ปัจจุบันหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินของตุรกีกำลังประสบปัญหาร้ายแรงในด้านอาวุธและอุปกรณ์ การป้องกันภัยทางอากาศของทหารมีระบบปืนใหญ่เป็นหลัก ซึ่งส่วนใหญ่ถูกลากจูงอย่างท่วมท้น M42A1 Duster ที่ผลิตในอเมริกามีเพียงประเภทเดียวเท่านั้นที่ใช้งานได้ ในขณะที่อุปกรณ์ส่วนใหญ่นี้อยู่ในการจัดเก็บ เพื่อแก้ปัญหาที่มีอยู่ เมื่อหลายปีก่อน ได้มีการตัดสินใจพัฒนาระบบต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่มีแนวโน้มว่าจะตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยได้อย่างเต็มที่ โครงการใหม่ได้รับสัญลักษณ์ Korkut
การพัฒนา ZSU ที่มีแนวโน้มว่าจะเริ่มต้นเมื่อต้นทศวรรษนี้ และดำเนินการโดยบริษัทในตุรกีหลายแห่ง ASELSAN A. Ş. ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้านักพัฒนาโครงการใหม่ ในฐานะผู้รับเหมาช่วง FNSS Savunma Sistemleri A. Ş. และ Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) ซึ่งมีหน้าที่ในการผลิตและจัดหาองค์ประกอบแต่ละอย่างของยานเกราะต่อสู้ โครงการใหม่นี้มีชื่อว่า Korkut ซึ่งเป็นชื่อชายชาวตุรกี แปลว่า "มั่นคง" หรือ "เด็ดขาด" นอกจากนี้ ผู้เขียนชื่อโครงการยังสามารถนึกถึงเมืองที่มีชื่อเดียวกัน หนึ่งในบุตรชายของสุลต่านบายาซิดที่ 2 หรือแม้แต่วีรบุรุษของมหากาพย์พื้นบ้าน Dede Korkuda
รถต่อสู้ Korkut SSA
เพื่อลดต้นทุนในการสร้างและการผลิตยุทโธปกรณ์ทางทหารที่มีแนวโน้มมากที่สุด ผู้เขียนโครงการ Korkut จึงตัดสินใจใช้แนวคิดที่เป็นลักษณะเฉพาะจำนวนหนึ่ง พวกมันส่งผลต่อรูปลักษณ์ของยานเกราะแต่ละคันและคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานทั้งหมด เป็นที่คาดหวังว่าโซลูชันที่ใช้จะทำให้การก่อสร้างและการใช้งานยานเกราะต่อสู้รุ่นล่าสุดง่ายขึ้นอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน คุณภาพการต่อสู้ของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศจะยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง
มีการเสนอให้รวมยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสองประเภทไว้ในศูนย์ต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ ASELSAN / FNSS Korkut แบตเตอรี่ที่มียานพาหนะควบคุม KKA (Komuta Kontrol Aracı) และหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองด้วยอาวุธ SSA (Silah Sistemi Aracı) จะต้องปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินในเดือนมีนาคมและในตำแหน่ง ตามแผนปัจจุบัน รถควบคุมจะควบคุม ZSU ปืนใหญ่สี่ลำ ตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศในพื้นที่ที่ค่อนข้างใหญ่และออกการกำหนดเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม สามารถใช้เทคโนโลยี KKA และ SSA ร่วมกันได้
รถหุ้มเกราะ Korkut KKA และ SSA ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความเรียบง่ายสูงสุดของการใช้งานร่วมกัน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ทั้งสองคันรวมกันเป็นหนึ่งเดียวในแชสซีและหน่วยอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับเทคนิคดังกล่าว แชสซีที่ติดตาม FNSS ACV-30 ซึ่งสร้างขึ้นก่อนหน้านี้เพื่อใช้ในโครงการใหม่ต่างๆ ถูกนำมาใช้ เครื่อง ACV-30 เป็นแท่นอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับใช้เป็นฐานสำหรับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ในขั้นต้น มีการเสนอให้สร้างยานรบทหารราบหรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกันโดยใช้แชสซีดังกล่าว ในอนาคต มีข้อเสนอหลายประการในการพัฒนาตัวอย่างเฉพาะเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ รวมถึงระบบต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง
เทคนิคซับซ้อนไปด้วยกัน
แชสซีเอนกประสงค์ ACV-30 เป็นรถหุ้มเกราะที่มีความสามารถในการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ แชสซีมีลำตัวที่มีลักษณะเฉพาะส่วนหน้ายุบ เช่นเดียวกับด้านข้างในแนวตั้งและท้ายเรือเลย์เอาต์ของตัวถังถูกเลือกโดยคำนึงถึงการสร้างอุปกรณ์ต่างๆ: ส่วนหน้ามีไว้สำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ในขณะที่ปริมาตรอื่นๆ สามารถรองรับลูกเรือ อาวุธ หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นได้ ในกรณีของยานพาหนะของโครงการ Korkut ศูนย์และด้านหลังของตัวถังจะใช้ในการติดตั้งระบบเรดาร์และปืนใหญ่ ตามรายงาน ตัวถังของรถหุ้มเกราะ ACV-30 ทำจากเหล็กหุ้มเกราะและอลูมิเนียม การป้องกันขีปนาวุธระดับ 4 ที่ประกาศไว้ตามมาตรฐาน STANAG 4569 (กระสุนจากอาวุธ 14, 5 มม.) และมาตรการตอบโต้ทุ่นระเบิดระดับ 2 (ทีเอ็นที 6 กก. ใต้แชสซี)
แชสซีขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 600 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ แรงบิดของเครื่องยนต์จะถูกส่งออกไปยังล้อขับเคลื่อนด้านหน้า แชสซีนั้นใช้ล้อถนนหกล้อพร้อมระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์ในแต่ละด้าน คุณลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ขับเคลื่อน ACV-30 คือช่องว่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างลูกกลิ้งคู่ที่สามและสี่ ที่ท้ายเรือ สามารถติดตั้งปืนใหญ่ฉีดน้ำเพื่อเคลื่อนตัวผ่านน้ำได้ ตามที่ บริษัท ของผู้พัฒนาระบุว่ายานต่อสู้ที่ใช้แชสซีดังกล่าวสามารถแสดงความเร็วสูงสุดได้ถึง 65 กม. / ชม. พร้อมระยะการล่องเรือสูงสุด 500 กม. อุปสรรคน้ำเอาชนะได้ด้วยการว่ายน้ำ ความยาวของ ACV-30 คือ 7 ม. ความกว้าง –3.9 ม. ความสูง (บนหลังคาของตัวถัง ไม่รวมอุปกรณ์เพิ่มเติม) - 2.2 ม. น้ำหนักการรบ ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่ควรเกิน 30 ตัน
ภายในกรอบของศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศ Korkut งานตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศและการกำหนดเป้าหมายถูกกำหนดให้กับรถควบคุมที่มีสัญลักษณ์ KKA เมื่อสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวบนแชสซีแบบรวมศูนย์ ขอเสนอให้ติดตั้งชุดเรดาร์และอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ ตลอดจนอุปกรณ์ควบคุม การสื่อสาร และคอนโซลผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่พอดีกับตัวถังหุ้มเกราะ ด้านนอกเป็นหอคอยหมุนได้พร้อมอุปกรณ์สังเกตการณ์
ต้องติดตั้งอุปกรณ์หมุนรูปตัว L บนหลังคาของเครื่อง Korkut KKA ที่ส่วนหน้า มีการติดตั้งบล็อกของอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์พร้อมไดรฟ์นำทางในสองระนาบ ส่วนหลักของอุปกรณ์โรตารี่ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับเสาอากาศหมุนของสถานีเรดาร์ ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ดังกล่าว ลูกเรือของยานพาหนะควบคุมสามารถตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศได้ในระยะสูงสุด 70 กม. กำหนดพารามิเตอร์ของเป้าหมายและกำหนดเป้าหมายสำหรับ Korkut SSA
นักพัฒนากล่าวว่ารถควบคุมสามารถรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศที่มีอยู่และสร้างรายงานในรูปแบบกราฟิกได้ ข้อมูลดังกล่าวสามารถถูกส่งไปยังผู้บังคับบัญชาหรือลูกเรือของยานรบ ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถดำเนินการกับข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับเป้าหมายอากาศที่ตรวจพบได้ การส่งข้อมูลไปยังสำนักงานใหญ่และไปยังปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน ดำเนินการผ่านช่องสัญญาณวิทยุ Ku-band
ยานควบคุม KKA ไม่ควรชนกับศัตรูโดยตรง แต่ในกรณีนี้ ยานเกราะจะมีอาวุธอยู่บ้าง ขึ้นอยู่กับประเภทของภัยคุกคาม ลูกเรือสามารถหลบเลี่ยงการชนโดยใช้เครื่องยิงลูกระเบิดควัน หรือป้องกันทหารราบหรือยานพาหนะเบาโดยใช้ปืนกลหนัก เครื่องยิงลูกระเบิดควันติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าหลังคา ปืนกลติดตั้งอยู่เหนือช่องฟักของลูกเรือ
โครงการปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง ASELSAN / FNSS Korkut SSA เกี่ยวข้องกับการใช้ป้อมปืนใหม่ที่ติดตั้งอาวุธและวิธีการนำทาง ยูนิตนี้ติดตั้งบนหลังคาของแชสซีแบบรวมศูนย์และให้คำแนะนำในแนวนอนสำหรับการถ่ายภาพในทุกทิศทาง หออาวุธยุทโธปกรณ์มีโครงหุ้มเกราะที่มีรูปร่างหลายแง่มุม ประกอบขึ้นจากแผงคู่จำนวนมาก แผ่นเปลือกโลกสร้างส่วนหน้ารูปลิ่มและด้านข้างของการออกแบบที่คล้ายกัน ชุดประกอบส่วนหน้าของป้อมปืนมีส่วนนูนขนาดใหญ่ซึ่งมีส่วนหุ้มเกราะปืนใหญ่ตั้งอยู่หลังมีอุปกรณ์รองรับลำตัวและมีรูเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสม
ปืนอัตตาจรติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ Oerlikon KDC-02 ขนาด 35 มม. สองกระบอก อาวุธนี้พัฒนาขึ้นในสวิตเซอร์แลนด์ แต่ผลิตภัณฑ์สำหรับปืนอัตตาจรอนุกรมมีการวางแผนให้ผลิตภายใต้ใบอนุญาตที่โรงงาน MKEK ควรสังเกตว่าตุรกีได้ผลิตอาวุธที่คล้ายกันแล้ว: มีระบบลากจูง 120 ระบบพร้อมปืนใหญ่ขนาด 35 มม. ที่ผลิตในสวิส ดังนั้น ZSU ที่มีความหวังจะใช้กระสุนที่กองทัพใช้ไปแล้ว และยังสามารถใช้กับอะไหล่ที่ผลิตไปแล้วได้ด้วย
ปืนใหญ่ KDC-02 มีระบบอัตโนมัติที่ใช้เครื่องยนต์แก๊ส และสามารถแสดงอัตราการยิง 550 รอบต่อนาที (รวมทั้งหมด 1100 นัด) ปืนเข้ากันได้กับการยิงหลายประเภทด้วยขีปนาวุธเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ด้วยความเร็วเริ่มต้น 1,100-1500 m / s กระสุนปืนใหญ่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 4 กม.
ปืนใหญ่ Korkut SSA ZSU ติดตั้งระบบจ่ายกระสุนอัตโนมัติพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนประเภทของกระสุน บรรจุกระสุนพร้อมใช้ 200 นัด นอกจากนี้ยังมีคลังเก็บกระสุนสำหรับขนย้ายกระสุนเพิ่มเติม 400 นัด
บนหลังคาของป้อมปืนของยานรบ มีอุปกรณ์ค้นหาเป้าหมายและอุปกรณ์นำทาง มีการติดตั้งเสาอากาศเรดาร์และชุดอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์บนฐานทั่วไป ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์นี้ ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจะต้องระบุพารามิเตอร์ของเป้าหมายอย่างอิสระและทำตามคำแนะนำสำหรับการยิง อุปกรณ์ของ ZSU แตกต่างจากอุปกรณ์ของเครื่องควบคุม Korkut KKA ในลักษณะที่ต่ำกว่าของช่วงการตรวจจับ
สันนิษฐานว่าอุปกรณ์สองประเภทจากคอมเพล็กซ์ Korkut จะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับรูปแบบที่ได้รับการป้องกันและควบคุมน่านฟ้าทั้งแบบอิสระและด้วยความช่วยเหลือของระบบของบุคคลที่สาม บวกกับคอมเพล็กซ์ป้องกันภัยทางอากาศแห่งใหม่ ความคล่องตัวสูงถูกระบุ เสริมด้วยความสามารถในการเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำด้วยการว่ายน้ำ น้ำหนักการรบของยานพาหนะไม่เกิน 30-32 ตันจะช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยใช้เครื่องบินขนส่งทางทหารที่มีอยู่
เครื่องควบคุม Korkut KKA
การพัฒนาโครงการ Korkut ดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปีหลังจากนั้น บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับงานก็สามารถเริ่มสร้างอุปกรณ์ทดลองได้ ยานเกราะต่อสู้ Korkut SSA ต้นแบบรุ่นแรกได้รับการแสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกที่ร้านเสริมสวย IDEF 2013 ต่อมา ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศทั้งสองคันก็ได้รับการจัดแสดงซ้ำแล้วซ้ำอีกในนิทรรศการใหม่ เผยแพร่ภาพถ่ายและวิดีโอจากการทดสอบอุปกรณ์ทดลองด้วย
ตามข้อมูลที่ทราบ ปัจจุบัน ASELSAN, FNSS และผู้เข้าร่วมโครงการ Korkut ยังคงทำการทดสอบและปรับแต่งคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานที่มีแนวโน้มว่าจะใช้สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของทหาร ในขณะเดียวกัน งานดังกล่าวก็ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว เมื่อปลายเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการถ่ายโอนตัวอย่างแรกของกลุ่มอาคารคอร์คุตไปยังกองกำลังภาคพื้นดิน เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ถูกส่งไปยังลูกค้าเพื่อทำการทดสอบทางทหาร หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบขั้นตอนนี้ การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับชะตากรรมต่อไปของโครงการควรได้รับการคาดหวัง
ศูนย์ต่อต้านอากาศยานยังคงเตรียมพร้อมสำหรับการนำไปใช้ แต่คำสั่งของตุรกีได้ตัดสินใจเกี่ยวกับความต้องการแล้วและได้กำหนดตารางเวลาสำหรับการส่งมอบอุปกรณ์อนุกรมในอนาคต ในอนาคตอันใกล้นี้ มีแผนที่จะเริ่มเตรียมการสำหรับการสร้างอุปกรณ์สองประเภทแบบอนุกรม คอมเพล็กซ์ต่อเนื่องแห่งแรกจะต้องเข้ากองทัพในปี 2561 การสิ้นสุดการส่งมอบภายใต้สัญญาในอนาคตมีกำหนดในปี 2565 ในช่วงเวลานี้ กองกำลังภาคพื้นดินจะต้องรับรถ Korkut SSA จำนวน 40 คัน และรถ Korkut KKA จำนวน 13 คัน ดังนั้น ทุกปี อุตสาหกรรมจะต้องผลิตปืนอัตตาจร 8 กระบอกพร้อมปืนและรถควบคุม 2-3 คัน
การสร้างและการส่งมอบปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานแบบอนุกรมจะช่วยแก้ปัญหาที่มีอยู่บางส่วนด้วยการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินจากการโจมตีที่อาจเกิดขึ้นได้ ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ใหม่ 53 เครื่องอาจไม่สามารถแก้ปัญหาที่มีอยู่ทั้งหมดได้ เป็นผลให้สัญญาใหม่สำหรับการจัดหาอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมากอาจปรากฏขึ้นในอนาคต อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับคะแนนนี้
ก่อนหน้านี้มีรายงานเกี่ยวกับการพัฒนาต่อไปที่เป็นไปได้ของโครงการ "Korkut" ที่มีอยู่ ระบบต่อต้านอากาศยานดังกล่าวไม่เพียงแต่ดึงดูดความสนใจจากกองกำลังภาคพื้นดินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองทัพเรือด้วย ขณะนี้ บริษัท ASELSAN กำลังพัฒนารุ่นเรือของคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน ตามข้อมูลล่าสุด ภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า บริษัทผู้พัฒนามีแผนจะเผยแพร่เอกสารชิ้นแรกในโครงการที่มีแนวโน้ม ยังไม่ได้ระบุระยะเวลาของการทำงานให้เสร็จและการเริ่มต้นการผลิตคอมเพล็กซ์ "ทางทะเล" แน่นอน ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องของอนาคตอันไกลโพ้น
ด้วยเหตุผลบางประการ กองกำลังภาคพื้นดินของตุรกีมีกองยานอุปกรณ์และอาวุธที่เฉพาะเจาะจงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "จุดอ่อน" ของกองทัพตุรกีคืออาวุธยุทโธปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศของทหาร เมื่อหลายปีก่อน มีการเปิดตัวโครงการใหม่ ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนสถานการณ์ที่มีอยู่และจัดหายานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบใหม่ให้กองทัพมีคุณสมบัติที่ดีขึ้น หลังจากทำงานมาหลายปี บริษัทผู้รับเหมาก็สามารถสร้างอุปกรณ์ที่จำเป็นได้ ในอนาคตอันใกล้นี้ เธอจะเสร็จสิ้นการทดสอบ หลังจากนั้นชะตากรรมในอนาคตของเธอจะถูกตัดสินในที่สุด ในขณะเดียวกันก็มีการกำหนดเงื่อนไขและปริมาณการซื้อแล้ว เห็นได้ชัดว่าการปรากฏตัวของระบบต่อต้านอากาศยาน ASELSAN / FNSS Korkut แบบอนุกรมจะส่งผลดีต่อสถานะของการป้องกันทางอากาศของทหารตุรกี ในขณะเดียวกัน แผนการจัดซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวที่ทราบกันดีอยู่แล้วก็อาจทำให้เกิดข้อสงสัยได้ อนาคตของเทคโนโลยีใหม่จะเป็นอย่างไรและจะสามารถแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายได้หรือไม่ - เวลาจะบอก
