การเผชิญหน้าทางเรืออย่างแข็งขันเพื่อควบคุมหมู่เกาะสแปรตลีย์ยังคงดำเนินต่อไประหว่าง "ผู้เล่น" ชั้นนำของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และส่วนหนึ่งของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เครือเกาะสแปรตลีย์ทั้งหมดถูกแบ่งระหว่างเวียดนาม จีน ไต้หวัน ฟิลิปปินส์ และมาเลเซีย โดยเวียดนามเป็นเจ้าของเกาะปะการังจำนวนมากที่สุด (21) และไต้หวันเป็นเจ้าของเกาะไทปิงเต่าเพียงเกาะเดียวที่ใหญ่ที่สุดและมีรันเวย์ที่สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นฐานในการสู้รบและการขนส่ง อากาศยาน. จีนเป็นเจ้าของหมู่เกาะไม่เกิน 10 เกาะ และไม่ได้ตั้งใจจะสังเกตการฝึกทหารขนาดใหญ่ของนาวิกโยธินไต้หวันที่สนับสนุนอเมริกาอย่างสงบ ซึ่งมาถึงเมืองไทปิงเต่าในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013 ด้วยคอมเพล็กซ์และครกต่อต้านรถถังหลายร้อยแห่ง จักรวรรดิซีเลสเชียลเริ่มโครงการสร้างเกาะทรายเทียมเพิ่มเติมเพื่อรักษาความเท่าเทียมกันเหนือเวียดนาม ไต้หวัน และฟิลิปปินส์เพื่อควบคุมเบียนดงส่วนใหญ่ หลังจากทั้งหมดรอบเกาะเทียมล้าง จักรวรรดิซีเลสเชียลได้รับเขต 200 ไมล์ที่ จะปิดกั้นทะเลจีนใต้เกือบทั้งหมดสำหรับผู้ค้าเคลื่อนไหวอิสระและกองเรือทหารระหว่างมหาสมุทรอินเดียและ APR ซึ่งในเงื่อนไขทางภูมิศาสตร์สำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯและพันธมิตรจะทำให้ภูมิภาคอินโดเอเชียแปซิฟิกกลายเป็น "บึง" ที่แท้จริง ดังนั้น หมู่เกาะสแปรตลีย์ที่สร้างหรือยึดกลับโดย PLA เพิ่มเติมสามารถกลายเป็นฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือรบหลายร้อยลำและระบบโซนาร์ต่างๆ เพื่อสร้างแนวป้องกันระยะไกลสำหรับต่อต้านเรือและเรือดำน้ำอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ การสอดแนมที่ดีขึ้นจะเป็นไปได้นอกอาณาเขตของฟิลิปปินส์ ซึ่งมีสำนักงาน ก.ล.ต. อเมริกันหลายแห่ง รวมทั้งฐานทัพทหารที่พร้อมจะปรับใช้ใหม่อีก 8 แห่ง ที่ใหญ่ที่สุดคือฐานทัพเรือ Subic-Bay เช่นเดียวกับเครื่องบิน Clark และ Cubi-Point แต่สถานการณ์ทางการเมืองและการทหารทั่วโลกที่อธิบายไว้ในบททบทวนของเราด้านล่าง อาจทำให้ความทะเยอทะยานของจีนคงอยู่ชั่วขณะ
มีข่าวลือมากมายในดินแดนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เกี่ยวกับแผนการของฮานอยที่จะลงนามในสัญญาป้องกันฉบับใหม่สำหรับการซื้อเครื่องบินรบหลายบทบาทรุ่น 4 ++ เพื่อที่จะคงการควบคุมเหนือหมู่เกาะสแปรตลีย์ที่เป็นข้อพิพาทในทะเลจีนใต้ และข่าวลือเหล่านี้ยิ่งแข็งแกร่ง ยิ่งสหรัฐฯ ให้การสนับสนุนทางการทหารและการเมืองมากขึ้นเท่านั้น พื้นที่รอบ ๆ สแปรตลีย์มีการลาดตระเวนเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ P-8A Poseidon พิสัยไกล เฝ้าติดตามการกระทำของกองทัพเรือและกองทัพอากาศจีนอย่างใกล้ชิด และกองทัพเรือสหรัฐฯ วางแผนที่จะส่งเรือดำน้ำไร้คนขับลับไปยังทะเลเพื่อข่มขู่ PRC การมีอยู่ซึ่งเพิ่งเป็นที่รู้จัก ผู้สังเกตการณ์และหน่วยงานจำนวนมากเรียกสิ่งที่เกิดขึ้นว่า "เวียดนามล่องลอยไปยังวอชิงตันและอยู่ห่างจากรัสเซีย" เริ่มทำเงินโดยกระจายข่าวลือทางอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการจัดเตรียมข้อตกลงของเวียดนามในการจัดหาเครื่องบินรบยุทธวิธีตะวันตก โดยอธิบายทุกอย่างโดยกะ ในเวกเตอร์นโยบายต่างประเทศไปทางทิศตะวันตก
ดังนั้น เมื่อวันที่ 25 เมษายน แหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ต defence-blog.com โดยอ้างอิงกับ Reuters ได้เผยแพร่ข่าวเกี่ยวกับการปรึกษาหารือระหว่างฮานอยกับ Dassault และ Saab เกี่ยวกับสัญญาที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องบินรบ Rafal หรือ Jas-39 จำนวน 12 ลำ แหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่ออีกรายตั้งคำถามกับรายงานของ Reuters อย่างรวดเร็ว โดยอธิบายว่าเป็นการรั่วไหล และยังเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดซื้อตามแผนจากรัสเซียของเครื่องบินขับไล่ Su-35S ที่คล่องแคล่วว่องไวหลายรุ่นของรุ่น 4 ++ หลายลำ แต่ไม่มีการยืนยันใดๆ จากภายนอก เวียดนาม หรือจากสหพันธรัฐรัสเซีย สิ่งนี้ไม่สามารถกระตุ้นการสะท้อนบางอย่างได้
ในแง่การค้าและเศรษฐกิจ เวียดนามยังคง "ล่องลอยไปในน่านน้ำ" ของสหรัฐฯ ต่อไป ระดับการค้าระหว่างรัฐต่างๆ สูงถึง 38 พันล้านดอลลาร์ โดยรัสเซียมีเพียง 4 พันล้านดอลลาร์เท่านั้น ประการแรก เกิดจากการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการฑูตกับวอชิงตัน ซึ่งลงนามเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ชาวอเมริกันมองว่าเวียดนามเป็นกระดานกระโดดน้ำที่เป็นมิตรที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแพร่กระจายของอิทธิพลทางภูมิยุทธศาสตร์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้เริ่มดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อสนับสนุนปัญหาการโต้เถียงทั้งหมดของฮานอย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อพิพาทเรื่องดินแดนเกี่ยวกับหมู่เกาะพาราเซลและหมู่เกาะสแปรตลีย์ อย่างแรกเลย ในปี 2548 ที่การประชุมของฟาน วังค่าย กับโดนัลด์ รัมส์เฟลด์ ในกรุงวอชิงตัน ความร่วมมือทางทหารระหว่างประเทศต่างๆ ได้ทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งต่อมาได้พัฒนาเป็นการแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวกรองและการฝึกอบรมบุคลากรทางทหารของเวียดนามในสถาบันการทหารอเมริกันตามแนวทางตะวันตก มาตรฐาน ในที่สุด ความคิดริเริ่มเหล่านี้ก็แข็งแกร่งขึ้นหลังจากการเยือนเวียดนามของดี. รัมส์เฟลด์ในฤดูร้อนปี 2549 ทันทีหลังจากที่ข้อตกลงการค้าเสรีกับสหรัฐฯ มีผลใช้บังคับ ในระหว่างการเยือนครั้งนี้ มีวลีศักดิ์สิทธิ์หลุดออกมาจากปากรัฐมนตรีกลาโหมสหรัฐฯ ในขณะนั้นว่าสหรัฐฯ ต้องการสร้างเส้นทางแห่งความสัมพันธ์ "ซึ่งสะดวกสำหรับบางคนและสำหรับคนอื่นๆ" ดูเหมือนว่าจะตีความตามนโยบายต่างประเทศและความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ คำแถลงนี้ง่ายมาก แต่ก็มีเนื้อหาย่อยที่ลึกซึ้งซึ่งขณะนี้เป็นผลจากการเสริมกำลังของทะเลจีนใต้มุ่งเป้าไปที่การควบคุมกองทัพเรือจีน เหนือหมู่เกาะพิพาท
รายละเอียดที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับความร่วมมือระหว่างสหรัฐฯ กับเวียดนามจะเป็นที่รู้จักของสื่อต่างประเทศในเดือนพฤษภาคม 2559 เมื่อบารัค โอบามาเดินทางถึงเวียดนามอย่างเป็นทางการ แต่ไม่ว่าเจ้าหน้าที่ระดับสูงของตะวันตกจะมาเยือนสาธารณรัฐสักเท่าใด และไม่ว่าเวียดนามจะสนับสนุนฝ่ายใดไม่เข้าร่วมกับ PRC ก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลานานมาก - ฐานองค์ประกอบทางเทคนิคทางการทหารของ SRV ซึ่งประกอบด้วย 90% ของอาวุธรัสเซีย
ตัวอย่างเช่น กองทัพอากาศเวียดนามติดอาวุธด้วยเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-30MK2 24 ลำ เครื่องบินขับไล่สกัดกั้นป้องกันทางอากาศ Su-27SK 7 ลำ และเครื่องบินฝึกรบ Su-27UBK 5 ลำ อดีตสามารถยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kh-59MK Gadfly ระยะไกลได้มากถึง 100 ลำพร้อมผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ที่ขีปนาวุธ EM URO ชนิด 052C / D "หลานโจว / คุนหมิง" ของจีนในการโจมตีครั้งเดียว ขีปนาวุธบางลูกจะ "ทะลุ" การป้องกันระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9 ของเรือได้อย่างชัดเจน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพูดว่ากองทัพอากาศเวียดนามไม่สามารถ "แสดงฟัน" ได้ด้วยตัวเอง กองทัพจีนอายุ 30 ปียังสามารถทำการรบทางอากาศกับเครื่องบินขับไล่ J-10A ของจีนหรือ Su-30MK2 / MKK ที่คล้ายคลึงกันได้ แต่ความเหนือกว่าด้านตัวเลขหลายด้านของกองทัพอากาศจีนนั้นมีปริมาณมาก ดังนั้นเวียดนามจึงต้องการเครื่องบินรบทางยุทธวิธีเพิ่มเติม
Su-30MK2V ที่ให้บริการกับกองทัพอากาศเวียดนามมีความคล่องตัวสูง ระยะไกล (มากกว่า 1,400 กม.) รวมถึงการกำหนดค่า "แยก" ของโรงไฟฟ้า AL-31F ซึ่งทำให้ตระกูล Su มีความสำคัญมากกว่า Rafals ราคาแพงและ "Gripenami" ที่คล่องแคล่วน้อยกว่า แต่ Su-30MK2V ได้รับการติดตั้งเรดาร์ N001VE ที่ได้รับการอัพเกรดด้วยเสาอากาศ Cassegrain ซึ่งมีระยะการตรวจจับเป้าหมายประเภทเครื่องบินรบประมาณ 130 กม. ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับการต่อสู้ทางอากาศระยะไกลกับ Sushki J-11B / D ที่ได้รับอนุญาตจากจีน และ J-15S ที่เริ่มวาง AFAR แล้ว แต่ก็มีข้อดีที่ร้ายแรงเช่นกัน: เรดาร์ N001VE ได้รับโหมดการทำงานแบบอากาศสู่พื้นดินและแบบอากาศสู่ทะเล ซึ่งช่วงของอาวุธขีปนาวุธโจมตีก็ไม่ด้อยกว่า Su-30MKI รุ่นเดียวกัน
และความจริงที่ว่าพวกเขาควรจะเป็นยานพาหนะของรัสเซียอย่างแน่นอนนั้นได้รับการยืนยันจากปัญหาทางยุทธวิธีและทางเทคนิคจำนวนมากและประสบการณ์มากมายของนักบินเวียดนามซึ่งได้รับระหว่างปฏิบัติการของ Su-30MK2 และ Su-27SK เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการฝึกบุคลากรการบินของกองทัพอากาศเวียดนามในขั้นต้นเกิดขึ้นในอินเดียด้วยเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-30MKI ที่ล้ำหน้ากว่า แม้ว่ากองทัพอากาศไทยจะเชี่ยวชาญการปฏิบัติการของ "กริพเพน" ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ซื้อ Jas-39C จำนวน 8 เครื่องและ Jas-39D จำนวน 4 เครื่อง) เครื่องบินรบเหล่านี้จะไร้ประโยชน์สำหรับเวียดนามในไม่ช้า ประการแรก รัศมีการรบขนาดเล็ก (ไม่เกิน 900 กม.) จะไม่อนุญาตให้มีการลาดตระเวนระยะยาวในน่านฟ้าใกล้หมู่เกาะพาราเซลและสแปรตลีย์ และเครื่องบินรบ 12 ลำจะน้อยเกินไปสำหรับการปะทะใดๆ กับการบินของจีน ประการที่สอง เรดาร์ส่งอากาศ PS-05A ที่มีเสาอากาศแบบ slotted antenna array (SHAR) ที่ติดตั้งบนกริพเพนในปัจจุบัน ไม่อนุญาตให้ต่อสู้ทางอากาศ แม้แต่ในรุ่นมาตรฐานของ J-10A ระยะการตรวจจับของเป้าหมายประเภทเครื่องบินขับไล่ (EPR 3 m2) สำหรับเรดาร์ PS-05A อยู่ที่ประมาณ 65 กม. สำหรับเรดาร์ Zhemchug ที่ติดตั้งบน J-10A จะเข้าใกล้ 100 กม. แม้แต่การติดตั้งเรดาร์ที่มีแนวโน้มว่าจะมี AFAR "NORA" และคอมเพล็กซ์การแลกเปลี่ยนข้อมูลทางยุทธวิธีความเร็วสูง CDL-39 จะไม่ส่งผลกระทบต่อสถานการณ์เนื่องจากจักรวรรดิสวรรค์จะได้รับเครื่องบินรบ Su-35S 24 ลำในไม่ช้านี้ซึ่งมีเพียงเครื่องจักรเท่านั้นที่ต้านทานได้ ด้วยพารามิเตอร์เรดาร์บนเครื่องบินที่คล้ายกับ Irbis นอกจากนี้ ยังมีความคืบหน้าอย่างจริงจังในการปรับแต่งเครื่องบินขับไล่ J-31, J-15S และ J-20 ของบริษัทเสิ่นหยางและเฉิงตูให้อยู่ในสภาพพร้อมรบ เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ J-31 ที่ไม่สร้างความรำคาญจะแซงหน้า F-35A ในที่สุด และเครื่องบินขับไล่ J-15S (ลูกผสมของ Su-33 และ Su-30MK) จะไปถึงระดับของ Su-35S
"Rafale" ซึ่งมีช่วงที่ยาวกว่ามาก (1300 - 1700 กม. ขึ้นอยู่กับโหมดการบิน) และเรดาร์ RBE-2AA (ระยะสำหรับเป้าหมายทั่วไป - 160 กม.) ยังเป็นไปตามข้อกำหนดของกองทัพอากาศเวียดนามในปัจจุบันเล็กน้อย สถานการณ์ทางการทหาร เรดาร์ยังคงอ่อนแอกว่า N035 Irbis-E 2.5 เท่า และมาตรฐานการเชื่อมโยงสำหรับการส่งข้อมูลยุทธวิธีนั้นไม่ประสานกับ K-DlAE ของเราที่ติดตั้งบน Su-30MK2 ของเวียดนาม และราคาสำหรับ Rafal "หนึ่งร้อยล้าน ดอลลาร์ไม่น่าจะดึงดูดกระทรวงกลาโหมของ SRV
ศูนย์การบินที่ราคาไม่แพงและมีประสิทธิภาพที่สุดแห่งเดียวที่มีราคาสมเหตุสมผลสำหรับเวียดนามยังคงเป็น Su-35S ค่าใช้จ่ายและเวลาในการฝึกอบรมบุคลากรการบินจะน้อยที่สุด และการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์เกือบจะเหมือนกับที่ใช้โดยเครื่องบินรบ Su-30MK2 วันนี้.
การขาย Su-35S ชุดหนึ่งให้กับเวียดนามอาจเปลี่ยนความสมดุลของพลังงานในภูมิภาคได้อย่างสิ้นเชิง ในระดับหนึ่งทำให้ขีดความสามารถของตนอยู่ในระดับเดียวกันกับ Su-35S ของจีน สัญญาสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้สามารถเปิดโอกาสให้เวียดนามปกป้องส่วนหนึ่งของหมู่เกาะสแปรตลีย์ เรดาร์ทางอากาศ N035 Irbis-E สามารถทำงานได้ในรายการเป้าหมายที่ใหญ่กว่าแถบ N011M มาก: ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ ยานบินไร้คนขับที่มี EPR 0.01 m2 เมื่อสกัดกั้นนอกการมองเห็นด้วยสายตา อาวุธโจมตีทางอากาศสามารถทำลายได้ด้วยความเร็วสูงถึง 1550 m / s ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของระบบป้องกันภัยทางอากาศทางบกและทางเรือและแม้แต่ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศอื่น ๆ Irbis-E ยังคงล้ำหน้าอยู่เสมอ โดยเป็นเรดาร์ทางอากาศที่ทรงพลังที่สุดสำหรับการบินทางยุทธวิธี Su-35S ที่ติดตั้ง RLPK นี้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเครื่องบินเตือนล่วงหน้าและเครื่องบินควบคุมที่มีราคาแพง การเข้าสู่อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพอากาศของรัฐเล็ก ๆ สามารถบรรเทาความทะเยอทะยานและการอ้างสิทธิ์ของภูมิภาคและส่วนหนึ่งเป็นเจ้าโลกเพื่อครอบงำอย่างสมบูรณ์ในส่วนใดส่วนหนึ่งของโลกหรือที่อื่นซึ่งบางส่วนมีส่วนทำให้เกิด กระบวนการของ "detente"
การก่อตัวของกองทัพเวียดนามรอบกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของเราได้รับการยืนยันทุกไตรมาสอย่างแท้จริง ดังนั้นในวันที่ 27 เมษายน 2559 ที่โรงงาน Zelenodolsk ที่ตั้งชื่อตาม I. Gorky เสร็จสิ้นการก่อสร้างเรือรบประเภท "Gepard-3.9" ของโครงการ 11661E (การดัดแปลงการส่งออกของโครงการ 11661K "Tatarstan") สำหรับกองทัพเรือเวียดนาม นี่คือเรือลาดตระเวนลำที่สามของโครงการที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือเวียดนาม "เสือชีตาห์" ถูกบรรทุกบนเรือ: 1 โมดูลการต่อสู้ ZRAK 3R89 "Palma", ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ 3K24E "Uran-E" พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 Kh-35U, 2 PU MANPADS "Igla-M", 1x76-mm AU AK-176 และระบบโซนาร์เต็มรูปแบบ "Zarnitsa" พร้อม GAS แบบลากเพิ่มเติมและอุปกรณ์ปราบปราม "Serpent" เรือได้รับการเตรียมพร้อมอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการป้องกันเรือดำน้ำในทะเลจีนใต้พร้อมกับเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า 6 ลำของ pr. 636.1 "Varshavyanka" (เรือดำน้ำลำสุดท้ายกำลังสร้างเสร็จและลำที่ห้าถูกส่งไปยัง Cam Ranh เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ ปีนี้). เขตชายฝั่งทะเลได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธ Bastion-S จำนวน 8 เครื่อง และวัตถุที่สำคัญในเชิงกลยุทธ์นั้นครอบคลุมโดยกองพันขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PMU-2 สองกองพัน เครื่องยิงขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Buk-M2E จำนวน 6 เครื่อง และระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantir-S1 จำนวน 12 เครื่อง. นอกจากนี้ยังมีระบบ S-75 Volga-2MV, S-125 Pechora, Kub, Strela-10 และ Igla-S MANPADS รุ่นเก่ากว่า 70 ระบบ การป้องกันของเวียดนามไม่ใช่จุดอ่อนอย่างแน่นอน
ในการให้บริการกับกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของเวียดนาม มี "ไพ่ยิปซี" ที่รู้จักกันน้อยในรูปแบบของ 30 แผนกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-125 "Pechora" เราจำได้ว่า F-117A ลอบเร้นถูกยิงเหนือยูโกสลาเวียโดยระบบที่คล้ายคลึงกันซึ่งไม่ได้ผ่านโปรแกรมปรับปรุงใด ๆ เลย คอมเพล็กซ์เวียดนามกำลังได้รับการอัปเดตเป็น C-125-2TM "Pechora-2TM" ที่ทันสมัยที่สุด งานนี้ดำเนินการโดยองค์กรรวม Tetraedr ของเบลารุสซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับการพัฒนาระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน T-38 "Stilet" Pechora-2TM ใหม่คืออะไร? ฐานองค์ประกอบดิจิทัลที่อัปเดตอย่างสมบูรณ์ของสถานีแนะนำขีปนาวุธ SNR-125-2TM (MRLS) การเพิ่มความจุของช่องสัญญาณเป็น 2 เป้าหมายที่ยิงพร้อมกันโดยแผนก การแปลงยางความเร็วสูง UNK-2TM (PBU) จุดควบคุมการต่อสู้ (PBU) ให้เป็นดิจิทัล เพื่อรับข้อมูลทางยุทธวิธีจากสิ่งอำนวยความสะดวกเรดาร์ที่แนบมาหรือระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยไกลและเครื่องบิน AWACS) ขอบคุณซอฟต์แวร์ใหม่สำหรับระบบควบคุมอัคคีภัย สิ่งต่อไปนี้ได้เพิ่มขึ้น: ความเร็วสูงสุดของเป้าหมาย - สูงถึง 3250 km / h, RCS ขั้นต่ำ - สูงถึง 0.02 m2 (สูงชันกว่า S-300PS, - 0.05 m2), ความสูงของเป้าหมายขั้นต่ำ - สูงสุด 20 ม., สูงสุด - สูงสุด 25,000 ม., การเข้าถึงสูงสุดถึง 43 กม. (หลังจากอัปเดตเครื่องยนต์ขีปนาวุธ 5V27D เท่านั้น) และตัวบ่งชี้ภูมิคุ้มกันเสียง - สูงถึง 2,700 W / MHz. อาคาร Pechora-2TM นั้นเหนือกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kub หลายครั้ง และสามารถต้านทานการคุกคามทางอากาศสมัยใหม่ได้ทั้งหมด รวมถึงอาวุธขีปนาวุธที่มีความแม่นยำสูงและเครื่องบินล่องหน เช่นเดียวกับการดัดแปลง "Pechora" อื่น ๆ ที่รู้จักกันดี S-125-2TM ได้รับระบบการมองเห็นด้วยแสงออปโตอิเล็กทรอนิกส์ แต่มีตัวรับสัญญาณเมทริกซ์ขั้นสูงของสเปกตรัมที่มองเห็นและอินฟราเรดแล้ว OES-2TM กลางวัน/กลางคืน ติดตั้งที่เสาเสาอากาศ UNV-2TM พร้อมกับ SNR มีช่องมองภาพ TV / IR พร้อมตัวแปลงดิจิทัลสำหรับแสดงข้อมูลเกี่ยวกับ MFI Optoelectronic complex นำภูมิคุ้มกันเสียงไปสู่ระดับใหม่อย่างสมบูรณ์
แต่สื่อสิ่งพิมพ์ของจีน mil.news.sina.com.cn ได้เร่งประกาศว่า PRC สามารถทำลายกองบินทั้งหมดของกองทัพอากาศเวียดนามได้ด้วยการโจมตีเพียงครั้งเดียว ในฐานะที่เป็นอาวุธ ซึ่งวางแผนที่จะโจมตีแบบ "หัวขาด" นี้ เครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ J-11B และ J-11D กล่าวถึงซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศนิรนามใกล้ชายฝั่งทางใต้ของทะเลจีนใต้ เช่นเดียวกับเครื่องบิน AWACS KJ-200/500 ซึ่งจะปฏิบัติการโจมตีทางอากาศทางยุทธวิธี ติดตามเครื่องบินรบเวียดนาม และขีปนาวุธร่อนทางยุทธวิธี มีการระบุว่าฐานทัพอากาศจีนอยู่ห่างจากชายฝั่งเวียดนามเพียง 280 กม. ซึ่งจะทำให้สามารถเข้าถึงพรมแดนทางอากาศของเวียดนามได้ในเวลาเพียง 15 นาที แต่ความจริงไม่ได้ระบุว่าหากไม่มีการสนับสนุนขีปนาวุธปฏิบัติภารกิจยุทธวิธี ระบบ PLA จะต้องใช้ความพยายามอย่างมากและก่อให้เกิดความสูญเสียที่เป็นรูปธรรม
กองทหารเวียดนามและบัคจะสามารถสกัดกั้นเครื่องบินขับไล่ J-11B/D จำนวนมากก่อนจะถูกทำลายด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ของจีนหลายสิบลำ ซึ่งไม่เพียงแต่จะถูกยิงตกโดย S-300PMU-1 เองเท่านั้น แต่ยังรวมถึง 12 Pantir ด้วย -C1 คอมเพล็กซ์ และ Pechory, Strela และ Igla จะทำให้น่านฟ้าเวียดนามไม่สามารถเข้าถึงเฮลิคอปเตอร์โจมตีและเครื่องบินโจมตี WZ-10 ของจีนได้ การคาดการณ์ประสิทธิภาพของการป้องกันภัยทางอากาศของเวียดนามดังกล่าวจะสอดคล้องกับความเป็นจริงเท่านั้นโดยไม่คำนึงถึงการใช้ขีปนาวุธของตระกูล Dongfeng โดย PLA แต่การใช้อาวุธนี้ไม่ได้กล่าวถึงใน mil.news.sina.com.cn
ในกรณีที่มีความขัดแย้งทางทหารกับเวียดนาม ชาวจีนสามารถจัดปฏิบัติการรุกภาคพื้นดินที่มีความสามารถ ซึ่งหน่วย MLRS ที่ติดอาวุธด้วยระบบยิงจรวดหลายลำกล้องความแม่นยำสูง WS-2D, WS-3, WM-120 ฯลฯ จะเข้าร่วม มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ร่วมกับการบินนัดหยุดงาน จะสามารถปิดการใช้งานการป้องกันทางอากาศสมัยใหม่ของเวียดนามได้อย่างรวดเร็ว แต่ส่วนหลักของฝูงบินเครื่องบินเวียดนามจะยังคงใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะทำให้จีนคิดถึงผลที่ตามมาสำหรับ "ฐานทัพอากาศภาคใต้" ที่กล่าวถึงในฉบับภาษาจีน
ระยะทางจากฐานทัพอากาศถึงชายฝั่งเวียดนามคือ 280 กม. ซึ่งหมายความว่าเรากำลังพูดถึงสนามบินจีนที่ตั้งอยู่บนเกาะไหหลำ กองทัพอากาศเวียดนามมีทุกวิถีทางที่จะทำลายเป้าหมายทางทหารในไหหลำ ขีปนาวุธทางยุทธวิธีจากอากาศสู่พื้น Kh-59MK2 กว่า 100 ลำ ออกแบบมาเพื่อทำลายวัตถุที่มีป้อมปราการอยู่นิ่ง เป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของ Su-30MK2 ของเวียดนาม ขีปนาวุธเหล่านี้จะกลายเป็นฝันร้ายอย่างแท้จริงสำหรับฐานทัพอากาศในไห่หนาน: ตามที่ทราบจากแหล่งที่มา ไห่หนานถูกปกคลุมด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน HQ-9 มีข้อจำกัดที่สำคัญในการจัดการกับเป้าหมายระดับความสูงต่ำ แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการกำหนดขีดจำกัดล่างของเป้าหมายที่โจมตีโดยคอมเพล็กซ์ - 0.5 กม. ซึ่งไม่อนุญาตให้สกัดกั้นขีปนาวุธล่องเรือและระบบป้องกันภัยทางอากาศอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน การป้องกันภัยทางอากาศของกองเรือจีนจะไม่สามารถเข้าถึงแนวป้องกันฐานทัพอากาศของเกาะได้ เนื่องจากเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าเสียงรบกวนต่ำ pr.636.1 ของกองทัพเรือเวียดนามจะปฏิบัติการในทะเลจีนใต้ และสำหรับ "การข่มขู่" เพิ่มเติมในคลังแสงของกองทัพอากาศเวียดนาม มีเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Su-22UM-3K / M4 จำนวน 38 ลำที่สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่พื้นทางยุทธวิธีหนัก Kh-29TE จำนวน 2 ลำ TVGSN "Tubus-2" ใหม่คุณภาพสูงขึ้นทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงจาก 10 เป็น 30 กม. ตอนนี้ Su-22M4 ในระหว่างการปล่อยที่ระดับความสูงต่ำ ไม่ควรเข้าใกล้เป้าหมายที่ได้รับการปกป้องโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ในระยะ "อันตราย" 10 กม. ซึ่งทำให้นักบินมีความปลอดภัยเพิ่มขึ้นหลายร้อยเท่า มวลของหัวรบระเบิดแรงสูงของขีปนาวุธ Kh-29T คือ 317 กก. เนื่องจากสามารถโจมตีป้อมปราการของศัตรูที่ทรงพลังที่สุดได้
สถานการณ์ความขัดแย้งในท้องถิ่นระหว่างเวียดนามและสาธารณรัฐประชาชนจีนนี้มีเหตุผลทางการทหาร การเมือง และเศรษฐกิจอย่างแท้จริง นอกเหนือจากการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของสี่แยกการจราจรทางทะเลที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ใกล้กับหมู่เกาะสแปรตลีย์ ยังมีแหล่งพลังงานหลัก (น้ำมันและก๊าซ) จำนวนมาก ซึ่งจักรวรรดิซีเลสเชียลจะไม่สามารถ "มองดูอย่างสงบ" ได้อย่างแน่นอน แต่ความเลวร้ายเช่นนี้ไม่น่าจะพัฒนาไปสู่เรื่องร้ายแรงได้ เพราะปักกิ่งตระหนักดีว่าการกระทำใดๆ ที่ก้าวร้าวต่อสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามจะนำมาซึ่งการเสริมกำลังทหารในภูมิภาคของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งไม่เป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีอยู่ ของเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์รุ่นที่ 5
สหรัฐฯ ยังไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะขัดแย้งโดยตรงกับ PRC เนื่องจากวอชิงตันยังตระหนักดีว่า PLA สามารถทำลาย "เครือข่าย" ที่กำลังพัฒนาทั้งหมดของกองทัพเรือสหรัฐฯ ใน APR ได้ ประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่งคือ กองทหารอเมริกันจะไม่ปรากฏในอาณาเขตของเวียดนาม แม้แต่ในระยะยาว ประการแรก ต้องขอบคุณการขยายสิทธิ์ของกองทัพเรือรัสเซียที่อนุมัติให้ใช้ฐานทัพเรือในคัมรานห์ประการที่สองในแง่ของการจัดหาอาวุธรัสเซียที่ทันสมัยที่สุดซึ่งไม่ควรเข้าใกล้สายตาของทหารอเมริกันและยิ่งกว่านั้น - ให้ศึกษาโดยพวกเขาด้วยความช่วยเหลือของระบบลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆในระยะทางสั้น ๆ ไม่ยากเลยที่จะสรุปว่าประเด็นเหล่านี้ได้ตกลงกันมานานแล้วระหว่างผู้นำของรัสเซียและเวียดนาม จากตัวอย่างของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม เราเห็นภาพดังกล่าวเมื่อรัฐกำลังพัฒนาขนาดเล็กสร้างฐานเศรษฐกิจของตน "บนสันเขาด้านตะวันตก" มีการสนับสนุนทางยุทธวิธีทางทหารภายนอกจากตะวันตก และนี่ไม่ใช่อุปสรรคต่อ ความร่วมมือทางวิชาการทางทหารอย่างเต็มรูปแบบกับรัสเซีย รวมถึงการจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกทางเรือของตนเองสำหรับความต้องการของกองเรือของเรา โมเดล "เกมใหญ่" นั้นช่างคิดและฉลาดแกมโกง บางส่วนไม่น่าพอใจสำหรับเรา แต่ให้ผลกำไรมาก และนี่คือคุณลักษณะอื่นของหลายด้านและ "โลกหลายขั้ว" ที่กำลังก่อสร้างอยู่ในปัจจุบัน
