ตามเว็บไซต์ของ Lokheed Martin Space Systems เมื่อวันที่ 14 และ 16 เมษายน 2555 กองทัพเรือสหรัฐฯประสบความสำเร็จในการดำเนินการปล่อยขีปนาวุธนำวิถีจากเรือดำน้ำ Trident แบบคู่ เหล่านี้เป็นครั้งที่ 139, 140, 141 และ 142 ที่ประสบความสำเร็จในการเปิดตัว Trident-II D5 SLBM ที่ประสบความสำเร็จติดต่อกันเป็นครั้งที่ 139 การยิงขีปนาวุธทั้งหมดดำเนินการจาก SSBN738 "Maryland" SSBN ที่จมอยู่ใต้น้ำในมหาสมุทรแอตแลนติก อีกครั้งหนึ่งที่สถิติโลกสำหรับความน่าเชื่อถือถูกกำหนดให้อยู่ในกลุ่มขีปนาวุธพิสัยไกลและยานยิงยานอวกาศ
Melanie A. Sloane รองประธานโครงการ Marine Ballistic Missile Programs ของ Lockheed Martin Space Systems กล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการว่า “… ขีปนาวุธตรีศูลยังคงแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูง ระบบการต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพดังกล่าวขัดขวางแผนการที่ก้าวร้าวของคู่ต่อสู้ การลักลอบและความคล่องตัวของระบบเรือดำน้ำตรีศูลทำให้มีความสามารถเฉพาะตัวในฐานะองค์ประกอบที่เหนียวแน่นที่สุดของกลุ่มยุทธศาสตร์สามกลุ่มซึ่งรับประกันความปลอดภัยของประเทศของเราจากภัยคุกคามจากศัตรูที่อาจเกิดขึ้น"
แต่ในขณะที่ "ตรีศูล" (ซึ่งเป็นวิธีที่แปลคำว่าตรีศูล) กำลังสร้างสถิติ คำถามมากมายได้สะสมไว้สำหรับผู้สร้างที่เกี่ยวข้องกับมูลค่าการต่อสู้ที่แท้จริงของขีปนาวุธอเมริกัน
ในการทบทวนวันนี้ ฉันจะพยายามพูดถึงคุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของระบบตรีศูล เช่นเดียวกับความสามารถของฉันที่ดีที่สุด ปัดเป่าตำนานบางเรื่องและแบ่งปันข้อเท็จจริงต่างๆ กับผู้อ่านเกี่ยวกับสนามขีปนาวุธใต้น้ำ ทุกอย่างเรียนรู้โดยการเปรียบเทียบ ดังนั้นเรามักจะอ้างถึง SLBM ของโซเวียต / รัสเซีย
เพราะ เราจะไม่เปิดเผยความลับของรัฐของใคร การสนทนาเพิ่มเติมทั้งหมดของเราจะขึ้นอยู่กับข้อมูลที่นำมาจากโอเพ่นซอร์ส สิ่งนี้ทำให้สถานการณ์ซับซ้อนขึ้น - และของเรา และกองทัพสหรัฐกำลังเล่นปาหี่ข้อเท็จจริงเพื่อให้รายละเอียดที่น่ารังเกียจไม่ปรากฏขึ้น แต่เราจะสามารถฟื้นฟู "จุดว่าง" บางอย่างในเรื่องราวที่ยุ่งเหยิงนี้ได้อย่างแน่นอน โดยใช้ "วิธีการนิรนัย" ของเชอร์ล็อค โฮล์มส์ และตรรกะที่พบบ่อยที่สุด
ดังนั้น สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับตรีศูลอย่างน่าเชื่อถือ:
UGM-133A Trident II (D5) ขีปนาวุธนำวิถียิงจากเรือดำน้ำแบบแข็งสามขั้นตอน กองทัพเรือสหรัฐนำมาใช้ในปี 1990 เพื่อทดแทนขีปนาวุธตรีศูลรุ่นแรก ปัจจุบัน Trident-2 ติดอาวุธด้วยเรือดำน้ำบรรทุกขีปนาวุธพลังงานนิวเคลียร์ 14 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ โอไฮโอ และ SSBN Vanguard ของอังกฤษ 4 ลำ
ลักษณะการทำงานพื้นฐาน:
ความยาว - 13.42 ม
เส้นผ่านศูนย์กลาง - 2, 11 ม.
น้ำหนักเปิดตัวสูงสุด - 59 ตัน
ระยะการบินสูงสุด - สูงสุด 11,300 km
น้ำหนักการขว้าง - 2800 กิโลกรัม (14 W76 หัวรบหรือ 8 หัวรบ W88 ที่ทรงพลังกว่า)
เห็นด้วยทุกเสียงแข็งมาก
สิ่งที่น่าแปลกใจที่สุดคือแต่ละพารามิเตอร์เหล่านี้มีการถกเถียงกันอย่างถึงพริกถึงขิง การประเมินมีตั้งแต่ความกระตือรือร้นไปจนถึงเชิงลบอย่างมาก มาคุยกันในสาระสำคัญ:
เครื่องยนต์จรวดของเหลวหรือของแข็ง?
LRE หรือ TTRD? โรงเรียนออกแบบสองแห่งที่แตกต่างกัน สองแนวทางที่แตกต่างกันในการแก้ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดของจรวด เครื่องยนต์ไหนดีกว่ากัน?
นักวิทยาศาสตร์จรวดของโซเวียตมักจะชอบเชื้อเพลิงเหลวและประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านนี้ และไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผล: เครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวมีข้อได้เปรียบพื้นฐาน: จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวมักจะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าจรวดที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทในแง่ของพลังงานและความสมบูรณ์แบบของมวล - ค่าของน้ำหนักโยนหมายถึงน้ำหนักการเปิดตัวของจรวด
Trident-2 เช่นเดียวกับการดัดแปลงใหม่ R-29RMU2 Sineva มีน้ำหนักโยนเท่ากัน - 2800 กก. ในขณะที่น้ำหนักเริ่มต้นของ Sineva น้อยกว่าหนึ่งในสาม: 40 ตันเทียบกับ 58 สำหรับ Trident-2 แค่นั้นแหละ!
จากนั้นความยุ่งยากก็เริ่มต้นขึ้น: เครื่องยนต์ของเหลวมีความซับซ้อนมากเกินไป มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้มากมาย (ปั๊ม วาล์ว กังหัน) ในการออกแบบ และอย่างที่คุณทราบ กลไกเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของระบบใดๆ แต่ยังมีข้อดีอยู่ตรงที่: การควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยให้คุณแก้ปัญหาการควบคุมและการหลบหลีกได้อย่างง่ายดาย
จรวดเชื้อเพลิงแข็งนั้นมีโครงสร้างที่ง่ายกว่า ตามลำดับ ง่ายกว่า และปลอดภัยกว่าในการใช้งาน (อันที่จริง เครื่องยนต์ของมันเผาไหม้เหมือนระเบิดควันขนาดใหญ่) เห็นได้ชัดว่าการพูดถึงความปลอดภัยไม่ใช่ปรัชญาธรรมดา แต่เป็นขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลว R-27 ที่ทิ้งเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-219 ในเดือนตุลาคม 2529
TTRD ต้องการเทคโนโลยีการผลิตสูง: พารามิเตอร์แรงขับที่กำหนดนั้นทำได้โดยการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีของเชื้อเพลิงและรูปทรงของห้องเผาไหม้ ไม่รวมการเบี่ยงเบนใด ๆ ในองค์ประกอบทางเคมีของส่วนประกอบ - แม้แต่การมีฟองอากาศในเชื้อเพลิงก็จะทำให้แรงขับเปลี่ยนแปลงที่ไม่สามารถควบคุมได้ อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขนี้ไม่ได้ป้องกันสหรัฐอเมริกาจากการสร้างระบบขีปนาวุธใต้น้ำที่ดีที่สุดระบบหนึ่งของโลก
นอกจากนี้ยังมีข้อเสียในการออกแบบจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวอย่างหมดจด: ตัวอย่างเช่น Trident ใช้ "dry start" - จรวดถูกขับออกจากเหมืองด้วยส่วนผสมของไอและแก๊สจากนั้นเครื่องยนต์ขั้นแรกจะเปิดขึ้นที่ความสูง 10 -30 เมตรเหนือระดับน้ำ ในทางตรงกันข้าม จรวดของเราเลือก "การเริ่มต้นแบบเปียก" - ไซโลขีปนาวุธนั้นเต็มไปด้วยน้ำทะเลก่อนปล่อย สิ่งนี้ไม่เพียงแต่เปิดโปงเรือเท่านั้น แต่เสียงปั๊มที่เป็นลักษณะเฉพาะบ่งบอกชัดเจนว่ากำลังจะทำอะไร
ชาวอเมริกันเลือกขีปนาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็งเพื่อติดอาวุธให้กับเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำอย่างไม่ต้องสงสัย ความเรียบง่ายของการแก้ปัญหายังคงเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ การพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีแบบแข็งมีประเพณีที่ลึกซึ้งในสหรัฐอเมริกา - SLBM "Polaris A-1" ลำแรกที่สร้างขึ้นในปี 1958 บินด้วยเชื้อเพลิงแข็ง
สหภาพโซเวียตติดตามการพัฒนาจรวดจากต่างประเทศด้วยความสนใจอย่างใกล้ชิดและหลังจากนั้นไม่นานก็ตระหนักถึงความจำเป็นในขีปนาวุธที่ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท ในปี 1984 จรวดเชื้อเพลิงแข็ง R-39 ถูกนำไปใช้งาน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดุร้ายอย่างยิ่งจากคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของสหภาพโซเวียต ในเวลานั้น ยังไม่สามารถหาส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงแข็งได้ - น้ำหนักการเปิดตัวของ R-39 สูงถึง 90 ตันอย่างไม่น่าเชื่อ ในขณะที่น้ำหนักการขว้างนั้นน้อยกว่าของ Trident-2 สำหรับขีปนาวุธรก พวกเขาสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินพิเศษ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ยุทธศาสตร์หนัก pr.941 "Akula" (ตามการจำแนกประเภทของ NATO - "Typhoon") วิศวกรของ TsKBMT "Rubin" ได้ออกแบบเรือดำน้ำที่ไม่เหมือนใครด้วยตัวถังที่แข็งแกร่งสองลำและอัตราทุ่นลอยน้ำ 40% ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ "ไต้ฝุ่น" ลากน้ำอับเฉา 15,000 ตันซึ่งเขาได้รับชื่อเล่นที่ทำลายล้าง "ผู้ให้บริการน้ำ" ในกองทัพเรือ แต่ถึงแม้จะมีการตำหนิติเตียนทั้งหมด แต่การสร้างพายุไต้ฝุ่นอย่างบ้าคลั่งด้วยรูปลักษณ์ภายนอกทำให้โลกตะวันตกหวาดกลัว คิวอีดี
และแล้ว SHE - จรวดที่ขว้างนักออกแบบทั่วไปออกจากเก้าอี้ แต่ไม่เคยไปถึง "ศัตรูที่มีศักยภาพ" SLBM "บูลาวา" ในความเห็นของฉัน Yuri Solomonov ประสบความสำเร็จในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ - ในเงื่อนไขของข้อ จำกัด ทางการเงินที่รุนแรงการขาดการทดสอบบัลลังก์และประสบการณ์ในการพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีสำหรับเรือดำน้ำสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโกสามารถสร้างจรวดที่บินได้ ในทางเทคนิค Bulava SLBM เป็นไฮบริดดั้งเดิม ระยะแรกในระยะที่สองเป็นเชื้อเพลิงแข็ง ขั้นตอนที่สามคือเชื้อเพลิงขับเคลื่อนของเหลว
ในแง่ของพลังงานและความสมบูรณ์แบบของมวล Bulava ค่อนข้างด้อยกว่าตรีศูลของรุ่นแรก: มวลเริ่มต้นของ Bulava คือ 36.8 ตัน, น้ำหนักโยนคือ 1150 กิโลกรัม Trident-1 มีน้ำหนักเปิดตัว 32 ตันและน้ำหนักโยน 1360 กก. แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อย: ความสามารถของขีปนาวุธไม่เพียงขึ้นอยู่กับน้ำหนักการขว้าง แต่ยังรวมถึงระยะการยิงและความแม่นยำด้วย (กล่าวอีกนัยหนึ่งบน CEP - ความเบี่ยงเบนน่าจะเป็นแบบวงกลม) ในยุคของการพัฒนาระบบป้องกันขีปนาวุธ จำเป็นต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นระยะเวลาของส่วนที่ใช้งานของวิถีจากตัวชี้วัดทั้งหมดเหล่านี้ Bulava เป็นขีปนาวุธที่มีแนวโน้มดี
ช่วงของเที่ยวบิน
ประเด็นที่ถกเถียงกันมากซึ่งทำหน้าที่เป็นหัวข้อที่สมบูรณ์สำหรับการอภิปราย ผู้สร้าง Trident-2 ประกาศอย่างภาคภูมิใจว่า SLBM ของพวกเขาบินได้ในระยะ 11,300 กิโลเมตร โดยปกติด้านล่างจะมีความชัดเจน: ด้วยจำนวนหัวรบที่ลดลง อ้า! และตรีศูล -2 ให้เท่าไหร่เมื่อบรรทุกเต็ม 2, 8 ตัน? ผู้เชี่ยวชาญของ Lokheed Martin ลังเลที่จะตอบ: 7800 กิโลเมตร โดยหลักการแล้ว ตัวเลขทั้งสองค่อนข้างเหมือนจริงและมีเหตุผลให้เชื่อถือ
ส่วนบูลาวานั้นมักจะอยู่ที่ 9,300 กิโลเมตร ค่าเจ้าเล่ห์นี้ได้มาพร้อมกับน้ำหนักบรรทุกของหุ่นจำลองหัวรบ 2 ตัว ระยะการบินสูงสุดของ Bulava ที่โหลดเต็ม 1, 15 ตันคืออะไร? คำตอบคือประมาณ 8000 กิโลเมตร ดี.
ระยะการบินที่บันทึกระหว่าง SLBMs ถูกกำหนดโดย Russian R-29RMU2 Sineva 11547 กม. ว่างๆ แน่นอน
อีกจุดที่น่าสนใจ - SLBM "Bulava" แบบเบาตามหลักเหตุผลควรเร่งความเร็วให้เร็วขึ้นและมีส่วนที่แอคทีฟที่สั้นกว่าของวิถี ในทำนองเดียวกันได้รับการยืนยันโดยนักออกแบบทั่วไป Yuri Solomonov: "เครื่องยนต์จรวดทำงานในโหมดแอคทีฟประมาณ 3 นาที" การเปรียบเทียบข้อความนี้กับข้อมูลอย่างเป็นทางการของ Trident ให้ผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิด: เวลาทำงานของทั้งสามขั้นตอนของ Trident-2 คือ … 3 นาที บางทีความลับทั้งหมดของ Bulava อยู่ที่ความชันของวิถี ความเรียบ แต่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับปัญหานี้
ไทม์ไลน์ของการเปิดตัว
Trident-2 เป็นเจ้าของสถิติความน่าเชื่อถือ การเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ 159 ครั้ง ความล้มเหลว 4 ครั้ง การเปิดตัวอีกครั้งหนึ่งถูกประกาศว่าไม่สำเร็จบางส่วน เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2532 ได้มีการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องจำนวน 142 ครั้ง และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีอุบัติเหตุแม้แต่ครั้งเดียว ผลที่ได้คือปรากฎการณ์แน่นอน
มีประเด็นยุ่งยากประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับวิธีการทดสอบ SLBM ในกองทัพเรือสหรัฐฯ คุณจะไม่พบวลี "หัวรบขีปนาวุธได้มาถึงพื้นที่ทดสอบ Kwajalein เรียบร้อยแล้ว" ในข้อความเกี่ยวกับการเปิดตัว Trident-2 หัวรบตรีศูล 2 ไม่ได้มาถึงที่ใด พวกเขาทำลายตัวเองในอวกาศใกล้โลก นี่คือวิธีที่แท้จริง - โดยการระเบิดขีปนาวุธทิ้งตัวหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง การทดสอบการยิงของ SLBM ของอเมริกาจะสิ้นสุดลง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าบางครั้งลูกเรือชาวอเมริกันทำการทดสอบแบบครบวงจร ด้วยการพัฒนาการแยกหัวรบนำร่องแต่ละตัวในวงโคจรและการลงจอดที่ตามมา (กระเซ็น) ในพื้นที่มหาสมุทรที่กำหนด แต่ในยุค 2000 ให้ความสำคัญกับการบังคับหยุดบินของขีปนาวุธ ตามคำอธิบายอย่างเป็นทางการ - "Trident-2" ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพมาแล้วหลายสิบครั้งในระหว่างการทดสอบ ตอนนี้ การเปิดตัวการฝึกไล่ตามเป้าหมายอื่น - การฝึกลูกเรือ คำอธิบายอย่างเป็นทางการอีกประการสำหรับการทำลายตนเองก่อนเวลาอันควรของ SLBMs คือเรือของศูนย์การวัดของ "ศัตรูที่น่าจะเป็น" ไม่สามารถกำหนดพารามิเตอร์การบินของหัวรบในส่วนสุดท้ายของวิถีได้
โดยหลักการแล้วนี่เป็นสถานการณ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์ - เพียงพอที่จะระลึกถึงปฏิบัติการ "Begemot" เมื่อเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2534 เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำโซเวียต K-407 "Novomoskovsk" ยิงด้วยกระสุนเต็มจำนวน จาก R-29 SLBMs ที่ปล่อย 16 ลำ มีเพียง 2 ลำเท่านั้นที่ไปถึงสถานที่ทดสอบในคัมชัตกา ส่วนที่เหลืออีก 14 ลำถูกระเบิดในสตราโตสเฟียร์หลังจากปล่อยไม่กี่วินาที ชาวอเมริกันเองผลิตตรีศูล-2 สูงสุด 4 ตัวต่อครั้ง
ความน่าจะเป็นของการเบี่ยงเบนแบบวงกลม
โดยทั่วไปแล้วจะมืด ข้อมูลขัดแย้งกันมากจนไม่มีทางสรุปได้ ตามทฤษฎีแล้วทุกอย่างมีลักษณะดังนี้:
KVO "ตรีศูล-2" - 90 … 120 เมตร
90 เมตร - สำหรับหัวรบ W88 พร้อม GPS Correction
120 เมตร - ใช้การแก้ไขแอสโตร
สำหรับการเปรียบเทียบ ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ SLBM ในประเทศ:
KVO R-29RMU2 "Sineva" - 250 … 550 เมตร
KVO "Bulava" - 350 เมตร
วลีต่อไปนี้มักจะได้ยินในข่าว: "หัวรบมาถึงสนามฝึกคุระแล้ว" ความจริงที่ว่าหัวรบโจมตีเป้าหมายนั้นเป็นไปไม่ได้บางทีระบอบความลับสุดขีดอาจไม่อนุญาตให้คุณประกาศอย่างภาคภูมิใจว่า KVO ของหัวรบ Bulava นั้นวัดได้ในไม่กี่เซนติเมตร?
เช่นเดียวกับ "ตรีศูล" เรากำลังพูดถึง 90 เมตรถ้าไม่มีการทดสอบหัวรบในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา?
อีกประเด็นหนึ่ง - การพูดถึงการจัดเตรียม Bulava ด้วยหัวรบเคลื่อนที่ทำให้เกิดความสงสัย ด้วยน้ำหนักการขว้างสูงสุด 1150 กก. Bulava ไม่น่าจะยกได้มากกว่าหนึ่งบล็อก
KVO ไม่ได้เป็นพารามิเตอร์ที่ไม่เป็นอันตราย เนื่องจากลักษณะของเป้าหมายในอาณาเขตของ "ศัตรูที่มีศักยภาพ" ในการทำลายเป้าหมายที่ได้รับการคุ้มครองในอาณาเขตของ "ศัตรูที่มีศักยภาพ" จำเป็นต้องมีแรงดันเกินประมาณ 100 ชั้นบรรยากาศและสำหรับเป้าหมายที่มีการป้องกันอย่างสูงเช่นเหมือง R-36M2 - 200 ชั้นบรรยากาศ เมื่อหลายปีก่อนจากการทดลองพบว่าด้วย พลังชาร์จ 100 กิโลตัน เพื่อทำลายบังเกอร์ใต้ดินหรือ ICBM ที่ใช้กับระเบิด จะต้องระเบิดห่างจากเป้าหมายไม่เกิน 100 เมตร
สุดยอดอาวุธสำหรับซุปเปอร์ฮีโร่
สำหรับ Trident-2 นั้น MIRV ที่ล้ำหน้าที่สุดได้ถูกสร้างขึ้น - หัวรบนิวเคลียร์แสนสาหัส W88 กำลัง - 475 กิโลตัน
การออกแบบของ W88 เป็นความลับของสหรัฐฯ ที่ได้รับการปกป้องอย่างใกล้ชิด จนกระทั่งบรรจุภัณฑ์ที่มีเอกสารมาจากประเทศจีน ในปี 1995 ผู้เก็บเอกสารที่แปรพักตร์ชาวจีนได้ติดต่อกับสถานี CIA ซึ่งมีคำให้การอย่างชัดเจนว่าหน่วยสืบราชการลับของ PRC ได้เข้าครอบครองความลับของ W88 ชาวจีนทราบขนาดที่แน่นอนของ "ทริกเกอร์" - 115 มม. ขนาดของส้มโอ เป็นที่ทราบกันดีว่าประจุนิวเคลียร์หลักคือ "ทรงกลมที่มีจุดสองจุด" เอกสารของจีนระบุรัศมีของประจุทุติยภูมิแบบวงกลมอย่างแม่นยำที่ 172 มม. และไม่เหมือนกับหัวรบนิวเคลียร์อื่นๆ ประจุหลักของ W-88 ถูกบรรจุไว้ในปลอกหุ้มหัวรบแบบเรียว ก่อนที่ลูกรองจะเป็นอีกความลับหนึ่งของการออกแบบหัวรบ.
โดยหลักการแล้ว เราไม่ได้เรียนรู้อะไรเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่า W88 มีการออกแบบที่ซับซ้อนและเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่ชาวจีนสามารถเรียนรู้สิ่งที่น่าสนใจมากขึ้น - เมื่อสร้าง W88 วิศวกรชาวอเมริกันได้บันทึกการป้องกันความร้อนของหัวรบไว้ได้มาก ยิ่งกว่านั้น ประจุเริ่มต้นนั้นทำจากวัตถุระเบิดธรรมดา ไม่ใช่จากวัตถุระเบิดทนความร้อนตามปกติ ทั่วโลก ข้อมูลรั่วไหลไปยังสื่อมวลชน (เป็นไปไม่ได้ที่จะเก็บความลับในอเมริกาคุณทำอะไรได้บ้าง) - มีเรื่องอื้อฉาวมีการประชุมรัฐสภาซึ่งนักพัฒนาได้พิสูจน์ตัวเองด้วยความจริงที่ว่าการวางหัวรบรอบ ๆ ขั้นตอนที่สามของ Trident-2 ทำให้การป้องกันความร้อนไม่มีความหมาย - ในกรณีที่การชนของยานยิงจะเกิดขึ้น Apocalypse ที่รับประกัน มาตรการที่ใช้ก็เพียงพอแล้วที่จะป้องกันไม่ให้หัวรบร้อนจัดในระหว่างการบินในชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น ไม่ต้องการเพิ่มเติม แต่ด้วยการตัดสินใจของสภาคองเกรส หัวรบ W88 ทั้งหมด 384 หัวได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความต้านทานความร้อน
ดังที่เราเห็น จาก 1,728 หัวรบที่ติดตั้งบนเรือบรรทุกขีปนาวุธของอเมริกา มีเพียง 384 ลำเท่านั้นที่เป็น W88 ที่ค่อนข้างใหม่ ส่วนที่เหลืออีก 1,344 เป็นหัวรบ W76 ที่มีความจุ 100 กิโลตัน ผลิตระหว่างปี 2518 ถึง 2528 แน่นอนว่าสภาพทางเทคนิคของพวกเขาได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและหัวรบได้ผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยมากกว่าหนึ่งขั้นตอนแล้ว แต่อายุเฉลี่ย 30 พูดมาก …
60 ปีกับการแจ้งเตือน
กองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำชั้นโอไฮโอ 14 ลำ ระวางขับน้ำใต้น้ำ 18,000 ตัน อาวุธยุทโธปกรณ์ - 24 ปืนกล ระบบควบคุมการยิง Mark-98 ช่วยให้ขีปนาวุธทั้งหมดได้รับการแจ้งเตือนภายใน 15 นาที ช่วงเวลาของการเปิดตัว Trident-2 คือ 15 … 20 วินาที
เรือที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามเย็นยังคงอยู่ในองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรือ โดยใช้เวลา 60% ในการลาดตระเวนการต่อสู้ คาดว่าการพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินใหม่และขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำใหม่เพื่อทดแทนตรีศูลจะเริ่มต้นไม่เร็วกว่าปี 2020คอมเพล็กซ์ Ohio-Trident-2 มีแผนจะเลิกใช้ในที่สุดไม่เกินปี 2040
กองทัพเรือของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงติดอาวุธด้วยเรือดำน้ำชั้นแนวหน้า 4 ลำ แต่ละลำมี Trident-2 SLBM 16 ลำ "ตรีศูล" ของอังกฤษมีความแตกต่างจาก "อเมริกัน" บ้าง หัวรบของขีปนาวุธอังกฤษถูกออกแบบมาสำหรับ 8 หัวรบที่มีความจุ 150 กิโลตัน (ตามหัวรบ W76) ต่างจาก "โอไฮโอ" ของอเมริกา "แนวหน้า" มีค่าสัมประสิทธิ์ความตึงเครียดในการปฏิบัติงานที่ต่ำกว่า 2 เท่า: ในเวลาใดก็ตามมีเรือดำน้ำเพียงลำเดียวในการลาดตระเวนการต่อสู้
มุมมอง
สำหรับการผลิต "ตรีศูล -2" นั้นแม้จะมีรุ่นเกี่ยวกับการยุติการปล่อยจรวดเมื่อ 20 ปีที่แล้วในช่วงปี 1989 ถึง 2550 Lokheed Martin รวบรวม "Tridents" 425 สำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯที่ โรงงาน ขีปนาวุธอีก 58 ลูกถูกส่งไปยังบริเตนใหญ่ ปัจจุบันภายในกรอบของ LEP (Life Extention Program) มีการพูดคุยเกี่ยวกับการซื้อ Trident-2 อีก 115 ตัว จรวดใหม่จะได้รับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและระบบควบคุมแรงเฉื่อยใหม่พร้อมเซ็นเซอร์ดาว ในอนาคต วิศวกรหวังว่าจะสร้างหัวรบใหม่ที่มีการแก้ไขในส่วนของบรรยากาศตามข้อมูล GPS ซึ่งจะทำให้เกิดความแม่นยำที่เหลือเชื่อ: CEP น้อยกว่า 9 เมตร