การผลิตแบบต่อเนื่องของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-82A และความทันสมัยของ BTR-80 ที่มีอยู่จนถึงสถานะของ BTR-82AM ยังคงดำเนินต่อไป ตามข่าวล่าสุด ในปีนี้ กองทัพจะได้รับอุปกรณ์ดังกล่าวอีกหลายร้อยหน่วย เป็นเรื่องแปลกที่ผลจากกระบวนการเหล่านี้ BTR-82A (M) ได้กลายเป็นพาหนะที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันในกองทัพรัสเซียแล้ว
ความสำเร็จในอดีต
ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-82A (M) ได้เข้าประจำการอย่างเป็นทางการในปี 2556 ถึงแม้ว่าเสบียงส่งกำลังพลจะถูกจัดส่งไปก่อนหน้านี้ การผลิตยานเกราะใหม่ประเภท BTR-82A นั้นควบคุมโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Arzamas นอกจากนี้การยกเครื่อง BTR-80 ที่มีอยู่ด้วยความทันสมัยตามโครงการ BTR-82AM นั้นดำเนินการที่สถานประกอบการซ่อม การผลิตและการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยได้รับความเร็วที่ต้องการอย่างรวดเร็วและต่อเนื่องมาจนถึงทุกวันนี้
จากรายงานของ The Military Balance 2020 เมื่อต้นปีที่แล้ว กองกำลังภาคพื้นดินมีรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ BTR-82A (M) จำนวน 1,000 คัน ผู้เขียนหนังสืออ้างอิงนับยานพาหนะประเภทนี้อีก 661 คันในกองทหารชายฝั่ง กองทัพอากาศมีผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะที่ทันสมัยเพียง 20 คันเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน BTR-80 รุ่นเก่ากว่า 1,500 ลำก็อยู่ในกองทัพ และยานพาหนะดังกล่าวอีก 100 คันยังคงอยู่ในกองทัพชายฝั่ง แกนกลางของกองเรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธในอากาศประกอบด้วย BTR-D และ BTR-MDM เฉพาะทาง - รวมแล้วกว่า 780 ยูนิต
ดังนั้น ในเวลาเพียงไม่กี่ปี กองทัพและอุตสาหกรรมได้ดำเนินโครงการใหญ่มากในการต่ออายุยานเกราะครั้งใหญ่ จำนวนผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของรถรุ่นใหม่และการดัดแปลงค่อยๆ เข้าใกล้จำนวนรถรุ่นเก่า ซึ่งทำให้สามารถตระหนักถึงข้อได้เปรียบเชิงคุณภาพของรถรุ่นใหม่ได้อย่างเต็มที่
ควรสังเกตว่าการมีส่วนร่วมหลักในการต่ออายุกองยานเกราะนั้นเกิดจากการปรับปรุงยานพาหนะที่มีอยู่ให้ทันสมัย มันถูกกว่าและง่ายกว่าในการสร้าง BTR-82A ตั้งแต่เริ่มต้น แต่ช่วยให้คุณได้ผลลัพธ์ที่เหมือนกัน ในปีต่างๆ BTR-82AM ที่ปรับปรุงใหม่มีสัดส่วนอย่างน้อย 50-60 เปอร์เซ็นต์ จากการปล่อยอุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมด
ตัวชี้วัดปีที่แล้ว
แผนการผลิตสำหรับปี 2020 ถูกเปิดเผยเมื่อฤดูใบไม้ผลิปีที่แล้ว จากนั้นกระทรวงกลาโหมก็ประกาศว่าอย่างน้อย 460 รถลำเลียงพลสองประเภทจะเข้ามาในหน่วยภายในสิ้นปีนี้ BTR-82A คาดว่าจะก่อสร้างใหม่จำนวน 130 ยูนิต
บางข้อความเกี่ยวกับการส่งมอบ BTR-82A (M) บางส่วนปรากฏขึ้นตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว ล่าสุดส่งมอบมากกว่า 100 หน่วย เกิดขึ้นแล้วในเดือนธันวาคม จากรายงานที่มีอยู่ เป็นไปตามแผนสำหรับการผลิตยานเกราะ 460 คัน สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี ด้วยเหตุนี้ กองทหารประเภทต่างๆ จำนวนหนึ่งจึงได้รับอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง ในขณะที่หน่วยอื่นๆ เริ่มปฏิบัติการรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะแบบมีล้อเป็นครั้งแรก
จากผลการส่งมอบของปีที่แล้ว จำนวนรวมของ BTR-82A (M) ในกองทัพน่าจะถึงระดับ 2140-2150 ยูนิต ในปี 2020 มีการวางแผนที่จะซ่อมแซมและสร้างใหม่อย่างน้อย 330 BTR-80 จากหน่วยรบ ซึ่งหมายความว่าจำนวนยานพาหนะดังกล่าวในการกำหนดค่าดั้งเดิมจะลดลงเหลือ 1300 หน่วย หรือน้อยกว่า. อย่างไรก็ตาม ในยานเกราะ BTR-82AM สมัยใหม่ สามารถสร้างใหม่ได้จากการจัดเก็บข้อมูล ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถลดกองยาน BTR-80 ที่ใช้งานอยู่ และรวมการเติบโตเชิงปริมาณเข้ากับการอัพเกรดเชิงคุณภาพ
แผนสำหรับอนาคต
เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ กระทรวงกลาโหมได้เปิดเผยแผนการจัดกำลังเสริมกำลังภาคพื้นดินสำหรับปีนี้ ยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะหลายร้อยคันในคลาสต่างๆ จะถูกซื้อที่นิยมมากที่สุดคือผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของรุ่นล่าสุด - ประมาณ 300 หน่วย ไม่กี่วันต่อมา ข่าวการจัดซื้อยานเกราะก็ซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ไม่มีรายละเอียดมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ได้ระบุส่วนแบ่งของอุปกรณ์ใหม่และที่ได้รับการปรับปรุงทั้งหมด
คำสั่งซื้อที่คาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ในปีนี้จะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่เข้าใจได้ จำนวนรวมของ BTR-82A (M) ที่ทันสมัยทั้งหมดจะเกิน 2,400 หน่วย และจำนวน BTR-80 รุ่นเก่าอาจลดลงอีกครั้ง ภายในสิ้นปีนี้ กองยานเกราะดังกล่าวอาจมีน้อยกว่า 1,000 คัน
เป็นไปได้มากว่าในปี 2022 หน้าการผลิตและการปรับปรุงรถหุ้มเกราะให้ทันสมัยจะดำเนินต่อไป ไม่ทราบปริมาณคำสั่งซื้อในอนาคตและอาจยังไม่ได้กำหนดเนื่องจากต้องพิจารณาจากผลงานก่อนหน้านี้ ในเวลาเดียวกัน เป็นที่ชัดเจนว่าผลที่ตามมาของโครงการเสริมกำลังในปัจจุบันจะนำไปสู่ผลที่ตามมาอย่างไร
บันทึกและเติบโต
โครงการ BTR-82AM เสนอการปรับโครงสร้างของยานเกราะ BTR-80 ที่มีอยู่ตามโครงการใหม่ที่มีความสามารถที่สำคัญหลายประการ เมื่อใช้อุปกรณ์จากหน่วยรบ BTR-80 ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วย BTR-82AM ใหม่ ในขณะที่ยังคงรักษาจำนวนรวม - และปรับปรุงสถานะของอุทยาน ตลอดจนเพิ่มความสามารถในการต่อสู้
การก่อสร้าง BTR-82A ดำเนินการตั้งแต่เริ่มต้น โดดเด่นด้วยความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายที่มากขึ้น ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มจำนวนผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในกองทัพได้ ความสามารถดังกล่าวใช้เพื่อจัดเตรียมรูปแบบที่สร้างขึ้นใหม่หรือเพื่อติดตั้งใหม่ที่มีอยู่
ตัวอย่างเช่น ในเดือนพฤศจิกายน 2020 กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 127 ได้รับรถลำเลียงพลหุ้มเกราะใหม่สามโหล ต่อมาในเดือนธันวาคม กองพลน้อยไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 205 กองพันสามกองพันที่แยกจากกันก็เสร็จสมบูรณ์ ก่อนหน้านี้พวกเขาใช้ยานพาหนะ MT-LB และตอนนี้พวกเขากำลังควบคุม BTR-82 ที่ทันสมัย หากไม่มีการผลิต BTR-82A (M) กระบวนการดังกล่าวอย่างน้อยจะยากและจะมีผลลัพธ์ที่จำกัด
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
โครงการ BTR-82A (M) นำเสนอความทันสมัยอย่างล้ำลึกของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-80 ที่มีอยู่ด้วยการเปลี่ยนยูนิตหลักจำนวนหนึ่ง ด้วยเหตุนี้จึงมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือเครื่องจักรพื้นฐานในทุกคุณสมบัติหลัก อย่างไรก็ตาม BTR-82A (M) นั้นด้อยกว่ารุ่นที่มีอนาคตสดใสอย่างเห็นได้ชัดซึ่งกำลังเตรียมการนำไปใช้
ในระหว่างการทำให้ทันสมัย มีการใช้มาตรการเพื่อเพิ่มทรัพยากรของโครงสร้าง การเพิ่มน้ำหนักได้รับการชดเชยโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ KAMAZ-740.14-300 ใหม่ที่มีกำลัง 300 แรงม้า มาตรการเดียวกันนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความคล่องตัวและความรวดเร็ว
ให้ความสำคัญกับประเด็นการคุ้มครองเป็นอย่างมาก ซับในกันเสี้ยนปรากฏขึ้นบนชุดเกราะภายในห้องที่เอื้ออาศัยได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเสริมแผ่นตัวถัง มีการปรับปรุงการป้องกันทุ่นระเบิด นอกจากนี้ยังใช้ที่นั่งของลูกเรือและฝ่ายลงจอดที่มีระบบกันสะเทือนแบบดูดซับพลังงาน มีการแนะนำเครื่องปรับอากาศเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงาน
BTR-82A (M) ได้รับปืนใหญ่ป้อมปืนและปืนกลที่มีปืนใหญ่ 2A72 ขนาด 30 มม. และปืนกล PKTM การติดตั้งมีตัวกันโคลงสองระนาบและ TKN-4GA แบบรวมสายตา (กลางวันและกลางคืน) อาวุธที่ซับซ้อนเช่นนี้ช่วยให้คุณได้รับพลังการยิงสูง ความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น และความสามารถในการยิงอย่างมีประสิทธิภาพทุกเวลาของวัน
ปริมาณและคุณภาพ
ดังนั้น โครงการ BTR-82A (M) ทำให้สามารถทำได้โดยไม่ต้องผลิตอุปกรณ์ใหม่โดยพื้นฐาน ช่วยประหยัดเวลาและทรัพยากร แต่ในขณะเดียวกันก็มีคุณสมบัติและความสามารถหลักเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ ความจำเป็นในการฝึกอบรมลูกเรือที่มีความยาวและซับซ้อนจะหายไป และกระบวนการปฏิบัติงานก็ง่ายขึ้น
แนวทางที่คล้ายคลึงกันนี้ได้ถูกนำมาใช้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและได้ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัดเจนแล้ว จำนวนรวมของ BTR-82A (M) ค่อยๆ เข้าใกล้จำนวน BTR-80 และเกินจำนวนนั้น เป็นที่คาดว่าการปรับปรุงให้ทันสมัยของกองยานเกราะจะยังคงดำเนินต่อไป กับการต่ออายุรถหุ้มเกราะแบบเก่าตามโครงการที่ทันสมัยเป็นไปได้มากว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าสิ่งนี้จะละทิ้ง BTR-80 ที่ล้าสมัยไปโดยสิ้นเชิง และใช้ศักยภาพของโครงการ BTR-82A (M) ที่ทันสมัยอย่างเต็มที่
