การอภิปรายเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือก่อให้เกิดเซสชั่นการระดมความคิดอันทรงพลัง ในระหว่างนั้นจะมีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคและข้อเท็จจริงที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักจากประวัติศาสตร์การสู้รบทางเรือ
ในเวลาเดียวกัน วิทยานิพนธ์เกี่ยวกับความจำเป็นในการคืนชุดเกราะ แม้จะดูเหมือนขัดแย้งกัน แต่ก็เต็มไปด้วยคำถามมากมาย: กองทัพเรือสมัยใหม่มีประสิทธิภาพเพียงใด?
เหตุผลหลักในความคิดของฉันคือเรือไม่ได้ทำสงครามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา … สิบเอ็ด (เทียบกับคู่ต่อสู้ที่เท่าเทียมกัน / อันตราย) นี่คือแนวคิดการออกแบบและหยุด ทหารราบและรถถังหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ถูกใช้อย่างแข็งขันอย่างมาก และด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รับหมวกกันน็อคเสี้ยน / เสื้อเกราะกันกระสุน / สายรัดที่ติดตั้งในอุปกรณ์สำหรับทหารราบ DZ และ KAZ สำหรับรถถัง + การถอดห้องต่อสู้ในกรณีของ Armata. กับเรือรบ การพัฒนาหยุดที่ระดับ "บางทีพวกเขาอาจจะไม่เข้ามาหาเรา" ต้องขอบคุณสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ไร้ประสิทธิภาพ และ/หรือต่อต้านขีปนาวุธเพียงเล็กน้อย
ความคิดเห็นโดย severy
ด้วยตัวของฉันเอง ฉันจะเสริมว่าวิวัฒนาการนองเลือดกว่าครึ่งศตวรรษ MBT ได้กลายเป็นมอนสเตอร์ที่ติดอาวุธจริงๆ แม้จะมีคลังอาวุธต่อต้านรถถังขนาดใหญ่ แต่เจาะเกราะ "บนกระดาษ" และไม่ทิ้งโอกาสสำหรับรถหุ้มเกราะทุกรุ่นที่มีอยู่
การอภิปรายส่งผลให้มีบทความยอดนิยม (ตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้อ่าน) เกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือ ในการตอบสนองบทความวิพากษ์วิจารณ์จึงเกิดขึ้นซึ่งผู้เขียนกำลังมองหาข้อโต้แย้ง "ต่อต้าน" อย่างยิ่ง พวกเขาแสวงหา แต่ไม่พบ
ท่านสุภาพบุรุษต้องระวังให้มากขึ้น!
นี่เป็นเพียงความคิดเห็นบางส่วนเกี่ยวกับบทความ "VO" ที่เผยแพร่ล่าสุด "Missing Armor"
เรือลำใดที่ถูกจองอย่างจริงจังในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง? อย่างน้อยสิ่งเหล่านี้คือ "เรือลาดตระเวนเบา" แต่ "เบา" เฉพาะในการจำแนกประเภทของยุคนั้นเท่านั้น ในความเป็นจริง เรือเหล่านี้เป็นเรือที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 12,000 ตัน นั่นคือขนาดเทียบเคียงกับ RRC pr. 1164 ที่ทันสมัย เรือที่มีขนาดเล็กกว่าไม่มีเกราะหรือเกราะเป็นสัญลักษณ์ล้วนๆ: ด้วยความหนาของแผ่น 25-50 มม
เกราะป้องกันของเรือลาดตระเวนเบาในยุค 30 มีจำนวนมากกว่าอาวุธของพวกเขา
1536 ตัน เกวียนรถไฟ 25 คันที่มีโลหะเป็นสัญลักษณ์มากขึ้น!
ทั้งหมดนี้ - LKR pr. 26-bis (“Maxim Gorky”) เท่ากับการกำจัดของเรือพิฆาตที่ไม่มีอาวุธ "Orly Burke" ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจมาก: เมื่อกลุ่มธนูของหอปืนใหญ่กลุ่มหนึ่งมีน้ำหนักมากกว่าไซโลขีปนาวุธทั้งหมด 90 กระบอกด้วย "โทมาฮอว์ก" เรือลาดตระเวนมีลูกเรือสามครั้ง และสิ่งที่ "ส่งมอบ" โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือโรงไฟฟ้าเกิน 30,000 ลิตร กับ. กังหันของ "เบิร์ค" ล้ำสมัย
หากคุณไม่ชอบ "Maxim Gorky" ที่มีเข็มขัดเกราะ 70 มม. "Atlanta" ที่เบากว่าจะเข้ามาช่วยซึ่งความหนาของแผ่นเกราะถึง 95 มม. (การกระจัดมาตรฐานของเรือลาดตระเวนคือ 6700 ตัน, การกระจัดรวมคือ 8100)
ศตวรรษที่ 21 อินเทอร์เน็ต คุณมีพละกำลังไม่เพียงพอที่จะทำความคุ้นเคยกับเรือลาดตระเวนเบาของสงครามโลกครั้งที่สองหรือไม่?
รุ่นที่จัดสรรน้ำหนักสำหรับเกราะบนเรือลาดตระเวนสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 สามารถเพิ่มความสูงของการเสริมกำลังเสาเสาอากาศเรดาร์ไม่สามารถทนต่อการวิพากษ์วิจารณ์ได้ ตามกฎแล้วศูนย์บัญชาการและควบคุมของเรือลาดตระเวนสงครามโลกครั้งที่สองตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเดียวกันหรือต่ำกว่าเล็กน้อย - ไม่กี่เมตร ตัวอย่างเช่น หอควบคุมของเรือลาดตระเวน 68-bis ตั้งอยู่ที่ความสูง 27 เมตรจากระดับน้ำ และเสาเสาอากาศเรดาร์บนเรือลาดตระเวนโครงการ 1164 ตั้งอยู่ที่ความสูง 32 เมตร
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เสาเสาอากาศของเรดาร์และหอควบคุม ปัญหาอยู่ต่ำกว่าเล็กน้อย
ณ ที่ซึ่งลมพัดผ่านเรือลาดตระเวนของสงครามโลกครั้งที่ 2 ตอนนี้คุณสามารถนั่งบนเก้าอี้ได้อย่างสบาย และด้วยการกดปุ่มคอมพิวเตอร์เพื่อชมพระอาทิตย์ตกดินจากที่สูง
พูดง่ายๆ ก็คือ ที่ระดับความสูงที่ไม่สามารถบรรลุได้ นั่นคือสำรับปกติ ด้วยสถานที่ การสื่อสาร และคอนโซลของศูนย์ข้อมูลการต่อสู้ และโครงสร้างส่วนบนเองก็ได้รูปของความกว้าง "กล่อง" หลายชั้นขนาดใหญ่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
มันมีขนาดใหญ่เพราะผู้ออกแบบมีกำลังสำรองหลายพันตันและระยะขอบของความมั่นคงหลังจากถอดเกราะออก มีที่ไหนที่จะท่องไป! ยิ่งไปกว่านั้น "คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์" เองก็มีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับพื้นหลังของสิ่งของอื่นๆ ที่บรรทุกบนเรือ น้ำหนักส่วนใหญ่ไปที่ชุดรับน้ำหนัก ไม้กระดาน และพื้นดาดฟ้าของ "กล่อง" แบบหลายชั้นนี้
ทำไมคุณใช้เงินสำรองจนหมด "อย่างไม่เหมาะสม"? สิ่งนี้ถูกกล่าวถึงในรายละเอียดในบทความที่แล้ว โดยปราศจากคำแนะนำและข้อจำกัดใดๆ นักออกแบบเลือกวิธีที่ง่ายที่สุด โดยวางเสาอากาศไว้บนผนังของโครงสร้างเสริมสูง - เพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้งและบำรุงรักษา ระหว่างทาง ใช้ปริมาณผลลัพธ์เพื่อวางเสาการต่อสู้และยิมสำหรับฟิตเนส บวกกับบัลลาสต์เพิ่มเติมเพื่อชดเชยผลกระทบจากแรงลมด้านลบจากโครงสร้างส่วนบนที่เป็นของแข็ง
"ความหนาแน่นเฉพาะของเรือ". ในการทดสอบข้อโต้แย้งข้างต้น คุณสามารถใช้วิธีที่ง่ายที่สุด แม้แต่ในเบื้องต้นแต่มองเห็นได้ เพื่อประเมินความหนาแน่นของแผนผังของเรือรบ ส่วนใต้น้ำของเรือทุกลำมีรูปร่างที่ซับซ้อน และเพื่อที่จะไม่คำนวณอินทิกรัล เราก็แค่นำปริมาตรที่จำกัดด้วยความยาว ความกว้าง และร่างของตัวถัง
คู่ต่อสู้ของฉันแนะนำพารามิเตอร์ใหม่ - "แรงโน้มถ่วงเฉพาะของเรือรบ" คำนวณเป็นอัตราส่วนของการกระจัดต่อปริมาตรของส่วนใต้น้ำของตัวถัง (ความยาว * ความกว้าง * ร่าง)
เพื่อให้เข้าใจถึงความไร้ความหมายของการลงทุนครั้งนี้ ฉันจะยกตัวอย่างที่ง่ายที่สุด
มีเรือลำหนึ่งที่มีปริมาตร X ตันและ H เมตร ในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย หม้อไอน้ำและกังหันครึ่งหนึ่งที่มีน้ำหนัก x ตันจะถูกลบออกจากมัน “ความหนาแน่น” ของเรือลาดตระเวนจะเปลี่ยนไปอย่างไร? ตามตรรกะในชีวิตประจำวันควรลดลง (การกระจัดน้อยกว่า Y ตันปริมาตรของตัวถังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง)
ฝ่ายตรงข้ามที่เคารพของฉันทำอะไร? การกระจัดของเรือลาดตระเวน (X - x) ลดลง พร้อมกับการเคลื่อนตัว (H - h) ลดลง นั่นคือ "ความหนาแน่นเฉพาะ" ของเรือหลังจากการกำจัดกลไกของโรงไฟฟ้าในทางปฏิบัติไม่เปลี่ยนแปลง!
ผิดพลาดตรงไหน? มีการกระจัดซึ่งวัดเป็นตัน มีปริมาตรของส่วนใต้น้ำของตัวถัง - ลูกบาศก์เมตร NS ม. การผสมพารามิเตอร์เหล่านี้ให้ผลลัพธ์ที่ไร้สาระ
นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้นที่พิสูจน์กฎ มีเรือหุ้มเกราะซึ่งมีความหนาแน่นสัมพัทธ์ใกล้เคียงกับเรือจรวด จริง การจองเรือรบดังกล่าวถือเป็นศูนย์ นี่คือเรือลาดตระเวน Project 26-bis
ที่ไหนสักแห่งที่เราได้พบพวกเขาแล้ว … อานี่คือ "Maxim Gorky" ซึ่งมวลของเกราะเกินจำนวนอาวุธ
การหายตัวไปของเกวียน 25 คันที่มีเศษเหล็กเป็นกลอุบายที่แม้แต่ Copperfield ก็ทำไม่ได้
BOD 1134B ของเรานั้นคล้ายกันในการแทนที่กับเรือลาดตระเวนเบาของญี่ปุ่น Agano … เรือรบเหมือนกัน แต่เกราะของ BOD 1134B ไม่ใช่! นักออกแบบที่ไร้ความสามารถได้รับชุดเกราะมากมายจาก BOD ของเราจากที่ใด ไม่จำเป็นต้องรีบสรุปก่อนอื่นคุณต้องเพลิดเพลินกับข้อมูลการจอง "Agano" เขามีเกราะข้างหนาถึง 50 มม. ดาดฟ้า 20 และป้อมปืน 25 มม. โดยหลักการแล้ว ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธของกองกำลังภาคพื้นดินนั้นหุ้มเกราะในลักษณะเดียวกันในปัจจุบันนี้ กล่าวโดยสรุป การกระจัดและขนาดของเรือขีปนาวุธที่ไม่มีอาวุธและบรรพบุรุษของปืนใหญ่หุ้มเกราะเริ่มมาบรรจบกันเมื่อเกราะของเรือลำหลังมีแนวโน้มเป็นศูนย์
ถ้าจะเถียงจริงๆ ก็เถียงกันตรงๆ
“Agano” มีเข็มขัดเกราะหนา 60 มม. (ยาว 65 ม. สูง 3.4 ม.) ซึ่งติดตั้งส่วนเพิ่มเติม 55 มม. สองส่วนเพื่อปกป้องห้องใต้ดิน (ยาว 27 ม. ในคันธนูและ 6 ม. ในส่วนท้าย) ดาดฟ้า Citadel - ป้องกันเสี้ยน 20 มม.ลิฟต์กระสุนครอบคลุมแผ่นที่มีความหนาสูงสุด 50 มม.
น้ำหนักรวมของเกราะ "Agano" มีแนวโน้มเป็นศูนย์และมีจำนวน 656 ตัน (8% ของการเคลื่อนย้ายมาตรฐานของเรือลาดตระเวน) มันเป็นภาระสำรองที่แม่นยำซึ่งผู้ออกแบบจะได้รับจากการสร้างเรือรบที่คล้ายคลึงกันในการกำจัดทิ้งเกราะโดยสิ้นเชิง จำเป็นต้องคำนึงด้วยว่าระหว่าง "Agano" และ 1134B มีช่องว่างทางเทคโนโลยีทั้งหมด - 35 ปี ด้วยพลังเดียวกันของโรงไฟฟ้า นักออกแบบ 1134B ได้เปรียบอีกครั้งจากค่าใช้จ่ายของกังหันก๊าซ โดยได้รับเพิ่มอีกหลายร้อยตัน
นักออกแบบที่ไร้ความสามารถได้รับชุดเกราะมากมายจาก BOD ของเราจากที่ใด หมดเงินไปกับอาวุธ! ระบบป้องกันภัยทางอากาศสี่ระบบ ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ปืนใหญ่เบา เฮลิคอปเตอร์ … BOD pr. 1134B กลายเป็นเรือที่มีอาวุธมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย ในแง่ของจำนวนขีปนาวุธบนเรือ "Bukar" มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของเรือพิฆาต Aegis สมัยใหม่! แม้จะมีเทคโนโลยีที่ล้าสมัยในยุค 70 เครื่องยิงลำแสงขนาดใหญ่และไม่มีประสิทธิภาพ อุปกรณ์ควบคุมการยิงบนฐานไมโครอิเล็กทรอนิกส์ขนาดมหึมาในยุคนั้น
ผู้เชี่ยวชาญของ Northern PKB จัดการสร้างผลงานชิ้นเอกได้อย่างไร?
Bukar ไม่มีโครงสร้างส่วนบนที่สูง
1134B เช่นเดียวกับ Agano ของญี่ปุ่น ไม่ใช่ตัวอย่างที่ดีที่สุดสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับการสูญเสียการกระจัดที่ "ลึกลับ"
ญี่ปุ่นเป็นเรือลาดตระเวนเบาเฉพาะ ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือรบที่แย่ที่สุดในระดับเดียวกัน
คณะกรรมการบริหารของสหภาพโซเวียตไม่มีผังเรือตามแบบฉบับของศตวรรษที่ 21 แม้จะมีการวางอาวุธบนดาดฟ้าชั้นบน (ซึ่งส่งผลเสียต่อเสถียรภาพเมื่อเปรียบเทียบกับ UVP สมัยใหม่) "Bukar" ไม่มีโครงสร้างส่วนบนที่มีรูปร่างเป็นกล่องแข็งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง สูงเท่ากับอาคารสิบชั้น และด้วยเหตุนี้ เขาได้เปรียบอย่างมาก!
ในแง่นี้ โครงการ 1134B เป็นตัวอย่างของจำนวนสิ่งที่มีประโยชน์ที่สามารถติดตั้งบนเรือได้ โดยมีรูปแบบที่ถูกต้องของเรือ
และคำตอบอยู่ที่การเจาะเกราะของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบสมัยใหม่ การปรากฏตัวของเข็มขัดหุ้มเกราะที่มีความหนา 150-200 มม. ไม่ได้แก้ปัญหาการปกป้องเรือโดยพื้นฐาน การปรากฏตัวของความหนา แต่เล็กน้อยในแง่ของพื้นที่ เข็มขัดเกราะหนา 200-300 มม. ไม่มีบทบาทใด ๆ แม้ว่ามิสไซล์จะพุ่งเข้าใส่ มันก็สามารถเจาะทะลุได้โดยไม่มีปัญหามากนัก
ไม่มีบทบาทและไม่มีปัญหาสำคัญ เช่นเดียวกับที่หายไป 1,500 ตันจากเรือลาดตระเวน "Maxim Gorky"
เกราะเหล็กขนาด 150 มม. รับประกันการป้องกันขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่พบในการปฏิบัติ (ฉมวก, Exocet, NSM, Yingji, X-35)
เหตุผล? ความเร็วฉมวก น้ำหนัก และขน ความทนทานของหัวรบ (เนื่องจากส่วนที่เหลือของ "เครื่องใน" ของจรวดจะกลายเป็นฝุ่นเมื่อกระทบ) เมื่อเปรียบเทียบกับกระสุนเจาะเกราะขนาด 203 มม. ประเมินราคาต่อรอง การกรอก. อย่าลืมคำนึงถึงตำแหน่งที่โชคร้ายของหัวรบที่อยู่ตรงกลางของตัวจรวด และหาข้อสรุปของคุณเอง!
ฝ่ายตรงข้ามของการต่อเรือที่ได้รับการปกป้องมักจะยึดถือความเข้าใจผิดโดยพิจารณาจากภาพเงาและรูปแบบของเรือพิฆาต Zamwolts และ Aegis ที่ทันสมัย ท่านสุภาพบุรุษ ผู้สร้างเรือเหล่านี้ไม่ได้วางแผนที่จะเพิ่มความปลอดภัย พวกเขาสร้างมันขึ้นมาในลักษณะที่คุณไม่สามารถใส่ชุดเกราะได้ในตอนนี้
เรือที่ได้รับการคุ้มครองอย่างสูงในสมัยของเราจะไม่เหมือนกับเรือสมัยใหม่หรือ TKR ในยุคก่อน ตัวถังที่สั้นกว่า เสถียรกว่า และกว้างกว่า แคปซูลหุ้มเกราะป้อมปราการที่มีการรวมเกราะเข้ากับชุดกำลัง มุมการติดตั้งที่มีเหตุผล (การอุดตันที่แข็งแรงของด้านข้าง เช่นเดียวกับ Zamvolt โครงสร้างเสริมหมอบที่สุดในรูปแบบของ จัตุรมุข), การป้องกันแนวนอน, ไม่ด้อยกว่าอำนาจในแนวตั้ง, มาตรการเพิ่มเติมเพื่อครอบคลุมพื้นที่จัดเก็บกระสุน, ผนังป้องกันการกระจายตัวตามช่องและทางเดินทั้งหมด - ด้านตรงข้ามจากด้านข้าง, ผนังกั้นภายในจำนวนมาก …
มวลของเกราะดังกล่าวจะอยู่ในช่วง 2-2, 5 พันตัน (เน้นประเภท TKR "Baltimore" และ "Des Moines") นอกจากนี้ เรือสมัยใหม่สามารถจ่ายได้มากขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย
ด้วยการกำจัดเต็มรูปแบบของเรือลาดตระเวน 15,000 ตัน
ความซับซ้อนและราคาของแผ่นเกราะนั้นไม่มีอะไรเทียบได้กับ "การบรรจุ" ที่มีเทคโนโลยีสูงของ Aegis สมัยใหม่มิฉะนั้น การก่อสร้างเรือดังกล่าวก็ไม่ต่างจากการก่อสร้างของ Orly Burke
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าหัวรบ HEAT ระเบิดแรงสูงของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Basalt ซึ่งให้บริการกับเรือลาดตระเวน Project 1164 เจาะเกราะเหล็กขนาด 400 มม
น่าสนใจที่จะทำความคุ้นเคยกับแหล่งที่มาดั้งเดิมและผลการยิง "บะซอลต์" ในทางปฏิบัติที่เป้าหมายที่ได้รับการป้องกัน
เรือซูเปอร์ครุยเซอร์อย่างปีเตอร์มหาราชอาจไม่จมลงในพิณหรือ Kh-35 แต่จมลงด้วยหินแกรนิตและหินบะซอลต์
ที่นิทรรศการอาวุธ พวกเขามักจะแสดงตัวอย่าง superguns และ ATGMs ที่สามารถเจาะรถถังใดๆ ก็ได้ แต่เมื่อใดก็ตามที่เกิดสงครามขึ้น รถถังจะถูกต้อนรับด้วยทุ่นระเบิดและฝนที่ตกลงมาจากอาวุธต่อต้านรถถังทั่วไป (จากช่องว่าง Pak 38 ไปจนถึงเกม RPG ที่เรียบง่ายและใหญ่โต)
ฉันคิดว่าการเปรียบเทียบมีความชัดเจน
แม้แต่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบเบาที่ไม่มีพลังงานจลน์สูง (ความเร็วการบินต่ำและมวลหัวรบ) ก็สามารถสร้างหัวรบแบบสะสมขนาดกะทัดรัดที่สามารถรับมือกับสิ่งกีดขวางอย่างน้อย 100 มม
จะเจาะกระดานและอะไรต่อไป? ข้างหน้าคือระบบของช่องแยกและแผงกั้นป้องกันการกระจัดกระจาย
ตราประทับ Kamikaze บนเรือลาดตระเวน Sussex