์กรตามความคิดริเริ่มของผู้อำนวยการทั่วไปของโรงงาน ที่ GSKB-2 ซึ่งในขณะนั้นนำโดย A. V. Ermolin ได้เริ่มทำงานอย่างเร่งด่วนเพื่อสร้างยานรบที่ใช้รถถัง T-72 ขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ภูเขา ป่าไม้ และสภาพเมือง
ในปี 1996 ยานเกราะต่อสู้ที่มีชื่อว่า "Object 787" พร้อมแล้ว ตัวอย่างทดลองดูค่อนข้างผิดปกติ ปืนถูกถอดออกจากรถถัง T-72 และติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2A72 สองกระบอก จับคู่กับปืนกลขนาด 7.62 มม. ที่ด้านข้างของป้อมปืน การติดตั้งเหล่านี้ เช่น ลิ้นงูงู สามารถต่อยศัตรูจนเสียชีวิตได้ ดังนั้นบริษัทจึงเรียกรถนั้นว่า "ไวเปอร์" ปืนทั้งสองถูกติดตั้งบนเพลาเดียวที่ลอดผ่านป้อมปืนของรถถัง การควบคุมการยิงและการเล็งปืนไปที่เป้าหมายนั้นดำเนินการโดยมือปืนและผู้บัญชาการรถถัง นอกจากนี้ ใน BMPT ใหม่ ที่ด้านข้างของป้อมปืน นอกเหนือจากปืนแล้ว ยังมีการติดตั้งเทปคาสเซ็ตของขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ (NAR) โดยมีไกด์ 6 ตัวในแต่ละด้าน ทั้งหมดนี้ถูกปกคลุมด้วยเกราะป้องกันพิเศษ
นักออกแบบพยายามให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปกป้อง BMPT จากอาวุธทหารราบสะสมต่อต้านรถถัง ตัวถังและป้อมปืนทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยบล็อก DZ "Contact-1" นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งภาชนะพิเศษที่ส่วนท้ายของหอคอยซึ่งมีบทบาทในการป้องกันเกราะเพิ่มเติม ผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งเชื่อว่าสามารถติดตั้งอาวุธเพิ่มเติมได้ เช่น ปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ การทดสอบเครื่องนี้ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 10 เมษายน พ.ศ. 2540 โดยมีส่วนร่วมของพนักงาน 38 NIMI ของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย รถได้รับการทดสอบโดยการยิงขณะเคลื่อนที่ในช่วงเวลากลางวัน ในเดือนกรกฎาคม 1997 การทดสอบยังคงดำเนินต่อไปโดยการยิง NAR การทดสอบการยิงแสดงให้เห็นว่า BMPT มีประสิทธิภาพสูง แต่การเปลี่ยนแปลงบุคลากรที่โรงงานผลิตทำให้เครื่องนี้ยุติลง
วัตถุ 1999 "เทอร์มิเนเตอร์"
เฉพาะ BMPT รุ่นที่ 4 ที่พัฒนาขึ้นใน Ural Design Bureau of Transport Engineering เท่านั้นที่ได้รับการรับรองโดยกองทัพรัสเซีย ในขั้นต้น UKBTM ใช้แชสซีของรถถัง T-72 ต่อมาคือรถถัง T-90A แผนผังการวิ่งของ BMPT "Frame-99" (Object 199) ใหม่ ได้แสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในฤดูร้อนปี 2000 ระหว่างนิทรรศการอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารที่ Nizhny Tagil เมื่อถึงเวลานั้น BMPT ถูกถอดรหัสแล้วในฐานะยานเกราะต่อสู้สนับสนุนรถถัง
ลูกเรือประกอบด้วย 5 คน โดยสี่คนสามารถมีส่วนร่วมในการควบคุมไฟได้ ยานพาหนะได้รับการติดตั้งป้อมปืนทรงเตี้ยของการออกแบบดั้งเดิมพร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์ติดท้ายรถ ซึ่งติดตั้งในแท่นเดี่ยวที่มีความเสถียร - ปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาด 30 มม. และเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AG-30 ขนาด 30 มม. จับคู่กับมัน และ Kornet ATGM 4 ตัวที่มีไดรฟ์เสถียรอิสระ (อยู่ที่ด้านซ้ายของหอคอยในภาชนะหุ้มเกราะ) การจัดเรียงอาวุธนี้ทำให้สามารถยิงออกจากอาวุธทั้งหมดบนเรือได้ ในเวลาเดียวกัน ปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. พร้อมรีโมตคอนโทรลก็ถูกติดตั้งบนประตูผู้บัญชาการด้วย อาวุธเพิ่มเติมของยานพาหนะประกอบด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ 2 เครื่องในบังโคลน ในเวลาเดียวกัน LMS "Frame" ที่ทันสมัยได้รับการติดตั้งบน BMPT ซึ่งทำให้สามารถดำเนินการต่อสู้ทั้งกลางวันและกลางคืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในปี 2545 ที่นิทรรศการอาวุธ มันไม่ใช่แบบจำลองที่แสดงอีกต่อไป แต่เป็นแบบจำลองของยานเกราะต่อสู้ที่ได้รับการดัดแปลงตามความคิดเห็นของลูกค้า ในเวลาเดียวกัน คอมเพล็กซ์ยุทโธปกรณ์ได้รับการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2 กระบอก และปืนกล PKTM ขนาด 7 62 มม. ถูกติดตั้งบนป้อมปืน ตามลักษณะของการป้องกันด้านข้าง BMPT ใหม่นั้นเหนือกว่า MBT T-90 ด้วยซ้ำซึ่งทำได้สำเร็จด้วยการติดตั้ง DZ ตลอดแนวการฉายด้านข้างและการหุ้มด้านข้างด้วยอุปกรณ์เสริม นอกจากนี้ใน BMPT เพื่อป้องกันท้ายเรือ ยังมีการติดตั้งหน้าจอป้องกันการสะสมตาข่ายด้วย BMPT เวอร์ชันนี้เมื่อปลายปี 2549 ผ่านการทดสอบจากรัฐได้สำเร็จ และได้รับการแนะนำให้นำไปใช้
