ระหว่างการเยือนจีนของประธานาธิบดีดมิทรี เมดเวเดฟ ประธานาธิบดีรัสเซียอย่างเป็นทางการ ไม่มีการลงนามในสัญญาความร่วมมือทางวิชาการทางทหาร ผู้ช่วยประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Sergei Prikhodko กล่าวเมื่อวันที่ 24 กันยายนว่ามอสโกและปักกิ่งจะไม่ทำข้อตกลงใหม่ในด้านความร่วมมือทางเทคนิคทางทหารแม้ว่าตามที่เขากล่าวว่า มีหลายโครงการที่อยู่ในการพิจารณาโดยเฉพาะด้านการบินและ ปัญหากองทัพเรือ” Prikhodko รับทราบข้อเท็จจริงของการลดปริมาณการส่งออกทางทหารของรัสเซียไปยังจีน ตลอดจนปัญหาการแข่งขันระหว่างรัสเซียและจีนในตลาดของประเทศที่สาม
ยุคของการจัดส่งขนาดใหญ่เสร็จสมบูรณ์
ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 จีนและอินเดียเป็นผู้นำเข้าอาวุธรัสเซียรายใหญ่ที่สุดมาเป็นเวลานาน การส่งมอบขนาดใหญ่ในด้านการบินและยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือตลอดจนระบบป้องกันภัยทางอากาศ
จากข้อมูลของ World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) ประเทศจีนได้กลายเป็นผู้ซื้อเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดของตระกูล Su-27 / Su-30 เครื่องบินรบ Su-27 / Su-30 จำนวน 178 ลำถูกส่งไปยัง PRC รวมถึงเครื่องบินขับไล่ Su-27SK แบบที่นั่งเดียว 38 ลำและเครื่องบินฝึกการต่อสู้แบบสองที่นั่ง Su-27UBK จำนวน 40 ลำ เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-30MKK 76 ลำ และ Su-30MK2 24 ลำ นักสู้…. โดยพิจารณาจาก Su-27SK 105 ลำที่ประกอบในเสิ่นหยางภายใต้ใบอนุญาต จำนวนเครื่องบินขับไล่ Su-brand ทั้งหมดในประเทศจีนคือ 283 ลำ
เกี่ยวกับการประกอบเครื่องบิน Su-27SK ที่ได้รับใบอนุญาตในเสิ่นหยาง ควรสังเกตว่าในปี 2539 จีนได้รับใบอนุญาตในการผลิตเครื่องบิน Su-27SK จำนวน 200 ลำโดยไม่มีสิทธิ์ส่งออกซ้ำไปยังประเทศที่สาม ภายในสิ้นปี 2550 มีการประกอบเครื่องบิน 105 ลำจากชุดอุปกรณ์ของยานพาหนะที่จัดหาโดยรัสเซีย ในอนาคต การเจรจาเกี่ยวกับการจัดหาชุดอุปกรณ์ยานยนต์อีก 95 ชุดสำหรับการประกอบ Su-27SK ได้สิ้นสุดลงแล้ว อันที่จริง ปักกิ่งละทิ้งการดำเนินการตามโครงการออกใบอนุญาตนี้ต่อไป โดยสร้างแบบจำลองของเครื่องบินลำนี้ นั่นคือเครื่องบินขับไล่ J-11
จีนเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียมาเป็นเวลานาน โดยเริ่มการส่งมอบในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ในปี 1993 เป็นครั้งแรกที่ระบบ S-300PMU ถูกส่งไปยังประเทศจีนโดยเป็นส่วนหนึ่งของสองแผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ในปีพ.ศ. 2537 ได้มีการลงนามสัญญาฉบับที่สองซึ่งในปี พ.ศ. 2539 PLA ได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU-1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกขีปนาวุธสี่ส่วน
ภายใต้สัญญาสองฉบับ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Tor-M1 จำนวน 35 ระบบถูกส่งไปยัง PRC ในหลายชุด: ศูนย์รวม 14 แห่งในปี 2540 ศูนย์รวม 13 แห่งในปี 2542-2543 และอีก 8 แห่งในปี 2544
ในปี 2545 ได้มีการลงนามในสัญญาเพื่อขายระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300FM Rif-M สองระบบ การส่งมอบเกิดขึ้นในปี 2545-2546
ในปี 2547 สัญญาอีกฉบับหนึ่งซึ่งลงนามในปี 2544 ได้เสร็จสิ้นลงสำหรับการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU-1 ให้กับจีน ซึ่งประกอบด้วยแผนกขีปนาวุธสี่ส่วน
ในเดือนสิงหาคม 2547 Rosoboronexport ได้ลงนามในข้อตกลงกับจีนเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU-2 Favorit สัญญานี้กลายเป็นคำสั่งส่งออกครั้งแรกสำหรับระบบ Favorit ซึ่งสหพันธรัฐรัสเซียเริ่มส่งเสริมในตลาดโลกตั้งแต่ปี 2544
ภายใต้สัญญานี้ ประเทศจีนในปี 2550-2551 ได้รับเสาบัญชาการสองแห่ง 83M6E2 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (SAM) 90Zh6E2 แปดระบบ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 48N6E2 หนึ่งชุดและอุปกรณ์สนับสนุนทางเทคนิค
ในเดือนธันวาคม 2548 ได้มีการลงนามในสัญญากับจีนในการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU-2 Favorit ชุดที่สองซึ่งมีราคาประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ การส่งมอบเกิดขึ้นในปี 2551-2553
ในส่วนของ TDC ในช่วงครึ่งหลังของปี 1990 จีนรับมอบเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า 2 ลำของโครงการ 877EKM ในปี พ.ศ. 2540-2541 รัสเซียได้จัดหาเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าสองลำของโครงการ 636 "กิโล" ให้กับจีน
ในเดือนพฤษภาคม 2545 Rosoboronexport ได้ลงนามในสัญญาจัดหาเรือดำน้ำไฟฟ้าดีเซลโปรเจ็กต์ 636 กิโลกรัมจำนวนแปดลำสำหรับกองทัพเรือ PLA ซึ่งติดตั้งระบบขีปนาวุธ Club-S การส่งมอบเรือดำน้ำเหล่านี้จำนวนมากเกิดขึ้นในปี 2548 เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าลำที่แปดลำสุดท้ายได้รับการส่งมอบในฤดูใบไม้ผลิปี 2549
ในปี 2542-2543 จีนได้รับเรือพิฆาต Project 956E จำนวน 2 ลำของชั้น Sovremenny พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือรบความเร็วเหนือเสียง 3M-80E Mosquito ภายใต้สัญญาฉบับที่สองในปี 2548-2549 กองทัพเรือ PLA ได้รับเรือพิฆาตเพิ่มอีกสองลำจากโครงการ 965EM ที่ปรับปรุงแล้ว
เฮลิคอปเตอร์ประเภทต่าง ๆ จำนวนมากถูกส่งไปยัง PRC รวมถึงอาวุธสำหรับ Ground Forces รวมถึง Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs และอาวุธอื่น ๆ สัญญาการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ Ka-28 จำนวน 9 ลำและ Ka-31 จำนวน 9 ลำกำลังดำเนินการอยู่
ความจริงที่ว่าตอนนี้ปักกิ่งได้ จำกัด ความร่วมมือกับรัสเซียในการซื้อยุทโธปกรณ์ทางทหารเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาความสามารถของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของจีนได้เพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งพร้อมกับการพัฒนาของตัวเองได้ประสบความสำเร็จในการคัดลอกตัวอย่างรัสเซียจำนวนมาก อาวุธ
ในขณะนี้ข้อยกเว้นคือเครื่องยนต์ RD-93 ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้เครื่องยนต์ของเครื่องบินรบจีนเบา FC-1 (JF-17 "Thunder") และ AL-31FN ซึ่งจัดหาให้กับ PRC โดย MMPP "Salyut" เพื่อทดแทนเครื่องยนต์ที่หมดแรง เครื่องยนต์ของเครื่องบินขับไล่ Su-27 ตลอดจนการจัดเตรียมเครื่องบิน J-10 (การวิจัยและพัฒนาเครื่องยนต์ AL-31FN สำหรับเครื่องบินขับไล่ J-10 ของจีนเสร็จสมบูรณ์ในปี 2543)
ในอนาคต เป็นไปได้ที่ปักกิ่งจะซื้อเครื่องบินรบบนดาดฟ้า Su-33 สำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีแนวโน้มของกองทัพเรือ PLA หากสำเนาจีนของ J-15 ไม่ตรงตามคุณสมบัติที่กำหนด เช่นเดียวกับ Su-35 มัลติฟังก์ชั่น นักสู้ จีนจะซื้อขีปนาวุธอากาศยานสำหรับเครื่องบินรบ Su-27 / Su-30 ของกองทัพอากาศ PLA
เครื่องบินรบบนดาดฟ้าของประเภท Su-33 เป็นที่ต้องการของ PRC ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับแผนการก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบิน จีนเริ่มเจรจากับรัสเซียในการซื้อ Su-33 เมื่อหลายปีก่อน ในขั้นต้น มันเป็นเรื่องของการจัดหา Su-33 สองลำเพื่อประเมินประสิทธิภาพการบินของพวกมัน รัสเซียไม่พอใจตัวเลือกนี้ ต่อจากนั้น ปักกิ่งเสนอให้สหพันธรัฐรัสเซียขายรถยนต์จำนวน 12-14 คัน อย่างไรก็ตามมอสโกถือว่าตัวเลือกนี้ไม่สามารถยอมรับได้สำหรับตัวเองเช่นกัน ด้วยคำสั่งดังกล่าว การเปิดสายการผลิตไม่เกิดประโยชน์ นอกจากนี้ ฝ่ายรัสเซียกลัวว่าเทคโนโลยีจะรั่วไหล เนื่องจากจีนมีประสบการณ์พิเศษในการลอกเลียนแบบอาวุธของรัสเซีย
ข้อเสนอล่าสุดของ Sukhoi เรียกร้องให้มีการส่งมอบ Su-33s 12-14 ชุดแรกในรูปแบบมาตรฐาน ซึ่งกองทัพเรือ PLA จะใช้เป็นฝูงบินฝึก และเครื่องบินขับไล่ขั้นสูง 36 ลำขึ้นไป อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด การเจรจาก็มาถึงทางตัน ควรสังเกตว่าควบคู่ไปกับการเจรจาที่ยาวนานกับรัสเซียในการซื้อ Su-33 ประเทศจีนได้ทำงานอย่างแข็งขันในการสร้าง J-15 ซึ่งเป็นโคลนของ Su-33
ในเดือนพฤศจิกายน 2010 การประชุมครั้งต่อไปของคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลรัสเซีย - จีนเกี่ยวกับความร่วมมือทางทหารและทางเทคนิคคาดว่าจะเกิดขึ้น บางทีในการประชุมครั้งนี้ ประเด็นของ J-15 (โคลน Su-33) และ J-11 (โคลน Su-27SK) อาจถูกหยิบยกขึ้นมา ฝ่ายรัสเซียตั้งใจที่จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ภายในกรอบข้อตกลงเกี่ยวกับการคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญาที่ลงนามระหว่าง RF และ PRC
ในอนาคต การขายเครื่องยนต์ RD-93 และ AL-31FN ของรัสเซียให้กับ PRC อาจดำเนินต่อไปหากเครื่องยนต์ของจีนไม่ตรงตามคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่กำหนด
นอกจากการลดการส่งออกทางทหารไปยังจีนแล้ว ในระยะเวลาอันใกล้ รัสเซียจะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก PRC ในตลาดของหลายประเทศในเอเชีย แอฟริกา และละตินอเมริกา ซึ่งไม่สามารถซื้ออาวุธที่ผลิตในตะวันตกราคาแพงได้
ก่อนหน้านี้ สหพันธรัฐรัสเซียประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับจีนในส่วนราคานี้ อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ราคาของอาวุธรัสเซียกำลังไล่ตามแบบอาวุธของชาติตะวันตก ด้วยเหตุผลนี้ ปักกิ่งจะเริ่มค่อยๆ ขับไล่รัสเซียออกจากตลาดของหลายประเทศที่มีงบประมาณทางการทหารจำกัดควรสังเกตว่าราคาของอาวุธที่ผลิตในประเทศจีนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดโลกนั้นต่ำกว่าของรัสเซีย 20-40% ที่คัดลอกหรือสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมัน
ในเวลาเดียวกัน PRC เสนอเงื่อนไขพิเศษของการชำระบัญชี การเงิน เงินกู้ ตลอดจนการผ่อนชำระ
ลำดับความสำคัญของดิกจีน
ประเทศจีนมีโครงการการบินทางทหารที่สำคัญหลายโครงการ เหล่านี้เป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 4 และ 5, เฮลิคอปเตอร์โจมตีและเฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์, เครื่องบิน AWACS, L-15 UTS / UBS และเครื่องบินขนส่ง นอกจากนี้ยังมีการพัฒนา UAV เวอร์ชันต่างๆ
PRC คาดว่าจะเสร็จสิ้นการพัฒนาเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ภายในปี 2020 ลักษณะทางเทคนิคของรถยังไม่ทราบ
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2552 ได้ทำการทดสอบเครื่องบินขับไล่ J-15 (โคลน Su-33) ที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรก
มีการเปิดตัวแคมเปญการตลาดเพื่อส่งเสริมเครื่องบินขับไล่ J-10 สู่ตลาดโลก ลูกค้ารายแรกคือปากีสถาน ซึ่งจะจัดหารถยนต์ 36 คัน ในอนาคต อิสลามาบัดจะซื้อเครื่องบิน J-10 เพิ่มเติมอีกชุดหนึ่ง
โครงการสำหรับการผลิตที่ได้รับใบอนุญาตของเครื่องบินขับไล่เบา JF-17 "Thunder" (ชื่อภาษาจีน FC-1) ซึ่งควรเป็นพื้นฐานของกองทัพอากาศปากีสถานในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กำลังดำเนินการกับปากีสถาน โดยรวมแล้ว ปากีสถานวางแผนที่จะผลิตเครื่องบินรบดังกล่าวได้มากถึง 250 ลำ
เป็นที่น่าสังเกตว่ารัฐบาลอียิปต์ได้เริ่มการเจรจากับปากีสถานเกี่ยวกับการผลิตเครื่องบินขับไล่ JF-17 (FC-1) ของจีนร่วมกัน ปริมาณการซื้อต้องมีอย่างน้อย 48 หน่วย
บริษัทอุตสาหกรรมการบินฮุนได (HAIC) เสร็จสิ้นการพัฒนาเครื่องฝึกไอพ่นความเร็วเหนือเสียงสองที่นั่ง L-15 / UBS และเริ่มเตรียมการสำหรับขั้นตอนการผลิตขนาดเล็ก ในตลาดโลก L-15 จะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle และ Yak-130UBS
บริษัท AVIC ของรัฐวางแผนที่จะนำเสนอต้นแบบของเครื่องบินขนส่งหนักขนาด 220 ตันภายในสิ้นปีนี้ ผู้รับผิดชอบโครงการคือ Xian Aircraft (แผนกหนึ่งของ AVIC)
ในเดือนมีนาคมปีนี้ ต้นแบบแรกของเฮลิคอปเตอร์หนักรุ่น AC313 ที่พัฒนาโดย Aviation Industry Corporation of China (AICC) ได้ทำการบินครั้งแรก ความสามารถในการบรรทุกของเฮลิคอปเตอร์คือ 13.5 ตันและในอนาคตจะเพิ่มเป็น 15 ตัน
AVIC Corporation ในเดือนสิงหาคมปีนี้ได้สาธิตต้นแบบแรกของเฮลิคอปเตอร์โจมตี Z-19 ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถัง เครื่องใหม่นี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโครงการเฮลิคอปเตอร์โจมตี Z-9W ซึ่งเป็นการดัดแปลงของ AS-365N ที่สร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตของฝรั่งเศส
จีนเสนออาวุธประเภทใหม่ในส่วนอื่นๆ ด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CPMIEC (บริษัท นำเข้าและส่งออกเครื่องจักรความแม่นยำแห่งชาติของจีน) เสนอคอมเพล็กซ์ HQ-9 (การกำหนดการส่งออก FD-2000) สำหรับการประกวดราคาตุรกีสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล ในการประกวดราคาครั้งนี้ จีนแข่งขันกับรัสเซีย เช่นเดียวกับกลุ่มบริษัท Lockheed Martin / Raytheon
จีนนำเสนอระบบการแข่งขันในตลาดโลกในส่วนของยุทโธปกรณ์กองทัพเรือ, รถหุ้มเกราะ, MLRS, เรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศ, MANPADS, ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ, ATGMs และ SAO
ตัวอย่างเช่น บริษัทจีน Poly Technologies เสนอระบบจรวดปล่อยจรวดหลายลำกล้องขนาด 122 มม. Type-81 ที่ปรับปรุงแล้วให้กับลูกค้าต่างประเทศซึ่งพัฒนาโดย North Industries Corp. (โนรินโก้).
NORINCO ยังได้พัฒนารถลำเลียงพลหุ้มเกราะตีนตะขาบ VP1 ซึ่งขยายช่วงของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอเพื่อการส่งออกโดยบริษัทนี้
บริษัท Poly Technologies กำลังดำเนินการแคมเปญการตลาดเพื่อส่งเสริมผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ WZ-523 ที่มีการจัดเรียงล้อ 6x6 ภายใต้ชื่อ "Type-05P" ในตลาดโลก
NORINCO ได้เปิดตัวโปรแกรมการตลาดเพื่อส่งเสริม AR3 MLRS ใหม่สู่ตลาดโลก การติดตั้งได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแชสซีรถบรรทุกประสิทธิภาพสูงขนาด 8x8 ซึ่งใช้งานอยู่แล้วใน AR1A และ AR2 MLRS ที่นำมาใช้ก่อนหน้านี้และนำเสนอเพื่อการส่งออก
โครงการ CAO PLZ-45 สามารถเป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จได้ PLZ-45 CJSC ขนาด 155 มม. ได้รับคำสั่งจากคูเวตและซาอุดีอาระเบีย
เป็นครั้งแรกที่จีนอาจกลายเป็นคู่แข่งที่แท้จริงในตลาดเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ระดับโลกตามรายงาน ในระดับรัฐบาล จีนและปากีสถานกำลังหารือถึงความเป็นไปได้ในการจัดหาเรือดำน้ำหลายลำให้กับกองทัพเรือปากีสถาน ไม่เปิดเผยประเภทของเรือดำน้ำและเวลาการส่งมอบที่เป็นไปได้
ในด้านเทคโนโลยีกองทัพเรือ จีนได้ครอบครองตำแหน่งที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในส่วนของขีปนาวุธและเรือลาดตระเวน เช่นเดียวกับเรือรบ
ตำแหน่งของสาธารณรัฐประชาชนจีนในตลาดอาวุธโลก
ตามรายงานของ TSAMTO ปากีสถานจะคิดเป็นสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของการส่งออกทางทหารของจีน ในเวลาเดียวกัน ส่วนแบ่งของประเทศอื่น ๆ ในปริมาณรวมของการส่งออกทางทหารของจีนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น
ส่วนที่สองของผู้นำเข้า MPP จีนรายใหญ่ที่สุดในระยะใกล้จะรวมถึงเมียนมาร์ เวเนซุเอลา และอียิปต์ ตลาดอิหร่านยังคงมีปัญหา
ส่วนที่สามในแง่ของมูลค่าการนำเข้าจะจัดตั้งขึ้นโดยโมร็อกโก ซาอุดีอาระเบีย และเอกวาดอร์
จีนจะขยายการดำเนินงานในตลาดต่างๆ เช่น โบลิเวีย ตุรกี อินโดนีเซีย ไทย เคนยา ไนจีเรีย ติมอร์เลสเต เปรู บังคลาเทศ กานา และอาร์เจนตินา
ในขณะนี้ โครงสร้างการส่งออกทางทหารของจีนมีความคล้ายคลึงกับโครงสร้างของรัสเซียเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ต่างจากสหพันธรัฐรัสเซีย ส่วนใหญ่ส่งออกไปยังจีนและอินเดีย การส่งออกทางทหารของจีนมุ่งเน้นไปที่ปากีสถานเป็นหลัก อียิปต์เป็นผู้นำเข้าอาวุธจีนรายใหญ่เป็นอันดับสองรองจากปากีสถาน
ความไม่สมดุลนี้ได้รับการยืนยันจากการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคเกี่ยวกับการส่งออกทางทหารของจีน ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา (2545-2552) ส่วนแบ่งของภูมิภาค APR ในยอดรวมของการส่งออกทางทหารของจีนมีจำนวน 56% ตะวันออกกลาง - 25.4% ประเทศของแอฟริกา "ดำ" (รัฐตั้งอยู่ทางใต้ ของทะเลทรายซาฮารา) - 12.9%, อเมริกาใต้ - 4.3%, แอฟริกาเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ - 1.4% ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา จีนล้มเหลวในการบรรลุความก้าวหน้าในห้าภูมิภาคของโลก ได้แก่ อเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตก ยุโรปตะวันออก ประเทศในยุคหลังโซเวียต และประเทศในอเมริกากลางและแคริบเบียน
จากข้อมูลของ TSAMTO ในช่วงปี 2545-2552 ในแง่ของปริมาณการส่งออกทางทหารที่ระบุจีนอยู่ในอันดับที่ 12 ของโลก (4, 665 พันล้านดอลลาร์)
ปริมาณการส่งออก MPP ที่ล้นหลามในช่วงเวลานี้ตกอยู่ที่ปากีสถาน - 1.979 พันล้านดอลลาร์ซึ่งคิดเป็น 42.4% ของปริมาณการส่งออก MPP ทั้งหมดของจีน อันดับที่สองถูกครอบครองโดยอียิปต์ (502 ล้านดอลลาร์ 10.8%) อันดับที่สามถูกอิหร่าน (260.5 ล้านดอลลาร์, 5.6%)
ในกลุ่มประเทศนี้ รัสเซียไม่ได้แข่งขันกับจีนในตลาดปากีสถาน เนื่องจากไม่ได้จัดหาผลิตภัณฑ์ทางทหารให้กับประเทศนี้ (ยกเว้นเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง) ในตลาดอียิปต์ สหพันธรัฐรัสเซียและสาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นคู่แข่งโดยตรงกับระบบอาวุธจำนวนหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการบิน
สำหรับอิหร่าน เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2010 คณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติได้รับรองมติที่ 1929 ซึ่งห้ามการขายอาวุธทั่วไปทั้งเจ็ดประเภทให้กับสาธารณรัฐอิสลามแห่งอิหร่านตามการจัดประเภททะเบียนของสหประชาชาติ จีนและรัสเซียลงคะแนนสนับสนุนมตินี้
กลุ่มที่สองของผู้นำเข้าอาวุธจีนรายใหญ่ที่สุดในช่วงปี 2545-2552 ได้แก่ ไนจีเรีย (251.4 ล้านดอลลาร์) บังคลาเทศ (221.1 ล้านดอลลาร์) ซิมบับเว (203 ล้านดอลลาร์) คูเวต (200 ล้านดอลลาร์) ดอลลาร์) จอร์แดน (185 ล้านดอลลาร์), เวเนซุเอลา (140 ล้านดอลลาร์) และมาเลเซีย (100 ล้านดอลลาร์) ในกลุ่มประเทศนี้ จีนนำหน้ารัสเซียในไนจีเรีย บังคลาเทศ ซิมบับเว และคูเวต ตามหลังรัสเซียในจอร์แดน เวเนซุเอลา และมาเลเซียอย่างมีนัยสำคัญ
กลุ่มที่สามในช่วงปี 2545-2552 ได้แก่ ไทย (81.3 ล้านดอลลาร์) กัมพูชา (80 ล้านดอลลาร์) เมียนมาร์ (65.3 ล้านดอลลาร์) ศรีลังกา (57.1 ล้านดอลลาร์) $) ซูดาน (50 ล้านดอลลาร์) นามิเบีย (42 ล้านดอลลาร์) โบลิเวีย (35 ล้านดอลลาร์) กานา (30 ล้านดอลลาร์) โอมาน (28 ล้านดอลลาร์) และแซมเบีย (15 ล้านดอลลาร์) ในกลุ่มประเทศนี้ จีนนำหน้ารัสเซียในประเทศไทย กัมพูชา ศรีลังกา นามิเบีย โบลิเวีย โอมาน และแซมเบีย รัสเซียมีความได้เปรียบในตลาดเมียนมาร์ ซูดาน และกานา ควรสังเกตว่าจีนและรัสเซียเกือบพร้อมกันในสัญญาขนาดใหญ่กับเมียนมาร์ในการจัดหาอุปกรณ์การบิน การส่งมอบภายใต้สัญญาเหล่านี้มีกำหนดไว้สำหรับปี 2010 และปีต่อๆ ไป ดังนั้นจึงไม่รวมอยู่ในการคำนวณนี้ โดยรวมแล้ว การแข่งขันที่รุนแรงในตลาดเมียนมาร์ระหว่างมอสโกวและปักกิ่งได้พัฒนาขึ้น
กลุ่มที่สี่ในช่วงปี 2545-2552 ได้แก่ เม็กซิโก (14 ล้านดอลลาร์) เนปาล (14 ล้านดอลลาร์)ดอลลาร์), อินโดนีเซีย ($ 13, 2 ล้าน), รวันดา ($ 11 ล้าน), แทนซาเนีย ($ 11 ล้าน), เปรู ($ 10, 5 ล้าน), แอลจีเรีย ($ 10 ล้าน).), อิรัก ($ 10 ล้าน), เคนยา (10 ล้านดอลลาร์) และคองโก (10 ล้านดอลลาร์) ในกลุ่มประเทศนี้ จีนนำหน้ารัสเซียในรวันดา แทนซาเนีย เคนยา และคองโก รัสเซียได้เปรียบในเม็กซิโก อินโดนีเซีย (ท่วมท้น) เปรู แอลจีเรีย (ท่วมท้น) และอิรัก ในแง่ของปริมาณการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางทหารไปยังเนปาล สหพันธรัฐรัสเซียและสาธารณรัฐประชาชนจีนมีความเท่าเทียมกัน
กลุ่มที่ห้าในช่วงปี 2545-2552 ได้แก่ กาบอง (9 ล้านดอลลาร์) ยูกันดา (6 ล้านดอลลาร์) ชาด (5 ล้านดอลลาร์) แคเมอรูน (4 ล้านดอลลาร์) มอริเตเนีย (1 ล้านดอลลาร์) ดอลลาร์), ไนเจอร์ (1 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในกลุ่มประเทศนี้ จีนนำหน้ารัสเซียในกาบอง แคเมอรูน และมอริเตเนีย RF มีข้อได้เปรียบในยูกันดา ชาด และไนเจอร์
ตามคำสั่งซื้อปัจจุบันที่มีการจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารในปี 2553-2556 ปากีสถานครองตำแหน่งแรกในโครงสร้างการส่งออกทางทหารของจีน - 4.421 พันล้านดอลลาร์หรือ 68.2% ของพอร์ตการส่งออกทั้งหมดของคำสั่งซื้อของจีนสำหรับงวด 2553 -2013 จำนวน 6, 481 พันล้านดอลลาร์ สถานที่ที่สองถูกครอบครองโดยเมียนมาร์ (700 ล้านดอลลาร์หรือ 10, 8%) อันดับที่สามถูกครอบครองโดยเวเนซุเอลา (492 ล้านดอลลาร์หรือ 7, 6%)
สถานที่ต่อไปในโครงสร้างการส่งออกทางทหารของจีนพร้อมการส่งมอบในปี 2553-2556 ถูกครอบครองโดยโมร็อกโก (300 ล้านดอลลาร์) ซาอุดีอาระเบีย (200 ล้านดอลลาร์) เอกวาดอร์ (120 ล้านดอลลาร์) โบลิเวีย (57.9 ล้านดอลลาร์) ดอลลาร์), อินโดนีเซีย (36 ล้านดอลลาร์), ไทย (35, 7 ล้านดอลลาร์), เคนยา (30 ล้านดอลลาร์), ติมอร์ตะวันออก (28 ล้านดอลลาร์), เปรู (24, 2 ล้านดอลลาร์) ดอลลาร์), บังคลาเทศ (18 ล้านดอลลาร์), กานา (15 ล้านดอลลาร์) และอาร์เจนตินา (2.8 ล้านดอลลาร์)