เมื่อพูดถึงกองเรือลาดตระเวนเบาของญี่ปุ่น ให้เริ่มต้นใหม่ จุดเริ่มต้น นั่นคือ เรือลาดตระเวนเบาลำแรก เป็นเรือลาดตระเวนชั้น Tenryu สองลำ รุ่นก่อนที่สามารถอ้างสิทธิ์ในชื่อแรก เรือลาดตระเวนของคลาส "Tikuma" เป็นของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ
เรือลาดตระเวนเบาลำแรกปรากฏขึ้นตามเงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงของแนวความคิดทางเรือ โดยที่กองเรือพิฆาตเริ่มมีบทบาทสำคัญมากในองค์ประกอบของกองเรือใดๆ เรือพิฆาตต้องการเรือสนับสนุน นั่นคือ ผู้นำ เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะไม่เหมาะกับบทบาทของผู้พิทักษ์เรือพิฆาต เนื่องจากพวกมันไม่มีความเร็วที่เหมาะสม
พวกเขาจะถูกแทนที่ด้วยเรือลำใหม่ เร็วขึ้น โดยทั่วไปแล้ว เรือประเภทใหม่ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำตามข้อกำหนดสำหรับการคุ้มกันเรือพิฆาตและปกป้องพวกเขาจากเรือรบขนาดเล็กของศัตรู
การออกแบบเรือลาดตระเวนใหม่เริ่มขึ้นในปี 1915 โดยธรรมชาติเมื่อทำงานในโครงการนี้นักออกแบบชาวญี่ปุ่นมองไปที่เรือรบอังกฤษซึ่งเป็นโครงการของเรือลาดตระเวน "Danae" เป็นพื้นฐาน
แต่แล้ว เพื่อประโยชน์ของแนวคิดในการใช้งาน ลักษณะและเนื้อหาของเรือลำใหม่ก็เริ่มเปลี่ยนไป หัวหน้าเรือลาดตระเวนของเรือพิฆาตต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่น้อยกว่าประจุไฟฟ้าและในระยะที่เหมาะสม เรือพิฆาตญี่ปุ่นมีระยะต่างกันเสมอ ดังนั้นผู้นำจึงต้องจับคู่
จึงไม่น่าแปลกใจที่การปรากฏตัวครั้งสุดท้ายของ Tenryu จะคล้ายกับเรือพิฆาตชั้น Kawakaze ซึ่งได้รับการออกแบบคู่ขนานกัน และก้านโค้งก็ถูกพรากไปจากเรือพิฆาต Isokaze
พวกเขายังตัดสินใจใช้เครื่องจักรจากเรือพิฆาต พวกเขาสามารถให้ความเร็วตามแผน 30 นอตและให้ช่วงที่ต้องการในขณะที่พวกเขากำลังทำงานกับน้ำมัน น้ำหนักที่ลดลงอย่างมากนี้ ด้วยช่วงการล่องเรือเดียวกันนั้นต้องใช้น้ำมันน้อยกว่าถ่านหิน
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเร็วสูง ตัวถังได้รับการออกแบบให้แคบมาก ซึ่งเพิ่มแรงกดบนตัวถัง ตัวเรือถูกแบ่งออกเป็น 15 ช่องโดยกำแพงกั้นน้ำ กำแพงกั้นตามยาวและอุปกรณ์ป้องกันตอร์ปิโดหายไป ทำให้ลดน้ำหนักลงได้ มีก้นสองชั้นเฉพาะในพื้นที่ห้องเก็บปืนใหญ่และห้องเครื่องเท่านั้น
การจอง
เรือพิฆาตอเมริกาที่ลำกล้อง 102 มม. ถือเป็นศัตรูตัวฉกาจของเรือลาดตระเวนชั้น Tenrou กลไกหลักของห้องเครื่องยนต์และหม้อไอน้ำได้รับการปกป้องด้วยเข็มขัดหุ้มเกราะที่มีความสูง 4, 27 ม. และความยาวเพียง 58, 6 ม.
ดาดฟ้าหุ้มเกราะมีความหนา 22 ถึง 25.4 มม. เสื้อเกราะหุ้มเกราะด้วยแผ่นหนา 51 มม. ป้อมปืนหลักถูกหุ้มด้วยแผ่นเกราะ 20 มม. ห้องเก็บกระสุนอยู่ใต้แนวน้ำ ดังนั้นจึงไม่มีชุดเกราะ
โรงไฟฟ้า
ในการเร่งความเร็วของเรือลาดตระเวนที่มีการกำจัด 3,500 ตันเป็น 33 นอตของความเร็วการออกแบบที่ต้องการ จำเป็นต้องใช้ TZA สามชุดที่มีความจุรวม 51,000 แรงม้า โรงไฟฟ้าสอดคล้องกับการติดตั้งเรือพิฆาตของ Tina "Kawakaze" อย่างสมบูรณ์
TZA เลี้ยงหม้อไอน้ำ "RO GO" ของ Kampon จำนวน 10 ตัวด้วยไอน้ำ ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะจัดให้มีเรือทุกลำที่มีระบบทำความร้อนด้วยน้ำมัน แต่ต่อมา เนื่องจากขาดน้ำมัน แนวคิดนี้จึงถูกยกเลิก เป็นผลให้ในประเภท Tenryu การกำหนดค่าของหม้อไอน้ำมีดังนี้: หม้อไอน้ำขนาดใหญ่ 6 ตัวและหม้อไอน้ำขนาดเล็ก 2 ตัวสำหรับการทำความร้อนด้วยน้ำมันและหม้อไอน้ำขนาดเล็ก 2 ตัวสำหรับการทำความร้อนแบบผสม
ห้องหม้อไอน้ำสำหรับสามช่อง
ในตอนแรก หม้อต้มเชื้อเพลิงผสมขนาดเล็กสองเครื่องทำงานผ่านปล่องไฟ # 1
ในครั้งที่สองมีการติดตั้งหม้อไอน้ำขนาดเล็กสองตัวสำหรับน้ำมันซึ่งถูกนำไปยังปล่องไฟ # 1 และหม้อไอน้ำขนาดใหญ่สองตัวซึ่งถูกนำออกมาทางปล่องไฟ # 2
ในห้องหม้อไอน้ำที่สามมีหม้อไอน้ำขนาดใหญ่สี่ตัวซึ่งถูกนำไปสู่ปล่องไฟ # 2 และ # 3
ตามโครงการ เรือควรจะเก็บน้ำมัน 920 ตันและถ่านหิน 150 ตันในการจัดเก็บเชื้อเพลิง ระยะการล่องเรือโดยประมาณคือ 6,000 ไมล์ที่ 10 นอต 5,000 ไมล์ที่ 14 นอต และ 1,250 ไมล์ที่ 33 นอต
ลูกเรือและความเป็นอยู่
ลูกเรือของเรือประกอบด้วย 337 คน รวม 33 นาย สภาพการอยู่อาศัยอยู่ในระดับปกติสำหรับเรือรบญี่ปุ่น นั่นคือ ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตามมาตรฐานโลก
ห้องพักของเจ้าหน้าที่อยู่ที่ชั้นล่างท้ายเรือ ด้านหลังห้องเครื่อง เจ้าหน้าที่คนหนึ่งมี 6, 7 ตารางเมตร ม. พื้นที่ใช้สอย. ลูกเรือประจำการอยู่ที่หัวเรือหน้าห้องหม้อไอน้ำ ที่ชั้นบนและชั้นล่าง กะลาสีหนึ่งคนมีพื้นที่ 1,38 ตร.ม. ม. ต่อคน
แสงสว่างและการระบายอากาศของห้องนั่งเล่นเป็นไปตามธรรมชาติผ่านหน้าต่าง
อาวุธยุทโธปกรณ์
ลำกล้องหลักของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยฐานติดตั้งปืนเดี่ยวขนาด 140 มม. สองกระบอกที่หัวเรือและท้ายเรือ
ปืนถูกนำทางด้วยตนเองความเร็วของแนวนำแนวนอนและแนวตั้งคือ 8 องศา / วินาทีมุมยกระดับอยู่ในช่วง -5 °ถึง + 20 °
ระยะการบินของกระสุนปืนที่มีน้ำหนัก 38 กก. ที่มุมเงยสูงสุดถึง 15, 8 กม. ปืนถูกบรรจุด้วยตนเอง สามารถโหลดได้ทุกมุมของความสูงของลำกล้องปืน การจัดหาเปลือกและประจุยังดำเนินการด้วยตนเองโดยใช้ระบบรอกโซ่แบบกลไก
อัตราการยิงต่อสู้จึงขึ้นอยู่กับผู้รับใช้ปืน 100% และสูงถึง 6 รอบต่อนาที
ความจุกระสุน 110 นัดต่อบาร์เรล รวม 440 นัด
อาวุธเสริมและต่อต้านอากาศยาน
อาวุธต่อต้านอากาศยานประกอบด้วยปืน 80 มม. หนึ่งกระบอก
ปืนยิงกระสุนปืนขนาด 6 กก. ที่ระยะ 7.2 ม. ที่มุมเงย 75 องศา และ 10.5 กม. ที่มุมเงย 45 องศา อัตราการยิง 13-20 นัดต่อนาที กระบวนการทั้งหมดดำเนินการด้วยตนเองตามลำดับอัตราการยิงขึ้นอยู่กับการฝึกอบรมของคนรับใช้
กระสุนประกอบด้วย 220 รอบ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นมีปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 6, 5 มม. จำนวน 2 กระบอก ซึ่งติดตั้งระหว่างปล่องไฟหมายเลข 2 และหมายเลข 3 เครื่องนี้เป็นสำเนาภาษาญี่ปุ่นของ 1900 French Hotchkiss
โดยทั่วไปแล้ว อาวุธต่อต้านอากาศยานค่อนข้างดีสำหรับปี 1915 แน่นอน เรือได้เข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองด้วยอาวุธที่แตกต่างกัน
อาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด
เนื่องจากเรือลาดตระเวนเป็นเพียงเรือพิฆาตขนาดใหญ่ และแนวคิดดังกล่าวก็เกี่ยวข้องกับการติดตั้งท่อตอร์ปิโดกับทุกสิ่งที่ลอยน้ำ ดังนั้น Tenryu ก็ไม่มีข้อยกเว้น
ท่อตอร์ปิโดหมุนสามท่อสองท่อขนาดลำกล้อง 533 มม. ถูกวางไว้ในระนาบกลางของเรือรบ และสามารถยิงถล่มตอร์ปิโดหกลำไปยังด้านใดก็ได้ กระสุนประกอบด้วย 12 ตอร์ปิโด
นอกจากนี้ เท็นริวยังมีอุปกรณ์สำหรับวางทุ่นระเบิดแบบรางทั้งสองด้านของโครงสร้างส่วนบนท้ายเรือ กระสุนประกอบด้วย 30-48 ทุ่นระเบิดประเภทต่างๆ
เมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นของเธอ (อังกฤษ "Danae", "Caledon") เรือลาดตระเวนญี่ปุ่นนั้นเป็นผู้นำเรือพิฆาตมากกว่าเรือลาดตระเวนที่เต็มเปี่ยม เรือญี่ปุ่นนั้นเร็วกว่า ระยะการล่องเรือนั้นใกล้เคียงกับเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษ แต่ในแง่ของอาวุธ เรือญี่ปุ่นนั้นด้อยกว่าและด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด ถึงกระนั้น 6 x 152 มม. เทียบกับ 4 x 140 มม. ก็มีความสำคัญมาก
ดังนั้นถ้า Tenryu เป็นอันตรายต่อใครก็ตามก็จะเป็นเรือพิฆาตและเรือพิฆาต ซึ่งได้รับการยืนยันจากบริการของพวกเขาในช่วงสงคราม
ใช้ต่อสู้
“เทนริว”
วางลงเมื่อวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2461 เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2462 เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2462
ก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง Tenryu ได้ผ่านการดัดแปลงหลายอย่าง พวกเขาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับอาวุธต่อต้านอากาศยานประการแรก ปืนกลขนาด 6, 5 มม. ถูกแทนที่ด้วย 13, 2-mm Type 93 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 แทนที่จะติดตั้งปืนกล มีการติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจม Type 96 ขนาด 25 มม. สองลำกล้องสองกระบอก และในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 มีอีกสองกระบอก ติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจมขนาด 25 มม. สองลำกล้อง
โดยรวมแล้วไม่น่าพอใจ
การล้างบาปด้วยไฟ "Tenryu" เข้ารบที่เซี่ยงไฮ้ในปี 2475 โดยเข้าร่วมในสงครามจีน - ญี่ปุ่นครั้งที่สอง มีการลงจอดซึ่งถูกปกคลุมด้วยเรือลาดตระเวนประจัญบาน "คิริชิมะ" เรือลาดตระเวนเบา "เทนริว" และ "ยูระ" และเรือพิฆาต 4 ลำ นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะขับไล่เรือของกองเรือเซี่ยงไฮ้เพื่อให้แน่ใจว่าการลงจอดของกองกำลังจู่โจมขนาดใหญ่และการทำงานของเรือบรรทุกเครื่องบิน "Kaga", "Jose" และการขนส่งเครื่องบินทะเล "Notoro" ซึ่งเครื่องบินทิ้งระเบิดในเซี่ยงไฮ้
ในปี 1938 เรือลาดตระเวนออกนอกชายฝั่งของจีนอีกครั้ง โดยครอบคลุมกองกำลังยกพลขึ้นบกและปิดชายฝั่ง จากนั้นเรือก็ถูกใช้เป็นเรือฝึก
ในตอนท้ายของปี 1940 Tenrou ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ในระหว่างนั้นหม้อไอน้ำแบบผสมถูกแทนที่ด้วยน้ำมัน หลังคาหุ้มเกราะได้รับการติดตั้งบนสะพาน และได้เพิ่มปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. สองกระบอก
เรือลาดตระเวนพบกับจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สองของญี่ปุ่นในทะเล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงเรือที่จะเข้ายึดเกาะเวค การจู่โจมครั้งแรกถูกปฏิเสธ แต่ผลจากการโจมตีครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เวกถูกจับ
ในปีพ.ศ. 2485 เทนโรครอบคลุมการยกพลขึ้นบกและขนส่งไปยังเกาะนิวไอร์แลนด์ นิวบริเตน หมู่เกาะโซโลมอน และนิวกินี
ปลายเดือนมกราคม-ต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 IJN Tenryū ได้คุ้มกันการขนส่งทางบกระหว่างการรุกรานนิวไอร์แลนด์และนิวบริเตน และจากนั้นก็ถูกส่งไปลาดตระเวนบริเวณหมู่เกาะแคโรไลน์
เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2485 เทนรุเข้าร่วมการต่อสู้ในตอนกลางคืนนอกเกาะซาโว ในระหว่างนั้นเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นเจ็ดลำ (หนัก 5 ลำและเบา 2 ลำ) พร้อมด้วยเรือพิฆาต 1 ลำ ปะทะกับเรือลาดตระเวนอเมริกาแปดลำ (หนัก 6 ลำและเบา 2 ลำ) และเรือพิฆาต 15 ลำ.
การต่อสู้จบลงด้วยความพ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์ของฝูงบินอเมริกัน เรือลาดตระเวนหนักของอเมริกาสี่ลำถูกจม เรือลาดตระเวนหนึ่งลำและเรือพิฆาตสองลำได้รับความเสียหายอย่างหนัก บัญชี Tenrou ได้รับเครดิตจากการจมของเรือลาดตระเวน Quincy โดยตอร์ปิโดสองตัวและการมีส่วนร่วมในการจมของเรือลาดตระเวนหนัก Astoria และ Canberra การยิงตอบโต้ของเรือลาดตระเวน "ชิคาโก" สร้างความเสียหายเล็กน้อย ลูกเรือ 23 คนเสียชีวิต
มากกว่าผลลัพธ์ที่ดี
นอกจากนี้ เรือลาดตะเว ณ เข้ามามีส่วนร่วมในปฏิบัติการในพื้นที่นิวกินีอีกครั้ง ครอบคลุมพื้นที่ยกพลขึ้นบก อพยพพลร่ม และจมการขนส่งของอังกฤษด้วยการกำจัด 3,000 ตัน
เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2485 ขณะอยู่ที่ท่าเรือในราบาอุล Tenru ได้รับระเบิดจากเครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 ของอเมริกา ลูกเรือ 30 คนเสียชีวิต แต่เรือได้รับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว และเขาได้เข้าร่วม "โตเกียวเอ็กซ์เพรส" ซึ่งเป็นขบวนรถจากราบาอูลไปยังกัวดาลคานาล ซึ่งขนส่งสินค้าต่างๆ ไปยังเกาะอย่างต่อเนื่อง
ครอบคลุมขบวนรถ เรือลาดตระเวนเข้าสู้รบกับเครื่องบินอเมริกันและเรือตอร์ปิโดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ไม่มีความเสียหาย
นอกจากนี้ เรือเทนโรยังเข้าร่วมในการจู่โจมที่เฮนเดอร์สันฟิลด์ สนามบินของอเมริกาที่กัวดาลคานาลในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 การจู่โจมไม่ประสบความสำเร็จอย่างตรงไปตรงมา เครื่องบินของอเมริกาขับไล่เรือญี่ปุ่นออกไป แต่ Tenryu ยังคงไม่บุบสลายอีกครั้ง เรือลาดตระเวนโชคดีกว่าเพื่อนร่วมงานของ Kinugas ซึ่งถูกส่งไปที่ด้านล่างโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอเมริกา
เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2485 เทนโรและเรือพิฆาต 4 ลำได้เดินทางจากชอร์ตแลนด์ไปยังนิวกินีเพื่อลงจอด เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม การลงจอดได้สำเร็จ เรือออกเดินทางระหว่างทางกลับ Tenryu กำลังคุ้มกันการขนส่งที่ว่างเปล่าซึ่งถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำอเมริกัน Albacore
เรือลำดังกล่าวได้ยิงตอร์ปิโดสามลูกเข้าในการขนส่ง โดยหนึ่งในนั้นทันกับ Tenryu และทำให้ท้ายเรือแตก ห้องเครื่องยนต์ถูกน้ำท่วม เรือลาดตระเวนสูญเสียความเร็วและการจ่ายไฟ ซึ่งทำให้ปั๊มสูบน้ำออก และเหนือสิ่งอื่นใด เกิดเพลิงไหม้ซึ่งไม่สามารถดับได้เนื่องจากปั๊มไม่ทำงาน อย่างไรก็ตาม ไฟดับเมื่อเรือลาดตระเวนเริ่มจม แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญอีกต่อไป
เวลา 23.20 น. วันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2485 เทนรุก็จมลงลูกเรือเสียชีวิต 23 คน ที่เหลือถูกเรือพิฆาตของกลุ่มไปรับ
“ทัตสึตะ”
วางแผงเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 เปิดตัวเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2462 เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2462
ลักษณะการทำงานและอาวุธไม่แตกต่างจากเรือรบลำแรกของซีรีส์ ในกระบวนการปรับปรุง ปืนกล 6, 5 มม. ถูกแทนที่ด้วยปืนกล 13, 2 มม. ก่อน และปืนต่อต้านอากาศยาน 25 มม. ปืนจำนวนที่ถูกนำไปสิบ
เขาเริ่มรับราชการทหารในเดือนกันยายน พ.ศ. 2467 ทำหน้าที่ดูแลการขนส่งทางทหารไปยังประเทศจีน เข้าร่วมการฝึกซ้อมของ United Fleet ในระหว่างการฝึกเมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2467 เขาจมเรือดำน้ำหมายเลข 43 พร้อมแกะผู้
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2477 ปฏิบัติการในพื้นที่ชายฝั่งจีนภายใต้กรอบของสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง เขาได้มีส่วนร่วมในการช่วยเหลือเรือพิฆาตโทโมะซุรุที่อับปาง
ในปีพ.ศ. 2481 เขาได้มีส่วนร่วมในการปิดล้อมท่าเรือของจีน
หลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง ทัตสึตะเข้ามามีส่วนร่วมในการยึดเกาะเวค หลังจากประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการ เรือลาดตระเวนถูกย้ายไป Kwajalein ซึ่งเธอกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเฉพาะกิจภาคใต้
ครอบคลุมการยกพลขึ้นบกที่ราโบล นิวบริเตน แล ซาลามัว นิวกินี มีส่วนร่วมในการบุกพอร์ตมอร์สบี การยึดครองของบูเกนวิลล์ ชอร์ตแลนด์ คีธ มนัส และหมู่เกาะพลเรือเอก ขบวนขนส่งสินค้า Tokyo Express ไปยัง Guadalcanal จาก Rabaul
จากนั้นก็มีการยกพลขึ้นบกของกองทัพญี่ปุ่นในนิวกินี บนเกาะบูน กูเดนาฟ เทาโปตา บนชายฝั่งอ่าวมิลน์ เธอล้อมชายฝั่งของเกาะ Labi เพื่อรองรับการยกพลขึ้นบกบนเกาะ
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 ขณะเข้าร่วมปฏิบัติการเพื่ออพยพออกจากเกาะบูน เขาได้จมยานอันชานของอังกฤษ
ในปี ค.ศ. 1943 หลังจากการปรับปรุงใหม่เป็นเวลานาน เรือลาดตระเวนดังกล่าวมีฐานที่เมืองตรุก อะทอลล์ ซึ่งเธอเดินทางไปพร้อมกับขนส่งสินค้าไปยังเกาะโพนาเป
ปี 1944 ถูกใช้ไปกับการขนส่งไปยัง Amoy และหมู่เกาะมาเรียนา
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม ค.ศ. 1944 เรือทัตสึตะได้ออกจากโยโกสุกะ นำขบวนขนส่งสินค้า 5 ลำไปยังไซปัน ในพื้นที่ของเกาะ Hachijo-jima (หมู่เกาะ Izu) ขบวนรถถูกโจมตีโดยเรือดำน้ำ Sand Lance ของอเมริกาซึ่งยิงตอร์ปิโดหกตัวที่ขบวนรถ
ตอร์ปิโดสองลูกพุ่งเข้าใส่ท้ายเรือ Tatsuta และหลังจากนั้น 20 นาที เรือลาดตระเวนก็จมลง ลูกเรือ 45 คนเสียชีวิต
คุณสามารถสรุปอะไรเกี่ยวกับเรือเหล่านี้ได้บ้าง เพียงว่าพวกเขาเป็นเรือที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ รวดเร็ว ปราดเปรียว ด้วยระยะที่ดี อาวุธนั้นอ่อนแออย่างตรงไปตรงมา แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าการเอาตัวรอดของเรือลาดตระเวนนั้นแย่ยิ่งกว่า หนึ่งตอร์ปิโดสำหรับเรือลาดตระเวนไม่เพียงพอ แต่ Tenryu ก็เพียงพอแล้ว และตอร์ปิโดสองตัวก็ไม่มีโอกาสให้ทัตสึตะ
ในความเป็นจริง พวกเขายังคงเป็นผู้นำเรือพิฆาตที่ค่อนข้างแข็งแกร่งกว่าเรือลาดตระเวนที่เต็มเปี่ยม ตามหลักการแล้ว ตอนจบค่อนข้างเป็นธรรมชาติ
อย่างไรก็ตาม ควรกล่าวได้ว่า Tenryu กลายเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการพัฒนาในระดับต่อไปของเรือลาดตระเวนเบาของญี่ปุ่น และระหว่างทาง นักออกแบบชาวญี่ปุ่นได้สร้างเรือรบ ซึ่งเราจะพูดถึงต่อไป พวกเขาคุ้มค่า
