ทหารผ่านศึกจากหน่วยนักว่ายน้ำรบพิเศษของกองเรือที่ 10 ของกองทัพเรืออิตาลีรายงานว่าเรือประจัญบานของกองทัพเรือทะเลดำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต "โนโวรอสซีสค์" ซึ่งเสียชีวิตภายใต้สถานการณ์ลึกลับเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2498 ถูกชาวอิตาลีพัดถล่ม นักว่ายน้ำต่อสู้ Hugo de Esposito ให้คำสารภาพนี้ในการให้สัมภาษณ์กับ 4Arts สิ่งพิมพ์ของอิตาลี
Hugo de Esposito เป็นอดีตสมาชิกของหน่วยข่าวกรองทางการทหารของอิตาลีและเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสารที่ปลอดภัย (เข้ารหัส) ตามที่เขาพูด ชาวอิตาลีไม่ต้องการให้เรือประจัญบาน ซึ่งเป็นอดีตนักดาบชาวอิตาลี "จิอูลิโอ เซซาเร" ไปที่ "รัสเซีย" ดังนั้นพวกเขาจึงแน่ใจว่าจะทำลายมัน นี่เป็นการยอมรับโดยตรงครั้งแรกจากกองทัพอิตาลีว่าพวกเขามีส่วนเกี่ยวข้องกับการระเบิดและการตายของเรือประจัญบาน ก่อนหน้านั้น พลเรือเอก Gino Birindelli และทหารผ่านศึกคนอื่น ๆ ของกองกำลังพิเศษอิตาลีปฏิเสธการมีส่วนร่วมของชาวอิตาลีในการตายของเรือ
ในปี 2548 นิตยสาร Itogi ได้ตีพิมพ์บทความที่คล้ายกันเกี่ยวกับการจมของเรือประจัญบาน Novorossiysk นิตยสารดังกล่าวมีเรื่องราวของอดีตนายทหารเรือโซเวียตผู้อพยพไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้พบกับนักแสดงคนสุดท้ายที่รอดชีวิตจากการก่อวินาศกรรม "Nikolo" ชาวอิตาลีกล่าวว่าเมื่อมีการโอนเรืออิตาลีไปยังสหภาพโซเวียตอดีตผู้บัญชาการกองเรือที่ 10 Junio Valerio Scipione Borghese (1906 - 1974) ชื่อเล่น "เจ้าชายดำ" สาบานว่าจะล้างแค้นความอับอายขายหน้าของอิตาลี และระเบิดเรือรบด้วยค่าใช้จ่ายใด ๆ ขุนนางบอร์เกเซไม่ได้พูดกับสายลม
ในช่วงหลังสงคราม การเฝ้าระวังของกะลาสีโซเวียตลดน้อยลง ชาวอิตาลีรู้จักพื้นที่น้ำเป็นอย่างดี - ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ "กองเรือที่ 10 ของ MAS" (จากอิตาลี Mezzi d'Assalto - อาวุธจู่โจมหรือ Motoscafo Armato Silurante ของอิตาลี - เรือตอร์ปิโดติดอาวุธ) ดำเนินการในทะเลดำ ในระหว่างปี การเตรียมการกำลังดำเนินการ ผู้ปฏิบัติการเป็นผู้ก่อวินาศกรรมแปดคน เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2498 เรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งออกจากอิตาลีและไปที่ท่าเรือ Dnieper แห่งหนึ่งเพื่อบรรทุกธัญพืช ตอนเที่ยงคืนของวันที่ 26 ตุลาคม แล่นผ่านประภาคาร Chersonesus 15 ไมล์ เรือบรรทุกสินค้าได้ปล่อยเรือดำน้ำขนาดเล็กจากช่องพิเศษที่ด้านล่าง เรือดำน้ำ "Picollo" ผ่านไปยังพื้นที่ของ Sevastopol Bay Omega ซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานชั่วคราว ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบินทะเลกลุ่มผู้ก่อวินาศกรรมถึง Novorossiysk งานเริ่มขึ้นในการเรียกเก็บเงิน นักประดาน้ำชาวอิตาลี 2 คนกลับมายัง Omega เพื่อหาวัตถุระเบิด ซึ่งอยู่ในกระบอกสูบแม่เหล็ก พวกเขาเข้าเทียบท่ากับเรือบรรทุกสินค้าสำเร็จและออกเดินทาง
ถ้วยรางวัลเชิงกลยุทธ์
เรือประจัญบาน Giulio Cesare เป็นหนึ่งในห้าเรือรบของคลาส Conte di Cavour โครงการนี้พัฒนาโดยพลเรือตรีเอโดอาร์โด มาสเดีย เขาเสนอเรือรบที่มีป้อมปืนลำกล้องหลักห้าป้อม: ที่ส่วนโค้งและท้ายเรือ ป้อมปืนด้านล่างเป็นปืนสามกระบอก ป้อมปืนสองกระบอกบน ป้อมปืนสามกระบอกอีกอันถูกวางไว้ในเรือรบ - ระหว่างท่อ ลำกล้องของปืนคือ 305 มม. Julius Caesar ก่อตั้งขึ้นในปี 2453 และรับหน้าที่ในปี 2457 ในปี ค.ศ. 1920 เรือลำดังกล่าวได้รับการอัพเกรดครั้งแรก ได้รับหนังสติ๊กสำหรับปล่อยเครื่องบินทะเลและเครนสำหรับยกเครื่องบินขึ้นจากน้ำและขึ้นบนหนังสติ๊ก และเปลี่ยนระบบควบคุมการยิงปืนใหญ่ เรือประจัญบานกลายเป็นเรือฝึกปืนใหญ่ ในปี พ.ศ. 2476-2480 “จูเลียส ซีซาร์” ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ตามโครงการของวิศวกรทั่วไป ฟรานเชสโก้ โรตุนดีพลังของปืนลำกล้องหลักเพิ่มขึ้นเป็น 320 มม. (จำนวนของพวกเขาลดลงเหลือ 10) ระยะการยิงเพิ่มขึ้น เกราะและการป้องกันตอร์ปิโดเพิ่มขึ้น หม้อไอน้ำและกลไกอื่น ๆ ถูกแทนที่ ปืนสามารถยิงได้ไกลถึง 32 กม. ด้วยกระสุนมากกว่าครึ่งตัน การกำจัดของเรือเพิ่มขึ้นเป็น 24,000 ตัน
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เรือลำดังกล่าวได้เข้าร่วมปฏิบัติการทางทหารหลายครั้ง ในปีพ.ศ. 2484 เนื่องจากขาดเชื้อเพลิง กิจกรรมการต่อสู้ของเรือเก่าจึงลดลง ในปี พ.ศ. 2485 "จูเลียสซีซาร์" ถูกถอนออกจากกองเรือที่ใช้งานอยู่ นอกจากการขาดเชื้อเพลิงแล้ว เรือประจัญบานยังมีความเสี่ยงสูงที่จะเสียชีวิตจากการโจมตีตอร์ปิโดในสภาพความเหนือกว่าทางอากาศของศัตรู เรือถูกเปลี่ยนเป็นค่ายทหารลอยน้ำจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม ภายหลังการสงบศึกสิ้นสุดลง กองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตรในขั้นต้นต้องการให้เรือประจัญบานอิตาลีอยู่ภายใต้การควบคุมของตน แต่จากนั้นเรือเก่าสามลำ รวมทั้งซีซาร์ ได้รับอนุญาตให้ย้ายไปยังกองทัพเรืออิตาลีเพื่อวัตถุประสงค์ในการฝึก
ตามข้อตกลงพิเศษ มหาอำนาจแห่งชัยชนะได้แบ่งกองเรืออิตาลีออกด้วยค่าใช้จ่ายในการชดใช้ มอสโกอ้างสิทธิ์เรือประจัญบานใหม่ของชั้น Littorio แต่มีเพียงซีซาร์ที่ล้าสมัยเท่านั้นที่ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต เช่นเดียวกับเรือลาดตระเวนเบา Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (Kerch) เรือพิฆาต 9 ลำ เรือดำน้ำ 4 ลำ และเรือช่วยอีกหลายลำ ข้อตกลงขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการแบ่งกองเรืออิตาลีที่ย้ายระหว่างสหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา อังกฤษ และรัฐอื่น ๆ ที่ได้รับความเดือดร้อนจากการรุกรานของอิตาลีได้ข้อสรุปเมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2490 ที่สภารัฐมนตรีต่างประเทศของฝ่ายพันธมิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือลาดตระเวน 4 ลำถูกส่งไปยังฝรั่งเศส เรือพิฆาต 4 ลำและเรือดำน้ำ 2 ลำ กรีซ - เรือลาดตระเวนหนึ่งลำ เรือประจัญบานใหม่ได้เดินทางไปยังสหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่ และต่อมาพวกเขาก็ถูกส่งกลับไปยังอิตาลีโดยเป็นส่วนหนึ่งของการเป็นหุ้นส่วนของ NATO
จนถึงปี พ.ศ. 2492 "ซีซาร์" อยู่ในการอนุรักษ์และใช้สำหรับการฝึกอบรม เขาอยู่ในสภาพที่ถูกทอดทิ้งมาก เรือประจัญบานรวมอยู่ในกองเรือทะเลดำ เมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2492 เรือประจัญบานได้รับการตั้งชื่อว่าโนโวรอสซีสค์ ในอีกหกปีข้างหน้า Novorossiysk ได้ดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือประจัญบานเป็นจำนวนมาก มันติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานระยะสั้น เรดาร์ใหม่ การสื่อสารทางวิทยุและการสื่อสารภายในเรือ ปรับปรุงอุปกรณ์ควบคุมการยิงลำกล้องหลักให้ทันสมัย แทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน เปลี่ยนกังหันอิตาลีเป็นกังหันโซเวียต (เพิ่มความเร็วของเรือเป็น 28 นอต) ในช่วงเวลาที่จม เรือโนโวรอสซีสค์เป็นเรือที่ทรงอิทธิพลที่สุดในกองเรือโซเวียต เขาติดอาวุธด้วยปืน 320 มม. สิบกระบอก, ปืน 12 x 120 มม. และ 8 x 100 มม., ปืนต่อต้านอากาศยาน 30 x 37 มม. การเคลื่อนย้ายของเรือถึง 29,000 ตัน โดยมีความยาว 186 เมตร และกว้าง 28 เมตร
แม้จะมีอายุมากแล้ว เรือประจัญบานก็เป็นเรือในอุดมคติสำหรับ "การทดลองปรมาณู" ปืนใหญ่ขนาด 320 มม. ของมันถูกโจมตีเป้าหมายที่ระยะสูงสุด 32 กม. ด้วยขีปนาวุธที่มีน้ำหนัก 525 กก. ซึ่งเหมาะสำหรับการวางหัวรบนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีในนั้น ย้อนกลับไปในปี 1949 เมื่อสหภาพโซเวียตได้รับสถานะเป็นพลังงานนิวเคลียร์ เรือประจัญบานได้รับการเยี่ยมชมโดยจอมพล Alexander Vasilevsky และในปี 1953 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมคนใหม่ Nikolai Bulganin ในปี 1955 Georgy Zhukov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตคนต่อไปได้ขยายอายุการใช้งานของ Novorossiysk ไปอีก 10 ปี โปรแกรมสำหรับการปรับปรุงนิวเคลียร์ของเรือประจัญบานเกี่ยวข้องกับสองขั้นตอน ในระยะแรก มีการวางแผนที่จะพัฒนาและผลิตชุดของโพรเจกไทล์พิเศษที่มีประจุปรมาณู ประการที่สองคือการเปลี่ยนหอคอยท้ายเรือด้วยการติดตั้งขีปนาวุธล่องเรือ ซึ่งสามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ได้ ที่โรงงานของกองทัพโซเวียต โดยลำดับความสำคัญ พวกเขาทำงานเกี่ยวกับการผลิตกระสุนพิเศษจำนวนหนึ่ง พลปืนของเรือ ภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการเรือประจัญบานมากประสบการณ์ กัปตันอเล็กซานเดอร์ ปาฟโลวิช คูห์ตา อันดับ 1 ได้แก้ปัญหาการควบคุมการยิงของปืนลำกล้องหลัก ปืนแบตเตอรีหลักทั้ง 10 กระบอกสามารถยิงพร้อมกันที่เป้าหมายเดียวได้แล้ว
ความตายอันน่าสลดใจของ "โนโวรอสซีสค์"
เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2498 "โนโวรอสซีสค์" อยู่ในอ่าวเซวาสโทพอลตอนเหนือ A. P. Kukhta อยู่ในช่วงพักร้อน เชื่อกันว่าหากเขาอยู่บนเรือ เหตุการณ์หลังการระเบิดอาจพัฒนาไปในทางที่ไม่น่าเศร้าน้อยกว่า รักษาการผู้บังคับการเรือ กัปตันอันดับ 2 GA Khurshudov ออกจากฝั่ง เจ้าหน้าที่อาวุโสบนเรือรบคือผู้ช่วยผู้บัญชาการเรือ ZG Serbulov เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เวลา 01:31 น. ได้ยินเสียงระเบิดอันทรงพลังใต้หัวเรือ เทียบเท่ากับ 1-1, ทีเอ็นที 2 ตัน การระเบิดสำหรับบางคนดูเหมือนจะเพิ่มเป็นสองเท่า เจาะทะลุตัวถังหุ้มเกราะหลายชั้นของเรือรบขนาดใหญ่จากด้านล่างสู่ดาดฟ้าด้านบน ถูกสร้างเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ 170 ตารางเมตร รูด้านล่างจากด้านกราบขวา น้ำไหลเข้ามาทำลายกำแพงกั้น duralumin ของการตกแต่งภายในและทำให้เรือท่วม
เสียงหอนเกิดขึ้นในส่วนที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของเรือ โดยมีลูกเรือหลายร้อยคนนอนหลับอยู่ในห้องโค้งคำนับ ในตอนแรกมีผู้เสียชีวิตมากถึง 150-175 คนและบาดเจ็บในจำนวนเท่ากัน จากหลุมได้ยินเสียงกรีดร้องของผู้บาดเจ็บ เสียงน้ำที่ไหลเข้ามา ซากศพลอยอยู่ มีความสับสนอยู่บ้าง แม้จะถือว่าสงครามได้เริ่มขึ้นแล้ว เรือถูกโจมตีจากอากาศ เหตุฉุกเฉิน และจากนั้นก็มีการประกาศแจ้งเตือนการสู้รบบนเรือประจัญบาน ลูกเรือเข้าแทนที่ตามตารางการรบ กระสุนถูกส่งไปยังปืนต่อต้านอากาศยาน ลูกเรือใช้พลังงานและสิ่งอำนวยความสะดวกในการระบายน้ำที่มีอยู่ทั้งหมด ทีมฉุกเฉินพยายามแปลผลที่ตามมาของภัยพิบัติ Serbulov จัดการช่วยเหลือผู้คนจากพื้นที่ที่ถูกน้ำท่วมและเริ่มเตรียมผู้บาดเจ็บที่จะถูกส่งขึ้นฝั่ง เรือประจัญบานมีแผนจะลากไปยังสันทรายที่ใกล้ที่สุด จากเรือลาดตระเวนใกล้เคียง ฝ่ายฉุกเฉินและทีมแพทย์เริ่มมาถึง เรือกู้ภัยเริ่มเข้าใกล้
ในเวลานี้ เกิดความผิดพลาดอย่างน่าเศร้า เมื่อผู้บัญชาการกองเรือทะเลดำ รองพลเรือโท V. A. เมื่อพวกเขาพยายามดำเนินการต่อ มันก็สายเกินไป คันธนูของเรือประจัญบานตกลงบนพื้นแล้ว Khurshudov เมื่อเห็นว่าการหมุนไปทางด้านซ้ายเพิ่มขึ้นและไม่สามารถหยุดการไหลของน้ำได้เขาจึงเสนอให้อพยพส่วนหนึ่งของทีม นอกจากนี้เขายังได้รับการสนับสนุนจากพลเรือตรี N. I. Nikolsky ผู้คนเริ่มรวมตัวกันที่ท้ายเรือ Komflot ทำผิดครั้งใหม่ โดยอ้างว่าอยู่ในความสงบ ("อย่าตื่นตระหนก!") เขาระงับการอพยพ เมื่อตัดสินใจอพยพ เรือก็เริ่มพลิกคว่ำอย่างรวดเร็ว หลายคนอยู่ในเรือ หลายคนไม่สามารถว่ายน้ำออกมาได้หลังจากล่ม เมื่อเวลา 4 ชั่วโมง 14 นาที เรือประจัญบาน "โนโวรอสซีสค์" นอนอยู่ที่ฝั่งท่าเรือ และอีกครู่ต่อมาก็กลายเป็นกระดูกงู ในสภาพนี้ เรือลำนี้อยู่ได้จนถึง 22 ชั่วโมง
มีคนมากมายในเรือที่ต่อสู้จนถึงที่สุดเพื่อความอยู่รอด บางคนยังมีชีวิตอยู่ ยังคงอยู่ใน "ถุงลมนิรภัย" พวกเขาเคาะข่าวเกี่ยวกับตัวเอง ลูกเรือโดยไม่รอคำแนะนำจาก "ด้านบน" เปิดผิวด้านล่างที่ท้ายเรือรบและช่วยชีวิต 7 คน ความสำเร็จเป็นแรงบันดาลใจพวกเขาเริ่มที่จะตัดที่อื่น แต่ก็ไม่มีประโยชน์ อากาศกำลังออกมาจากเรือ พวกเขาพยายามจะอุดรู แต่ก็ไร้ประโยชน์แล้ว ในที่สุดเรือรบก็จมลง ในนาทีสุดท้ายตามต้นแบบของการสื่อสารใต้น้ำแบบสนทนาโดยตรงซึ่งถูกนำไปยังที่เกิดเหตุ ลูกเรือโซเวียตสามารถได้ยินร้องเพลง "Varyag" ไม่นานทุกอย่างก็เงียบลง วันต่อมา ในห้องเข้มงวดห้องหนึ่ง พวกเขาถูกพบว่ายังมีชีวิตอยู่ นักประดาน้ำสามารถดึงลูกเรือสองคนออกมาได้ เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน นักประดาน้ำหยุดได้ยินเสียงเคาะจากห้องต่างๆ ของเรือประจัญบาน เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ได้มีการฝังศพลูกเรือชุดแรก พวกเขาถูกคุ้มกันโดย "โนโวรอสซี" ที่รอดตายทั้งหมด สวมชุดเต็มตัว เดินขบวนไปทั่วเมือง
ในปี พ.ศ. 2499 งานเริ่มยกเรือประจัญบานโดยใช้วิธีการเป่า มันถูกดำเนินการโดยการสำรวจพิเศษ EON-35งานเบื้องต้นแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2500 เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม เรือได้ลอยขึ้นกระดูกงู - ก่อนธนู แล้วก็ท้ายเรือ เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม (ตามข้อมูลอื่น 28 พฤษภาคม) เรือประจัญบานถูกลากไปที่อ่าวคอซแซค จากนั้นจึงรื้อถอนและย้ายไปยังโรงงาน Zaporizhstal
ความเห็นของ กกต
คณะกรรมาธิการของรัฐบาลนำโดยรองประธานสภารัฐมนตรีสภาโซเวียต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมการต่อเรือ พันเอก - นายพลด้านวิศวกรรมและการบริการด้านเทคนิค Vyacheslav Malyshev ได้ข้อสรุปสองสัปดาห์ครึ่งหลังโศกนาฏกรรม เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน รายงานถูกนำเสนอต่อคณะกรรมการกลางของ CPSU คณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์จีนยอมรับและเห็นชอบกับข้อสรุปที่ได้บรรลุ สาเหตุของการเสียชีวิตของ "โนโวรอสซีสค์" ถือเป็นการระเบิดใต้น้ำซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นเหมืองแม่เหล็กของเยอรมัน ซึ่งยังคงอยู่ด้านล่างสุดตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง
เวอร์ชันของการระเบิดคลังน้ำมันหรือห้องใต้ดินของปืนใหญ่ถูกกวาดล้างไปเกือบจะในทันที ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงบนเรือว่างเปล่าก่อนเกิดโศกนาฏกรรม ถ้าห้องใต้ดินระเบิด เรือประจัญบานก็แตกเป็นเสี่ยงๆ และเรือใกล้เคียงก็จะได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง รุ่นนี้ถูกหักล้างด้วยคำให้การของลูกเรือ เปลือกยังคงไม่บุบสลาย
ผู้รับผิดชอบการเสียชีวิตของผู้คนและเรือ ได้แก่ ผู้บัญชาการกองเรือ Parkhomenko พลเรือตรี Nikolsky สมาชิกสภาทหารของกองเรือทะเลดำ รองพลเรือโท Kulakov และรักษาการผู้บัญชาการเรือประจัญบานกัปตันอันดับ 2 Khurshudov พวกเขาถูกลดตำแหน่งและตำแหน่ง นอกจากนี้ พลเรือตรี Galitsky ผู้บัญชาการกองพลป้องกันพื้นที่น้ำได้รับโทษด้วยเช่นกัน ผู้บัญชาการเรือประจัญบาน A. P. Kukhta ก็เข้าร่วมการแจกจ่ายด้วยเขาถูกลดตำแหน่งเป็นกัปตันระดับ 2 และส่งไปยังกองหนุน คณะกรรมาธิการตั้งข้อสังเกตว่าบุคลากรของเรือต่อสู้จนถึงที่สุดเพื่อเอาชีวิตรอด แสดงให้เห็นตัวอย่างของความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม ความพยายามทั้งหมดของลูกเรือในการช่วยเรือนั้นถูกยกเลิกโดยคำสั่ง
นอกจากนี้ โศกนาฏกรรมครั้งนี้ยังเป็นสาเหตุของการถอดผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือ Nikolai Kuznetsov ออกจากตำแหน่งของเขา ครุสชอฟไม่ชอบเขา เนื่องจากผู้บัญชาการกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดคนนี้ไม่เห็นด้วยกับแผนการที่จะ "เพิ่มประสิทธิภาพ" กองเรือ (โครงการของสตาลินเพื่อเปลี่ยนกองทัพเรือโซเวียตให้กลายเป็นกองเรือเดินทะเลที่อยู่ภายใต้มีด)
รุ่น
1) เวอร์ชั่นของฉันได้รับการโหวตมากที่สุด กระสุนนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกในอ่าวเซวาสโทพอลตั้งแต่สงครามกลางเมือง ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพอากาศและกองทัพเรือเยอรมันได้ขุดพื้นที่น้ำทั้งจากทะเลและจากอากาศ อ่าวได้รับการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอโดยทีมดำน้ำและลากอวนลากพบทุ่นระเบิด ในปี พ.ศ. 2499-2501 หลังจากการจมของ "โนโวรอสซีสค์" พบเหมืองก้นของเยอรมันอีก 19 แห่งรวมถึงบริเวณที่เรือโซเวียตจม อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันนี้มีจุดอ่อน เชื่อกันว่าภายในปี พ.ศ. 2498 แหล่งพลังงานของเหมืองด้านล่างทั้งหมดน่าจะหมดไปแล้ว และฟิวส์ก็จะต้องพังทลายลงในเวลานี้ ก่อนเกิดโศกนาฏกรรม Novorossiysk ถูกจอด 10 ครั้งบนลำกล้องหมายเลข 3 และเรือประจัญบาน Sevastopol 134 ครั้ง ไม่มีใครระเบิด นอกจากนี้ปรากฏว่ามีการระเบิดสองครั้ง
2) การโจมตีตอร์ปิโด มีข้อเสนอแนะว่าเรือประจัญบานถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำที่ไม่รู้จัก แต่เมื่อชี้แจงสถานการณ์ของโศกนาฏกรรมไม่พบสัญญาณลักษณะที่เหลืออยู่จากการโจมตีตอร์ปิโด แต่พวกเขาพบว่าเรือของหน่วยรักษาความปลอดภัยพื้นที่น้ำซึ่งควรจะป้องกันฐานหลักของกองเรือทะเลดำอยู่ในที่อื่นในขณะที่เกิดการระเบิด ในคืนที่เรือประจัญบานจม ท้องถนนด้านนอกไม่ได้รับการคุ้มกันโดยเรือโซเวียต ประตูเครือข่ายเปิดอยู่ ตัวค้นหาทิศทางเสียงไม่ทำงาน ดังนั้น ฐานทัพเรือเซวาสโทพอลจึงไม่มีที่พึ่ง ตามทฤษฎีแล้ว ศัตรูสามารถเจาะทะลุได้ เรือดำน้ำขนาดเล็กของศัตรูหรือกองทหารที่ก่อวินาศกรรมสามารถเจาะการจู่โจมภายในของฐานหลักของกองเรือทะเลดำ
3) กลุ่มก่อวินาศกรรม "โนโวรอสซีสค์" อาจถูกทำลายโดยนักว่ายน้ำต่อสู้ชาวอิตาลีกองเรือรบอิตาลีของเรือดำน้ำผู้ก่อวินาศกรรมมีประสบการณ์ในการเจาะท่าเรือต่างประเทศในเรือดำน้ำขนาดเล็กแล้ว เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2484 ผู้ก่อวินาศกรรมชาวอิตาลีภายใต้การบังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองบัญชาการบอร์เกเซ แอบแทรกซึมเข้าไปในท่าเรือของอเล็กซานเดรีย และทำให้เรือประจัญบานอังกฤษ Valiant, Queen Elizabeth และเรือพิฆาต HMS Jarvis เสียหายอย่างหนักด้วยอุปกรณ์ระเบิดแม่เหล็กและทำลายเรือบรรทุกน้ำมัน นอกจากนี้ชาวอิตาลีรู้จักพื้นที่น้ำ - กองเรือที่ 10 ตั้งอยู่ที่ท่าเรือของแหลมไครเมีย โดยคำนึงถึงความคล่องแคล่วในด้านความปลอดภัยของพอร์ต เวอร์ชันนี้ดูน่าเชื่อทีเดียว นอกจากนี้ เชื่อกันว่าผู้เชี่ยวชาญจากกองเรือที่ 12 ของกองทัพเรืออังกฤษเข้าร่วมปฏิบัติการ (หรือจัดระเบียบและดำเนินการอย่างสมบูรณ์) ผู้บัญชาการของมันคือชายในตำนานอีกคน - กัปตันอันดับ 2 ไลโอเนล แครบเบ้ เขาเป็นหนึ่งในผู้ก่อวินาศกรรมเรือดำน้ำที่ดีที่สุดในกองทัพเรืออังกฤษ นอกจากนี้ หลังสงคราม ผู้เชี่ยวชาญชาวอิตาลีที่ถูกจับจากกองเรือที่ 10 ได้แนะนำอังกฤษ ลอนดอนมีเหตุผลที่ดีในการทำลายโนโวรอสซีสค์ - อาวุธนิวเคลียร์ที่กำลังจะมาถึง อังกฤษเป็นเป้าหมายที่เปราะบางที่สุดสำหรับอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธี นอกจากนี้ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่า ณ สิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2498 กองเรือเมดิเตอร์เรเนียนของกองทัพเรืออังกฤษได้ทำการฝึกซ้อมในทะเลอีเจียนและมาร์มารา อย่างไรก็ตาม หากเป็นเช่นนี้จริง คำถามก็เกิดขึ้น KGB และหน่วยข่าวกรองกำลังทำอะไรอยู่? งานของพวกเขาในช่วงเวลานี้ถือว่ามีประสิทธิภาพมาก คุณมองข้ามการปฏิบัติการของศัตรูใต้จมูกของคุณหรือไม่? นอกจากนี้ยังไม่มีหลักฐานสำคัญสำหรับรุ่นนี้ สิ่งพิมพ์ทั้งหมดในสื่อไม่น่าเชื่อถือ
4) ปฏิบัติการเคจีบี "Novorossiysk" จมน้ำตายโดยคำสั่งของผู้นำทางการเมืองสูงสุดของสหภาพโซเวียต การก่อวินาศกรรมนี้มุ่งต่อต้านผู้นำระดับสูงของกองเรือโซเวียต ครุสชอฟมีส่วนร่วมใน "การเพิ่มประสิทธิภาพ" ของกองกำลังติดอาวุธโดยอาศัยกองกำลังขีปนาวุธและในกองทัพเรือ - บนกองเรือดำน้ำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ การตายของโนโวรอสซีสค์ทำให้สามารถโจมตีความเป็นผู้นำของกองทัพเรือได้ซึ่งขัดต่อการลดจำนวนเรือที่ "ล้าสมัย" และการลดทอนโครงการสร้างกองกำลังของกองทัพเรือผิวน้ำเพิ่มพลัง จากมุมมองทางเทคนิค เวอร์ชันนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เรือประจัญบานถูกระเบิดด้วยสองประจุ รวมทีเอ็นทีเทียบเท่า 1.8 ตัน พวกเขาถูกติดตั้งบนพื้นดินในบริเวณห้องใต้ดินของปืนใหญ่ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากระนาบศูนย์กลางของเรือและจากกันและกัน การระเบิดเกิดขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของผลกระทบสะสมและความเสียหายอันเป็นผลมาจากการที่ Novorossiysk จมลง เมื่อพิจารณาถึงนโยบายทุจริตของครุสชอฟที่ทำลายระบบพื้นฐานของรัฐและพยายามจัดระเบียบ "เปเรสทรอยก้า" ในช่วงทศวรรษ 1950-1960 เวอร์ชันนี้จึงมีสิทธิ์มีอยู่ การชำระบัญชีอย่างเร่งด่วนของเรือหลังจากที่ยกขึ้นก็ทำให้เกิดความสงสัยเช่นกัน Novorossiysk ถูกตัดเป็นเศษโลหะอย่างรวดเร็วและปิดเคส
เราจะได้เรียนรู้ความจริงเกี่ยวกับการเสียชีวิตอันน่าเศร้าของลูกเรือโซเวียตหลายร้อยคนหรือไม่? ส่วนใหญ่ไม่มี เว้นแต่ข้อมูลที่เชื่อถือได้จะปรากฏจากเอกสารสำคัญของหน่วยข่าวกรองตะวันตกหรือ KGB