การถอนกองทหารของเราในปี ค.ศ. 1944 ไปยังทะเลบอลติกและการถอนตัวของฟินแลนด์จากสงครามทำให้ตำแหน่งของ Red Banner Baltic Fleet (KBF) ดีขึ้นอย่างมาก เขาออกจากอ่าวฟินแลนด์ไปยังทะเลบอลติก กองบัญชาการของเยอรมันพยายามอย่างสุดกำลังเพื่อรักษาการขนส่งทางทะเลซึ่งมีปริมาณเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากความสามารถในการต่อสู้ของกลุ่ม Courland ซึ่งถูกกดลงสู่ทะเลขึ้นอยู่กับพวกเขาโดยตรง นอกจากนี้ มันเรียกร้องความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ทั้งหมดจากเรือรบกับกองกำลังภาคพื้นดิน ดังนั้นจึงเสริมความแข็งแกร่งให้กับองค์ประกอบของกองเรือในทะเลบอลติกด้วยความช่วยเหลือของเรือที่ย้ายมาจากทะเลเหนือและนอร์เวย์
ในช่วงต้นปี 1945 ในทะเลบอลติก เยอรมันมีเรือประจัญบาน 2 ลำ เรือลาดตระเวนหนัก 4 ลำ เรือดำน้ำมากกว่า 200 ลำ เรือพิฆาตและเรือพิฆาตมากกว่า 30 ลำ เรือตอร์ปิโดประมาณเจ็ดโหล เรือกวาดทุ่นระเบิด 64 ลำ ยานยกพลขึ้นบกเกือบสองร้อยลำ และ เรือลาดตระเวนจำนวนมาก เรือและเรือ
จากสถานการณ์ปัจจุบันและแผนทั่วไปของการรุกของกองทัพแดงในภูมิภาคตะวันออกของปรัสเซียและปอมเมอราเนีย กองบัญชาการทหารสูงสุดได้ตั้งกองเรือทะเลบอลติกแบนเนอร์สีแดงในการรณรงค์ในปี 1945 ซึ่งเป็นภารกิจหลักในการทำลายการสื่อสารทางทะเลของศัตรู ภายในปี 1945 จากเรือดำน้ำ 20 ลำ (UBL) ของ Red Banner Baltic Fleet มีหกลำถูกนำไปใช้ในแนวการสื่อสารของศัตรูในทะเลบอลติก
เรือดำน้ำประจำการอยู่ที่ Kronstadt, Hanko, Helsinki และ Turku การควบคุมการต่อสู้ของพวกเขาดำเนินการจากฐานลอย Irtysh ที่ตั้งอยู่ในเฮลซิงกิ เพื่อให้แน่ใจว่าการโต้ตอบของกองกำลังใต้น้ำกับการบิน เสาควบคุมระยะไกลได้ถูกสร้างขึ้นในปาลังกาซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงการแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้งของขบวนรถศัตรูและการควบคุมกองกำลัง
เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2488 กองทหารของแนวรบเบลารุสที่ 3 บุกโจมตีทำให้เกิดการปฏิบัติการปรัสเซียตะวันออกและอีกหนึ่งวันต่อมากองทัพของแนวรบเบโลรุสที่ 2 ได้เข้าร่วม ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ กองกำลังของแนวรบเหล่านี้ไปถึงชายฝั่งทะเลบอลติก ซึ่งเป็นผลมาจากการจัดกลุ่มปรัสเซียตะวันออกออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ไฮล์สแบร์ก โคนิกส์แบร์ก และเซมลันด์ ทุกสาขาของ Red Banner Baltic Fleet มีส่วนร่วมในการชำระบัญชีของกลุ่ม Konigsberg และ Zemland ร่วมกับกองกำลังภาคพื้นดิน
จากสถานการณ์บนชายฝั่งทะเลบอลติกและเกี่ยวข้องกับการกระทำของกองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียต พลเรือเอก V. F. Tributs กำหนดภารกิจสำหรับกองพลเรือดำน้ำ: เพื่อขัดขวางการสื่อสารของศัตรูในภูมิภาคทางใต้และตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลบอลติก จนถึงอ่าว Pomeranian เพื่อขัดขวางการสื่อสารของกลุ่ม Courland และร่วมกับกองกำลังการบินเพื่อปิดกั้นท่าเรือ ของลิบาว เรือดำน้ำ 6-8 ลำควรจะอยู่ในทะเลในเวลาเดียวกัน บรรดาผู้ที่ปฏิบัติการในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของกองกำลังภาคพื้นดินของเราจะต้องต่อสู้กับเรือรบข้าศึกเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาปลอกกระสุนกองทหารโซเวียต พวกเขายังต้องดำเนินการลาดตระเวนการปฏิบัติงานของฐานทัพเยอรมันของพวกนาซีทางตอนใต้ของทะเลบอลติกเพื่อวางทุ่นระเบิดบนเส้นทางการเคลื่อนที่ของขบวนรถศัตรู
เพื่อให้ภารกิจเหล่านี้สำเร็จลุล่วง ผู้บัญชาการกองพลน้อย พลเรือตรี S. B. Verkhovsky ตัดสินใจส่งเรือในพื้นที่ที่ตั้งอยู่บนเส้นทางสู่ Windau และ Libau ทางตะวันตกของ Danzig Bay และจากเส้นลมปราณของประภาคาร Brewsterort เพื่อดำเนินการสู้รบในการสื่อสารของศัตรู
การทำงานร่วมกันของเรือดำน้ำกับการบินถูกกำหนดไว้ในข้อมูลร่วมกันอย่างต่อเนื่องของสำนักงานใหญ่ของ UAV และกองทัพอากาศเกี่ยวกับข้อมูลการลาดตระเวนการบินและการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่ปฏิบัติการของเรือดำน้ำการเข้าสู่ตำแหน่งและการกลับมา สู่ฐาน
การย้ายเรือดำน้ำไปยังตำแหน่งจากฐานได้ดำเนินการไปตามแฟร์เวย์ skerry ภายใต้การนำร่อง พร้อมด้วยเรือคุ้มกันและมีลักษณะของน้ำแข็ง - และเรือตัดน้ำแข็ง ตามกฎแล้วเรือดำน้ำไปที่จุดดำน้ำหลังจากพระอาทิตย์ตกดินตามด้วยตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างน้อย 25 ไมล์หลังจากนั้นผู้บังคับบัญชาประเมินสถานการณ์ตัวเองเลือกวิธีการเปลี่ยนตำแหน่ง วิธีการหลักในการปฏิบัติการของเรือดำน้ำคือการล่องเรือในพื้นที่จำกัดที่กำหนด
ข้อมูลการลาดตระเวนทางอากาศที่ได้รับในเวลาที่เหมาะสมเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ของขบวนรถทำให้ผู้บัญชาการเรือดำน้ำสามารถประเมินสถานการณ์ในพื้นที่ของตนได้อย่างถูกต้อง ทำการคำนวณที่จำเป็น ดำเนินการตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของเรือข้าศึกและดำเนินการโจมตี ดังนั้นโดยใช้ข้อมูลจากการสำรวจทางอากาศ พวกเขาเข้าไปในเส้นทางของขบวนรถศัตรูและโจมตีการขนส่ง Shch-303, Shch-309, Shch-310 เป็นต้น
คะแนนการต่อสู้ในปี 2488 เปิดโดยเรือดำน้ำ "Shch-310" Captain 3rd Rank S. N. โบโกรัด. ในคืนวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2488 ขณะอยู่บนผิวน้ำ เรือดำน้ำพบกองคาราวานจำนวน 3 ลำ คุ้มกันโดยเรือและเรือ เรือเคลื่อนเข้าประจำตำแหน่ง (ตำแหน่งตำแหน่งของเรือสต็อกคือตำแหน่งพื้นผิวของเรือที่ตัดแต่งแล้วซึ่งสามารถดำน้ำได้ทุกเวลา ในตำแหน่งนี้ถังบัลลาสต์หลักจะถูกเติมและถังกลางและถังดำน้ำอย่างรวดเร็วจะถูกล้าง ในตำแหน่ง ตำแหน่งเรือดำน้ำมีค่าเดินเรือน้อยที่สุดสามารถไปความเร็วต่ำมากบนพื้นผิวของทะเลที่มีคลื่นไม่เกินสามจุด.)
การลดระยะทางเป็น 3.5 สาย "Shch-310" ยิงวอลเลย์ที่การขนส่งส่วนหัวด้วยตอร์ปิโดพัดลมสามตัว ตอร์ปิโดสองลูกชนกับการขนส่งซึ่งจมลง Shch-310 ใช้งานได้ 62 วันในสภาพอากาศหนาวจัด ในช่วงเวลานี้ เธอครอบคลุมใต้น้ำ 1210 ไมล์ และ 3072 ไมล์บนพื้นผิวและในตำแหน่ง เรือดำน้ำทำการลาดตระเวนได้ดี เปิดเผยระบบป้องกันเรือดำน้ำและวิธีการปฏิบัติของเรือลาดตระเวนข้าศึกซึ่งเป็นข้อมูลที่มีค่าสำหรับเรือของเราซึ่งกำลังดำเนินการรณรงค์ทางทหาร
เรือดำน้ำอื่นๆ ของเรายังดำเนินการได้สำเร็จในเดือนมกราคม คนแรกที่ออกทะเลในปี 2488 ใหม่คือ "Shch-307" กัปตันอันดับ 3 MS คาลินิน. เมื่อวันที่ 4 มกราคม เธอออกจากฐานทัพ และในเวลาเที่ยงคืนของวันที่ 7 มกราคม เข้ารับตำแหน่งที่ได้รับมอบหมายให้เดินทางไปลิบาว ในตอนเย็นของวันที่ 9 มกราคม "Shch-307" นอนอยู่บนพื้นเมื่อนักอะคูสติกรายงานการปรากฏตัวของเสียงใบพัดของเรือคุ้มกัน เมื่อขึ้นสู่ตำแหน่งตำแหน่ง ผู้บังคับบัญชาพบแสงสว่างของเรือขนส่งขนาดใหญ่และเรือคุ้มกัน หลังจากส่งเรือเข้าโจมตีด้วยท่อตอร์ปิโดท้ายเรือแล้ว Kalinin ก็ยิงปืนใหญ่ 2 ตอร์ปิโดจากระยะ 6 สายเคเบิล ตอร์ปิโดทั้งสองกระทบการขนส่งซึ่งจมลงอย่างรวดเร็ว เป็นเวลากว่าสองชั่วโมงที่เรือลาดตระเวนไล่ตาม Shch-307 อย่างไม่ลดละ ทิ้งระเบิดลึก 226 ลำบนเรือ พวกมัน 70 ตัวระเบิดในระยะประชิด
หลังจากแก้ไขความเสียหายแล้ว เรือยังคงค้นหาศัตรูต่อไป ในตอนกลางคืน เธอทำการค้นหาในขณะที่อยู่บนพื้นผิว ในระหว่างวัน - ภายใต้กล้องปริทรรศน์ ในตอนเย็นของวันที่ 11 มกราคม เรืออยู่ในตำแหน่งล่องเรือ ตำแหน่งการล่องเรือของเรือดำน้ำคือตำแหน่งพื้นผิวของเรือที่ตัดแต่งแล้ว โดยมีถังดำน้ำที่เต็มอย่างรวดเร็วและถังบัลลาสต์หลักที่ยังไม่ได้บรรจุและถังกลาง ในตำแหน่งล่องเรือ เรือดำน้ำสามารถดำน้ำได้อย่างรวดเร็ว
ในไม่ช้าก็เห็นไฟนำทางของการขนส่งสองลำและเรือลาดตระเวนสองลำจากเรือดำน้ำ Shch-307 เริ่มซ้อมรบเพื่อโจมตีตอร์ปิโด ในขณะนั้น เรือคุ้มกันสังเกตเห็นเรือลำนั้น จุดไฟด้วยจรวด และเริ่มเลี่ยงผ่านจากทั้งสองด้าน เธอต้องหันไปหาโต้กลับและดำน้ำหลังจากแน่ใจว่าศัตรูหยุดไล่ล่าแล้ว ผู้บังคับบัญชาจึงตัดสินใจโจมตีและโจมตีต่อ "Shch-307" เข้าหาศัตรูและจากระยะทาง 5 สายเคเบิลได้ระดมยิงตอร์ปิโดสามกระบอกที่การขนส่งซึ่งถูกไฟไหม้และจมลง
ทีมอื่นๆ ก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำ "K-51" Captain 3rd Rank V. A. Drozdova เมื่อวันที่ 28 มกราคม โจมตีเรือขนส่งที่ยืนอยู่บนถนนของRügenwaldemündeและจมลง เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ในพื้นที่ Libava เรือดำน้ำ "Shch-318" ของกัปตันอันดับ 3 ของ L. A. Loshkarev แม้จะมีสภาพอุทกภัยที่รุนแรงและการต่อต้านอย่างแข็งแกร่งจากเรือป้องกันเรือดำน้ำ ขนส่งข้าศึกหนึ่งลำและทำให้อีกลำเสียหาย
เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ กองกำลังภาคพื้นดินที่มีกองกำลังของสองแนวรบเบโลรุสเริ่มดำเนินการปฏิบัติการ East Pomeranian กองทัพของเราตัดกลุ่มศัตรูและเมื่อต้นเดือนมีนาคมมาถึงทะเลบอลติก ในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม กองบัญชาการของเยอรมันได้ดำเนินการย้ายกองทหารจากคูร์ลันด์ไปยังอ่าวดานซิกและปรัสเซียตะวันออกอย่างเข้มข้น การเคลื่อนที่ของการขนส่งระหว่าง Libava และ Danzig Bay เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่กองกำลังใต้น้ำของเราได้เพิ่มกิจกรรมการต่อสู้ของพวกเขาในพื้นที่นี้
ดังนั้นในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ เรือดำน้ำยาม "Shch-309" ของกัปตันอันดับ 3 ป.ป.ช. เวทชินกิ้น. ในเช้าวันที่ 23 กุมภาพันธ์ เมื่อเรือแล่นไปยังตำแหน่งใกล้ลิบาวา คนส่งสัญญาณ หัวหน้าคนงานของบทความที่ 1 KT Alshanikov และกะลาสี F. I. กล่องในแสงจันทร์ (มองเห็นได้ถึง 15 สาย) พบเรือขนส่งซึ่งมีเรือลาดตระเวนคู่หนึ่งคอยคุ้มกัน หลังจากลดระยะทางเป็น 9 สายแล้ว "Shch-309" ก็จมการขนส่งด้วยการยิงตอร์ปิโดสามลำ เรือคุ้มกันลำหนึ่งเปิดการยิงปืนใหญ่บนเรือ และอีกลำเริ่มไล่ตาม มันกินเวลา 5 ชั่วโมง ระเบิดระเบิดใกล้มาก จากการระเบิด 28 ลูก กล้องปริทรรศน์ของผู้บัญชาการและอุปกรณ์อื่นๆ ได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ เรือโจมตีอีกหลายครั้ง หลังจากนั้นก็กลับไปที่ฐาน เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ที่อ่าว Danzig เธอปล่อยเรือขนส่งไปที่ด้านล่าง และทำให้เรือลาดตระเวนใต้น้ำ K-52 เสียหาย กัปตันอันดับ 3 ระดับ I. V. ทราฟคิน่า
เพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำโซเวียตและรับรองความปลอดภัยของการสื่อสารทางทะเลของพวกเขา ชาวเยอรมันได้จัดบริการลาดตระเวนที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ สร้างกลุ่มค้นหาและโจมตีพิเศษจากเรือที่มีอุปกรณ์ไฮโดรอะคูสติก ภารกิจหลักของกลุ่มเหล่านี้คือทำลายเรือของเราหรือขับพวกเขาออกจากพื้นที่เคลื่อนไหวของขบวน การทำเช่นนี้ ก่อนขบวนรถ ศัตรูดำเนินการระเบิดป้องกัน เมื่อพบเรือดำน้ำแล้ว เรือคุ้มกันก็ไล่ตามมันมาระยะหนึ่งเพื่อขับมันให้ลึกและให้โอกาสในการขนส่งผ่าน ในเวลาเดียวกัน พวกเขาเรียกกลุ่มค้นหาไปยังพื้นที่ตรวจจับเพื่อไล่ตามเรือเป็นเวลานาน มันสามารถอยู่ได้นานถึงสองวัน ในขณะที่ชาร์จความลึกประมาณ 200 ถูกทิ้ง
ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลบอลติก เพื่อค้นหาเรือดำน้ำของเรา ชาวเยอรมันใช้เครื่องบินในระหว่างวันและในคืนเดือนหงายที่สว่างไสว ซึ่งเมื่อพบเรือลำหนึ่งโดยขีปนาวุธหรือวิธีการอื่นๆ ได้แจ้งเรือผิวน้ำเกี่ยวกับตำแหน่งของมัน เพื่อวัตถุประสงค์ของ PLO ศัตรูใช้เรือดำน้ำพรางตัวโดยใช้วงล้ออะคูสติกซึ่งไม่สามารถฟังเสียงใบพัดของเรือได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับเรือของเรา พวกนาซีได้ทำการเปลี่ยนทางในเวลากลางคืนหรือในทัศนวิสัยไม่ดี และเพื่อขัดขวางการกระทำของเรือของเรา ศัตรูได้ดำเนินการขนส่งในยานพาหนะความเร็วสูง ขบวนรถรวมขนส่ง 2-3 คัน ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดยเรือพิฆาต เรือลาดตระเวน และเรือรบ
อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำโซเวียตยังคงสร้างพลังโจมตีต่อไป อันเป็นผลมาจากการถอนกองทหารโซเวียตไปยังชายฝั่งทางใต้ของทะเลบอลติกและการล้อมกลุ่ม Konigsberg และ Danzig ในเดือนมีนาคม ศัตรูลงมือทำการอพยพทหาร อุปกรณ์ และทรัพย์สินอันมีค่าออกจากดินแดนที่ถูกยึดครองไปทางตะวันตกอย่างเข้มข้น ท่าเรือเยอรมัน.สิ่งนี้ทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายการขนส่งจากท่าเรือของอ่าว Danzig ไปยังท่าเรือของ Pomerania ที่รุนแรงขึ้น ดังนั้นเรือของเราจำนวนมากจึงถูกจัดวางในทิศทางนี้ กิจกรรมของเรือดำน้ำมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
ดังนั้น ในช่วงบ่ายวันที่ 1 มีนาคม ขณะทำการค้นหาใต้น้ำ เรือ K-52 ก็พบว่ามีเสียงใบพัดของเรือขนส่ง แต่คลื่นขนาดใหญ่ไม่อนุญาตให้โจมตีที่ระดับความลึกของกล้องปริทรรศน์ จากนั้น I. V. Travkin กระโจนเรือไปที่ความลึกประมาณ 20 ม. และตัดสินใจโจมตีโดยใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์ไฮโดรอะคูสติก ต้องขอบคุณทักษะระดับสูงของผู้บัญชาการและการฝึกฝนด้านเสียงที่ยอดเยี่ยม การโจมตีโดยปราศจากกล้องปริทรรศน์ครั้งแรกในทะเลบอลติกจึงสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี หลังจากที่ปล่อยเรือรบอีกสองลำไปที่ด้านล่าง และใช้ตอร์ปิโดจนหมดแล้ว "K-52" กลับเข้าฐานในวันที่ 11 มีนาคม
เรือดำน้ำ "K-52" เปิดตัวการสู้รบครั้งต่อไปเมื่อวันที่ 17 เมษายนและดำเนินไปจนถึงวันที่ 30 เมษายน ในช่วงเวลานี้ "K-52" จม 3 ยานขนส่งของศัตรู แม้จะมีฝ่ายตรงข้ามที่แข็งแกร่งของศัตรู ดังนั้น ระหว่างการไล่ล่าเมื่อวันที่ 21 เมษายน เรือลาดตระเวนได้ทิ้งข้อหาลึก 48 ครั้งใน 45 นาที ตลอดทั้งวันในวันที่ 24 เมษายน พื้นที่ซึ่งเรือตั้งอยู่ถูกเครื่องบินทิ้งระเบิด ทิ้งระเบิดประมาณ 170 ลูก โดยรวมแล้วในระหว่างการล่องเรือ เครื่องบินและเรือทิ้งระเบิด 452 ลูกบน K-52 ซึ่ง 54 ลูกระเบิดในระยะห้าสิบถึง 400 เมตร อย่างไรก็ตาม ผู้บังคับบัญชาที่ชำนาญการหลบหลีกจากศัตรู ลูกเรือต่อสู้อย่างชำนาญเพื่อความอยู่รอดของเรือ เรือดำน้ำกลับสู่ฐานอย่างปลอดภัย
กล้าหาญ, สงบ, กระทำการอย่างแน่วแน่, มองหาเรือศัตรูในอ่าว Danzig, ผู้บัญชาการชั้นทุ่นระเบิดใต้น้ำ L-2, กัปตันอันดับ 2 SS Mogilevsky ด้วยการใช้อุปกรณ์โซนาร์ เขาตรวจพบขบวนฟาสซิสต์ 6 ครั้ง และนำเรือเข้าโจมตีห้าครั้ง ในเช้าวันที่ 25 มีนาคม เมื่อเรือแล่นที่ระดับความลึกประมาณ 25 เมตร ช่างเสียงได้บันทึกเสียงใบพัดของเรือและการทำงานของโซนาร์ เรือแล่นไปถึงระดับความลึก และผู้บังคับบัญชาเห็นขบวนรถขนส่ง 6 ลำ เรือพิฆาต และเรือลาดตระเวน การลดระยะทางเป็น 6.5 สายเคเบิล "L-21" ได้ระดมยิงสามตอร์ปิโดที่เรือขนส่งและจมลง นี่เป็นชัยชนะครั้งที่สามของผู้วางทุ่นระเบิดในแคมเปญนี้
ภายในสิ้นเดือนมีนาคม กองทหารโซเวียตได้กวาดล้างพอเมอราเนียตะวันออกของพวกนาซีอย่างสมบูรณ์ เครือข่ายของเรายึดครองท่าเรือ Gdynia และ Danzig ในเดือนเมษายน กองเรือบอลติกแบนเนอร์แดงได้รับมอบหมายให้ช่วยเหลือกองทัพแดงในการกำจัดกลุ่มเยอรมันที่ล้อมรอบอยู่ในพื้นที่ของโคนิกส์แบร์ก, พิลเลา (บัลติสค์), สไวน์มูนเด และเฮลา ตำแหน่งของเรือดำน้ำของเราถูกย้ายไปยังพื้นที่เหล่านี้ ซึ่งทำลายเรือข้าศึกและเรือรบที่ทำการเปลี่ยนผ่านทางทะเล หลังจากได้รับคำสั่งรบเมื่อวันที่ 23 มีนาคมเรือดำน้ำยาม "L-3" ของ Captain 3rd Rant V. K. โคโนวาลอฟ. เธอประสบความสำเร็จอย่างมากในวันที่ 17 เมษายน เวลา 00 น. 42 นาที ช่างเสียงทำเสียงของใบพัดของเรือขนส่งและเรือลาดตระเวน เรือเริ่มเคลื่อนที่เพื่อโจมตีตอร์ปิโด เพื่อไล่ตามขบวนรถ เรือดำน้ำต้องแล่นบนผิวน้ำด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ที่ 23 ชั่วโมง 48 นาทีจากระยะทาง 8 สายเคเบิลด้วยการยิงตอร์ปิโดสามกระบอก "L-3" จมเรือยนต์ "โกยา" ซึ่งบรรทุกคนประมาณ 7000 คนรวมถึงเรือดำน้ำเยอรมันมากกว่าหนึ่งพันลำและส่วนใหญ่เป็น ทหารแวร์มัคท์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กลายเป็นแฟชั่นที่จะนำเสนอการตายของ "โกยา" เป็นอาชญากรรมของเรือดำน้ำโซเวียตเนื่องจากมีผู้ลี้ภัยจำนวนหนึ่งบนเรือในหมู่ทหาร ในเวลาเดียวกัน ผู้เขียนข้อความเหล่านี้เพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงที่ว่าเรือที่จมไม่สามารถถูกพิจารณาว่าเป็นโรงพยาบาลหรือพลเรือนได้ การขนส่งดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถทหารและมีทหาร Wehrmacht และ Kriegsmarine อยู่บนเรือ เรือลำดังกล่าวสวมชุดลายพรางทหาร และมีอาวุธต่อต้านอากาศยานอยู่บนเรือด้วย ในเวลาเดียวกัน ไม่มีวี่แววของกาชาดซึ่งแยกเรือออกจากเป้าหมายสำหรับการโจมตีอย่างชัดเจน ดังนั้น "โกยา" จึงเป็นเป้าหมายที่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับเรือดำน้ำของประเทศใดๆ ที่เป็นพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์
การล่องเรือในเดือนมีนาคมและเมษายนเป็นพยานว่าคำสั่งของเยอรมันเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองกำลัง ASW อย่างมีนัยสำคัญ ในบางกรณี การต่อต้านของศัตรูนั้นยิ่งใหญ่มากจนเรือดำน้ำโซเวียตต้องหยุดการโจมตีและออกจากพื้นที่เคลื่อนไหวของขบวนรถศัตรู
นอกจากอาวุธตอร์ปิโดแล้ว เรือยังใช้อาวุธทุ่นระเบิดอีกด้วย ดังนั้น บล็อกของทุ่นระเบิดใต้น้ำ L-3, L-21 และ Lembit ได้วางทุ่นระเบิด 72 ทุ่นไว้บนเส้นทางการเคลื่อนที่ของขบวนรถเยอรมันและบนเส้นทางสู่ฐานทัพเยอรมัน พื้นที่โดยประมาณสำหรับการวางทุ่นระเบิดได้รับมอบหมายจากผู้บัญชาการกองพลน้อย ผู้บัญชาการเรือดำน้ำวางทุ่นระเบิดหลังจากการลาดตระเวนเพิ่มเติมและการระบุแฟร์เวย์ของศัตรู ดังนั้นเขตที่วางทุ่นระเบิดใต้น้ำ "Lembit" กัปตันอันดับ 2 A. M. Matiyasevich เมื่อวันที่ 30 มีนาคมใส่ 5 กระป๋อง 4 ทุ่นระเบิดในแต่ละทางของเรือศัตรู ในเดือนเมษายน ทุ่นระเบิดเหล่านี้สังหารการขนส่ง เรือลาดตระเวนสองลำ และเรือ PLO ศัตรู 1 ลำ
นอกเหนือจากการรบกวนการสื่อสารทางทะเล เรือดำน้ำ Red Banner Baltic Fleet ยังตอบโต้การระดมยิงของเรือข้าศึกในแนวทหารของเราในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ได้ทำการลาดตระเวนฐานของศัตรู สถานที่เหมาะสำหรับการลงจอด ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำ "Shch-407" ได้ทำการสำรวจพื้นที่ลงจอดบนเกาะ บอร์นโฮล์ม เรือดำน้ำยาม "L-3" ทำทุ่นระเบิดวางเมื่อปลายเดือนมกราคมและการโจมตีตอร์ปิโดแบบต่อเนื่องในการเข้าใกล้ Vindava เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ตามคำสั่งของผู้บัญชาการเรือดำน้ำ ได้ย้ายไปยังพื้นที่ Brewsterort-Zarkau เพื่อโจมตี เรือที่ยิงใส่หน่วยของเราบนคาบสมุทรเซมแลนด์ เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ เรือดำน้ำได้ยิงตอร์ปิโดสามตัวในการระดมยิงที่เรือพิฆาต หลังจากการโจมตี L-3 ศัตรูหยุดยิงทหารโซเวียต ในเวลานี้ "L-3" วางทุ่นระเบิดบนเส้นทางการเคลื่อนที่ของเรือฟาสซิสต์ เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ตามคำสั่งของผู้บัญชาการกองเรือ เพื่อป้องกันการปลอกกระสุนของแนวชายฝั่งของกองทหารโซเวียตที่ตั้งอยู่บนชายฝั่ง Pomeranian เรือดำน้ำ L-21 และเรือดำน้ำยาม Shch-303 ถูกนำไปใช้ในอ่าว Danzig
ความสำเร็จของการปฏิบัติการรบใต้น้ำขึ้นอยู่กับการฝึกรบของบุคลากร เรือดำน้ำจำเป็นต้องมีความรู้ที่ดีเยี่ยมเกี่ยวกับข้อมูลวัสดุ ยุทธวิธี และเทคนิคของเรือ ดังนั้นผู้บังคับบัญชาจึงให้ความสนใจอย่างมากกับการฝึกรบ การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการวิเคราะห์การรณรงค์ทางทหารพร้อมการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับการกระทำของเรือดำน้ำ ดังนั้นในการรวบรวมผู้บัญชาการของฉันและหัวรบตอร์ปิโดของเรือดำน้ำซึ่งเกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมถึง 3 มีนาคมการโจมตีตอร์ปิโดที่ประสบความสำเร็จของเรือดำน้ำ "Shch-307", "S-13", "K-52" และ คนอื่น ๆ ได้รับการวิเคราะห์ หัวหน้ากลุ่ม ผู้บัญชาการหน่วย เจ้าหน้าที่ตอร์ปิโดและพนักงานทุ่นระเบิดซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงทักษะของพวกเขา การกระทำที่ชำนาญระหว่างการโจมตีตอร์ปิโดและการวางทุ่นระเบิด ตั้งแต่มกราคมถึงมีนาคม 2488 เท่านั้นเพื่อถ่ายทอดประสบการณ์การต่อสู้มี 14 คลาสกับเจ้าหน้าที่และหัวหน้าหน่วยไฟฟ้า ผู้บัญชาการหน่วยรบของเรือดำน้ำ "S-13", "D-2", "Shch-310", "Shch-303" และคนอื่น ๆ ทำรายงานเกี่ยวกับพวกเขา
ในปี พ.ศ. 2488 ความเข้มข้นของการทำงานของกลไกเมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2487 เพิ่มขึ้นอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำ "L-3" ในช่วงสามเดือนของปี 1945 ครอบคลุม 3756.8 ไมล์และตลอดทั้งปีก่อนหน้า - เพียง 1,738 ไมล์ เรือดำน้ำ "S-13" ในปี 1944 ครอบคลุม 6013.6 ไมล์ และในการล่องเรือหนึ่งครั้งในปี 1945 - 5229.5 ไมล์ นอกจากนี้ ภาระของเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ในการโจมตีตอนกลางคืนและค้นหาศัตรูบนผิวน้ำ
แม้จะมีความเครียดเพิ่มขึ้นในการทำงานของกลไก แต่ก็ไม่มีความล้มเหลวใด ๆ เนื่องจากความผิดพลาดของบุคลากร และเมื่อความเสียหายปรากฏขึ้น เรือดำน้ำก็กำจัดพวกมันอย่างรวดเร็วด้วยตนเอง ดังนั้นใน "Shch-307" คลัตช์บามักจึงล้มเหลว ผู้ช่วยผู้บังคับการเรือ N. I. Tanin, A. P. Druzhinin และ V. N. Sukharev เปิดใช้งานใน 12 ชั่วโมง ความผิดปกติที่คล้ายกันใน 16 ชั่วโมงถูกกำจัดโดยหัวหน้าคนงาน A. I. Dubkov และ P. P. Shur บน "Shch-310" ในโรงงานตามมาตรฐานทางเทคนิคมีการจัดสรร 40 ชั่วโมงสำหรับงานนี้
เป็นเวลาสี่เดือนในปี 1945 กองเรือดำน้ำ Red Banner Baltic Fleet ได้จมการขนส่ง 26 ครั้ง ทุ่นระเบิดที่อยู่ใต้เรือได้ระเบิดเรือเยอรมัน 6 ลำและการขนส่ง 3 ลำ พวกนาซีสูญเสียเรือดำน้ำ 16 ลำที่เกี่ยวข้องกับ PLOการสูญเสียของเราในปี 2488 มีจำนวนเรือดำน้ำหนึ่งลำ - "S-4" ซึ่งสูญหายไปในบริเวณอ่าวดาซิก การกระทำของกองเรือดำน้ำ Red Banner Baltic Fleet มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของกองกำลังภาคพื้นดินในรัฐบอลติก ปรัสเซียตะวันออก และ East Pomerania
