“… ลูกธนูของเขาแหลม และคันธนูทั้งหมดของเขาถูกชักออกมา กีบม้าของเขาเหมือนหินเหล็กไฟ และล้อของเขาเหมือนลมบ้าหมู"
(เยเรมีย์ 4:13)
วัฒนธรรมที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งผู้คนสามารถเชื่องม้าป่าได้ในปัจจุบันถือเป็นวัฒนธรรมโบไตของยุคหินทองแดงซึ่งมีอยู่ระหว่าง 3700 ถึง 3000 ปีก่อนคริสตกาล BC NS. ทางตอนเหนือของสาธารณรัฐคาซัคสถานสมัยใหม่ แต่มีความเห็นอีกอย่างหนึ่งว่าม้าถูกทำให้เชื่องในภาคใต้ของ Cis-Urals โดยผู้คนในวัฒนธรรม Pribelsk ซึ่งมีการตั้งถิ่นฐาน - Mullino II และ Davlekanovo II ถูกค้นพบในดินแดนของ Bashkortostan ถ้าคิดอย่างนั้น ให้หากระดูกของม้าที่พบในระหว่างการขุดค้นและย้อนหลังไปถึง 7-6 พันปีก่อนคริสตกาล NS. นั่นคือปรากฎว่าม้าถูกเลี้ยงในเขตบริภาษของเทือกเขาอูราลและคาซัคสถานเป็นเวลาหลายพันปีก่อนที่มันจะจบลงในอาณาเขตของอารยธรรมที่เก่าแก่ที่สุดในตะวันออกกลาง นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในวัฒนธรรม Botay ที่มีการสังเกตการใช้บิตนั่นคือชาวโบไตรู้จักการขี่ม้า! สิ่งนี้ถูกค้นพบได้อย่างไร? และมันก็ง่ายมาก: โดยความผิดปกติของฟันและขากรรไกรของม้าโบราณที่พบในการฝังศพถัดจากผู้คน และการวิเคราะห์กระดูกส่วนอื่นๆ ของม้าเหล่านี้ได้แสดงให้เห็นถึงเอกลักษณ์ของพวกมันต่อสัตว์ต่างๆ ในยุคสำริด
โถกรีกกับไรเดอร์ พิพิธภัณฑ์ลูฟร์
ไม่ไกลจากพวกเขาพบร่องรอยของวัฒนธรรม Sintashta ของยุคสำริด (พบในการฝังศพ Krivoye Ozero ประมาณปี 2026 ก่อนคริสต์ศักราช) ซึ่งปรากฏว่าเป็นเจ้าของรถรบที่เก่าแก่ที่สุดในโลก (ไม่ว่าในกรณีใด ๆ สิ่งนี้พิสูจน์โดย การขุดค้นทางโบราณคดี) … นอกจากนี้ยังพบร่องรอยของพวกเขาในการฝังศพของวัฒนธรรมสุสานใต้ดิน ("Tyagunova Mogila" ในหมู่บ้าน Maryevka ใน Zaporozhye, III-II สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช)
แผนที่การอพยพทางทิศตะวันออกของชนเผ่า Corded Ware
วัฒนธรรมได้รับการตั้งชื่อตามสถานที่ตั้งถิ่นฐานที่ค้นพบในแม่น้ำ Sintashta (สาขาด้านซ้ายของแม่น้ำ Tobol) จนถึงปัจจุบันมีการพบการตั้งถิ่นฐาน 22 แห่งของวัฒนธรรมนี้ในภูมิภาค Chelyabinsk และ Orenburg ลักษณะเฉพาะของการตั้งถิ่นฐานเหล่านี้คือการมีอยู่ของระบบป้อมปราการที่คิดมาอย่างดีในรูปแบบของวงกลมปิดวงรีหรือรูปหลายเหลี่ยมที่มีสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือถนนตามขวางอยู่ตรงกลาง ผนังทำจากอะโดบีบล็อกที่มีความหนาสูงสุด 5, 5 เมตรและสูงถึง 3, 5 เมตร ในและใกล้บ้านของตัวแทนของวัฒนธรรมนี้พบเตาไฟและเตาผิงห้องใต้ดินบ่อน้ำและเตาหลอมโลหะ
Corinthian Crater, 575–550 ปีก่อนคริสตกาล ปีก่อนคริสตกาล พิพิธภัณฑ์ลูฟร์
การฝังศพของวัฒนธรรมนี้พบได้ในสุสานฝังศพ ซึ่งมักตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำตรงข้ามกับนิคม ผู้ตายอยู่ในหลุมลึกลึกถึง 3.5 เมตร นอนตะแคงซ้าย โดยเอาฝ่ามือแนบหน้า เป็นที่น่าสนใจว่านอกจากอาวุธและเครื่องมือแล้ว การฝังศพจำนวนมากยังรวมถึงการสังเวยม้า หัวที่มีขาอยู่ในท่าวิ่ง เช่นเดียวกับซากรถรบ โดยรวมแล้วในการฝังศพของ Sintashta 9 แห่งและวัฒนธรรม Petrine ที่เกี่ยวข้อง นักโบราณคดีได้พบการฝังศพที่มีรถรบอย่างน้อย 16 แห่ง ซึ่งเก่าแก่ที่สุดเมื่อประมาณ 2000 ปีก่อนคริสตกาล NS. ยิ่งไปกว่านั้น ควรเน้นว่าสิ่งเหล่านี้เป็นรถม้าศึกที่แท้จริงคันแรกในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ - เกวียนสองล้อเบาที่มีล้อที่มีหนามแหลม ซึ่งม้าถูกควบคุมด้วยความช่วยเหลือของชิ้นส่วนวงกลม
หัวม้าจากอัสซีเรียโล่งอกจากบริติชมิวเซียม มองเห็นบิตและการออกแบบได้ชัดเจน
จากการศึกษาล่าสุดที่ดำเนินการโดย paleogenetics ผู้คนที่อยู่ในวัฒนธรรม Sintashta มีความสัมพันธ์ทางพันธุกรรมที่ดีกับตัวแทนของวัฒนธรรมเครื่องสายยุโรปหรือที่เรียกว่าวัฒนธรรมขวานต่อสู้ ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าการก่อตัวของวัฒนธรรม Sintashta นี้นำโดยการย้ายถิ่นของตัวแทนของวัฒนธรรมนี้จากยุโรปไปยังสเตปป์อูราล นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจว่าในระหว่างการศึกษา DNA ฟอสซิลในชาว Sintashta โบราณพบว่ามีกลุ่ม Y-chromosomal haplogroup R1a ที่โดดเด่น (subclades R1a1a1b2a2-Z2124 และ R1a1a1b2a2a-Z2123) และ mitochondrial haplogroups J1, J2, N1 และ U2
ภาพนูนของม้าจากเสาของ Trajan อย่างที่คุณเห็น ความสูงที่วิเธอร์สนั้นเล็กมาก ดังนั้นขาของนักขี่จึงห้อยลงกับพื้นเมื่อขี่ และทหารม้าเช่นนั้นก็แทบจะไม่เต็ม
และตอนนี้ให้เราจินตนาการสักครู่ว่านักรบของวัฒนธรรมนี้ต้องสร้างความประทับใจอย่างไรเมื่อพวกเขาขี่ม้าออกจากการตั้งถิ่นฐานที่มีป้อมปราการในรถรบของพวกเขาและขี่พวกเขาข้ามสเตปป์? การปรากฏตัวของหัวลูกศรในการฝังศพบ่งบอกถึงการปรากฏตัวของพวกเขาในคลังแสงของนักรบเหล่านี้และความจริงที่ว่าพวกเขายืนอยู่บนรถรบและมีลูกศรจำนวนมากถูกไล่ออกจากมันโดยตรง ในกรณีนี้ แม้แต่รถรบสองสามโหลเหล่านี้ก็กลายเป็นอาวุธที่ทรงพลังอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขามาพร้อมกับผู้ขับขี่ที่ทำหน้าที่หน่วยสอดแนมด้วย และหากจำเป็น เมื่อขนสัมภาระขึ้นเกวียนสี่ล้อแล้ว พวกเขาสามารถออกจากพื้นที่ที่พวกเขาไม่ชอบได้อย่างง่ายดาย และในเวลาไม่กี่ชั่วโมงก็ปล่อยทิ้งไว้ในระยะทางไกล เกินกำลังคนเดินถนนที่จะเอาชนะได้
อุปกรณ์ของรถม้าอียิปต์จากรูปปั้นนูนจากหลุมฝังศพของ Horemheb ราชวงศ์ที่ 18
ควรสังเกตว่าการออกเดทของการปรากฏตัวของรถรบนั้นแตกต่างกันบ้างในหมู่นักประวัติศาสตร์ที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการศึกษาต่างประเทศก่อนหน้านี้มีวันที่ 1900 และ 1700 ปีก่อนคริสตกาล ดังนั้นวันที่ "1900" จึงมีอยู่ในหนังสือ "The Archeology of Weapons" โดย E. Oakeshott (p. 9) ในขณะที่ David Dawson กล่าวถึงลักษณะที่ปรากฏในเวลา "หลัง 1700 ปีก่อนคริสตกาล" จริงอยู่ ในกรณีนี้ ปรากฎว่าชาวอารยันไม่สามารถเริ่มการยึดครองได้เร็วกว่าวันนี้ เพราะพวกเขาจะเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีรถรบ นักวิจัยชาวอังกฤษอีกคนหนึ่งในหัวข้อนี้ Nick Philus ในหนังสือ "War Chariots of the Bronze Age" (Fild, N. Brouze Age War Chariots. Oxford: (New Vangard series # 119, 2006) เขียนว่ารถรบสงครามคันแรกปรากฏขึ้น ประมาณสหัสวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราชในอาณาเขตจากแม่น้ำไรน์ถึงอินเดีย (R.3) กล่าวคือไม่ได้พยายามชี้แจงเป็นพิเศษ
ทหารม้าธราเซียน คอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ใน Staraya Zagora, บัลแกเรีย
การปรากฏตัวในกองทัพโบราณของทั้งรถรบและพลม้ามีหลักฐานจากแหล่งประวัติศาสตร์เช่น "มหาภารตะ" ซึ่งเป็นงานมหากาพย์โบราณของอินเดียที่ก่อตัวขึ้นตลอดสหัสวรรษตั้งแต่ศตวรรษที่ 4 ปีก่อนคริสตกาล ถึง V - IV ศตวรรษ NS. NS. เห็นได้ชัดว่านี่เป็นงานวรรณกรรม แต่จากมัน เช่นเดียวกับจากอีเลียดเดียวกัน คุณสามารถเรียนรู้มากมายเกี่ยวกับอาวุธที่ชาวอินโด-ยูโรเปียนโบราณใช้และชนิดของเกราะที่พวกเขามี
มหาภารตะรายงานว่าหน่วยทหารหลักของอัคเชาฮินีประกอบด้วยรถรบ 21870, ช้าง 21870, 65610 ขี่ม้าและทหารราบ 109,350 และเห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ แต่ความจริงที่ว่ารถรบ ช้าง พลม้า และทหารราบมีส่วนร่วมในการสู้รบนั้นไม่ต้องสงสัยเลย แต่รถรบได้รับการตั้งชื่อเป็นอันดับแรก และวีรบุรุษเกือบทั้งหมดของบทกวีได้อธิบายไว้ในนั้นว่าต่อสู้เหมือนนักรบบนรถรบ ยืนอยู่บนที่ซึ่งพวกเขานำทัพเข้าสู่สนามรบ
พลม้าและช้างอินเดีย 1645 พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติคราคูฟ
อนุสาวรีย์ที่ลงมาให้เราแสดงให้เห็นว่ารถรบในสมัยโบราณไม่เพียง แต่ใช้ในอียิปต์โบราณและอัสซีเรียเท่านั้น แต่ยังใช้ในประเทศจีนด้วย ในยุคของราชวงศ์ซางหยิน (ประมาณ 1520 - 1030 ปีก่อนคริสตกาล) ทหารไม่เพียง แต่มีอาวุธทองแดงหลายประเภทเท่านั้น แต่ยังเป็นองค์กรทางทหารที่ชัดเจนอีกด้วยดังนั้น นักรบบนรถรบจึงถูกเรียกว่า "หม่า" (และพวกเขาได้รับการพิจารณาว่าเป็นชนชั้นสูง) ตามด้วยนักธนู "เธอ" และนักรบที่มีอาวุธสำหรับการต่อสู้ระยะประชิด - เรียกว่า "ชู" นั่นคือกองทหารจีนของ Shanintsy รวมถึงทหารราบและรถรบสงครามตามที่ชาวอียิปต์, Hittites, Assyrians และ Achaeans of Homer ได้ฝึกฝนซึ่งต่อสู้กับทรอยที่มีป้อมปราการ
กษัตริย์เปอร์เซีย Shapur I ฉลองชัยชนะเหนือ Valerian จักรพรรดิโรมันคุกเข่าในเสื้อคลุมของผู้บังคับบัญชาต่อหน้ากษัตริย์ซัสซาเนียนั่งบนหลังม้า
ขอบคุณอีกครั้งกับการค้นพบของนักโบราณคดี เรารู้ว่ารถรบของจีนทำจากไม้และมีล้อซี่สูงจำนวนตั้งแต่ 2 ถึง 4 ซึ่งใช้ควบคุมม้า 2 ถึง 4 ตัว
อย่างไรก็ตาม รถรบจีนล้อสูงไม่เพียงเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ทหารสามารถต่อสู้กับทหารราบของศัตรูได้สำเร็จอีกด้วย ส่วนม้านั้น ชาวจีนรับไว้เป็นเครื่องบรรณาการจากชนชาติที่อาศัยอยู่บริเวณสเตปป์ทางเหนือของจีน เหล่านี้เป็นม้าหัวโตและตัวเล็ก คล้ายกับม้าของ Przewalski พวกเขาถูกควบคุมให้เป็นรถรบ แต่ทหารม้าจีนก็ต่อสู้กับพวกเขาด้วยดังนั้นจึงไม่ได้มีประสิทธิภาพสูงต่างกัน สถานการณ์เปลี่ยนไปเฉพาะใน 102 ปีก่อนคริสตกาล เมื่อผู้บัญชาการจีน Ban Chao สามารถเอาชนะ Kushans หลังจากนั้นจักรพรรดิ Wu-di ("นักรบแห่งจักรพรรดิ") ในที่สุดก็ได้รับม้าหลายพันตัว (ในประเทศจีนพวกเขาถูกเรียกว่า "ม้าสวรรค์") สำหรับเขา ทหารม้าติดอาวุธหนัก จำเป็นอย่างยิ่งในการทำสงครามกับฮั่น
หลุมฝังศพที่มีรูปคนขี่ม้าจากพิพิธภัณฑ์โบราณคดี Anapa
แต่การเพาะพันธุ์ม้าในสมัยกรีกโบราณนั้นพัฒนาได้ไม่ดีนักเนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาในพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ และในลักษณะเดียวกันนั้นก็มีการพัฒนาไม่เพียงพอในกรุงโรมโบราณ ผลที่ตามมาคือความอ่อนแอ ครั้งแรกของกรีก และต่อจากทหารม้าโรมัน เอเธนส์ เช่น ใน 457 ปีก่อนคริสตกาล จัดแสดงเพียง 300 พลม้าและใน 433 ปีก่อนคริสตกาล - 1200 ขณะที่สปาร์ตาแม้ใน 424 ปีก่อนคริสตกาล - 400 เท่านั้น!
อุปกรณ์ของผู้ขับขี่ในยุคกลางตอนต้นจากบริเวณใกล้เคียง Anapa
ม้ามีราคาแพง และเนื่องจากรัฐจ่ายสำหรับค่าม้าที่ตกในสงคราม เอเธนส์และสปาร์ตาไม่มีประโยชน์เลยที่จะมีนักขี่จำนวนมาก
ภาพนูนต่ำนูนต่ำนูนสูงนี้แสดงถึงนักขี่ม้า Tryphon บุตรชายของ Andromenes ปั้นนูนจาก Tanais. เนื่องจากผู้ขี่ไม่มีโกลน เขาจึงต้องถือหอกด้วยมือทั้งสอง …
ในทางกลับกัน บนที่ราบอันอุดมสมบูรณ์ของเทสซาลี ทางแยกที่หนาแน่นอนุญาตให้ม้าที่มีเท้าเร็วและแข็งแรงเติบโต และด้วยเหตุนี้ ทหารม้าของเทสซาลีจึงกลายเป็นทหารม้า แม้ว่าพวกเขาจะไม่มีอานม้าและโกลนที่กลายเป็นของจริง ทหารม้าและไม่ใช่กองทหารราบที่ขี่ม้า
ป.ล. รายละเอียดมากขึ้นและยิ่งไปกว่านั้นด้วยภาพประกอบที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับรถรบโบราณของ Eurasia ได้อธิบายไว้ในเอกสารโดย A. I. Solovyov "อาวุธและชุดเกราะ อาวุธไซบีเรียตั้งแต่ยุคหินถึงยุคกลาง” โนโวซีบีสค์ "INFOLIO-press", 2003. - 224p.: ill.
