ระบบปืนใหญ่อัตตาจร Nexter CAESAR สามารถติดตั้งได้กับโครงรถบรรทุกที่หลากหลาย ผู้ซื้อ ได้แก่ ฝรั่งเศส ซาอุดีอาระเบีย และไทย
ระบบปืนใหญ่เคลื่อนที่ยังคงมีบทบาทสำคัญในสนามรบ แม้ว่าจะมีการใช้ UAV และระบบและเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ
ตามเนื้อผ้า ระบบปืนใหญ่อัตตาจรถูกติดตั้งบนโครงแบบตีนตะขาบ แต่ขณะนี้มีผู้ใช้จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เลือกใช้รุ่นล้อที่มีความคล่องตัวเชิงกลยุทธ์ที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ต่ำลงตลอดอายุการใช้งาน
ผู้ปฏิบัติงานหลายราย รวมถึงฝรั่งเศส นอร์เวย์ และสวีเดน ได้ตัดสินใจเปลี่ยนระบบปืนใหญ่แบบลากจูงและติดตามด้วยรุ่นล้อ อย่างไรก็ตาม คาดว่าระบบที่ติดตามจะยังคงใช้งานได้อีกหลายปีต่อจากนี้ เนื่องจากผู้ใช้ส่วนใหญ่อัปเกรดระบบเพื่อยืดอายุการใช้งาน
การติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร (ACS) ใหม่ล่าสุดมักจะมีระบบควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์ (FCS) ซึ่งรวมถึงระบบนำทางภาคพื้นดินที่ช่วยให้พวกเขาสามารถปฏิบัติภารกิจการยิงได้อย่างอิสระ รวมถึงการปรับใช้เป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่หรือกองพัน
นอกเหนือจากการยิงกระสุนธรรมดา เช่น การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง ควันและแสง ยังมีแนวโน้มในบางประเทศที่จะมีกระสุนปืนใหญ่ที่แม่นยำกว่าให้บริการ การลงทุนมีแนวโน้มที่จะมุ่งไปที่การซื้อกระสุนใหม่และคำแนะนำและอุปกรณ์ติดตามที่ได้รับการปรับปรุงมากกว่าบนแพลตฟอร์มใหม่
ปืนใหญ่ที่เหมาะสม
ประเภทของระบบปืนใหญ่ที่ใช้ในการต่อสู้ขึ้นอยู่กับประเภทของภูมิประเทศและชุดของเป้าหมายที่จะถูกทำลาย
ตัวอย่างเช่น ในอัฟกานิสถาน ปืนใหญ่แบบลากจูงและครกนั้นแพร่หลายมากกว่าอาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบตีนตะขาบ เพราะพวกมันสามารถส่งได้อย่างรวดเร็วด้วยเฮลิคอปเตอร์ กองทัพดัตช์ได้ส่งปืนครกติดตาม Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 หลายกระบอกในอัฟกานิสถาน ซึ่งปัจจุบันถูกแทนที่ด้วยปืนครกของกองทัพเยอรมัน ในขณะที่กองทัพฝรั่งเศสใช้ปืนครกแบบล้อเลื่อน CAESAR ในอัฟกานิสถานและตอนเหนือของเลบานอน
เนื่องจากความสนใจที่เพิ่มขึ้นในแพลตฟอร์มแบบมีล้อ จำนวนการผลิตและเสนอขายแบบต่อเนื่องในตลาดปืนอัตตาจรแบบติดตามเต็มตัวจึงลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงสิบปีที่ผ่านมา
PLZ45 155 mm / 45 cal system พัฒนาโดยบริษัทจีน North Industries Corporation (NORINCO) ประจำการกับกองทัพจีน มันถูกส่งออกไปยังอย่างน้อยสองประเทศ - คูเวตและซาอุดีอาระเบีย
ระยะสูงสุดขึ้นอยู่กับการผสมผสานของโพรเจกไทล์/ประจุ แต่โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ 39 กม. เมื่อยิงด้วยโพรเจกไทล์ลำกล้องขยายระยะไกลที่มีเครื่องกำเนิดก๊าซด้านล่าง (ERFB-BB) เพื่อรองรับ PLZ45 รถขนส่งและขนถ่าย PCZ45 ได้รับการพัฒนาและนำไปผลิตจริง มันสามารถบรรทุกกระสุนและกระสุนเพิ่มเติมได้ 90 155 มม. ซึ่งสามารถป้อนเข้าสู่แท่นปืนใหญ่ PLZ45 ได้อย่างรวดเร็ว
ระบบปืนใหญ่ติดตามใหม่ล่าสุด NORINCO PLZ52 ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 52 แคลอรี มีตัวถังใหม่และมีน้ำหนักรวม 43 ตัน เทียบกับ 33 ตันสำหรับ PLZ45 รุ่นดั้งเดิม
ปัจจุบัน PzH 2000 กำลังเข้ามาแทนที่ปืนอัตตาจรติดตามที่ล้าสมัยซึ่งดำเนินการโดยกองทัพเยอรมัน ปืนใหญ่ลำกล้อง 155 มม. / 52 ติดตั้งอยู่ที่ป้อมปืนที่ด้านหลังของตัวถัง เมื่อโฉบหอสามารถหมุนได้อย่างรวดเร็ว 360 ° บรรจุกระสุน 60 ชิ้นจากกระสุน 155 มม. และประจุ
ปืนครกประมาณ 185 PzH 2,000 ถูกผลิตขึ้นสำหรับกองทัพเยอรมันโดยส่งออกไปยังกรีซ (24) อิตาลี (70) และเนเธอร์แลนด์ (57) สิ้นสุดการผลิตแต่สามารถเริ่มต้นใหม่ได้ การปรับโครงสร้างได้ทำให้เนเธอร์แลนด์มีระบบที่ซ้ำซากจำเจสองสามระบบ
การผลิตปืนครกขนาด 155 มม. KMW PzH 2000 เสร็จสมบูรณ์ แต่สามารถดำเนินการต่อได้หากจำเป็น
โมดูลปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 52 แคล (AGM) จาก Krauss-Maffei Wegmann
ปัญหาการเคลื่อนไหว
แม้ว่า PzH 2000 จะเป็นปืนอัตตาจร 155 มม. ที่ทรงประสิทธิภาพมาก ด้วยปืน 55 ตัน แต่ก็หนักเกินไปสำหรับการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ Krauss-Maffei Wegmann จึงได้พัฒนาโมดูลปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 155 มม. / 52 แคลอรี (AGM) ในเชิงรุก ซึ่งรุ่นแรกผลิตขึ้นในปี 1994 AGM เป็นป้อมปืนที่ควบคุมจากระยะไกล ติดอาวุธด้วย Rheinmetall 155 mm / 52 ปืนลำกล้องเดียวกับปืนครก PzH 2000 และติดตั้งระบบจัดการกระสุนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งจะบรรจุกระสุนปืนก่อนแล้วจึงส่ง MCS แบบแยกส่วน (Modular Charge System).
บรรจุกระสุนได้ 30 155 มม. พร้อมชาร์จ MCS; อัตราการยิงสูงสุดของปืนสามารถเป็น 8 รอบต่อนาที ในขณะที่ฟังก์ชั่นการนำทางและการโหลดทั้งหมดดำเนินการจากระยะไกล สำเนาแรกของการประชุมสามัญชนได้รับการติดตั้งบนแชสซีสำรองของ MLRS และมีน้ำหนักการต่อสู้ประมาณ 30 ตัน
ACS Donar
การพัฒนาเพิ่มเติมของระบบนำไปสู่การเกิดขึ้นของ Donar ACS ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นที่ติดตั้งในกรณีพิเศษตาม Pizarro BMP ซึ่งพัฒนาโดย General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas
ปืนอัตตาจรอิหร่านขนาด 155 มม. Raad-2
อิหร่านได้พัฒนาและเริ่มผลิตระบบปืนใหญ่อัตตาจรอัตตาจรอย่างน้อยสองระบบ คือ Raad-2 155mm และ Raad-1 122mm โดยรุ่นหลังมีป้อมปืนคล้ายกับที่ติดตั้งบน 2S1 Gvozdika 122 มม. ของรัสเซียที่แพร่หลาย
ฝ่าย Samsung Techwin ในโครงการป้องกันประเทศ ผลิต 1,040 ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 155 มม. / 39 cal M109A2 BAE Systems ภายใต้ใบอนุญาต พวกเขายังคงให้บริการกับกองทัพเกาหลี
ปืนอัตตาจร 155 มม. / 52 cal K9 Thunder เข้าประจำการในกองทัพเกาหลี
ปัจจุบันการติดตั้งเหล่านี้เสริมด้วยปืนอัตตาจร K9 Thunder ขนาด 155 มม. / 52 ลำกล้อง ซึ่งมีน้ำหนักรวม 46.3 ตัน และปืนติดตั้งป้อมปืนขนาด 152 มม. / 52 ลำกล้องที่ติดตั้งระบบประมวลผลกระสุนอัตโนมัติ โหลดด้วยตนเอง โดยรวมแล้ว บรรจุกระสุนรวม 48 นัดและชาร์จ กองทัพตุรกียังให้บริการด้วยปืนครก K9 Thunder รุ่นท้องถิ่นที่เรียกว่า Firtina
BAE Systems AS90 เป็นแพลตฟอร์มเดียวที่ติดตามของ British Royal Artillery ซึ่งโดยปกติแล้วจะนำไปใช้ในแผนกต่างๆ ของหกระบบ
การส่งออกของรัสเซีย
ปืนอัตตาจรรุ่นใหม่ล่าสุดที่นำไปใช้กับกองทัพรัสเซียคือ 152 มม. 2S19 ซึ่งส่งออกไปยังหลายประเทศ ได้มีการพัฒนาและทดสอบรุ่นที่ติดตั้งปืนใหญ่มาตรฐานตะวันตก 155 มม. / 52 ซึ่งกำหนดเป็น 2S19M1
สิงคโปร์พึ่งพาตนเองในระบบปืนใหญ่มาหลายปีแล้ว ST Kinetics จากประเทศนี้พัฒนาปืน Primus 155 mm / 39 cal tracked self-propelled gun น่าจะมีการส่งมอบทั้งหมด 54 ระบบ
ทุกวันนี้ กองทัพบกอังกฤษดำเนินการเฉพาะ AS90 ของ BAE Systems (อดีตการต่อเรือและวิศวกรรมของ Vickers) ซึ่งติดตามปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 39 แคล ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะนำไปใช้ในแผนกปืนหกกระบอก มีการส่งมอบระบบทั้งหมด 179 ระบบ แต่วันนี้มีปืนครกทั้งหมด 132 เครื่องให้บริการ ระบบไม่ได้วางตลาดโดย BAE Systems อีกต่อไป ป้อมปืน AS90 พร้อมปืนใหญ่ขนาด 155 มม. ถูกใช้สำหรับปืน Krab ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งพัฒนาขึ้นในโปแลนด์สำหรับกองทัพโปแลนด์
กองทัพสหรัฐฯ รับมอบระบบ 975 155 มม. / 39 cal M109A6 Paladin จาก BAE Systems และจำนวนที่สอดคล้องกันของ M992 FAASV (ยานพาหนะสนับสนุนกระสุนปืนใหญ่สนาม) สำหรับการขนส่งและการโหลดตามตัวถัง M109 ที่ดัดแปลง ทั้งสองควรจะถูกแทนที่ด้วยปืนอัตตาจร 155 มม. Crusader ที่ทันสมัยและยานพาหนะบรรทุกสินค้าที่เกี่ยวข้อง (TZM) แต่ต่อมาถือว่าหนักเกินไปและการแทนที่ถูกยกเลิก
ACS M109A6 Paladin (ด้านบน) รถขนส่งและขนถ่าย M992 FAASV (ด้านล่าง)
ใหม่ล่าสุด 155 มม. / 39 cal ACS M109A6 Paladin Integrated Management
เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Future Combat Systems ที่ถูกยกเลิกในปัจจุบัน ปืนใหญ่อัตตาจรขนาด 155 มม. / 38 cal NLOS ได้รับการพัฒนา ซึ่งถูกยกเลิกเช่นกัน M109A6 Paladin จะถูกแทนที่ด้วยการติดตั้ง M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) ที่อัปเกรดแล้ว BAE Systems ได้ผลิตต้นแบบ M109A6 PIM ACS และ FAASV TPM สองเครื่องแล้ว ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประกอบด้วยตัวถังใหม่ ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบของ Bradley BMP และป้อมปืนดัดแปลงจาก M109A6 Paladin ซึ่งยังคงไว้ซึ่งปืน 155 มม. / 39 cal
เมื่อมีการเปิดเงินทุน กองทัพอเมริกันจะซื้อปืน M109A6 Paladin PIM ประมาณ 440 กระบอก การตัดสินใจเกี่ยวกับการผลิตเบื้องต้นควรจะทำในปลายปี 2556 หรือต้นปี 2557
เทรนด์ที่เปลี่ยนไป
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีแนวโน้มสำหรับการสร้าง การพัฒนา และการผลิตปืนอัตตาจรแบบมีล้อ ปืนอัตตาจรมีข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ใช้ - ปืนอัตตาจรแบบดั้งเดิมมักต้องการเครื่องขนย้ายอาวุธหนักสำหรับการปรับใช้ระยะไกล ในขณะที่ระบบล้อสามารถนำไปใช้งานได้อย่างอิสระ ทุกวันนี้ ปืนอัตตาจรแบบมีล้อมีล้อมีตั้งแต่ระบบหนักที่มีการป้องกันอย่างดี ไปจนถึงระบบขนส่งทางอากาศที่เบากว่า ปกติแล้วจะมีห้องนักบินและอาวุธที่มีการป้องกันติดตั้งบนการติดตั้งที่ไม่มีการป้องกันที่ด้านหลังของแชสซี พวกเขามักจะติดตั้งตัวกันโคลงที่เปิดอยู่ซึ่งถูกลดระดับลงไปที่พื้นก่อนเปิดฉากยิง และระบบส่วนใหญ่ยังติดตั้งเครื่องเจาะแบบไฮดรอลิกเพื่อลดความเมื่อยล้าของลูกเรือและเพิ่มอัตราการยิง
อย่างไรก็ตาม ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบมีล้อเหล่านี้ยังมีข้อเสียอยู่หลายประการเมื่อเทียบกับปืนคู่ต่อสู้ที่ติดตาม รวมถึงความสามารถในการข้ามประเทศที่แย่กว่าและปริมาณกระสุนที่ลดลงสำหรับการยิงที่พร้อม
วันนี้ NORINCO ขอแนะนำกลุ่ม LPG แบบมีล้อที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งรวมถึงระบบ SH1 ขนาด 155 มม. / 52 ลำกล้องที่ทรงพลังที่สุดบนแชสซีออฟโรดขนาด 6x6 พร้อมห้องโดยสารด้านหน้าที่ได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ มุมนำแนวนอนของปืน 155 มม. คือ 20 ° มุมนำทางแนวตั้งอยู่ระหว่าง -3 ถึง +70 ° ระยะสูงสุดที่ประกาศไว้เมื่อทำการยิงโพรเจกไทล์ลำกล้องด้วยระยะที่เพิ่มขึ้นด้วยเครื่องกำเนิดก๊าซด้านล่างคือ 41 กม. บรรจุกระสุน 20 นัดและชาร์จ 20 ครั้ง เป็นที่แน่ชัดว่าปืนอัตตาจร SH1 ประจำการกับกองทัพจีน และมีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะส่งออกไปยังเมียนมาร์
NORINCO ยังส่งเสริมปืนอัตตาจร 122 มม. SH2 ซึ่งมีห้องนักบินสี่ประตูที่ได้รับการปกป้องและฐานปืนใหญ่ที่ด้านหลัง มุมของแนวนำแนวนอนและแนวตั้งซึ่งตามลำดับคือ 22, 5 °และจาก 0 °ถึง + 70 °
122 มม. SPG SH2 จาก NORINCO
ประเภทเดียวกัน
ปืน 122 มม. ในการติดตั้งนี้เหมือนกับในระบบปืนใหญ่ลากจูง Type 86 ของจีน (รุ่นหนึ่งของ D-30 ของรัสเซีย) ไม่ต้องพูดถึงระบบติดตามของจีนที่ล้าสมัยจำนวนมาก
กองทัพจีนยังติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจร 122 มม. Type 86 ซึ่งได้รับการส่งเสริมในตลาดโดย Poly Technologies เป็นระบบที่ค่อนข้างธรรมดา ซึ่งประกอบด้วยโครงรถบรรทุกขนาด 6x6 ที่มีหัวเก๋งที่ไม่มีการป้องกันติดตั้งอยู่ด้านหน้า และด้านบนของปืนครกแบบลากจูงแบบมาตรฐาน Type 86 ที่ด้านหลัง ก่อนทำการยิง ช่องเปิดจะถูกลดระดับลงในแต่ละด้าน ในขณะที่ปืนสามารถยิงได้ทางด้านหลังของแชสซีเท่านั้น
เป้าหมายของตลาดส่งออกคือ 105 มม. SH5 6x6 SG มันมีเลย์เอาต์คล้ายกับ 122 มม. SH2 แต่ติดตั้งบนแชสซีที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งมีล้อบังคับด้านหน้าและด้านหลัง ปืนใหญ่ขนาด 105 มม. / 37 cal เมื่อยิงด้วยกระสุนระเบิดแรงสูงแบบกระจายตัวของอเมริกา M1 มีระยะสูงสุดที่ 12 กม. ซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นเป็น 18 กม. เมื่อใช้โพรเจกไทล์ที่มีเครื่องกำเนิดก๊าซด้านล่าง บรรจุกระสุนได้ 40 นัด
ซีซาร์ในอัฟกานิสถาน
Nexter พัฒนาระบบปืนใหญ่อัตตาจร CAESAR 155 mm / 52 cal ในเชิงรุก ต้นแบบทางเทคโนโลยีเครื่องแรกได้รับการสาธิตครั้งแรกในปี 1994 ปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 52 ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของแชสซี หลังจากติดตั้งไปยังตำแหน่งการยิง มุมแอซิมัทคือ 17 ° มุมแนวตั้งอยู่ระหว่าง -3 ถึง + 66 °ระยะสูงสุดเมื่อทำการยิงขีปนาวุธระยะไกลถึง 42 กม. บรรจุกระสุนประกอบด้วยกระสุน 18 นัด 155 มม. และประจุที่เกี่ยวข้องพร้อมทำการยิง
กระทรวงกลาโหมของฝรั่งเศสได้ทำสัญญากับบริษัทสำหรับระบบก่อนการผลิต 5 ระบบ ซึ่งได้รับการส่งมอบในปี 2545-2546 จากนั้นในปี 2551 - 2554 มีการส่งมอบระบบอนุกรม 72 ระบบซึ่งใช้แชสซีของรถบรรทุก Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 พร้อมห้องโดยสารที่มีการป้องกัน
มีเป้าหมายระยะยาวสำหรับกองทัพฝรั่งเศสในการเปลี่ยน AUF1 TA 155 มม. ที่เหลืออยู่ทั้งหมดและ Nexter ที่ลาก TR ด้วย CAESAR SG ในอนาคต บริษัทหวังว่าจะได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มเติมสำหรับปืนครก CAESAR 64 กระบอก ซึ่งสามารถส่งมอบได้ระหว่างปี 2015 และ 2020
กองทัพไทยได้นำ CAESAR SG จำนวน 6 ลำมาใช้ ซึ่งใช้แชสซีของเชอร์ปาด้วยเช่นกัน กองกำลังป้องกันประเทศซาอุดีอาระเบียได้สั่งซื้อปืนครกทั้งหมด 136 กระบอก แต่ติดตั้งบนแชสซีส์ Mercedes-Benz Unimog 6x6 all-terrain ซึ่งเป็นชุดสุดท้ายของ 32 ระบบที่จะประกอบในซาอุดีอาระเบีย ปลายปี 2555 มีการประกาศว่าอินโดนีเซียได้สั่งซื้อ CAESAR SG จำนวน 37 ลำจาก Nexter
ปืนอัตตาจรอิหร่าน 155 มม. 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 จากบริษัท Soltam Systems ของอิสราเอล (ด้านบน) ACS 155 mm / 52 cal ATROM สำหรับกองทัพโรมาเนีย (สองภาพด้านล่าง)
พัฒนาการของอิหร่าน และไม่เพียงเท่านั้น
อิหร่านเพิ่งพัฒนา 155 มม. 6x6 SPG ซึ่งประกอบด้วยแชสซีรถบรรทุกที่มีห้องโดยสาร และระบบปืนใหญ่มาตรฐาน HM41 ลากจูงอิหร่านขนาด 155 มม. / 39 cal ที่ติดตั้งที่ด้านหลัง หลังจากวางเครื่องเปิดระบบไฮดรอลิกขนาดใหญ่ลงกับพื้นก่อนทำการยิง ปืนสามารถยิงได้เฉพาะในส่วนโค้งด้านหน้าเท่านั้น
บริษัท Soltam Systems ของอิสราเอล (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ Elbit) มีประสบการณ์หลายปีในการออกแบบ พัฒนา และผลิตระบบปืนใหญ่แบบลากจูงและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ปัจจุบันบริษัทสามารถเสนอระบบปืนใหญ่ที่สมบูรณ์ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ไม่เพียงแต่กับอาวุธและกระสุน แต่ยังรวมถึง MSA ซึ่งรวมถึงผู้สังเกตการณ์ข้างหน้าด้วย ปัจจุบัน ปืนครกอัตโนมัติที่ใช้แชสซีรถบรรทุก ATMOS 2000 (ระบบติดตั้งบนรถบรรทุกอัตโนมัติ 2000) กำลังถูกผลิตขึ้นสำหรับตลาดส่งออก ซึ่งสามารถติดตั้งบนโครงรถบรรทุกอเนกประสงค์ขนาด 6 x 6 ที่มีห้องโดยสารแบบแค็บซึ่ง กฎมีการป้องกัน
ที่ด้านหลังของแชสซี ปืนขนาด 155 มม. ขนาด 52, 45 หรือ 39 แคลอรีได้รับการติดตั้งพร้อมไดรฟ์แนวตั้งและแนวนอนและกระบอกไฮดรอลิก มีตัวเปิดไฮดรอลิกในแต่ละด้านของแท่นที่ลดระดับลงกับพื้นก่อนทำการยิง
สำหรับตลาดโรมาเนีย ATMOS ได้เปลี่ยนชื่อเป็นระบบ ATROM 155 มม. / 52 cal ตามแชสซีของโรมาเนีย 6 x 6; เห็นได้ชัดว่าการผลิตปืนครกสำหรับกองทัพของประเทศนี้ยังไม่เริ่ม
กองทัพอิตาลีมีกองยานเกราะขนาดใหญ่ 8 x 8 ซึ่งรวมถึงปืนใหญ่ Centauro 105 มม. และยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ Freccia ที่เพิ่มขึ้น เพื่อให้หน่วยเหล่านี้มีความสามารถในการยิงโดยอ้อมที่เคลื่อนที่ได้สูง Oto Melara กำลังพัฒนาปืนครกแบบมีล้อน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 155 มม. ซึ่งเป็นรูปแบบทั่วไปที่แสดงในงาน Eurosatory 2012
ตัวอย่างนิทรรศการครั้งแรกของป้อมปืนที่ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 155 มม./39 ถูกติดตั้งบนตัวถังจากระบบปืนใหญ่ 105 มม. Centauro สามารถติดตั้งระบบจ่ายกระสุนอัตโนมัติในหอคอย ซึ่งช่วยให้บรรลุอัตราการยิง 8 รอบ/นาที
ระบบเซอร์เบีย
นอกเหนือจากการผลิตระบบปืนใหญ่แบบลากจูงในตระกูลต่างๆ ซึ่งรวมถึงชุดติดตั้งเพิ่มเติมแล้ว บริษัท Yugoimport ของเซอร์เบียได้พัฒนา ACS ล้อเลื่อน NORA B-52 155 มม. / 52 แคล ซึ่งขายให้กับผู้ซื้อจากต่างประเทศอย่างน้อยสองราย ระบบนี้ติดตั้งบนโครงรถบรรทุกแบบออฟโรด 8x8 และโดยทั่วไปจะยิงถอยหลังในแนวโค้ง 30° ในแนวนอน และที่มุมแนวตั้ง -5 ° ถึง + 65 °
ในยุค 70 อดีตเชโกสโลวะเกียกลายเป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ที่พัฒนาระบบปืนใหญ่แบบมีล้อด้วยปืนใหญ่ ZTS Dana ขนาด 152 มม. ที่ใช้โครงเครื่อง Tatra 8 x 8 ระบบนี้มีห้องนักบินที่ได้รับการป้องกันไว้ด้านหน้า ซึ่งเป็นหอคอยที่ได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ใน ตรงกลาง และห้องเครื่องป้องกันด้านหลังมีการผลิตมากกว่า 750 คัน แต่ยังคงให้บริการกับสาธารณรัฐเช็ก จอร์เจีย ลิเบีย โปแลนด์ และสโลวาเกีย
อันเป็นผลมาจากการพัฒนาเพิ่มเติม ปืนครก Zuzana 155 มม. / 45 ลำกล้องปรากฏขึ้นซึ่งถูกส่งไปยังไซปรัสและสโลวาเกียและเมื่อไม่นานมานี้การดัดแปลงได้รับการพัฒนาโดยปืนอัตตาจร Zuzana A1 155-mm / 52 ลำกล้อง
G6-52 ของ Denel เป็นการดัดแปลงรุ่นพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพแอฟริกาใต้
ยกเว้นรถถัง Olifant กองทัพแอฟริกาใต้ทำงานบนยานพาหนะล้อเท่านั้น รวมถึงปืนครกขนาด 155 มม. / 45 จาก Denel Land Systems ซึ่งมีน้ำหนักการต่อสู้ประมาณ 47 ตัน และติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 45 ติดตั้งในป้อมปืนที่มีการป้องกันอย่างดีที่ด้านหลัง ตัวถังพร้อมกระสุน 45 นัด
ปืนครก G6 จำนวน 43 กระบอกถูกผลิตขึ้นสำหรับกองทัพแอฟริกาใต้ ปืนครก 24 กระบอกถูกส่งไปยังโอมาน และปืนครก 78 กระบอกไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในระหว่างการพัฒนาต่อไป ปืนครก G6-52 ปรากฏพร้อมกับปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 52 แคลอรี พร้อมระบบประมวลผลกระสุนอัตโนมัติที่ป้อนกระสุนและประจุแบบโมดูลาร์ของ MCS
ACS Rheinmetall Wheeled Gun 52 จาก Rheinmetall Defense
ส่งออกหวัง
สำหรับตลาดส่งออก บริษัทฯ ได้พัฒนาปืนครก T5 Condor ซึ่งมักจะใช้แชสซีรถบรรทุก Tatra 8x8 ที่มีปืนใหญ่ขนาด 155 มม. / 45 แคลอรี หรือ 155 มม. / 52 แคลอรีที่ติดตั้งด้านหลัง
Rheinmetall Defense พัฒนา Rheinmetall Wheeled Gun 52 ด้วยตัวถังที่พัฒนาโดย Industrial Automotive Design และป้อมปืนติดอาวุธด้วยปืน 155 mm / 52 cal เช่นเดียวกับ PzH 2000 ของเยอรมัน
นอร์เวย์และสวีเดนกำลังแทนที่ระบบปืนใหญ่ปัจจุบันของพวกเขาด้วยปืนครก FH77 BW L52 Archer 6x6 จาก BAE Systems; แต่ละประเทศได้รับ 24 ระบบเพื่อเริ่มต้น Archer มีพื้นฐานมาจากแชสซีของรถบรรทุกวิบากวอลโว่ 6 x 6 ที่มีห้องโดยสารแบบมีการป้องกันและด้านหลังติดตั้งปืนขนาด 155 มม. / 52 แคล ซึ่งบรรจุกระสุนพร้อมกระสุนและค่าใช้จ่ายสำหรับพวกมันด้วย การติดตั้งมีอัตราการยิงสูงสุด 8 รอบต่อนาที การดำเนินการทั้งหมดจะดำเนินการจากระยะไกลจากห้องนักบิน
แม้ว่าระบบปืนใหญ่อัตตาจรอาจมีการใช้งานอย่างจำกัดในการปฏิบัติการต่อต้านการก่อความไม่สงบ แต่ก็สามารถกลายเป็นส่วนสำคัญในการปฏิบัติการหลบหลีกแบบดั้งเดิมได้เนื่องจากมีความคล่องตัวเพียงพอ และการป้องกันระดับสูงทำให้สามารถทำงานร่วมกับรถถังและยานรบทหารราบได้ ซึ่งได้ให้การสนับสนุนการยิง …
