ที่งานนิทรรศการอุตสาหกรรมและการป้องกันประเทศ IDEX-2019 ที่จัดขึ้นในอาบูดาบี (UAE) เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ บริษัท Yugoimport SDPR ซึ่งเป็นบริษัทป้องกันประเทศเซอร์เบียได้แสดงระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี (ต่อต้านรถถัง) แบบใหม่ให้กับประชาชนทั่วไป ซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น RALAS คอมเพล็กซ์นี้เป็นระบบขีปนาวุธ ALAS (Advanced Light Attack System) ของเซอร์เบียที่ราคาถูกกว่าและน้ำหนักเบา ซึ่งได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าก่อนหน้านี้ โดยมีการนำทางผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ตามคำรับรองของตัวแทนของบริษัท Jugoimport SDPR ระบบขีปนาวุธ RALAS ใหม่ได้ผ่านการทดสอบภาคสนามเรียบร้อยแล้ว
เราสามารถพูดได้ว่าระบบขีปนาวุธใหม่ของเซอร์เบียถูกสร้างขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของ Yugoimport SDPR โดยมีส่วนร่วมของผู้พัฒนาหลักที่แสดงโดย EDePro บริษัท เซอร์เบีย (การพัฒนาเครื่องยนต์และการผลิต) ซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจนโดยเครื่องหมายในการนำเสนอก่อนหน้านี้ ขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ ALAS บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่นของมหาวิทยาลัยเบลเกรด และปัจจุบันเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาเครื่องยนต์จรวดและอาวุธเจ็ท
ซึ่งแตกต่างจากจรวดของคอมเพล็กซ์ ALAS (Advanced Light Attack System) ซึ่งได้รับเครื่องยนต์ turbojet ขนาดเล็กซึ่งมีการออกแบบคล้ายกัน แต่ด้วยขนาดที่เล็กกว่า จรวด RALAS นั้นติดตั้งเครื่องยนต์แบบ single-stage เชื้อเพลิงแข็งที่ง่ายกว่า ทำให้ระยะการยิงสูงสุดลดลงจาก 25 เป็น 10 กม. มีรายงานว่าระบบควบคุมขีปนาวุธประกอบด้วยการถ่ายภาพความร้อนหรือ (ตามคำขอของลูกค้า) กล้องโทรทัศน์ราคาถูกที่ติดตั้งในส่วนหัวพร้อมการส่งภาพและคำสั่งควบคุมผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง รวมถึงหน่วยแก้ไขเฉื่อยดาวเทียมด้วย ระบบออโต้ไพลอต การมีออโตไพลอตช่วยให้ขีปนาวุธถูกนำทางไปยังจุดที่กำหนดโดยอัตโนมัติ จากตำแหน่งเริ่มต้นของการแนะนำการสั่งการของขีปนาวุธไปยังเป้าหมาย ระยะการเล็งเมื่อติดตั้งกล้องบนจรวดคือ 8 กม. คำแนะนำสามารถทำได้จากสถานีควบคุมแบบพกพา ในขณะที่ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาแล้วช่วยให้หลังจากจับเป้าหมายโดยผู้ควบคุมอาคารแล้ว สามารถติดตามต่อไปได้แม้กระทั่งเป้าหมายที่ซ่อนอยู่ (เช่น ซ่อนอยู่หลังอาคาร)
ระบบขีปนาวุธ RALAS ที่ใช้ยานเกราะ Lazar 3, ภาพถ่าย: กระทรวงกลาโหมเซอร์เบีย
ที่นิทรรศการ IDEX-2019 ซึ่งจัดขึ้นในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ระหว่างวันที่ 17-21 กุมภาพันธ์ ระบบจรวดถูกนำเสนอในรูปแบบของเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (8 ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับยิงจรวดขีปนาวุธ) ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเซอร์เบีย Lazar สมัยใหม่ 3 ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะพร้อมการจัดล้อ 8x8 กองทัพเซอร์เบียได้รับรถหุ้มเกราะ 6 คันแรกในประเภทนี้ในเดือนธันวาคม 2018 ก่อนหน้าในปี 2017 ยานเกราะ Lazar 3 อีก 12 คันถูกโอนไปยังกระทรวงกิจการภายในของเซอร์เบีย (ทหาร) ตามคำรับรองของนักพัฒนา ตัวปล่อยของขีปนาวุธคอมเพล็กซ์ใหม่สามารถติดตั้งบนแพลตฟอร์มต่าง ๆ ไม่เพียงแต่บนพื้นดิน แต่ยังรวมถึงพื้นผิวด้วย
Dragan Andrik หนึ่งในนักพัฒนาของ RALAS กล่าวว่าคอมเพล็กซ์ใหม่นี้เป็นรุ่นที่เล็กกว่าของระบบ ALAS ระยะไกลที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ จรวดใหม่ได้รับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งและบูสเตอร์ที่ไม่สามารถถอดออกได้ ในขณะที่จรวด ALAS เป็น ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทและบูสเตอร์รีเซ็ต นอกจากระยะการทำลายเป้าหมายที่ลดลงแล้ว ขีปนาวุธ RALAS ใหม่ยังมีราคาถูกกว่าด้วยซ้ำ
ในเวลาเดียวกัน จรวดของคอมเพล็กซ์ RALAS ได้รับระบบนำทางคล้ายกับที่ติดตั้งบนขีปนาวุธ ALASผู้ดำเนินการคอมเพล็กซ์สามารถตั้งโปรแกรมเส้นทางของเที่ยวบินตามจุดก่อนเปิดตัวได้ทันที กระสุนจะไปตามเส้นทางการบินที่กำหนดโดยใช้ระบบ INS / GPS แบบผสมผสานสำหรับการนำทาง เมื่อสิ้นสุดเส้นทางการบิน ข้อมูลวิดีโอจากเครื่องค้นหาด้วยแสงไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังสถานีควบคุมผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ซึ่งทำให้จรวดทนต่อการรบกวนทุกประเภท ในกรณีนี้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถเลือกเป้าหมายได้เสมอหลังจากที่มองเห็นได้ (ในระยะทางสูงสุด 8 กม.) ในขณะเดียวกัน ระบบก็สามารถติดตามเป้าหมายได้โดยอัตโนมัติ แม้ว่าจะซ่อนไว้ชั่วคราวก็ตาม ตัวแทนของ Yugoimport SDPR ได้สาธิตความสามารถของผู้ค้นหาขีปนาวุธที่นิทรรศการในอาบูดาบี ผู้ปฏิบัติงานยังสามารถตัดสินใจที่จะปฏิเสธการโจมตีของเป้าหมาย หลังจากนั้นจรวดจะได้รับคำสั่งให้ระเบิดในอากาศ หรือเพียงแค่ส่งกระสุนลงไปที่พื้น ขีปนาวุธ RALAS สามารถติดตั้งหัวรบได้สองประเภท: การกระจายตัวแบบสะสมคู่และการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงแบบเทอร์โมบาริก การมีหัวรบที่แตกต่างกันสองหัวช่วยให้คุณจัดการกับเป้าหมายประเภทต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Rocket complex RALAS, ภาพถ่าย: กระทรวงกลาโหมเซอร์เบีย
ผู้เชี่ยวชาญยังทราบด้วยว่าขีปนาวุธใหม่นี้มีความคล้ายคลึงกับระบบขีปนาวุธพิสัยไกลชนิดแข็งของ LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรของบริษัทป้องกันประเทศเซอร์เบีย Yugoimport SDPR แต่ไม่เคย มาถึงขั้นตอนการผลิต ในเวลาเดียวกัน นักพัฒนากล่าวว่า GOS ของขีปนาวุธใหม่ ตลอดจนการออกแบบกระสุนได้รับการสรุปแล้ว ถ้าเราพูดถึงคอมเพล็กซ์ ALAS การพัฒนาของมันเริ่มขึ้นในปี 1990 ในขณะที่นักออกแบบชาวเซอร์เบียพยายามนำคอมเพล็กซ์มาสู่สถานะพร้อมรบหลังจากเดือนกุมภาพันธ์ 2013 เมื่อ บริษัท Jugoimport SDPR ภายในกรอบของ IDEX-2013 นิทรรศการลงนามข้อตกลงในการพัฒนาร่วมกันและการปล่อยขีปนาวุธเหล่านี้กับ Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH) ในเวลาเดียวกัน ต้นทุนรวมของการลงทุนของเอมิเรตส์ในโปรแกรมนี้อยู่ที่ประมาณ 220 ล้านดอลลาร์
เนื่องจากจำนวนข้อมูลเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธ RALAS ใหม่ของเซอร์เบียยังไม่เพียงพอ คุณจึงสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคอมเพล็กซ์ ALAS ที่เกี่ยวข้องได้ คอมเพล็กซ์นี้ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านรถถัง / มัลติฟังก์ชั่นที่มีระยะการบิน 25 กม. (อาจเพิ่มขึ้นสูงสุด 60 กม.) ซึ่งใช้หลักการของ "การเปิดตัวในพื้นที่ของตำแหน่งเป้าหมาย - การตรวจจับและการระบุ, การเลือกเป้าหมาย - โจมตีเป้าหมาย" รวมทั้งขีปนาวุธสามารถทำงานในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ, โหมดกึ่งอัตโนมัติก็มีให้เช่นกัน ต้องขอบคุณการสื่อสารกับตัวเรียกใช้งานโดยใช้ใยแก้วนำแสงความเร็วสูง (สูญเสียไม่เกิน 0.2 dB / km) ภาพของพื้นที่ค้นหาเป้าหมายในช่วงที่มองเห็นและอินฟราเรดช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานของคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนหรือทรงพลังกว่า (มากกว่าที่เป็นอยู่) ติดตั้งบนตัวจรวดเอง) เพื่อตรวจจับและระบุเป้าหมาย คำนวณวิถีการเข้าใกล้เป้าหมายที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากไม่มีรังสี (ต่างจากขีปนาวุธที่ถูกนำทางไปยังเป้าหมายโดยใช้เรดาร์หรือลำแสงเลเซอร์) การสื่อสารด้วยไฟเบอร์ออปติก (สูงสุด 240 Mbit / s) เรดาร์ขนาดเล็กและลายเซ็นอินฟราเรดทำให้ขีปนาวุธ ALAS มีระดับที่สูงมาก การป้องกันการลักลอบและเสียงรบกวน และเครื่องยนต์ turbojet สองวงจรราคาประหยัด 400N TMM-40 ที่ติดตั้งบนจรวดให้ระยะการบินที่กำหนดและระยะยาว (สูงสุด 30 นาที) ลอยอยู่ในพื้นที่เป้าหมายโดยมีความเป็นไปได้ที่จะกำหนดเป้าหมายขีปนาวุธใหม่ หลังจากเปิดตัว
การเปิดตัวระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธี ALAS จากเครื่องยิงหกนัดบนตัวถังของยานพาหนะ Nimr (6x6), ภาพถ่าย: กระทรวงกลาโหมเซอร์เบีย
เดิมทีได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพ ขีปนาวุธเนื่องจากการใช้การกระจายตัวของระเบิดแรงสูงหรือหัวรบแบบเทอร์โมบาริกร่วมกับโปรแกรมโจมตีแบบปรับตัว จึงสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้สำเร็จด้วยความเร็วการบินต่ำ (UAVs และเฮลิคอปเตอร์)) เช่นเดียวกับเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว (ยุทโธปกรณ์ทางทหารต่างๆ ป้อมปืน ป้อมปราการภาคสนาม เรือและเรือเล็ก)สิ่งนี้เปลี่ยนระบบ ALAS และ RALAS ที่เพิ่งเปิดตัวไปเป็นระบบสนับสนุนทหารราบทางยุทธวิธีในสนามรบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน หน่วยทหารราบได้รับเครื่องมือที่เพิ่มความสามารถในการตั้งสมาธิและระดมพลังยิง
ปัจจุบันรู้จักขีปนาวุธ ALAS รุ่นต่างๆ ดังต่อไปนี้:
ALAS-A (สูงสุด 25 กม.)
รุ่น ALAS-B ของขีปนาวุธพิสัยไกล (สูงสุด 60 กม.)
ALAS-C เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือรบสำหรับการป้องกันชายฝั่งระยะสั้น (สูงสุด 25 กม. เพิ่มขึ้นสูงสุด 50 กม.)
