พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น

พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น
พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น

วีดีโอ: พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น

วีดีโอ: พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น
วีดีโอ: [LIVE] ปูตินล้างบาง นายพลอาร์มาเก็ดดอนหายตัว | Cup of Coffee กับ กรุณา บัวคำศรี 2024, อาจ
Anonim
19 มีนาคม

110 ปีของกองเรือดำน้ำรัสเซีย

เมื่อวันที่ 19 มีนาคม (แบบเก่า) ในปีพ.ศ. 2449 นิโคลัสที่ 2 ได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกา "ในการจำแนกประเภทของเรือของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย" โดยที่ "เขายอมให้เป็นผู้บังคับบัญชา" เพื่อรวมเรือดำน้ำในประเภทแยกต่างหาก

การพัฒนา "เรือที่ซ่อนอยู่" ดำเนินต่อไปในประเทศเป็นเวลานาน แต่เรือดำน้ำดอลฟินลำแรกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2446 เท่านั้น การทดสอบที่ประสบความสำเร็จพิสูจน์ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการผลิตที่โรงงานในประเทศ และเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2446 กระทรวงทหารเรือได้ให้คำแนะนำเพื่อเริ่มการพัฒนาโครงการสำหรับเรือดำน้ำขนาดใหญ่ขึ้น

พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น
พายุฝนฟ้าคะนองแห่งท้องทะเล รอบปฐมทัศน์ญี่ปุ่น

สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อกองเรือรัสเซีย ซึ่งทำให้รัฐบาลซาร์ต้องหาวิธีฟื้นฟูสมดุลอำนาจในทะเลที่ถูกรบกวน หนึ่งในวิธีแก้ปัญหาคือการก่อสร้างเรือดำน้ำอย่างเร่งด่วน

ในปีที่ผ่านมาไม่มีองค์กรสำหรับฝึกเรือดำน้ำในรัสเซีย กัปตันอันดับ 2 M. Beklemishev ถือเป็นผู้มีอำนาจเพียงคนเดียวในเรื่องนี้ เขาได้รับมอบหมายให้ฝึกอบรมบุคลากร

เมื่อวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 1905 มีการประชุมบนเรือลาดตระเวน Gromoboi จากการปลดประจำการในวลาดิวอสต็อก เพื่อชี้แจงสภาพของเรือและระดับความพร้อมในการปฏิบัติการรบ แผนได้รับการพัฒนาสำหรับสองแอปพลิเคชัน เป็นลักษณะเฉพาะที่มีการใช้เรือในการปฏิบัติการเชิงรุก

แล้วในเดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคม 2448 เรือดำน้ำแปดลำเสร็จสิ้นการฝึกอบรมบุคลากรและเริ่มทำการลาดตระเวนใกล้หมู่เกาะรุสกี้และอัสโคลด์ซึ่งอยู่ที่นั่นเป็นเวลาหลายวัน ด้วยประสบการณ์และการฝึกอบรมบุคลากรที่สั่งสมมา จึงได้ออกเดินทางไปยังพื้นที่ห่างไกล เรื่องนี้กลายเป็นที่รู้จักของคนญี่ปุ่น ซึ่งส่งผลต่อขวัญกำลังใจของลูกเรือ Valentin Pikul เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในนวนิยายเรื่อง The Cruiser:“กองเรือญี่ปุ่นถูกจับด้วยความตื่นตระหนก - นี่ไม่ใช่ของฉัน แต่เป็นเรือดำน้ำรัสเซีย … หากเป็นเช่นนี้ดูเหมือนว่าข้อมูลลับจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือ ยืนยัน: กะลาสีบอลติกวางเรือดำน้ำของพวกเขาบนชานชาลารถไฟเพื่อส่งพวกเขาไปยังฟาร์อีสท์ พวกเขาอยู่ที่นี่แล้วเหรอ.."

ในช่วงปลายฤดูร้อน มีเรือดำน้ำ 13 ลำในวลาดิวอสต็อก แต่ความสามารถของพวกเขาไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงละครฟาร์อีสเทิร์นปฏิบัติการทางทหาร ข้อเสียที่พบบ่อยคือช่วงการล่องเรือระยะสั้น คณะกรรมการเทคนิคทางทะเลจัดประเภทเป็นเรือเดินทะเล อย่างไรก็ตามการปรากฏตัวของเรือดำน้ำได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญ

นักประวัติศาสตร์หลายคนกล่าวว่าพวกเขาไม่เพียงแต่ช่วยวลาดิวอสต็อกจากการถูกโจมตีโดยตรงของฝูงบินคามิมูระ และหลังจากสึชิมะ - จากพลังทั้งหมดของกองเรือของพลเรือเอกโตโก แต่ยังทำให้คนทั้งโลกนึกถึงความสำคัญของอาวุธใหม่ของกองทัพเรือ

ในรัสเซีย ประสบการณ์ของฟาร์อีสเทิร์นไม่เข้าใจในทันที หลังจากการหารือกันอย่างยาวนานและการต่อสู้กันระหว่างผู้สนับสนุนเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ ก็บรรลุการประนีประนอม ซึ่งผลให้มีราชกฤษฎีกาของจักรพรรดิลงที่ 6 มีนาคม 1906.

ภาพ
ภาพ

ประสบการณ์ที่มีอยู่แล้วในการก่อสร้างและการใช้การต่อสู้แสดงให้เห็นสิ่งสำคัญ: ความต้องการบุคลากรพิเศษสำหรับอาวุธทางทะเลรูปแบบใหม่ เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2449 โครงการจัดตั้งหน่วยฝึกดำน้ำได้ถูกส่งไปยังสภาแห่งรัฐเพื่อพิจารณา ผู้ริเริ่มเป็นผู้มีส่วนร่วมในสงครามกับญี่ปุ่น กัปตันอันดับ 1 เอดูอาร์ด เชนสโนวิช รองพลเรือโทตามรายงานของเขาเกี่ยวกับความจำเป็นในการฝึกเรือดำน้ำ ได้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้น ซึ่งกำหนดความเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ดังนี้: “ไม่ใช่ส่วนใดของความเชี่ยวชาญพิเศษทางเรือที่ต้องการความรู้เชิงบวกจากบุคลากรเช่นเรือดำน้ำ ที่นี่ทุกคนควรรู้ว่าเขาต้องทำอะไรภายใต้สถานการณ์ที่แตกต่างกัน ไม่ได้ทำผิดพลาด ดังนั้น พนักงานทุกคนจะต้องผ่านหลักสูตรที่เหมาะสมที่สุดที่โรงเรียนและผ่านการสอบอย่างสมบูรณ์ตามโปรแกรมที่กำหนดไว้"

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ได้มีการอนุมัติ "ข้อบังคับเกี่ยวกับหน่วยฝึกอบรมการดำน้ำลึก" พลเรือตรี Schensnovich ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการ ในตอนแรกไม่มีการศึกษาเชิงทฤษฎีการฝึกอบรมได้ดำเนินการในทางปฏิบัติเท่านั้น ผู้ปฏิบัติงานถูกดึงมาจากลูกเรือที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังที่ตั้งอยู่ใน Libau และมีประสบการณ์การดำน้ำอยู่แล้ว

ในปี พ.ศ. 2450 นายทหารที่เคยประจำการบนเรือดำน้ำต้องเข้ารับการตรวจพิเศษ ผู้รอดชีวิตได้รับตำแหน่งเจ้าหน้าที่ดำน้ำ ในปี พ.ศ. 2451 ระบบและขั้นตอนการฝึกอบรมได้เสร็จสิ้นลง นักเรียนได้รับคัดเลือกจากผู้เชี่ยวชาญด้านกองเรือผิวน้ำ ระยะเวลาทั้งหมดของหลักสูตรสำหรับเจ้าหน้าที่คือสิบเดือนสำหรับลูกเรือ - จากสี่ถึงสิบขึ้นอยู่กับความเชี่ยวชาญและระดับของการฝึกอบรม

จนถึงปี ค.ศ. 1914 เรือดำน้ำที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดเข้าสู่หน่วยฝึกหัด ซึ่งเชี่ยวชาญ จัดหาพนักงาน และหลังจากจบหลักสูตรการฝึกอบรมแล้ว ก็ส่งพวกเขาไปยังการกำจัดกองเรือทะเลดำและกองเรือบอลติก การปลดประจำการในวลาดิวอสต็อกยังถูกเติมเต็มโดยเรือดำน้ำจากลิบาวา

หลังปี ค.ศ. 1914 อาวุธใหม่ได้แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในกองเรือทุกแห่งในโลก “เรือดำน้ำเป็นศูนย์กลางที่มีการใช้แนวคิดทางการทหาร การเมือง และเศรษฐกิจ มันกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักของสงคราม” เขียนโดยพลเรือโท Alexander Stahl ในปี 1936 ต่อมาการประเมินนี้ได้รับการยืนยันอย่างสมบูรณ์