KAZ ตลอดกาล
ผู้สร้างรถถังไม่มีทางเลือกมากมายในการเพิ่มความสามารถในการเอาตัวรอดของรถถังหลัก โดยปกติแล้ว เมื่อพูดถึงวิกฤตของโรงเรียนการสร้างรถถัง พวกเขาพูดถึงยานรบในประเทศ เช่น T-72 หรือ T-64 อันที่จริง ปัญหานี้เป็นเรื่องปกติ
รถถังของเลย์เอาต์ "คลาสสิก" มาถึงขีดจำกัดแล้ว: อย่างน้อยก็เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีในปัจจุบัน ทั้งตะวันตกและตะวันออกต้องการหาเกราะป้องกันอย่างน้อยจากอาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ แต่ก็ไม่ง่ายที่จะทำ
ปัญหาคือยานเกราะต่อสู้ เช่น Abrams หรือ Leopard 2 ถึงขีดจำกัดน้ำหนักที่ "อนุญาต" แล้ว การปรับเปลี่ยนล่าสุดของพวกเขามีมวลที่ใกล้จะถึง 70 ตัน สิ่งนี้สอดคล้องกับน้ำหนักของ "ราชาเสือ" ของนาซีซึ่งการใช้การต่อสู้ซึ่งแสดงให้เห็น "เสน่ห์" ทั้งหมดของคุณลักษณะนี้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอภิปรายเกี่ยวกับความยากในการคมนาคมโดยเฉพาะบนสะพาน
ความซับซ้อนของการป้องกันแบบแอคทีฟโดยตัวมันเองไม่ได้ทำให้รถถังเบาลง แต่ในขณะเดียวกันวิธีการอื่นในการเพิ่มการป้องกันก็ด้อยกว่าเขาอย่างชัดเจนในเรื่องนี้ รุ่นพื้นฐานของ KAZ Trophy ของอิสราเอล ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรถถัง Merkava มีน้ำหนัก 771 กิโลกรัม มวลของ "อารีน่า" ของรัสเซียถึง 1300 กิโลกรัม
สำคัญ แต่นี่เป็นราคาที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวที่จะจ่าย
"เพิ่มความอยู่รอดของเครื่องจักรในสนามรบหลายเท่า"
นี้เป็นจริงหรือไม่ยากที่จะพูด อย่างไรก็ตาม ถ้วยรางวัลเดียวกันได้พิสูจน์ประสิทธิภาพในสภาพการต่อสู้แล้ว ตัวอย่างหนึ่งเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2011 เมื่อชาวปาเลสไตน์ยิงใส่รถถังของกองพันที่ 9 ของกองพลที่ 401 ของกองทัพอิสราเอลจากระยะประชิดด้วยเครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถังแบบใช้มือถือ ถ้วยรางวัลบันทึกการยิง ยิงอาวุธยุทโธปกรณ์ และกำจัดภัยคุกคาม: จรวดระเบิดโดยไม่ไปถึงเป้าหมาย
ในกรณีของโพรเจกไทล์ย่อยแบบขนนกที่เจาะเกราะ ทุกอย่างซับซ้อนกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลที่มีอยู่ KAZ สมัยใหม่ เช่น "อัฟกานิสถาน" ของรัสเซีย จะรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ได้
สปิริตเยอรมัน แนวรับของอิสราเอล
สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็คือผู้บุกเบิกการนำ KAZ ไปใช้ไม่ใช่ชาวอิสราเอล ชาวอเมริกัน หรือชาวเยอรมัน เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ที่รถถัง T-55AD ของโซเวียตได้รับคอมเพล็กซ์ต่อเนื่องเช่นนี้ เรากำลังพูดถึงระบบ Drozd ซึ่งได้รับการติดตั้งบนรถถังในทศวรรษที่ 80
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ผู้นำที่แท้จริง (อย่างน้อยก็เมื่อกล่าวถึงความเป็นไปได้ของการใช้งานจริงในการต่อสู้) คืออิสราเอลที่กล่าวถึงข้างต้นและกลุ่มตะวันตกโดยรวม ก่อนหน้านี้ รถถัง American Abrams บางคันได้รับรางวัล Trophy: เป็นเรื่องที่ต้องระลึกว่าปีที่แล้ว กองทัพสหรัฐฯ ได้รับรถถัง M1A2 SEP V3 Abrams แบบอนุกรมชุดแรกพร้อมระบบป้องกันถ้วยรางวัล
ในกรณีของยุโรป แนวความคิดในการติดตั้งระบบป้องกันเชิงรุกบน MBT จนเมื่อไม่นานนี้ดูเหมือน
“การประกาศเจตจำนง”.
อย่างไรก็ตามการตระหนักถึงความเป็นจริงของการมีอยู่ของ T-14 บนพื้นฐานของ "Armata" ดูเหมือนจะทำให้การปรับเปลี่ยนวาระของตัวเอง
ตามที่บล็อกของ Center for Analysis of Strategies and Technologies ได้รายงานไปก่อนหน้านี้ กระทรวงกลาโหมของอิสราเอลเพิ่งประกาศข้อสรุปของข้อตกลงระหว่างรัฐบาลกับกระทรวงกลาโหมของเยอรมนีเกี่ยวกับการจัดหาระบบป้องกันเชิงรุกของ Trophy เพื่อติดตั้งรถถัง Leopard 2 ของกองทัพเยอรมัน.
ตามเว็บไซต์ Europäische Sicherheit & Technik เรากำลังพูดถึงชุดอุปกรณ์ KAZ 23 ชุด กระสุน และบริการที่เกี่ยวข้องซึ่งมีมูลค่า 40 ล้านยูโร
ทางการเยอรมนีจะโอนหอคอยของยานต่อสู้ Leopard 2A6A3 จำนวน 17 ลำ และหอคอยหนึ่งของยานทดสอบ Leopard 2 VT-ETB หนึ่งหอคอยไปยัง Krauss-Maffei Wegmannหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างเหมาะสมแล้ว พวกมันจะถูกติดตั้งบนแชสซีใหม่ในเวอร์ชั่นล่าสุดของ Leopard 2A7 ซึ่งจะได้รับหน่วยพลังงานเสริมใหม่เหนือสิ่งอื่นใด
การกำหนดเบื้องต้นของรถถังที่ติดตั้ง KAZ Trophy - Leopard 2A7A1
โดยจะจัดส่งให้ในปี 2567-2568
เมื่อพิจารณาว่าสัญญาแยกต่างหากจาก Krauss-Maffei Wegmann สำหรับการติดตั้ง KAZ บนรถถังราคา 80 ล้านดอลลาร์ เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่ "การทดลองที่กล้าหาญ" แต่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเสริมความแข็งแกร่งของยานเกราะเยอรมัน กองยานพาหนะที่สามารถคาดหวังได้ในอนาคต วันนี้เป็น "สัตว์ร้ายที่ซุ่มซ่อน"
เวลาจะบอกได้ว่าถ้วยรางวัลหรือถ้วยรางวัลที่ได้รับการพิสูจน์น้อยกว่าแต่สามารถสกัดกั้น BOPS ได้จะถูกเลือกสำหรับสิ่งนี้ ณ ปี 2016 กองทัพเยอรมันมีรถถัง Leopard 2A6 มากกว่า 280 คัน และรถถัง Leopard 2A7 จำนวน 20 คัน
ก่อนหน้านี้เป็นที่ทราบกันดีว่าโดยรวมแล้วกระทรวงกลาโหมเยอรมันจะได้รับรถถังที่ทันสมัยมากกว่า 100 คันในรุ่น 2A7V แน่นอนว่าการจัดเตรียมยานเกราะต่อสู้เหล่านี้ด้วย KAZ นั้นเป็นงานที่ยาก แต่ก็ยังเป็นไปไม่ได้
อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ เยอรมนีและฝรั่งเศสได้ลงนามในข้อตกลงในการพัฒนาร่วมกันของรถถัง MGCS (Main Ground Combat System) รุ่นใหม่ ซึ่งในอนาคตจะต้องเปลี่ยนทั้ง Leopard 2 และ Leclerc พาหนะ (อย่างน้อยตอนนี้) ถูกมองว่าเป็นการพัฒนาแนวคิดที่รวมอยู่ในรถถังของรุ่นก่อน แม้ว่าจะไม่ใช่หนึ่งในความทันสมัยของ "Leopard" ตัวเดียวกันก็ตาม
คำตอบของรัสเซีย
เมื่อมองแวบแรก เป็นเรื่องแปลกที่รัสเซียควรมองหาคำตอบสำหรับความสำเร็จของประเทศอื่นๆ ในการติดตั้งระบบป้องกันเชิงรุกให้กับรถถังของตน พิจารณาว่าสหภาพโซเวียตเคยเป็นในเรื่องนี้
"ข้างหน้าส่วนที่เหลือของโลก"
นอกจากนี้ ประเทศทำงานในทิศทางนี้มานานหลายทศวรรษแล้ว โดยไม่มีการหยุดชะงักอย่างร้ายแรง
ในขณะเดียวกัน คุณต้องเข้าใจว่ารัสเซียไม่มีความสามารถทางการเงิน เช่น สหรัฐอเมริกาหรือประเทศชั้นนำในสหภาพยุโรป การแก้ปัญหาอาจเป็นการจัดหา T-14 โดยอิงจาก "Armata" แต่ประการแรกรถถังยังไม่พร้อมและประการที่สองรถค่อนข้างแพง ดังนั้นในความเป็นจริงในปัจจุบัน เราไม่ควรคาดหวังว่ามันจะกลายเป็นรถถังหลักของรัสเซีย
ในฐานะที่เป็นวิธีแก้ปัญหา "ระดับกลาง" ที่เป็นไปได้ พวกเขาพิจารณาเตรียมยานเกราะต่อสู้ KAZ จำได้ว่าในปี 2019 มีภาพถ่ายปรากฏให้เห็นรถถังหลัก T-72B3 ที่มีประสบการณ์ ซึ่งติดตั้ง T09-06 หรือ Arena-M active protection complex นี่คือ "อารีน่า" เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ ซึ่งพัฒนาขึ้นในสหภาพโซเวียต กระสุนป้องกันของ KAZ สามารถสกัดกั้นขีปนาวุธและกระสุนได้
นอกจากนี้ รถถัง T-90M ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรัสเซียสามารถติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟได้
“ในฐานะส่วนหนึ่งของการทำงานเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของ T-90M เราเสนอให้ติดตั้งรถถังด้วย Arena-M active protection complex
ในส่วนหน้าของตัวถัง แทนที่จะเป็น RELICT ที่ติดตั้งในปัจจุบัน รถถังควรได้รับการป้องกันแบบไดนามิกที่คล้ายกับ T-14 Armata
- ระบุไว้ในเอกสารของสถาบันวิจัยและทดสอบอาวุธและอุปกรณ์หุ้มเกราะ (NII BTVT) ของกระทรวงกลาโหมรัสเซีย นำเสนอต่อ TASS ในปี 2020
ไม่มีปัญหาเรื่องความเท่าเทียมกันกับ M1A2 SEP V3 Abrams หรือ Leopard 2A7A1 แบบมีเงื่อนไข
อย่างไรก็ตาม เป็นมาตรการชั่วคราว การตัดสินใจดูเหมือนจะค่อนข้างสมเหตุสมผล
