ในช่วง 10-15 ปีที่ผ่านมา กองทัพรัสเซียให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอากาศยานไร้คนขับ มีการสร้าง ซื้อ และนำอากาศยานไร้คนขับสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ ที่มีลักษณะแตกต่างกันออกไป ซึ่งทำให้ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดของกองทัพได้ ด้วยเหตุนี้ "กองบิน" ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกของ UAV จึงถูกสร้างขึ้นแล้วและในอนาคตจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและจะสามารถดำเนินการได้หลากหลายขึ้น
ผลงานปัจจุบัน
กระบวนการปัจจุบันของการก่อสร้างและการพัฒนาทิศทางไร้คนขับเปิดตัวในปี 2000 - แม้ว่ารุ่นเก่าที่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียตก็ยังให้บริการอยู่ การพัฒนา UAV สมัยใหม่เริ่มต้นด้วยการพัฒนาตัวอย่างของเราเองและการซื้อผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศที่จำเป็นสำหรับการสะสมประสบการณ์
เมื่อเวลาผ่านไป จำนวนการพัฒนาในประเทศก็เพิ่มขึ้น และตัวอย่างเหล่านี้บางส่วนก็ถูกนำมาใช้โดยกองกำลังประเภทต่างๆ ปัจจุบัน UAV ของหลายคลาสให้บริการกับกองกำลังภาคพื้นดิน กองทัพอากาศ กองทัพเรือ กองทัพอากาศ และโครงสร้างพลังงานจำนวนหนึ่ง ในเวลาเดียวกันจนถึงตอนนี้มีเพียงคอมเพล็กซ์ของชนชั้นกลางและเบาเท่านั้นที่แพร่หลาย UAV หนักรวม การนัดหยุดงานยังไม่ถึงการบริการเต็มรูปแบบ แต่การปรากฏตัวในอันดับนั้นคาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้
ตามข้อมูลที่ทราบ ตอนนี้กองทัพรัสเซียมีประมาณ 70 บริษัท ที่รับผิดชอบการดำเนินงานของ UAV พวกเขาเป็นเจ้าของอากาศยานไร้คนขับหลายร้อยชนิด รวมทั้งเครื่องบินอย่างน้อย 2,000 ลำ ด้วยเหตุนี้ รัสเซียจึงเป็นหนึ่งใน "พลังไร้คนขับ" หลักของโลก ในแง่ของจำนวน UAV ที่ให้บริการ ประเทศของเราเป็นอันดับสองรองจากสหรัฐอเมริกาและอิสราเอล
กระบวนการพัฒนาและความทันสมัยของยานพาหนะไร้คนขับไม่หยุด นอกจากนี้ การผลิตอุปกรณ์ยังดำเนินต่อไปภายใต้สัญญาที่มีอยู่และสัญญาใหม่ ทิศทางใหม่กำลังถูกควบคุม ทั้งหมดนี้ทำให้เราสามารถสรุปได้ว่าอย่างน้อยฝูงบิน UAV ของเราจะไม่ลดปริมาณลง แต่ในแง่ของคุณภาพ ความก้าวหน้าที่แท้จริงกำลังรออยู่
สถานะของอุทยาน
ในขณะนี้ UAV ของกองทัพบกส่วนใหญ่เป็นประเภทเบา อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการตรวจสอบและการลาดตระเวน ดังนั้นที่แพร่หลายมากที่สุดคืออาคาร Orlan-10 ที่มีเครื่องบินน้ำหนักเพียง 14 กก. สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ 5 กก. มีตัวเลือกการรับน้ำหนักที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์
UAV ของซีรีส์ Eleron มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับกองทัพ อุปกรณ์ดังกล่าวสร้างขึ้นตามรูปแบบ "ปีกบิน" และมีมวล 3, 4 ถึง 15 กก. พวกเขาสามารถอยู่ในอากาศเป็นเวลานานและทำการลาดตระเวนโดยไม่ดึงดูดความสนใจ ตัวอย่างขนาดใหญ่และหนักกว่าของซีรีส์มีภาระที่เปลี่ยนแปลงได้ UAV ที่ใหม่กว่าของตระกูล Tachyon มีลักษณะและความสามารถที่คล้ายคลึงกัน ตัวอย่างการออกแบบของรัสเซียและการผลิตที่ได้รับใบอนุญาตอื่นๆ จำนวนหนึ่งอยู่ในกลุ่มเดียวกัน
UAV ในประเทศหลักของชนชั้นกลางในขณะนี้คือ "Forpost" - สำเนา IAI Searcher II ของอิสราเอลที่ได้รับอนุญาต รถคันนี้มีน้ำหนักบินขึ้นมากกว่า 430 กก. และมีอุปกรณ์ลาดตระเวน เมื่อการผลิตดำเนินต่อไป ระดับของการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นก็เพิ่มขึ้นและการพึ่งพาส่วนประกอบที่นำเข้าลดลง นอกจากนี้ งานบน Forpost-R UAV ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้วมีขนาดใหญ่และหนักกว่ารุ่นก่อน และมีระยะเวลาการบินเพิ่มขึ้น นอกจากนี้โครงการยังจัดให้มีการใช้ส่วนประกอบและซอฟต์แวร์ของรัสเซียเท่านั้น
คุณสมบัติของการดำเนินงาน
กองเรือ UAV ที่มีอยู่ในกองทัพเหมาะสำหรับการสังเกตการณ์และการลาดตระเวนเท่านั้น และกองทัพใช้สิ่งนี้อย่างแข็งขัน บริษัทลาดตระเวนพร้อมโดรนได้ถูกสร้างขึ้นในกองกำลังขนาดใหญ่ทั้งภาคพื้นดิน ทางอากาศ และกองกำลังอื่นๆ หน้าที่ของพวกเขาคือรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับศัตรูและสถานการณ์โดยทั่วไป การกำหนดเป้าหมายสำหรับอาวุธดับเพลิงต่างๆ ฯลฯ
ในส่วนหนึ่งของปฏิบัติการของซีเรีย ระบบอากาศยานไร้คนขับได้แสดงความสามารถของพวกเขาในด้านของการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมาย ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาทำให้มั่นใจได้ในการบินต่อสู้รวมถึง หน่วยภาคพื้นดินเชิงกลยุทธ์และเป็นมิตร ตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับการโต้ตอบระหว่าง UAV และอุปกรณ์อื่น ๆ นั้นได้รับการฝึกฝนเป็นประจำในแบบฝึกหัด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงกลาโหมได้รายงานหลายครั้งเกี่ยวกับการนำ UAV เข้ามาในพื้นที่ใหม่ ดังนั้น อากาศยานไร้คนขับจึงสามารถให้การทำงานของระบบปืนใหญ่ประเภทต่างๆ ได้จนถึงระบบ 2S7M กำลังสูง ข้อมูลจากโดรนสอดแนมใช้ทั้งในการเตรียมการยิงและการปรับแต่งหลังการยิงครั้งแรก
ปฏิบัติการของ UAV ได้เริ่มขึ้นแล้วในกองกำลังวิศวกรรมและการรถไฟ ด้วยความช่วยเหลือ ทหารช่างและคนงานรถไฟสามารถประเมินสถานการณ์และกำหนดแผนสำหรับการดำเนินการเพิ่มเติม - ระหว่างการก่อสร้างหรือการทำลายสิ่งอำนวยความสะดวก เมื่อวางถนนหรือซ่อมแซม ฯลฯ
โอกาสที่ยากลำบาก
กองทัพรัสเซียยังคงขาด UAV ชั้นหนักที่สามารถแสดงลักษณะการบินที่สูงขึ้นได้ เนื่องจากขาดแพลตฟอร์มดังกล่าว คำถามเกี่ยวกับโดรนช็อตยังคงเปิดอยู่ อย่างไรก็ตาม การทำงานในทิศทางนี้เริ่มขึ้นเมื่อหลายปีก่อนและในไม่ช้าก็จะให้ผลลัพธ์ที่ต้องการทั้งหมด
คอมเพล็กซ์ไร้คนขับของ Orion แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เขาผ่านการทดสอบและผ่านการทดสอบในซีเรียได้สำเร็จ ในฤดูใบไม้ผลิของปีนี้ กระทรวงกลาโหมได้นำอาคารชุดแรกที่มี UAV สามลำมาใช้ คาดว่าจะเริ่มการผลิตแบบอนุกรม โครงการที่มีจุดประสงค์คล้ายคลึงกัน "Altius-U" ประสบปัญหาบางประการ UAV นี้ยังอยู่ในระหว่างการทดสอบ แต่มีโอกาสเข้ารับบริการได้อย่างเต็มที่ในอนาคตอันใกล้นี้
สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือโครงการ S-70 Okhotnik ซึ่งได้รับการทดสอบสำหรับต้นแบบแล้ว มันให้สำหรับการสร้าง "ปีกบิน" ที่มีความสามารถในการลาดตระเวนและการโจมตีขั้นสูงและความสามารถในการทำงานทั้งอย่างอิสระด้วยความเป็นอิสระสูงสุดและในรูปแบบเดียวกับเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าบรรจุคน
กำลังพัฒนาหัวข้อของโดรนที่สามารถโต้ตอบกับเครื่องบินได้ ที่ฟอรั่ม "Army-2020" เป็นครั้งแรกแสดงให้เห็นแบบจำลองของ UAV ที่มีแนวโน้มว่าจะเรียกว่า "Thunder" เป็นที่คาดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะสามารถพกพาอาวุธเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินได้ และยังจะใช้ในงานต่อสู้ที่อันตรายที่สุดอีกด้วย
โดรนแบบใช้แล้วทิ้ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมในประเทศได้ให้ความสนใจกับทิศทางของสิ่งที่เรียกว่า กระสุนเดินเตร่ - UAV น้ำหนักเบาที่บรรทุกหัวรบและสามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินได้ มีการนำเสนอการพัฒนาหลายอย่างของคลาสนี้แล้ว พวกเขากำลังทดสอบ - แต่ยังไม่ได้รับการยอมรับสำหรับบริการ อาจมีการตัดสินใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ในอนาคตอันใกล้นี้
ล่าสุดได้มีการนำเสนอกระสุน "Cube-UAV" นี่คือผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก (ช่วงปีก 1, 2 ม.) พร้อมหัวรบที่มีน้ำหนัก 3 กก. ผลิตภัณฑ์สามารถบินได้นานถึงครึ่งชั่วโมง ในช่วงเวลานี้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานการณ์และค้นหาเป้าหมายที่จะโจมตีได้ ต่อมาได้มีการนำเสนอกระสุนมีดหมอ โดดเด่นด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น และภาระการรบที่เพิ่มขึ้น
ปัจจุบันและอนาคต
UAV ของหลายคลาสได้กลายเป็นคุณลักษณะสำคัญของกองทัพรัสเซียไปแล้ว การผลิตอุปกรณ์ประเภทที่มีอยู่ยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งช่วยให้สามารถเสริมกำลังเสริมและสร้างหน่วยลาดตระเวนและติดตามใหม่ได้อย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันก็มีการพัฒนาตัวอย่างอื่นๆ ซึ่งรวมถึง คลาสใหม่อย่างสมบูรณ์พร้อมความสามารถในการทำงานและการต่อสู้ที่แตกต่างกัน
ดังนั้นตอนนี้ "กองบิน" ของโดรนรัสเซียจึงกลายเป็นกองกำลังขนาดใหญ่และเต็มเปี่ยมที่สามารถแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายได้ และตอนนี้ก็ใกล้จะถึงขั้นตอนใหม่ในการพัฒนาแล้ว เครื่องมือของคลาสใหม่ที่มีความสามารถขยายได้ถูกสร้างขึ้นแล้วและในอนาคตอันใกล้พวกเขาจะบรรลุการปฏิบัติงานอย่างเต็มรูปแบบ ยานพาหนะโจมตีหนักจะช่วยเสริมเครื่องบินลาดตระเวนเบา และรัสเซียจะเข้าสู่แวดวงผู้นำโลก ไม่เพียงแต่ในจำนวน UAV เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณภาพและความสามารถด้วย
