ตามโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์สำหรับปี 2554-2563 กองทัพเรือรัสเซียจะได้รับเรือรบ Project 22350 โดยรวมแล้ว เรือรบ 10 ลำของโครงการนี้มีแผนจะสร้างในช่วงเวลานี้
เป็นเรือขนาดใหญ่ในประเทศลำแรกที่สร้างขึ้นในยุคหลังโซเวียต ปัจจุบัน เรือฟริเกต 2 ลำของโครงการ 22350 อยู่ระหว่างการก่อสร้างในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Gorshkov" (วางในปี 2549 เปิดตัวในปี 2553 จะเข้าประจำการในปีนี้ - ตามแผน) มีการวางแผน เพื่อโอนไปยังกองเรือบอลติก ในปี 2552 เรือรบ "Admiral of the Fleet Kasatonov" ถูกวางลง กำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2555
ประวัติศาสตร์
แบบร่างของเรือได้รับการพัฒนาขึ้นที่สำนักออกแบบภาคเหนือและได้รับการอนุมัติในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2546 โดยกองบัญชาการกองเรือ ในต้นปี 2548 โครงการได้รับการอนุมัติให้เป็นเรือรบเอนกประสงค์ (ตามการจำแนกประเภทโซเวียต - เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่) เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2548 มีการประกาศประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างเรือลำนี้ บริษัท ต่อเรือสามแห่งเข้าร่วม: Severnaya Verf, Yantar อู่ต่อเรือบอลติกและ FSUE Sevmashpredpriyatie
ได้รับคำสั่งซื้อจากอู่ต่อเรือ Severnaya Verf OJSC เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 เรือถูกวางลงและได้รับมอบหมายหมายเลข 921 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอกวลาดิมีร์ มาโซริน เรือรบดังกล่าวได้รับการตั้งชื่อว่า "พลเรือเอกของกองทัพเรือรัสเซีย สหภาพโซเวียต Sergei Gorshkov" เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 การวางเรือรบลำที่สองของซีรีส์เกิดขึ้น เขาได้รับการตั้งชื่อว่า "พลเรือเอกของ Kasatonov Fleet" ค่าใช้จ่ายของเรือนำของโครงการ 22350 ควรจะอยู่ที่ประมาณ 400-420 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ด้วยเหตุนี้ ต้นทุนที่แท้จริงในการสร้างเรือฟริเกตหนึ่งลำอาจเพิ่มขึ้นเป็น 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
เป็นสัญลักษณ์ว่าเรือฟริเกตรัสเซียลำใหม่ได้รับการตั้งชื่อตามนายพลโซเวียตที่ทำหน้าที่มากมายเพื่อกองทัพเรือโซเวียต และความเชื่อมโยงระหว่างรุ่นต่างๆ มีความสำคัญมาก Gorshkov และ Kasatonov เป็นเพื่อนร่วมชั้นที่โรงเรียนนายเรือซึ่งเป็นสหายร่วมรบในการบริการ ในหลักสูตรคู่ขนานกัน พวกเขาให้บริการมานานกว่าครึ่งศตวรรษ พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต S. G. Gorshkov เป็นเวลาเกือบสามทศวรรษนับตั้งแต่ปี 1956 เป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือและรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต ก่อนหน้านั้นเป็นเวลาสี่ปี (2494-2498) เขาสั่งกองเรือทะเลดำ อันที่จริง Gorshkov ใช้แนวคิดในการสร้างกองเรือเดินสมุทรของประเทศ หนึ่งในเพื่อนร่วมงานที่ใกล้ชิดที่สุดของเขาคือ Vladimir Afanasyevich Kasatonov
วีเอ Kasatonov เกิดในปี 1910 ที่ Peterhof เขาเข้ามาในปี พ.ศ. 2470 และในปี พ.ศ. 2474 สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายเรือจากนั้นก็โรงเรียนนายเรือ (พ.ศ. 2484) ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ เขาเป็นเสนาธิการของกองเรือดำน้ำที่แยกจากกันของกองเรือบอลติก ซึ่งเขาใช้ประสบการณ์การบริการอย่างชำนาญ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับในกองเรือบอลติกและแปซิฟิก จากนั้นเขาก็ถูกย้ายไปมอสโคว์ซึ่งเขาทำหน้าที่เป็นหัวหน้าแผนกการจัดการปฏิบัติการของเสนาธิการทหารเรือหลักของกองทัพเรือ เขาเป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมในการประชุมยัลตาตามผลงานที่เขาเตรียมปฏิบัติการทางทหารของกองเรือแปซิฟิกในตะวันออกไกลในการทำสงครามกับญี่ปุ่นในอนาคต พ.ศ. 2488-2490 - เสนาธิการของเขตป้องกันกองทัพเรือ Kronstadt หัวหน้ากรมทหารเรือของคณะกรรมการปฏิบัติการหลักของเสนาธิการทั่วไป ในปี พ.ศ. 2490-2492 เขาเป็นหัวหน้าแผนกและผู้ช่วยหัวหน้าผู้อำนวยการหลักของเจ้าหน้าที่ทั่วไป ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2492 - เสนาธิการกองทัพเรือที่ 5 จากนั้น - กองเรือแปซิฟิก ผู้บัญชาการกองทัพเรือที่ 8 ทะเลดำ และต่อมากองเรือเหนือ ในปี 2507-2517 - รองผู้บัญชาการทหารสูงสุดคนแรกของกองทัพเรือสหภาพโซเวียตตั้งแต่ปี 1974 - ในกลุ่มผู้ตรวจการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต (1966) พลเรือเอกของกองทัพเรือ Kasatonov เป็นหนึ่งในผู้จัดงานชั้นนำในการพัฒนากองเรือปรมาณู เขาเดินทางด้วยเรือพลังงานนิวเคลียร์ไปยังภูมิภาคขั้วโลกเหนือ ในปี 1971-1972 เขาเป็นหัวหน้าคณะผู้แทนโซเวียตในการเจรจากับกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นผลให้มีการนำข้อตกลงในการป้องกันเหตุการณ์ในทะเลหลวงและในน่านฟ้า ได้รับรางวัล 14 คำสั่งซื้อ Vladimir Afanasevich เสียชีวิตในปี 1989 เขาถูกฝังที่สุสาน Novodevichy
วัตถุประสงค์: เรือฟริเกตได้รับการออกแบบเพื่อปฏิบัติการต่อสู้กับเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำในพื้นที่มหาสมุทรและทะเล ตลอดจนเพื่อขับไล่การโจมตีด้วยอาวุธโจมตีทางอากาศทั้งโดยอิสระและเป็นส่วนหนึ่งของการก่อตัวของเรือ
ลักษณะเฉพาะ
เรือรบถูกสร้างขึ้นตามแนวคิดสมัยใหม่ของเรือล่องหน พวกเขามีอาวุธยุทโธปกรณ์ติดตั้งอยู่ในตัวถัง และโครงสร้างเสริมที่แข็งแกร่ง ซึ่งทำขึ้นโดยใช้วัสดุคอมโพสิต (ขึ้นอยู่กับโพลีไวนิลคลอไรด์และเส้นใยคาร์บอน) สิ่งนี้ให้การดูดซับและการกระจายของคลื่นวิทยุซึ่งลดระดับของสนามเรดาร์รองของเรืออย่างมาก พื้นผิวการกระจายที่มีประสิทธิภาพลดลงอย่างมาก ทั้งหมดนี้ถูกจัดเตรียมไว้ นอกเหนือจากการใช้วัสดุข้างต้น รวมถึงการกำหนดค่าดั้งเดิมของโครงสร้างส่วนบนด้วย ส่วนท้ายของเรือเป็นกรอบวงกบ ก้านที่คมควรให้เรือเดินทะเลได้ดี เรือรบมีก้นคู่ซึ่งทอดยาวจากช่องเก็บกระสุนพร้อมกระสุนไปยังห้องเครื่องและระยะห่างจากท้ายเรือ ตัวกันโคลงใหม่ถูกติดตั้งด้วยหางเสือแบบตายตัว อุปกรณ์กันโคลงควรมั่นใจในการใช้อาวุธคลังแสงทั้งหมดที่คลื่นทะเลสูงถึง 4-5 จุด กระสุนขีปนาวุธจะถูกเก็บไว้ในเครื่องยิงแนวตั้งพร้อมการป้องกันเพิ่มเติม มีโรงเก็บเครื่องบินที่ท้ายเรือ ซึ่งสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-28 ได้ 1 ลำ
จุดไฟ
สำหรับเรือลำดังกล่าว โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซดีเซลที่มีความจุรวม 65,000 ลิตร ได้รับเลือกให้เป็นโรงไฟฟ้า กับ. การติดตั้งหน่วยกังหันก๊าซดีเซลในประเภท CODAG ซึ่งรับประกันการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์กังหันก๊าซในหน่วย DGTA-M55MR โซลูชันนี้จะช่วยให้ได้รับกำลังโดยรวมและการประหยัดที่มากขึ้นด้วยความเร็วต่ำภายใต้เครื่องยนต์ดีเซล เลย์เอาต์ขององค์ประกอบ DGTU มักจะอยู่ในสองส่วน: เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ส่วนโค้ง และเครื่องยนต์ดีเซลในห้องเครื่องยนต์ท้ายเรือ
เครื่องยนต์ดีเซลใหม่สองตัวของโรงงาน Kolomna 10D49, 3825 kW (5200 hp) แต่ละตัวพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติจะถูกติดตั้งเป็นระบบขับเคลื่อนโดยแต่ละเครื่องมีเกียร์สองสปีดให้การทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมเสียง - คลัตช์คอมโพสิตที่เป็นฉนวนและระบบควบคุมภายใน หน่วยเร่งความเร็วจะแสดงด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซสองเครื่อง M90FR ที่พัฒนาโดย NPO Saturn และ NPP Zarya - Mashproekt ที่มีความจุ 27,500 แรงม้าต่อเครื่อง ดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลล่องเรือสองเครื่อง เรือจะมีกำลัง 10,400 แรงม้า ซึ่งจะสอดคล้องกับ 15-16 นอต หลักสูตรประหยัด และด้วยความเร็วเต็มที่ด้วยการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์ดีเซลและกังหัน - 64800 แรงม้า ซึ่งน่าจะเพียงพอสำหรับ 29-30 นอต ความเร็วเต็มที่สำหรับเรือลำนี้ ควรสังเกตว่านี่เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเรือระดับนี้และก่อนหน้านี้ในกองเรือในประเทศไม่ได้ดำเนินการเพียงเพราะความซับซ้อนของการออกแบบความซับซ้อนมากในการควบคุมการติดตั้งเนื่องจากหลักการควบคุมที่แตกต่างกัน ของเครื่องยนต์ค้ำจุนและคันเร่งและความไม่เต็มใจของผู้พัฒนาหน่วยในการพัฒนาการติดตั้งทั้งหมด ซับซ้อน
อาวุธยุทโธปกรณ์
- คอมเพล็กซ์การยิงด้วยเรือสากล 3S14U1 (รวมสองโมดูลมาตรฐานของแปดเซลล์) ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บและเปิดตัวขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือรบ ZM55 "Onyx" (PJ-10 BrahMos) หรือขีปนาวุธต่อต้านเรือและเรือดำน้ำของ "Caliber-NKE" (3M -54, 3M14, 91RTE2)การใช้คอมเพล็กซ์นี้ทำให้เรือประจัญบานลำนี้ใช้งานได้อเนกประสงค์อย่างแท้จริง เนื่องจากสามารถเปลี่ยนวัตถุประสงค์การต่อสู้ได้อย่างง่ายดายโดยเปลี่ยนกระสุนเป็นขีปนาวุธประเภทอื่น
- SAM: เริ่มแรกมีการวางแผนที่จะติดตั้งบนเรือ SAM "Uragan" (หรือเวอร์ชันที่ทันสมัย "Shtil-1") แต่มีแนวโน้มมากที่สุดที่ความคิดนี้จะถูกยกเลิก นับตั้งแต่ยุค 90 ได้มีการดำเนินการเพื่อสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางใหม่ที่มีเครื่องยิงขีปนาวุธประเภทเซลลูลาร์แนวตั้งสำหรับขีปนาวุธ 32 ลูกขึ้นไป สำหรับเครื่องยิงนี้ ขีปนาวุธพิสัยใกล้ใหม่กำลังได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขัน - สูงถึง 10 กม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 125 มม. ซึ่งเป็นอะนาล็อกของเครื่องบิน RVV-AE (9m100) SAM สามารถวางขีปนาวุธได้มากถึงสี่ลูกในเซลล์เดียว และในกรณีนี้ กระสุนทั้งหมดของเรือสามารถขยายได้ถึง 128 ขีปนาวุธรัศมีขนาดเล็ก ซึ่งคุณเห็นว่ามีความสำคัญ คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแห่งใหม่นี้มีชื่อว่า "Polyment-Redut" และจะรวมเป็นหนึ่งเดียวอย่างสูงสุดด้วยคอมเพล็กซ์ "Vityaz" แบบเคลื่อนย้ายได้ที่กำลังได้รับการพัฒนาในขณะนี้
คอมเพล็กซ์จะรวมถึงอาร์เรย์เสาอากาศ 4 เฟส (AFAR) "Polyment", เรดาร์มองทั่วไป, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Redut" พร้อมปืนกลแนวตั้ง (VPU) สำหรับขีปนาวุธระยะกลางและระยะสั้นรวมถึงระบบควบคุมเดียว, อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์, ปืนใหญ่ยึด A-192 และ ZAK "Broadsword" องค์ประกอบทั้งหมดจะทำงานและถูกควบคุมในวงจรป้องกันทางอากาศเดียวให้การป้องกันทางอากาศทุกรอบของเรือจากเครื่องบินและเป้าหมายบินต่ำ คอมเพล็กซ์จะสามารถกำหนดเป้าหมายได้พร้อมกันอย่างน้อย 16 เป้าหมาย (4 สำหรับแต่ละเฟสอาร์เรย์) คอมเพล็กซ์จะสามารถรักษาอัตราการยิงได้สูงถึงหนึ่งจรวดต่อวินาที หลังจากนั้น เป้าหมายบินต่ำที่ทะลุทะลวงจะเสร็จสิ้นด้วยความช่วยเหลือของปืนใหญ่ นอกจากนี้ ระบบจะระงับระบบนำทางขีปนาวุธโดยใช้ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยรูปทรงเดียวได้ นอกจากนี้ สิ่งนี้จะลดจำนวนเสาการรบ และลดจำนวนลูกเรือของเรือลงอย่างมาก
- Artillery complex: ปืนใหญ่ 130 มม. ใหม่ A-192 (ระยะการยิงสูงสุด 22 กม. อัตราการยิง - 30 รอบต่อนาที) ระบบปืนใหญ่มีมุมการยิงที่หลากหลาย (170/80 °) ขอบเขตของกระสุนช่วยให้สามารถโจมตีเป้าหมายชายฝั่ง ทะเล และทางอากาศ และระบบเรดาร์ควบคุมการยิงปืนใหญ่ 5P-10 Puma ใหม่มีระบบหลายช่องสัญญาณสำหรับเป้าหมายที่ยิงแล้ว ถัดจากโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์มีการวางแผนที่จะวางโมดูลการต่อสู้สองชุด ZRAK "Broadsword" ที่ด้านข้าง
- อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ: จะประกอบด้วยปืนกล Medvedka-2 2 เครื่อง คอมเพล็กซ์นี้จะมีขีปนาวุธสี่ลูกในแต่ละโมดูลยิงจรวด และจะตั้งอยู่ด้านข้างบริเวณส่วนตรงกลางของโครงสร้างเสริมด้านหลังประตูทางเข้า เรือดำน้ำของศัตรูจะถูกตรวจพบโดยคอมเพล็กซ์พลังน้ำ ZARYA-M หรือโดยการปรับปรุงให้ทันสมัยเพิ่มเติมและโดยสถานีพลังน้ำแบบแอคทีฟ-พาสซีฟความถี่ต่ำ VINETKA-M สถานีนี้ประกอบด้วยเสาอากาศขยายแบบยืดหดได้แบบลากจูง (GPBA) และตัวปล่อยความถี่ต่ำ ซึ่งให้การตรวจจับที่มีประสิทธิภาพของเรือดำน้ำเสียงรบกวนต่ำในโหมดโซนาร์ นอกจากนี้ พร้อมกันกับโซนาร์ ระบบโซนาร์ยังทำงานอยู่ ซึ่งจะทำให้สามารถตรวจจับตอร์ปิโดและเรือผิวน้ำได้ในระยะไกลสูงสุด 60 กม.
- ส่วนประกอบการบิน: เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-28
ลักษณะการทำงานพื้นฐาน
การกำจัด - 3900/4500 ตัน, ขนาดหลัก m: ความยาว - 130-135, ความกว้าง - 16, ร่าง - 4.5, โรงไฟฟ้า - โรงไฟฟ้าดีเซล-แก๊สเทอร์ไบน์
กำลัง - 65,000 แรงม้า กับ. (ทั่วไป), เครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง 10D49 ความจุ 5200 แรงม้า กับ., 2 GTE M90FR ความจุ 27,500 ลิตร กับ., ความเร็วเต็มที่ นอต - 29, ระยะการล่องเรือ, ไมล์ (นอต) - 4000 (14uz), เอกราช, วันที่ - 30, จำนวนเพลา - 2, ประเภทสกรู - ใบพัดระยะพิทช์คงที่, ลูกเรือคน - 180-210, อาวุธยุทโธปกรณ์:
จรวด - UKSK: 2x8, SAM - 4x8 SAM "ลด"
AU - 130 มม. (A-192), ZRAK - 2 BM "ดาบยาว"
PLUR - 2x4 "เมดเวดก้า-2"
AB - 1 Ka-28 เฮลิคอปเตอร์
