วันแรกของการต่อสู้สึชิมะ 14 พฤษภาคม จบลงอย่างน่าเสียดายสำหรับฝูงบินรัสเซีย ในเวลาพลบค่ำ มันยังไม่ถูกพิจารณาว่าถูกทำลาย แต่มันประสบความสูญเสียอย่างหนักและพ่ายแพ้ เพราะแทบไม่มีอะไรเหลืออยู่ในกำลังหลักของมัน - กองยานเกราะที่ 1 ไม่นานก่อนพระอาทิตย์ตกดิน "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" สิ้นพระชนม์พร้อมกับลูกเรือทั้งหมด และจากนั้นเวลา 19.10-19.20 น. "Borodino" และ "Prince Suvorov" ก็ถูกทำลาย เมื่อพิจารณาถึง Oslyabi ที่เสียชีวิตในตอนเริ่มต้นของการสู้รบ ฝูงบินรัสเซียสูญเสียเรือประจัญบานสมัยใหม่สี่ลำจากห้าลำ แต่ Eagle ที่เหลืออยู่เพียงลำเดียวได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง และที่สำคัญมากคือการควบคุมการยิงจากส่วนกลางถูกทำลายลง. กล่าวอีกนัยหนึ่ง เขาค่อนข้างสามารถยืนหยัดในการต่อสู้ได้ระยะหนึ่ง แต่เขาไม่สามารถหวังว่าจะสร้างความเสียหายที่จับต้องได้ต่อชาวญี่ปุ่นอีกต่อไป แต่ในคืนวันที่ 14-15 พฤษภาคม เรือประจัญบาน 12 ลำ (และเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Admiral Nakhimov) ยังคงมีอยู่ 8 ลำ แม้ว่าค่าการรบของพวกเขาจะไม่ค่อยดีนัก และนอกจากนี้ ในการรบในเวลากลางวัน ยังมีอีกหลายลำ ได้รับความเสียหาย.
ดังนั้นหลังจากพระอาทิตย์ตก เส้นทางของ Emerald และ Zhemchug ก็แยกจากกัน - อย่างที่คุณทราบ คนแรกยังคงอยู่กับฝูงบินหุ้มเกราะ ในขณะที่เส้นทางที่สองเข้าร่วมการปลดประจำการ ทำไมมันเกิดขึ้น?
ทำไม "มรกต" ถึงอยู่?
สำหรับ "มรกต" ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ - ผู้บัญชาการของ Baron V. N. Fersen ได้รับคำสั่งจากผู้บังคับฝูงบินให้อยู่กับกองยานเกราะที่ 2 ซึ่งเรือ 3 ลำจาก 4 ลำรอดชีวิตมาได้ในตอนเย็น นอกจากนี้ ไม่นานก่อนพระอาทิตย์ตก เรือยังได้รับข้อความจากเรือพิฆาตว่า Z. Rozhestvensky โอนคำสั่งไปยังพลเรือตรี N. I. เนโบกาตอฟ อาจเป็นไปได้ว่าเรากำลังพูดถึง "บูนอม" เพราะถึงแม้ "ไร้ที่ติ" จะประกาศโอนอำนาจไปยัง "จักรพรรดินิโคลัสที่ 1" ก็ตาม แต่เขาก็ทำมันด้วยเสียงเข้ามาใกล้เรือรบในขณะที่ V. N. Fersen ยังคงพูดถึงสัญญาณในรายงานของเขา ดังนั้นบารอนจึงตัดสินใจอย่างถูกต้องว่าฝูงบินยังคงต้องการบริการจากเรือลาดตระเวนของเขา หลังจากพยายามรักษาลูกเรือของ "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" ไม่สำเร็จ เขากลับไปที่ฝูงบิน เข้ารับตำแหน่งทางซ้ายของเรือประจัญบาน N. I. "จักรพรรดินิโคลัสที่ 1" ของ Nebogatov และเขาอยู่ที่นั่นจนถึงเช้า
คืนของ "Izumrud" ผ่านไปอย่างสงบ ไม่เห็นเรือพิฆาตบนเรือลาดตระเวน และไม่มีการเปิดไฟบนพวกเขา ในเวลาเดียวกันในรายงานของเขา V. N. Fersen ตั้งข้อสังเกตว่าก่อนเที่ยงคืน เรือพิฆาตญี่ปุ่นได้โจมตีเรือส่วนท้ายของคอลัมน์รัสเซียอย่างเข้มข้น แต่เขาเชื่อว่าการโจมตีเหล่านี้ไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ยินการระเบิดของทุ่นระเบิด เรือประจัญบานรัสเซียตาม V. N. Fersen รูปแบบถูกยืดออกไปอย่างมากและไฟที่ศีรษะไม่ได้ถูกยิงและไฟต่อสู้ไม่ได้เปิดขึ้น แต่ปลายทั้งสองทำทั้งสองอย่าง สำหรับกองกำลังหลักของญี่ปุ่น ผู้บัญชาการของ Emerald เชื่อว่าพวกเขาอยู่ใกล้ ๆ และตั้งข้อสังเกตว่าเรือรัสเซียซึ่งเปิดโปงตัวเองด้วยแสงไฟก็ตกอยู่ภายใต้การยิงของปืนหนักของญี่ปุ่นทันที แน่นอน ที่จริงแล้ว ไม่ได้เป็นเช่นนั้น เพราะหลังจากพระอาทิตย์ตก เอช. โตโกได้ออกคำสั่งให้กองกำลังทั้งหมด (ได้ส่งบันทึกคำแนะนำ "ทัตสึตะ" เพื่อนำคำสั่งนี้) ให้ไปทางเหนือประมาณ ยังไงก็ตาม ด้วยการกระทำเหล่านี้ พลเรือเอกญี่ปุ่นไล่ตามสองเป้าหมาย: ประการแรก ในเช้าของวันถัดไป กองกำลังหลักของเขาจะอยู่ระหว่างกองบินรัสเซียและวลาดิวอสต็อกอีกครั้ง และประการที่สอง เขาออกจากสนามรบเพื่อไปหาเรือพิฆาตจำนวนมากของเขา ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการยิงที่เป็นมิตร.แต่ V. N. Fersen เห็นสถานการณ์ตรงตามที่เขาเห็น
ทำไม Zhemchug ถึงจากไป?
อันที่จริง ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนไม่ได้คิดแม้แต่จะไปที่ไหนสักแห่งที่นั่น แต่กองยานเกราะซึ่งเรือลาดตระเวนของเขาได้รับ "มอบหมาย" นั้นหยุดอยู่ และเพียงแค่อยู่ถัดจากเรือประจัญบานของ P. P. Levitsky คิดว่ามันไม่จำเป็นและเป็นอันตรายด้วยซ้ำ เกือบจนถึงพระอาทิตย์ตก กองกำลังหลักของฝูงบินรัสเซียยังคงต่อสู้กับกองรบที่ 1 ของเอช. โตโก เมื่ออยู่ที่เรือประจัญบาน "ไข่มุก" ไม่สามารถทำร้ายศัตรูได้เนื่องจากจับจากฝั่งตรงข้ามจากญี่ปุ่นไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ที่ยอมรับได้สำหรับการยิงของตัวเองในขณะที่เที่ยวบินของกระสุนศัตรูสร้างอันตรายอย่างมากสำหรับ มัน. พีพี เลวิตสกี้ยังชี้ให้เห็นว่ากองกำลังหลักของญี่ปุ่นซึ่งมีประสบการณ์การต่อสู้มากกว่านั้นมาก ไม่ได้เก็บเรือรบขนาดเล็ก เช่น เรือลาดตระเวนขนาดเล็ก หรือบันทึกคำแนะนำไว้ข้างเรือประจัญบาน
ซี.พี. Rozhestvensky "ผูก" เรือลาดตระเวนอันดับ 2 เข้ากับกองกำลังหลัก หวังว่าจะใช้เป็นเรือซ้อม และนั่นก็ถูกต้อง แต่ในตอนเย็นของวันที่ 14 พฤษภาคม เห็นได้ชัดว่าหน้าที่นี้จะไม่มีการอ้างสิทธิ์ กองกำลังหลักของฝูงบินรัสเซียนำโดย Borodino ที่พ่ายแพ้ ตามด้วย Oryol ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณสามสาย ซึ่งได้รับความเสียหายอย่างหนักเช่นกัน "จักรพรรดินิโคลัสที่ 1" แทนที่จะพยายามนำเสาดึงสายเคเบิล 5-6 และเห็นได้ชัดว่า N. I. Nebogatov จะไม่เข้าควบคุมฝูงบิน ในสถานการณ์เช่นนี้ เห็นได้ชัดว่าไม่มีวิวัฒนาการที่ซับซ้อนเกิดขึ้นได้ และไม่มีใครเป็นผู้ริเริ่ม ดังนั้นความต้องการ "ภาชนะสำหรับฝึกซ้อม" จึงมองไม่เห็นอย่างชัดเจน
ในเวลาเดียวกัน การปลดประจำการของ O. A. จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ Enqvista ได้ต่อสู้อย่างดุเดือดกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะญี่ปุ่นจำนวนมาก: เป้าหมายที่คล้ายกันนั้นค่อนข้างจะมีความสามารถสำหรับปืน 120 มม. ของ Pearl และตามรายงานของ P. P. เลวิตสกี้จะได้รับประโยชน์จากเขามากกว่าเรือประจัญบานของฝูงบิน แต่ที่สำคัญที่สุดก็คือว่า ป.ป.ช. Levitsky ไม่สามารถแม้แต่จะคิดได้ว่า O. A. Enquist จะปล่อยให้กองกำลังหลักของฝูงบินไปสู่ชะตากรรมของพวกเขาและจะทำหน้าที่อย่างอิสระ
สำหรับ ป.ป.ช. เหตุการณ์ Levitsky แฉดังนี้ ตั้งแต่เวลา 18.00 น. เหมือนเดิม เขานำ "ไข่มุก" ของเขาตามเรือลาดตระเวนของ O. A. Enquist และเรือลาดตระเวนอยู่ใกล้กับเรือประจัญบาน ฝูงบินถูกประกอบขึ้น เวลาประมาณ 19.00 น. ที่ Zhemchug เราเห็นเรือพิฆาตญี่ปุ่นหลายลำ "แต่ละลำ 4-5 ลำ" - พวกเขาอยู่ข้างหน้า ตลอดเส้นทางของเรือประจัญบานรัสเซีย และระยะห่างจากพวกเขานั้นยอดเยี่ยมมาก ในไม่ช้า "Borodino" ก็ตายและ "Eagle" พบว่าตัวเองอยู่ในหัวของฝูงบินหันไปทางซ้ายอย่างรวดเร็วตาม P. P. Levitsky - 8 คะแนนนั่นคือ 90 องศา และเรือประจัญบานที่เหลือก็ตามพระองค์ไป เส้นทางใหม่ของกองกำลังหลักนำพวกเขาไปสู่การสร้างสายสัมพันธ์กับเรือลาดตระเวนรัสเซีย และ "Oleg" ก็หันไปทางซ้ายเพื่อเพิ่มความเร็ว เรือลาดตระเวนที่เหลือ รวมทั้ง Zhemchug ตาม Oleg แต่ที่นี่ P. P. Levitsky ค้นพบว่า O. A. Enquist นำเรือของเขาด้วยความเร็วที่มากกว่าเดิม และ "Pearl" ล้าหลัง โดยลำเลียง "กด" ข้างหลัง และยานพิฆาตทางด้านซ้าย
พีพี เลวิตสกี้ได้รับคำสั่งให้เพิ่มความเร็วและในไม่ช้าก็ไล่ตาม "โอเล็ก", "ออโรร่า", "สเวตลานา" และ "อัลมาซ" ทางซ้าย ในขณะนี้ เรือลาดตระเวนสองลำสุดท้ายกำลังถูกสร้างขึ้นใหม่ เพื่อให้ "เพิร์ล" ขึ้นอันดับสามในอันดับ รองจาก "ออโรร่า" สร้างความประหลาดใจให้กับ P. P. Levitsky "Oleg" ไม่ได้ชะลอตัวแม้ว่าการขนส่งและเรือพิฆาตจะล้าหลังและมองไม่เห็นเรือประจัญบาน จากนั้นผู้บัญชาการ Zhemchug ก็สงสัยว่า O. A. Enquist จะไม่อยู่กับเรือประจัญบานของเขาเลย แต่จะไปสู่ความก้าวหน้าหรือที่อื่นด้วยตัวเขาเอง
และสิ่งที่ยังคงต้องทำต่อไปคือ ป.ป.ช. เลวิตสกี้? เมื่อถึงเวลานั้นก็มืดแล้ว และ "โอเล็ก" ก็ถูกมองเห็นได้ไม่ดีบนเรือ Zhemchug แม้ว่าเขาจะอยู่ไม่ไกลจากสายเคเบิล 3 เส้นจากเรือลาดตระเวนก็ตาม แน่นอน เราอาจพยายามออกจากเรือลาดตระเวนและกลับไปที่เรือประจัญบาน แต่เสียงลั่นของปืนบ่งบอกว่านี่เป็นความคิดที่ไม่ดี ประการแรก ในความมืดมิดของคืนนั้น มันง่ายที่จะสูญเสียเรือลาดตระเวน O. A.แสวงหาแต่ไม่พบเรือประจัญบาน และประการที่สอง การค้นพบกองกำลังหลักของฝูงบินรัสเซียอาจจบลงด้วยโศกนาฏกรรมของ "ไข่มุก" บนเรือประจัญบานที่ขัดขวางการโจมตีของทุ่นระเบิด พวกเขาอาจเข้าใจผิดว่าเป็นเรือลาดตระเวนลำเล็กที่จู่ๆ ก็ปรากฏตัวขึ้นจากความมืดเพื่อหาศัตรู และยิงเขาโดยเปล่าประโยชน์
โดยทั่วไปในสถานการณ์ปัจจุบัน ป.ป.ช. Levitsky ถือว่าดีที่สุดที่จะอยู่กับเรือลาดตระเวนของ O. A. ขอร้อง อย่าลืมว่าก่อนการต่อสู้ Z. P. Rozhestvensky สั่งให้ผู้บังคับบัญชารักษาร่วมกันให้มากที่สุดและโดยทั่วไปจากมุมมองของยุทธวิธีในช่วงหลายปีที่ผ่านมาสิ่งที่ถูกต้องที่สุดสำหรับเรือที่ "สูญเสีย" การปลดประจำการคือไม่ต้องมองหา แต่ให้เข้าร่วม การแยกตัวของเรือธงลำแรกที่พบ
ที่น่าสนใจคือ ป. ในอนาคตอันใกล้ Levitsky มีโอกาสที่จะเชื่อมั่นในความชอบธรรมของความสงสัยของเขาเองเกี่ยวกับอันตรายของ "ไฟที่เป็นมิตร" ความจริงก็คือ "Oleg" เปลี่ยนเส้นทางอย่างต่อเนื่องและมันไม่ง่ายเลยที่จะอยู่ในอันดับ ในบางจุด ป. เลวิตสกี้ต้องการค้นหาว่าเรือลาดตระเวนของเขาอยู่ที่ไหนตอนนี้ เข้าไปในโรงจอดรถบนสะพาน และอยู่ที่นั่น ศึกษาแผนที่อย่างน้อย 5 นาที เมื่อจากสะพาน เขาได้รับแจ้งว่าขาดการติดต่อกับเรือลาดตระเวน
ผู้บัญชาการของ "ไข่มุก" สั่งให้เปลี่ยนเส้นทางทันทีโดย 2-3 rumba ไปทางขวา (ราวกับว่า P. P. Levitsky จำไม่ได้) และเพิ่มความเร็ว มันเป็นการซ้อมรบที่ถูกต้อง - ลมกำลังมาและในไม่ช้าพวกเขาก็รู้สึกถึงกลิ่นควันจากปล่องไฟของเรือที่แล่นต่อไปที่ "ไข่มุก" จากนั้นประมาณ 10 นาทีต่อมา เรือลาดตระเวนก็ปรากฏตัวขึ้น พีพี เลวิตสกี้ได้รับคำสั่งให้มอบไฟฉายระบุตัวตนเรเทียร์ทันที ซึ่งทำเสร็จแล้ว อย่างไรก็ตาม ออโรราและโอเล็กก็พร้อมที่จะยิงและนำปืนของพวกเขาไปประจำการแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดดังกล่าวในอนาคต เลวิตสกี้ได้รับคำสั่งให้เปลี่ยนตำแหน่งของ "เพิร์ล" ในแถวและเดินไปทางซ้ายของ "ออโรร่า" เพื่อที่จะมองเห็นได้ดีไม่เพียง แต่เธอเท่านั้น แต่ยัง "โอเล็ก" ด้วยและสังเกตการซ้อมรบของพวกเขาในเวลา
ในบางครั้งไม่มีอะไรเกิดขึ้น จากนั้น Zhemchug ก็แยกทางซ้ายด้วยเรือลำหนึ่ง ซึ่งผู้บัญชาการของมันอธิบายว่าเป็น "เรือกลไฟส่วนตัวที่ไม่มีไฟ" และระยะห่างระหว่างพวกเขาไม่เกินครึ่งสายเคเบิลที่มีเรือลาดตะเว ณ บนเส้นทาง ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นจริง ๆ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะพูด
เมื่อเวลาประมาณ 23.00 น. เรือลาดตระเวนออกจากช่องแคบสึชิมะในทะเลจีนตะวันออก และ ป.ป.ช. Levitsky เชื่อว่า O. A. Enquist จะนำเรือของเขาข้ามช่องแคบเกาหลีตะวันตก แต่สิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น ในเวลานี้ เรือลาดตระเวนแล่นด้วยความเร็ว 17-18 นอต แต่หลังจากเที่ยงคืน พวกเขาก็ลดความเร็วลงเหลือ 12 นอต และไม่นานก่อนรุ่งสาง เหลือ 10 นอต อย่างไรก็ตาม ในยามรุ่งสาง พวกเขาพบว่ามีเพียง 3 ลำที่เหลืออยู่จากการปลดประจำการทั้งหมด: Oleg, Aurora และ Zhemchug และศัตรูไม่อยู่ในสายตา และจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรต่อไป
ในบทความชุดนี้ เราจะไม่วิเคราะห์แรงจูงใจที่กระตุ้นให้ O. A. ขอร้องให้ออกเดินทางไปมะนิลา แต่โปรดสังเกตความไม่สอดคล้องบางอย่างในรายงานของพลเรือตรีและผู้บัญชาการของเพิร์ล โอเอ Enquist เขียนเกี่ยวกับการโจมตีทุ่นระเบิดจำนวนมากที่ชาวญี่ปุ่นทำกับ Oleg ในขณะที่ไม่พบสิ่งใดใน Zhemchug โอเอ Enquist อ้างว่าเขาพยายามหันหลังกลับหลายครั้งเพื่อฝ่าช่องแคบเกาหลี แต่ทุกครั้งกลับกลายเป็นว่าในกรณีนี้เขาจะเข้าใกล้ไฟบางประเภทที่กองกำลังรบของญี่ปุ่นสันนิษฐาน แสงยังมองเห็นบน "ไข่มุก" แต่ดูเหมือนว่ามันไม่เหมือนกันและไม่ใช่เมื่อ OA เห็นพวกเขา Enquist แต่การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของ "Oleg" ยืนยันอย่างเต็มที่
หนึ่งในสิ่งพิมพ์ของเขา A. Bolnykh อ้างถึงคำพูดที่แพร่หลายในหมู่นักประวัติศาสตร์การทหาร: "เขาโกหกเหมือนเป็นพยาน" แก่นแท้ของมันคือความทรงจำของบุคคลที่อยู่ในการต่อสู้เล่นกลอุบายชั่วร้ายกับเขา และหลังจากนั้นไม่นาน มันยากมากสำหรับเขาที่จะจำสิ่งที่เขาเห็นและในลำดับใด เห็นได้ชัดว่านี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ P. P. Levitsky เมื่ออธิบายเหตุการณ์ในวันที่ 15 พฤษภาคม
ตามที่เขาพูดเมื่อเวลาประมาณ 12.00 น. การปลดประจำการหยุดเพื่อให้พลเรือตรีเปลี่ยนจาก Oleg เป็น Aurora จาก Zhemchug พวกเขาถาม Oleg: "พลเรือเอกตั้งใจที่จะพยายามไป Vladivostok หรือไม่" และได้รับการตอบสนองจากผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน L. F. Dobrotvorsky: "ลองด้วยตัวคุณเองถ้าคุณพบว่าตัวเองแข็งแกร่งพอที่จะผ่านกองเรือญี่ปุ่นทั้งหมด" ในเวลานี้ ตาม ป.ป.ช. Levitsky เรือลากจูง "Svir" ปรากฏขึ้น แต่ไม่มีอะไรใหม่เกี่ยวกับชะตากรรมของฝูงบินที่ได้รับรายงานจากมัน ทันทีที่ O. A. Enquist ปีนขึ้นไปที่ Aurora เขาส่งคำขอไปที่ Pearl ถ้ามันสามารถไปที่มะนิลาและ P. P. เลวิตสกี้ตรวจสอบกับรายงานตอนเช้าของช่างแล้วบอกว่าทำไม่ได้ เพราะมีถ่านหินไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน เขาได้ส่งหัวหน้าช่างไปตรวจสอบปริมาณสำรองถ่านหินที่มีอยู่โดยทันที
ประเด็นก็คือ ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจนบางประการ การบริโภคถ่านหินในแต่ละวันที่ "เพิร์ล" ถือว่าค่อนข้างสูงกว่าความเป็นจริง ผู้บังคับบัญชารู้เรื่องนี้ แต่ดูเหมือนว่า "หลับตาลง" โดยเชื่อว่ามีถ่านหินจำนวนหนึ่งโดยไม่ได้นับจะมีประโยชน์มากกว่าการไม่มีถ่านหินเสมอ
พลเรือตรี O. A. Enquist เมื่อทราบเรื่องการขาดถ่านหินบนไข่มุก จึงสั่งให้เขาเข้าใกล้ออโรรา และเมื่อเสร็จแล้ว ป.ล. Levitsky ได้รับคำสั่งทางโทรโข่ง "ไข่มุก" น่าจะไปเติมน้ำมันที่เซี่ยงไฮ้แล้ว เข้าไปตอนกลางคืน เพราะมีเรือรบญี่ปุ่นอยู่ ในระหว่างวันจำเป็นต้องบรรจุถ่านหินจากการขนส่งของรัสเซียที่อยู่ที่นั่นและในคืนถัดไป - เพื่อออกทะเลและไปที่มะนิลาด้วยตนเอง สำหรับ "Oleg" และ "Aurora" พวกเขามีถ่านหินสำรองเพียงพอที่จะส่งตรงไปยังมะนิลาโดยไม่ต้องมีบังเกอร์
ทุกอย่างได้รับการตัดสินแล้ว และ "โอเล็ก" ได้รับคำสั่งให้ไปปลุก "ออโรร่า" และ "ไข่มุก" ให้ไปตามจุดหมาย นั่นคือ ไปเซี่ยงไฮ้ แต่แล้วช่างเรืออาวุโสของ Zhemchug ก็ปรากฏตัวพร้อมกับรายงานว่าปริมาณสำรองถ่านหินที่แท้จริงนั้นมากกว่าที่คำนวณได้ 80 ตัน สิ่งนี้เปลี่ยนแปลงทุกอย่าง เนื่องจากมีอุปทาน "ไข่มุก" สามารถติดตามไปยังมะนิลาได้โดยไม่ต้องเข้าเซี่ยงไฮ้ ซึ่งรายงานต่อพลเรือตรีทันที เป็นผลให้เรือลาดตระเวนไม่แยก แต่ไปที่มะนิลาพร้อมกับกองกำลังทั้งหมด
มีอะไรผิดพลาดในรายงานของ ป.ป.ช. เลวิตสกี้? อันที่จริงทุกอย่างเกิดขึ้นแตกต่างกันเล็กน้อย ในช่วงบ่ายของวันที่ 15 พฤษภาคม พลเรือตรี O. A. ที่จริงแล้ว Enqvist เปลี่ยนจาก Oleg เป็น Aurora แต่ไม่ใช่ "ตอนเที่ยง" แต่เวลา 15.00 น. และในวันเดียวกันนั้น อาจเป็นตอนเช้า เขาได้ขอข้อมูลเกี่ยวกับซากถ่านหิน แต่ในวันที่ 15 พฤษภาคม พลเรือเอกไม่ได้คิดที่จะไปมะนิลาโดยตรง เขาคิดว่าจำเป็นต้องไปบังเกอร์ในเซี่ยงไฮ้พร้อมกับกองทหารทั้งหมด ที่นั่นเรือลาดตระเวนทั้งสามลำยังคงเดินทางตลอดทั้งวันในวันที่ 15 พฤษภาคม และในช่วงเช้าของวันที่ 15 พฤษภาคม 16 พ.ค.
แต่การประชุมกับ "Svir" เกิดขึ้นในวันรุ่งขึ้นในวันที่ 16 พฤษภาคมในตอนเช้า เรือลาดตะเว ณ หยุดอีกครั้งเมื่อเวลาประมาณ 09.30 น. แต่ตอนนี้ได้ดำเนินการแล้ว เพื่อให้เรือลากจูงที่ค่อนข้างช้าเพื่อเข้าใกล้การปลดเร็วขึ้น และแล้ว O. A. Enquist เปลี่ยนใจที่จะไปเซี่ยงไฮ้และเป็นไปได้มากว่าจะขอข้อมูลเกี่ยวกับซากถ่านหินใน "Oleg" และ "Zhemchug" อีกครั้ง: เห็นได้ชัดว่าตอนที่ P. P. เลวิตสกี้
อย่างไรก็ตาม "Oleg", "Aurora" และ "Zhemchug" ไปที่มะนิลาและ "Svir" ไปที่เซี่ยงไฮ้ ตามคำสั่งของ อ. เมื่อมาถึงเซี่ยงไฮ้แล้ว Enqvista เรือลากจูงควรจะส่งโทรเลขด่วนไปยังไซง่อน เพื่อส่งการขนส่งด้วยถ่านหินจากที่นั่นไปยังมะนิลา โอเอ Enquist หวังว่าชาวอเมริกันจะให้เวลากองทหารรัสเซียมากพอที่จะซ่อมแซมความเสียหายที่อันตรายที่สุด รับถ่านหิน และจะไม่คัดค้านเรือที่ออกจากทะเล
ดังนั้น เรือลาดตระเวนจึงไปที่มะนิลา แต่ปล่องไฟบนเรือทั้งสามลำได้รับความเสียหาย ทำให้มีการใช้ถ่านหินเพิ่มขึ้น และ O. A. Enquist เริ่มกลัวอย่างจริงจังว่าเขาจะไม่ถึงมะนิลา จากนั้นเขาก็ตัดสินใจไปที่ท่าเรือ Sual ซึ่งอยู่บนถนนซึ่งพวกเขาคาดว่าจะหาโรงพยาบาลสำหรับผู้บาดเจ็บสาหัส เสบียงและถ่านหินรวมถึงโทรเลขด้วยความช่วยเหลือซึ่งพลเรือตรีหวังที่จะเปลี่ยนเส้นทาง การขนส่งด้วยถ่านหินซึ่งควรจะออกจากไซ่ง่อนจากมะนิลาไปยังซูล
แต่ความหวังเหล่านี้ไม่ได้ถูกลิขิตมาให้เป็นจริง เนื่องจากซูลกลับกลายเป็นว่าถูกทอดทิ้งโดยสิ้นเชิง และมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะได้อะไรจากที่นั่น ส่งผลให้เรือลาดตระเวน O. A. Enquist ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องตามมะนิลาอันที่จริง มีเพียงสภาพอากาศที่สงบมากเท่านั้น ซึ่งเอื้ออำนวยอย่างยิ่งต่อการเปลี่ยนแปลง ทำให้สามารถไปถึงที่นั่นได้: ความเสี่ยงที่เรือจะพบว่าตัวเองไม่มีถ่านหินในมหาสมุทรนั้นสูงมาก ในรายงานของเขา ผู้บัญชาการของ "Oleg" L. F. Dobrotvorsky ให้คำอธิบายต่อไปนี้: “เราแทบจะไม่ไปถึงมะนิลา เสี่ยงในกรณีที่สภาพอากาศสดหรือการปรากฏตัวของเรือบนขอบฟ้าที่จะถูกทิ้งไว้โดยสมบูรณ์โดยไม่มีถ่านหินในมหาสมุทรและพินาศจากการขาดน้ำกลั่นจากน้ำทะเล ไม่มีการต่อสู้ใดเทียบได้กับการทรมานแห่งจินตนาการซึ่งวาดภาพความตายของผู้คนจากความกระหายให้เรา”
แต่เรือลาดตระเวนรัสเซียยังคงสามารถไปถึงที่นั่นได้ ห่างจากกรุงมะนิลาประมาณ 100 ไมล์ พวกเขาเห็นเรือรบ 5 ลำกำลังติดตามในรูปแบบการตื่น และด้วยเกรงว่าอาจเป็นญี่ปุ่น เตรียมพร้อมสำหรับการรบครั้งสุดท้าย แต่กลับกลายเป็นฝูงบินอเมริกันที่มีเรือประจัญบานสองลำและเรือลาดตระเวนสามลำ ซึ่งมาพร้อมกับการปลด O. A. Enquista ไปมะนิลา ที่ซึ่งเรือลาดตระเวนรัสเซีย 3 ลำจอดอยู่เมื่อเวลา 19.45 น. ของวันที่ 21 พฤษภาคม
คำอธิบายของการพลิกผันของการอยู่ในมะนิลานั้นอยู่นอกเหนือขอบเขตของบทความชุดนี้ - สักวันหนึ่งในรอบอื่นที่อุทิศให้กับเรือลาดตระเวนของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ผู้เขียนจะกลับมาหาพวกเขาอย่างแน่นอน สำหรับตอนนี้ ให้เราจำกัดตัวเองให้ระบุข้อเท็จจริงว่าเมื่อมาถึงมะนิลา สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นเพื่อไข่มุกได้ยุติลง เราจะทิ้งมันไว้ที่นี่และเราจะกลับไปที่ "Izumrud" ซึ่งแตกต่างจาก "พี่ชาย" ของมันซึ่งยังคงอยู่กับกองกำลังหลักของฝูงบินและได้เห็นเหตุการณ์ที่น่าเศร้าในวันที่ 15 พฤษภาคม
