ไม่นานมานี้ สิ่งพิมพ์ต่างประเทศ Defense Revue ได้เผยแพร่การจัดอันดับที่มีแนวโน้มอย่างเปิดเผย โดยที่รถถัง American Abrams ได้รับการขนานนามว่าเป็น "ตัวอย่างที่ดีที่สุดของยานเกราะในประวัติศาสตร์ของมวลมนุษยชาติ" คนอเมริกันมักจะฉลาดแกมโกง รถถัง T-90 ของเราในเกือบทุกลักษณะ ไม่เพียงไม่ด้อยกว่าเท่านั้น แต่ยังเหนือกว่าศัตรู "Stars and Stripes" อย่างมาก ในแง่ของการปกป้องตัวถังเป็นหลัก
ความคงกระพันของรถถังในสนามขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของเกราะ บน T-90 ตัวถังเสริมด้วยเกราะปฏิกิริยาในตัวแบบใหม่ ชาวอเมริกันเพิ่มยูเรเนียมที่หมดลงในเกราะของรถถังของพวกเขา และสิ่งนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อสุขภาพของผู้คนในนั้น ซึ่งยังคงไม่สามารถช่วยชีวิตพวกเขาในสนามรบได้
“ตามที่ชาวอเมริกันมั่นใจ” พันเอก Sergei Suvorov นักวิจัยจากพิพิธภัณฑ์ Kubinka Tank Museum กล่าว “เกราะหน้าของรถถังของพวกเขาสามารถพิสูจน์ความน่าเชื่อถือของมันในระหว่างการสู้รบในอิรัก เมื่อมันต้านทานการโจมตีแบบเก่าของโซเวียตได้ 100 คน และกระสุนขนาดยี่สิบห้ามิลลิเมตร ในเวลาเดียวกันพวกเขาไม่ได้บอกว่ากระสุนเหล่านี้ถูกถอดออกจากการให้บริการในสหภาพโซเวียตในปี 2516 กระสุนล่าสุดกับ "Abrams" ไม่ได้ใช้ในอิรักเนื่องจากไม่มีกระสุนดังกล่าวในคลังแสงกองทัพของ Saddam Hussein"
แต่ที่ T-90 ของเรา พวกเขายิงแบบนั้น สิ่งนี้เกิดขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Uralvagonzavod ใน Nizhny Tagil ซึ่งสร้างรถถัง พวกเขายิงใส่เขาด้วยกระสุนนัดล่าสุด คล้ายกับกระสุนล่าสุดที่ใช้ในอับรามส์ ที่ระยะสองร้อยเมตร มีการยิง 6 นัดไปที่รถถัง หลังจากนั้น รถถัง "shot" T-90 ระหว่างทางไปถึงสถานที่ทดสอบที่กำหนดได้สำเร็จ ซึ่งการทดสอบได้ดำเนินต่อไป
ตอนนี้ด้านข้างของถังถูกไฟไหม้ การยิงจากเครื่องยิงลูกระเบิดแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ผลลัพธ์สามารถคาดเดาได้: มีเพียงเกราะป้องกันเท่านั้นที่ได้รับความเสียหายบนเกราะ ในเวลาเดียวกัน ตามคำรับรองของผู้เชี่ยวชาญ ระหว่างการปะทะทางทหารในอิรักในปี 2546 ฝ่ายของ "อับราฮัม" เจาะได้ง่ายจาก RPG-7 ของโซเวียตที่ปล่อย แม้จะมีตัวอย่างระเบิดมือแรกก็ตาม
“นอกจากนี้ ในอิรัก จุดอ่อนที่สำคัญอีกจุดหนึ่งของ Abrams ถูกเปิดเผย - โรงไฟฟ้าภายนอกของรถถัง (APU) ซึ่งรับประกันการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในขณะที่ดับเครื่องยนต์” ผู้พันกล่าว - ในรถถังอเมริกา ระบบนี้ถูกนำออกมา ดังนั้นมันจึงสามารถเสียหายได้ง่ายจากอาวุธลำกล้องใหญ่ใดๆ และรถถังจะตาบอดทันที และในรถถังของเรานั้น APU ได้รับการติดตั้งไว้ในเกราะหลักและไม่กลัวอะไรเลย"
อย่างไรก็ตาม รถถัง T-90 แม้จะอยู่ในการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ก็มาพร้อมกับระบบปราบปราม Shtora optoelectronic ระบบอันชาญฉลาดนี้ทำให้ขีปนาวุธของศัตรูเข้าใจผิดได้ง่ายบนรถถัง รถถังอเมริกันไม่มีปาฏิหาริย์เช่นนั้น ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญคิดว่าในการดวล "Abrams" ไม่น่าจะต้านทานขีปนาวุธนำวิถี T-90 ซึ่งถูกปล่อยผ่านกระบอกสูบ ต้องขอบคุณขีปนาวุธอันชาญฉลาดเหล่านี้ T-90 ของเราจึงมีชื่อเป็น "รถถังแขนที่ยาวที่สุด" ในโลก ระยะเฉลี่ยของรถถังคือห้ากิโลเมตร และความแม่นยำนั้นเกือบจะสัมบูรณ์ นอกจากนี้ มือปืน T-90 ไม่จำเป็นต้องมีทักษะการยิงแบบมืออาชีพ
แต่อย่างไรก็ตามในการรบ รถถังต้องทำลายไม่เพียงแต่กองกำลังติดอาวุธของศัตรูเท่านั้น แต่ยังต้องทำลายกำลังคนที่เป็นอันตรายต่อรถถังด้วยนั่นคือการคำนวณ ATGM และเครื่องยิงลูกระเบิดมือ และในเรื่องนี้ T-90 ก็เหนือกว่า Abrams อย่างมาก ชุดต่อสู้ของ T-90 ของเราประกอบด้วยกระสุนกระจายตัวที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับมัน โดยมีความเป็นไปได้ที่จะระเบิดจากระยะไกล พวกเขาสามารถระเบิดขึ้นเหนือศีรษะของศัตรู Abrams ไม่มีแม้แต่กระสุนที่คล้ายคลึงกัน
เชื่อกันมานานแล้วว่าการบรรจุแบบอิเล็กทรอนิกส์และออปติกของรถถังของเราเมื่อเทียบกับตะวันตก พูดง่ายๆ ว่าไม่ค่อยดีนัก มีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ แต่ตอนนี้ช่องว่างถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ - Sergei Suvorov กล่าว ตัวอย่างเช่น ระบบควบคุมการยิงของรถถังของเราไม่ได้ด้อยกว่าระบบอื่นของอเมริกา นอกจากนี้ รถถังรัสเซียยังมีสถิติโลกในด้านอัตราการยิงและความแม่นยำ
ดังนั้น ในการสาธิตในต่างประเทศครั้งหนึ่ง มือปืนของรถถังของเราในเวลา 54 วินาที ได้โจมตีเจ็ดเป้าหมาย ซึ่งอยู่ในระยะหนึ่งและครึ่งถึงสองกิโลเมตรครึ่ง ในเวลาเดียวกัน เขายิงขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความสำเร็จในอดีตเป็นของ German Leopard-2 ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน เขาโจมตีเป้าหมายที่น้อยกว่าหนึ่งเป้าหมาย สำหรับชาวอเมริกัน ตัวเลขนี้ต่ำกว่ามาก
ไม่มีทางที่จะเปรียบเทียบเทคนิคของเรากับเทคนิคแบบอเมริกันในแง่ของความสามารถข้ามประเทศ เรือบรรทุกน้ำมันยังหัวเราะเยาะคดีนี้ที่นิทรรศการในอาบูดาบี ในการขับสาธิต รถถังอเมริกันคันหนึ่งหลงทาง และมันก็เป็นแค่สนามซ้อม! เราไม่กลัวการออฟโรด ครั้งหนึ่งระหว่างการทดสอบที่มาเลเซีย รถถังของเราครอบคลุมเส้นทางทั้งหมด แม้ว่าผู้แข่งขันรายอื่นจะยังไปไม่ถึงเส้นชัย กองทัพมาเลเซียซึ่งวางเส้นทางนี้ มั่นใจร้อยเปอร์เซ็นต์ว่าไม่มีรถถังใดจะเอาชนะมันได้ แต่ T-90 เคลื่อนตัวไปอย่างสบายๆ ในบริเวณที่คันอื่นๆ ติดอยู่
ครั้งเดียวที่เกิดการพังทลายเกิดขึ้นในทะเลทรายธาร์ที่อุณหภูมิ 50 องศา ในตอนแรกเครื่องยนต์เดือดและในไม่ช้ารถก็หยุดโดยสมบูรณ์ ชาวฮินดูต้องการส่งรถแทรกเตอร์พิเศษเพื่ออพยพ แต่พวกเขาได้รับแจ้งว่า "ไม่ ขอบใจ พวกเราเอง" ด้วยความช่วยเหลือของต้นไม้สองต้นและสายเคเบิลที่แข็งแรง ลูกเรือดึงเครื่องยนต์ออกจากถัง ซ่อมแซมและติดตั้งกลับเข้าไปในถัง เคลื่อนที่ต่อไป การซ่อมแซมทั้งหมดใช้เวลาประมาณสามชั่วโมง ต่อมาพวกเขาสารภาพว่าตั้งใจที่จะแสดงให้เห็นว่าถังของเราได้รับการซ่อมแซมเร็วแค่ไหน
จากการทดสอบเหล่านี้ จึงมีสัญญาสำหรับการจัดหา T-90 ของเราไปยังอินเดีย ชาวอินเดียเรียกรถถังของเราว่าเป็นเกราะป้องกันที่สองหลังจากระเบิดนิวเคลียร์ ไม่มีใครจะพูดอย่างนั้นเกี่ยวกับรถถังอเมริกัน
ผู้เชี่ยวชาญจากสวีเดนจำลองการต่อสู้ของรถถังของเรากับรถถังอเมริกา ผลลัพธ์สามารถคาดเดาได้ โดย Abrams มีโอกาสรอดชีวิต 36% โชคดีสำหรับเขา มันเป็นเพียงการต่อสู้เสมือนจริง
รถถังของเราติดตั้งระบบเกราะปฏิกิริยาแบบโมดูลาร์ "Relikt" ในทางปฏิบัติ นวัตกรรมนี้จะแสดงที่นิทรรศการยุทโธปกรณ์ทางทหารใน Nizhny Tagil ตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 12 กันยายน
พื้นฐานของคอมเพล็กซ์ป้องกันประกอบด้วยองค์ประกอบใหม่ล่าสุดของการป้องกันแบบไดนามิก 4S23 ซึ่งยังคงเป็นสายการพัฒนา EDZ ของสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ของเหล็ก ในองค์ประกอบของ DZ นี้ มีการใช้องค์ประกอบระเบิดใหม่ทั้งหมด ซึ่งทำงานกับการเจาะเกราะ กระสุนสะสม และกระสุนตีคู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ EDZ ใหม่มีผลกับทั้งโพรเจกไทล์ความเร็วสูงและโพรเจกไทล์ความเร็วต่ำ
ตอนนี้คอมเพล็กซ์ "Relikt" ไม่มีแอนะล็อกทุกที่ สามารถติดตั้งได้กับถังทุกประเภท ดังนั้นจึงเพิ่มความต้านทานสะสมอย่างน้อย 2 เท่า และป้องกันปืนใหญ่อย่างน้อยหนึ่งครั้งครึ่ง คอมเพล็กซ์มีน้ำหนัก 2.5 ตัน
แต่อย่างที่ NII Stali บอก คอมเพล็กซ์แห่งนี้ผ่านขั้นตอนมาอย่างยาวนาน และในไม่ช้าก็จะมีการพัฒนาพื้นฐานใหม่ๆ ที่ไม่ใช้ระเบิด พวกเขาจะใช้สารประกอบพลังงานล่าสุดซึ่งปลอดภัยกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าวัตถุระเบิดหลายเท่า"
