ความสนใจของคุณได้รับเชิญไปยังบทความจากผลงานที่รวบรวมทั้งหมดของ I. V. Stalin vol. 15. “การสนทนากับ A. S. Yakovlev 26 มีนาคม 2484 "
ในตอนท้ายของการสนทนาระหว่างผู้นำและผู้ออกแบบเครื่องบิน คำถามเกี่ยวกับชาตินิยมยูเครนจะถูกหยิบยกขึ้นมา
คำพูดของสตาลินมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในตอนนี้: “ อย่างไรก็ตาม ชาตินิยมไม่ควรประมาท หากคุณปล่อยให้พวกเขากระทำการโดยไม่ต้องรับโทษ เขาจะทำให้เกิดปัญหามากมาย นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาต้องถูกเก็บไว้ในบังเหียนเหล็กไม่ได้รับอนุญาตให้บ่อนทำลายความสามัคคีของสหภาพโซเวียต .
ฉันคิดว่าเนื้อหาและการประเมินนี้จะน่าสนใจสำหรับหลาย ๆ คน
การสนทนากับ A. S. Yakovlev 26 มีนาคม 2484
สตาลิน
บทสรุปหลักของคุณคืออะไร สหายยาโคเลฟ หลังจากทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์การบินของประเทศตะวันตกแล้ว?
ยาโคเลฟ (ผู้ออกแบบอากาศยาน รองผู้บังคับการอุตสาหกรรมการบิน ถูกส่งตัวไปอิตาลี ฝรั่งเศส อังกฤษ และเยอรมนี เพื่อทำความคุ้นเคยกับการพัฒนากองทัพอากาศ - เอ็ด.)
จากมุมมองของสถาปัตยกรรมทั่วไปของเครื่องบินและการแก้ปัญหาที่ชัดเจนของงานที่สำคัญที่สุดบางประการของการก่อสร้างเครื่องบิน ประเทศของเราไม่ได้ด้อยกว่ายุโรปตะวันตก อย่างไรก็ตาม สหายสตาลิน เรากำลังตามหลังพวกเขาในด้านวัฒนธรรมการผลิต ในการทำให้เครื่องจักรของเราสมบูรณ์แบบในรายละเอียด
สตาลิน
บอกเราสั้น ๆ เกี่ยวกับสถานะของกองทัพอากาศของประเทศที่คุณเคยเยี่ยมชม
ยาโคเลฟ
ให้ฉันเริ่มที่อิตาลี อิตาลีไม่เคยเป็นประเทศการบินขั้นสูง แม้ว่ารัฐบาลมุสโสลินีจะพยายามทุกวิถีทางเพื่อสร้างความประทับใจตามที่ต้องการ ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลมุสโสลินีซึ่งรวมตำแหน่งหัวหน้ารัฐบาลกับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบิน ให้การสนับสนุนเที่ยวบินบันทึกและกีฬาทุกประเภทอย่างไม่เห็นแก่ตัว จัดสรรเงินทุนจำนวนมากให้กับนักออกแบบและนักบินแต่ละคนสำหรับการจัดเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ไม่ต้องเสียเงิน ในการสร้างสถาบัน "การแสดง" และสนามบิน นักบินชาวอิตาลี Donati บนเครื่องบิน Caproni ได้สร้างสถิติโลกที่ความสูงประมาณ 14,000 เมตร และนักบิน Ajello บนเครื่องบินแข่ง Macchi-72 มีสถิติโลกที่ 710 กม. ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม รถยนต์ส่วนใหญ่ที่เราเห็นในมอนเตเซลิโอ รวมถึงรถยนต์รุ่นใหม่ๆ นั้นไม่ใช่รถต้นแบบในรูปแบบดั้งเดิม การสร้างเครื่องบินลำเดียวเป็นเรื่องหนึ่ง และการสร้างกองบินที่ทรงพลังอีกอย่างหนึ่งก็เป็นเรื่องหนึ่ง และแม้แต่ความคุ้นเคยคร่าวๆ กับอุตสาหกรรมการบินในอิตาลีก็แสดงให้เห็นความแตกต่างระหว่างจินตภาพกับความเป็นจริง
ในฝรั่งเศส เราได้เยี่ยมชมโรงงานของดีไซเนอร์ชาวฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียงที่สุด - Bleriot, Renault, Poteza และ Messier เราไม่เห็นอะไรใหม่ ๆ ที่ทันสมัยในเทคโนโลยีการผลิตเครื่องบิน ทุกครั้งที่ตรวจสอบโรงงานเครื่องบินในฝรั่งเศส ฉันเปรียบเทียบโรงงานกับโรงงานของเราโดยไม่ตั้งใจ และทุกครั้งด้วยความพึงพอใจอย่างสุดซึ้ง ฉันได้ข้อสรุปว่าในแง่ของขนาด คุณภาพของอุปกรณ์ ไม่มีบริษัทฝรั่งเศสรายใดที่ฉันเคยเห็นมาเทียบได้กับโรงงานการบินทั่วไปของเรา
สตาลิน
คุณพูดเกินจริงหรือไม่?
ยาโคเลฟ
ฉันไม่ได้พูดเกินจริง สหายสตาลิน มันเป็นอย่างนี้จริงๆ ในช่วงกลางทศวรรษ 30 ฝรั่งเศสจมน้ำตายในเครื่องบินรุ่นใหม่จำนวนมาก และสับสนอย่างสิ้นเชิงในการเลือกเครื่องบินรุ่นที่จะนำไปผลิตเป็นชุด จำนวนมาก และใช้ในช่วงสงคราม เป็นผลให้มันล้าหลังศัตรูที่มีศักยภาพ เยอรมนีของฮิตเลอร์
ในปี ค.ศ. 1939 เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองปะทุขึ้น ฝรั่งเศสพบว่าตนเองไม่มีเครื่องบิน อย่างน้อยก็ไม่มีเครื่องบินที่สามารถแข่งขันกับ Messerschmitts และ Junkers ของเยอรมันได้ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าจำนวนเครื่องบินของเยอรมันนั้นเหนือกว่าฝรั่งเศสหลายเท่า.
นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ฝรั่งเศสพ่ายแพ้อย่างน่าอับอาย ขณะศึกษากองทัพอากาศฝรั่งเศส ฉันรู้สึกประทับใจว่าผู้ปกครองฝรั่งเศสพร้อมที่จะยอมจำนนมากกว่าที่จะต่อต้าน
เท่าที่อังกฤษมีความกังวล เครื่องบินรบแบบต้องเปิดและเครื่องบินทิ้งระเบิดแลงคาสเตอร์เป็นกระดูกสันหลังของกองทัพอังกฤษ แลงคาสเตอร์สี่เครื่องยนต์หนักบรรจุระเบิดได้ 6-7 ตันที่ความเร็วสูงสุด 450 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องบินรบ British Harikane และเครื่องบินทิ้งระเบิด Whitley ไม่สามารถแข่งขันกับเครื่องบินเยอรมันในคุณสมบัติการบินและการต่อสู้ได้ ความหวังของอังกฤษทั้งหมดสำหรับเครื่องบินขับไล่แบบ Spitfire ที่ยอดเยี่ยมในการผลิตจำนวนมาก เรายังได้เห็นเครื่องบินโมโนเพลนใหม่ของอังกฤษอีก 2 ลำ ได้แก่ เครื่องบินขับไล่หาบเร่ชื่อ Harikane และตัวอย่างล่าสุดของเทคโนโลยีการบินของอังกฤษ เครื่องบินรบ Supermarine เห็นได้ชัดว่าเป็น "Harikeins" และ "Spitfires" ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีบทบาทสำคัญในการต่อต้านการโจมตีทางอากาศในอังกฤษจากนาซีเยอรมนี
ตอนนี้เกี่ยวกับศัตรูที่เป็นไปได้ของเรา ฟาสซิสต์เยอรมนี
อุตสาหกรรมการบินของเยอรมนีส่วนใหญ่ผลิตเครื่องบินสามประเภท: Messerschmitt-109, Junkers-87 และ Junkers-88 เครื่องบินขนส่ง Junkers-52 และเครื่องบินลาดตระเวน FV-189 ก็ผลิตเช่นกัน เครื่องบินรบหนัก Messerschmitt 110 และเครื่องบินทิ้งระเบิด Heinkel 111 และ Dornier 217 ที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดถูกสร้างขึ้นในจำนวนน้อยและ Heinkel มีความเร็วประมาณ 430 กิโลเมตรต่อชั่วโมง "Dornier" ค่อนข้างใหญ่ ฝูงบินของเยอรมันมี "Messerschmitt-109" ครอบงำ ซึ่งชาวเยอรมันเรียกว่า "ราชาแห่งอากาศ" อย่างภาคภูมิใจ
อย่างที่คุณทราบ ในสเปน เครื่องบินรบ I-15 และ I-16 ของเราพบกันครั้งแรกในการต่อสู้กับ Messerschmitts เครื่องบินเหล่านี้เป็นเครื่องบินรบ Me-109B ของเยอรมันรุ่นแรกที่มีความเร็วไม่เกิน 470 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องบินรบของเราไม่ได้ด้อยกว่าในเรื่องความเร็วของ Messerschmitts และอาวุธของทั้งสองก็เทียบเท่ากันอย่างคร่าวๆ นั่นคือ ปืนกลขนาด 7.6 มม. ความคล่องแคล่วของเครื่องจักรของเรานั้นดีกว่า และ "Messers" ก็ได้ประโยชน์มากมายจากพวกเขา ด้วยเหตุนี้ เราไม่ต้องรีบปรับปรุงเครื่องบินรบในประเทศของเราให้ทันสมัย
ในทางกลับกัน ชาวเยอรมันคำนึงถึงประสบการณ์การรบทางอากาศครั้งแรกในท้องฟ้าของสเปนก่อนหน้าเราพวกเขาใช้บทเรียนจากสนามฝึกสเปนได้เร็วยิ่งขึ้น พวกเขาปรับปรุงยานเกราะต่อสู้ Me-109 ของพวกเขาอย่างรุนแรงโดยการติดตั้ง เครื่องยนต์ Daimler Benz-601 ที่มีความจุ 1,100 แรงม้า ส่งผลให้ความเร็วในการบินเพิ่มขึ้นถึง 570 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พวกเขาติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 20 มม. ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพลังยิง ในรูปแบบนี้ เครื่องบินรบ Messerschmitt เข้าสู่การผลิตแบบต่อเนื่องภายใต้แบรนด์ Me-109E "Me-109E" สองโหลในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481 ถูกส่งไปยังสเปน ความได้เปรียบของเครื่องบินเหล่านี้เหนือเครื่องบินขับไล่ I-15 และ I-16 ของเรานั้นชัดเจน
สตาลิน
ฉันรู้ประวัติของปัญหาแล้ว คุณคิดว่านักสู้ส่วนใหญ่ของเราไม่สามารถต้านทานเครื่องบินเยอรมันได้หรือ?
ยาโคเลฟ
พวกเขาสามารถต้านทานได้โดยนักสู้ใหม่ของเรา "Mig", "Yak" และ "LaGG" ซึ่งปรากฏในตัวอย่างเท่านั้นในปี 1940 แต่ตอนนี้ถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก น่าเสียดายที่ Comrade Stalin การเปรียบเทียบเครื่องบินทิ้งระเบิดของเรากับ German Junkers-88 นั้นไม่เหมาะกับเรา ในแง่ของความเร็วและปริมาณระเบิด ชาวเยอรมันก็มีข้อได้เปรียบในการบินทิ้งระเบิด เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ Pe-2 ของเรา ซึ่งเหนือกว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมัน เพิ่งถูกนำไปผลิตเป็นซีรีส์ เราไม่มีเครื่องบินสำหรับโต้ตอบกับกองกำลังภาคพื้นดินที่คล้ายกับเครื่องบินทิ้งระเบิด Junkers-87 ของเยอรมันเครื่องบินโจมตีหุ้มเกราะ Ilyushin Il-2 ซึ่งเหนือชั้นกว่า Yu-87 ทุกประการมาก ก็เพิ่งถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมาก
สตาลิน
ปรากฎว่าเราทำสิ่งที่ถูกต้องในปี 1939 เราสรุปข้อตกลงไม่รุกรานกับนาซีเยอรมนีซึ่งทำให้เราผ่อนปรนหนึ่งปีครึ่ง?
ยาโคเลฟ
มันเป็นการตัดสินใจที่ยอดเยี่ยมจริงๆ สหายสตาลิน เวลาที่เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งที่น่ายินดีอย่างยิ่งสำหรับการบินของเรา: มันทำให้เป็นไปได้สำหรับปี 1939-1940 ในการสร้างเครื่องบินรบประเภทใหม่ที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ และในปี 1941 เพื่อเปิดตัวเครื่องบินเหล่านี้สู่การผลิตแบบต่อเนื่อง หากไม่มีสิ่งนี้ ชาวเยอรมันก็คงจะบดขยี้เราอย่างแน่นอนในปี 1939 และกระทั่งร่วมกับญี่ปุ่นด้วย
สตาลิน
คุณยายของฉันพูดเป็นสองอย่าง แต่คุณพูดถูก มันคงยากมาก ปรากฎว่าพวกเขาเอาชนะฮิตเลอร์ไม่ได้ช่วยเขา "นอร์ดิก" เจ้าเล่ห์?
ยาโคเลฟ
ปรากฎว่าสหายสตาลิน
สตาลิน
รอ. บอกเราเกี่ยวกับความประทับใจทั่วไปของคุณในการเยี่ยมชมเยอรมนีครั้งล่าสุดของคุณ คุณเป็นคนช่างสังเกตและคุณต้องสังเกตเห็นสิ่งที่น่าสนใจมากมาย
ยาโคเลฟ
ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณสนใจ สหายสตาลิน
สตาลิน
สถานการณ์ทั่วไปในเบอร์ลินเป็นอย่างไร? รู้สึกเหมือนเยอรมนีกำลังทำสงครามกับอังกฤษ?
ยาโคเลฟ
ไม่มีสัญญาณของสงครามในเมือง การบินพันธมิตรน่ากลัวกว่าการแสดง ระหว่างการจู่โจมของเธอ สถานการณ์ในเบอร์ลินเป็นเหมือนการฝึกเตือนการจู่โจมทางอากาศ อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการเรียกการโจมตีทางอากาศ ชาวเยอรมันจะซ่อนตัวอยู่ในที่กำบังระเบิดอย่างมีวินัยและนั่งอยู่ในนั้นจนไฟดับ ในระหว่างวัน แถวๆ ร้านค้ามีคิวมากมาย และชีวิตในเมืองก็ดำเนินไปตามปกติ ผู้ชายส่วนใหญ่สวมเครื่องแบบ: ทหาร SS ตำรวจ ชุดพรรคนาซี: กางเกงสีดำและแจ็คเก็ตสีน้ำตาลที่มีเครื่องหมายสวัสติกะแขนเสื้อ แม้แต่คนทำความสะอาดถนนก็สวมหมวกแบบยูนิฟอร์ม ทุกที่ที่มีโปสเตอร์ของเชอร์ชิลล์ที่มีคำว่า "ศัตรูหมายเลขหนึ่ง" และคำขวัญ: "พระเจ้าลงโทษอังกฤษ!" หัวข้อโปรดในการสนทนาในหัวข้อระหว่างประเทศและการเมืองเป็นการเยาะเย้ยของชาวอังกฤษ ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกนาซีจึงดูถูกพวกอิตาลีซึ่งเป็นพันธมิตรของพวกเขาอย่างมาก นักออกแบบเครื่องบินชาวเยอรมันคนหนึ่งเล่าเรื่องตลกให้ฉันฟังตอนรับประทานอาหารกลางวันว่า "รถถังของอิตาลีแตกต่างจากของเยอรมันตรงที่พวกเขามีความเร็วสามระดับถอยหลังและหนึ่งไปข้างหน้า" โรงภาพยนตร์ในเยอรมันแสดงสารคดียอดนิยมในหมู่ชาวเยอรมันเกี่ยวกับการทำสงครามกับโปแลนด์: "Poland on fire" - การทิ้งระเบิดป่าเถื่อนของประเทศนี้โดยเครื่องบินเยอรมัน
สตาลิน
ฉันเห็นภาพนี้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะกับประเทศที่มีการป้องกันทางอากาศที่อ่อนแออย่างยิ่ง
ยาโคเลฟ
ชาวยิวในกรุงเบอร์ลินต้องสวมปลอกแขนสีเหลืองที่มีตัว "J" ("Jude") สีดำอยู่ที่มือซ้าย ในรถแท็กซี่ คุณมักจะเห็นป้าย: “ฉันไม่รับใช้ชาวยิว” และในโรงภาพยนตร์ที่บ็อกซ์ออฟฟิศ: “ตั๋วไม่ได้ขายให้ชาวยิว” ที่ถนน ม้านั่งสำหรับชาวยิวที่มีข้อความว่า "Für Juden" (สำหรับชาวยิว) จะถูกทาสีเหลืองและหันหลังไปทางถนน และอื่นๆ ทั่วประเทศเยอรมนี การสังหารหมู่ชาวยิวเกิดขึ้น
สตาลิน
ฉันได้รับแจ้งว่าพวกนาซีกำลังเตรียมการทำลายล้างประชากรชาวยิวทั้งตัวในเยอรมนีเองและในประเทศที่มันถูกยึดครอง ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงได้พัฒนาแผนพิเศษเพื่อกำจัดประชากรชาวยิวภายใต้ชื่อ "แผนวันซี" เป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับชาวยิวที่ขยันขันแข็งและมีพรสวรรค์ซึ่งมีประวัติยาวนานถึงหกพันปี ตัวแทนหลายคนซึ่งเป็นนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงในหลากหลายสาขาได้มีส่วนสำคัญในการเตรียมสหภาพโซเวียตเพื่อการป้องกันประเทศ
ทุกวันนี้ความหวังที่แท้จริงของความรอดสำหรับชาวยิวคือสหภาพโซเวียต ประเทศเดียวในโลกที่พลเมืองสัญชาติยิวรู้สึกอย่างแท้จริง เช่นเดียวกับคนอื่นๆ ที่อาศัยอยู่ในประเทศที่ยิ่งใหญ่ของเรา ว่าเป็นคนที่เท่าเทียมกันและเป็นอิสระ
ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันแกล้งทำเป็นเป็นเพื่อนของชาวยิวและในขณะเดียวกันก็สร้างและเลี้ยงดูพวกนาซีพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับความจำเป็นในการช่วยชีวิตพวกเขา แต่ในทางปฏิบัติไม่ได้ทำอะไรเลย พวกเขายอมให้ฮิตเลอร์ใช้แผนการกินเนื้อคนของเขา
ยาโคเลฟ
ทำไมพวกนาซีถึงเกลียดชาวยิวมาก?
สตาลิน
มันเกี่ยวกับการแข่งขันของนายทุน เจ้าสัว Ruhr ยึดเมืองหลวงของนายทุนชาวยิวในเยอรมนี และสำหรับการปลอมตัว ภายใต้ธงของทฤษฎีทางเชื้อชาติ พวกเขาตั้งสุนัขเฝ้าบ้านไว้บนชาวยิวทั้งหมดต่อหน้าพวกนาซีในความเห็นของคุณ คุณลักษณะที่โดดเด่นของชาวเยอรมันยุคใหม่คืออะไร
ยาโคเลฟ
ความมั่นใจมากเกินไป
สตาลิน
นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับพวกเขาและทำลายพวกเขา
ยาโคเลฟ
แต่ตอนนี้ สหายสตาลิน อันเป็นผลมาจากการโฆษณาชวนเชื่อของฟาสซิสต์ พวกเขาทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ตั้งแต่นักออกแบบไปจนถึงคนเฝ้าประตู รู้สึกถึงความเหนือกว่าเหนือทุกคนและชนชาติอื่น ๆ
สตาลิน
Untenmenschen ไม่ใช่คน ดังนั้นดูเหมือนว่าชาวเยอรมันยุคใหม่จะเรียกคนอื่น ๆ ทั้งหมด?
ยาโคเลฟ
อย่างนั้นสหายสตาลิน
สตาลิน
ไม่ เรากำลังทำสิ่งที่ถูกต้องเพื่อลงโทษผู้รักชาติทุกรูปแบบและทุกสีอย่างรุนแรง … พวกเขาเป็นผู้ช่วยเหลือที่ดีที่สุดของศัตรูของเราและศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของชนชาติของพวกเขาเอง ท้ายที่สุด ความฝันอันเป็นที่รักของผู้รักชาติคือการแบ่งสหภาพโซเวียตออกเป็นรัฐ "ชาติ" ที่แยกจากกัน และจากนั้นก็จะกลายเป็นเหยื่อที่ง่ายดายสำหรับศัตรู … ประชาชนที่อาศัยอยู่ในสหภาพโซเวียตส่วนใหญ่จะถูกทำลายล้างร่างกาย ส่วนที่เหลือส่วนหนึ่งจะกลายเป็นทาสที่โง่เขลาและน่าสงสารของผู้พิชิตปลุกระดมในหมู่ชาวยูเครนซึ่งเป็นชาวรัสเซียคนเดียวกัน เกลียดชังรัสเซียและแสวงหาการแยกจากยูเครน จากสหภาพโซเวียต เพลงเก่าทุกเพลงในสมัยโบราณตั้งแต่สมัยจักรวรรดิโรมัน: แบ่งแยกและพิชิต ชาวอังกฤษประสบความสำเร็จเป็นพิเศษในการปลุกระดมความเกลียดชังของชาติและยุยงชนชาติบางส่วนให้ต่อต้านผู้อื่น … ต้องขอบคุณกลวิธีดังกล่าว การติดสินบนผู้นำที่น่าสังเวชและทุจริตของชาติต่าง ๆ เกาะทุนนิยมอังกฤษ - โรงงานแห่งแรกในโลกที่มีขนาดเพียงเล็กน้อย จัดการเพื่อยึดดินแดนอันกว้างใหญ่ ตกเป็นทาสและปล้นผู้คนจำนวนมากในโลก สร้างอังกฤษที่ "ยิ่งใหญ่" จักรวรรดิ ซึ่งอังกฤษประกาศอย่างโอ้อวด ดวงอาทิตย์ไม่เคยตก ตัวเลขนี้ในขณะที่เรายังมีชีวิตอยู่จะไม่ผ่านพ้นไปกับเรา ดังนั้นจึงไร้ประโยชน์ที่คนโง่ของฮิตเลอร์เรียกสหภาพโซเวียตว่า "บ้านไพ่" ซึ่งคาดว่าจะพังทลายในการทดสอบครั้งแรกอย่างจริงจัง พึ่งพาความเปราะบางของมิตรภาพของประชาชนที่อาศัยอยู่ในประเทศของเราในปัจจุบัน และหวังว่าจะพัวพันกับพวกเขา กันและกัน. ในกรณีที่เยอรมนีโจมตีสหภาพโซเวียต ผู้คนจากหลากหลายเชื้อชาติที่อาศัยอยู่ในประเทศของเราจะปกป้องโดยไม่ไว้ชีวิต ในฐานะมาตุภูมิอันเป็นที่รักของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ชาตินิยมไม่ควรประมาท หากคุณปล่อยให้พวกเขากระทำการโดยไม่ต้องรับโทษ พวกเขาจะนำมาซึ่งปัญหามากมาย … นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาต้องเก็บไว้ในสายจูงเหล็ก ไม่ได้รับอนุญาตให้บ่อนทำลายความสามัคคีของสหภาพโซเวียต
บอกฉันที สหายยาโคเลฟ นักบินชาวเยอรมันรู้สึกอย่างไรกับกองทัพอากาศโซเวียต?
ยาโคเลฟ
พวกเขาดูถูกกันชัดๆ สหายสตาลิน พวกเขามองว่าการบินของเรานั้นด้อยกว่า "เอเชีย" ไม่สามารถต้านทานกองทัพที่ "อยู่ยงคงกระพัน" ได้
สตาลิน
“อยู่ยงคงกระพัน” … สิ่งนี้จะทำลายพวกเขาในที่สุด การประเมินศัตรูต่ำไปเป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง
ยาโคเลฟ
สหายสตาลิน ให้ฉันถามคุณหน่อยได้ไหม - ทำไมชาวเยอรมันถึงเปิดเผยความลับทางการทหารของพวกเขาให้ฉันฟัง - พวกเขาแสดงเทคโนโลยีการบินทางทหารล่าสุดของพวกเขาหรือไม่?
สตาลิน
พวกเขาอาจต้องการข่มขู่ การทำลายความตั้งใจของเราที่จะต่อต้านไม่ใช่เรื่องใหม่
นี่คือสิ่งที่เจงกิสข่านทำ ซึ่งหน่วยสอดแนมก่อนการบุกรุก เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับพลังของกองทัพของเขาท่ามกลางประชาชน ซึ่งกองทหารม้าตาตาร์ - มองโกลต้องบุกเข้าไปในอาณาเขตของตน และฉันต้องบอกว่าเทคนิคของเจงกิสข่านในหลาย ๆ กรณีทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ ทำให้เจตจำนงที่จะต่อต้านเหยื่อของความก้าวร้าวเป็นอัมพาต แต่ชาวฮิตเลอร์หวังอย่างไร้ผลสำหรับการต้อนรับครั้งนี้ เราไม่อาย คุณต้องระวังตัวให้มาก ถึงเวลาแล้ว … ดังนั้นเราจึงมอบหมายความปลอดภัยให้กับชายติดอาวุธ Degtyarev เขานำความลับทั้งหมดของเขาไปกับเขาและทำงานที่บ้าน เราห้ามพวกเขา … แต่คุณไม่สามารถรักษาความปลอดภัยให้กับทุกคนได้และนั่นไม่ใช่ธุรกิจของคุณ - เครื่องบินไม่ใช่ปืนพก
ยาโคเลฟ
คุณสามารถมั่นใจได้ว่าความลับของรัฐจะถูกเก็บไว้อย่างปลอดภัยในสำนักงานออกแบบ
สตาลิน
และคุณยังพูดคุยกับนักออกแบบในหัวข้อนี้ ฉันรู้: ยังมีคนที่ประมาทในหมู่พวกคุณ การสนทนาพิเศษจะไม่ทำร้าย
ยาโคเลฟ
ฟังนะ สหายสตาลิน ฉันจะรวบรวมนักออกแบบและพูดคุยกับพวกเขาในนามของคุณ …
สตาลิน
ทำไมในนามของฉัน? บอกฉันด้วยตัวคุณเอง หลายคนชอบซ่อนลับหลังฉัน พวกเขาพูดถึงฉันทุกเรื่อง พวกเขาไม่ต้องการรับผิดชอบ คุณเป็นชายหนุ่มที่ยังไม่นิสัยเสียและคุณรู้ธุรกิจ อย่ากลัวที่จะกระทำการแทนตัวคุณเอง และอำนาจของคุณจะยิ่งใหญ่ขึ้นและผู้คนจะเคารพ … สหายยาโคเลฟ ทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อให้เครื่องบินประเภทใหม่เข้าสู่กองทัพของเราโดยเร็วที่สุด สำหรับคำถามเหล่านี้ โปรดติดต่อฉันได้ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน
