นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา

สารบัญ:

นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา
นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา

วีดีโอ: นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา

วีดีโอ: นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ
วีดีโอ: 9 เครื่องบินทิ้งระเบิดที่เร็วที่สุดปี 2023 2024, เมษายน
Anonim
นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา
นาวิกโยธินจีน: โอกาสในการเผชิญหน้ากับ "เพื่อนร่วมงาน" ของอเมริกา

กองกำลังติดอาวุธของสหรัฐฯ ระบุว่าจีนเป็นภัยคุกคามระยะยาว "ได้แต่งตั้ง" ประเทศที่กองทัพสหรัฐฯ จะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในทศวรรษหน้า ความท้าทายครั้งสำคัญสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ที่มีอาวุธครบครัน แต่สำหรับนาวิกโยธินของประเทศ (ILC) การพึ่งพาครอบครัวของยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกติดอาวุธหนักของจีนถือเป็นความท้าทายที่สำคัญ

สำหรับกองทัพปลดแอกประชาชนจีน (PLA) นาวิกโยธินเป็นความภาคภูมิใจ PLA KMP มีความพร้อมและพร้อมที่จะปกป้องอธิปไตยของจีนเหนือหมู่เกาะพิพาทในทะเลจีนใต้ ไต้หวัน และหมู่เกาะ Senkaku ของญี่ปุ่น ด้วยเหตุนี้ ILC ของ PLA มีเงินทุนและอุปกรณ์ในระดับที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับหน่วยอื่นๆ ของ PLA

กองพลนาวิกโยธินที่ 1 และ 2 ตั้งอยู่ในเมือง Zhanjiang พร้อมกับกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก กองพลที่ 1 ก่อตั้งขึ้นในปี 2523 ในขณะที่กองพลที่ 2 ถูกย้ายจากกองทัพในปี 2541 (แต่เดิมคือกองพลที่ 164) และจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์มือสองจากกองพลที่ 1 ปัจจุบันทั้งสองหน่วยติดตั้งอุปกรณ์ใกล้เคียงกัน และเกือบทั้งกองพลเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ตั้งอยู่ในทะเลจีนใต้

นาวิกโยธินจีนมีนาวิกโยธินมืออาชีพประมาณ 12,000 นาย และสามารถขยาย PLA ILC ได้ด้วยการเพิ่มกองพลยกพลขึ้นบกจาก PLA ซึ่งอาจทำให้กองทหารมีประมาณ 20,000 นาย มีการวางแผนที่จะเพิ่มจำนวน PLA KMP เป็น 100,000 คนโดยการเพิ่มหน่วยอื่น ๆ จาก PLA สันนิษฐานว่ากองเรือจีนมีความสามารถในการปรับใช้รูปแบบขนาดกองพลสำหรับปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก และนี่น่าจะเป็นทหารราบทั้งหมด 12,000 นายที่กล่าวถึงข้างต้น อย่างไรก็ตาม เป็นการเหมาะสมกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่การใช้งานขนาดของกองพลน้อย - นี่คือประมาณ 6,000 คน - เพื่อรักษาผลกระทบที่น่าประหลาดใจและเพิ่มโอกาสสูงสุดในการสร้างเขตปฏิเสธ / ปิดกั้นการเข้าถึงในทะเลจีนใต้

PLA ILC ค่อนข้างแตกต่างจากการก่อตัวของนาวิกโยธินส่วนใหญ่ของประเทศต่างๆ ในโลก ตัวอย่างเช่น นาวิกโยธินอังกฤษเป็นโครงสร้างอาวุธเบาที่ต้องอาศัยทักษะการต่อสู้อย่างหนัก ในทางตรงกันข้าม USMC มียานเกราะมากกว่ามาก แต่แพลตฟอร์มภาคพื้นดินที่ทรงพลังที่สุดคือ รถถังหลัก M1A1 อาศัยเรือโฮเวอร์คราฟ Landing Craft Air Cushion (LCAC) ที่มีขนาดใหญ่และเปราะบางอย่างมาก

สำหรับ PLA ILC นาวิกโยธินสหรัฐฯ ถือได้ว่าเป็นคู่แข่งหลักอย่างสมเหตุสมผลในส่วนของภาคพื้นดิน ต่างจาก USMC นาวิกโยธินจีนติดตั้งยานพาหนะจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก Tour 05 ซึ่งรวมถึงรุ่น ZBD-05 ที่ติดตั้งปืนใหญ่ 30 มม. รุ่น ZTD-05 ที่มีปืนใหญ่ 105 มม. และ PLZ-07B โมเดลติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ปืนครกมม.

เครื่องจักรของตระกูล Ture 05 ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในทะเลจากเรือเดินทะเลและขึ้นจากสนามรบ เมื่อออกแบบเครื่องจักรเหล่านี้ ตอนแรกเน้นที่ความสามารถสะเทินน้ำสะเทินบก ตัวแปร BMP สามารถเอาชนะคลื่นสูงถึง 2.5 เมตร และมีขอบลอยตัวเทียบเท่า 27% ของมวลรวม 26.5 ตันแม้ว่าบางแหล่งอ้างว่ายานพาหนะสามารถเข้าถึงความเร็ว 40 กม. / ชม. (21.6 นอต) ในน้ำ แต่เชื่อกันว่ามีโอกาสมากที่สุดที่ใกล้ถึง 25 กม. / ชม. แต่ถึงกระนั้นความเร็วนี้ก็เกือบสองเท่าของความเร็วปกติ ยานสะเทินน้ำสะเทินบก AAV7A1 RAM / RS ของทหารราบอเมริกัน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ยานเกราะจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก Ture 05 มีคุณสมบัติการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ก่อนลงน้ำ โล่สะท้อนคลื่นในคันธนู (เมื่อพับจะทำให้จมูกมีลักษณะที่แหลมคม) จะขยายออกไปทางไฮดรอลิก กล้องปริทรรศน์ของคนขับจะยกขึ้นเพื่อให้เขามองเห็นเหนือเกราะ ปั๊มน้ำท้องเรือเปิดอยู่ เมื่อเข้าสู่น้ำที่ท้ายเครื่อง แท่นรองอันที่สองจะลดลง เมื่อถึงความลึกที่ถูกต้อง ระบบกันสะเทือนจะยกลูกกลิ้งรางขึ้นเพื่อลดแรงต้าน เพื่อให้เครื่องยนต์มีอากาศ จึงมีการยกท่อหายใจขึ้น โดยติดตั้งบนแท่นที่ด้านหลังขวา บังโคลนหน้าและหลังสร้างเอฟเฟกต์ไสที่ยกตัวรถขึ้นจากน้ำขณะขับรถ และลดความต้านทานน้ำ

ตัวเครื่องขับเคลื่อนด้วยปืนฉีดน้ำท้ายเรือสองกระบอก และควบคุมโดยการปิดแดมเปอร์ของปืนฉีดน้ำอันใดอันหนึ่งและการเปิดส่วนหนึ่งของฉากกั้นด้านข้างที่ด้านหน้าเครื่อง

ภาพ
ภาพ

ลักษณะสะเทินน้ำสะเทินบกที่ดีของเครื่องจักรในตระกูล Tour 05 หมายความว่า PLA ILC สามารถใช้พวกมันเพื่อเข้าไปในพื้นที่ที่กำหนดจากนอกขอบฟ้า ตัวอย่างเช่น บนเกาะพิพาท เมื่อมาถึงที่นั่น PLA KMP จะสามารถจัดระเบียบการห้าม / บล็อกของโซนได้ อันที่จริง พื้นที่ที่มีกองกำลังและทรัพย์สินต่อต้านอากาศยานและต่อต้านเรืออย่างหนาแน่น รวมทั้งความสามารถที่จัดหาให้โดย PLA ILC และยานเกราะของมัน จะทำให้โอกาสในการบุกรุกมีราคาแพงมากและไม่เป็นที่พอใจสำหรับกองทัพจำนวนมาก.

ความสามารถเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ในสิ่งที่กองทัพเรือจีนอธิบายว่าเป็น "สงครามระยะสั้นและเฉียบแหลม" อย่างแน่นอน เมื่อพูดถึง "การกลับมา" ของหมู่เกาะ Senkaku ที่มีข้อพิพาท (ชื่อภาษาจีนสำหรับ Diaoyu) พวกเขากล่าวว่า "การดำเนินการอย่างรวดเร็วและการวางแผนที่ดีคือกุญแจสำคัญในการชนะสงคราม" สิ่งนี้บ่งบอกถึงความสำคัญของเครื่องจักรในตระกูล Ture 05 ความสามารถเหนือขอบฟ้านั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับความขัดแย้งระยะสั้นและแหวกแนวดังกล่าว

อะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุดของแพลตฟอร์มจีน Ture 05 สำหรับชาวอเมริกันคือรถยนต์ LAV-25 ซึ่งให้บริการกับ US ILC มาเกือบ 40 ปีแล้ว รถล้อลาก LAV-25 ในรูปแบบ 8x8 สามารถมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางบกและทางทะเล แม้ว่าจะไม่สามารถเอาชนะโซนโต้คลื่นได้ ด้วยเหตุนี้ ในระหว่างการลงจอด การคำนวณทั้งหมดจึงเกิดขึ้นทั้งในกรณีที่ไม่มีทะเลขรุขระในทะเล หรือในการขนส่งจากเรือไปยังชายฝั่ง ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบทางจิตวิทยาที่การปรากฏตัวของกองกำลังลงจอดอย่างกะทันหัน ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นสำหรับกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็วซึ่งสามารถส่งไปยังพื้นที่ใด ๆ ของโลกได้ทันทีเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของสหรัฐอเมริกาและจะไม่ทิ้งกองกำลังเมื่อเผชิญกับฝ่ายค้านของศัตรู

เครื่องจักรของตระกูล LAV-25 แม้จะสูญเสียอย่างเห็นได้ชัดในตระกูล Tour 05 ในแง่ของลักษณะสะเทินน้ำสะเทินบก แต่ก็มีพลังยิงที่สำคัญ นี่คือรุ่น LAV-25 ที่มีปืนใหญ่ 25 มม. และปืนครก LAV-M พร้อมครกขนาด 81 มม. และปืนต่อต้านรถถัง LAV-AT ติดอาวุธ TOW ATGM

ตามหนังสืออ้างอิง Jane's Armored Fighting Vehicles สันนิษฐานว่าปืนใหญ่ M242 สามารถเจาะเกราะที่เทียบเท่ากับเกราะรีดขนาด 25 มม. ที่มุม 60 ° จากระยะทาง 1,300 เมตร รุ่นครกมีระยะ 5700 เมตรและสามารถรักษาอัตราการยิงได้ 30 รอบต่อนาทีเป็นเวลาสองนาที นอกจากนี้ยังมีขีปนาวุธหลายประเภทสำหรับรุ่น LAV-AT

ขีปนาวุธรุ่นต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ TOW-2B ซึ่งติดตั้งสององค์ประกอบที่โดดเด่นของประเภท "แกนกระแทก" สำหรับการโจมตีจากด้านบน รุ่น TOW-2A นั้นติดตั้งหัวรบแบบสะสมควบคู่ที่สามารถเจาะเกราะขนาด 1,000 มม. ด้านหลังยูนิต ERA ได้ในกองทหารราบหรือตำแหน่งเสริม คุณสามารถใช้ขีปนาวุธ TOW-BB ที่มีหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง ซึ่งสามารถเจาะคอนกรีตเสริมเหล็ก 203 มม. พร้อมการเสริมแรงสองชั้นได้

แม้จะมีพลังยิงที่ดีในรถยนต์ซีรีส์ US Marine LAV แต่ก็มีสามรุ่นหลักในตระกูล Type 05 ที่ยังคงติดตามเรื่องนี้อยู่ ตัวแปรของ BMP ซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น ZBD-05 ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. ที่มีเสถียรภาพพร้อมกำลังที่เลือกได้ มีความสามารถในการยิงจากที่หนึ่งและในขณะเคลื่อนที่ มีรายงานว่าสามารถยิงจากน้ำได้อย่างแม่นยำ อัตราการยิงสูงสุดคือ 330 รอบ/นาที และปืนมีผลกับเป้าหมายหุ้มเกราะประเภทน้ำหนักเฉลี่ยที่ระยะสูงสุด 1500 เมตร ไม่ทราบลักษณะที่แน่นอนของกระสุนแม้ว่าอนาล็อกแบบเจาะเกราะของรัสเซียจะสามารถเจาะเกราะ 25 มม. ที่มุม 60 °จากระยะทาง 1500 เมตร

ภาพ
ภาพ

สำหรับการเปรียบเทียบ LAV-25 เนื่องจากการผสมผสานระหว่างเกราะเหล็กและเซรามิก ได้รับการปกป้องจากกระสุนเพียง 14.5 มม. การรวมกันนี้เป็นหนึ่งในวิธีการที่ใช้กันทั่วไปและมีประสิทธิภาพที่สุดในการป้องกันภัยคุกคามจากขีปนาวุธที่มีลำกล้องสูงสุด 14.5 มม. แต่ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่การป้องกันดังกล่าวจะช่วยป้องกันขีปนาวุธ 30 มม. ได้อย่างน่าเชื่อถือ ZBD-05 ยังติดอาวุธด้วยเครื่องยิง Red Arrow 73B ATGM ที่ติดตั้งหัวรบ HEAT ควบคู่ไปด้วย ขีปนาวุธนี้มีพิสัยทำการสูงสุด 2800 เมตร และสามารถเจาะเกราะรีดขนาด 200 มม. ที่มุม 68 ° ปกคลุมด้วยหน่วยป้องกันแบบไดนามิก

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

การสนับสนุนการยิงโดยตรงสำหรับ ZBD-05 มีให้โดยรุ่น ZTD-05 (ภาพด้านบน) ซึ่งมีตัวถังเดียวกันกับ ZBD-05 แต่ติดอาวุธด้วยปืนยาวขนาด 105 มม. ที่มีการหดตัวลดลง ตามที่ระบุไว้ คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องจักร ZTD-05 สามารถจับเป้าหมายบนน้ำและยังคงมีประสิทธิภาพต่อเป้าหมายที่อยู่กับที่ที่ความสูงของคลื่นสูงถึง 2.5 เมตร สำหรับเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ ยานพาหนะจะมีประสิทธิภาพในทะเลที่ขรุขระได้สูงถึง 1.25 เมตร การติดตั้งสามารถยิงกระสุนขนาดใหญ่หลายประเภท รวมทั้งการเจาะเกราะและการกระจายตัวของระเบิดแรงสูง สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถต่อสู้ทั้งยานเกราะและป้อมปราการได้ US ILC ไม่มีอะนาลอกของเครื่องดังกล่าวที่ให้บริการ

รุ่นที่สามของ PLZ-07B เป็นการผสมผสานระหว่างแชสซี Type 05 และปืนครก PLZ-07 แท่นยึดปืนใหญ่อัตตาจร PLZ-07B ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ซึ่งพบได้บนหลายแท่นให้บริการของ PLA ปืนติดตั้งอุปกรณ์ดีดออกและเบรกปากกระบอกปืนแบบหลายห้อง ป้อมปืนหมุนได้ 360 ° และมีมุมนำทางแนวตั้งตั้งแต่ -3 °ถึง 70 ° ซึ่งช่วยให้ลูกเรือยิงได้ทั้งทางตรงและทางอ้อม ปืนบรรจุกระสุนแบบแมนนวลมีอัตราการยิงตั้งแต่ 6 ถึง 8 rds / นาที เมื่อทำการยิงโพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูง ระยะการยิงของปืนใหญ่ PLZ-O7B คือ 18 กม.

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ใน PLA KMP แท่น PLZ-07B เป็นวิธีการสนับสนุนแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบมาตรฐานพร้อมการยิงทางอ้อม US ILC ประกอบด้วยหน่วยปืนใหญ่ที่ทรงพลังและมีอุปกรณ์ครบครัน แม้ว่าการพึ่งพา HIMARS MLRS และปืนลากจูง M777 หมายความว่านาวิกโยธินสหรัฐฯ ในทางทฤษฎีเสียเปรียบในแง่ของความคล่องตัวเมื่อเทียบกับ PLA ILC

ภาพ
ภาพ

ไม่ใช่เกราะเดียว

รถหุ้มเกราะเป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งของภาพ ภาพที่สมบูรณ์ของสนามรบไม่สามารถสมบูรณ์ได้หากไม่มีทรัพย์สินทางอากาศ และนี่คือสิ่งที่ USMC มีอำนาจเหนืออย่างชัดเจน

USMC มีกำหนดรับเครื่องบินขับไล่ F-35C Lightning II จำนวน 340 ลำ; ฝูงบินนาวิกโยธินบนชายฝั่งตะวันตกจะเป็นฝูงแรกที่ได้รับเครื่องบินเจเนอเรชัน 5 เพื่อทดแทนเครื่องบินจู่โจมเอนกประสงค์ AV-8B Harrier เครื่องบินขับไล่ F-35 จะเพิ่มขีดความสามารถของ US ILC อย่างมากในการรบทางอากาศ ในขณะที่ GBU-49 Enhanced Paveway II จะทำการทิ้งระเบิดเป้าหมายภาคพื้นดินที่มีความแม่นยำและประสิทธิภาพสูง ในการชนกันทางอากาศ ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-120D AMRAAM ใหม่จะสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 180 กม.

USMC ยังใช้งานเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-1Z ซึ่งสามารถติดอาวุธด้วยขีปนาวุธนำวิถี Hellfire 16 ลูก ในระยะสูงสุด 12 กม. Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) สำหรับเครื่องบินขนส่ง KC-130J ยังช่วยเสริมพลังยิงอีกด้วย ชุดเครื่องมือ Harvest HAWK เป็นระบบอาวุธโหลดในแนวนอนแบบโมดูลาร์ที่ช่วยให้เครื่องบินฐาน KC-130JS Corps สามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินได้ ประกอบด้วยเซ็นเซอร์สายตาเป้าหมาย AN / AAQ-30 ใต้ถังเชื้อเพลิงปีกซ้าย และเลเซอร์ AGM-114P Hellfire II นำเครื่องยิงขีปนาวุธอากาศสู่พื้นสี่ตัวติดตั้งอยู่บนเสาเชื้อเพลิงด้านซ้าย ระเบิด MBDA GBU-44 / E Viper Strike และขีปนาวุธอากาศสู่พื้นดินของกริฟฟินสามารถยิงได้จากเครื่องยิงที่ติดตั้งบนราง 10 รางที่เรียกว่าประตูเดอร์ริงเกอร์

ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องปรับเอียงใบพัด V-22 Osprey และเฮลิคอปเตอร์ขนส่งอเนกประสงค์ CH-53 Sea Stallion เป็นวิธีที่ดีในการสนับสนุนการปฏิบัติงานของ US ILC จำนวนยานพาหนะของสองประเภทนี้เท่านั้นคือ 483 คัน ซึ่งสนับสนุนการปฏิบัติงานภาคพื้นดินของ US ILC นาวิกโยธินยังสามารถทำงานร่วมกับกลุ่มโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่และเครื่องบินหลายพันลำจากกองทัพเรือสหรัฐฯ

เมื่อพิจารณาถึงความเหนือกว่าของกองเรืออเมริกันในด้านกำลังคนและวิธีการตลอดจนในด้านเทคโนโลยี กองเรือจีนไม่ได้ตั้งใจจะถอยทัพ ตามหลักคำสอนของจีนในปัจจุบันเกี่ยวกับกองเรือจีนในการปกป้องหมู่เกาะในทะเล มีแผนจะทำสงครามในพื้นที่ที่ล้อมรอบด้วยหมู่เกาะที่เรียกว่ากลุ่มแรก (Aleutian, Kuril, Ryukyu, ไต้หวัน, หมู่เกาะฟิลิปปินส์และ หมู่เกาะซุนดาที่ยิ่งใหญ่) ซึ่งหมายความว่าเขาต้องเรียนรู้ที่จะปฏิบัติการในระยะไกลมากขึ้นและเอาชนะศัตรูในมหาสมุทรเปิด กองเรือจีนมีเรือบรรทุกเครื่องบินเพียงลำเดียวคือ Liaoning ซึ่งดัดแปลงมาจากเรือบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov ของยูเครนที่ยังสร้างไม่เสร็จ

มีเหตุผลที่เชื่อได้ว่าจีนอาจพยายามบรรลุความเหนือกว่าทางทะเลชั่วคราวแม้กระทั่งในสหรัฐอเมริกา มีการระบุว่าเรือพิฆาตขีปนาวุธ Type 052D ของโครงการ Luyang III ที่มีขีปนาวุธนำวิถี สามารถเทียบได้กับระบบ Aegis ของเรือพิฆาต Arleigh Burke ของอเมริกา แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่า มันสามารถติดตามภัยคุกคามทางอากาศและพื้นผิวที่หลากหลายได้พร้อมๆ กัน นักวิเคราะห์ประมาณการว่าเรือเหล่านี้สามารถใช้เพื่อสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศเหนือเรือสนับสนุนและยานยกพลขึ้นบก อันที่จริงแล้ว เรือเหล่านี้จะถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของจีนในการปฏิเสธการเข้าถึง/ปิดกั้นโซน ประกอบกับการใช้เรือตอบโต้เรือลำอื่น เช่น โครงการ Houbei Tour 022 ซึ่งติดอาวุธขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกล จะทำให้กองทัพเรือจีนเข้าควบคุมพื้นที่ปฏิบัติการและตอบโต้สหรัฐฯ โดยไม่จำเป็นต้องสร้างหรือจัดการกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่

โดยพื้นฐานแล้ว ยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือจีนในการทำสงครามในความขัดแย้งทางเรือที่ไม่สมมาตรอาจทำให้ PLA ILC มีความได้เปรียบในการสร้างการควบคุมที่ดินเหนือเกาะ หลังจากนั้น กองกำลังภาคพื้นดินและทรัพย์สินของมันจะยากและมีราคาแพงที่จะพลัดถิ่น

ภาพ
ภาพ

การสนับสนุนทางอากาศ

เครื่องบินหลักของกองทัพเรือจีนคือเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ J-15 ซึ่งมีรุ่นย่อยสำหรับกองทัพ J-16 ที่ใช้ SU-30MK2 ตามรายงานของ Jane's World Navies กองเรือของจีนมีประมาณ 600 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินภาคพื้นดินและไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานของ PLA ILC

ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศหลักในกลุ่มยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินรบจีนคือ PL-12 ซึ่งเข้าประจำการในปี 2548 ตามรายงานบางฉบับ ระยะการยิงอยู่ที่ 60-70 กม. และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 4 มัค อาวุธดังกล่าวยังรวมถึงขีปนาวุธอากาศสู่พื้น KD-88 พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทและตัวเลือกแนวทางต่างๆ มันติดตั้งหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงและมีระยะ 100 กม.

กองกำลังทางอากาศและทรัพย์สินจำนวนน้อย (เมื่อเทียบกับกองกำลังและทรัพย์สินของ ILC และกองทัพเรือสหรัฐฯ) ทำให้ ILC ของ PLA ขึ้นอยู่กับกองเรือ และการสนับสนุนทางอากาศส่วนใหญ่นี้อาศัยรันเวย์เพื่อรักษาประสิทธิภาพการรบ ส่วนหลังถูกชดเชยด้วยรันเวย์ 3,300 เมตรที่สร้างขึ้นบนเกาะแห่งหนึ่ง รันเวย์ยังถูกสร้างขึ้นบนเกาะซูบีและมิสชีฟ ทำให้จีนมีท่าเรืออากาศสามแห่งในภูมิภาคนี้ กระทรวงกลาโหมตั้งข้อสังเกตว่า "โครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นในประเทศจีนจะเสริมความแข็งแกร่งในการฉายภาพอำนาจในทะเลจีนใต้" ตามรายงานของหน่วยข่าวกรองของอเมริกา ชาวจีนได้สร้างโรงเก็บเครื่องบินที่มีป้อมปราการที่สนามบินทั้งสามแห่ง โดยแต่ละแห่งมีที่พักพิงสำหรับเครื่องบินรบ 24 ลำ และเครื่องบินขนาดใหญ่อีก 3-4 ลำ

การก่อสร้างฐานทัพอากาศข้างหน้าอาจเป็นวิธีแก้ปัญหาระยะสั้นสำหรับปัญหาการขาดแคลนกองทัพเรือและทรัพยากรของจีนเมื่อเปรียบเทียบกับกองทัพเรือสหรัฐฯ และจัดให้มีการครอบคลุมทางอากาศที่เพียงพอสำหรับ PLA ILC เพื่อสร้างการควบคุมทั่วทั้งภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ข้อเสียประการหนึ่งของระบบจีนก็คือการขาดปฏิสัมพันธ์ระหว่างกองทัพเรือกับประเภทและสาขาอื่นๆ ของกองทัพจีน รัฐบาลจีนกำลังพยายามเอาชนะคุณลักษณะนี้ แต่ในระยะสั้น ปัญหาเกี่ยวกับการดำเนินการรวมอาวุธน่าจะไม่ได้รับการแก้ไข

ภาพ
ภาพ

สหรัฐฯ ได้เลือกจีนเป็นภัยคุกคามหลักระยะยาวพร้อมความท้าทายมากมาย สำหรับ USMC มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราคำนึงถึงกำลังและทรัพย์สินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ด้วย จุดสนใจหลักของ ILC เกี่ยวกับส่วนประกอบการบินทำให้มั่นใจได้ว่าความเหนือกว่าในด้านปริมาณและคุณภาพของเครื่องบินจะคงอยู่ในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ภาคพื้นดิน นาวิกโยธินอาจล้าหลัง PLA ILC และด้วยเหตุนี้จึงต้องทำงานเพื่อขจัดความไม่เท่าเทียมกันของขีดความสามารถของกำลังรบและวิธีการในท้ายที่สุด

โครงการยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก ACV 1.1 สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการรบของ US ILC ได้ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดจะอยู่ในระนาบหลักคำสอน การพึ่งพายานเกราะ LAV-25 เพื่อทำหน้าที่เป็นหน่วยลาดตระเวนแทนที่จะเป็นหน่วยหุ้มเกราะแบบดั้งเดิม หมายความว่ามันขาดการสนับสนุนของทหารราบที่จำเป็นต่อการตอบโต้หน่วยยานยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ในทำนองเดียวกัน หน่วยที่ติดตั้งยานพาหนะจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก AAV7 และรถถังหลัก M1A1 นั้นค่อนข้างช้าและยุ่งยากในการปรับใช้ในเวลาที่เหมาะสม โดยมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้คู่ต่อสู้กระทำการเด็ดขาดและไม่คาดคิด

สิ่งนี้สามารถกลายเป็นปัญหาได้ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งกับ PLA ILC เนื่องจากเป็นหน่วยทหารราบในตอนแรก ประวัติความขัดแย้งทางทหารไม่เคยรู้มาก่อนเลยสำหรับความสำเร็จของการกระทำของหน่วยหุ้มเกราะล้วนๆ กับทหารราบผสมและชุดเกราะ จากนี้ เราสามารถสรุปได้ว่ายานพาหนะ LAV เพียงอย่างเดียวจะทนทานต่อการรบรวมของตระกูล Ture 05 ของยานพาหนะและทหารราบที่บรรทุกได้นั้นเป็นเรื่องยาก

PLA KMP ไม่ใช่กำลังสะเทินน้ำสะเทินบกที่ทรงพลังที่สุดในโลก ไม่มีเงินทุนเพียงพอที่จะแข่งขันกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด - USMC - ในความขัดแย้งอย่างเปิดเผย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นพื้นที่ที่กองเรือจีนวางแผนที่จะส่งกองกำลังของตนในอนาคตอันใกล้นี้ ความสามารถในการโจมตีกองกำลังจู่โจมของเรือบรรทุกเครื่องบินหนึ่งลำหรือมากกว่านั้นเป็นเป้าหมายของการสร้างกองทัพเรือจีนสมัยใหม่ ในเรื่องนี้ วรรณกรรมทางการทหารของจีนได้วิเคราะห์จุดอ่อนของเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างกว้างขวางและแสดงให้เห็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการโจมตี

เห็นได้ชัดว่าได้รับแรงบันดาลใจจากกลยุทธ์ต่อต้านอากาศยานของเรือบรรทุกเครื่องบินในยุคสงครามเย็นของสหภาพโซเวียต กองทัพเรือจีนตั้งใจที่จะประสานการโจมตีครั้งใหญ่ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือที่ยิงจากเครื่องบินเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำบนเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาและเรือข้างเคียง เป็นผลให้กองทัพเรือและ ILC ของ PLA อาจไม่ต้องการความเท่าเทียมกันในจำนวนเรือผิวน้ำหรือเครื่องบินเพื่อทำสงครามกับสหรัฐอเมริกา แทน พวกเขาจะสามารถเลือกอาวุธทำลายล้างที่พร้อมรบเต็มรูปแบบเพื่อ บรรลุเป้าหมายของพวกเขา

แนะนำ: