ในช่วงที่เรียกว่า ปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายของกองทัพยูเครนต้องเผชิญกับปัญหาหลายประเภท ในช่วงหลายปีแห่งเอกราช ผู้นำของประเทศไม่สนใจกองกำลังติดอาวุธมากพอ ซึ่งเป็นเหตุให้อุปกรณ์และการฝึกอบรมของพวกเขาไม่เป็นที่ต้องการมากนัก และแม้แต่กองกำลังติดอาวุธที่ไม่มีการฝึกอบรมพิเศษก็สามารถต้านทานพวกเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ การขาดนโยบายของรัฐที่สอดคล้องกันทำให้กองทัพต้องดูแลความปลอดภัยของตนเองด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองทัพยูเครนหลายหน่วยถูกบังคับให้ปรับปรุงอุปกรณ์ของตนให้ทันสมัยอย่างอิสระและติดตั้งระบบป้องกันเพิ่มเติม
ลักษณะเฉพาะของความขัดแย้งในปัจจุบันในยูเครนคือการใช้อุปกรณ์ที่ล้าสมัยทางร่างกายและทางศีลธรรมซึ่งไม่ตรงตามข้อกำหนดของเวลาอีกต่อไป ผลที่ตามมาประการหนึ่งคือรูปลักษณ์ของยานรบซึ่งได้รับการคุ้มครองจากการผลิตงานฝีมือ เพื่อเพิ่มระดับการป้องกันของยานเกราะต่อสู้ มีการใช้วิธีการต่าง ๆ ที่ดึงดูดความสนใจ ลองพิจารณาวิธีการหลักของอุปกรณ์เพิ่มเติมของอุปกรณ์ทางทหารที่ใช้โดยกองทัพยูเครน
ความขัดแย้งในปัจจุบันได้ยืนยันวิทยานิพนธ์ที่ชัดเจนอีกครั้ง: ตามคำนิยาม ยานเกราะเบาไม่สามารถปกป้องลูกเรือจากอาวุธต่อต้านรถถังได้ เช่น เครื่องยิงลูกระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด เพื่อแก้ปัญหานี้ ใช้หน้าจอป้องกันการสะสมต่างๆ ที่จริงแล้ว การติดตั้งยานเกราะต่อสู้ด้วยฉากโลหะหรือโครงตาข่ายทำให้ระเบิดต่อต้านรถถังระเบิดได้ในระยะห่างจากชุดเกราะและด้วยเหตุนี้จึงช่วยประหยัดอุปกรณ์จากการพ่ายแพ้ นอกจากนี้ หน้าจอบางส่วนจะทำลายระเบิดและป้องกันไม่ให้ระเบิด หน้าจอดังกล่าวเป็นที่รู้จักตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สองและมีการใช้อย่างประสบความสำเร็จ
นักออกแบบชาวยูเครนซึ่งสร้างรถหุ้มเกราะ BTR-4 ได้คำนึงถึงประสบการณ์ของความขัดแย้งทางอาวุธในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา และติดตั้งยานพาหนะใหม่ด้วยหน้าจอตาข่ายป้องกันการสะสม การป้องกันดังกล่าวซึ่งสร้างขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญมีคุณสมบัติสูงที่สอดคล้องกัน มีหลายกรณีที่ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธที่มีตะแกรงที่ผลิตจากโรงงานกลับมาจากการสู้รบด้วยระเบิดต่อต้านรถถังที่ติดอยู่ระหว่างแผ่นหน้าจอ โดยธรรมชาติแล้ว ตะแกรงตาข่ายได้รับความเสียหาย แต่ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะและลูกเรือยังคงไม่บุบสลาย
BTR-4 หลังการต่อสู้
ยานเกราะยูเครนบางคันไม่ได้ติดตั้งตะแกรงตาข่ายที่ผลิตจากโรงงาน ลูกเรือมักจะต้อง "อัพเกรด" อุปกรณ์ของตนเอง ฉากกั้นห้องงานฝีมือที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ ได้กลายเป็นที่แพร่หลาย ตัวอย่างเช่น เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะและยานรบทหารราบที่มีฉากกั้นที่ทำจากตาข่ายโลหะที่ทอดยาวเหนือกรอบ มักจะปรากฏในเขตการรบ ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน การป้องกันดังกล่าวจึงไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงของตาข่ายที่ใช้ไม่อนุญาตให้เก็บระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดในระยะที่กำหนดจากเกราะและเริ่มการระเบิด ด้วยเหตุนี้ ตะแกรงตาข่ายจึงไม่เพิ่มระดับการป้องกันอุปกรณ์ แต่อาจทำให้การทำงานยุ่งยากขึ้นในระดับหนึ่ง
ในช่วงกลางเดือนกันยายน ภาพถ่ายของหนึ่งในหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของยูเครน ซึ่งติดตั้งยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ BMP-2 ได้รับการเผยแพร่เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ที่มีอยู่ อุปกรณ์ของยูนิตได้รับการสรุปและได้รับชุดหน้าจอป้องกันการสะสม ที่ด้านหน้าของแผ่นด้านหน้าส่วนบนของยานพาหนะ ติดตั้งกระจังหน้ากว้างที่มีความสูงต่ำ ซึ่งครอบคลุมการฉายภาพของส่วนบนของตัวถัง ด้านข้างรถก็ปูด้วยโครงตาข่ายที่มีขนาดเหมาะสมเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งตัวยึดสำหรับตะแกรงยางที่ส่วนล่างของตัวเครื่อง
หน้าจอด้านข้างและด้านหน้าของ BMP-2 ในภาพถ่ายที่มีอยู่สามารถพูดถึงที่มาของมันได้: อาจมีองค์กรบางแห่งที่เข้าร่วมในการผลิต หน้าจอขึ้นอยู่กับมุมโลหะซึ่งเป็นกรอบโครงสร้าง แท่งโลหะเชื่อมเข้ากับมุมทำให้เกิดตาข่าย ในทางกลับกัน หน้าจอส่วนหน้าแบบนิ่มจะเป็นแผ่นยางขนาดที่ต้องการ ซึ่งครอบคลุมส่วนล่างของการฉายด้านหน้าของเครื่อง ไม่ทราบชะตากรรมที่แน่นอนของยานพาหนะที่ติดตั้งในลักษณะนี้ แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่าพวกเขามีโอกาสรอดชีวิตในสนามรบได้ดีกว่ายานพาหนะที่มีตาข่าย
ในต้นเดือนตุลาคม ภาพถ่ายของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะยูเครนที่มีการป้องกันเพิ่มเติมดั้งเดิมปรากฏขึ้น ด้านข้างรถปูด้วยตะแกรงเหล็กฉีกที่ประกอบจากแท่งโลหะ กระสอบทรายหรือถุงดินวางอยู่ระหว่างร่างกายกับตะแกรงเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม ส่วนหน้าส่วนล่างหุ้มด้วยแผ่นโลหะ ในที่สุด หน่วยเกราะปฏิกิริยาของรถถังจะเชื่อมเข้ากับสเกิร์ตข้างและโหนกแก้มของหน้าผากของตัวถัง ชุดของวิธีการป้องกันเพิ่มเติมดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าผู้เขียน "โครงการปรับปรุงให้ทันสมัย" นี้ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากเพียงใด
BTR พร้อมชุดเกราะปฏิกิริยา รูปภาพ ukrinform.ua
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่นด้านยุทโธปกรณ์ทางทหารสังเกตเห็นข้อเสียหลายประการในทันที ซึ่งอาจทำให้ความอยู่รอดของยานพาหะหุ้มเกราะแย่ลงอย่างมีนัยสำคัญ อย่างแรกเลย สิ่งเหล่านี้คือยูนิตป้องกันไดนามิกที่เชื่อมเข้ากับเกราะกันกระสุนที่ค่อนข้างบาง เมื่อระเบิดถูกยิงและประจุถูกจุดชนวน หน่วยป้องกันแบบไดนามิกสามารถเจาะเกราะของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะและสร้างความเสียหายให้กับทั้งยานพาหนะและลูกเรือ อย่างไรก็ตาม มีเหตุให้สงสัยว่ายังคงมีวัตถุระเบิดอยู่ภายในบล็อกที่เชื่อม อาจมีเพียงกล่องเปล่าเท่านั้นที่ติดตั้งบนผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะซึ่งเพิ่มระดับการป้องกันในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม แม้ในกรณีนี้ การปกป้องเพิ่มเติมของรถหุ้มเกราะยังดูน่าสงสัยและคลุมเครือ
การขาดยานพาหนะหุ้มเกราะพร้อมรบตามจำนวนที่ต้องการทำให้เกิดยุทโธปกรณ์พลเรือนที่ดัดแปลงพร้อมชุดเกราะ เทคนิคนี้เป็นเรื่องปกติของสงครามท้องถิ่นเมื่อเร็วๆ นี้ในเอเชียและแอฟริกา เป็นที่น่าสังเกตว่าในสงครามเหล่านี้ ยานเกราะพลเรือนที่ได้รับการดัดแปลงถูกใช้และส่วนใหญ่ใช้โดยกลุ่มติดอาวุธนอกภาครัฐ สำหรับสงครามในยูเครนในปัจจุบัน อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับคำสั่งจากกองกำลังรักษาความปลอดภัยเป็นหลักและผู้ประกอบการอุตสาหกรรมมีส่วนร่วมในการผลิต
ในกรณีส่วนใหญ่ การดัดแปลงยานพาหนะใหม่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งแผ่นโลหะทับตัวรถ อย่างไรก็ตาม ความขัดแย้งในยูเครนได้แสดงให้เห็นว่าแม้แต่วิธีการดังกล่าวในการสร้างรถหุ้มเกราะชั่วคราวก็สามารถมาพร้อมกับแนวคิดและแนวทางแก้ไขดั้งเดิมได้
ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม โรงงานซ่อมรถจักรดีเซลของ Nikolaev ได้ทำการซ่อมแซมอุปกรณ์ UAZ-3303 สองคัน ซึ่งแก้ไขโดยคำสั่งของ Border Service ของประเทศยูเครน ยานพาหนะได้รับการปกป้องสำหรับห้องนักบินและตัวถังโลหะซึ่งติดตั้งป้อมปืนพร้อมปืนกล สถานที่ทำงานของมือปืนได้รับการปกป้องด้วยวิธีมาตรฐานสำหรับเทคนิคนี้: ใช้แผ่นโลหะ ในเวลาเดียวกัน แชสซีและห้องนักบินได้รับการปกป้องแบบเดิม
หุ้มเกราะ UAZ-3303
ล้อ โครงรถ และส่วนล่างของประตูห้องโดยสารได้รับการปกป้องจากส่วนของฝาครอบช่องแอร์โลหะโปรไฟล์โลหะดังกล่าวแทบจะไม่สามารถป้องกันกระสุนปืนขนาดเล็กได้อย่างจริงจัง แต่ก็เป็นที่น่าสนใจในฐานะความอยากรู้ทางเทคนิค การปกป้องการฉายภาพด้านหน้าของรถและกระจกมองข้างของหัวเก๋งนั้นดูไม่ธรรมดา ในส่วนเหล่านี้ของรถบรรทุกพื้นฐาน มีการติดตั้งโครงสร้างจากโครงโลหะและการเสริมแรงที่เชื่อมเข้ากับรถบรรทุก แท่งหลังติดกับเฟรมและเชื่อมเข้าด้วยกัน ลักษณะการป้องกันของ "เกราะเสริมแรง" ดังกล่าวทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมากแม้ว่าความคิดริเริ่มของแนวคิดจะคุ้มค่าที่จะพิจารณา
วิธีการที่น่าสนใจในการผลิตยานเกราะชั่วคราวสำหรับกองทัพยูเครนนั้นแสดงให้เห็นโดย บริษัท Energoatom ซึ่งร่วมมือกับองค์กร Atomremontservice ในต้นเดือนกันยายน บริษัทได้ส่งมอบรถมินิบัสสามคันที่ได้รับการคุ้มครองให้แก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย มีรายงานว่ายานพาหนะดังกล่าวติดตั้งเกราะเหล็กแผ่น เหนือส่วนหน้าของตัวรถมีการติดตั้งโครงสร้างรูปทรงเชิงมุมที่มีลักษณะเฉพาะ เหลือหน้าต่างบานใหญ่เพื่อเฝ้าสังเกตถนน
"รถหุ้มเกราะ" ของ บริษัท "Energoatom" รุ่นที่สอง รูปภาพ energoatom.kiev.ua
ในวันสุดท้ายของเดือนกันยายน Energoatom ประกาศโอนยานพาหนะดัดแปลงอีกสามคันให้กับกองทัพ พวกเขาได้รับการกล่าวขานว่าได้รับตัวเลือกการจองแบบเบา ๆ เห็นได้ชัดว่าความโล่งใจอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบเกราะหน้ารถ ดังนั้น แทนที่จะเป็นแผ่นด้านหน้าขนาดใหญ่และแผ่นด้านข้างที่ด้านหน้ารถ เราได้รับกระจังหน้าที่มีขนาดเท่ากัน สาเหตุของการออกแบบดังกล่าวยังไม่เป็นที่เข้าใจอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามเราสามารถพูดถึงระดับการป้องกันที่ต่ำมากของการออกแบบดังกล่าวได้ทันที กระจังหน้าไม่ได้ป้องกันกระจกหน้ารถและกระโปรงหน้ารถจากกระสุนและเศษกระสุน เหตุนี้การยิงใดๆ ที่กระจกหน้ารถและฝากระโปรงหน้ารถอาจถึงตายได้สำหรับตัวรถและสำหรับลูกเรือ
ในบรรดา "ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ" ชั่วคราวรถที่แสดงเมื่อต้นเดือนตุลาคมโดยโรงงาน Zaporizhstal นั้นโดดเด่น รถบรรทุก KamAZ แบบอนุกรมถูกยึดเป็นฐานซึ่งหุ้มด้วยเหล็กขนาด 6 มม. ดังที่เห็นได้จากภาพถ่าย ส่วนประกอบสำคัญของรถได้รับการปกป้องตั้งแต่หัวเก๋งไปจนถึงล้อหลัง มีเกราะป้องกันแบบยืดหดได้ซึ่งครอบคลุมกระจกหน้ารถ รวมถึงแผ่นป้องกันล้อหลังจากด้านข้างและเพลาหน้าด้านหน้า ที่ด้านข้างของรถตู้หุ้มเกราะมีช่องโหว่สำหรับการสังเกตสถานการณ์และการยิงอาวุธส่วนบุคคล ใบด้านหน้าที่หุ้มห้องนักบินตกแต่งด้วยตรีศูลสีน้ำเงินเหลืองเก๋ไก๋
Zaporozhye หุ้มเกราะ KamAZ รูปภาพ ipnews.in.ua
เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า KamAZ ที่หุ้มด้วยเหล็กจะถูกส่งไปยังหนึ่งในหน่วยต่อสู้ในอาณาเขตของ DPR ก่อนหน้านี้โรงงาน Zaporizhstal ได้ปฏิบัติตามคำสั่งของกองทัพแล้วจากนั้นรถยนต์ของแบรนด์ UAZ ก็ได้รับการคุ้มครอง คราวนี้ผู้เชี่ยวชาญของ Zaporozhye คำนึงถึงประสบการณ์ที่ได้รับและสร้างรถบรรทุกที่มีการป้องกัน อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลที่เผยแพร่ เหล็กเกราะจะไม่ถูกนำมาใช้ในการปกป้องยานพาหนะ ซึ่งส่งผลต่อความอยู่รอดในสภาพการรบจริง
ตัวอย่างที่พิจารณาแล้วทั้งหมดของยานเกราะที่เต็มเปี่ยมและชั่วคราวตลอดจนวิธีการเพิ่มระดับการป้องกันนั้นน่าสนใจจากมุมมองทางเทคนิค ในลักษณะที่แท้จริงของพวกมัน พวกมันแตกต่างกันอย่างมาก แต่ในหลายกรณี การปกป้องเพิ่มเติมของอุปกรณ์ถือได้ว่าเป็นหนทางแห่งความพึงพอใจมากกว่าวิธีจริงในการช่วยชีวิตยานพาหนะและทหาร อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์ปัจจุบัน กองทัพยูเครนไม่จำเป็นต้องเลือก พวกเขาถูกบังคับให้ใช้โอกาสที่มีอยู่และมองหาวิธีป้องกันตนเองและอุปกรณ์
การปรากฏตัวของช่างฝีมือในการปกป้องเพิ่มเติมและยานเกราะชั่วคราวสามารถพูดถึงข้อเท็จจริงอันไม่พึงประสงค์ประการหนึ่งสำหรับยูเครนตะแกรงและตาข่ายแบบโฮมเมดบนผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธเป็นสัญญาณว่าอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของประเทศไม่พร้อมที่จะรับรองการมีส่วนร่วมของกองทัพในการสู้รบ เห็นได้ชัดว่าเธอไม่มีการพัฒนาของตัวเองในด้านนี้ หรือโครงการทั้งหมดเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำไปใช้ เป็นผลให้ทหารต้องค้นหาตาข่ายหรือตะแกรงอย่างอิสระและติดตั้งบนยานรบของพวกเขา
การเกิดขึ้นของรถหุ้มเกราะชั่วคราวยังพูดถึงสภาพที่ย่ำแย่ของกองกำลังติดอาวุธและอุตสาหกรรม กองทหารมีรถถังจำนวนหนึ่ง รถหุ้มเกราะ และยานรบทหารราบ แต่จำนวนอุปกรณ์ที่พร้อมรบอาจไม่เพียงพอต่อการแก้ไขภารกิจที่ได้รับมอบหมาย บริษัทซ่อมแซมมีส่วนอย่างมากในการฟื้นฟูอุปกรณ์ที่ใช้ไม่ได้ แต่ความสูญเสียยังคงมีมากเกินไป และไม่สามารถรับมือกับภาระงานได้ วิธีแก้ปัญหานี้คือการติดตั้งชิ้นส่วนโลหะบนยานพาหนะพลเรือน เนื่องจากภาระงานของวิสาหกิจด้านการป้องกันประเทศ โรงงานอื่น ๆ จึงมีส่วนร่วมในการประกอบอุปกรณ์ดังกล่าว
ตัวอย่างของรถหุ้มเกราะชั่วคราวและยานเกราะต่อสู้ที่มีวิธีการป้องกันเพิ่มเติมแบบทำเองที่บ้านแสดงให้เห็นแนวโน้มที่เกี่ยวข้องกันสองประการ ในอีกด้านหนึ่ง นักสู้ของกองทัพต้องการอุปกรณ์ที่มีการป้องกันระดับสูงที่สามารถป้องกันพวกเขาจากการยิงของศัตรู และในทางกลับกัน อุตสาหกรรมไม่สามารถจัดหาทุกสิ่งที่ต้องการให้พวกเขาได้ โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อการสูญเสียผู้คนและอุปกรณ์ และยังมีส่วนช่วยในชัยชนะของกองทหารรักษาการณ์อีกด้วย