กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่น (JMSDF) เป็นกองเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
ระบบการต่อสู้ที่ออกแบบมาอย่างดี โดยเทคโนโลยีล่าสุดเชื่อมโยงกับประเพณีซามูไรโบราณอย่างใกล้ชิด กองทัพเรือญี่ปุ่นสูญเสียสถานะของรูปแบบ "ตลก" ไปนานแล้ว มีอยู่เพียงเพื่อทำให้ตาของญี่ปุ่นพอใจเท่านั้น และเพื่อปฏิบัติงานเสริมเล็กๆ น้อยๆ ภายในระบบข้ามชาติของกองทัพเรือสหรัฐฯ แม้จะมีลักษณะการป้องกันที่เด่นชัด แต่กะลาสีชาวญี่ปุ่นสมัยใหม่ก็สามารถดำเนินการต่อสู้และปกป้องผลประโยชน์ของ Nihon Koku ในมหาสมุทรแปซิฟิกได้อย่างอิสระ
กองกำลังชั้นนำของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นนั้นเป็นเรือพิฆาต การเดิมพันเรือพิฆาตนั้นอธิบายได้ง่าย: เรือประเภทนี้ประสบความสำเร็จในการรวมความเก่งกาจและต้นทุนที่สมเหตุสมผล วันนี้ กองเรือญี่ปุ่นรวม 44 ลำในชั้นนี้ สร้างขึ้นในเวลาที่ต่างกันตามโครงการที่แตกต่างกัน 10 ลำ
การเปิดตัวขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-3 จากเรือพิฆาต Aegis "คองโก", 2007
แม้จะมีความไม่สอดคล้องกันและขาดมาตรฐาน ซึ่งน่าจะทำให้การบำรุงรักษายุ่งยากและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับฝูงบินที่หลากหลายเช่นนี้ กองกำลังพิฆาตของกองทัพเรือญี่ปุ่นก็แบ่งอย่างชัดเจนตามวัตถุประสงค์ในสามกลุ่มใหญ่:
- เรือพิฆาต Aegis เพื่อให้การป้องกันทางอากาศ / ป้องกันขีปนาวุธเป็นวง;
- เรือพิฆาต - เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ - คุณลักษณะเฉพาะของกองทัพเรือญี่ปุ่นโดยส่วนใหญ่ทำหน้าที่ค้นหาและกู้ภัยและต่อต้านเรือดำน้ำ
- เรือพิฆาต "ธรรมดา" ซึ่งมีหน้าที่ดูแลความปลอดภัยของฝูงบินจากภัยคุกคามทางทะเลและใต้น้ำ พวกเขายังทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ
อันที่จริงการออกแบบที่หลากหลายที่เห็นได้ชัดนั้นเป็นการผสมผสานระหว่างโปรเจ็กต์ที่คล้ายคลึงกันหลายโปรเจ็กต์ที่มีโครงสร้างส่วนบนที่ได้รับการดัดแปลงและองค์ประกอบอาวุธที่ได้รับการปรับปรุง กองกำลังป้องกันตนเองของกองทัพเรือมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว - ทุก ๆ ปีในกองทุนญี่ปุ่นจะได้รับการจัดสรรเพื่อสร้างเรือพิฆาตใหม่ 1-2 ลำ สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือได้อย่างรวดเร็วตามสภาพภายนอกที่เปลี่ยนแปลงและเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ คุณสมบัติหลักคือชาวญี่ปุ่นสามารถแปลความคิดเหล่านี้ได้ไม่เพียงแค่บนกระดาษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโลหะด้วย
JDS ผู้สูงอายุ "Hatakaze" (DDG-171) ในการฝึกซ้อมระดับนานาชาติในปี 2011
หากเราไม่พิจารณาเรือที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดที่สร้างขึ้นในปี 1980 และเตรียมพร้อมสำหรับการรื้อถอนในอนาคตอันใกล้ องค์ประกอบขององค์ประกอบพื้นผิวของกองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลจะมีลักษณะดังนี้: 10 เรือพิฆาตสมัยใหม่ประเภท "คองโก", "Atago", "Akizuki" และ "Hyuga" เป็นลูกบุญธรรมโดย JMSDF ในช่วงระหว่างปี 1993 ถึง 2013
นอกจากนี้ กองเรือยังมีเรือพิฆาตสากลอีก 14 ลำของประเภท Murasame และ Takanami ซึ่งได้รับการยอมรับในกำลังรบของกองเรือในช่วงปี 1996-2006 เรือเหล่านี้เป็นเรือพิฆาต Aegis รุ่นที่ถูกกว่า - โครงการ "เปลี่ยนผ่าน" สำหรับการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งถูกนำมาใช้ในภายหลังกับ Akizuki
เรือพิฆาต Aegis Atago และเรือพิฆาตชั้น Murasame อเนกประสงค์
วันนี้ฉันอยากจะพูดเกี่ยวกับวิวัฒนาการของเรือพิฆาตญี่ปุ่น หัวข้อไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ความคุ้นเคยทำให้หลายเหตุผลในการโต้เถียง ญี่ปุ่นกำลังทำสิ่งที่ถูกต้องในการพึ่งพาเรือพิฆาตหรือไม่?
IJIS เรือพิฆาต แกนต่อสู้ของกองทัพเรือ
พิมพ์ "คองโก"
มีการสร้างเรือสี่ลำระหว่างปี 1990-1998
ระวางขับเต็มที่ 9580 ตัน ลูกเรือ 300 คน
โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ (เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ได้รับใบอนุญาต LM2500) ที่มีความจุ 100,000 แรงม้า
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
ระยะการล่องเรือคือ 4500 ไมล์ที่ความเร็วเศรษฐกิจ 20 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- 90 ปืนกลแนวตั้ง Mk.41 (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- ปืนสากล 127 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 54 ลำกล้อง
- 8 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "ฉมวก";
- ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "Falanx";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก ฐานจอดท้ายเฮลิคอปเตอร์
เจดีเอส คองโก (DDG-173)
"หอคอย" ขนาดใหญ่ของโครงสร้างเสริมซึ่งผนังตกแต่งด้วยตะแกรงเรดาร์ AN / SPY-1, UVP ใต้ดาดฟ้าสำหรับ 29 (โค้ง) และ 61 (กลุ่มท้าย) เซลล์, ปล่องไฟลักษณะเฉพาะ, หมวกสีขาวของ "Falanxes", a ลานจอดเฮลิคอปเตอร์คับแคบที่ท้ายเรือ … ใช่มันเป็น American "Orly Burke" ที่ดัดแปลงมาจากซีรีย์ย่อยชุดแรก (Flight I) ที่มีข้อดีและข้อเสียทั้งหมด!
เป็นที่ทราบกันดีว่าการตัดสินใจโอนเทคโนโลยี Aegis ไปยังญี่ปุ่นนั้นยากเพียงใด - การเจรจากินเวลาสี่ปี และในที่สุดในปี 1988 สภาคองเกรสได้อนุมัติการตัดสินใจ - ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรแรกของสหรัฐฯ ที่เข้าถึงเทคโนโลยีลับ การก่อสร้างเรือลำแรกเริ่มขึ้นเมื่อสองปีต่อมา - ในเดือนมีนาคม 1990 เรือพิฆาต Orly Burke ถูกใช้เป็นพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันญี่ปุ่นแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากต้นแบบ ทั้งในรูปแบบภายในและในลักษณะภายนอก เรือทั้งสี่ลำได้รับการตั้งชื่อตามเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือจักรวรรดิที่มีชื่อเสียงซึ่งต่อสู้ในสงครามโลกครั้งที่สอง
เมื่อมองแวบแรก โครงสร้างส่วนบนของคันธนูขนาดใหญ่และเสาแนวตั้งก็โดดเด่น เมื่อเทียบกับ "Burk" ดั้งเดิม เค้าโครงส่วนบนและการจัดวางอาวุธได้รับการเปลี่ยนแปลง แทนที่จะติดตั้งปืน Mk.45 ของอเมริกา ปืนใหญ่ขนาด 127 มม. จากบริษัท OTO Breda ของอิตาลีได้รับการติดตั้ง
ไม่เหมือนกับเครื่องบินรบชั้น Burke ของอเมริกาหลายสิบลำ ชาวญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะทำให้เรือพิฆาตที่ทันสมัยที่สุดสี่ลำของพวกเขาอิ่มตัวด้วยยุทโธปกรณ์ที่หลากหลาย ทำให้พวกมันกลายเป็นเรือรบเอนกประสงค์
ในขณะนี้ เรือได้รับการปรับปรุงใหม่ของระบบป้องกันขีปนาวุธ Standard SM-3 เพื่อทำลายเป้าหมายในบรรยากาศชั้นบนและในวงโคจรระดับต่ำ เรือพิฆาตประเภท "คองโก" รวมอยู่ใน "เกราะป้องกันขีปนาวุธ" ของญี่ปุ่น - ภารกิจหลักของพวกเขาคือการขับไล่การโจมตีที่เป็นไปได้ด้วยขีปนาวุธจากเกาหลีเหนือ
พิมพ์ "อาทาโก้"
ชุดของเรือสองลำถูกสร้างขึ้นในช่วงปี 2547-2551
เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของเรือพิฆาต Aegis ชั้นคองโก เรือพิฆาต "Berk" ของซีรีส์ย่อย IIA (Flight IIA) ได้รับเลือกให้เป็นต้นแบบของ Atago - พร้อมกับความอิ่มตัวของอุปกรณ์เพิ่มเติม การกำจัดทั้งหมดของ Atago เกิน 10,000 ตัน!
เบื้องหน้าคือ JDS Ashigara (DDG-178)
เมื่อเทียบกับคองโก เรือพิฆาตใหม่ได้รับโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ ความสูงของโครงสร้างเสริมเพิ่มขึ้น - เสาบัญชาการเรือธงสองระดับตั้งอยู่ภายใน BIUS "Aegis" ได้รับการอัปเกรดเป็น Baseline 7 (เฟส 1) UVP ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย - การปฏิเสธอุปกรณ์โหลดทำให้สามารถเพิ่มจำนวนเซลล์เปิดตัวเป็น 96 ชิ้น แทนที่จะเป็นปืนใหญ่ของอิตาลี ได้มีการติดตั้ง Mk.45 อเมริกันที่ได้รับใบอนุญาตซึ่งมีความยาวลำกล้องปืน 62 ลำกล้อง ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Type 90 (SSM-1B) ที่เราออกแบบเอง
สิ่งเดียวที่ชาวญี่ปุ่นเสียใจอย่างขมขื่นคือการไม่มีขีปนาวุธร่อนยุทธวิธี Tomahawk บนเรือ Atago อนิจจา … กองทัพเรือญี่ปุ่นถูกห้ามไม่ให้มีอาวุธโจมตี
ตัวทำลาย "ปกติ"
พิมพ์ "Murasame" (ญี่ปุ่น "ฝนตกหนัก")
สร้างจำนวน 9 ยูนิตระหว่างปี 2536 ถึง 2545
ระวางขับน้ำ 6100 ตัน ลูกเรือ 165 คน
โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ (การรวมกันของเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ได้รับอนุญาต LM2500 และ Rolls-Royce Spey SM1C) ที่มีความจุ 60,000 แรงม้า
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
ระยะการล่องเรือคือ 4500 ไมล์ที่ความเร็วเศรษฐกิจ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- ปืนกลแนวตั้ง 16 ลำ Mk.48 (32 ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM);
- ปืนกลแนวตั้ง 16 ลำ Mk.41 (16 ตอร์ปิโดจรวดต่อต้านเรือดำน้ำ ASROC-VL)
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ชนิด "Type 90" (SSM-1B);
- ปืนอเนกประสงค์ 76 มม. OTO Melara;
- ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "Falanx";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก
- เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Mitsubishi" SH-60J / K (รุ่นลิขสิทธิ์ "Sikorsky" SH-60 Seahawk)
เรือพิฆาตชั้น Murasame เยี่ยมชม Pearl Harbor
“หวังที่อเมริกา แต่อย่าทำผิดพลาดในตัวเอง” - นี่อาจเป็นวิธีที่ผู้นำ JMSDF ให้เหตุผลในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการออกแบบและสร้างเรือพิฆาตชั้น Murasame เรือเหล่านี้ควรจะเป็นการพัฒนาโครงการเรือพิฆาตของตนเองด้วยเทคโนโลยี "กระจาย" ของ "Orly Burk" ต่างประเทศ เรือพิฆาตสากลรุ่นที่ถูกกว่าซึ่งมีภารกิจหลักรวมถึงการป้องกันเรือดำน้ำและการต่อสู้กับเรือผิวน้ำของศัตรู
ภายนอก "มุราซาเมะ" นั้นไม่เหมือนกับเรือลำใดๆ ที่เคยสร้างในญี่ปุ่นมาก่อน ส่วนเสริมที่มีองค์ประกอบของเทคโนโลยีพรางตัวได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของเรือพิฆาตลำใหม่จนจำไม่ได้
เรดาร์ตัวแรกของโลกที่มีแอคทีฟแอกทีฟแบบค่อยเป็นค่อยไป OPS-24 ติดตั้งบนแท่นด้านหน้าเสากระโดง (การพัฒนาของญี่ปุ่นเอง) เครื่องยิง Underdeck Mk.41 และ Mk.48 ระบบตอบโต้อิเล็กทรอนิกส์ NOLQ-3 (รุ่นที่ได้รับอนุญาตของ American AN / SLQ-32) … แต่คุณสมบัติหลักของ Murasame ถูกซ่อนอยู่ภายใน - เรือพิฆาตได้รับการติดตั้งข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุมรุ่นใหม่ของประเภท C4I (คำสั่ง, การควบคุม, คอมพิวเตอร์, การสื่อสารและข่าวกรอง) สร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบย่อย American Aegis
JS "Akebono" (DD108) พิมพ์ "Murasame"
ในขั้นต้น โครงการมูราซาเมะมีการก่อสร้างเรือพิฆาต 14 ลำ แต่ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง เห็นได้ชัดว่าการออกแบบเรือพิฆาตมีพื้นที่สำหรับการพัฒนาต่อไป เป็นผลให้เรือพิฆาต 5 ลำสุดท้ายของซีรีส์เสร็จสมบูรณ์ตามโครงการ Takanami
พิมพ์ "ทาคานามิ" (ญี่ปุ่น "คลื่นสูง")
สร้างจำนวน 5 ยูนิตในช่วงปี พ.ศ. 2543 - 2549
JS "Onami" (DD-111) พิมพ์ "Takanami"
เรือพิฆาตลำใหม่ได้รับการปรับปรุงระบบการสื่อสารและการควบคุมการยิง องค์ประกอบของอาวุธได้รับการปรับปรุง: แทนที่จะติดตั้ง UVP สองลำ - Mk.41 และ Mk.48 - โมดูลเดียวสำหรับ 32 เซลล์ (ตอร์ปิโดจรวด ASROC-VL, ESSM ต่อต้านอากาศยาน) ได้รับการติดตั้งในหัวเรือของ Takanami แท่นปืนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยลำกล้อง OTO Breda 127 มม. ของอิตาลีที่ทรงพลังกว่า
ส่วนที่เหลือของการออกแบบเดิมไม่เปลี่ยนแปลง
ประเภท Akizuki (ภาษาญี่ปุ่นสำหรับ "autumn moon")
สร้างจำนวน 2 ยูนิตในช่วงปี 2552 - 2556 เรือพิฆาตประเภทนี้อีก 2 ลำมีแผนจะเข้าประจำการในปี 2014
ระวางขับน้ำ 6800 ตัน ลูกเรือ 200 คน
ประเภทโรงไฟฟ้า - เครื่องยนต์กังหันก๊าซโรลส์-รอยซ์ที่ได้รับใบอนุญาต 4 เครื่อง Spey SM1C
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
ระยะการล่องเรือ: 4500 ไมล์ที่ความเร็วเศรษฐกิจ 18 นอต
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- 32 ปืนกลแนวตั้ง Mk.41 (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM - 4 ในแต่ละเซลล์, ASROC-VL PLUR);
- ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ชนิด "Type 90" (SSM-1B);
- ปืนสากล 127 มม. Mk.45 mod.4;
- ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "Falanx";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก
- เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Autumn Moon" เป็นทายาทของเรือพิฆาตป้องกันภัยทางอากาศในตำนานของญี่ปุ่นในสงครามโลกครั้งที่สอง
Akizuki ในปัจจุบันมีการก่อสร้างที่แยบยลในหลาย ๆ ด้านซึ่งได้เปลี่ยนความคิดของชาวอเมริกันในลักษณะของดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัย องค์ประกอบหลักที่ใช้สร้างเรือพิฆาตคือระบบข้อมูลการรบและการควบคุมของ ATECS ซึ่งเป็นที่รู้จักในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในชื่อ "Japanese Aegis" BIUS ของญี่ปุ่นที่มีแนวโน้มว่าจะรวมกันครึ่งหนึ่ง (ใครจะสงสัย!) จากโหนดของอเมริกา - สถานีคอมพิวเตอร์ที่ทำงาน AN / UYQ-70, เครือข่ายหลอกลวงข้อมูลมาตรฐาน "NATO" ลิงค์ 16, เทอร์มินัลการสื่อสารผ่านดาวเทียม SATCOM, โซนาร์คอมเพล็กซ์ OQQ-22, ซึ่งเป็นสำเนาของเรืออเมริกัน SJSC AN / SQQ-89 …
แต่ยังมีความแตกต่างที่ร้ายแรง - ระบบตรวจจับ FCS-3A (พัฒนาโดย Mitsubishi / Thales Netherlands) ประกอบด้วยเรดาร์สองตัวที่มีอาเรย์แบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งทำงานในช่วงความถี่ C (ความยาวคลื่น 7, 5 ถึง 3, 75 ซม.) และ X (ความยาวคลื่นตั้งแต่ 3.75 ถึง 2.5 ซม.)
เจเอส อากิซึกิ (DD-115)
ระบบ FCS-3A ช่วยให้ Akizuki มีพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยมอย่างยิ่ง: ในแง่ของความสามารถในการขับไล่การโจมตีทางอากาศขนาดใหญ่และตรวจจับขีปนาวุธต่อต้านเรือบินต่ำ เรือพิฆาตของญี่ปุ่นนั้นอยู่เหนือเรือ American Orly Burke
เรดาร์ที่มีพิสัยเซนติเมตรของญี่ปุ่นนั้นแตกต่างจากเดซิเมตร AN / SPY-1 ซึ่งมองเห็นเป้าหมายได้อย่างชัดเจนที่ระดับความสูงที่ต่ำมาก ใกล้ผิวน้ำนอกจากนี้ HEADLIGHT ที่ใช้งานยังมีช่องนำทางหลายสิบช่องในทิศทางใดก็ได้ - เรือพิฆาตสามารถเล็งขีปนาวุธไปที่เป้าหมายทางอากาศได้หลายจุดพร้อมกัน (สำหรับการเปรียบเทียบ: American Burk มีเรดาร์ AN / SPG-62 เพียงสามตัวสำหรับการส่องสว่างเป้าหมาย ซีกโลกหน้ามีอันเดียว)
เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าในแง่ของการสกัดกั้นเป้าหมายในระยะไกล ความสามารถของ Berk และ Akizuki นั้นหาที่เปรียบไม่ได้ - AN / SPY-1 ที่ทรงพลังสามารถควบคุมสถานการณ์ได้แม้ในวงโคจรต่ำของโลก
ต้องยกย่องคนญี่ปุ่น - "อากิซึกิ" เท่จริงๆ ป้อมปราการที่แข็งแกร่งอย่างแท้จริง สามารถทุบเป้าหมายในน้ำ ใต้น้ำ และในอากาศได้ นอกจากนี้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์และอาวุธล่าสุดยังถูกติดตั้งในตัวถังที่มีโครงสร้างคล้ายกับเรือพิฆาต Murasame และ Takanami เป็นผลให้ค่าใช้จ่ายในการสร้าง super-ship นำคือ "เพียง" 893 ล้านดอลลาร์ นี่เป็นเพียงเล็กน้อยสำหรับเรือที่มีความสามารถดังกล่าว - สำหรับการเปรียบเทียบการดัดแปลงที่ทันสมัยของ American Berks ขายในราคา 1.8 พันล้านดอลลาร์ !
ตามแนวคิด JMSDF เรือพิฆาตชั้น Akizuki ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาต Aegis โดยจะต้องครอบคลุม "เพื่อนร่วมงาน" อาวุโสจากการโจมตีใต้น้ำและให้การป้องกันทางอากาศในระยะทางสั้นและระยะกลาง
เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์
ประเภทฮิวงะ
สร้างจำนวน 2 ยูนิตในช่วงปี พ.ศ. 2549 - พ.ศ. 2554
ระวางขับเต็มที่ 19,000 ตัน ลูกเรือ 360 คน
โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซ (เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ได้รับใบอนุญาต LM2500) ที่มีความจุ 100,000 แรงม้า
ความเร็วเต็มที่ 30 นอต
อาวุธในตัว:
- ปืนกลแนวตั้ง 16 ลำ Mk.41 (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM, PLUR ASROC-VL);
- ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก "Falanx";
- ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กขนาดลำกล้อง 324 มม.
อาวุธอากาศยาน:
- เฮลิคอปเตอร์ 11 ลำ SH-60J / K และ AugustaWestland MCH-101 (กลุ่มอากาศมาตรฐาน)
- ดาดฟ้าบินต่อเนื่อง 4 ตำแหน่ง ที่สามารถดำเนินการบินขึ้นและลงได้พร้อมกัน ใต้โรงเก็บเครื่องบิน ลิฟต์เครื่องบิน 2 ลำ..
ผู้ที่ชื่นชอบกองทัพเรือหลายคนมักเข้าใจผิดคิดว่าเรือพิฆาตขนาดใหญ่ที่แปลกประหลาดเหล่านี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบา มีการคำนวณที่ "จริงจัง" มากมายแล้ว - จำนวนเครื่องบินรบ F-35 ที่สามารถบรรจุบนดาดฟ้า Hyuga วิธีติดตั้งกระดานกระโดดน้ำ … ไม่มีใครสนใจความจริงที่ว่าญี่ปุ่นไม่ได้วางแผนที่จะซื้อ F-35B คำถามเกี่ยวกับเครื่องบิน VTOL)
Hyuga เป็นเพียงเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นผู้สืบทอดต่อจากเรือประเภท JMSDF แบบดั้งเดิม มันไม่เหมือนกับเรือบรรทุกเครื่องบินใดๆ ที่มีอยู่ เช่นเดียวกับที่มันไม่คล้ายกับ Mistral UDC - แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกันและกลุ่มอากาศเฮลิคอปเตอร์ แต่ Hyuga ไม่มีกล้องสำหรับเทียบท่าและไม่ใช่เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากล
ในทางกลับกัน มันมีความเร็ว 30 น็อตและชุดอาวุธในตัว (ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง, ตอร์ปิโดจรวดต่อต้านเรือดำน้ำ, ระบบป้องกันตัวเอง) - ทั้งหมดนี้ควบคุมโดย ATECS BIUS และ FCS ที่ยอดเยี่ยม เรดาร์ -3 ตัว คล้ายกับที่ติดตั้งบน Akizuki เช่นเดียวกับการดูแลโซนาร์ OQQ-21, ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง - ทุกอย่างเหมือนอยู่บนเรือพิฆาตตัวจริง
แต่คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของ Hyuga คือดาดฟ้าบินต่อเนื่องและกลุ่มอากาศจำนวนมากเกินไปสำหรับเรือพิฆาต - เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์และต่อต้านเรือดำน้ำ 11 ลำ (จำนวนของพวกเขาอาจเกินตัวเลขที่ประกาศไว้เพราะเครื่องบิน 16 ลำพอดีกับ Mistral ขนาดใกล้เคียงกัน).
จุดประสงค์ในการสร้างมอนสเตอร์ดังกล่าวคืออะไร?
ชาวญี่ปุ่นมองว่าการใช้เรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์เป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำที่มีประสิทธิภาพ ฟังก์ชั่นการค้นหาและกู้ภัย, ทำงานในเขตฉุกเฉิน, ภารกิจลาดตระเวนทางทะเล แน่นอนว่ามีความเป็นไปได้ที่จะลงจอดจากกองกำลังจู่โจมเฮลิคอปเตอร์ที่มีความแม่นยำ "Hyuga" การมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารระหว่างประเทศในฐานะเรือช่วยเป็นไปได้
ดาดฟ้าบินต่อเนื่องช่วยให้สามารถรับ SeaHawks ได้ไม่เพียง แต่ในอนาคตเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่และใบพัดเอียง
โดยทั่วไป ตามตรรกะของการบัญชาการของญี่ปุ่น การครอบครองเรือรบดังกล่าวสามารถเพิ่มศักยภาพของกองเรือได้อย่างมีนัยสำคัญ และทำให้จำนวนงานที่ดำเนินการหลากหลายขึ้น ในที่สุด การปรากฏตัวของเรือพิฆาตเฮลิคอปเตอร์ขนาดมหึมาจะไม่ปล่อยให้ผู้เยี่ยมชมร้านเสริมสวยของกองทัพเรือไม่แยแส Hyuga และเรือน้องสาวของ Ise เพิ่มศักดิ์ศรีของกะลาสีเรือไม่เพียง แต่ในสายตาของคนทั้งประเทศเท่านั้น แต่ยัง ต่างประเทศ.
บทส่งท้าย
การคาดคะเนคำถามข้างหน้า: ทั้งหมดนี้มีความหมายต่อกองเรือแปซิฟิกของรัสเซียอย่างไร ใครแข็งแกร่งกว่า - ของเราหรือ "Japs"? ฉันสามารถสังเกตได้เพียงสิ่งต่อไปนี้: มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเปรียบเทียบ Pacific Fleet และ JMSDF "แบบตรงไปตรงมา" - กองยานที่สร้างขึ้นสำหรับงานที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันเกินไป
อย่างไรก็ตาม JMSDF ดูมีกำไรมากกว่าด้วยเหตุผลง่ายๆ ประการหนึ่ง นั่นคือ กองกำลังป้องกันตนเองทางทะเลของญี่ปุ่นอยู่ภายใต้กรอบแนวคิดที่ชัดเจนที่เกี่ยวข้องกับการตอบโต้ภัยคุกคามทางทหารโดยตรงจากเกาหลีเหนือ และปกป้องผลประโยชน์ของพวกเขาในทะเลจีนตะวันออกจากการอ้างสิทธิ์จาก PRC. สำหรับ Pacific Fleet ของเรา คงไม่มีใครสามารถกำหนดคำตอบของคำถามได้อย่างชัดเจนว่า Pacific Fleet ของเรากำลังแก้ไขงานเฉพาะด้านใดและเรือใดบ้างที่จำเป็นสำหรับเรื่องนี้