ที่งาน Paris Air Show 2015 ที่ Le Bourget บริษัท Russian Aircraft Corporation MiG กำลังสาธิตเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ MiG-35 รุ่นใหม่ล่าสุด ตามการจัดหมวดหมู่ของ NATO Fulcrum-F ซึ่งหมายถึง "ศูนย์กลาง"
"นักเรียน" แซงหน้า "ครู" ได้อย่างไร
เครื่องบินรบ MiG-35 ใหม่เป็นรุ่นปรับปรุงของ MiG-29 ของโซเวียต เครื่องบิน MiG-35 ดูคล้ายกับรุ่นก่อนมาก แต่แท้จริงแล้วมันเป็นเครื่องบินใหม่ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง มันสามารถบินได้ไกลขึ้น 300 กม. มีระบบอัตโนมัติมากขึ้น ซึ่งอำนวยความสะดวกในการทำงานของนักบินอย่างมาก และในที่สุด อำนาจการยิงและการสำรองการต่อสู้ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก
เครื่องบินขับไล่พหุบทบาทใหม่จะสามารถรับมือกับภารกิจการรบได้ดีกว่าเครื่องจักรอื่นๆ นี่คือสิ่งที่นักบินทดสอบผู้มีเกียรติของสหภาพโซเวียต ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Anatoly Kvochur คิดว่า:
"ภารกิจของ MiG-35 คือการทำลายแหล่งเพาะพันธุ์จุดของสงคราม สิ่งอำนวยความสะดวกในการป้องกันภัยทางอากาศ หรือ" การทำงาน "ในศูนย์บริหารขนาดใหญ่ สถานประกอบการด้านการป้องกัน สิ่งอำนวยความสะดวกทางยุทธศาสตร์ เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์"
ระบบต่อสู้อัตโนมัติ
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุดของ MiG-35 เมื่อเปรียบเทียบกับ MiG-29 เพิ่มขึ้น 30% และสูงถึง 23.5 ตัน อันที่จริงเขาย้ายจากคลาสที่มีน้ำหนักเบาไปเป็นรุ่นกลาง
เครื่องบินรบ MiG-35 สามารถเรียกได้ว่าเป็นระบบการต่อสู้แบบอิสระ เนื่องจากระบบเรดาร์และม่านอินฟราเรด เครื่องบินจึงมี "ความอยู่รอด" ในการสู้รบสูง - นั่นคือแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นมันและด้วยเหตุนี้จึงยิงมันลง MiG-35 ขึ้นสู่ระดับความสูง 17 กิโลเมตร ซึ่งช่วยให้สามารถทำลายเป้าหมายที่อยู่สูงกว่าเกือบ 10 กิโลเมตรได้อย่างง่ายดาย
MiG-35 ติดตั้งระบบป้องกันที่ทันสมัย ซึ่งจะลดการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวจากศัตรูให้เหลือน้อยที่สุด มันรู้จักทั้งเครื่องบินและขีปนาวุธ "สามสิบห้า" ไม่โอ้อวดต่อคุณภาพและความยาวของรันเวย์ ในการที่จะลอยขึ้นไปในอากาศ ต้องใช้พื้นผิวแข็งและระดับเพียง 260 เมตรเท่านั้น เครื่องบินรบสามารถลงจอดที่สนามบินที่ไม่มีอุปกรณ์สวมใส่ในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
ปลอดภัยกว่านี้ไม่ได้แล้ว
ระบบควบคุมเครื่องจักรทั้งหมดซ้ำซ้อน ตัวอย่างเช่น แทนที่จะเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสองเครื่องที่ติดตั้งบน MiG-29 เครื่องบินใหม่ได้รับสี่เครื่องพร้อมกัน คุณสามารถตรวจสอบระบบออนบอร์ดทั้งหมดก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ในขณะอยู่บนพื้นดิน ฟังก์ชั่นนี้ดำเนินการโดยระบบสตาร์ทพิเศษ การติดตั้งในอากาศเพื่อผลิตออกซิเจนจากอากาศทำให้ระบบต่อสู้อัตโนมัติของ MiG-35 มีความเก๋ไก๋เป็นพิเศษ
และระบบเรดาร์บนเครื่องบิน (BRLS) ช่วยให้นักบินสามารถค้นหาและติดตามเครื่องบินข้าศึกได้ในระยะทางสูงสุด 120 กม. MiG-35 สามารถยิงเป้าหมายสี่เป้าหมายพร้อมกันและในเวลาเดียวกันไม่ "ละสายตา" มากถึงสิบเป้าหมาย ในแง่ของระดับของการรวมเข้ากับโซลูชั่นเทคโนโลยีบนเครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้านั้น MiG-35 นั้นไม่มีใครเทียบได้ในบรรดาเครื่องบินของยุโรป
ติดอาวุธ "ถึงฟัน"
MiG-35 สามารถใช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นผิวเป็นสิ่งที่แนบมา เครื่องบินติดอาวุธทั้งระเบิดนำวิถีและขีปนาวุธไร้สารตะกั่ว เพื่อเอาชนะเป้าหมายภาคพื้นดินและเครื่องบินรบของศัตรู เครื่องบินดังกล่าวติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ GSH-301 (กระสุน 150 นัด) ด้วยน้ำหนักบรรทุก 11 ตัน เครื่องบินสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 2300 กม./ชม.ในเวลาเดียวกัน เขาสามารถรับอาวุธได้ 4, 5 ตัน และบินไปกับเขาได้มากถึง 5,500
"จุดเด่น" ของเครื่องบินลำนี้คือสถานีเรดาร์เรดาร์ Zhuk-AE ใหม่ล่าสุดของเจเนอเรชันใหม่ ซึ่งติดตั้งอาร์เรย์เสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไป ความสามารถของเรดาร์ช่วยให้คุณระบุเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่และจำแนกประเภทของเป้าหมายด้วยสัญญาณรอง ตลอดจนกำหนดจำนวนเป้าหมายในกลุ่ม ออปโทรนิกส์ที่ทันสมัยของ MiG-35 ให้การต่อสู้ทางอากาศทั้งกลางวันและกลางคืนทั้งภายในและภายนอกการมองเห็น ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าของตะวันตก
เพื่อเพิ่มความอยู่รอดของยานพาหนะในอากาศ เดิมพันถูกสร้างขึ้นบนคอมเพล็กซ์ป้องกันที่พัฒนาแล้ว รวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์และออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ในการต่อสู้ที่นอกเหนือไปจากการตรวจจับด้วยสายตา วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการทำลายการโจมตีที่พุ่งตรงมายังคุณคือการแทรกแซงระบบการตรวจจับและกำหนดเป้าหมายของศัตรูอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ก่อนอื่น จะต้องตรวจจับการโจมตีของเขา และในแง่นี้ MiG-35 ก็ไม่เท่ากัน ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์สองระบบของเครื่องบิน - ติดตามการปล่อยขีปนาวุธและตรวจจับรังสีเลเซอร์ - กีดกันศัตรูจากปัจจัยเซอร์ไพรส์และให้เวลานักบินรบมากพอที่จะหลบเลี่ยงการโจมตีหรือใช้มาตรการตอบโต้ที่มีอยู่
"หัวใจ" และ "สสารสีเทา" MiG-35
MiG ใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์ RD-33MK นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเครื่องบินรบด้วยโรงไฟฟ้าที่มีเวกเตอร์แรงขับแบบแปรผันได้ เชื้อเพลิงถูกจ่ายจากถังห้าถังซึ่งอยู่ในลำตัวเครื่องบิน เช่นเดียวกับในห้องปีกสองช่อง ความจุมาตรฐานรวมของมันคือ 4300 ลิตรเชื้อเพลิง เครื่องบินใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติ SAU-451 สิ่งนี้ทำเพื่อลดภาระของนักบิน ความเร็วของเครื่องบินรบนั้นทำให้ปฏิกิริยาของบุคคลนั้นไม่เพียงพอต่อการตอบสนองต่อภัยคุกคามอย่างกะทันหันอย่างเพียงพอเสมอไป ระหว่างเที่ยวบิน ข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับนักบินจะแสดงโดยตรงบนกระจกของฝาครอบห้องนักบิน สำหรับสิ่งนี้จะใช้ "การแสดงผล" สามรายการพร้อมกัน แนวคิดนี้ช่วยให้นักบินสามารถต่อสู้ทางอากาศได้โดยไม่เสียสมาธิโดยการควบคุมอุปกรณ์ ระบบอัตโนมัติสามระบบมีหน้าที่ในการนำทาง การกำหนดเส้นทาง และการนำทางไปยังเป้าหมายในครั้งเดียว หนึ่งในนั้นคือ Shchel-3UM เป็นหนึ่งในระบบการกำหนดเป้าหมายที่ดีที่สุดในโลก
โครงสร้างเครื่องบิน
ตัวเครื่องผลิตขึ้นตามแบบที่มีตำแหน่งปีกต่ำและค่อนข้างห่างจากกันโดยมีเครื่องยนต์ตั้งอยู่ ตัวกล้องใช้ไททาเนียม อะลูมิเนียมอัลลอย ไททาเนียม และวัสดุคอมโพสิต ผิวกระดูกงูทำจากพลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เครื่องบินใช้เบาะนั่งขับ K-36DM ที่ได้รับการพิสูจน์มาอย่างดี
ห้องนักบินของ MiG-35 นั้นไม่แตกต่างจากห้องนักบินของ MiG-29K ของเรือมากนัก ในรุ่น MiG-35D ตัวบ่งชี้มัลติฟังก์ชั่นสี่ตัวจะถูกวางไว้ในห้องนักบินที่สอง และหนึ่งในนั้นจะทำสำเนาข้อมูลพื้นฐานจากห้องนักบินของนักบินคนแรก อย่างไรก็ตาม ในเครื่องบินรุ่นที่นั่งเดียวของ MiG-35 ถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมจะถูกวางในตำแหน่งของห้องโดยสารที่สอง
พร้อมเกณฑ์ทหาร
Sergei Korotkov ผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท MiG มั่นใจว่าเครื่องบินรบใหม่พร้อมที่จะถูกเกณฑ์ทหารในกองทัพรัสเซีย:
"การจัดซื้อ MiG-35 นั้นมีไว้สำหรับโครงการอาวุธ และเราไม่ต้องสงสัยเลยว่าในอนาคตอันใกล้ เครื่องบินรบลำนี้จะเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพอากาศรัสเซีย"
กระทรวงกลาโหมชี้แจงว่าเครื่องบินลำแรกสามารถเข้าสู่กองทัพได้เร็วที่สุดในปี 2559 “จนกว่าจะเสร็จสิ้นการพัฒนาและทดสอบเครื่องบิน การซื้อเครื่องบินนั้นเป็นไปไม่ได้ โดยเบื้องต้นแล้ว การซื้อจะเป็นไปได้ตั้งแต่ปี 2559 - คำแถลงนี้จัดทำโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพอากาศรัสเซีย พันเอก Viktor Bondarev
การยอมรับอุปกรณ์ทางทหารโดยกระทรวงกลาโหมรัสเซียถือเป็น "เครื่องหมายคุณภาพ" NATO ได้ตั้งชื่อเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ MiG-35 รุ่นใหม่ Fulcrum-F ซึ่งแปลว่า "ศูนย์กลาง" อีกหนึ่ง "ศูนย์กลาง" ของกองทัพอากาศรัสเซียจะไม่เจ็บนอกจากนี้ตามที่ผู้ผลิตระบุอายุการใช้งานของ MiG-35 คือ 40 ปี
