ท้องฟ้าแจ่มใสของวันที่ 4 พฤษภาคม 2525 แอตแลนติกใต้. ซูเปอร์เอทันดาร์ของกองทัพอากาศอาร์เจนตินาคู่หนึ่งกวาดข้ามมหาสมุทรสีเทาตะกั่ว เกือบจะทำลายยอดคลื่น ไม่กี่นาทีที่แล้ว เครื่องบินสอดแนมเรดาร์ของเนปจูนพบเป้าหมายระดับเรือพิฆาตสองเป้าหมายในจัตุรัสนี้ โดยทั้งหมดบ่งชี้ว่ามีการก่อตัวฝูงบินของอังกฤษ ได้เวลา! เครื่องบินทำ "สไลด์" และเปิดเรดาร์ อีกครู่หนึ่ง - และ "Exocets" สองไฟวิ่งเข้าหาเป้าหมาย …
ผู้บัญชาการของเรือพิฆาตเชฟฟิลด์กำลังเจรจาอย่างรอบคอบกับลอนดอนผ่านช่องทางการสื่อสารผ่านดาวเทียมของสกายเน็ต เพื่อขจัดการรบกวน จึงมีคำสั่งให้ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด รวมทั้งเรดาร์ค้นหา ทันใดนั้นเจ้าหน้าที่จากสะพานสังเกตเห็น "น้ำลาย" ที่ลุกเป็นไฟยาวพุ่งเข้าหาเรือจากทางทิศใต้
Exocet พุ่งชนด้านข้างของเชฟฟิลด์ บินผ่านห้องครัวและทรุดตัวลงในห้องเครื่อง หัวรบขนาด 165 กิโลกรัมไม่ได้ระเบิด แต่เครื่องยนต์ขีปนาวุธต่อต้านเรือที่วิ่งอยู่ได้จุดไฟเผาเชื้อเพลิงที่รั่วจากรถถังที่เสียหาย ไฟลุกท่วมบริเวณส่วนกลางของเรืออย่างรวดเร็ว การตกแต่งด้วยวัสดุสังเคราะห์ของอาคารนั้นร้อนจัด โครงสร้างส่วนบนที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม ติดไฟจากความร้อนที่ทนไม่ได้ หลังจาก 6 วันแห่งความเจ็บปวด ซากเรือเชฟฟิลด์ที่ไหม้เกรียมก็จมลง
อันที่จริงนี่เป็นความอยากรู้และเป็นเรื่องบังเอิญที่ร้ายแรง ชาวอาร์เจนตินาโชคดีอย่างเหลือเชื่อ ในขณะที่ลูกเรือชาวอังกฤษได้แสดงปาฏิหาริย์ของความประมาทและความโง่เขลาอย่างตรงไปตรงมา นั่นเป็นเพียงคำสั่งให้ปิดเรดาร์ในเขตความขัดแย้งทางทหาร สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับอาร์เจนตินา - เครื่องบิน AWACS "ดาวเนปจูน" 5 ครั้ง (!) พยายามสร้างการติดต่อเรดาร์กับเรืออังกฤษ แต่ทุกครั้งที่ล้มเหลวเนื่องจากความล้มเหลวของเรดาร์บนเรือ (P-2 "ดาวเนปจูน" " ได้รับการพัฒนาในยุค 40 และในปี 1982 เป็นขยะที่บินได้) ในที่สุดจากระยะทาง 200 กม. เขาก็สามารถสร้างพิกัดของสารประกอบอังกฤษได้ คนเดียวที่รักษาใบหน้าในเรื่องนี้คือเรือรบ "พลีมัธ" - สำหรับเขาแล้ว "Exocet" ตัวที่สองนั้นตั้งใจไว้ แต่เรือลำเล็กเห็นขีปนาวุธต่อต้านเรือลำนั้นและหายไปภายใต้ "ร่ม" ของแผ่นสะท้อนแสงไดโพล
นักออกแบบที่แสวงหาประสิทธิภาพได้มาถึงจุดที่ไร้สาระ - เรือพิฆาตกำลังจมจากขีปนาวุธที่ยังไม่ระเบิด! น่าเสียดายที่ เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2530 เรือฟริเกต "สตาร์ค" ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Exocet" ที่คล้ายกันสองลำจาก "มิราจ" ของอิรัก หัวรบทำงานได้ตามปกติ เรือสูญเสียความเร็วและลูกเรือ 37 คน อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความเสียหายอย่างหนัก สตาร์คก็ยังคงลอยตัวและกลับมาให้บริการหลังจากการซ่อมแซมเป็นเวลานาน
โอดิสซีย์ที่น่าทึ่งของ Seydlitz
วอลเลย์สุดท้ายของ Battle of Jutland ตายลง และ Hochseeflotte ซึ่งซ่อนอยู่หลังขอบฟ้า ได้รวมเรือลาดตระเวน Seydlitz ไว้ในรายชื่อเหยื่อมานานแล้ว เรือลาดตระเวนหนักของอังกฤษทำงานได้ดีบนเรือ จากนั้น Seidlitz ก็เข้ามาภายใต้พายุเฮอริเคนจากซุปเปอร์เดรดนอทของประเภทควีนอลิซาเบธ รับ 20 นัดด้วยกระสุนลำกล้อง 305, 343 และ 381 มม. นี่เยอะไหม ด้วยมวลของ 870 กก. (!) บรรจุระเบิดได้ 52 กก. ความเร็วเริ่มต้น - 2 ความเร็วของเสียง เป็นผลให้ "Seydlitz" สูญเสียป้อมปืน 3 กระบอกโครงสร้างเสริมทั้งหมดถูกทำลายอย่างรุนแรงไฟฟ้าดับลูกเรือของเครื่องจักรได้รับความเดือดร้อนเป็นพิเศษ - เปลือกหอยฉีกหลุมถ่านหินออกจากกันและตัดสายไอน้ำออก ส่งผลให้พนักงานเก็บควันและช่างเครื่องทำงานในความมืด หายใจไม่ออกด้วยส่วนผสมที่น่ารังเกียจของไอน้ำร้อนและฝุ่นถ่านหินหนา ในตอนเย็น ตอร์ปิโดโจมตีด้านข้าง คันธนูถูกฝังอย่างสมบูรณ์ในคลื่นจำเป็นต้องทำให้ช่องในท้ายเรือท่วม - น้ำหนักของน้ำที่เข้าสู่ภายในถึง 5300 ตันหรือหนึ่งในสี่ของการกระจัดกระจายปกติ! ลูกเรือชาวเยอรมันนำปูนปลาสเตอร์ไปที่รูใต้น้ำ เสริมแผงกั้นที่บิดเบี้ยวด้วยแรงดันน้ำพร้อมแผ่นกระดาน กลศาสตร์ได้รับมอบหมายให้หม้อไอน้ำหลายตัว กังหันเริ่มทำงาน และ Seydlitz ที่จมอยู่ใต้น้ำครึ่งหนึ่งก็คลานไปข้างหน้าไปยังชายฝั่งดั้งเดิม
ไจโรคอมพาสถูกทุบ บ้านเดินเรือถูกทำลาย และแผนที่บนสะพานก็เต็มไปด้วยเลือด ไม่น่าแปลกใจเลยที่เสียงกึกก้องอยู่ใต้ท้องของ Seydlitz ในตอนกลางคืน หลังจากพยายามหลายครั้ง เรือลาดตะเว ณ ก็สามารถไถลออกจากพื้นที่ตื้นได้ แต่ในตอนเช้า เรือเซดลิทซ์ซึ่งอยู่บนเส้นทางได้ไม่ดี กลับกระแทกหินอีกครั้ง รอดชีวิตจากความเหนื่อยล้า ผู้คนในครั้งนี้ช่วยชีวิตเรือไว้ได้ เป็นเวลา 57 ชั่วโมงที่มีการต่อสู้เพื่อชีวิตอย่างต่อเนื่อง
อะไรช่วย "Seydlitz" จากความตาย? คำตอบนั้นชัดเจน - ลูกเรือได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี การจองไม่ได้ช่วย - กระสุน 381 มม. เจาะเข็มขัดเกราะหลัก 300 มม. เหมือนฟอยล์
คืนทุนจากการทรยศ
กองทัพเรืออิตาลีเคลื่อนตัวไปทางใต้อย่างรวดเร็วเพื่อฝึกงานในมอลตา สงครามสำหรับกะลาสีชาวอิตาลีถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง และแม้แต่การปรากฏตัวของเครื่องบินเยอรมันก็ไม่สามารถทำให้อารมณ์เสียได้ - มันไม่สมจริงเลยที่จะขึ้นเรือประจัญบานจากที่สูงขนาดนั้น
การล่องเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนสิ้นสุดลงอย่างกะทันหัน - เมื่อเวลาประมาณ 16:00 น. เรือประจัญบาน Roma สั่นสะท้านจากการทิ้งระเบิดทางอากาศด้วยความแม่นยำที่น่าทึ่ง กระสุนไฮเทคน้ำหนัก 1.5 ตันเจาะผ่านดาดฟ้าหุ้มเกราะหนา 112 มม. ชั้นล่างทั้งหมดและระเบิดในน้ำใต้เรือ (บางคนจะถอนหายใจด้วยความโล่งอก - "โชคดี!" แต่ก็คุ้มค่าที่จะนึกถึงว่าน้ำนั้น ของเหลวที่ไม่สามารถบีบอัดได้ - กระแทกคลื่น 320 กิโลกรัมของวัตถุระเบิดทำลายก้น "Roma" ทำให้ห้องหม้อไอน้ำถูกน้ำท่วม) หลังจากผ่านไป 10 นาที "Fritz X" ตัวที่สองทำให้เกิดการระเบิดของกระสุนเจ็ดร้อยตันสำหรับหอธนูของลำกล้องหลัก มีผู้เสียชีวิต 1,253 คน
พบสุดยอดอาวุธที่สามารถจมเรือประจัญบานด้วยการกำจัด 45,000 ตันใน 10 นาที !? อนิจจาทุกอย่างไม่ง่ายนัก
เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2486 เรื่องตลกที่คล้ายกันกับเรือประจัญบานอังกฤษ "Warspite" (คลาส "Queen Elizabeth") ล้มเหลว - การตีสามครั้งโดย "Fritz X" ไม่ได้นำไปสู่ความตายของเดรดน็อต ความเศร้าโศกของ Worspeight นำน้ำ 5,000 ตันไปซ่อมแซม 9 คนกลายเป็นเหยื่อของการระเบิดสามครั้ง
เมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2486 ระหว่างการปลอกกระสุนของโซเลอร์โน เรือลาดตระเวนเบาของอเมริกา "สะวันนา" ตกอยู่ภายใต้การแจกจ่าย เรือลาดตระเวนที่มีระวางขับน้ำ 12,000 ตันทนต่อการโจมตีของสัตว์ประหลาดเยอรมัน "ฟริตซ์" ทะลุหลังคาหอคอยหมายเลข 3 ทะลุดาดฟ้าทั้งหมดแล้วระเบิดในช่องของป้อมปืน กระแทกก้น "สะวันนา" ออกไป การระเบิดบางส่วนของกระสุนและไฟที่ตามมาได้คร่าชีวิตลูกเรือ 197 คน แม้จะมีความเสียหายร้ายแรง สามวันต่อมา เรือลาดตระเวนคลานภายใต้อำนาจของมันเอง (!) ไปยังมอลตา จากที่ซึ่งไปยังฟิลาเดลเฟียเพื่อซ่อมแซม
ข้อสรุปใดที่สามารถดึงออกมาจากบทนี้ ในโครงสร้างของเรือ โดยไม่คำนึงถึงความหนาของเกราะ มีองค์ประกอบที่สำคัญ ความพ่ายแพ้สามารถนำไปสู่การตายอย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงไม่ได้ ที่นี่การ์ดจะตกอย่างไร สำหรับผู้ตาย "โรมา" - เรือประจัญบานอิตาลีอย่างแท้จริงโชคไม่ดีทั้งภายใต้อิตาลีหรืออังกฤษหรือภายใต้ธงโซเวียต (เรือประจัญบาน "โนโวรอสซีสค์" - aka "จิอูลิโอเซซาเร")
ตะเกียงวิเศษของอะลาดิน
เช้าวันที่ 12 ตุลาคม 2000 อ่าวเอเดน เยเมน แสงวาบแวบวาบส่องอ่าวครู่หนึ่ง และครู่ต่อมาเสียงคำรามหนักทำให้ฝูงนกฟลามิงโกที่ยืนอยู่ในน้ำกลัว
ผู้พลีชีพสองคนสละชีวิตในสงครามศักดิ์สิทธิ์กับพวกกาเฟอร์ ชนเรือพิฆาต "โคล" (USS Cole DDG-67) ในเรือยนต์การระเบิดของเครื่องจักรที่ชั่วร้ายซึ่งเต็มไปด้วยวัตถุระเบิด 200 … 300 กก. ฉีกด้านข้างของเรือพิฆาต พายุหมุนที่ลุกเป็นไฟพุ่งผ่านห้องและห้องนักบินของเรือ ทำให้ทุกอย่างในเส้นทางของมันกลายเป็นน้ำส้มสายชูนองเลือด เมื่อเจาะเข้าไปในห้องเครื่องแล้ว คลื่นระเบิดก็ฉีกตัวเรือนของกังหันแก๊สออกจากกัน เรือพิฆาตสูญเสียความเร็วไป เกิดเพลิงไหม้ซึ่งเราจัดการได้ในตอนเย็นเท่านั้น ลูกเรือ 17 คนตกเป็นเหยื่อ บาดเจ็บ 39 คน
สองสัปดาห์ต่อมา รถโคลถูกนำขึ้นเครื่องขนส่งหนักของนอร์เวย์ เอ็มวี บลู มาร์ลิน และส่งไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อทำการซ่อมแซม
อืม … ครั้งหนึ่ง "สะวันนา" ซึ่งมีขนาดเท่ากันกับ "โคล" ยังคงรักษาเส้นทางนี้ไว้ แม้จะเกิดความเสียหายร้ายแรงกว่านั้นมาก คำอธิบายของความขัดแย้ง: อุปกรณ์ของเรือรบสมัยใหม่มีความเปราะบางมากขึ้น โรงไฟฟ้าเจเนอรัลอิเล็กทริกของกังหันก๊าซ LM2500 ขนาดกะทัดรัด 4 ตัวดูเล็กน้อยเมื่อเทียบกับฉากหลังของโรงไฟฟ้าหลักของสะวันนา ซึ่งประกอบด้วยหม้อไอน้ำขนาดใหญ่ 8 ตัวและกังหันไอน้ำพาร์สัน 4 ตัว สำหรับเรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่สอง น้ำมันและเศษส่วนหนักทำหน้าที่เป็นเชื้อเพลิง "โคล" (เหมือนเรือทุกลำที่ติดตั้ง GTU LM2500) ใช้ … น้ำมันก๊าดสำหรับการบิน Jet Propellant-5
นี่หมายความว่าเรือรบสมัยใหม่นั้นแย่กว่าเรือลาดตระเวนโบราณหรือไม่? แน่นอนว่านี่ไม่ใช่กรณี พลังที่โดดเด่นของพวกเขาหาที่เปรียบมิได้ - เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke สามารถยิงขีปนาวุธล่องเรือในระยะ 1500 … 2500 กม. ยิงใส่เป้าหมายในวงโคจรต่ำและติดตามสถานการณ์หลายร้อยไมล์จากเรือ ความสามารถและอุปกรณ์ใหม่ต้องการปริมาณเพิ่มเติม: การจองถูกเสียสละเพื่อรักษาระยะห่างเดิม อาจจะไร้ประโยชน์?
เส้นทางที่กว้างขวาง
ประสบการณ์การรบทางเรือในอดีตที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าแม้แต่เกราะหนักก็ไม่อาจรับประกันว่าจะปกป้องเรือได้ ทุกวันนี้ วิธีการทำลายล้างมีวิวัฒนาการมากขึ้น ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะติดตั้งเกราะป้องกัน (หรือเกราะที่ต่างกันเทียบเท่า) ที่มีความหนาน้อยกว่า 100 มม. - จะไม่กลายเป็นอุปสรรคต่อขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ดูเหมือนว่าการป้องกันเพิ่มเติม 5 … 10 เซนติเมตรควรลดความเสียหายเนื่องจากขีปนาวุธต่อต้านเรือจะไม่เจาะลึกเข้าไปในเรืออีกต่อไป อนิจจา นี่เป็นความเข้าใจผิด ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ระเบิดมักจะเจาะหลายสำรับติดต่อกัน (รวมถึงชุดหุ้มเกราะ) ซึ่งทำให้เกิดการระเบิดในห้องเก็บ หรือแม้แต่ในน้ำใต้น้ำ! เหล่านั้น. ความเสียหายจะร้ายแรงในทุกกรณี และการติดตั้งการสำรองขนาด 100 มม. ถือเป็นการดำเนินการที่ไร้ประโยชน์
และถ้าคุณติดตั้งเกราะขนาด 200 มม. บนเรือรบมิสไซล์ครุยเซอร์ล่ะ? ในกรณีนี้ ตัวเรือครุยเซอร์มีระดับการป้องกันที่สูงมาก (ไม่ใช่ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบแบบเปรี้ยงปร้างแบบตะวันตกเพียงระบบเดียวของประเภท Exocet หรือ Harpoon ที่สามารถเจาะเกราะดังกล่าวได้) พลังจะเพิ่มขึ้นและการจมเรือลาดตระเวนสมมุติของเราจะเป็นสิ่งที่ท้าทาย แต่! เรือไม่ต้องจมก็เพียงพอที่จะปิดการใช้งานระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เปราะบางและสร้างความเสียหายให้กับอาวุธ (ครั้งหนึ่งเรือประจัญบานในตำนาน Eagle ได้รับ 75 ถึง 150 ครั้งด้วยกระสุนญี่ปุ่น 3, 6 และ 12 นิ้ว - ป้อมปืนและ เสาวัดระยะถูกทุบและเผาด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง)
ดังนั้นข้อสรุปที่สำคัญ: แม้ว่าจะใช้เกราะหนา แต่อุปกรณ์เสาอากาศภายนอกจะยังคงไม่มีการป้องกัน หากชนกับโครงสร้างส่วนบน เรือจะรับประกันว่าจะกลายเป็นกองโลหะที่ใช้ไม่ได้
ให้ความสนใจกับแง่ลบของการจองจำนวนมาก: การคำนวณทางเรขาคณิตอย่างง่าย (ผลคูณของความยาวของด้านหุ้มเกราะ x สูง x ความหนา โดยคำนึงถึงความหนาแน่นของเหล็ก 7800 กก. / ลูกบาศก์เมตร) ให้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง - การกระจัดของ "เรือลาดตระเวนสมมุติ" ของเราสามารถเพิ่มขึ้น 1.5 เท่าด้วย 10,000 ถึง 15,000 ตัน! แม้จะคำนึงถึงการใช้การจองที่แตกต่างกันซึ่งรวมอยู่ในการออกแบบ เพื่อรักษาลักษณะการทำงานของเรือลาดตระเวนที่ไม่มีเกราะ (ความเร็ว ระยะการล่องเรือ) จะต้องมีการเพิ่มกำลังของโรงไฟฟ้าของเรือ ซึ่งในทางกลับกันจะต้องเพิ่มปริมาณสำรองเชื้อเพลิง เกลียวน้ำหนักคลี่คลาย หวนนึกถึงสถานการณ์เล็กๆ น้อยๆ เมื่อไหร่เธอจะหยุด? เมื่อองค์ประกอบทั้งหมดของโรงไฟฟ้าเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน ให้คงอัตราส่วนเดิมไว้ ผลที่ได้คือการเพิ่มขึ้นของการกระจัดของเรือลาดตระเวนเป็น 15 … 20,000 ตัน! เหล่านั้น.เรือประจัญบานของเราซึ่งมีศักยภาพในการจู่โจมเท่ากัน จะมีการกำจัดสองเท่าของเรือพี่น้องที่ไม่มีอาวุธ บทสรุป - ไม่ใช่อำนาจทางทะเลแม้แต่คนเดียวที่จะเห็นด้วยกับการเพิ่มการใช้จ่ายทางทหารดังกล่าว ยิ่งไปกว่านั้น ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ความหนาของโลหะที่ไม่รับประกันการป้องกันของเรือ
ในทางกลับกัน เราไม่ควรไปถึงจุดที่ไร้สาระ มิฉะนั้น เรือที่น่าเกรงขามจะถูกจมจากอาวุธขนาดเล็กที่ถืออยู่ บนเรือพิฆาตสมัยใหม่ การเลือกจองช่องสำคัญๆ จะถูกใช้ เช่น บน Orly Berks ปืนกลแนวตั้งถูกหุ้มด้วยแผ่นเกราะขนาด 25 มม. และห้องนั่งเล่นและศูนย์บัญชาการถูกเคลือบด้วยชั้นของเคฟลาร์ด้วยมวลรวม 60 ตัน เพื่อให้มั่นใจถึงความอยู่รอด เลย์เอาต์ การเลือกวัสดุก่อสร้าง และการฝึกอบรมของลูกเรือจึงมีความสำคัญมาก!
ทุกวันนี้ ยานเกราะได้รับการเก็บรักษาไว้บนเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี - การกระจัดขนาดใหญ่ทำให้สามารถติดตั้ง "ส่วนเกิน" ดังกล่าวได้ ตัวอย่างเช่น ความหนาของด้านข้างและดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ "Enterprise" อยู่ภายใน 150 มม. แม้กระทั่งพื้นที่สำหรับการป้องกันตอร์ปิโด ซึ่งรวมถึงกำแพงกั้นน้ำแบบมาตรฐาน ระบบ cofferdam และก้นสองชั้น แม้ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินจะมีความอยู่รอดสูง แต่ประการแรกด้วยขนาดที่ใหญ่โต
ในการอภิปรายในฟอรัม Military Review ผู้อ่านหลายคนให้ความสนใจกับการมีอยู่ในยุค 80 ของโครงการปรับปรุงเรือประจัญบานประเภทไอโอวา (เรือประจัญบานประเภทไอโอวา 4 ลำที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง) ยืนบนฐานมาเกือบ 30 ปีเป็นระยะ เกี่ยวข้องกับการปลอกกระสุนชายฝั่งในเกาหลี เวียดนาม และเลบานอน) ในช่วงต้นยุค 80 มีการนำโปรแกรมเพื่อความทันสมัยมาใช้ - เรือได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบป้องกันตัวเองที่ทันสมัย "Tomahawks" 32 ลำและเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ชุดเกราะครบชุดและปืนใหญ่ 406 มม. ได้รับการอนุรักษ์ไว้ อนิจจาที่รับใช้มา 10 ปีแล้ว เรือทั้ง 4 ลำถูกถอนออกจากกองเรือเนื่องจากสภาพร่างกายทรุดโทรม แผนทั้งหมดสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น (ด้วยการติดตั้ง UVP Mark-41 แทนหอคอยท้ายเรือ) ยังคงอยู่บนกระดาษ
อะไรคือสาเหตุของการเปิดใช้งานเรือปืนใหญ่เก่า? รอบใหม่ของการแข่งขันอาวุธบังคับให้มหาอำนาจทั้งสอง (ซึ่งไม่จำเป็นต้องระบุ) เพื่อใช้กำลังสำรองทั้งหมดที่มีอยู่ เป็นผลให้กองทัพเรือสหรัฐฯยืดอายุของ superdreadnoughts และกองทัพเรือล้าหลังก็ไม่รีบที่จะละทิ้งเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ของโครงการ 68-bis (เรือที่ล้าสมัยกลายเป็นวิธีการยิงที่ยอดเยี่ยมสำหรับนาวิกโยธิน). พลเรือเอกทำเกินจริง - นอกจากเรือที่มีประโยชน์จริง ๆ ที่รักษาศักยภาพการต่อสู้ของพวกเขาไว้ กองเรือยังรวมถึงกาแลกซ์ที่เป็นสนิมจำนวนมาก - เรือพิฆาตโซเวียตรุ่นเก่าประเภท 56 และ 57, เรือดำน้ำหลังสงครามของโครงการ 641; เรือพิฆาตอเมริกันประเภท Farragut และ Charles F. Adams เรือบรรทุกเครื่องบินประเภท Midway (1943) ขยะสะสมเป็นจำนวนมาก ตามสถิติในปี 1989 การเคลื่อนย้ายทั้งหมดของเรือของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตนั้นสูงกว่าการกระจัดของกองทัพเรือสหรัฐฯ 17%
ด้วยการหายตัวไปของสหภาพโซเวียต ประสิทธิภาพก็มาก่อน กองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้รับการลดหย่อนอย่างไร้ความปราณีและในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 90 เรือลาดตระเวน URO 18 ลำของประเภท Legi และ Belknap ถูกแยกออกจากกองทัพเรือ เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ทั้ง 9 ลำถูกทิ้ง (หลายลำไม่ได้ผลครึ่งหนึ่งของแผน กำหนดเวลา) ตามด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินที่เลิกใช้แล้ว 6 ลำในประเภท Midway และ Forestall และ 4 เรือประจัญบาน
เหล่านั้น. การเปิดใช้งานเรือประจัญบานเก่าในช่วงต้นยุค 80 ไม่ได้เป็นผลมาจากความสามารถที่โดดเด่นของพวกเขา มันเป็นเกมทางภูมิรัฐศาสตร์ - ความปรารถนาที่จะมีกองเรือที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้วยราคาเท่ากันกับเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือประจัญบานมีลำดับความสำคัญต่ำกว่าในแง่ของพลังโจมตีและในแง่ของการควบคุมเหนือทะเลและน่านฟ้า ดังนั้นแม้จะมีการจองที่แข็งแกร่ง Iowas ในสงครามสมัยใหม่ก็เป็นเป้าหมายที่เป็นสนิม การซ่อนตัวอยู่หลังโลหะที่ตายแล้วเป็นวิธีที่สิ้นหวังอย่างสมบูรณ์
วิธีเร่งรัด
การป้องกันที่ดีที่สุดคือการรุก นี่คือสิ่งที่เชื่อกันทั่วโลก สร้างระบบป้องกันตัวเองใหม่สำหรับเรือรบหลังจากการโจมตีของโคล ไม่มีใครเริ่มชั่งน้ำหนักเรือพิฆาตด้วยแผ่นเกราะ การตอบสนองของชาวอเมริกันไม่ใช่ต้นฉบับ แต่มีประสิทธิภาพมาก - การติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 25 มม. "Bushmaster" พร้อมระบบนำทางแบบดิจิตอลเพื่อทุบเรือด้วยผู้ก่อการร้ายเป็นชิ้น ๆ ในครั้งต่อไป (แต่ฉันยังไม่ถูกต้อง - ใน โครงสร้างเสริมของเรือพิฆาต "Orly Burke" ชุดย่อย IIa กำแพงกั้นแบบหุ้มเกราะหนา 1 นิ้วใหม่ยังคงปรากฏอยู่ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ดูเหมือนเป็นการจองที่จริงจัง)
กำลังปรับปรุงระบบตรวจจับและระบบป้องกันขีปนาวุธ ในสหภาพโซเวียตระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal พร้อมเรดาร์ Podkat สำหรับตรวจจับเป้าหมายที่บินต่ำรวมถึงขีปนาวุธป้องกันตนเองและปืนใหญ่ Kortik ที่ไม่เหมือนใคร การพัฒนาใหม่ของรัสเซียคือระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Broadsword" บริษัท สวิสที่มีชื่อเสียง "Oerlikon" ไม่ได้ยืนเคียงข้างกันซึ่งผลิตการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 35 มม. "Millennium" ที่มีการยิงอย่างรวดเร็วด้วยองค์ประกอบที่โดดเด่นของยูเรเนียม (เวเนซุเอลาเป็นหนึ่งใน "สหัสวรรษ" แรกที่ได้รับ) ฮอลแลนด์ได้พัฒนาระบบปืนใหญ่อ้างอิงของการต่อสู้ระยะประชิด "ผู้รักษาประตู" ซึ่งรวมพลังของ AK-630M ของโซเวียตและความแม่นยำของ "พรรค" ของอเมริกา เมื่อสร้างเครื่องสกัดกั้น ESSM รุ่นใหม่ เน้นไปที่การเพิ่มความคล่องตัวของระบบป้องกันขีปนาวุธ (ความเร็วในการบินสูงถึง 4..5 ความเร็วเสียง ในขณะที่ระยะสกัดกั้นที่มีประสิทธิภาพคือ 50 กม.) เป็นไปได้ที่จะวาง ESSM 4 อันในช่องปล่อย 90 ช่องของเรือพิฆาต "Arlie Burke"
กองทัพเรือของทุกประเทศได้เปลี่ยนจากเกราะหนาไปเป็นการป้องกันเชิงรุก เห็นได้ชัดว่ากองทัพเรือรัสเซียควรพัฒนาไปในทิศทางเดียวกัน สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าตัวเลือกในอุดมคติของเรือรบหลักของกองทัพเรือ ด้วยระวางขับน้ำทั้งหมด 6,000 … 8,000 ตัน โดยเน้นที่อำนาจการยิง เพื่อให้การป้องกันอาวุธทำลายล้างธรรมดาที่ยอมรับได้ ตัวถังเหล็กทั้งหมด เลย์เอาต์ที่มีความสามารถของสถานที่ภายใน และการเลือกโหนดที่สำคัญโดยใช้วัสดุผสมก็เพียงพอแล้ว เกี่ยวกับความเสียหายร้ายแรง การยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบเมื่อเข้าใกล้จะมีประสิทธิภาพมากกว่าการดับไฟในตัวถังที่ฉีกขาด