ในรัสเซีย พวกเขาคาดหวังอย่างจริงจังในอนาคตอันใกล้ที่จะแข่งขันกับ Elon Musk และ Space X บริษัทพื้นที่ส่วนตัวของเขาในตลาดสำหรับการเปิดตัวพื้นที่ราคาถูก Roskosmos และ United Aircraft Corporation (UAC) กำลังจะกดดันคู่แข่งชาวอเมริกันผ่านการดำเนินการตามโครงการภายในประเทศเพื่อสร้างระบบจรวดและอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ บอริส ซาตอฟสกี หัวหน้ากลุ่มโครงการ FPI - มูลนิธิเพื่อการศึกษาขั้นสูง กล่าวว่า การออกแบบเบื้องต้นของหน่วยจรวดที่จะคืนสู่พื้นพร้อมแล้ว การทดสอบจรวดอวกาศที่ผลิตซ้ำได้ครั้งแรกของรัสเซียมีกำหนดในปี 2565
Satovsky ตั้งข้อสังเกตว่ามีการวางแผนที่จะเปิดตัวจรวดที่ส่งคืนได้ใหม่จากคอมเพล็กซ์เคลื่อนที่ RIA Novosti รายงานรูปแบบการทำงานของระบบที่วางแผนไว้เกี่ยวข้องกับการแยกระยะแรกของยานยิงที่ระดับความสูงประมาณ 59-66 กิโลเมตรและกลับสู่พื้นที่เปิดตัวโดยลงจอดบนรันเวย์ธรรมดา ในการออกแบบพื้นฐานของหน่วยส่งคืน มีการวางแผนว่าจะใช้ปีกสี่เหลี่ยมที่หมุนได้กว้าง รวมถึงชุดหางแบบคลาสสิก ตามที่นักวิทยาศาสตร์กล่าว ในระหว่างการบินกลับไปยังสถานที่เปิดตัว มีการวางแผนที่จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทแบบอนุกรมที่ได้รับการดัดแปลงอย่างเหมาะสม ตามข้อมูลของ Boris Satovsky ระบบดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อเปิดตัวสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 600 กิโลกรัมสู่วงโคจรแบบซิงโครนัสของดวงอาทิตย์ ตามการคำนวณเบื้องต้นที่ทำไว้แล้ว ราคาการถอนควรน้อยกว่า 1.5-2 เท่าของยานพาหนะเปิดตัวทั่วไปในระดับเดียวกัน นอกจากนี้ หน่วยควบคุมที่ส่งคืนแต่ละหน่วยได้รับการออกแบบสำหรับ 50 เที่ยวบินโดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์หลัก
การลงจอดของระยะแรกของจรวด Falcon-9
เป็นที่ทราบกันดีว่ารัสเซียจะเริ่มดำเนินการผลิตยานยนต์ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อีกครั้งในเดือนมกราคม 2018 เป็นครั้งแรก ในเวลาเดียวกัน RBC ตั้งข้อสังเกตว่าประเทศของเราจะสามารถทำเงินได้ไม่เร็วกว่าในสิบปี เมื่อวันที่ 9 มกราคม Aleksey Varochko ผู้อำนวยการทั่วไปของ Khrunichev Center ประกาศว่าศูนย์โดยความร่วมมือกับ Myasishchev Design Bureau และ Roscosmos ได้กลับมาทำงานในโครงการยานยนต์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ของ Angara-1.2 มีการวางแผนว่ายานยิงรุ่นนี้จะได้รับปีกพับ ซึ่งจะกางออกหลังจากที่สินค้าอยู่ในวงโคจร หลังจากนั้นจะสามารถลงจอดที่สนามบินได้ ในเวลาเดียวกัน กำลังศึกษาทางเลือกหนึ่งกับระยะแรกของจรวดที่ส่งคืนด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ของมันเอง เนื่องจากในปัจจุบันมีการใช้งานในจรวด Falcon-9 ที่ผลิตโดยบริษัท SpaceX ของอเมริกา และตัวเลือกเมื่อลงจอด กำลังพิจารณาขั้นตอนแรกด้วยร่มชูชีพ
ตัวแทนของ Roskosmos กล่าวว่าแผนของนักออกแบบ Khrunichev Center เพื่อพัฒนายานพาหนะยิงจรวดแบบใช้ซ้ำได้ของรัสเซียโดยอิงจากทุนสำรองทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่มีอยู่นั้นเป็นขั้นตอนที่สมเหตุสมผลในการพัฒนาอุตสาหกรรมโดยเน้นว่ามีประสบการณ์ดังกล่าวในประเทศของเรา อันที่จริงสำหรับศูนย์ครูนิเชฟแล้ว นี่เป็นความพยายามครั้งที่สามแล้วในการพัฒนาจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่คราวนี้ ศูนย์ตัดสินใจที่จะเริ่มออกแบบเวทีที่ใช้ซ้ำได้สำหรับขีปนาวุธน้ำหนักเบาควรสังเกตว่าในช่วงทศวรรษ 2000 ศูนย์ Khrunichev ซึ่งทำงานร่วมกับองค์กรพัฒนาเอกชน Molniya กำลังพัฒนาตัวเสริม Baikal แบบใช้ซ้ำได้สำหรับจรวดหนัก Angara ระยะแรก จากนั้นมีการวางแผนว่าขั้นตอนแรกของจรวดซึ่งเดิมติดตั้งปีกหมุนหลังจากการแยกตัวจะกลับไปที่สนามบิน เลย์เอาต์ของ "ไบคาล" แสดงให้เห็นแม้กระทั่งในงานแสดงทางอากาศของฝรั่งเศสที่ Le Bourget ในปี 2544 แต่โครงการที่มีแนวโน้มดีนี้ไม่เคยได้รับการพัฒนา ต่อจากนั้น การทำงานเกี่ยวกับการสร้างหน่วยล่องเรือสำหรับจรวด Angara ได้ดำเนินการในปี 2554-2556 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ MRKS ซึ่งเป็นระบบจรวดและอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม สภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ "รอสคอสมอส" ได้ข้อสรุปว่าค่าใช้จ่ายในการปล่อยสินค้าหนึ่งกิโลกรัมสู่วงโคจรของโลกโดยใช้ IDGC จะสูงกว่าการบินครั้งเดียวแบบมาตรฐานของจรวดธรรมดา
ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญเรียกความสำเร็จของบริษัท SpaceX Elon Musk ของอเมริกาว่าเป็นแรงผลักดันให้กลับมาทำงานในด้านนี้อีกครั้ง บริษัทของเขาประสบความสำเร็จในการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีระยะแรกที่ส่งคืนได้ของจรวด Falcon-9 (ส่วนที่แพงที่สุดของมัน) ดังนั้นในปี 2560 บริษัทเอกชนอเมริกันแห่งหนึ่งได้ดำเนินการเปิดตัวยานยิงจรวด Falcon-9 17 ครั้ง: ใน 13 กรณี จรวดระยะแรกลงจอดได้สำเร็จโดยใช้เครื่องยนต์ของตัวเอง ในอีกสามกรณีเนื่องจากลักษณะเฉพาะของภารกิจอวกาศ (ตัวอย่างเช่น ความจำเป็นในการส่งดาวเทียมขนาดใหญ่ไปยังวงโคจรค้างฟ้าของโลก) การกลับมาของระยะแรกของจรวดกลับสู่โลกไม่ได้วางแผนไว้ ในอีกกรณีหนึ่ง จรวดได้ลงจอดในมหาสมุทรตามแผนที่วางไว้ โดยปกติ ระยะแรกกลับจะลงจอดบนแท่นนอกชายฝั่งหรือแหลมคานาเวอรัล
ระยะแรกกลับมีความจำเป็นสำหรับรัสเซียเป็นหลักในแง่ของตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจ การคำนวณแสดงให้เห็นว่าการใช้จรวดแบบใช้ซ้ำได้สามารถลดต้นทุนของการเปิดตัวพื้นที่ ตามที่ Alexander Zheleznyakov สมาชิกของ Tsiolkovsky Russian Academy of Cosmonautics ระบุว่าการลดราคาเปิดตัวจะทำให้รัสเซียสามารถ "รับชิ้นส่วนของพาย" สำหรับตัวเองจากตลาดการเปิดตัวพื้นที่เชิงพาณิชย์หรืออย่างน้อยก็ไม่บินออกจากสิ่งนี้ ตลาด. อเล็กซานเดอร์ เซเลซเนียคอฟเน้นย้ำว่า การตัดสินใจพัฒนายานยิงที่นำกลับมาใช้ซ้ำได้ในรัสเซียนั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ในขณะที่ศูนย์ครูนิเชฟมีการพัฒนาในด้านนี้อยู่แล้ว
ในเดือนเมษายน 2018 รองนายกรัฐมนตรีของรัฐบาลรัสเซีย Dmitry Rogozin กล่าวถึงข้อเท็จจริงที่ว่าขีปนาวุธที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ในประเทศควรลงจอดเหมือนเครื่องบิน “เราไม่สามารถส่งคืนจรวดของรัสเซียได้ เช่นเดียวกับอีลอน มัสก์ พวกเขาเริ่มจากจักรวาล Canaveral และขับแพลตฟอร์มทะเลไปยังจุดที่จรวดระยะแรกควรลงจอด พวงมาลัยอยู่ด้านบนสุด และเธอนั่งอยู่บนเครื่องยนต์” เจ้าหน้าที่อาวุโสของรัสเซียกล่าว “เราควรปลูกมันที่ไหนในยาคูเทีย? สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ทางกายภาพเนื่องจากคุณลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่มีอยู่ หากเราคาดว่าจะเปลี่ยนไปใช้ระยะกลับก็ควรเปลี่ยนจากเที่ยวบินแนวตั้งเป็นแนวนอนและบนเครื่องยนต์และปีกซึ่งจะต้องเปิดกลับไปที่สนามบินที่ใกล้ที่สุดเช่นเครื่องบินและที่นี่ โครงการนี้ถูกรวมเข้ากับการบิน” Dmitry Rogozin กล่าว เป็นไปได้มากว่าความคิดเห็นส่วนตัวของบุคคลนี้ซึ่งหลังจากการจัดตั้งคณะรัฐมนตรีชุดใหม่เสร็จสิ้นซึ่งได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของ Roscosmos จะมีความสำคัญมากขึ้นสำหรับโครงการสร้างจรวดที่ใช้ซ้ำได้ของรัสเซีย
ในความเป็นจริง ในขณะที่ทำงานกับจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ รัสเซียอาจจะไล่ตาม Buran กระสวยอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ของโซเวียต และการกลับชาติมาเกิดใหม่ที่เรียบง่ายและทันสมัยกว่า นั่นคือตัวเสริมจรวดไบคาลที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งปรากฏในนิทรรศการหลายครั้งในช่วงต้นทศวรรษ 2000เรือที่ส่งคืนเหล่านี้ เช่น กระสวยอวกาศชื่อดังของอเมริกา เป็นผลจากการทำงานอันอุตสาหะของผู้แทนอุตสาหกรรมอวกาศและอุตสาหกรรมการบิน กลายเป็นยานอวกาศที่ส่งคืนได้เต็มเปี่ยมซึ่งเกิดจากค่าใช้จ่ายมหาศาล
ในเวลาเดียวกัน เป็นเวลานานที่ยานเกราะที่ส่งคืนได้ไม่ได้รับการพัฒนาบนโลก เนื่องจากเชื่อกันว่าสิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจ และไม่มีความได้เปรียบดังกล่าวเนื่องจากไม่มีการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สู่อวกาศ ในศตวรรษที่ 21 ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงไป ปริมาณการขนส่งสินค้าได้ปรากฏขึ้นและอาจเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อเวลาผ่านไป Andrei Ionin สมาชิกที่เกี่ยวข้องของ Russian Academy of Cosmonautics กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Svobodnaya Pressa จากข้อมูลของ Ionin การเกิดขึ้นของปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมากจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการติดตั้งระบบกระจายสินค้าทางอินเทอร์เน็ตในอวกาศ เรากำลังพูดถึงโครงการ OneWeb และโครงการที่คล้ายกันของ Musk - Starlink กลุ่มดาวดาวเทียมที่วางแผนไว้สำหรับการปรับใช้อยู่ที่ประมาณหนึ่งพันหน่วย ระบุว่าในปัจจุบันมนุษยชาติทั้งหมดใช้ดาวเทียมปฏิบัติการเพียง 1,3,000 ดวงเท่านั้น กล่าวคือ การดำเนินการเฉพาะโครงการดังกล่าวสามารถนำไปสู่กลุ่มดาวอวกาศเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
Andrei Ionin เชื่อว่าโครงการดังกล่าวที่มีการติดตั้งอินเทอร์เน็ตอวกาศทั่วโลกจะถูกนำไปใช้อย่างแน่นอนเนื่องจากหากไม่มีระบบดังกล่าว การดำเนินการโครงการจำนวนมากของ "เศรษฐกิจดิจิทัล" บนโลกไม่สามารถทำได้ ตามที่เขาพูด ถึงเวลาแล้วที่ระบบเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นจริง ๆ และจะให้ปริมาณการขนส่งสินค้าที่จำเป็นซึ่งเป็นสาเหตุที่ Elon Musk พัฒนาขีปนาวุธที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากประสบความสำเร็จในธุรกิจนี้ ที่นี่คุณสามารถเปรียบเทียบที่บ่งบอกถึงสมาร์ทโฟนที่ครองโลกได้ หาก Stephen Jobs ไม่ได้นำเสนอ iPhone เครื่องแรกของเขาในปี 2550 แต่เมื่อสองปีก่อน เป็นไปได้มากว่ามีคนจำนวนไม่มากที่จำเป็นต้องใช้ เพราะในขณะนั้นยังไม่มีเครือข่าย 3G ที่สามารถให้การสื่อสารในระดับที่ดีบนอินเทอร์เน็ตได้ เทคโนโลยีไม่จำเป็นโดยตัวมันเองโดยแยกออกจากทุกสิ่ง แต่เฉพาะเมื่อเป็นที่ต้องการเท่านั้น ในเรื่องนี้สามารถสังเกตได้ว่าเวลาของขีปนาวุธที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้มาถึงแล้วจริงๆ
ความจริงที่ว่าถึงเวลาแล้วสำหรับยานเปิดตัวดังกล่าวนั้นพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า S7 Space บริษัทพื้นที่ส่วนตัวแห่งแรกปรากฏตัวในสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งครั้งหนึ่งเคยซื้อโครงการ Sea Launch พวกเขากำลังดำเนินการแทนที่จรวด Zenith เก่าและค่อนข้างแพง และตามข้อกำหนดสำหรับ Roscosmos สำหรับจรวดใหม่ พวกเขาได้กำหนดให้ขั้นตอนแรกในการส่งคืน Andrei Ionin กล่าว
ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Vedomosti ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทพื้นที่ส่วนตัวแห่งแรกในประเทศของเรา Sergei Sopov กล่าวว่า S7 Space มีแผนในวงกว้าง ไม่เพียงแต่การเปิดตัวโครงการ Sea Launch เท่านั้น แต่ยังมีความทะเยอทะยานมากขึ้นอีกด้วย งาน นอกจากนี้ บริษัทยังคาดว่าจะดำเนินการเปิดตัวภาคพื้นดิน สร้างและเปิดโรงงานของตนเองสำหรับการผลิตเครื่องยนต์จรวด เพื่อสร้างการดัดแปลงแบบใช้ซ้ำได้ของจรวดขนส่ง Soyuz-5 ในประเทศที่มีแนวโน้มว่าจะนำมาใช้ใหม่ได้ และยังเสนอให้รัฐบาลรัสเซียไม่ส่งความร้อนให้กับสถานีอวกาศนานาชาติ ส่วนหลังปี 2024 โดยการเช่าและสร้างท่าเทียบเรือโคจรลำแรก
เห็นได้ชัดว่าต้องมีการเปิดตัวพื้นที่มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไป และจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จะสามารถช่วยในการดำเนินการได้ Elon Musk ได้แก้ปัญหานี้ไปแล้วและเป็นการปูทาง ตอนนี้เป็นช่วงเปลี่ยนของรัสเซีย บริษัท และศูนย์วิจัยของเราที่จะเข้าร่วมการแข่งขันในสาขาจักรวาลวิทยาที่สำคัญนี้
