กองทัพสมัยใหม่ไม่สามารถดำรงอยู่ได้หากปราศจากการต่ออายุยุทโธปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์ คำสั่งนี้ยังใช้กับยานเกราะหนักด้วย แม้จะมีการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถถังจะหายไปจากสนามรบโดยสิ้นเชิง ในขณะที่พวกเขาเล่น บางครั้ง บทบาทชี้ขาดในการเผชิญหน้าด้วยอาวุธ ตัวอย่างที่ชัดเจนคือสงครามในอิรัก เมื่ออย่างแม่นยำด้วยอำนาจการยิงและความคล่องตัวของหน่วยรถถัง กองทัพสหรัฐฯ สามารถเคลื่อนทัพอย่างรวดเร็วจากพรมแดนของประเทศไปยังเมืองหลวงได้อย่างรวดเร็ว
รัสเซียครอบครองเทคโนโลยีขั้นสูงสุดในการพัฒนาอาวุธอวกาศ แต่กองทัพของรัสเซียจะต่อต้านการเผชิญหน้าภาคพื้นดินได้อย่างไร? บ่อยครั้งในสื่อต่าง ๆ คุณสามารถค้นหาข้อความสำคัญว่ารถถัง T-90 ในรูปแบบปัจจุบันไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับยานเกราะต่อสู้สมัยใหม่ ชาวเยอรมันเชื่อว่า "เสือดาว" สมัยใหม่ของพวกเขานั้นดีที่สุดในโลกและการเผชิญหน้านั้นไม่เท่าเทียมกันและยิ่งกว่านั้น T-90 ของรัสเซียจึงไม่ใช่คู่แข่ง น่าเสียดาย ไม่เพียงแต่ชาวเยอรมันเท่านั้นที่อ้างว่ารถถังของเรานั้นล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิคแล้ว Alexander Postnikov ผู้บัญชาการกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซียยังกล่าวถึงสิ่งนี้อีกด้วย ในคำแถลงของเขาเมื่อต้นเดือนมีนาคม เขาพูดในลักษณะที่ไม่สนใจอย่างมากเกี่ยวกับข้อมูลทางเทคนิคของรถถัง ซึ่งไม่มีอะไรทันสมัย และในความเป็นจริง มันเป็นเพียงการดัดแปลงอีกประการหนึ่งของโซเวียต T-72 ซึ่งถูกสร้างขึ้นในปี 1973 แน่นอน คำพูดเช่นนั้น และแม้กระทั่งจากปากของเจ้าหน้าที่ระดับสูง ทำให้เกิดความคิดว่า T-90 นั้นดีกับพื้นหลังของโมเดลต่างประเทศของยุทโธปกรณ์ที่คล้ายกันหรือไม่? เพื่อให้ได้คำตอบ ให้พิจารณาข้อมูลพื้นฐานของ T-90 และ "Leopard" ของเยอรมัน เป็นหนึ่งในคู่แข่งหลัก
ป้องกันถัง
T-90 มีเกราะป้องกันกระสุนปืนที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน วัสดุหลักที่ใช้ในการผลิตตัวถังคือเหล็กหุ้มเกราะ เพื่อป้องกันส่วนหน้าของป้อมปืน เช่นเดียวกับแผ่นด้านหน้าของตัวถัง ใช้ชุดเกราะแบบหลายชั้น รูปร่างของตัวรถหุ้มเกราะและการจัดวางไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักเมื่อเทียบกับ T-72 แต่การป้องกันเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนเนื่องจากการใช้เกราะคอมโพสิตที่ทันสมัย รายละเอียดที่แน่นอนของการจองยังคงจัดอยู่ในประเภท ความต้านทานของเกราะต่อการปลอกกระสุนโดยขีปนาวุธเจาะเกราะแบบซับคาลิเบอร์ โดยพิจารณาจากเกราะปฏิกิริยาระเบิดสมัยใหม่ที่มีอยู่แล้วภายใน ประมาณว่าเทียบเท่ากับเหล็กเกราะขนาด 800-830 มม. ความทนทานของเกราะของตัวถังและป้อมปืนเมื่อยิงด้วยกระสุนสะสมอยู่ที่ประมาณ 1150-1350 มม. ข้อมูลที่ระบุหมายถึงระดับการจองสูงสุด กล่าวคือ ส่วนหน้าของตัวถังและป้อมปืน แต่รถถังก็มีโซนที่อ่อนแอเช่นกัน: ส่วนของอุปกรณ์ดูคนขับ เช่นเดียวกับส่วนของป้อมปืนที่ด้านข้างของปืน กอด นอกเหนือจากเกราะแบบดั้งเดิมและการป้องกันแบบไดนามิกแล้ว รถถังยังติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ ซึ่งประกอบด้วยระบบป้องกันแสงแบบอิเล็กทรอนิกส์ Shtora-1 ที่ทันสมัย จุดประสงค์หลักของอาคารนี้คือการป้องกันความเสียหายจากขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง ประกอบด้วยสถานีป้องกันแสงอิเล็กทรอนิกส์และระบบสำหรับติดตั้งม่านพรางภายนอก
"เสือดาว" ต่างจาก T-90 ตรงที่มีระดับการป้องกันต่ำกว่ามากก่อนอื่นนี่เป็นเพราะความต้องการของผู้นำกองทัพในแง่ของการรักษาน้ำหนักรวมไว้ที่ระดับ 50 ตัน การเพิ่มระดับการป้องกันทำได้โดยการใช้โครงสร้างเชื่อมที่ทันสมัยของหอคอยและตัวถังโดยใช้เกราะหลายชั้นรวมถึงชุดของมาตรการโครงสร้างและเลย์เอาต์ที่ได้รับการปรับปรุง เนื่องจากการอ่อนตัวของระดับเกราะของหลังคาตัวถังและป้อมปืน เช่นเดียวกับด้านข้าง ความหนาของเกราะบนชิ้นส่วนด้านหน้าจึงเพิ่มขึ้น แผ่นด้านหน้าส่วนบนของตัวถังมีมุมเอียงที่สำคัญ (81 °) หอทำในรูปทรงลิ่ม เกราะหน้ามีเกราะแผ่นประมาณ 1,000 มม. เมื่อยิงด้วยกระสุนสะสม และ 700 มม. เมื่อยิงด้วยกระสุนรองเจาะเกราะ รถถังติดตั้ง NPO อัตโนมัติความเร็วสูง, เครื่องยิงลูกระเบิดควัน, ค่าใช้จ่ายที่ทาสีด้วยสีย้อมพิเศษ ข้อดีอย่างหนึ่งที่ได้รับการยอมรับคือการปกป้องระดับสูงของลูกเรือเมื่อเกราะเสียหาย เนื่องจากกระสุนและเชื้อเพลิงถูกแยกออกจากลูกเรือได้อย่างน่าเชื่อถือ คลังเก็บการต่อสู้นั้นติดตั้งแผ่นพับที่ดึงพลังการระเบิดออกมา องค์ประกอบจำนวนหนึ่งที่ใช้ในการก่อสร้างยังช่วยป้องกันเพิ่มเติมอีกด้วย ถังน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งอยู่ด้านหน้า ซึ่งเป็นส่วนที่ป้องกันมากที่สุดของบังโคลน ซึ่งช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหายต่อช่างคนขับเมื่อทำการยิงจากด้านข้าง ด้านข้างของตัวถังได้รับการปกป้องเพิ่มเติมด้วยแผ่นยางเสริมด้วยแผ่นเกราะ
อาวุธยุทโธปกรณ์
อาวุธหลักของรัสเซีย T-90 เป็นปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A46M แบบเรียบ ที่มีความยาวลำกล้อง 48 คาลิเบอร์ / 6000 มม. ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนหน้าของป้อมปืนในฐานยึดโคแอกเซียลพร้อมปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่บนรองแหนบและทรงตัวในระนาบคู่ขนานสองลำโดย 2E42-4 ระบบ "จัสมิน" ปืนติดตั้งตัวโหลดอัตโนมัติและมีความสามารถในการยิงอาวุธนำทาง เมื่อทำการยิงด้วยกระสุนสะสมและกระสุนย่อยแบบเจาะเกราะ ระยะการเล็งสูงสุดคือ 4000 ม. กระสุนขีปนาวุธนำวิถี - 5,000 ม. กระสุนระเบิดแรงสูงแบบกระจายตัว - สูงถึง 10,000 ม. นอกจากอาวุธปืนใหญ่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายแล้ว รถถังมีความสามารถในการยิงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังของระบบ 9M119M ขีปนาวุธถูกยิงโดยใช้อาวุธหลัก จรวดนำวิถีด้วยลำแสงเลเซอร์ในโหมดแมนนวลหรือกึ่งอัตโนมัติ ระบบอาวุธนำวิถีช่วยให้คุณสามารถยิงด้วยความน่าจะเป็นที่จะชนเป้าหมายใกล้ ๆ กับที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 70 กม. / ชม. หรือเป้าหมายนิ่งที่ระยะ 100 ถึง 5,000 ม. ในตำแหน่งคงที่ของถังหรือ เคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. เพื่อทำการเล็งยิงในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีและในเวลากลางคืน รถถังใช้สายตา Essa ซึ่งรวมกล้องถ่ายภาพความร้อน Catherine-FC ระบบการมองเห็นประกอบด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อนซึ่งมีความเสถียรในสองระนาบ ด้วยความช่วยเหลือของกล้อง ผู้บัญชาการรถถังและมือปืนสามารถตรวจสอบภูมิประเทศได้อย่างต่อเนื่องจากหน้าจอที่แยกจากกัน รวมทั้งควบคุมอาวุธได้อย่างแม่นยำโดยใช้ระบบควบคุมการยิงมาตรฐาน
หลัก อาวุธ "เสือดาว" เป็นปืนใหญ่สมูทบอร์ 120 มม. ความยาวลำกล้อง 5520 มม. ระยะการยิงแบบเล็ง: ในตำแหน่งคงที่ - 3,500 ม., ขณะเคลื่อนที่ - 2,500 ม. ภาพหลักคือ EMES-12 ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถถังรุ่นนี้โดย Zeiss การมองเห็นประกอบด้วยเลเซอร์ในตัวและเครื่องวัดระยะแบบสามมิติ การรวมกันของเครื่องวัดระยะที่แตกต่างกันสองแบบช่วยเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการวัดระยะทางไปยังเป้าหมาย ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์เสริม มือปืนสามารถใช้กล้องส่องทางไกลตาเดียวของรุ่น TZF-1A ผู้บัญชาการรถถังมีกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามารุ่น PERI-R-12 ซึ่งแนวการมองเห็นจะคงที่ผู้บัญชาการรถถังมีความสามารถในการควบคุมปืนอย่างอิสระซึ่งใช้กลไกการซิงโครไนซ์ของแกนของกระบอกปืนและแกนออปติคัลของสายตา สำหรับการสังเกตในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีและในเวลากลางคืน จะใช้อุปกรณ์สังเกตการณ์ที่มีแอมพลิฟายเออร์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์สังเกตการณ์ IR กลางคืนแบบแอคทีฟ ระบบควบคุมอัคคีภัยของคอมพิวเตอร์ FLER-H สร้างข้อมูลสำหรับการยิง โดยคำนึงถึงระยะห่างจากเป้าหมาย สภาพบรรยากาศ ตำแหน่งเชิงพื้นที่ของรถถัง และประเภทของกระสุน เพื่อการเล็งที่แม่นยำ พลปืนเพียงแค่เลือกเป้าหมายและวางเครื่องหมายไว้ ในการตรวจจับเป้าหมายที่พรางตัว จะใช้เซ็นเซอร์พิเศษที่ตอบสนองต่อการแผ่รังสีความร้อนของพวกมัน
หน่วยพลังงาน
บน T-90 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 840 แรงม้า (ในการดัดแปลงบางอย่างกำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 1,000 แรงม้า) ของการระบายความร้อนด้วยของเหลว V-84MS ดีเซลเหล่านี้เป็นเชื้อเพลิงหลายชนิดอย่างแท้จริง และไม่เพียงแต่สามารถใช้ได้กับน้ำมันดีเซลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน และไม่สูญเสียพลังงานอีกด้วย เครื่องสูบลมแบบพิเศษถูกติดตั้งบนตัวสะสม V-84MS ซึ่งอนุญาตให้ผสมก๊าซไอเสียกับอากาศ ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงระบบอุณหภูมิสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ของตัวสะสม แต่ยังช่วยลดการมองเห็นความร้อนของถัง
จุดไฟ "เสือดาว" รวมกันเป็นอาคารเดียว เครื่องยนต์ในห้องเครื่องนั้นตั้งอยู่ตามลำตัวของถังน้ำมัน และวางพาร์ติชั่นกันไฟไว้ระหว่างตัวห้องเองกับห้องต่อสู้ ถังนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ 12 สูบรูปตัววีหลายสูบ MB 873 ที่มีความจุ 1,500 แรงม้า
ผล
ลักษณะที่กล่าวข้างต้นทำให้สามารถเปรียบเทียบเล็กน้อยระหว่างเสือดาวเยอรมันที่ได้รับการประชาสัมพันธ์อย่างสูงกับ T-90 ของรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าในแง่ของระดับการป้องกันและอาวุธยุทโธปกรณ์ รถถังของเราเหนือกว่ารถถังหลักของเยอรมันอย่างมาก สิ่งเดียวที่ T-90 กำลังสูญเสียอยู่ในโรงไฟฟ้า สาเหตุไม่เพียงเพราะความได้เปรียบด้านพลังงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วย ดังนั้น เมื่อทำการซ่อม T-90 ช่างเครื่องจะใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมงในการเปลี่ยนมัน และในรถถังเยอรมัน 15 นาทีก็เพียงพอแล้วสำหรับสิ่งนี้
ข้อได้เปรียบของรถถังรัสเซียนั้นชัดเจน และด้วยความจริงที่ว่า T-90 สามารถยิงได้ในระยะ 5,000 ม. และ Leopard เพียง 3000 ม. มีข้อสงสัยเล็กน้อยว่ารถถังเยอรมันจะสามารถเข้าถึง รัสเซียเลยในสนามรบ ในเชิงพาณิชย์ T-90 ก็ดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นเช่นกันราคาของมันต่ำกว่า Leopard ถึงสองเท่า
