"Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)

"Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)
"Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)

วีดีโอ: "Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)

วีดีโอ:
วีดีโอ: ไม่ธรรมดา เวียดนามพัฒนาไปไกล เตรียมต่อเรือรบขนาด 4000 ตันเองภายในประเทศ 2024, เมษายน
Anonim

ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. 2480 เป็นอาวุธหลักของกองทัพโซเวียตในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง แนวการพัฒนายังคงดำเนินต่อไปในการออกแบบปืน ซึ่งเริ่มต้นด้วยปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ซึ่งได้รับการรับรองโดยกองทัพแดงเมื่อวันที่ 31 กุมภาพันธ์ และซื้อจากบริษัทเยอรมัน Rheinmetall พร้อมกับเอกสารประกอบ

"Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)
"Sorokapyatka" ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K)

ทหารโซเวียตและปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น 2480 (53-K) ("สี่สิบห้า")

ในปี พ.ศ. 2475 ได้มีการวางลำกล้องปืนขนาด 45 มม. ไว้บนรางปืน ปืนใหญ่ที่ได้รับในลักษณะนี้ได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างปืนต่อต้านรถถังรุ่นปี 1937 ประตูลิ่มของปืนนี้ไม่เหมือนกับตัวอย่างก่อนหน้านี้ทั้งหมด ติดตั้งกลไกกึ่งอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงคุณลักษณะขีปนาวุธและได้มีการแนะนำระบบกันสะเทือนของล้อเลื่อน

ปืนต่อต้านรถถังต้นแบบขนาด 45 มม. ถูกผลิตขึ้นที่โรงงานหมายเลข 8 ซึ่งได้รับมอบหมายให้สร้างดัชนีโรงงาน 53-K หลังจากทำการทดสอบในโรงงานแล้ว เขาถูกส่งไปยังสนามทดสอบปืนใหญ่ทางวิทยาศาสตร์ ในระหว่างการทดสอบซึ่งเกิดขึ้นตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงกันยายน 2480 มีการยิง 897 นัดซึ่ง 184 นัดมาจากคอนกรีต ระบบยังได้รับการทดสอบโดยการขนส่งเป็นระยะทาง 684 กิโลเมตร ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ผ่านการทดสอบการยิง ระหว่างการขนส่ง สปริงกันสะเทือนแตก

ภาพ
ภาพ

ทหารโซเวียตยิงจากปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของโมเดลปี 1937 53-K ที่ตำแหน่งเยอรมันบนฝั่งแม่น้ำโวลก้าในสตาลินกราด

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2480 โรงงานหมายเลข 8 ได้ผลิตชุดทดสอบ (6 ยูนิต) ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ซึ่งแตกต่างจากปืนใหญ่มาตรฐานของรุ่นปี 1932:

1. ชัตเตอร์กึ่งอัตโนมัติซึ่งทำงานเมื่อใช้กระสุนเจาะเกราะและกระสุนที่แตกกระจาย ในขณะที่ปืนใหญ่รุ่นปี 1932 จะใช้กระสุนเฉพาะเมื่อใช้กระสุนเจาะเกราะเท่านั้น สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการบังคับชาร์จของสปริงกึ่งอัตโนมัติระหว่างการยิง

2. ปุ่มกดแบบพิเศษ ปุ่มนี้ตั้งอยู่ตรงกลางพวงมาลัยของกลไกการยก

3. ช่วงล่างของประเภทข้อเหวี่ยงสปริงซึ่งใช้งานครั้งแรกในสหภาพโซเวียตในระบบนี้

4. ล้อไม้ PTP ของรุ่นปี 1932 ถูกแทนที่ด้วยล้อรถยนต์ GAZ ด้วย GK ล้อ ZIK-1 ถูกดัดแปลงจากล้อของรถ GAZ โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในซี่ล้อ

5. เครื่องกลึงบนเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมด้วยหมุดย้ำที่ทำจากเหล็กแผ่น ในขณะที่เครื่องกลึงบนของแบบจำลอง PTP ปี 1932 ถูกสร้างโดยการหล่อ

6) กลไกการแกว่งมีการเปลี่ยนแปลง

7) เครื่องล่างเป็นรอย

จากปืนทดลองทั้งหกกระบอก ทั้งหมดยกเว้นหมายเลข 5 มีไว้สำหรับการทดลองทางทหาร และรุ่นหมายเลข 5 มีไว้สำหรับความต้องการของโรงงาน ในช่วงธันวาคม 2480 ถึงมกราคม 2481 ปืนเหล่านี้ในช่วงของโรงงานหมายเลข 8 ผ่านการทดสอบจากโรงงาน

ภาพ
ภาพ

ในการซุ่มโจมตี "สี่สิบห้า" ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. รุ่น 1937 (53-K)

เมื่อวันที่ 22 มกราคม ปืนหมายเลข 3 (ลำกล้องหมายเลข 0734) ที่ติดตั้งส่วนหน้าของ Ya-3 ถูกส่งไปยังสนามปืนใหญ่ทดสอบทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งมาถึงเมื่อวันที่ 28 มกราคม ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน มีการยิง 605 นัด หลังจากส่งมอบปืนแล้ว พนักงานของ NIAP ได้ทำการถอดประกอบแล้วประกอบขึ้นโดยมีข้อผิดพลาด ส่งผลให้บางส่วนใช้งานไม่ได้

ในระหว่างการทดสอบภาคสนามที่สนามทดสอบปืนใหญ่อัตตาจร มีการยิง 1,208 นัด โดย 419 นัดมีการกระจายตัวและกระสุนเจาะเกราะ 798 นัดอัตราการยิงเมื่อใช้ไกปืนแบบแมนนวลสำหรับปืนทั้งสองกระบอก (รุ่น 1932 และรุ่น 1937) จะเท่ากันเมื่อทำการยิงโดยไม่แก้ไขการเล็ง เมื่อใช้ทริกเกอร์ปุ่มกด อัตราการยิงของปืนใหญ่ปี 1937 เพิ่มขึ้น 13% เมื่อยิงกระสุนเจาะเกราะ และ 6% เมื่อยิงกระสุนที่แตกกระจาย ระหว่างการยิง มีความล้มเหลวกึ่งอัตโนมัติ 16 ครั้ง โดย 13 ครั้งมีกระสุนเจาะเกราะและ 3 ครั้งมีกระสุนแตกกระจาย ความล้มเหลวบางอย่างเกิดจากซับคุณภาพต่ำ หลังจากการยิงครั้งที่ 281 สกรูตัวเฉื่อยกึ่งอัตโนมัติล้มเหลว การทำงานของอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปว่าน่าพอใจ

ภาพ
ภาพ

ปืนใหญ่โซเวียตเตรียมเปิดฉากยิงจากปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. หน้าคาเรเลียน

ระหว่างการทดสอบภาคสนาม ปืนเดินทางได้ 2,074 กม. ในขณะที่ความเร็วในการขนส่งบนภูมิประเทศที่ขรุขระ (ไม่มีส่วนหน้า) อยู่ที่ 15 ถึง 30 กม. / ชม. บนก้อนหิน - จาก 30 ถึง 35 กม. / ชม. และบนทางหลวงประมาณ 60 กม. / ชม. ระบบมีความเสถียรระหว่างการขนส่ง

เมื่อต้นปีที่ 38 ได้ทำการทดสอบทางทหารกับปืน 45 มม. 53-K สามกระบอก (หมายเลข 1, 2 และ 4) โดยมีแขนขา Ya-3 รถแทรกเตอร์ Komsomolets จำนวน 6 คันเข้าร่วมการทดสอบ ในระหว่างการทดสอบทางทหาร โดยเฉลี่ยแล้ว มีการยิง 450 นัดต่อบาร์เรล ในขณะที่อุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติแสดงการทำงานที่ปราศจากปัญหา ในการทดสอบเหล่านี้ ดำเนินการมอสโก - คาร์คอฟ - ครัสโนดาร์ หลังจากแก้ไขจุดบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถเริ่มการผลิตขั้นต้นได้ เมื่อวันที่ 1938-24-04 ปืน 53-K ถูกนำมาใช้ในชื่อปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1937 1938-06-06 เปิดตัวการผลิตแบบอนุกรม

การออกแบบปืนประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ตลับปืนและกระบอกพร้อมโบลต์ กระบอกยึดประกอบด้วยท่อโมโนบล็อกและก้นขันเกลียว ก้นลิ่มแนวตั้งช่วยให้มั่นใจการล็อคของกระบอกสูบระหว่างการยิงได้อย่างน่าเชื่อถือ และช่วยให้มั่นใจในการดึง (ดีดออก) ของตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้วหลังจากเปิด กลไกกึ่งอัตโนมัติให้อัตราการยิงปืนสูง - 15-20 รอบ ตลับปืนเหมาะที่สุดสำหรับจุดประสงค์ - ปืนต่อต้านรถถัง การออกแบบตู้โดยสารประกอบด้วย: แท่นวางพร้อมอุปกรณ์หดตัว, เครื่องจักรที่เคลื่อนย้ายได้ด้านบนพร้อมกลไกนำทาง, เครื่องอยู่กับที่ด้านล่างพร้อมเตียงเลื่อน, สนามสปริง, ฝาครอบป้องกันและสถานที่ท่องเที่ยว เตียงเลื่อนให้มุมไฟในแนวนอนสูงถึง 60 ° หลักสูตรสปริงที่ใช้ล้อแบบรถยนต์ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยใช้แรงฉุดทางกลด้วยความเร็วสูงถึง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อปืนถูกย้ายไปยังตำแหน่งการยิง โดยที่เตียงจะกระจายไปด้านข้าง กลไกกันกระแทกจะปิดลง และล้อและเครื่องจักรส่วนล่างจะเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาผ่านเพลาต่อสู้ จึงมั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของ ปืนระหว่างการยิง ตลอดจนความปลอดภัยของระบบกันกระแทก หลังจากย้ายปืนไปยังตำแหน่งที่เก็บไว้ (นำเตียงมารวมกัน) ระบบกันสะเทือนจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ

ภาพ
ภาพ

ทหารโซเวียตใน Vyborg กับฉากหลังของปราสาท Vyborg ด้วยปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. พราง

การออกแบบที่กะทัดรัดของปืน (ความยาว 402 ซม.) และเกราะป้องกันต่ำ (ความสูง 120 ซม.) ทำให้มั่นใจได้ว่าปืนจะล่องหนในสนามรบ เพื่ออำนวยความสะดวกในการอำพราง ฝาครอบเกราะของปืนใหญ่ถูกพับ ปืนนี้ใช้เป็นหลักในการทำลายเป้าหมายหุ้มเกราะและจุดยิงของศัตรูด้วยการยิงตรงที่ระยะ 1,000-1500 ม. เมื่อทำการยิงในระยะไกล การสังเกตผลการยิงนั้นทำได้ยากเนื่องจากกลุ่มเมฆของกระสุนปืน (ขนาดเล็ก).

ชุดกระสุนประกอบด้วยคาร์ทริดจ์แบบรวมพร้อมกระสุนเจาะเกราะ กระสุนรองลำกล้องและกระสุนเจาะเกราะ ระเบิดแบบกระจายตัว ตัวติดตามเจาะเกราะและกระสุนเจาะเกราะถูกใช้เพื่อทำลายรถถัง ยานเกราะ เช่นเดียวกับการยิงที่ส่วนโค้งของโครงสร้างการยิงเมื่อพบกันที่มุมฉากที่ระยะ 500 เมตร พวกเขาเจาะเกราะ 43 มม. และที่ระยะ 1 กม. - 32 มม. กระสุนขนาดเล็กที่ระยะ 500 เมตรเมื่อพบกันที่มุมขวาเจาะเกราะที่มีความหนา 66 มม. และที่ 100 เมตร - ระยะยิงกริช - 88 มม. ในปีแรกของสงคราม ตัวบ่งชี้เหล่านี้เพียงพอที่จะทำลายรถถัง Wehrmacht ทุกประเภท

ภาพ
ภาพ

ปืนใหญ่โซเวียตพร้อมปืนต่อต้านรถถัง 45 มม.

ระเบิดมือแบบกระจายตัวถูกใช้เพื่อทำลายกำลังคนและจุดยิงที่ตั้งไว้อย่างเปิดเผย เมื่อระเบิดมือระเบิดบนพื้นผิวพื้นดิน จะทำให้เกิดความเสียหายประมาณ 100 ชิ้น (ชิ้นส่วน) ซึ่งสามารถสร้างความพ่ายแพ้ในพื้นที่ความลึกสูงสุด 7 เมตรและสูงถึง 15 เมตรที่ด้านหน้า คาร์ทริดจ์ Buckshot ถูกใช้เพื่อขับไล่การโจมตีของทหารราบที่ตำแหน่งของปืน ระยะการใช้งานสูงถึง 400 เมตร Buckshot ประกอบด้วยกระสุนที่ใส่ไว้ในปลอกกระสุนพิเศษ เมื่อถูกยิง กระสุนจากรูเจาะจะพุ่งออกไปในมุมหนึ่ง โจมตีกองกำลังของศัตรูที่ด้านหน้า - สูงถึง 60 เมตร, ลึก - สูงถึง 400 เมตร

ในช่วงก่อนสงคราม นอกจากกระสุนเหล่านี้แล้ว ยังมีการยิงกระสุนเคมีเจาะเกราะและควัน หลังมีจุดประสงค์เพื่อวางยาพิษกองทหารของบังเกอร์และลูกเรือถัง มวลของกระสุนเคมีเจาะเกราะคือ 1.43 กก. ซึ่งบรรจุสารพิษที่มีศักยภาพ 16 กรัม

การผลิตปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ซึ่งถูกลดทอนลงก่อนสงคราม ได้รับการฟื้นฟูในระยะเวลาอันสั้นที่สถานประกอบการหลายแห่งพร้อมๆ กัน หนึ่งในสถานประกอบการซึ่งถูกรวมเข้ากับโรงงาน "อาร์เซนอล" ในเคียฟได้อพยพไปทางทิศตะวันออกแล้วเมื่อปลายปี 2484 ได้จัดเตรียมปืนใหญ่ขนาด 45 มม. 1,300 ขนาด 1,300 ของรุ่น 2480 ในปีที่ 42 การผลิตปืนเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยการผลิตปืน 45 มม. ที่ทันสมัยของรุ่นปี 1942 โดยรวมแล้ว ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ขนาด 37354 45 มม. ของรุ่นปี 1937 นั้นผลิตขึ้นในช่วง 42-43 ปี

ภาพ
ภาพ

การคำนวณของปืนต่อต้านรถถังโซเวียต 45 มม. เปลี่ยนตำแหน่ง

ปืนขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1937 เข้าประจำการกับหน่วยต่อต้านรถถังของกองปืนไรเฟิล (12 ปืน) และหมวดต่อต้านรถถังของกองพันปืนไรเฟิล (2 ปืน) ปืนใหญ่ชนิดเดียวกันนี้ถูกใช้เพื่อติดอาวุธให้กับกองทหารต่อต้านรถถัง ซึ่งประกอบด้วยแบตเตอรี 4-5 กระบอก (ปืนละ 16-20 กระบอก) ก้าวสำคัญในการพัฒนาปืนใหญ่ต่อต้านรถถังคือคำสั่งของผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันประเทศ 1942-01-07 ตามคำสั่งนี้ ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังถูกเปลี่ยนชื่อเป็นปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง คณะเจ้าหน้าที่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ PTA ถูกรับเข้าในบัญชีพิเศษและได้รับการแต่งตั้งจากพวกเขาเท่านั้น หลังจากเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลแล้ว จ่าสิบเอกและทหารที่ได้รับบาดเจ็บต้องกลับไปที่หน่วย ปตท. สำหรับบุคลากร มีการแนะนำสิ่งต่อไปนี้: เงินเดือนที่เพิ่มขึ้น การจ่ายโบนัสในการคำนวณปืนสำหรับรถถังศัตรูแต่ละคันที่ล้มลง เครื่องหมายแขนเสื้อที่โดดเด่น แน่นอนว่า ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้ประสิทธิภาพของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังเพิ่มขึ้น

ภาพ
ภาพ

การคำนวณปืนต่อต้านรถถังโซเวียต 45 มม. เคิร์สค์ นูน. ส่วนใหญ่ถ่ายทำที่ด้านหลัง - นี่ดูไม่เหมือนเงื่อนไขของการต่อสู้จริง (ตำแหน่งไม่ได้ติดตั้ง, กระท่อมในระยะไกลสะอาดอย่างสงบไม่แตะต้องสงคราม)

นี่คือข้อความที่ตัดตอนมาจากเอกสารของ "Main Artillery Directorate of the Red Army" ซึ่งอธิบายวัตถุประสงค์ของปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. 53-K: รถถังทุกประเภท

นอกเหนือจากวัตถุประสงค์หลัก (การทำลายรถถัง) ปืนใหญ่ซึ่งติดอาวุธด้วย buckshot และกระสุนที่แตกเป็นเสี่ยง ๆ สามารถทำลายจุดยิงของศัตรูที่อยู่ด้านหลังที่กำบังแสง ทหารราบและทหารม้าที่ปฏิบัติการในพื้นที่เปิดได้สำเร็จ

ปืนใหญ่ซึ่งให้บริการด้วยหน่วยปืนไรเฟิลต้องติดตามทหารราบทุกช่วงเวลาของการสู้รบติดตามอย่างไม่ลดละ ยิงตรงไปที่จุดยิงของศัตรู

คุณสมบัติการต่อสู้หลักของปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. คือ:

ก) ความคล่องแคล่วและความคล่องตัว;

b) อัตราการยิง;

c) การเจาะเกราะ;

d) ความเรียบของวิถี

ปืนใหญ่สามารถเคลื่อนย้ายได้ด้วยการลากแบบกลไก (โดยรถยนต์หรือรถไถคอมโซโมเล็ต) เช่นเดียวกับการลากด้วยม้า การเคลื่อนที่ของส่วนหน้าและส่วนท้ายของปืนนั้นเด้งออกมาอย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วด้วยแรงฉุดทางกล: บนแอสฟัลต์ - 50-60 กม. / ชม. บนถนนลูกรังคุณภาพดี - 40-45 กม. / ชม. บนก้อนหิน - 30-35 km / h …

… เพื่อใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากคุณสมบัติการต่อสู้ของปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. จำเป็นต้องกำหนดภารกิจการยิงอย่างถูกต้อง ใช้ปืนกับภูมิประเทศอย่างระมัดระวัง และการหลบหลีกที่ยืดหยุ่นระหว่างการรบ

การดำเนินการอย่างรวดเร็วของภารกิจการยิงที่ได้รับมอบหมายนั้นทำให้มั่นใจได้ด้วยการใช้งานปืนที่ปราศจากปัญหา เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปราศจากปัญหา คุณต้องมีการฝึกอบรมที่ยอดเยี่ยมในการคำนวณเครื่องมือ การทำงานที่ประสานกันอย่างเคร่งครัด ความสามารถในการแลกเปลี่ยนตัวเลขในกรณีที่สูญหาย ความรู้ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับเสื่อ ชิ้นส่วนของปืนรวมถึงการเติมกระสุนให้ทันเวลา

คาร์ทริดจ์รวมใช้สำหรับการยิงจากปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1937 เช่นเดียวกับรถถังต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1932"

ลักษณะสมรรถนะของปืนใหญ่ 45 มม. ของรุ่นปี 1937:

ลำกล้อง - 45 มม.;

น้ำหนักในตำแหน่งการยิง - 560 กก.

มวลในตำแหน่งที่เก็บไว้: 1200 กก.;

ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 760 m / s;

มุมแนะนำแนวตั้ง - จาก -8 °ถึง 25 °;

มุมแนะนำแนวนอน - 60 °;

อัตราการยิง - 15-20 รอบต่อนาที

ระยะการยิงสูงสุด - 4400 ม.

ระยะสูงสุดของการยิงตรงคือ 850 ม.

การเจาะเกราะตามมาตรฐาน - 28-40 มม. (ที่ช่วง 500 และ 1,000 ม.)

น้ำหนักกระสุนเจาะเกราะ - 1430 กรัม

แนะนำ: