เรียนผู้อ่าน! ความปรารถนาที่จะเขียนบทความนี้เกิดขึ้นหลังจากการตีพิมพ์ผลงานของ Polina Efimova "The Romanian Fleet: Back to Square" ฉันเริ่มค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือเหล่านี้ในแหล่งข้อมูลโรมาเนีย อิตาลี สเปน และอังกฤษ และรู้สึกประทับใจกับสิ่งนี้จนมีเนื้อหาเพียงพอสำหรับบทความทั้งหมด
นี่เป็นความพยายามครั้งแรกของฉันในการเขียนหัวข้อเกี่ยวกับการเดินเรือ ดังนั้นฉันจึงขออภัยหากไม่ได้ใช้คำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือมาก่อน
เรือพิฆาตประเภท Marashti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) ยังเป็นที่รู้จักในฐานะเรือพิฆาตชั้น Vivor (Distrugători clasa “Vifor”) และ “tip M” (rum.); “เรือพิฆาตชั้น Mărăști” (อังกฤษ); เรือลาดตระเวนลาดตระเวนของคลาส "Aquila" (L'esploratore classe "Aquila" - ภาษาอิตาลี); เรือพิฆาตประเภท Ceuta - destructores Clase Ceuta (สเปน) และเรือพิฆาตประเภท Light (USSR)
พวกเขาอยู่ในคลาสย่อย "ผู้นำเรือพิฆาต" และผู้สืบทอดโดยตรงของพวกเขาคือเรือประเภท "Regele Ferdinand" / tip "R" (เหล้ารัม)
มีการสร้างและปล่อยเรือพิฆาตประเภท "Marashti" จำนวน 4 ลำ เรือเหล่านี้มีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองและเนื่องจากพวกเขาแล่นเรือภายใต้ธงของรัฐต่าง ๆ พวกเขาไม่เพียงเปลี่ยนชื่อเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนอาวุธและตามกฎของการจำแนกประเทศที่ปฏิบัติการ แม้แต่ชั้นเรียนของพวกเขา. โดยรวมแล้วพวกเขาใช้ชีวิตค่อนข้างยาวนานและมีปัญหา
ประวัติของเรือเหล่านี้เริ่มต้นในปี 2456 เมื่อราชอาณาจักรโรมาเนียได้สั่งสร้างเรือทหาร 4 ลำประเภท "Distrugător" ที่อู่ต่อเรือ Pattisson ของอิตาลีในเนเปิลส์ (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli) เรือพิฆาต ในเรือพิฆาตรัสเซีย abbr. Destroyer) ตามข้อกำหนด ความเร็วของเรือพิฆาตต้องอย่างน้อย 34 นอต และระวางขับน้ำมาตรฐาน 1,700 ตัน เนื่องจากเรือต้องปฏิบัติการในทะเลดำ พวกเขาจึงกำหนดแหล่งเชื้อเพลิงเป็นเวลา 10 ชั่วโมงสำหรับการแล่นด้วยความเร็วเต็มที่ อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนเจ็ดกระบอก (3x 120 มม. / 45, 4x 75 มม. / 50) และท่อตอร์ปิโด 450 มม. ห้าท่อ นอกจากนี้ เรือพิฆาตยังต้องใช้เวลาสำรองสูงสุด 50 นาที และชาร์จความลึกจำนวนเล็กน้อย
เรือเหล่านี้ออกแบบโดยวิศวกร Luigi Scaglia อย่างไรก็ตาม เขาเพิ่งเสร็จสิ้นการสร้างชุดเรือพิฆาตชั้น Indomito จำนวน 6 ลำสำหรับกองทัพเรืออิตาลี ในขั้นต้น ที่อู่ต่อเรือ เรือของ "คำสั่งโรมาเนีย" ได้รับมอบหมายชื่อตามตัวอักษร-ดิจิทัล: E1, E2, E3, E4 แต่ในไม่ช้าลูกค้าก็ตั้งชื่อโรมาเนียต่อไปนี้ให้พวกเขา: Vifor, Vijelia, Vârtej และ Viscol ตั้งแต่นั้นมา เรือเหล่านี้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อเรือพิฆาตคลาส "Vifor" (เหล้ารัม Distrugători clasa "Vifor")
อ้างอิง … Distrugători (ชาย, พหูพจน์) อ่านจากภาษาโรมาเนีย Dis-tru-ge-TOR เน้นพยางค์ที่ 4 แปล "เรือพิฆาต" หรือ "เรือพิฆาต" Distrugător (ชาย, เอกพจน์) อ่านจากภาษาโรมาเนีย Dis-tru-ge-TOP เน้นพยางค์ที่ 4 แปล "ผู้ทำลาย" หรือ "ผู้ทำลาย"
Vifor (ชาย, เอกพจน์) อ่านจากภาษาโรมาเนีย VI-for เน้นพยางค์ที่ 1 แปล: "พายุ".
Vijelia (เพศหญิงเอกพจน์) อ่านจากภาษาโรมาเนีย Vi-zhe-li-Ya เน้นพยางค์ที่ 4 คำแปล: "พายุ / พายุ / พายุเฮอริเคน"
Vârtej (ชาย, เอกพจน์) อ่านจากภาษาโรมาเนีย Vyr-TER เน้นพยางค์ที่ 2 แปล: (ลมกรด / วังวน).
Viscol (เพศชายเอกพจน์) อ่านจาก VIS-col ของโรมาเนีย เน้นพยางค์ที่ 1 แปล: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard)
ปีคือปี 1915 และสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้เริ่มขึ้นแล้ว แต่อิตาลียังคงเป็นกลาง อย่างไรก็ตาม บริเตนใหญ่บังคับให้อิตาลีประกาศสงครามกับออสเตรีย-ฮังการี เช่นเดียวกับการต่อต้านศัตรูทั้งหมดของภาคี ดินแดนจำนวนหนึ่งได้รับคำสัญญาว่าเป็น "การจ่ายเลือด" ของอิตาลี
นอกจากนี้ สหราชอาณาจักรยังให้เงินกู้แก่อิตาลีจำนวน 50 ล้านปอนด์
เนื่องจากอิตาลีกำลังเตรียมการทำสงครามอยู่แล้ว ชาวอิตาลีจึงตัดสินใจไม่โอนเรือพิฆาตที่ได้รับคำสั่งไปยังกองทัพเรือโรมาเนีย และเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2458 ได้เรียกร้องเรือของ "ระเบียบโรมาเนีย" เพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพเรืออิตาลี เมื่อถึงเวลานั้นเรือของ "คำสั่งของโรมาเนีย" อยู่ระหว่างการก่อสร้างในความพร้อมที่แตกต่างกัน: Vifor - 60%, Vijelia - 50%, Vârtej - 20% และ Viscol ไม่ได้นอนเลย
เนื่องจากเรือเหล่านี้มีศักยภาพเหนือกว่าเรือพิฆาตอิตาลีลำอื่นๆ อย่างมีนัยสำคัญในปีที่ผ่านมาในแง่ของการกระจัด อาวุธ และความเร็วในการเคลื่อนที่ พวกเขาจึงถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือลาดตระเวนสอดแนม และตามการจำแนกประเภท Esploratori ของอิตาลี พวกเขาถูกกำหนดให้เล่นบทบาทของผู้นำของเรือพิฆาตและกองลาดตระเวน
โครงการลาดตระเวนลาดตระเวน "Aquila", 2460
ตามคำสั่งของวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2459 เรือกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออิตาลี แต่ไม่ได้ทิ้งชื่อเดิมไว้เบื้องหลังดังนั้นพวกเขาจึงได้รับชื่อภาษาอิตาลี: Vifor ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Aquila (Eagle), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej - Nibbio (ว่าว) และ Viscol - Falco (เหยี่ยว)
ตั้งแต่นั้นมา เรือเหล่านี้ได้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ L'esploratore classe “Aquila” - ภาษาอิตาลี
การก่อสร้างของพวกเขายังคงดำเนินต่อไป แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในโรงละครแห่งการดำเนินงาน จึงมีความล่าช้าอย่างมาก
นอกจาก "การรีแบรนด์" ของเรือรบแล้ว ประเด็นเรื่องอาวุธยุทโธปกรณ์ยังได้รับการแก้ไขอีกด้วย มีการตัดสินใจที่จะติดตั้งอาวุธประเภทต่อไปนี้ให้กับเรือ: ปืน 7x 102-mm ที่มีความยาวลำกล้อง 35 คาลิเบอร์ (4 "/ 35) ของระบบของวิศวกรชาวฝรั่งเศส Gustave Canet ผลิตโดย บริษัท Armstrong Whitworth ของอังกฤษ รวมทั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 450 มม. สองท่อ (2x2 17, 7 ")
แต่ข่าวลือที่ว่าหนึ่งในคู่ต่อสู้ของพวกเขาในอนาคต คือ กองทัพเรือออสเตรีย-ฮังการี กำลังวางแผนที่จะติดตั้งเรือลาดตระเวน Admiral Spaun โดยแทนที่ปืน 100 มม. เป็น 150 มม. ชักชวนให้ชาวอิตาลีติดอาวุธให้กับเรือรบที่เสร็จสมบูรณ์แล้วทั้งสามลำกับเรือลำอื่น ประเภทของระบบปืนใหญ่ แต่ยังรวมถึง Kane-Armstrong: ปืน 3x 152 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 40 คาลิเบอร์ (6 "/ 40), ปืน 4x 76 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 40 คาลิเบอร์ (3" / 40) และ 2x อุปกรณ์ท่อตอร์ปิโด 450 มม. ที่จับคู่ (2x2 17, 7 ")
ในขณะที่เรือกำลังสร้างเสร็จ ไม่เพียงแต่ประเภทอาวุธปืนใหญ่ที่เป็นไปได้เท่านั้น แต่ยังกล่าวถึงตำแหน่งของมันด้วย ด้านล่างนี้คือแผนผังของอาวุธบนเรือพิฆาต
แปลจากคำอธิบายภาษาอิตาลีสำหรับโครงร่าง:
อาวุธยุทโธปกรณ์ของ "Aquila" และ "Sparviero" ปีที่ 1916
อาวุธยุทโธปกรณ์ "Aquila" และ "Nibbio" ปีที่ 1918
อาวุธยุทโธปกรณ์ "Sparviero" ปีที่ 1918
ในปี ค.ศ. 1916 ในขณะที่เรือลำที่สี่ยังคงสร้างเสร็จ บนผู้นำของเรือพิฆาต Carlo Mirabello (เรือพิฆาตชั้น Mirabello) พวกเขาตัดสินใจที่จะเสริมกำลังอาวุธด้วยการเปลี่ยนปืนธนู 102 มม. / 35 เป็น 152 มม. / 40 (102/35 Mod. 1914 บน QF 6 ใน / 40 ที่ผลิตโดย Armstrong-Whitworth) อย่างไรก็ตาม ปืนเหล่านี้กลับกลายเป็นว่าหนักเกินไปสำหรับเรือประเภทนี้ และความพยายามในการเสริมกำลังถือว่าไม่ประสบความสำเร็จ
ดังนั้นจึงตัดสินใจติดอาวุธให้กับเรือลาดตระเวนลำที่สี่และสุดท้ายของซีรีส์นี้ที่ชื่อว่า "Falco" ดังนี้ ปืน 5x 4, 7 นิ้ว (120 มม.) ที่มีความยาวลำกล้อง 45 คาลิเบอร์ (4, 7 "/ 45) และ 2x ปืน 3 นิ้ว (76 มม.) ที่มีความยาวลำกล้องปืน 40 คาลิเบอร์ (3 "/ 40) 2x ท่อตอร์ปิโดโคแอกเซียล 450 มม. (2x2 17.7”) เช่นเดียวกับปืนกลหนัก 2x 6, 5 มม. Fiat-Revelli รุ่น 1914 สต็อกของทุ่นระเบิดต่างกันด้วยเหตุผลที่ฉันไม่ทราบ
ด้านล่างเป็นตารางปืนใหญ่ ตอร์ปิโดทุ่นระเบิด และอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ เนื่องจากฉันแปลจากภาษาต่างประเทศหลายภาษา ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของการทำเหมือง: เรากำลังพูดถึงการระดมยิงหรือการต่อต้านเรือดำน้ำ ชาวอังกฤษเพียงแค่เขียนว่า "Mines" และชาวอิตาลีเขียนว่า "mine & bombe di profondità" - เหมืองและค่าใช้จ่ายเชิงลึก อาจเป็นไปได้ว่าพวกเขาสามารถรับทั้งทุ่นระเบิดและค่าความลึกจำนวนหนึ่ง
Aquila และ Sparviero ได้รับหน้าที่ในปี 1917 และมีเวลาต่อสู้ Nibbio ต่อสู้เพียงไม่กี่เดือนและสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง แต่ Falco ได้รับหน้าที่ในช่วงหลังสงคราม
ในปี 1920 อิตาลีได้ย้ายเรือ 2 ใน 4 ลำไปยังโรมาเนีย: Sparviero และ Nibbioพวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือโรมาเนีย แต่ชาวโรมาเนียไม่ได้ทิ้งชื่อเดิมไว้เบื้องหลัง ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับชื่อโรมาเนียอื่น ๆ: Sparviero ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Mărăşti และ Nibbio ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Mărăşeşti และเริ่มจัดเป็นเรือพิฆาต ตั้งแต่นั้นมา เรือรบเหล่านี้กลายเป็นที่รู้จักในชื่อเรือพิฆาตชั้น Mareshti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.)
อ้างอิง … ชื่อเต็มของเรือรบ: NMS “Mărăşti” และ NMS “Mărăşeşti” NMS = Nava Majestatii Sale = เรือพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
Mărăşti อ่านจากภาษาโรมาเนีย Mé-RESHT เน้นพยางค์ที่ 2 อนุญาตให้ออกเสียง "Me-NESh-ty" ในภาษารัสเซียได้ เน้นพยางค์ที่ 2
Mărăşeşti อ่านจากภาษาโรมาเนีย Mé-re-SESHT เน้นพยางค์ที่ 3 อนุญาตให้ออกเสียงในภาษารัสเซียว่า "Me-re-Shesh-ty" เน้นพยางค์ที่ 3
เหล่านี้เป็นการตั้งถิ่นฐานใน Vrancea County ประเทศโรมาเนีย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มันเป็นเขตสงคราม ซึ่งในฤดูร้อนปี 2460 กองทหารโรมาเนียที่ต่อสู้เคียงข้างฝ่ายพันธมิตร ได้รับชัยชนะที่สำคัญเพียงไม่กี่ครั้ง: พวกเขาหยุดการรุกของเยอรมันและออสเตรีย-ฮังการี กองทหารที่ Mareshesti, Maresti และ Oytuz
หลังจากย้าย Sparviero และ Nibbio ไปยังราชนาวีโรมาเนีย (ในบางแหล่ง "ขายต่อ") ชาวอิตาลีตัดสินใจที่จะติดตั้งเรือที่พวกเขาทิ้งไว้อีกครั้ง: Aquila และ Falco
ในปี 1937 Aquila ได้รื้อปืนทั้งหมด 3 152mm / 40 และ 2 จากสี่ปืน 76mm / 40 และ Falco ได้ถอดหนึ่งในห้าปืน 120/45 อันเป็นผลมาจากการขว้าง เรือสองลำที่ยังคงให้บริการภายใต้ธงของกองทัพเรืออิตาลีได้รับอาวุธปืนใหญ่เดียวกัน: ปืน 4 กระบอกของลำกล้องหลัก 120 มม. / 45 และปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก 76 มม. / 40
หลังจากได้รับเรือพิฆาต Sparviero และ Nibbio แล้ว กองทัพเรือโรมาเนียก็ตัดสินใจติดตั้งเรือดังกล่าว และในปี 1926 พวกเขาก็เปลี่ยนปืน 152 มม. / 40 จำนวน 3 กระบอกเป็นปืน 120 มม. สามกระบอก
และในปี ค.ศ. 1944 ได้มีการเสริมกำลังอาวุธครั้งต่อไป: บนเรือพิฆาต Mărăşti (อดีตสปาร์วิเอโร) และ Mărăşeşti (อดีตนิบบิโอ) พวกเขาถอดปืน 2 จาก 4 กระบอก 37 มม. แต่ละกระบอกและแทนที่ด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 20 มม. สองกระบอก
นอกจากนี้ ปืนกลขนาด 6, 5 มม. ถูกแทนที่ด้วยลำกล้องขนาดใหญ่ 13, 2 มม.
ฉันเชื่อว่าเรากำลังพูดถึงการดัดแปลงต่อต้านอากาศยานของปืนใหญ่อัตโนมัติ "Oerlikon" ขนาด 20 มม. ของซีรีส์ FFS และแท่นยึดต่อต้านอากาศยานเดี่ยวที่ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือพร้อมปืนกล Hotchkiss ขนาด 13.2 มม.
ในเวอร์ชั่นสุดท้าย อาวุธของยานพิฆาตเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองมีลักษณะดังนี้:
เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2480 ชาวอิตาลี Aquila และ Falco ถูกขายให้กับชาตินิยมชาวสเปนอย่างลับๆ ชาวสเปนเปลี่ยนชื่อ Aquila เป็น Melilla (Russian Melilla) และ Falco เป็น Ceuta (Russian Ceuta) เมลียาและเซวตาถูกมองว่าเป็นผู้ทำลายอีกครั้ง
เรื่องราวที่มีชื่อเรือพิฆาตสเปนสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ และฉันตัดสินใจที่จะเล่ารายละเอียดเพิ่มเติมในส่วนถัดไปของบทความนี้
