อย่างที่คุณทราบในปี 1977 เพนตากอนได้เปิดตัวโปรแกรมอื่นสำหรับการพัฒนาระบบต่อต้านอากาศยานขั้นสูง ในเวลาเพียงไม่กี่ปี บริษัทจำนวนหนึ่งได้นำเสนอโครงการใหม่ของพวกเขา ซึ่งหนึ่งในนั้นได้รับการอนุมัติจากกองทัพและได้รับการแนะนำให้พัฒนาต่อไป มันส่งผลให้มีการปรากฏตัวของปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ M247 Sergeant York จำนวนมาก หลังจากนั้นไม่นาน โครงการริเริ่มก็เปิดตัวพร้อมกับชื่อที่ทำงานว่า LADS เป้าหมายของเขาคือการสร้างระบบต่อต้านอากาศยานแบบลากจูงและขับเคลื่อนด้วยตนเองน้ำหนักเบา ซึ่งรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเครื่องจักร M247
งานทั้งหมดในโครงการจำนวนหนึ่งดำเนินการภายใต้กรอบโครงการขนาดใหญ่ของ DIVAD (Divisional Air Defense System) ตามเงื่อนไขอ้างอิงเดิม ZSU ใหม่จะต้องสร้างขึ้นบนตัวถังของรถถัง M48 ในขณะที่องค์ประกอบของอาวุธและเครื่องมือวัดได้รับอนุญาตให้กำหนดโดยนักพัฒนา เมื่อกองทัพตัดสินใจในภายหลัง ฟอร์ด แอโรสเปซ จึงเสนอโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ปืนอัตตาจรซึ่งมีปืนอัตโนมัติขนาด 40 มม. และอุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์ ต่อมาได้รับตำแหน่งกองทัพ M247 และชื่อ "จ่ายอร์ก"
ปืนต่อต้านอากาศยานที่มีประสบการณ์ LADS
โครงการต่างๆ ของโครงการ DIVAD ดูมีความหวัง แต่ไม่นานหลังจากเริ่มงาน เป็นที่ชัดเจนว่า ZSU ที่มีแนวโน้มจะไม่ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดของการก่อตัวภาคพื้นดินในการป้องกันภัยทางอากาศแบบลำกล้อง ในไม่ช้า Ford Aerospace ก็เสนอให้แก้ปัญหานี้ด้วยโครงการแยกต่างหาก เพื่อให้ได้ข้อได้เปรียบที่ทราบ จึงมีการวางแผนที่จะใช้โซลูชันและหน่วยที่มีอยู่ให้กว้างขวางที่สุด ในเวลาเดียวกัน โครงการใหม่ในระยะแรกได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานความคิดริเริ่มและไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเพนตากอน
ในปี 1980 ผู้เชี่ยวชาญของ Ford Aerospace เริ่มร่วมมือกับเพื่อนร่วมงานจากกลุ่มการพัฒนาที่มีแนวโน้มของกองทหารราบที่ 9 ของกองทัพสหรัฐฯ พวกเขาร่วมกันกำหนดรูปลักษณ์ที่ดีที่สุดของปืนต่อต้านอากาศยานใหม่ ซึ่งสามารถเสริม M247 ที่มีแนวโน้มได้ แต่แตกต่างไปจากนี้ในความซับซ้อนน้อยกว่าและลดต้นทุน โครงการใหม่ได้รับชื่อการทำงานที่ค่อนข้างง่าย - LADS (ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเบา - "ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเบา")
โครงการ LADS จัดทำขึ้นสำหรับการสร้างระบบต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดี่ยวแบบลากจูงน้ำหนักเบาและเรียบง่าย มีการเสนอการรวมสูงสุดกับ "จ่ายอร์ก" โดยได้รับจากการยืมส่วนประกอบและชุดประกอบสำเร็จรูป การติดตั้งต่อต้านอากาศยานดังกล่าวควรจะทำการป้องกันทางอากาศในเขตใกล้และต่อสู้กับเป้าหมายที่บินต่ำ สามารถใช้เพื่อเพิ่มการป้องกันวัตถุที่อยู่นิ่งหรือครอบคลุมระบบต่อต้านอากาศยานอื่นๆ ขนาดและน้ำหนักที่เล็กทำให้สามารถนำ LADS เข้าสู่อาวุธยุทโธปกรณ์ของทหารราบเบาหรือหน่วยทางอากาศได้
องค์กรพัฒนาได้เสนอบทบัญญัติหลักของโครงการให้กับลูกค้าที่มีศักยภาพ กองบัญชาการกองทัพบกและกองทัพอากาศแสดงความสนใจในระบบที่เสนอและตกลงที่จะให้การสนับสนุนที่จำเป็น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อุตสาหกรรมต้องเสร็จสิ้นการออกแบบและส่งต้นแบบ การทดสอบที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถนับการผลิตจำนวนมากและการนำ LADS มาใช้ในการให้บริการได้
ปัญหาในการลดขนาดของการติดตั้งที่มีแนวโน้มจะได้รับการแก้ไขโดยใช้โซลูชันเค้าโครงดั้งเดิมเหนือสิ่งอื่นใด สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของคอมเพล็กซ์ที่ดูแปลกตาและล้ำสมัย ในเวลาเดียวกัน หน่วยที่มีอยู่ซึ่งเป็นที่รู้จักก็ถูกมองว่าเป็นส่วนหนึ่งของรูปลักษณ์ภายนอกดั้งเดิม
ความคล่องตัวของการติดตั้ง LADS จะต้องจัดให้มีรถลากแบบลากพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อ เสนอให้ใช้แท่นที่มีล้อสองคู่และเตียงเลื่อนสี่บาน เมื่อนำไปใช้งาน ระบบไฮดรอลิกส์ต้องกระจายส่วนหลังไปด้านข้าง และด้วยเหตุนี้จึงมั่นใจได้ว่าตำแหน่งที่มั่นคงของคอมเพล็กซ์ทั้งหมด โครงการนี้จัดทำขึ้นเพื่อความเป็นไปได้ในการนำอาวุธเป็นวงกลมในระนาบแนวนอน ระบบในตำแหน่งการขนส่งสามารถลากจูงโดยรถแทรกเตอร์ที่มีคุณสมบัติเพียงพอ
เป็นที่ทราบกันดีว่าในบางช่วง วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญของ Ford Aerospace จากแผนกที่ 9 ได้ค้นหาความเป็นไปได้ในการสร้างอาคาร LADS รุ่นขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ โมดูลการรบควรจะติดตั้งบนยานเกราะ HMMWV ที่มีแนวโน้มดี อย่างไรก็ตาม การคำนวณอย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าแชสซีดังกล่าวไม่น่าจะรับน้ำหนักได้มาก Humvee ถูกปฏิเสธในฐานะผู้ให้บริการอาวุธ อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าแพลตฟอร์มนี้ก็พบแอปพลิเคชั่นใหม่ในโครงการ
ปืนอัตตาจร M247 จ่ายอร์ค
บนชานชาลากลางของรถม้า มีการเสนอให้ติดตั้งฐานที่เคลื่อนย้ายได้ของโมดูลการต่อสู้ด้วยอาวุธ อุปกรณ์สังเกตการณ์ และห้องโดยสารของผู้ควบคุม ตรงฐานมีตัวรองรับด้านข้างต่ำคู่หนึ่งซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้งส่วนที่แกว่ง นอกจากนี้ยังมีคานด้านหลังแบบแยกส่วนพร้อมปลอกสี่เหลี่ยมสำหรับติดตั้งชุดจ่ายไฟ
หน่วยแกว่งของอาคาร LADS เป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ผู้เขียนโครงการเสนอให้ใช้โซลูชันเค้าโครงดั้งเดิมซึ่งนำไปสู่ลักษณะที่ปรากฏ ส่วนหน้าของยูนิตถูกสร้างขึ้นโดยกรวยที่ถูกตัดทอนซึ่งมีขนาดต่างกัน กระบอกปืนถูกดึงผ่านส่วนบนของด้านหน้า ด้านหลังกรวยด้านหลังกว้าง มีพื้นผิวทรงกระบอกพร้อมช่องด้านข้างขนาดใหญ่สองช่องซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้งบนฐานรองรับ ด้านหลัง "กระบอกสูบ" ที่ผนังด้านหลังของโมดูลการรบนั้นมีกล่องรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งอยู่เหนือที่วางกระจกห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน
เพื่อให้การออกแบบเร็วขึ้นและทำให้การผลิตง่ายขึ้น จึงตัดสินใจใช้อาวุธที่มีอยู่ ศูนย์ LADS ได้รับปืนอัตโนมัติ Bofors L70 ขนาด 40 มม. หนึ่งกระบอกในเวอร์ชันที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้สำหรับ M247 SPAAG ปืนนี้สามารถยิงได้สูงถึง 330 นัดต่อนาที และโจมตีเป้าหมายอย่างมั่นใจในระยะสูงสุด 4 กม.
ปืนติดตั้งระบบจ่ายกระสุนตามแนวคิดของโครงการจ่ายอร์ก ในเวลาเดียวกันการบรรจุกระสุนในรูปแบบของกระสุน 200 นัดถูกวางไว้ในร้านค้าขนาดใหญ่วางบนเครื่องรับและก้นปืนอย่างแท้จริง เป็นรายละเอียดที่นำไปสู่การใช้องค์ประกอบของร่างกายที่เรียวยาวและลักษณะที่ปรากฏของลักษณะเฉพาะ ระบบบรรจุกระสุนอัตโนมัติได้รับการพัฒนาเพื่อเร่งการเตรียมตัวสำหรับงานต่อสู้และไม่ต้องการการแทรกแซงของมนุษย์ กระสุนถูกโหลดผ่านช่องที่ด้านข้างของปลอกรูปกรวย
ที่ส่วนท้ายของตัวรถ เสาต่ำจะถูกติดตั้งพร้อมกับชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มีการเสนอให้ติดตั้งระบบ LADS ด้วยสถานีนำทางเรดาร์ อุปกรณ์ระบุตัวตน เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ กล้องถ่ายภาพความร้อน และระบบตรวจจับเสียง ส่วนประกอบเหล่านี้เกือบทั้งหมดยืมมาจากโครงการ M247 การประมวลผลข้อมูลจากเครื่องมือตรวจจับและการสร้างคำสั่งสำหรับแอคทูเอเตอร์จะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบอัตโนมัติที่มีอยู่ ซึ่งนำมาจากตัวอย่างที่มีอยู่ด้วย คำแนะนำดำเนินการโดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิกและไฟฟ้า
มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่จะจัดการการดำเนินงานของคอมเพล็กซ์ สถานที่ทำงานของเขาอยู่ภายในอาคารหลัก ด้านหลังระบบปืนใหญ่ห้องนักบินเชื่อมต่อกับหน่วยปืนใหญ่ซึ่งให้ข้อดีและข้อเสียบางประการ ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้อุปกรณ์เฝ้าระวังทางอิเล็กทรอนิกส์ ออปติคัล หรืออะคูสติกมาตรฐาน และนอกจากนี้ เขายังสามารถติดตามสถานการณ์ด้วยความช่วยเหลือของโคมไฟกระจกด้านบน ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานถูกปิดผนึกและป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง
ระบบ LADS ในตำแหน่งการต่อสู้
ไม่นานก่อนเริ่มโครงการ LADS ฟอร์ด แอโรสเปซ ได้เริ่มพัฒนาหน่วยบัญชาการเคลื่อนที่ PCC (Platoon Coordination Center) ศูนย์ดังกล่าวใช้แชสซี HMMWV และได้รับชุดอุปกรณ์ตรวจจับที่สมบูรณ์ซึ่งนำมาจากโครงการ M247 นอกจากนี้ ยังต้องบรรทุกอุปกรณ์สื่อสารและควบคุม หน้าที่ของกองบัญชาการคือการตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศด้วยการกำหนดเป้าหมายให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศต่างๆ ตั้งแต่ระบบต่อต้านอากาศยานแบบพกพาไปจนถึงปืนอัตตาจรประเภท "จ่ายอร์ก"
หลังจากเริ่มการพัฒนา LADS ข้อเสนอใหม่ได้เกิดขึ้นในบริบทของโครงการ PCC มีการเสนอให้เสริมยานพาหนะคันนี้ด้วยวิธีการควบคุมระยะไกลของแบตเตอรี่ระบบต่อต้านอากาศยานแบบลากจูง ดังนั้น กองบัญชาการจึงไม่เพียงแต่สามารถกำหนดเป้าหมายได้เท่านั้น แต่ยังสามารถควบคุมการทำงานขององค์ประกอบป้องกันภัยทางอากาศได้โดยตรงอีกด้วย วิธีการดังกล่าวจะทำให้การต่อสู้ง่ายขึ้นอย่างมากโดยลดการมีส่วนร่วมของมนุษย์ ประโยชน์อีกประการหนึ่งคือเวลาตอบสนองที่ลดลง ซึ่งขณะนี้ถูกจำกัดด้วยความสามารถของระบบอิเล็กทรอนิกส์และการสื่อสารเท่านั้น
ในขณะที่มันพัฒนาขึ้น โครงการ LADS ที่มีแนวโน้มจะได้รับการประเมินในเชิงบวกเท่านั้น ระบบที่เสนอบนพื้นฐานความคิดริเริ่มทำให้สามารถเสริมคอมเพล็กซ์อื่น ๆ และปิดช่องที่เหลือบางส่วนในโครงสร้างการป้องกันทางอากาศ นอกจากนี้ ระบบใหม่ที่มีการรวมกันสูงสุดกับจ่าสิบเอก M247 ยอร์กที่สร้างขึ้นแล้วนั้นมีความโดดเด่นด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด โดยธรรมชาติแล้ว ยังมีข้อเสียอยู่บ้างในระบบต่อต้านอากาศยานของลำกล้องปืน แต่ในแง่ของข้อดีที่มีอยู่ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ดูเป็นอันตรายถึงชีวิต
โดยทั่วไปแล้ว ปืนต่อต้านอากาศยานที่สร้างขึ้นนั้นไม่ได้ด้อยไปกว่ารุ่นที่ทันสมัยและมีแนวโน้มในประเภทเดียวกัน ซึ่งมีจำหน่ายหรือผลิตในประเทศอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ด้วยพารามิเตอร์หลายประการและในแง่ของคุณสมบัติการออกแบบบางอย่าง LADS ก็เหนือกว่าคู่แข่ง ดังนั้น กองทัพจึงมีเหตุผลทุกประการในการประเมินในแง่ดีและสามารถวางแผนใหญ่สำหรับอนาคตได้
ด้วยการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากกองทัพ ฟอร์ด แอโรสเปซจึงเสร็จสิ้นโครงการในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด นอกจากนี้ ไม่เกินต้นปี 1983 การก่อสร้างต้นแบบแรกของ LADS คอมเพล็กซ์บนรถลากแบบลากได้เริ่มขึ้น ในอนาคตอันใกล้นี้ มีแผนที่จะส่งไปยังไซต์ทดสอบ
อย่างไรก็ตาม การทดสอบไม่เคยเริ่มต้นขึ้น ในเวลานี้ กลุ่มเมฆเริ่มรวมตัวกันในโครงการ DIVAD และโครงการ M247 ปัญหาของโครงการเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง จำได้ว่าผู้ชนะของโปรแกรม DIVAD ในบุคคลของ ZSU จาก Ford Aerospace ได้รับเลือกในปี 1981 และการตัดสินใจครั้งนี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ทันที อย่างไรก็ตามในปีหน้ามีสัญญาจัดหาปืนอัตตาจร 50 ชุดชุดแรกและมีแผนการผลิตจำนวนมากขึ้นอีกด้วย
แม้จะมีชัยชนะในการแข่งขันและการปรากฏตัวของสัญญาการผลิตจำนวนมาก แต่เครื่องจักร M247 ที่มีอยู่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเต็มที่ เธอแสดงความน่าเชื่อถือไม่เพียงพอ และไม่สอดคล้องกับแผนต้นทุนเดิม ในปี 1983 ชะตากรรมต่อไปของโครงการ "จ่ายอร์ก" กลายเป็นประเด็นถกเถียง อนาคตของโครงการที่เกี่ยวข้องก็ยังมีข้อสงสัย
PCC Command Machine
การขาดการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับ ZSU M247 นำไปสู่การระงับงานชั่วคราวภายใต้โครงการ LADS เรื่องอื้อฉาวรอบโครงการ DIVAD ไม่อนุญาตให้จัดสรรเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการทดสอบต้นแบบที่สร้างขึ้น และในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอนาคตของการติดตั้งแบบลากจูงยังคงไม่ชัดเจน
ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2528 มีคำสั่งให้ปิดโครงการ M247 เนื่องจากมีปัญหาและขาดความรู้สึกในการแก้ไข นอกจากนี้ สำหรับความไม่สมบูรณ์ทั้งหมด เทคนิคกลับกลายเป็นว่าค่อนข้างแพง และการปรับปรุงจะนำไปสู่ต้นทุนใหม่ ผู้นำเพนตากอนพบว่าสิ่งนี้ไม่เป็นที่ยอมรับ และตัดสินใจที่จะละทิ้งปืนอัตตาจรที่ไม่ประสบความสำเร็จ
ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าการละทิ้งจ่าสิบเอก York ZSU จะไม่อนุญาตให้ทำงานเพิ่มเติมในหัวข้อ LADS หน่วยลากจูงเป็นที่สนใจร่วมกับ M247 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเท่านั้น นอกจากนี้ ตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจของการผลิตและการดำเนินงานสามารถทำได้โดยการปล่อยสารเชิงซ้อนสองชุดพร้อมกันเท่านั้น การผลิต LADS ด้วยตนเองพิสูจน์แล้วว่ามีราคาแพงเกินไป
หลังจากทำการวิเคราะห์ความต้องการและความสามารถของการป้องกันทางอากาศครั้งใหม่ คำสั่งดังกล่าวก็ได้ข้อสรุปเชิงลบใหม่สำหรับ LADS บรรดาผู้นำทางทหารพิจารณาว่าระบบต่อต้านอากาศยาน M1097 Avenger ที่ติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีจะกลายเป็นวิธีการป้องกันภัยทางอากาศบริเวณใกล้จะสะดวกและให้ผลกำไรมากขึ้น ระบบรับสัญญาณแบบลากไม่ได้ดูดีที่สุดเมื่อเทียบกับพื้นหลัง
ในตอนท้ายของปี 1985 เพนตากอนได้ศึกษาความต้องการและความเป็นไปได้ ตัดสินใจที่จะละทิ้งการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการ LADS ผลของการทดลองเมื่อเร็วๆ นี้ รวมถึงการเชื่อมต่อกับความคืบหน้าที่สังเกตพบ "ระบบป้องกันภัยทางอากาศเบา" ได้สูญเสียข้อได้เปรียบส่วนใหญ่ไป ดังนั้นจึงไม่ได้รับความสนใจจากกองทัพ เมื่อถึงเวลาที่คำสั่งให้หยุดงานปรากฏ มีการสร้างต้นแบบเพียงตัวเดียวเท่านั้น ชะตากรรมต่อไปของเขาไม่เป็นที่รู้จัก เป็นไปได้มากว่าการติดตั้งถูกถอดประกอบโดยไม่จำเป็น
จากจุดเริ่มต้น ระบบต่อต้านอากาศยานแบบลากจูงของ LADS ถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนเสริมของระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง M247 และคุณลักษณะของโครงการนี้กลับกลายเป็นอันตรายถึงชีวิตในที่สุด การละทิ้ง "จ่ายอร์ก" ทำให้ระบบ LADS สูญเสียข้อได้เปรียบหลายประการในทันทีและทำให้มันไร้ประโยชน์ นอกจากนี้ คุณลักษณะบางอย่างของโปรแกรม DIVAD ยังช่วยให้สามารถยืนยันว่าโครงการ LADS ในขั้นต้นไม่มีโอกาสประสบความสำเร็จสูงสุดในขั้นต้น ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง การทำงานในโครงการนี้ถูกลดทอนลง กองทัพสหรัฐฯ ไม่เคยได้รับระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบลากจูงแบบใหม่
