ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 กองทัพสหรัฐฯ ได้รับ "รถถังแบบมีล้อ" M1128 Mobile Gun System (MGS) ลำแรกที่มีพื้นฐานมาจากแชสซีของ Stryker ในอนาคต อุปกรณ์ดังกล่าวถูกผลิตเป็นจำนวนมาก แจกจ่ายระหว่างหน่วยต่าง ๆ และถูกใช้อย่างแข็งขันในการปฏิบัติการจริงเพื่อสนับสนุนการยิงของหน่วยทหารราบ หลังจากให้บริการมาเกือบสองทศวรรษ กองบัญชาการได้ประเมินเครื่องจักร M1128 อีกครั้ง และตอนนี้ก็ตัดสินใจละทิ้งเครื่องจักรเหล่านี้
การยิงสนับสนุน
ในช่วงปลายยุค เพนตากอนตัดสินใจซื้อยานเกราะจำนวนมากของตระกูลสไตรเกอร์ ซึ่งผลิตขึ้นจากฐานบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ LAV III ของแคนาดา แชสซีทั่วไปได้รับการเสนอให้ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถหุ้มเกราะ ยานลาดตระเวน ผู้บัญชาการ ฯลฯ สถานที่พิเศษในครอบครัวคือการใช้รถต่อสู้ยิงสนับสนุน M1128 MGS
สำหรับ M1128 ได้มีการพัฒนาห้องต่อสู้ดั้งเดิมพร้อมฐานปืน ภายในตัวเรือ มีสถานที่ทำงานของลูกเรือและกระสุนบางส่วน และด้านนอกมีหน่วยปืนใหญ่แบบแกว่งไกวพร้อมอาวุธและอุปกรณ์บรรจุกระสุนทั้งหมด
รถหุ้มเกราะติดอาวุธด้วยปืนไรเฟิล M68A1E4 ขนาด 105 มม. พร้อมรีโมทคอนโทรลสำหรับกระบวนการทั้งหมด ตัวโหลดอัตโนมัติและการจัดเก็บภายในตัวถังมี 18 รอบรวมกัน อัตราการยิงที่ระดับ 10 rds / นาที อาวุธเพิ่มเติมรวมถึงปืนกล M240 และเครื่องยิงลูกระเบิดควัน
เพื่อสนับสนุนทหารราบและต่อสู้กับเป้าหมายที่หลากหลาย M1128 ต้องใช้กระสุนสี่ประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน เหล่านี้คือ M900 รองเจาะเกราะ, M456 ระเบิดแรงสูง, กระสุน M1040 และ M393 เจาะเกราะระเบิดแรงสูง
"รถถังแบบมีล้อ" M1128 MGS เข้าสู่การผลิตในเวลาเดียวกับ "สไตรเกอร์" อื่นๆ ในปี 2002 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2010 และในเวลานั้นมีการสร้างยานพาหนะมากกว่า 140 คัน เทคนิคนี้มีจุดประสงค์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับรูปแบบทหารราบบนยานเกราะสไตรเกอร์ ยานเกราะสนับสนุนการยิงหนึ่งคันได้รับมอบหมายให้แต่ละหมวด และแต่ละกองร้อยได้จัดหาปืนอัตตาจรสามกระบอกให้หมวดทูน
ตั้งแต่ปี 2546 เอ็ม1128 ได้เข้าร่วมปฏิบัติการทางทหารและปฏิบัติภารกิจรบจริงเป็นประจำ ระหว่างการใช้งาน สังเกตทั้งข้อดีและข้อเสีย และโดยทั่วไป MGS ถือเป็นแบบจำลองที่ประสบความสำเร็จพอสมควร นอกจากนี้ ในระหว่างการปฏิบัติการรบ อุปกรณ์ดังกล่าวมีความเสถียรและความอยู่รอดสูง: มีเพียงยานเกราะสามคันเท่านั้นที่สูญเสียไปตลอดเวลา อีกหลายคันต้องถูกตัดออกเนื่องจากการพังทลาย และในขณะนี้ กองทัพสหรัฐฯ มีปืนใหญ่สไตรเกอร์ 134 กระบอก
ตามการตัดสินใจล่าสุด จำนวนของพวกเขาจะลดลงในอนาคตอันใกล้ จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2565 กองทัพจะละทิ้งอุปกรณ์ดังกล่าวโดยสิ้นเชิงเนื่องจากความล้าสมัยทางศีลธรรมและทางกายภาพตลอดจนเนื่องจากความไม่สะดวกในการพัฒนาต่อไป
การแสวงประโยชน์และการวิพากษ์วิจารณ์
ควรจำไว้ว่ากลุ่มอุปกรณ์สไตรเกอร์ถูกวิพากษ์วิจารณ์แล้วในขั้นตอนของการพัฒนาโครงการและการอ้างสิทธิ์บางส่วนนั้นสมเหตุสมผลและมีวัตถุประสงค์ บางส่วนถูกนำมาพิจารณาในการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น
วิธีแรกในทางปฏิบัติคือปัญหาเรื่องความร้อนสูงเกินไปของปริมาตรที่อาศัยอยู่ได้ตลอดจนส่วนประกอบและชุดประกอบ มันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานในสภาพอากาศร้อนของอิรักหรืออัฟกานิสถาน ในขั้นต้น บางส่วนได้รับการแก้ไขโดยใช้เสื้อกั๊กระบายความร้อนสำหรับลูกเรือ แต่อุปกรณ์ยังคงร้อนจัด
เฉพาะช่วงปลายยุค 2000 เท่านั้น ปัญหานี้ได้รับโซลูชันที่ครบถ้วน ในระหว่างการซ่อมแซมตามแผน รถยนต์ MGS เริ่มได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งจะขจัดความร้อนส่วนเกินและทำให้ช่องภายในเย็นลง อุปกรณ์หลังการปรับปรุงดังกล่าวสามารถแยกแยะได้ด้วยปลอกหุ้มที่มีลักษณะเฉพาะพร้อมแบตเตอรี่พัดลมทางด้านซ้ายใกล้กับห้องเครื่อง
ในระหว่างการปฏิบัติการและการต่อสู้ สไตรเกอร์ทั้งหมดประสบปัญหาทั่วไป ปรากฎว่าอุปกรณ์มีน้ำหนักเกินและโรงไฟฟ้ามาตรฐานไม่สามารถรับมือกับภาระได้เสมอซึ่งทำให้เกิดปัญหากับความสามารถข้ามประเทศ ในบางสถานการณ์ มิติที่ใหญ่และจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกลับกลายเป็นปัญหา ในเวลาเดียวกัน การแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าวจำเป็นต้องมีการแก้ไขที่สำคัญของโครงการ ซึ่งถือว่าเป็นไปไม่ได้
ในอิรักและอัฟกานิสถาน อุปกรณ์ระเบิดชั่วคราวได้กลายเป็นหนึ่งในภัยคุกคามหลักต่อยานเกราะของอเมริกา ในเรื่องนี้ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะและยานเกราะ Stryker บางรุ่นได้รับการป้องกันใต้ท้องรถแบบใหม่พร้อมเกราะรูปตัววีสองชั้น การติดตั้งระบบป้องกันที่คล้ายกันในตัวอย่างอื่นๆ ของครอบครัว รวมถึง M1128 MGS ถูกยกเลิก ซึ่งทำให้การรักษาความเสี่ยงที่เป็นที่ทราบกันดีไว้ได้
จำนวนยานพาหนะที่สร้างขึ้นอย่างจำกัดเป็นปัจจัยลบ ยานเกราะปืนใหญ่ 140 คันนั้นไม่เพียงพอที่จะติดตั้งหน่วยและรูปแบบ "กองหน้า" ทั้งหมดใหม่ทั้งหมด ดังนั้นส่วนสำคัญของพวกเขาจึงถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการสนับสนุนการยิงขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพ
อย่างไรก็ตาม จำนวนที่ไม่เพียงพอและข้อบกพร่องทางเทคนิคได้รับการชดเชยด้วยตัวบ่งชี้การรบที่ค่อนข้างสูง ปืนใหญ่ขนาด 105 มม. พร้อมตัวโหลดอัตโนมัติและกระสุนที่มีให้เลือกมากมายได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการสนับสนุนการยิงที่สะดวก ซึ่งเป็นส่วนเสริมที่ได้เปรียบจากอาวุธปืนใหญ่อื่นๆ ของทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์
เรื่องราวจบลง
เมื่อไม่กี่วันก่อน เพนตากอนประกาศความตั้งใจที่จะปลดประจำการ "รถถังล้อ" M1128 กองทัพได้ศึกษาสถานการณ์และสรุปได้ว่าจำเป็นต้องมีขั้นตอนดังกล่าว ในเวลาเดียวกัน เธอพยายามหาวิธีรักษาพลังการยิงของยูนิตให้อยู่ในระดับที่ต้องการ หลังจากที่ทิ้งปืนใหญ่ขนาด 105 มม. บนโครงแบบมีล้อ
กองทัพบกเชื่อว่า M1128 MGS ล้าสมัยแล้ว การมีอยู่ของปัญหาทางระบบบางอย่างในแนวของปืนและตัวโหลดอัตโนมัตินั้นถูกบันทึกไว้เช่นกัน ซึ่งทำให้ซับซ้อนและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ นอกจากนี้ ข้อเสียยังคงอยู่ในกรณีที่ไม่มีการป้องกันทุ่นระเบิดเหมือนเครื่องจักรอื่นๆ ในตระกูลสไตรเกอร์
การแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดในเครื่องที่มีอยู่ 134 เครื่องถือว่าทำไม่ได้ ดังนั้นจึงเสนอให้กำจัดทิ้งภายในหนึ่งปีครึ่งข้างหน้า สต็อกชิ้นส่วนและส่วนประกอบสำหรับ M1128 จะใช้กับอุปกรณ์อื่นๆ ของตระกูล เงินทุนและทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานของ MGS ได้รับการเสนอให้เปลี่ยนเส้นทางไปยังโครงการอื่นที่มีแนวโน้มที่แท้จริง
ภารกิจหลักอย่างหนึ่งในตอนนี้คือการรักษา "การสังหาร" ของหน่วยทหารราบให้อยู่ในระดับเดียวกัน ด้วยเหตุนี้ จึงเสนอให้พัฒนาโมดูลการรบที่มีอยู่ด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. โดยการปรับปรุงวิธีการควบคุมการยิง การพัฒนาจะได้รับโครงการของหน่วยรบระบบอาวุธลำกล้องขนาดกลางและสถานีอาวุธยุทโธปกรณ์ทั่วไป - พุ่งแหลน
สันนิษฐานว่าระบบอาวุธดังกล่าวจะเข้ามาแทนที่ปืนใหญ่ขนาด 105 มม. ด้วยชุดกระสุน ในเวลาเดียวกัน คาดว่าจะได้เปรียบในรูปแบบของกระสุนที่เพิ่มขึ้นและความยืดหยุ่นในการใช้งานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากมีปืนลำกล้องเล็ก ปืนกล และขีปนาวุธ ดังนั้นอุปกรณ์รุ่นใหม่จะสามารถแก้ไขงานหลักของ M1128 ปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่จะใช้วิธีและวิธีการที่แตกต่างกัน
ผลลัพธ์ที่เป็นธรรมชาติ
เห็นได้ชัดว่าวงจรชีวิตของยุทโธปกรณ์ทางทหารรุ่นใหม่ไม่สามารถไม่มีที่สิ้นสุดได้ และไม่ช้าก็เร็วจะต้องถูกถอดออกจากราชการเนื่องจากความล้าสมัยทางศีลธรรมและทางกายภาพ การปรากฏตัวของข้อบกพร่องที่มีมา แต่กำเนิดหรือการแสดงปัญหาเพิ่มเติมระหว่างการดำเนินการสามารถเร่งกระบวนการเหล่านี้และทำให้วันสิ้นสุดการให้บริการใกล้ขึ้น
เอ็ม1128 เอ็มจีเอส "รถถังแบบมีล้อ" เข้าประจำการในปี 2545 และจะปลดประจำการในปี พ.ศ. 2565 แม้จะมีข้อบกพร่องและปัญหาตามวัตถุประสงค์ทั้งหมด แต่เครื่องจักรนี้สามารถตั้งหลักในกองทัพได้เป็นเวลาสองทศวรรษซึ่งถือได้ว่าประสบความสำเร็จในตัวเอง อย่างไรก็ตาม ระบบปืนเคลื่อนที่ยังคงถูกถอดออกจากบริการ ไม่เหมือนตัวอย่างอื่นๆ ของตระกูลสไตรเกอร์ ซึ่งสามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้ และตอนนี้ต้องอยู่ในกองทัพจนกว่าจะมีการเปลี่ยนทดแทนโดยสมบูรณ์
