ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)

สารบัญ:

ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)
ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)

วีดีโอ: ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)

วีดีโอ: ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)
วีดีโอ: Russian Project 20380 - Small corvette but complete and deadly weapons! 2024, เมษายน
Anonim

หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธและอุปกรณ์ที่จับได้จำนวนมากตกไปอยู่ในมือของกองทัพโซเวียต สหภาพโซเวียตกำลังเริ่มพัฒนาแอนะล็อกของตนเองบนพื้นฐานของพวกเขาบางส่วน ดังนั้น ปืนต่อต้านรถถัง 75 มม. PaK 41 ที่ยึดมาได้ สนใจผู้เชี่ยวชาญทางทหารของโซเวียต อย่างแรกเลย ด้วยรูปทรงกระบอกทรงกระบอก-ทรงกรวยและการเจาะเกราะ การพัฒนาอาวุธโซเวียตที่คล้ายกันซึ่งมีความสามารถ 76.2 / 57 มม. เริ่มดำเนินการโดยสำนักออกแบบปืนใหญ่กลางตั้งแต่ปี 2489 ปืนต่อต้านรถถังเรียกว่า S-40 และจัดเป็นปืนต่อต้านรถถังของกองร้อย

อุปกรณ์และการออกแบบ

ส่วนล่าง (แคร่ตลับหมึก) สำหรับปืนใหม่นั้นนำมาจากปืนต่อต้านรถถัง ZIS-S-8 ที่พัฒนาขึ้นในปี 1944 ขนาดลำกล้อง 85 มม. มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการขนส่ง ลำกล้องปืนที่มีรูปทรงกรวยมีขนาดลำกล้อง 76.2 มม. ในส่วนใหญ่ (ก้น) และลำกล้อง 57 มม. ในส่วนที่เล็กกว่า (ตะกร้อ) ความยาวของกระบอกทรงกระบอก-ทรงกรวยคือ 5.4 เมตร ห้องชาร์จสำหรับปืนใหม่ถูกนำมาจากปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. รุ่นปี 1939 หลังจากห้องเพาะเลี้ยง ชิ้นส่วนรูปกรวยเกลียวของลำกล้อง 76.2 มม. ที่มีความยาว 3.2 เมตรเริ่มต้นขึ้น เธอมีปืนไรเฟิลลาดเอียงคงที่ 32 กระบอก (22 เกจ) ปากกระบอกปืนได้รับหัวฉีดที่มีช่องทรงกระบอกทรงกรวย ส่วนของหัวฉีดเรียบทรงกรวยมีความยาว 51 เซนติเมตร ส่วนหัวฉีดทรงกระบอก 59 เซนติเมตร ปืนได้รับบล็อกก้นแนวตั้งลิ่มและประเภทการคัดลอกกึ่งอัตโนมัติทางกล มุมเล็ง - (-5 + 30) องศาในแนวตั้ง, (± 25) องศาในแนวนอน S-40 ไม่มีส่วนหน้าของปืนใหญ่ ฐานยึดเตียงถูกใช้เพื่อการขนส่ง ช่วงล่างของการเดินทางของล้อเป็นแบบทอร์ชั่นบาร์ ความเร็วสูงสุดของการขนส่งบนถนนที่ติดตั้งอุปกรณ์นั้นสูงถึง 50 กม. / ชม. น้ำหนักรวมของ S-40 คือ 1824 กิโลกรัม การติดตั้ง / การพับปืนในเวลาประมาณ 60 วินาที ความเร็วในการยิงสูงสุด 20 rds / นาที

ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)
ปืนต่อต้านรถถัง ลำกล้อง 76.2 / 57 mm S-40 (1946-1948)

กระสุนปืนต่อต้านรถถัง S-40

กระสุนรองเจาะเกราะและกระสุนระเบิดแรงสูงถูกเลือกให้เป็นกระสุนหลักสำหรับปืน กระสุนเจาะเกราะซับคาลิเบอร์มีความยาว 84 เซนติเมตร และมีน้ำหนัก 6.3 กิโลกรัม แกนเจาะเกราะ (25 มม.) หนักกว่าครึ่งกิโลกรัมเล็กน้อย น้ำหนักแป้ง 2.94 กก. ทั้งหมดนี้ทำให้โพรเจกไทล์มีความเร็วในการบินสูง (เริ่มต้น 1330 m / s) ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงถึง 1,500 เมตรและการเจาะเกราะที่น่าทึ่งสำหรับลำกล้องนี้:

- ที่ระยะ 0.5 กิโลเมตร กระสุนปืนทะลุเมื่อกระทบเกราะป้องกัน 285 มม.

- ที่ระยะ 1 กิโลเมตร กระสุนปืนทะลุเมื่อกระทบเกราะป้องกัน 230 มม.

- ที่ระยะ 1.5 กิโลเมตร กระสุนปืนทะลุเมื่อกระทบเกราะป้องกัน 140 มม.

กระสุน OFZT มีความยาว 89 เซนติเมตร และมีน้ำหนัก 9.3 กิโลกรัม มวลของกระสุนปืนคือ 4.2 กิโลกรัมมวลของกระสุนปืนที่ระเบิดได้คือ 105 กรัม มวลของประจุจรวดคือ 1.3 กิโลกรัมความเร็วในการบินสูงถึง 783 m / s

เปรียบเทียบ C-40 และ PaK 41

อะนาล็อกของโซเวียตของปืนใหญ่ RAK-41 ขนาด 7, 5 ซม. (ระบบ Grabin) เหนือกว่าตัวอย่างที่ยึดได้ในแง่ของลักษณะขีปนาวุธและการเจาะเกราะสำหรับการเปรียบเทียบ: ที่ระยะ 0.5 กม. ปืนเยอรมันเจาะเกราะได้สูงถึง 200 มม. (C -40 ถึง 285 มม.)

ชะตากรรมของปืนต่อต้านรถถัง S-40

ต้นแบบที่สร้างขึ้นของปืน S-40 ประสบความสำเร็จในการยิงที่โรงงานและการทดสอบภาคสนามซึ่งเกิดขึ้นในปี 1947ความแม่นยำและการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะลำกล้องรองนั้นสูงกว่ากระสุนลำกล้อง 57 มม. ของปืนต่อต้านรถถัง ZIS-2 ที่ทำการทดสอบ แต่กระสุน OFZT นั้นด้อยกว่ากระสุนแบบกระจายตัว (ZIS-2) ในแง่ของประสิทธิภาพ ในปี 1948 การทดสอบภาคสนามของ S-40 ยังคงดำเนินต่อไป แต่น่าเสียดาย เนื่องจากความอยู่รอดต่ำและความซับซ้อนสูงของเทคโนโลยีการผลิตลำกล้องปืน ปืนต่อต้านรถถัง S-40 จึงไม่เข้าประจำการด้วยปืนใหญ่กองร้อย

แนะนำ: