รถถังคันแรกในโลก (ของรถถังที่เข้าร่วมการต่อสู้จริง ๆ) มีอาวุธปืนใหญ่ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อทำลายปืนกลของข้าศึก “ยิงเร็ว ยิงต่ำ! - ระบุไว้ในบันทึกช่วยจำ - คำแนะนำสำหรับปืนใหญ่รถถังอังกฤษ “ปล่อยให้กระสุนของคุณขว้างทรายเข้าตาศัตรู ดีกว่าเป่านกหวีดใส่หัวเขา!” ลำกล้อง 57 มม. ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ ไม่น่าแปลกใจที่ชาวเยอรมันซึ่งเป็นฝ่ายตรงข้ามของอังกฤษวางปืนใหญ่ Nordenfeld ขนาด 57 มม. บน A7V แม้ว่าจะมีโครงการอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 75 มม. ที่มีการย้อนกลับที่สั้นลง แต่ไม่เพียงแต่มีกำหนดการตามคำสั่งสำหรับพวกเขาเท่านั้น กองทัพเยอรมันยังสับสนกับความซ้ำซ้อนของอาวุธนี้ ในความเห็นของพวกเขา "รถพายุ" จะไม่มีใครยิงจากปืนใหญ่นี้ กองทัพรัสเซียให้เหตุผลด้วยว่าไม่ใช่เพื่ออะไรที่ไม่มีโครงการใดของนักประดิษฐ์ชาวรัสเซียถูกนำมาใช้ และประเด็นไม่ได้อยู่ที่ความไม่สมบูรณ์ทางเทคนิคเท่านั้น อาวุธยุทโธปกรณ์ตกใจ: ปืนครกขนาด 203 มม. และปืนใหญ่ 102 มม. “ว่าไงนะ เท็นคุมีพลังยิงขนาดนั้น!” และก็ไม่มีเหตุผลที่รถถังฝรั่งเศส Saint-Chamond ติดอาวุธด้วยปืนขนาด 75 มม. ไม่ได้ถูกใช้มากเท่ากับรถถัง แต่เป็นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง รถถัง Saint-Chamon ขนาด 25 ตัน ซึ่งต้องมีปืนดังกล่าวด้วย ไม่ได้เข้าสู่การผลิต แต่เรโนลต์ FT-17 ที่มีปืน 37 มม. แสดงให้เห็นตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด ยิ่งกว่านั้น ฝรั่งเศสได้ปรับปรุงมันให้ทันสมัยสำหรับยุค 30 และเครื่องจักรอื่นๆ ทั้งหมดของพวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยจับตาดู "เด็กที่เหมือนสงคราม" นี้ - พวกเขาประทับใจมากกับความสำเร็จในการต่อสู้ของเขา
รถถังโซเวียตลำแรกที่มีปืน 45 มม. คือ T-24 ซึ่งนอกจากนั้นยังมีอาวุธปืนกลที่ทรงพลังมาก ซึ่งประกอบด้วยปืนกลสี่กระบอก หากสหภาพโซเวียตมีมากกว่านั้น และด้วยเหตุนี้ เราก็จะมีอุตสาหกรรมที่พัฒนามากขึ้นและ … ผู้เชี่ยวชาญไม่พึ่งพา "ประสบการณ์แบบตะวันตก" น้อยลง จากรถถังคันนี้ที่ประวัติศาสตร์อันยอดเยี่ยมของการพัฒนายานเกราะโซเวียต สามารถเริ่มต้นได้ ดังนั้น … มีน้อยเกินไปและพวกเขาออกมาดิบเกินไปที่จะมีอิทธิพลต่อสิ่งใด
แฟชั่นสำหรับลำกล้องใหม่ - 47 มม. - ถูกนำมาใช้อีกครั้งโดยชาวอังกฤษ และตามตัวอย่างของพวกเขา ปืน 45 มม. เริ่มติดตั้งบนรถถังโซเวียตในช่วงทศวรรษที่ 1930 อีกครั้ง เชื่อกันว่ารถถังทำสงครามกับทหารราบบ่อยกว่ารถถังอื่นๆ ดังนั้นแม้แต่รถถัง Vickers Medium ก็ถูกส่งไปยังอินเดียโดยไม่มีปืนใหญ่ มีเพียงปืนกลเท่านั้น เพื่ออะไร? แต่ที่นี่ความเฉื่อยของความคิดปรากฏอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม หากทหารราบเป็นเป้าหมายหลักของรถถัง แสดงว่า 37, 47 และคาลิเบอร์ 57 มม. ไม่เพียงพออย่างชัดเจน
A1E1 อิสระ แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจ แต่ก็มีปืนใหญ่ 47 มม. เพียงกระบอกเดียวและปืนกลสี่กระบอก!
และที่นี่ นักออกแบบชาวโซเวียตของเรากลับกลายเป็นคนมองการณ์ไกลมากกว่าชาวอังกฤษคนเดียวกัน พวกเขาอยู่บนรถถังหลายป้อม "Vickers-16 t" และ "อิสระ" แม้จะมีทุกอย่าง ยังคงวางปืนลำกล้อง 47 มม. นอกจากนี้ Vickers เดียวกันในสามหอคอยมีอาวุธต่อไปนี้: ปืนใหญ่ 47 มม. ขนาดใหญ่และปืนกล 7, 71 มม. และปืนเล็กสองกระบอกที่มีปืนกล 7, 71 มม. สองกระบอก แต่โซเวียต T-28 มี 76 ในป้อมปืนขนาดใหญ่ ปืนใหญ่ 2 มม. ปืนกล และปืนกลสองกระบอกที่ป้อมปืนด้านหน้า จริงอยู่ในการต่อสู้จะดีกว่าสำหรับพวกเขาที่จะไม่ชนกัน อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่ของอังกฤษมีความราบเรียบ อัตราการยิง และพลังเจาะทะลุมากกว่า แต่. ถ้าเราบอกว่ารถถังเป็นอาวุธต่อต้านทหารราบ (และในยุค 30 ผู้เชี่ยวชาญทางทหารส่วนใหญ่คิดอย่างนั้น) ดังนั้น T-28 ควรจะได้รับการยอมรับว่าสอดคล้องกับมุมมองดังกล่าวมากกว่ารถถังอังกฤษ "เรือประจัญบานห้าป้อม" T-35 ก็กลายเป็นคำตอบที่คู่ควรกับ "อิสระ" ของอังกฤษด้วยปืนใหญ่ 47 มม. เพียงกระบอกเดียว
Pzkpfwg-III Ausf A มีปืนใหญ่ลำกล้องสั้น 37 มม.
น่าแปลกที่ในช่วงก่อนสงคราม ความสามารถของปืนเติบโตช้ามาก ลำกล้องมาตรฐานของฝรั่งเศสคือ 47 มม., อังกฤษ 42 มม., ในสหรัฐอเมริกา 37 มม., 45 มม. ในสหภาพโซเวียต, ในเยอรมนี - 37 มม. ตามที่ระบุไว้แล้ว ปืน 75 มม. เดียวกันถูกติดตั้งบนรถถังเช่น 2C, B1, T-28, T-35, NBFZ ของเยอรมัน และ T-IV แต่จำนวนหลังมีน้อย และปืนทั้งหมดนี้สั้น - ลำกล้อง ชาวเยอรมันเองเรียกปืนที่ยืนอยู่บน "ก้น" ของ T-IV มันมีกระบอกสั้นและความเร็วของกระสุนปืนเพียง 285 m / s นั่นคือมีความเฉื่อยมหาศาลในการคิดซึ่งพิสูจน์อีกครั้งว่าโดยทั่วไปแล้วผู้คนเป็นสิ่งมีชีวิตที่โง่เขลามาก
Pzkpfwg-III Ausf F. มันมีปืนใหญ่ 50 มม. อยู่แล้ว แต่ก็สั้นด้วย
Pzkpfwg-III Ausf M เฉพาะรุ่นนี้เท่านั้นที่ได้รับปืนลำกล้องยาว 50 มม. แต่มันสายเกินไป …
Pzkpfwg-IV Ausf E และ "ก้น" ขนาด 75 มม. L / 24
แต่เมื่อ "สงครามใหญ่" เริ่มต้นขึ้น จากนั้นทุกอย่างก็ชัดเจนสำหรับทุกคนในทันที: ลำกล้องของปืนรถถังควรใหญ่กว่าและควรมีลำกล้องยาวซึ่งทำให้กระสุนปืนมีความเร็วสูง ปรากฎว่าปืนใหญ่ทำกำไรได้มากกว่าปืนกลในการต่อสู้กับทหารราบ ตัวอย่างเช่น ในแอฟริกาเหนือ T-IV ของเยอรมันเพียงแค่เปิดการยิงทางอ้อมที่รุนแรงจากปืนที่ตำแหน่งของอังกฤษ และนั่นก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้พวกเขาเสียขวัญ จากนั้นจึงบุกเข้าไปในสนามเพลาะโดยไม่สูญเสีย ความยาวของกระบอกปืนในรถถัง T-34 ของโซเวียตเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และแนวโน้มนี้เมื่อรวมกับความสามารถที่เพิ่มขึ้น ได้กลายเป็นส่วนหลักสำหรับสงครามทั้งหมด
T-34 พร้อมปืน 57 มม.
จริง มีการพยายามติดตั้งปืนลำกล้องยาว 57 มม. บน T-34 พวกเขาส่งมอบ แต่กลับกลายเป็นว่ายานเกราะเหล่านี้ที่ด้านหน้า … ไม่มีโอกาสพบกับรถถังเยอรมัน! ฉันต้องยิงไปที่ยานพาหนะที่เสียหายแล้ว ผลลัพธ์นั้นยอดเยี่ยมมาก! แต่สำหรับทหารราบ กระสุนขนาด 57 มม. กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างอ่อนแอ นั่นคือเหตุผลที่การดัดแปลง T-34/85 ได้รับปืนนี้: ทรงพลังพอที่จะต่อสู้กับรถถัง และด้วยกระสุนระเบิดแรงสูงที่ดี!
"มาทิลด้า II" พร้อมปืนครกขนาด 76 มม. 2 มม. - รถถังสนับสนุนทันที
พร้อมกับลำกล้อง ตัวชี้วัดต่างๆ เช่น ความยาวของลำกล้องปืนและการเจาะเกราะของกระสุนปืนเริ่มเพิ่มขึ้น ชาวเยอรมันแทนที่ปืนใหญ่ 37 มม. ด้วยปืน 50 มม. จากนั้นพวกเขามีปืนรถถัง 75 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 43 จากนั้น 48 และสุดท้าย 70 คาลิเบอร์
มีการวางแผนที่จะติดตั้ง Pzkpfwg V Ausf F ด้วยปืน 88 มม. และแม้กระทั่งใส่ปืนใหญ่ 100 ลำกล้องในรถถัง E รุ่นทดลอง ทั้งหมดนี้เพื่อเพิ่มการเจาะเกราะ ในขณะที่ยังคงบรรจุกระสุนขนาดใหญ่ไว้
เช่นเดียวกับปืนใหญ่ 88 มม. อันทรงพลัง ในที่สุด ปืนใหญ่ 128 มม. ก็โดน SPG และในทำนองเดียวกัน ปืนคาลิเบอร์ที่ใหญ่กว่าและใหญ่กว่าก็ถูกติดตั้งบนปืนอัตตาจรของโซเวียต - 85, 100, 122, 152 มม. ยิ่งกว่านั้น ปืนครกขนาด 152 มม. นั้นอยู่ในรถถัง KV-2 ของโซเวียตก่อนสงคราม!
ในสหรัฐอเมริกา ในช่วงปีสงคราม มีการใช้ปืน 37, 75, 76, 2 และ 90 มม. (สำหรับปืนอัตตาจร 105 และ 155 มม.) ในอังกฤษ พวกเขาเปลี่ยนจาก 42 มม. เป็น 57 มม. และ จากนั้นไปที่ลำกล้อง 75 มม. และ 76 แบบดั้งเดิม 2 มม. สำหรับ Sherman Firefly ควรสังเกตว่ากระสุนของปืนเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติในการเจาะเกราะที่ดีเท่านั้น แต่ตามธรรมเนียมแล้วยังมีเอฟเฟกต์การระเบิดสูงและการกระจายตัวที่ดีอีกด้วย
AMX-50-120 ดูมากกว่าของแข็ง แต่กลับกลายเป็นว่าใหญ่เกินไปด้วย … ด้วย … ด้วย - นั่นคือไร้ประโยชน์ในทุกสิ่ง!
"ผู้ท้าชิง" Mk I.
สงครามสิ้นสุดลงด้วยการรักษาเสถียรภาพของคาลิเบอร์รถถัง สหภาพโซเวียตหยุดที่ 100 มม. สหรัฐอเมริกาที่ 90 มม. อังกฤษ 83 9 มม. (ในยานเกราะสนับสนุนการยิงบางคันมีปืนครกขนาด 95 มม. ที่มีโพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงที่ทรงพลังเป็นพิเศษ) จริงอยู่ ปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ถูกวางบนรถถังหนักในสหภาพโซเวียต และกำลังดำเนินการเพื่อนำปืนรถถังขนาด 130 มม. มาใช้ อันที่จริง มันถูกสร้างขึ้น และรถถังได้รับการพัฒนาสำหรับมันแล้ว แต่แล้วสหภาพโซเวียตก็ละทิ้งรถถังหนักและไม่ได้สร้างเครื่องจักรใหม่ขนาด 130 มม. ในขณะที่ทุกคนคิดว่านี่เพียงพอแล้วและมีคาลิเปอร์เพียงพอ แต่แล้วที่ล้าหลังที่สุดคืออังกฤษสร้างปืนรถถัง L7 ขนาด 105 มม. อันโด่งดังของพวกเขา และพันธมิตร NATO อื่น ๆ ทั้งหมดก็เริ่มนำมันมาใช้กับยานพาหนะของพวกเขา รวมถึงสหรัฐอเมริกาอย่างเร่งด่วนสหภาพโซเวียตตอบโต้ด้วยปืนใหญ่ 115 มม. เจาะเรียบ และอังกฤษติดตั้งปืนใหญ่ 120 มม. บนยานพาหนะใหม่ของพวกเขา ถึงเวลานี้ ปืนลำกล้องเดียวกันมีอยู่แล้วในรถถังหนักอเมริกัน M103 และยานเกราะฝรั่งเศสรุ่นทดลอง ชาวเยอรมันและชาวอเมริกัน จากนั้นชาวญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ก็ได้รับอาวุธที่เหมือนกัน แต่มีเฉพาะอาวุธที่เจาะเรียบเท่านั้น ในสหภาพโซเวียตเพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ ปืนเจาะเรียบขนาด 125 มม. ปรากฏขึ้นซึ่งไม่ได้มอบตำแหน่งเป็นเวลาหลายปีและมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเท่านั้น ทางตะวันตก พวกเขาเขียนเกี่ยวกับความจำเป็นในการสร้างปืนรถถังขนาด 140 มม. ในประเทศของเรา รถถังได้รับการทดสอบว่ามีปืนขนาด 152 มม. ชาวอเมริกันใช้ปืนขนาด 152 มม. กับรถถัง M60A2 และรถถัง Sheridan แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่ถูกต้องนัก ท้ายที่สุดแล้วสิ่งเหล่านี้คือปืนใหญ่ - ปืนกล และวิธีการหลักในการทำลายล้างในนั้นก็คือขีปนาวุธนำวิถี ดังนั้นในกรณีนี้ รถถังเหล่านี้ "ไม่นับ"
รถถังทดลองบนแชสซีของ Centurion พร้อมปืน 180 มม.
ชาวอังกฤษยังติดอาวุธหนึ่งในรถถังที่มีประสบการณ์ด้วยปืนใหญ่ขนาด 180 มม. (ลำกล้องปืนของเรือลาดตระเวน "Kirov") แต่ชัดเจนว่าสิ่งต่างๆ ไม่ได้ไปไกลกว่าการทดลอง อย่างไรก็ตาม รถถังที่มีลำกล้องที่ใหญ่ที่สุด (ไม่ใช่รุ่นทดลอง แต่เป็นแบบต่อเนื่อง!) ยังคงมีอยู่ และปืนที่อยู่บนนั้นมีขนาดถึง 165 มม. สิ่งเหล่านี้เรียกว่ารถถังวิศวกรรม M728 ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถัง M60 นอกจากอุปกรณ์พิเศษแล้ว พวกเขายังติดอาวุธด้วยปืนลำกล้องสั้นลำกล้องใหญ่ที่ยิงกระสุนระเบิดแรงสูงอันทรงพลังที่ออกแบบมาเพื่อทำลายสิ่งกีดขวางต่างๆ
นี่คือสิ่งที่รถถัง T-90MS อาจดูเหมือนกับปืนใหญ่ขนาด 145 มม. ที่ไม่ได้มาตรฐานโดยสิ้นเชิง อย่างที่คุณเห็น เนื่องจากขนาดของมัน ทำให้ไม่มีที่ว่างเพียงพอในป้อมปืนสำหรับลูกเรือและตัวโหลดอัตโนมัติ
อะไรคือปัญหาของการเติบโตของความสามารถของปืนรถถัง? สำหรับชาวอังกฤษ เหนือสิ่งอื่นใดในเรื่องน้ำหนัก! รถถังของพวกเขาติดตั้งปืนไรเฟิลพร้อมโหลดแยก และแม้กระทั่งทุกวันนี้ โพรเจกไทล์ 120 มม. ที่มีแกนทังสเตนสำหรับมันก็ยังมีน้ำหนักถึงขีดจำกัด เช่นเดียวกับเคสที่มีกระสุนขนาด 140 มม. ซึ่งมีขนาดใหญ่และหนักมาก สำหรับโพรเจกไทล์ขนาด 152 มม. ของเรา ตัวโหลดอัตโนมัติอาจถูกสร้างขึ้น (มีประสบการณ์!) แต่ … จะไม่สามารถโหลดโพรเจกไทล์จำนวนมากเข้าไปได้! และนี่คือคำถาม: เราสามารถคาดหวังการเติบโตของคาลิเบอร์ที่ช้า "ทีละขั้นตอน" ในอนาคตได้หรือไม่ - สมมติว่าเราจะมีลำกล้อง 130 มม. อีกครั้งและทางตะวันตก 127 มม. จากนั้น "ทุกคนจะ ใจเย็นๆ” ถึง 135 mm … หรือใครบางคนอยากจะก้าวไปข้างหน้าอีกครั้งแล้วการคาดคะเนเกี่ยวกับปืน 140 และ 152 มม. ที่ทรงพลังจะเป็นจริง!
М728 - รถถังทหารช่าง
ข้าว. ก. เศปสา
