“แม้ว่าเรือดำน้ำขนาดเล็กสามารถนำไปสู่จุดสูงสุดของข้อกำหนดทางเทคนิค เราก็ไม่สามารถพิจารณาว่าพวกมันเหมาะสมสำหรับเป้าหมายการปฏิบัติการ เนื่องจากตอร์ปิโดสองตัวเป็นอาวุธขนาดเล็กเกินไป และเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในรูปของคลื่นรุนแรงจะไม่ อนุญาตให้ใช้เรือประเภทนี้ได้อย่างเหมาะสม ในระหว่างการดำเนินการ นอกจากนี้ พิสัยยังไม่เพียงพอ โดยคำนึงถึงระยะทางที่เพิ่มขึ้นซึ่งเราต้องทำสงคราม"
- ดำรงตำแหน่งสมาชิกสภาแห่งรัฐของ Third Reich Rudolf Blom
แม้จะมีประวัติศาสตร์รัสเซียมากมายมหาศาลที่อุทิศให้กับสงครามโลกครั้งที่สอง แต่การสู้รบหลายครั้งที่พันธมิตรของเราเข้าร่วมในพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์ยังคงไม่ค่อยมีใครรู้จัก
มาตรการรับมือของฝ่ายตรงข้ามไม่เป็นความลับอีกต่อไป - และหนึ่งในตอนดังกล่าวคือการลงจอดในนอร์มังดี
บ่อยครั้งมากที่เหตุการณ์เหล่านั้นถูกอธิบายจากมุมมองของการเผชิญหน้าทางบกเท่านั้น ตามค่าเริ่มต้น เชื่อกันว่าชาวเยอรมันไม่ได้พยายามต่อต้านการรุกรานทางเรือของฝ่ายสัมพันธมิตร และหัวข้อการสนทนาของเราในวันนี้จะเกี่ยวกับตอนนี้โดยเฉพาะ
ลงจอดที่นอร์มังดี
“เรือรบอังกฤษยิงเข้าใส่ตำแหน่งของทหารราบของเราอย่างต่อเนื่อง ซึ่งกำลังทำการรบหนักข้างหน้าหัวสะพานบุกโจมตี การกระทำของเราสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง เราต้องปิดเสียงแบตเตอรี่เหล่านี้ ในตอนกลางคืน เงาเรือขนาดมหึมาปรากฏบนทะเล ทำให้เกิดไฟลุกลามบนชายฝั่ง สิ่งเหล่านี้คือเรือประจัญบาน เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาต กระจุกตัวกันเป็นจำนวนมาก นี่คือที่ที่เราควรจะได้ตกอยู่ในบางสิ่งบางอย่าง! สำหรับฉันโอกาสของความสำเร็จดูเหมือนจะเป็นจริงมากกว่าในพื้นที่ Anzio ซึ่งเราไม่พบศัตรู"
- จากบันทึกของนายเรือตรี Karl-Heinz Pothast ผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลของรูปแบบ "K"
หลังจากการเปิดตัวผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลใน Anzio ที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ เยอรมนีได้ผลิตตอร์ปิโดมนุษย์ชุดใหม่
การก่อตัว "K" ได้เตรียมรับอาวุธแล้วและไปอิตาลีอีกครั้งในทันที แต่สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมาก กองบัญชาการของเยอรมันตีความสัญญาณข่าวกรองอย่างถูกต้อง - เริ่มมีการค้นพบหลักฐานมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับการรุกรานฝรั่งเศสของฝ่ายสัมพันธมิตรที่กำลังจะเกิดขึ้น
ชาวเยอรมันสันนิษฐานว่าการลงจอดจะเกิดขึ้นในส่วนของชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของฝรั่งเศส - ในช่องแคบอังกฤษหรือ Pas-de-Calais คำสั่งของกองทัพเรือเข้าใจว่าฝ่ายพันธมิตรจะรวบรวมเรือรบจำนวนมากเพื่อจุดประสงค์นี้ และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถระงับความพยายามใด ๆ ของกองทัพเรือเยอรมันเพื่อสร้างความเสียหายอย่างเป็นรูปธรรมแก่กองเรือฝ่ายสัมพันธมิตรในสงครามทางเรือเป็นอย่างน้อย
และถึงกระนั้น ซากเรือครีกมารีนของเยอรมันก็ยังต้องต่อสู้ กองเรือเยอรมันเตรียมโจมตีศัตรูทุกคืนด้วยเรือที่มีอยู่ทั้งหมดที่สามารถพกปืนหรือท่อตอร์ปิโดขึ้นเครื่องได้
การก่อตัวของ "K" คือการมีส่วนร่วมในการโจมตีเหล่านี้ รวมถึงตอร์ปิโดที่ควบคุมโดยมนุษย์ "Neger"
แม้จะมีอคติในหมู่ผู้บังคับบัญชาที่ปกครองโดยสัมพันธ์กับวิธีการรบทางเรือที่ไม่สมมาตร แต่ในระหว่างการปฏิบัติการในพื้นที่หัวสะพาน Anzio-Nettun พวกเขาพิสูจน์คุณค่าการต่อสู้ของพวกเขาในทางกลับกัน ผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลได้แสดงคุณสมบัติที่โดดเด่นซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความสามารถของพวกเขาในการบรรลุเป้าหมาย
อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น พวกนาซีก็เข้าใจเป็นอย่างดีว่าในการจัดระเบียบฐานที่มั่นขนาดใหญ่สำหรับการบุกรุก ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันจะต้องจัดให้มีการรักษาความปลอดภัยที่เข้มแข็งและเชื่อถือได้ ดังนั้น กองเรือทั้งหมดของพันธมิตรเรือพิฆาต เรือลาดตระเวน เรือปืน ตอร์ปิโด และเรือลาดตระเวน สามารถสร้างสภาพแวดล้อมที่กิจกรรมการต่อสู้ของ Neger จะเป็นอัมพาตอย่างสมบูรณ์ในเวลาที่สั้นที่สุด อย่างไรก็ตาม ชาวเยอรมันหวังว่าพวกเขาจะมีเวลาอย่างน้อยสองสามคืนจนกว่าจะถึงเวลานั้น
หลายคืน ในระหว่างที่ตอร์ปิโดของมนุษย์จะมีเวลาเก็บเก็บเกี่ยวเลือด โดยใช้ไพ่ตายหลัก - แปลกใจ
คำสั่งของการก่อตัว "K" คำนึงถึงข้อผิดพลาดและความยากลำบากทั้งหมดของ "การเปิดตัวของอิตาลี" โดยก่อนหน้านี้ได้ส่งผู้ตรวจสอบการปฏิบัติงานไปยังพื้นที่ที่บุกรุกของศัตรู ภารกิจหลักของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการยิงกองเรือปกติของการก่อวินาศกรรมขนาดเล็กและอาวุธจู่โจมที่มาถึงพื้นที่ของการสู้รบ
กัปตัน First Rank Fritz Boehme ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ตรวจการ ภายใต้คำสั่งของเขามีการถ่ายโอนขบวนขนส่งสินค้าที่เป็นของแข็งซึ่งขนส่ง "Neger" จำนวน 40 คนพร้อมนักบินและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคทันที ป่าห่างจากชายฝั่งของอ่าวแซนไม่กี่กิโลเมตรได้รับเลือกให้เป็นฐานปฏิบัติการ ในทางกลับกัน สถานที่ปล่อยจรวดถูกพบในรีสอร์ทเล็กๆ ใกล้ๆ ของ Ville-sur-Mer ซึ่งตั้งอยู่ประมาณ 10 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Trouville
ความกังวลหลักของ Fritz Boehme คือการทำให้แน่ใจว่าการปล่อย Neger ลงน้ำอย่างราบรื่น ผู้ตรวจการได้ศึกษารายงานนี้เป็นอย่างดีและทราบถึงความยากลำบากทั้งหมดที่ผู้ก่อวินาศกรรมทางทะเลเผชิญในระหว่างการบุกโจมตี Anzio
คราวนี้บริษัทช่างไม้สองแห่งติดกับ Formation K ซึ่งมีหน้าที่เตรียมแนวชายฝั่ง พวกเขาสร้างทางผ่านในเครือข่ายที่หนาแน่นของลวดหนาม เหมืองและสิ่งกีดขวางรถถังตามแนวชายฝั่ง ซึ่งนำไปสู่เขื่อนกึ่งยาวสองแห่ง (ซาลาเปา) โครงสร้างเหล่านี้มีประโยชน์อย่างมากสำหรับจุดประสงค์ในการต่อสู้กับนักว่ายน้ำ: ในช่วงน้ำลงพวกเขาพบว่าตัวเองอยู่ห่างไกลจากทะเล และเมื่อน้ำขึ้นน้ำก็ถูกน้ำท่วม ขาหนีบได้รับการแก้ไข - ทหารช่างสร้างทางเดินไม้บนพวกเขาซึ่งนำพวกเขาไปสู่ทะเลมากยิ่งขึ้น
ดังนั้นในช่วงน้ำขึ้น จึงสามารถเข็นเกวียนโดยให้ "เนเกอร์" ปล่อยลงทะเลได้โดยตรง แน่นอนว่าสิ่งนี้อำนวยความสะดวกอย่างมากในการปรับใช้ยานรบ
ดังนั้น ในคืนวันที่ 6 กรกฎาคม ค.ศ. 1944 ตอร์ปิโดที่ควบคุมโดยมนุษย์ของเยอรมันได้ส่งการโจมตีครั้งแรกไปยังกองเรือบุกของฝ่ายสัมพันธมิตรในอ่าวแซน
น่าเสียดายที่ไม่มีคำอธิบายโดยละเอียดของการต่อสู้นั้นรอดชีวิตมาได้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าชาวเยอรมันเปิดตัวอุปกรณ์ 30 เครื่อง
ความสำเร็จในการต่อสู้ของพื้นที่นั้นค่อนข้างเรียบง่าย - ในชีวิตของนักบิน 16 คนพวกนาซีสามารถจัดการตอร์ปิโดได้เพียงสองลำของพันธมิตรเท่านั้น
คืนถัดมา (7 กรกฎาคม) ฝ่ายเยอรมันตัดสินใจโจมตีซ้ำ เวลา 23.00 น. ตอร์ปิโดมนุษย์ไปปฏิบัติภารกิจอีกครั้ง
ต่อไป ให้ผู้เข้าร่วมโดยตรงในเหตุการณ์เหล่านั้น - พลเรือตรี Karl-Heinze Pothast:
“เวลาประมาณ 3 โมงเช้า ข้าพเจ้าเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เจอแนวรบแรกของเรือลาดตระเวนของข้าศึก ฉันสามารถแยกแยะเงาหกแบบได้ ระยะทางที่ใกล้ที่สุดของพวกเขาเมื่อฉันผ่านมันไม่เกิน 300 ม. ฉันจะไม่ใช้ตอร์ปิโดกับเรื่องเล็ก ๆ นี้ดังนั้นฉันจึงดีใจที่ฉันผ่านพวกเขาไปโดยไม่มีใครสังเกต คราวนี้ Neger แล่นได้อย่างยอดเยี่ยม และฉันตั้งใจแน่วแน่ที่จะค้นหาและทำลายเรือรบศัตรูขนาดใหญ่ลำหนึ่ง
ประมาณ 3 ชม. 30 นาที. ฉันได้ยินการระเบิดครั้งแรกของประจุเชิงลึก ได้ยินเสียงปืนด้วย แต่คราวนี้ปืนต่อต้านอากาศยานไม่โดนเป้าหมายทางอากาศ อาจเป็นไปได้ว่าพวกเราคนหนึ่งถูกพบเห็นในแสงจันทร์หรือพบวิธีอื่น ท้ายที่สุด ตอนนี้ การก่อวินาศกรรมของเรา น่าเสียดาย ที่ทอมมี่ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างกะทันหันอีกต่อไป
ประจุความลึกไม่ได้ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ กับฉัน ฉันรู้สึกเพียงกระทบกระเทือนเล็กน้อย ประมาณ 15 นาที ฉันไม่ขยับ รอให้เหตุการณ์เพิ่มเติมคลี่คลาย กลุ่มเรือสินค้าแล่นผ่านทางด้านซ้าย แต่มันอยู่ไกลเกินไป และอีกอย่าง ฉันคิดไว้แล้วว่าต้องจมแต่เรือรบ
ในการแล่นเรือต่อไป เวลาประมาณ 4 โมงเช้า ฉันเห็นเรือพิฆาตอยู่ไม่ไกล และพบว่ามันเป็นของคลาสฮันท์ แต่เมื่อข้าพเจ้าเข้าไปถึง 500 ม. เขาก็หันไปทางด้านข้าง ความเร็วต่ำของ Neger ไม่ได้ให้โอกาสฉันในการไล่ตามเขาเลย ความตื่นเต้นในทะเลเพิ่มขึ้นบ้าง ฉันตั้งข้อสังเกตด้วยความพึงพอใจว่าไม่รู้สึกเมื่อยล้าหรืออาการอื่นๆ ที่เสื่อมโทรมในสภาพร่างกาย แม้ว่าฉันจะอยู่ในทะเลมานานกว่า 5 ชั่วโมงแล้วก็ตาม
หลังจากนั้นอีก 20 นาที ฉันเห็นเรือรบหลายลำอยู่ข้างหน้าทางด้านซ้าย เคลื่อนตัวเป็นหิ้ง พวกเขาข้ามหลักสูตรของฉัน เรือลำใหญ่ที่สุดแล่นออกไปไกลที่สุดจากฉัน ฉันคิดว่าฉันน่าจะทันเวลาที่จะไปถึงระยะโจมตีของตอร์ปิโดของเรือรบลำสุดท้าย เว้นแต่ว่ารูปแบบจะเปลี่ยนเส้นทาง เราเข้าใกล้กันอย่างรวดเร็ว จากนั้นเรือทั้ง 2 ลำก็เริ่มหันกลับ อาจจะเป็นเพื่อสร้างใหม่ อย่างหลัง ซึ่งตอนนี้ดูเหมือนฉันจะเป็นเรือพิฆาตขนาดใหญ่ เห็นได้ชัดว่ากำลังรอให้เรือชั้นนำทำการซ้อมรบให้เสร็จ เขาเดินด้วยความเร็วเพียงเล็กน้อย ดูเหมือนว่าเขาจะหันไปที่สมอ ฉันเข้าใกล้เรือพิฆาตใหญ่ทุกนาที เมื่อระยะห่างจากเรือศัตรูประมาณ 500 เมตร ฉันจำกฎที่ฉันสอนเพื่อนรุ่นน้องได้อีกครั้ง: อย่าปล่อยตอร์ปิโดก่อนเวลาอันควร ปรับปรุงตำแหน่งของฉันต่อไป และตอนนี้เหลือเพียง 400 ม. - ศัตรูหันเข้าหาฉันมากขึ้นเรื่อย ๆ นั่นคือเพียง 300 ม. - และฉันยิงตอร์ปิโดของฉัน …
จากนั้นเขาก็หันไปทางซ้ายทันที ฉันลืมเวลาการยิงเมื่อฉันยิง เป็นเวลานานมากไม่มีอะไรได้ยิน ฉันกำลังจะก้มหน้าด้วยความผิดหวัง ทันใดนั้นก็มีแรงระเบิดอันน่าเหลือเชื่อดังก้องอยู่ใต้น้ำ ชาวเนเกอร์เกือบจะกระโดดขึ้นจากน้ำ เสาไฟขนาดใหญ่พุ่งขึ้นไปบนท้องฟ้าบนเรือที่ประสบภัย ไม่กี่วินาทีต่อมาไฟก็ทำให้ฉันมืดบอด ควันหนาทึบปกคลุมตอร์ปิโดของฉันและห่อหุ้มไว้แน่น ฉันสูญเสียความสามารถในการนำทางไปชั่วขณะหนึ่ง
หลังจากควันจางลงเท่านั้น ฉันก็เห็นเรือที่ถูกโจมตีอีกครั้ง มีไฟโหมกระหน่ำใส่เขา เขาม้วนตัว เงาของเขาสั้นลงอย่างเห็นได้ชัด และจู่ๆ ฉันก็นึกขึ้นได้ว่าท้ายเรือของเขาถูกฉีกออก
เรือพิฆาตลำอื่นด้วยความเร็วเต็มที่เข้าใกล้เรือที่กำลังลุกไหม้และพุ่งเข้าใส่ความลึก คลื่นจากการระเบิดทำให้ตอร์ปิโดของผู้ให้บริการของฉันสั่นสะเทือนราวกับท่อนไม้ เรือพิฆาตยิงอย่างไม่เลือกปฏิบัติในทุกทิศทาง พวกเขาไม่เห็นฉัน ฉันสามารถหลบหนีออกจากโซนของการยิงที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของอาวุธเบา ๆ ในอากาศของพวกเขาเมื่อพวกเขาละทิ้งการไล่ตามศัตรูที่ไม่รู้จักรีบไปช่วยเรือที่เสียหาย"
กระแทกแดกดัน Midshipman Pothast เป็นหนึ่งในไม่กี่กลุ่มแรกของผู้ก่อวินาศกรรมกองทัพเรือเยอรมันที่รอดชีวิตจากสงคราม
และเหนือสิ่งอื่นใดเขากลายเป็นนักบินที่มีประสิทธิภาพที่สุดของตอร์ปิโด Neger ในท้ายที่สุด Karl-Heinz เป็นผู้บุกเบิกการปล้นสะดมที่ใหญ่ที่สุดของ "K" - เรือลาดตระเวนเบา "Dragon" ของกองทัพเรืออพยพโปแลนด์
ผลลัพธ์ที่มืดมน
หลังจากการสู้รบในวันที่ 7 กรกฎาคม Formation K ประสบความสูญเสียครั้งใหญ่
รถและนักบินจำนวนมากสูญเสีย - ถึงกระนั้นก็เห็นได้ชัดว่าความสามารถของ "Neger" หมดลง แต่คำสั่งได้ส่งพวกเขาเข้าสู่สนามรบอีกสองครั้ง
การโจมตีครั้งต่อไปเกิดขึ้นในปลายเดือนกรกฎาคม เช่นเดียวกับในคืนวันที่ 16 และ 17 สิงหาคม ค.ศ. 1944 ความสำเร็จตรงไปตรงมาไม่น่าประทับใจ - สิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดคือตอร์ปิโดของเรือพิฆาต Isis ของอังกฤษ
เมื่อถึงเวลาลงจอดที่นอร์มังดี พันธมิตรก็มีข้อมูลเกือบครบถ้วน ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับความสามารถในการต่อสู้ของ "เนเกอร์" เท่านั้น แต่พวกเขายังรู้มากเกี่ยวกับกิจกรรมของหน่วย "K" ด้วย (จนถึงการมีไฟล์ส่วนตัว) สำหรับพนักงานบริการทั่วไปของหน่วย)การใช้ตอร์ปิโดของมนุษย์ไม่ได้สร้างความประหลาดใจให้กับพวกเขา ในทางกลับกัน มันถูกคาดหวังและเตรียมพร้อมสำหรับมัน
อังกฤษและอเมริกันจัดระบบป้องกันชั้น และหลังจากการจู่โจม Anzio พวก Negera ก็ไม่น่าแปลกใจสำหรับลูกเรือของกลุ่มต่อต้านฮิตเลอร์
ข้อได้เปรียบหลักของตอร์ปิโดของมนุษย์ - เซอร์ไพรส์ - หายไป และในนอร์มังดี ผู้ก่อวินาศกรรมชาวเยอรมันถูกส่งไปยังความตายครั้งแล้วครั้งเล่า
