มหากาพย์แห่งการเสริมกำลังพลของกองกำลังทางอากาศซึ่งใช้งานมาหลายปีได้สิ้นสุดลงในที่สุด ข้อพิพาทมากมายระหว่างคำสั่งของสาขาของกองกำลังติดอาวุธและกองกำลังทั้งหมดจบลงด้วยชัยชนะสำหรับความคิดเห็นของคนแรก ในอนาคตอันใกล้นี้ กองทัพอากาศจะเริ่มได้รับอุปกรณ์ใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดของพวกเขา เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ว่าการอ้างสิทธิ์ก่อนหน้านี้ทั้งหมดของกระทรวงกลาโหมเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มสำหรับกองกำลังทางอากาศจะได้รับการยอมรับว่ายุติธรรม แต่ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่สามารถมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจขั้นสุดท้ายได้
จำได้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองบัญชาการกองทัพอากาศต้องการซื้อยานเกราะต่อสู้ทางอากาศ BMD-4 และ / หรือ BMD-4M รุ่นใหม่จำนวนหนึ่ง ซึ่งควรจะมาแทนที่รถหุ้มเกราะที่ล้าสมัยของรุ่นก่อน ๆ ในกองทหาร อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกระทรวงกลาโหมจำนวนหนึ่งไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้ ตามความเห็นของคำสั่งของกองกำลังติดอาวุธ ยานรบของการโจมตีทางอากาศได้รับการปกป้องไม่เพียงพอจากการยิงของข้าศึก และด้วยเหตุนี้ จึงไม่สามารถเป็นวิธีการต่อสู้หลักของกองกำลังทางอากาศได้ การโต้เถียงในหัวข้อ "ความสามารถในการลงจอดกับการป้องกันระดับสูง" ที่มีความรุนแรงแตกต่างกันยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปี ในเวลาเดียวกัน กองกำลังทางอากาศต้องปฏิบัติการ BMD-1 และ BMD-2 ที่ล้าสมัยไปแล้ว ซึ่งเป็นยานเกราะประเภทหลักของกองทหารประเภทนี้ สำหรับยานพาหนะ BMD-3 อนุกรมใหม่ล่าสุด จำนวนรวมของพวกมันไม่เกินหนึ่งร้อยครึ่ง ซึ่งประมาณ 8-10% ของจำนวนยานพาหนะโจมตีทางอากาศทั้งหมดในกองทัพอากาศรัสเซีย ดังนั้น "ทหารราบมีปีก" เนื่องจากปัญหาโดยธรรมชาติของยานเกราะต่อสู้ทางอากาศทั้งหมดเป็นเวลานานจึงทำได้เพียงหวังเพียงการปรากฏตัวของรถหุ้มเกราะใหม่
"การต่อสู้" ครั้งสุดท้ายสำหรับยานเกราะต่อสู้ทางอากาศใหม่มีขึ้นตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงของปีนี้ ในเดือนสิงหาคม A. Sukhorukov รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมในขณะนั้นยืนยันอีกครั้งการปฏิเสธของแผนกทหารในการซื้อ BMD-4M แม้ว่าจะมีคุณลักษณะที่ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับฐาน BMD-4 ต่อมาเล็กน้อย ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ พันเอก V. Shamanov แสดงความปรารถนาที่จะได้รับเครื่องจักรดังกล่าวอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ของกองกำลังทางอากาศได้อย่างมาก เห็นได้ชัดว่าหลายเดือนที่ผ่านไปนับตั้งแต่เวลานั้นถูกใช้ไปกับการเจรจา การปรึกษาหารือ ฯลฯ ผลของกิจกรรมทั้งหมดเหล่านี้เป็นคำแถลงล่าสุดโดยผู้บัญชาการกองพลน้อยจู่โจมทางอากาศที่ 31 แยกกองพลจู่โจมทางอากาศของพันเอกจีอนาชกิน ในต้นเดือนธันวาคม เขากล่าวว่าการบังคับบัญชาของกองกำลังทางอากาศยังคงสามารถโน้มน้าวกระทรวงกลาโหมถึงความจำเป็นในการซื้อยานเกราะต่อสู้ทางอากาศรุ่นใหม่ ต่อมาไม่นาน เป็นที่ทราบกันดีว่าจะมีการซื้ออุปกรณ์รุ่นใหม่ล่าสุด BMD-4M
สองสามวันต่อมา มีข่าวอีกเรื่องหนึ่งเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ของกองทัพอากาศ ตามที่ผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศ นายพล Shamanov รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม S. Shoigu อนุมัติการผลิตยานเกราะรุ่นทดลองสำหรับกองทัพอากาศ ในปี 2556 ข้างหน้า จะมีการผลิตรถยนต์ BMD-4M จำนวน 10 คัน ซึ่งจะเริ่มดำเนินการทดลอง ร่วมกับพวกเขาจะรวบรวมอุปกรณ์ประเภทอื่นจำนวนเท่ากัน นอกจาก BMD-4M แล้ว ปีหน้ายานเกราะ "Object 955" หรือที่เรียกว่า "Shell" จะถูกส่งไปยังกองทัพในปีหน้าในระยะยาว อุปกรณ์ใหม่ทั้งสองประเภทสำหรับพลร่มสามารถกลายเป็นยานเกราะหลักของกองกำลังทางอากาศ แทนที่ BMD-1/2/3 และ BTR-D ในอนาคต การจัดซื้อเครื่องจักรดังกล่าวควรดำเนินต่อไป ซึ่งจะช่วยปรับปรุงกองบินทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญตามภารกิจของโครงการปรับปรุงสถานะปัจจุบัน
ยานเกราะ "Shell" BMD-4M และ Object 955 ใหม่เป็นการพัฒนาแนวความคิดแบบเก่าในการจัดหายานเกราะติดอาวุธให้กับกองทหารอากาศ ดังนั้น เพื่อความสะดวกในการผลิตและบำรุงรักษา ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Rakushka ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานเกราะต่อสู้ BMD-4 ในลักษณะเดียวกับที่ BTR-D ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ BMD-1 รถทั้งสองคันมีแชสซีส์ที่คล้ายกันและโรงไฟฟ้าต่างกันเล็กน้อย แต่การจัดวางต่างกัน เนื่องจากวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานจู่โจมทางอากาศและยานเกราะหุ้มเกราะจึงแตกต่างกันอย่างมาก BMD-4M ติดตั้งโมดูลการต่อสู้ Bakhcha-U ที่ติดตั้งปืน 2A70 ขนาด 100 มม. ปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A72 ขนาด 30 มม. และปืนกล PKT ขนาด 7, 62 มม. นอกจากนี้ BMD-4M ยังมีความสามารถในการใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง 9M117M1 "Arkan" เป็นที่น่าสังเกตว่าคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ BMD-4M นั้นคล้ายกับหน่วยที่เกี่ยวข้องของยานพาหนะต่อสู้ทหารราบ BMP-3 อย่างสมบูรณ์ ด้วยวิธีนี้ ลดต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มเติมได้ เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Object 955 มีอาวุธที่สุภาพกว่ามาก - มีปืนกล PKM เพียงสองกระบอกเท่านั้น อันหนึ่งวางบนป้อมปืน อีกอันติดตั้งที่ด้านหน้ารถ ด้วยขนาดที่ใกล้เคียงกับ BMD-4M โดยประมาณ แต่ด้วยความสูงที่สูงกว่า เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Rakushka จะบรรทุกทหารได้ถึง 13 นาย ลูกเรือของตัวเอง - สองคน
เหตุผลหลักที่คำสั่งของกองทัพอากาศพยายามผลักดันการจัดซื้อ BMD-4M และ "Object 955" เป็นเวลานานมากคือความเป็นไปได้ที่จะลงจอดด้วยร่มชูชีพของยานเกราะเหล่านี้ แม้จะมีการป้องกันกระสุนที่ค่อนข้างอ่อนแอ แต่รถหุ้มเกราะเหล่านี้สามารถทิ้งด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบินขนส่งทางทหาร ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับใช้ในกองกำลังทางอากาศ นอกจากนี้ BMD-4M และ Rakushka ยังเป็นพาหนะใหม่เพียงรุ่นเดียวในประเภทเดียวกัน ดังนั้นแม้ว่ายานเกราะใหม่สำหรับการลงจอดบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มว่าจะปรากฏขึ้น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าพลร่มจะยังคงต้องใช้อุปกรณ์ที่มีอยู่
คำถามบางข้อเกิดขึ้นจากความเร็วของการส่งมอบยานเกราะใหม่ ปีหน้ามีแผนจะสร้าง BMD-4M และ 955 Objects ทั้งหมดเพียงสองโหล จำเป็นต้องเพิ่มระยะเวลาการผลิตอย่างน้อยสองสามเดือนสำหรับการดำเนินการทดลองในกองทหารและประมาณเดียวกันหรือน้อยกว่าเล็กน้อยสำหรับการกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุ เป็นผลให้การผลิตยานเกราะต่อสู้เต็มรูปแบบอาจเริ่มไม่เร็วกว่าปี 2014-15 เมื่อถึงเวลานั้น โครงการยานเกราะต่อสู้ทางอากาศที่ใช้แพลตฟอร์ม Kurganets อาจพร้อมแล้ว แต่ตัวเลือกนี้สำหรับการพัฒนายานเกราะสำหรับกองทัพอากาศกำลังก่อให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง ด้วยเหตุนี้ เนื่องจากข้อพิพาทในอดีต BMD-4M และ Object 955 จึงไม่อยู่ในตำแหน่งที่ดีนัก ในอีกด้านหนึ่ง พวกเขาจะถูกผลิตและควบคุมโดยกองทัพ แต่ในอีกทางหนึ่ง ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าการผลิตนี้จะใช้เวลานานแค่ไหน และเมื่อ Kurgantsy จะมาแทนที่เครื่องจักรเหล่านี้ ยิ่งไปกว่านั้น ในปัจจุบัน ความเป็นไปได้อย่างมากในการสร้าง BMD หรือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะสำหรับการลงจอดบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มนี้กำลังถูกตั้งคำถาม
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ปัญหาทั้งหมดของ "Kurganets" น่าจะมาจากอนาคต ตอนนี้ยังคงคุ้มค่าที่จะชื่นชมยินดีกับการระงับข้อพิพาทที่ประสบความสำเร็จเกี่ยวกับ BMD-4M ที่ทนทุกข์ทรมานมายาวนานและการเริ่มต้นการผลิตที่ใกล้จะถึง เหนือสิ่งอื่นใด ข้อเท็จจริงนี้ก็ดีเช่นกัน เพราะถึงแม้จะมีปัญหาร้ายแรงของโครงการ Kurganets และความล่าช้าที่ตามมาในแง่ของเวลา กองกำลังทางอากาศของเราจะไม่มีวันถูกทิ้งไว้โดยไม่มีอุปกรณ์ใหม่ แต่จะได้รับ BMD-4M และ Shells ใหม่
