งานยังคงดำเนินต่อไปในระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขั้นสูงของ Sosna สำหรับการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน เมื่อไม่นานมานี้ ผู้พัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้ได้แสดงต้นแบบที่สอดคล้องกับการกำหนดค่าซีเรียลที่คาดไว้ ต่างจากรุ่นต้นแบบก่อนหน้านี้ ซึ่งสร้างขึ้นบนโครงเครื่องขนย้าย MT-LB ต้นแบบใหม่นี้มีพื้นฐานมาจากรถ BMP-3 สิ่งนี้ให้ข้อดีที่ซับซ้อนซึ่งเป็นที่รู้จักซึ่งรวมเข้ากับคุณสมบัติเชิงบวกอื่น ๆ อย่างได้เปรียบ
ลักษณะอนุกรม
ตัวอย่างอนุกรมของ "ต้นสน" ในลักษณะที่ปรากฏจะสอดคล้องกับต้นแบบที่แสดงเมื่อเร็ว ๆ นี้ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศได้รับการเสนอให้สร้างขึ้นบนตัวถังของรถรบทหารราบ BMP-3 และติดตั้งเครื่องยิงใหม่พร้อมอุปกรณ์เป้าหมาย ในโมดูลดังกล่าวซึ่งสร้างในรูปแบบของหอคอยหมุนจะมีการติดตั้งสองแพ็คเกจพร้อมขีปนาวุธหกอันในแต่ละอัน
ตัวเรียกใช้จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรของไจโร มีกล้องถ่ายภาพแบบออพติคอลและความร้อน เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์พร้อมฟังก์ชันควบคุมขีปนาวุธ ระบบจดจำสถานะ และอุปกรณ์ควบคุม การค้นหาและติดตามเป้าหมายดำเนินการด้วยวิธีออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ ขีปนาวุธถูกนำทางโดยใช้ลำแสงเลเซอร์ที่นำทางโดยระบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ SAM สามารถทำงานได้ในโหมดอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติทั้งหมด
ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายดำเนินการโดยใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Sosna-R" 9M340 ผลิตภัณฑ์นี้มีน้ำหนัก 30 กก. ผลิตขึ้นตามรูปแบบไบคาลิเบอร์และมีความเร็วสูงถึง 900 ม. / วินาที เช่นเดียวกับการหลบหลีกที่มีการบรรทุกเกินพิกัดถึง 40 ให้การทำลายเป้าหมายในระยะสูงสุด 10 กม. และระดับความสูงขึ้น ถึง 5 กม. ใช้สองหัวรบ - เจาะเกราะและแยกส่วน การเล็งของระบบป้องกันขีปนาวุธนั้นจัดทำโดยระบบอัตโนมัติของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินที่ควบคุมด้วยลำแสงเลเซอร์
SAM "Sosna" ดำเนินการโดยลูกเรือสองคน - คนขับและผู้ดำเนินการ คอมเพล็กซ์สามารถโต้ตอบกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของบริษัทอื่น รับหรือส่งข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศ ภารกิจของ "Sosny" คือการคุ้มกันกองกำลังในเดือนมีนาคมหรือในตำแหน่งที่มีการกำบังจากการโจมตีทางอากาศพร้อมกัน ในบทบาทนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่จะเข้ามาแทนที่ระบบที่ล้าสมัยของตระกูล Strela
ข้อดีที่ชัดเจน
ลักษณะที่ปรากฏต่อเนื่องทำให้ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของสเตรลามีข้อดีหลายประการ สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือความเป็นไปได้ในการติดตั้งตัวเรียกใช้งานบนแชสซีต่างๆ ที่มีความจุอย่างน้อย 4 ตัน ความเป็นไปได้นี้ได้แสดงให้เห็นแล้วโดยใช้ต้นแบบที่สร้างขึ้นบนแชสซี MT-LB และ BMP-3 เวอร์ชันหลังได้รับการอนุมัติและจะเข้าสู่การผลิตในไม่ช้า
ตามรายงานบางฉบับ ในอนาคตอันใกล้ "Sosna" จะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Ptitselov" ที่มีไว้สำหรับกองกำลังทางอากาศ ในกรณีนี้ ตัวเรียกใช้งานแบบรวมจะถูกติดตั้งบนแชสซี BMD-4M โดยไม่คำนึงถึงประเภทของแชสซีพื้นฐาน ผลการออกแบบคือยานเกราะต่อสู้ที่ตรงตามข้อกำหนดของกองกำลังเฉพาะประเภทมากที่สุด
แชสซีทั้งหมดที่เสนอให้ใช้งานนั้นให้บริการกับกองกำลังประเภทต่างๆ ซึ่งทำให้การแนะนำและการใช้งานระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่ง่ายขึ้น ไม่จำเป็นต้องจัดเตรียมการจัดหาส่วนประกอบใหม่ นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์สำเร็จรูปสามารถเคลื่อนที่และทำงานในรูปแบบการต่อสู้เดียวกันกับยานเกราะอื่นๆ ของกองทัพแชสซีแบบรวมเป็นหนึ่งให้ทั้งลักษณะการเคลื่อนไหวที่จำเป็นและระดับการป้องกันที่เทียบเท่ากันสำหรับลูกเรือและอุปกรณ์
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ใช้วิธีการตรวจจับและติดตามเป้าหมายแบบพาสซีฟ แหล่งที่มาของรังสีเป็นเพียงเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ซึ่งควบคุมขีปนาวุธด้วย หลักการดำเนินการดังกล่าวให้ประสิทธิภาพที่จำเป็น และยังช่วยให้แก้ไขภารกิจการรบได้ทุกเวลาของวันและในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน ความน่าจะเป็นในการตรวจจับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศโดยวิธีการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ก็ลดลง และยังเป็นไปไม่ได้ที่จะปราบปรามอย่างเต็มที่ด้วยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์
"Pine" สามารถถ่ายภาพจากการหยุดนิ่ง จากการหยุดสั้นๆ และขณะเคลื่อนที่ ในทุกกรณี ระบบอัตโนมัติจะมาพร้อมกับเป้าหมายที่เลือกอย่างต่อเนื่องและให้คำแนะนำขีปนาวุธ อุปกรณ์ควบคุมที่มีประสิทธิภาพช่วยให้คุณสามารถโจมตีเป้าหมายทั้งทางอากาศและภาคพื้นดินได้ หากอยู่ในแนวสายตา การติดตามอัตโนมัติเริ่มต้นที่ระยะสูงสุด 25-30 กม. (เป้าหมายประเภทเครื่องบิน) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเป้าหมาย
ขีปนาวุธ Sosna-R มีความเป็นไปได้สูงที่จะโจมตีเป้าหมายต่างๆ ภายในเขตรับผิดชอบของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ ความเร็วในการบินสูงและความสามารถในการควบคุมน้ำหนักเกินทำให้สามารถจัดการกับเครื่องบินและอาวุธได้หลากหลาย ระบบนำทางด้วยเลเซอร์ที่ใช้แล้วแทบไม่มีการปราบปรามของช่องสัญญาณควบคุม ซึ่งเพิ่มโอกาสในการชนกับเป้าหมาย
ด้วยประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง ระบบป้องกันขีปนาวุธ Sosna-R มีความโดดเด่นด้วยขนาดและน้ำหนักที่เล็ก การขนส่งและการเปิดตัวตู้คอนเทนเนอร์ที่มีน้ำหนัก 42 กก. ไม่ต้องการอุปกรณ์โหลดพิเศษ เป็นผลให้ยานพาหนะบรรทุกสินค้าไม่รวมอยู่ในกลุ่มต่อต้านอากาศยาน การจัดหากระสุนสามารถทำได้โดยการขนส่งที่เหมาะสม และการโหลดกระสุนเข้าเครื่องยิงด้วยกองกำลังของลูกเรือ SAM ใช้เวลาไม่เกิน 10-12 นาที
จากมุมมองของคุณลักษณะและคุณลักษณะบางอย่าง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ใหม่ล่าสุดคล้ายกับรุ่นก่อนจากตระกูล Strela ในขณะเดียวกัน แนวคิดที่คล้ายคลึงกันกำลังถูกนำไปใช้โดยใช้ส่วนประกอบและเทคโนโลยีที่ทันสมัย ทั้งหมดนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในลักษณะยุทธวิธี เทคนิค และการปฏิบัติงาน
ข้อบกพร่องที่โดดเด่น
โดยธรรมชาติแล้ว คอมเพล็กซ์ใหม่ล่าสุดไม่ได้ปราศจากคุณสมบัติที่คลุมเครือหรือข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด คุณลักษณะดังกล่าวของ "Sosna" อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์หรือลูกเรือและส่งผลต่อผลลัพธ์ในทางปฏิบัติ
เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าการใช้แชสซี BMP-3 นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมากในมวลการต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมด ยานพาหนะที่ได้รับควรมีน้ำหนักประมาณ 18-20 ตัน ซึ่งในทางที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ายากต่อการถ่ายโอนเครื่องบินขนส่งทางทหารและกำหนดข้อจำกัดอื่นๆ บางประการ รุ่น "Pine" บนแชสซี MT-LB นั้นเบากว่าหลายตัน แต่สูญเสียระดับการป้องกันและคุณสมบัติทางเทคนิคบางประการ ด้วยเหตุนี้ แชสซี BMP-3 และ MT-LB จึงไม่สามารถใช้สำหรับการลงจอดด้วยร่มชูชีพ จึงเป็นสาเหตุที่กองทัพอากาศต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศ Ptitselov ของตนเองบนแชสซี BMD-4M แบบรวมศูนย์
วิธีค้นหาและแนะนำระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna นั้นใช้ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งหมายความว่าการตรวจจับ การติดตาม และการทำลายเป้าหมายสามารถทำได้ภายใต้เงื่อนไขของการมองเห็นด้วยแสงโดยตรงเท่านั้นและขึ้นอยู่กับสภาวะปัจจุบัน หมอก ปริมาณน้ำฝน และปรากฏการณ์อุตุนิยมวิทยาอื่นๆ อาจส่งผลต่อการทำงานของเลนส์ในสภาพการต่อสู้จริง นอกจากนี้ สถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์ยังมีขอบเขตการมองเห็นที่จำกัด และลักษณะเฉพาะของการติดตั้งบนตัวเรียกใช้งานทำให้ยากต่อการมองเห็นรอบด้าน
ระบบป้องกันขีปนาวุธ Sosna-R มีลักษณะระยะและระดับความสูงที่จำกัด ด้วยเหตุนี้ เพื่อให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศเต็มรูปแบบ คอมเพล็กซ์ Sosna ต้องทำงานร่วมกับระบบอื่นๆ ที่มีพื้นที่ได้รับผลกระทบที่ใหญ่กว่านอกจากนี้ การลดมวลและขนาดของขีปนาวุธส่งผลกระทบต่อน้ำหนักของหัวรบของขีปนาวุธ และอาจจำกัดประสิทธิภาพการต่อสู้ของมัน
การไม่มี TPM ในคอมเพล็กซ์ถือได้ว่าเป็นคุณลักษณะที่คลุมเครือ ในแง่หนึ่งสิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการติดอาวุธและการจัดระบบการต่อสู้ ในทางกลับกัน การชาร์จตัวเรียกใช้งานเป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งหลังจากการทำงานทางกายภาพดังกล่าว ควรกลับไปปฏิบัติหน้าที่โดยตรง ไม่สามารถตัดออกได้ว่าการบรรทุก 12 TPK ที่มีน้ำหนักรวมประมาณ 500 กก. อาจทำให้ลูกเรือเหนื่อยและยุ่งยากในการสู้รบต่อไป
SAM "Sosna" มีข้อได้เปรียบเหนือระบบของตระกูล "Strela" อย่างมีนัยสำคัญ แต่ในบางลักษณะก็ไม่ใหญ่เกินไป ตัวอย่างเช่น การเคลื่อนที่ของคอมเพล็กซ์ทั้งสองนั้นเปรียบได้ SAM "Sosna" บรรทุกหัวรบ 7 กก. เทียบกับ 5 กก. ในการดัดแปลงล่าสุดของ "Strela" เป็นต้น
คะแนนถ่วงน้ำหนัก
เห็นได้ชัดว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna - เช่นเดียวกับตัวอย่างอื่นๆ ของอุปกรณ์ทางทหาร - มีทั้งจุดแข็งและจุดอ่อน นอกจากนี้ในระหว่างการทำงานอาจมีข้อบกพร่องและข้อบกพร่องต่างๆ เพื่อจุดประสงค์นี้จะทำการทดสอบหลายขั้นตอนโดยพิจารณาจากผลลัพธ์ที่มีการตัดสินใจเกี่ยวกับชะตากรรมต่อไปของการพัฒนาใหม่
เมื่อปลายเดือนมีนาคมปีนี้ ผู้นำของ Tochmash Design Bureau ซึ่งพัฒนา Sosna ได้ประกาศความสำเร็จของการทดสอบของรัฐ เมื่อถึงเวลาที่ข่าวดังกล่าวปรากฏขึ้น มาตรการต่างๆ ก็ได้เริ่มขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนำระบบป้องกันภัยทางอากาศไปใช้กับกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซีย ต้นแบบยืนยันลักษณะเฉพาะและได้รับการชื่นชมอย่างสูง อันเป็นผลมาจากการที่ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ได้รับการแนะนำสำหรับการปฏิบัติงานและการผลิตแบบต่อเนื่อง
ความจริงข้อนี้แสดงให้เห็นถึงความสมดุลที่แท้จริงของข้อดีและข้อเสียของ "Sosna" ปรากฎว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีแนวโน้มจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งหมด และรูปลักษณ์ที่สอดคล้องกับความต้องการ ในแบบฟอร์มที่นำเสนอ "ไพน์" จะเข้ารับบริการซึ่งจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ นอกจากนี้ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ประชาชนจะสามารถเห็นคอมเพล็กซ์นี้ในรูปแบบอนุกรมได้เป็นครั้งแรกที่นิทรรศการ "Army-2019" ที่กำลังจะจัดขึ้น
