บนพรมแดนของสองสภาพแวดล้อม
ตามสถานที่ที่ระบุไว้ในบทความ “บนพรมแดนของสองสภาพแวดล้อม เรือดำน้ำ: ประวัติศาสตร์และมุมมอง พิจารณาความแตกต่างของเรือผิวน้ำดำน้ำ (NOC) ซึ่งตัวเรืออยู่ใต้น้ำในชั้นใกล้พื้นผิวและเหนือน้ำมีเพียงเสาโครงสร้างเสริมที่มีสถานีเรดาร์ (เรดาร์) พร้อมอาร์เรย์เสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไป (AFAR) วิธีการลาดตระเวนด้วยแสง และเสาอากาศสื่อสาร กล่าวอีกนัยหนึ่ง สายน้ำของเรือลำดังกล่าวควรผ่านเหนือฐานของเสากระโดงเหนือ
ออกแบบ
การออกแบบของ NOC ควรจะขึ้นอยู่กับการออกแบบของเรือดำน้ำ (SS) ในระดับที่มากกว่าเรือผิวน้ำ (NK) แต่คำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยใกล้พื้นผิว: การลากคลื่น การกลิ้งใกล้พื้นผิว ฯลฯ โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของรัสเซีย พื้นฐานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเรือประเภทนี้น่าจะเป็นหนึ่งในโครงการ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีอยู่หรือในอนาคต ตัวอย่างเช่น โครงการเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ (SSBN) 955A พร้อมการปรับรูปทรงให้เหมาะสม สำหรับการเคลื่อนที่ในชั้นผิวใกล้ เป็นไปได้ว่าควรเสริม NOC ด้วยเครื่องขับดันแรงเฉื่อยต่ำความเร็วสูงที่ติดตั้งไว้และพื้นผิวการควบคุม เช่นเดียวกับปั๊มสำหรับถังอับเฉาที่มีความจุเพิ่มขึ้น
ก่อนหน้านี้ SSBN ของโครงการ 955A ได้รับการพิจารณาโดยผู้เขียนแล้วและเป็นพื้นฐานสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีขีปนาวุธล่องเรือ (SSGN) ของโครงการแบบมีเงื่อนไข 955K และการดำเนินการ SSGN บนพื้นฐานของโครงการ 955A กำลังได้รับการพิจารณาโดยกระทรวง กลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียและเป็นพื้นฐานสำหรับเรือดำน้ำมัลติฟังก์ชั่นนิวเคลียร์ที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการจู่โจมกับกองกำลังพื้นผิวและเครื่องบินข้าศึก เหตุผลที่ให้ความสนใจกับโครงการ 955A ดังกล่าว เนื่องจากมีความทันสมัย ได้รับการพัฒนามาอย่างดี และกำลังสร้างเป็นชุดใหญ่ ซึ่งจะทำให้การพัฒนาง่ายขึ้นและลดต้นทุนของโซลูชันตามโครงการ
ตามชื่อที่แนะนำ NOC ควรจะสามารถดำน้ำได้ในระดับความลึกตื้นไม่เกิน 20-50 เมตร ซึ่งจะลดข้อกำหนดสำหรับโครงสร้างตัวเรือของการออกแบบเรือดำน้ำดั้งเดิม
เครื่องมืออัจฉริยะ
อากาศยานไร้คนขับ (UAV) ซึ่งน่าจะเป็นประเภทเฮลิคอปเตอร์สี่ใบพัด (อ็อกตาคอปเตอร์ เฮกซาคอปเตอร์) ที่มีอุปกรณ์ลาดตระเวนอยู่บนเรือ ควรตั้งอยู่ที่ส่วนบนของโครงสร้างส่วนบนของเสา ซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นจากบอร์ด NOC ขึ้นอยู่กับขนาดที่อนุญาตของ UAV สามารถติดตั้งได้ทั้งอุปกรณ์ออปติคัล การถ่ายภาพความร้อน และอุปกรณ์ลาดตระเวนเรดาร์ ความเป็นไปได้ของการติดตามอัตโนมัติของ NOC UAV ที่บินที่ระดับความสูง 50-100 เมตร และอาจมากกว่านั้น จะช่วยให้สามารถตรวจจับพื้นผิวและเป้าหมายที่บินต่ำได้ในระยะทางที่ไกลกว่าที่เป็นไปได้ด้วยความช่วยเหลือของเสา NOC
หากเรดาร์ที่ประจำการบนเสาที่ความสูง 5-15 เมตร สามารถมองเห็นขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ (ASM) ที่บินอยู่ที่ระดับความสูง 20 เมตร ในระยะประมาณ 25-30 กิโลเมตร แสดงว่าเรดาร์ประจำการบน UAV ที่ระดับความสูง 50-100 เมตร สามารถมองเห็นขีปนาวุธต่อต้านเรือลำเดียวกันได้ในระยะ 40-55 กิโลเมตร
เรือดำน้ำ NOC จะสืบทอดสถานีพลังน้ำ (GAS) อันทรงพลัง
เป็นไปไม่ได้ที่จะวางเฮลิคอปเตอร์ป้องกันเรือดำน้ำ (ASW) แบบคลาสสิกบรรจุคนบน NOC หน้าที่ของพวกมันสามารถแบ่งได้ระหว่าง UAV, เรือไร้คนขับ (BEC) และยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับ (UUV) ที่มาพร้อมกับ NOC และชาร์จแบตเตอรี่จากมัน (การเติมเชื้อเพลิง) หากต้องการปล่อยและรับ UAV หรือเรือไร้คนขับ NOC จะต้องขึ้นเรือสั้น ๆ โดยให้ตัวเรือลอยขึ้นเหนือระดับน้ำ
UAV ต่อต้านเรือดำน้ำสามารถใช้งานได้บนพื้นฐานของ UAV เฮลิคอปเตอร์หรือ quadrocopter (octacopter, hexacopter)
เมื่อพูดถึง UAV สำหรับเรือผิวน้ำ เรานึกไม่ออกว่าโครงการ UAV ที่ปล่อยจากใต้น้ำ หนึ่งในโครงการที่น่าสนใจที่สุดถือได้ว่าเป็น UAV "Cormorant" ซึ่งออกแบบมาเพื่อเปิดตัวจากเหมืองของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เรือบรรทุกขีปนาวุธ (SSBN) จากความลึก 46 เมตร สำหรับ NOCs ไม่มีปัญหาดังกล่าว การเริ่มต้นสามารถทำได้ดีจากตำแหน่งพื้นผิว UAV ดังกล่าวสามารถใช้เพื่อปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนในระยะทางที่สัมพันธ์กับเรือ
ยานไร้คนขับและยานพาหนะใต้น้ำสามารถใช้ได้ทั้งในการปฏิบัติหน้าที่ของ ASW และเพื่อแก้ไขภารกิจการป้องกันทุ่นระเบิด
]
อาวุธยุทโธปกรณ์
เนื่องจากภารกิจหลักของ NOC คือการป้องกันทางอากาศ (การป้องกันทางอากาศ) เช่นเดียวกับเรือพิฆาตอังกฤษประเภท 45 อาวุธหลักจึงควรเป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (SAM) อันทรงพลัง สันนิษฐานว่าอาจเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยซึ่งดำเนินการบนพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Polyment-Redut เป็นไปได้ว่าตัวเลือกที่มีแนวโน้มดีกว่าจะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศบนเรือโดยอิงจากคอมเพล็กซ์บนบก S-500 ที่มีแนวโน้ม แต่เนื่องจากองค์ประกอบและความสามารถของระบบยังไม่ทราบ จึงมีเหตุผลมากกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้น พื้นฐานของกระสุนควรเป็นขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง (SAM) 9M96E, 9M96E2 พร้อมหัวเรดาร์แบบแอคทีฟ (ARLGSN) และขีปนาวุธพิสัยใกล้ 9M100 พร้อมหัวอินฟราเรด (IKGSN) ที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้โดยไม่ต้อง การกำหนดเป้าหมายอย่างต่อเนื่องหรือการส่องสว่างเป้าหมาย
เพื่อโจมตีเป้าหมายทางอากาศในระยะไกล กระสุน SAM จะต้องเสริมด้วยขีปนาวุธระยะไกล/พิสัยไกลพิเศษ อาจมีเพียงไม่กี่ตัว แต่การปรากฏตัวของพวกมันจะบังคับให้ศัตรูวางแผนการกระทำโดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงนี้ เพื่อไม่ให้ UAV ระดับสูงและเครื่องบินเรดาร์เตือนล่วงหน้า (AWACS) อยู่ห่างออกไป
หากเป็นไปได้ในทางเทคนิค จะเป็นการช่วยที่ดีในการปรับใช้อาวุธเลเซอร์ (LO) บน NOC ที่มีกำลัง 100-500 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายขนาดเล็กได้: UAV, เรือเล็ก และเรือรบ ทำลายองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนของการต่อต้านเรือ ขีปนาวุธและเลนส์การบินของศัตรู และในอนาคต จะทำให้เกิดการทำลายทางกายภาพ แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าหลายคนจะสงสัยเกี่ยวกับอาวุธเลเซอร์ แต่ก็ไม่ได้มีประสิทธิภาพน้อยลงจากสิ่งนี้ มหาอำนาจชั้นนำของโลก (สหรัฐอเมริกา, บริเตนใหญ่, เยอรมนี, อิสราเอล, จีน) กำลังลงทุนเงินจำนวนมหาศาลในการพัฒนาอาวุธเลเซอร์ ตัวอย่างเช่น ชาวเยอรมันกำลังวางแผนที่จะติดตั้ง LWs บนเรือคอร์เวตต์ ชาวอังกฤษกำลังวางแผนที่จะติดตั้งอาวุธเลเซอร์บนเรือเกือบทุกประเภท และอย่าคิดว่ามันจะกินพื้นที่ครึ่งหนึ่งของเรือ โมดูลเลเซอร์ที่มีระบบทำความเย็นขนาด 100 กิโลวัตต์สามารถเทียบได้กับขนาดตู้เย็นหนึ่งหรือสองตู้เย็น
ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จะยังคงอยู่จากโครงการเรือดำน้ำดั้งเดิม NOC จะขาดอาวุธปืนใหญ่ เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น / ZRAK (ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบปืนใหญ่)
ที่พัก
คำถามเกิดขึ้น: จะวางทั้งหมดข้างต้นไว้ที่ไหนและจะประหยัดพื้นที่ได้อย่างไร? คำตอบนั้นง่าย: NNP ควรกลายเป็นเรือป้องกันภัยทางอากาศของพื้นที่ต่อสู้อย่างแม่นยำ นั่นคือ ฟังก์ชั่นการโจมตีจะลดลงเช่นเดียวกับฟังก์ชั่นต่อต้านเรือดำน้ำ
หากเรากำลังพูดถึงความจริงที่ว่าโครงการ 955A SSBN ถูกใช้เป็นพื้นฐาน แสดงว่ามีพื้นที่สำหรับใส่ขีปนาวุธไซโล 16 กระบอก (มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2.2 เมตร) 6 (8?) ท่อตอร์ปิโดขนาดลำกล้อง 533 มม. พร้อมท่อตอร์ปิโด 6 (8?) บรรจุกระสุนได้ประมาณ 40 ตอร์ปิโด และปืนกลขนาด 533 มม. แบบใช้แล้วทิ้งที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ 6 กระบอกสำหรับการยิงตอบโต้ด้วยพลังน้ำ ซึ่งตั้งอยู่ในโครงสร้างส่วนบน
จากสิ่งนี้ การบรรจุกระสุน NOC สามารถ:
- 10 ตอร์ปิโดมาตรฐานขนาดลำกล้อง 533 มม. ของรุ่นปัจจุบัน
- 40 ต่อต้านตอร์ปิโดที่มีขนาดครึ่งหนึ่งของตอร์ปิโดมาตรฐาน 533 มม.
- ยานเกราะใต้น้ำไร้คนขับ 10 คัน สร้างขึ้นในขนาดตอร์ปิโดมาตรฐาน 533 มม.
- 2 (4) UAV ต่อต้านเรือดำน้ำพร้อมอุปกรณ์ปล่อย - รับ - เติมเชื้อเพลิงซึ่งครอบครองพื้นที่ของไซโลขีปนาวุธธรรมดาสองแห่ง
- เรือไร้คนขับ 2 ลำในตู้คอนเทนเนอร์บนตัวเรือโดยเปรียบเทียบกับกล้องเชื่อมต่อภายนอกที่ใช้กับ SSBN "โอไฮโอ"
- ขีปนาวุธพิสัยไกลพิเศษ 12 ลูก 40N6E ในไซโลขีปนาวุธทั่วไปสี่กระบอก โดยคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขีปนาวุธหนึ่งลูกในคอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อย (TPK) 1 เมตร
- ขีปนาวุธพิสัยกลาง 192 ลูก 9M96E2 ในไซโลขีปนาวุธทั่วไปสี่กระบอก โดยคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของระบบป้องกันขีปนาวุธหนึ่งระบบ 240 มม.
- ขีปนาวุธพิสัยสั้น 264 ลูก 9M100 ในไซโลขีปนาวุธธรรมดาสี่ลูก โดยคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขีปนาวุธหนึ่งลูกคือ 200 มม. (ตามรายงานบางฉบับ 125 มม. นั่นคือจำนวนขีปนาวุธพิสัยใกล้สามารถเพิ่มเป็น 584 หน่วย);
- 24 ขีปนาวุธ (ต่อต้านเรือ, ขีปนาวุธล่องเรือ, ขีปนาวุธตอร์ปิโด) ของคอมเพล็กซ์ "Caliber" พร้อมชุดที่สมบูรณ์ขึ้นอยู่กับภารกิจที่กำหนดโดย NOC ในไซโลขีปนาวุธธรรมดาสองแห่งโดยคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขีปนาวุธใน TPK 533 มม.
แน่นอน โหลดกระสุนจริงจะลดลง 20-30-50 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากความจำเป็นในการเดินสาย การติดตั้งโครงสร้างพลังงาน และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม สามารถรับแนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับปริมาณกระสุน NOC ที่อาจเกิดขึ้นตามโครงการ 955A SSBN และแม้ว่าปริมาณกระสุนจะลดลงครึ่งหนึ่ง NOC จะเทียบเท่ากับหน่วยงานป้องกันภัยทางอากาศหลายแห่ง
นอกจากนี้ จะต้องเป็นพาหะในใจว่าขนาดของไซโลขีปนาวุธบน SSBN นั้นสูงกว่าขีปนาวุธและขีปนาวุธต่อต้านเรือที่วางไว้อย่างมากนั่นคือจะมีปริมาณสำรองเพื่อรองรับเพิ่มเติมที่จำเป็น อุปกรณ์.
ข้อดีของ NOC เหนือเรือพื้นผิวแบบคลาสสิก
ประการแรก การเกิดขึ้นของ NOCs จะทำให้ปริมาณสำรองของขีปนาวุธต่อต้านเรือลดลงอย่างมากสำหรับคู่ต่อสู้ที่อาจเป็นศัตรู ซึ่งรวมถึง AGM-158C LRASM รุ่นล่าสุด การป้องกัน NOC จากการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดใหญ่อาจมีลักษณะดังนี้:
หลังจากที่ศัตรูตรวจพบกลุ่ม NOC แล้ว ฝ่ายหลังก็ทำการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือจำนวนมาก เรดาร์ที่ทำงานในโหมดแอคทีฟจะตรวจจับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่เข้ามาจากระยะทางอย่างน้อย 20 กิโลเมตร หลังจากนั้น NOC จะดำเนินการดำน้ำอย่างเร่งด่วนโดยก่อนหน้านี้ได้เปิดม่านป้องกัน โดยหลักการแล้ว การสร้างเป้าหมายปลอมซึ่งเป็นเครื่องจำลองที่ทำให้พองได้และปรับใช้ได้อย่างรวดเร็วของพื้นผิวของเสา NOC ที่พุ่งออกจากท่อตอร์ปิโดหรือ UVP และพองด้วยอากาศอัดก็สามารถนำมาใช้ได้เช่นกัน
แม้แต่ความสามารถในการกำหนดเป้าหมายใหม่ของ RCC จะป้องกันไม่ให้ "วนเวียนอยู่ตลอดไป" โดยรอให้ NOC ปรากฏขึ้นอีกครั้งบนพื้นผิว เพื่อให้ขีปนาวุธต่อต้านเรือมีความเป็นไปได้ที่จะลอยอยู่ในอากาศ สำหรับการค้นหาเป้าหมายเพิ่มเติมและการกำหนดเป้าหมายใหม่ การยิงจะต้องไม่กระทำที่ระยะสูงสุด แต่ใกล้กับเป้าหมายมากขึ้น ซึ่งทำให้ผู้ให้บริการตกอยู่ในความเสี่ยง และยังคงไม่สามารถติดตาม NOC ใต้น้ำได้ ขีปนาวุธต่อต้านเรือจะเคลื่อนตัวออกห่างจากพวกมันอย่างรวดเร็ว เชื้อเพลิงหมด หรือโจมตีเป้าหมายเท็จ
ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบสามารถเอาชนะเป้าหมายใต้น้ำได้หรือไม่? ในรูปแบบปัจจุบันไม่มี และการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือรบด้วยหัวรบแบบเจาะลึกนั้นก็ทำได้เพียงเล็กน้อยเช่นกัน เนื่องจาก NOC เป็นเป้าหมายเคลื่อนที่ที่สามารถเปลี่ยนเส้นทางและความเร็วได้ และขีปนาวุธต่อต้านเรือรบไม่สามารถทำนายการเคลื่อนที่ของ NOC ใต้น้ำได้ น้ำหนักของหัวรบ (หัวรบ) ของขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ทันสมัยที่สุดไม่เกิน 500 กก.ความยุ่งยากใดๆ ของหัวรบ ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายใต้น้ำ จะทำให้หัวรบอ่อนแอลงอีก
ยังคงมีทางเลือกในการติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบด้วยตอร์ปิโดขนาดเล็ก ซึ่งอันที่จริงแล้ว ทำให้มันกลายเป็นตอร์ปิโดจรวด (RT) แต่ในกรณีนี้ เราคาดว่าคุณลักษณะของ RT จะลดลงอย่างซับซ้อนเมื่อเปรียบเทียบกับ RCC ตัวอย่างเช่น ระยะการยิงของตอร์ปิโดขีปนาวุธ "น้ำตก" RPK-6 นั้นอยู่ที่ 50 (ตามแหล่งที่มา 90) กิโลเมตรเท่านั้น บวกกับระยะของตอร์ปิโด UMGT-1 อีก 8 กิโลเมตร
ตอร์ปิโดจรวด RUM-139 VLA ของอเมริกามีพิสัยที่สั้นกว่า - 28 กิโลเมตร และตอร์ปิโด Mark 46 หรือ Mark 54 ที่ติดตั้งบนนั้นมีพิสัย 7, 3 หรือ 2.4 กิโลเมตรตามลำดับ
ดังนั้น RT จะมีระยะ ความเร็ว ความคล่องแคล่ว น้ำหนักหัวรบที่สั้นกว่า และในขณะเดียวกัน ทัศนวิสัยและต้นทุนที่สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ หากศัตรูต้องการเพิ่มระยะการยิงของ RT ขนาดและน้ำหนักของพวกมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งจะไม่อนุญาตให้วางบนเรือบรรทุกเครื่องบินที่สามารถบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือได้ และเรือบรรทุกเครื่องบินเหล่านั้นที่สามารถบรรทุก RT ได้ด้วยระยะที่เพิ่มขึ้น จะพาพวกเขาน้อยกว่าที่ขีปนาวุธต่อต้านเรือจะรับได้
เป็นไปได้ที่จะยกเว้นความเป็นไปได้ของ "การสู้รบ" ระหว่างเรือพื้นผิวของการออกแบบคลาสสิกและยานพื้นผิวที่ประกอบด้วยเรือดำน้ำผิวน้ำเนื่องจากเรือลำหลังจะมีเวลาไปถึงแนวปล่อยของขีปนาวุธต่อต้านเรือ ยิงกลับและเปลี่ยน แน่นอนก่อนที่ CAG ของศัตรูจะเข้าใกล้ระยะการยิง RT
ในแง่ของความน่าจะเป็นที่จะชนกับเป้าหมาย กลุ่มขีปนาวุธ + ตอร์ปิโดมักจะด้อยกว่าความน่าจะเป็นที่จะชนเป้าหมายของขีปนาวุธต่อต้านเรือ แม้ว่าที่นี่เราจะเปรียบเทียบบางส่วนที่หาที่เปรียบมิได้ แต่ในท้ายที่สุด หลังจากที่ทุกคนสนใจในผลลัพธ์สุดท้าย - การตีเป้าหมายไม่ว่าจะเป็น NK หรือ NNK
ส่งผลให้ RT ที่มีระยะการบินสั้นจะบังคับให้เรือบรรทุกเครื่องบินเข้าสู่เขตป้องกันภัยทางอากาศ NOC จะมีการเปิดตัว RT น้อยกว่าที่จะเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ และ RT เองจะง่ายต่อการโจมตีระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NNK และความน่าจะเป็นที่จะโดน NOCs ด้วยตอร์ปิโดขนาดเล็กซึ่งยังคงสามารถไปถึงโซนดรอปได้จะไม่สูงนักเนื่องจากมีลักษณะที่แย่กว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับตอร์ปิโดขนาดเต็มรวมทั้งเนื่องจากการตอบโต้ของ NOC โดยใช้เป้าหมายที่ผิดพลาด และตอร์ปิโดตอบโต้
กล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นการดีที่จะยิงด้วยตอร์ปิโดขีปนาวุธที่เรือดำน้ำ แต่ไม่ใช่ที่เรือผิวน้ำที่สามารถตอบโต้พวกมันได้ ศัตรูจะต้องจัดการโจมตีที่ซับซ้อนของขีปนาวุธต่อต้านเรือ RT เป้าหมายเท็จเช่น ADM-160A MALD โดยรู้ว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือจะสูญเปล่ามากที่สุดหากการโจมตีดังกล่าวมีโอกาสสำเร็จเลย
ในกรณีที่ NOC ดำน้ำเหนือพื้นผิว UAV ยังคงอยู่บนสายไฟและสายควบคุม สถานการณ์ของศัตรูจะยิ่งซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจาก NOC จะสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้หลังจากการดำน้ำ แม้ว่าจะมีน้อยลง ประสิทธิภาพ.
ดังนั้นเรือผิวน้ำจะมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- ความสามารถในการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของน่านฟ้าและการทำลายเป้าหมายทางอากาศเช่นเดียวกับการออกแบบคลาสสิก NK
- บรรจุกระสุนจำนวนมากของขีปนาวุธ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกพื้นที่ต่อสู้และยกระดับศักยภาพการโจมตีของกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินข้าศึก (AUG)
- ความลับที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากมีเพียงเสาโครงสร้างเสริมที่มีอุปกรณ์ลาดตระเวนและอุปกรณ์สื่อสารเท่านั้นที่จะยังคงอยู่บนพื้นผิว
- ความเป็นไปได้ของการลักลอบเพิ่มเติมเนื่องจากการเปลี่ยนไปอยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างสมบูรณ์และทำให้ศัตรูเข้าใจผิดด้วยเสากระโดงเสริมที่ทำให้พองได้
- ความสามารถในการหลบเลี่ยงขีปนาวุธต่อต้านเรือเนื่องจากการจมของ NOC ใต้น้ำ
- GAS ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งสืบทอดมาจาก NOC จากเรือดำน้ำ ซึ่งสามารถรับประกันการตรวจจับเรือดำน้ำและเรือดำน้ำของศัตรูได้
การป้องกันระดับสูงของ NNP จากขีปนาวุธต่อต้านเรือสามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าในความเป็นจริงภัยคุกคามร้ายแรงเพียงอย่างเดียวต่อเรือดังกล่าวจะเป็นเรือดำน้ำศัตรูเสียงต่ำที่ทันสมัยที่สุด
แน่นอน เรือผิวน้ำไม่ควรทำเพียงลำพัง แต่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโจมตีทางเรือ (KUG) อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบของเรือควรแตกต่างอย่างมากจาก KUG โดยอิงจากเรือรบที่มีการออกแบบคลาสสิก
กลุ่มโจมตีเรือชั้นภูเขาน้ำแข็ง
การปรากฏตัวของเรือผิวน้ำของการออกแบบคลาสสิกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ KUG ขัดต่อข้อดีทั้งหมดของ NOC เนื่องจากในกรณีที่มีการโจมตีโดยขีปนาวุธต่อต้านเรือ NOCs จะหายไปใต้น้ำและเรือผิวน้ำของการออกแบบคลาสสิกจะ รับผลกระทบทั้งหมดของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบกับตนเอง สิ่งนี้นำไปสู่ข้อสรุปดังต่อไปนี้:
1. CBG ตาม NOC นอกเหนือจากตัว NOC อาจรวมถึงเรือดำน้ำเท่านั้น
2. KUG ตาม NOC ไม่สามารถรวมเรือพื้นผิวที่ต้องการความปลอดภัย - เรือขนส่งและลงจอด เรือบรรทุกเครื่องบิน ฯลฯ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง IBM ที่ใช้ NOC ได้รับการออกแบบมาเพื่อโจมตีไม่ใช่การป้องกัน นี่เป็นข้อเสียหรือไม่? ไม่น่าจะมากกว่าใช่ ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ในอนาคตอันใกล้ รัสเซียไม่สามารถสร้างกองเรือที่มีความสามารถ "สมมาตร" เพื่อต่อต้านกองเรือของสหรัฐอเมริกาและพันธมิตร เหล่านั้น. เรายังไม่น่าจะสามารถรับรองความปลอดภัยได้ เช่น เรือลงจอด: ไม่ว่าเราจะสร้างเรือรบ Project 22350 จำนวนเท่าใด พวกเขาจะถูก "จม" ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดและ / หรือเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบิน. เราสามารถรับรองความปลอดภัยของพวกเขาได้ก็ต่อเมื่อศัตรูเข้าใจว่าในกรณีที่เกิดความขัดแย้ง ความสูญเสียในการรบและการสนับสนุนเรือรบจะสูงขึ้นอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ CMG ที่ใช้ NOC เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ
KUG ของเรือดำน้ำโจมตีพื้นผิวแบบกระจายเชิงพื้นที่ที่เสนอประเภท "ภูเขาน้ำแข็ง" ควรรวมถึงประเภทเรือและเรือดำน้ำต่อไปนี้:
- 2 NOCs ตามโครงการ 955A SSBNs;
- 2 SSGNs ของโครงการแบบมีเงื่อนไข 955K;
- เรือดำน้ำอเนกประสงค์ 4 ลำ
นอกจากนี้ KUG "ภูเขาน้ำแข็ง" ยังติดอยู่กับ UAV 2-4 ลำของเที่ยวบินระยะยาว
ระยะห่างระหว่าง NOCs, SSGN และเรือดำน้ำอเนกประสงค์ KUG ของประเภท "ภูเขาน้ำแข็ง" จะถูกกำหนดโดยความเป็นไปได้ของการจัดการสื่อสารและดังนั้นปฏิสัมพันธ์ระหว่าง NOC และเรือดำน้ำ การเพิ่มช่วงการสื่อสารสามารถจัดการได้โดยค่าใช้จ่ายของ ULA-repeater ของการสื่อสารทางเสียงในลักษณะขององค์กร - โดยพื้นผิวของเรือดำน้ำสำหรับการสื่อสารทางวิทยุกับ NOC ในบางช่วงเวลาหรือด้วยวิธีอื่น ปัจจุบันมีการพัฒนาวิธีการสื่อสารทางไกลระหว่างเรือดำน้ำซึ่งหนึ่งในนั้นได้อธิบายไว้ในสิทธิบัตร RU2666904C1 "วิธีการสำหรับการสื่อสารวิทยุ EHF / ไมโครเวฟเรโซแนนซ์ระยะไกลแบบสองทางกับวัตถุใต้น้ำ"
นอกจากนี้ ระยะห่างสูงสุดระหว่างเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำที่เป็นส่วนหนึ่งของ CGS ระดับภูเขาน้ำแข็งนั้นถูกกำหนดโดยความสามารถของ NOC ในการปกป้องเรือดำน้ำ "ของมัน" จากเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู และความสามารถของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ "เป็นเจ้าของ" เพื่อปกป้อง NOC และ SSGN จากเรือดำน้ำศัตรู สันนิษฐานได้ว่าระยะห่างระหว่างเรือและเรือดำน้ำของ KUG ของประเภท "ภูเขาน้ำแข็ง" จะแตกต่างกันไปในช่วงห้าถึงสี่สิบกิโลเมตร
ฟังก์ชั่นภายใน KUG มีการกระจายดังนี้:
NOCs ให้การป้องกันทางอากาศของพื้นที่ ไม่อนุญาตให้การบินต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรูทำงาน ทำลายเครื่องบินศัตรูและเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท เมื่อไปถึงแนวโจมตีของ AUG ของศัตรู พวกมันจะทำลายเครื่องบิน AWACS ที่มีความสามารถในการนำขีปนาวุธของศัตรูเหนือขอบฟ้าในการโจมตีขีปนาวุธต่อต้านเรือ
SSGN ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำการโจมตีครั้งใหญ่ โดยขึ้นอยู่กับงานที่ทำ ด้วยขีปนาวุธร่อนที่เป้าหมายภาคพื้นดินหรือขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่เรือข้าศึก
เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ให้การปกป้อง NOC และ SSGN จากเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของศัตรู
ข้อมูลการลาดตระเวนของ KUG ประเภทภูเขาน้ำแข็งควรได้รับจากดาวเทียมสอดแนม UAV ของเที่ยวบินระยะยาว เช่นเดียวกับความช่วยเหลือของ UAV ที่ปรับใช้จาก NOC เรือไร้คนขับ และยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับ
ข้อสรุป
มีอนาคตสำหรับเรือผิวน้ำดำน้ำหรือไม่? คำถามมีความซับซ้อน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการพัฒนาและการสร้าง NOCs จะมีความท้าทายเช่นเดียวกับเทคโนโลยีใหม่อื่นๆดังนั้นรายชื่อประเทศที่สามารถดำเนินโครงการดังกล่าวจึงมีอยู่อย่างจำกัด
สหรัฐฯ ครอบครองมหาสมุทรอยู่แล้ว และมีเพียงภัยคุกคามจากกองเรือที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วของจีนเท่านั้นที่สามารถป้องกันมิให้ทำการทดลองได้ แต่ความเท่าเทียมกันของกองเรือจีนและสหรัฐฯ ไม่น่าจะไปถึงก่อนปี 2050 พันธมิตรของสหรัฐฯ ใน NATO แก้ปัญหาในท้องถิ่นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือสหรัฐฯ พวกเขาไม่ต้องการเรือที่สามารถต้านทานศัตรูที่ทรงพลังได้
จีนอาจสนใจที่จะทำลายความสมดุลในทิศทางของตน แต่ดูเหมือนว่าในขณะที่วิศวกรของ PRC สามารถรวมและปรับเปลี่ยนความสำเร็จของโรงเรียนออกแบบของประเทศอื่น ๆ เท่านั้น: อาวุธยุทโธปกรณ์ส่วนใหญ่ของ PRC มีลักษณะคล้ายกับ "vinaigrette" จาก แนวทางแก้ไขของประเทศสหรัฐอเมริกา รัสเซีย และประเทศในยุโรป ยิ่งไปกว่านั้น ในด้านของเรือดำน้ำ หากปราศจากซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้าง ICG บนพื้นฐานของ NOC ความสำเร็จของ PRC นั้นมีน้อย เห็นได้ชัดว่ายังไม่สามารถรับข้อมูลที่สำคัญในทิศทางนี้ ในทางกลับกัน จีนสามารถทำซ้ำสิ่งที่ได้รับการพัฒนาไปแล้วในวงกว้าง ดังนั้นเส้นทางการพัฒนาที่กว้างขวางสำหรับจีนจึงดูเป็นธรรมชาติมากขึ้น
ในศตวรรษที่ผ่านมา ในช่วงสงครามเย็น โครงการดั้งเดิมมักปรากฏในสหภาพโซเวียต: เครื่องบิน ekranoplanes, เรือดำน้ำความเร็วสูงใต้ทะเลลึก และเรือดำน้ำอัตโนมัติสูงที่มีเครื่องปฏิกรณ์โลหะเหลว, เครื่องบินอวกาศเกลียวและอีกมากมาย โดยวิธีการที่สหรัฐอเมริกายังทำการทดลองค่อนข้างแข็งขันในช่วงสงครามเย็น แต่สหภาพโซเวียตไม่มีอยู่แล้ว และกองกำลังตามแบบแผนของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นภัยคุกคามต่อสหรัฐอเมริกาเพียงเล็กน้อย แม้จะมีประโยชน์ในแง่ของข้ออ้างในการใช้งบประมาณก็ตาม
สำหรับรัสเซีย กองทัพเรือรัสเซียแทบจะไม่สามารถรักษาขนาดของกองเรือให้อยู่ในระดับต่ำสุดได้ ถึงแม้ว่าเมื่อเร็วๆ นี้มีความคืบหน้าในการก่อสร้างต่อเนื่องของเรือฟริเกต Project 22350 แม้ว่าจะไม่ได้เร็วนัก แต่ก็มีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์และอเนกประสงค์. ในทางกลับกัน กองทัพเรือรัสเซียจัดสรรทรัพยากรสำหรับโครงการเฉพาะ เช่น ตอร์ปิโดยุทธศาสตร์โพไซดอนและเรือดำน้ำพิเศษ บางทีในโครงการต่อเรือของกองทัพเรือรัสเซียอาจมีที่สำหรับเรือผิวน้ำ? อย่างน้อยการดำเนินการวิจัยในทิศทางนี้จะไม่แพงและดูค่อนข้างจริงและการทำงานในระดับของการออกแบบเบื้องต้นจะไม่ใช้ทรัพยากรมากนัก
