T-55 ยังคงเป็นยานเกราะขนาดใหญ่ที่สุดในซีเรีย นี่คือกองเรือที่มีรถถังประมาณ 1200 คัน ซึ่งถูกเก็บไว้ก่อนสงครามกลางเมือง T-55 บางลำได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ด้วยความช่วยเหลือของเกาหลีเหนือ ในระหว่างนั้นพวกเขาได้ติดตั้งระบบควบคุมการยิงด้วยเซ็นเซอร์พารามิเตอร์บรรยากาศและคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ ภายนอก ความทันสมัยของเกาหลีเหนือมีความโดดเด่นด้วยการมีเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ซึ่งอยู่เหนือปืน "ยอด" ในบรรดารถถังในซีรีส์ที่ 55 คือรถถัง T-55MV ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 1997 ที่โรงงานซ่อมรถถัง Lviv ตามเอกสารของ Omsk
ยานพาหนะเหล่านี้มีไว้สำหรับการปะทะทางบกกับกองทัพอิสราเอล และตั้งอยู่ใกล้กับที่ราบสูงโกลัน ทางตอนใต้และในใจกลางของจังหวัดดารา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังที่ 5 และ 7 รายการการปรับปรุงสำหรับ T-55MV: DZ "Contact-1", หน้าจอป้องกันการสะสมบนเครื่องบิน, เครื่องยิงลูกระเบิดควัน 902B "Tucha", ระบบ "โซดา" สำหรับ MTO, ป้องกัน Napalm, ปลอกหุ้มระบายความร้อนสำหรับปืนใหญ่ 100 มม. FCS "Volna" พร้อมเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ KDT- 2, คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ BV-55, DShKM ต่อต้านอากาศยาน และ KUV 9K116 "Bastion" พร้อมขีปนาวุธ 9M117 อนุญาตให้เจาะเกราะได้สูงถึง 600 มม. ข้อดีของจรวดนี้คือระยะ (สูงถึง 4000 ม.) และความสามารถในการทำงานในสภาพอากาศร้อนที่มีอุณหภูมิสูงถึง 500C. นอกจากนี้ ช่างฝีมือของลวีฟยังได้ติดตั้งเครื่องยนต์ V-46-5M เปลี่ยนรางและติดตั้งรถถังด้วยสถานีวิทยุ R-173 ด้วยเครื่องรับวิทยุ R-173P T-55MV กลายเป็นยานเกราะต่อสู้ที่ดีในเงื่อนไขของความขัดแย้งในซีเรีย: "Contact-1" ประสบความสำเร็จในการต้านทานการยิงระเบิดทั้งที่หน้าผากและด้านข้าง และปืนไรเฟิลกลายเป็นอาวุธที่น่าเกรงขามโดยเฉพาะเมื่อ ทำงานกับโพรเจกไทล์กระจายตัวที่มีการระเบิดสูง จากหลักฐานวิดีโอจำนวนหนึ่ง มีช่วงเวลาที่แยกจากการใช้อาวุธนำวิถีในซีเรียโดยรถถังคันนี้
เช่นเดียวกับรถถังที่เข้าปะทะหลายคัน T-55 นั้นมาพร้อมกับตะแกรงตะแกรง เกราะป้องกันเพื่อปกป้องมือปืนจาก DShK เช่นเดียวกับรถปราบดิน ยานพาหนะบางคันได้รับภาพความร้อนของการออกแบบของซีเรีย "Viper" และคอมเพล็กซ์ของมาตรการรับมือด้วยแสงอิเล็กทรอนิกส์ (KOEP) "Sabar" หลังทำงานโดยการรบกวนผู้ประสานงานของการมองเห็น TOW ATGM ของการดัดแปลงต่างๆ ซึ่งติดตามตัวติดตามซีนอนของขีปนาวุธ ข้อเสียของระบบดังกล่าวคือช่องโหว่ของ Russian Kornet ATGM ซึ่งอย่างที่คุณทราบการควบคุมจะดำเนินการในด้านลำแสงเลเซอร์
T-62 (แม่นยำกว่านั้นคือการปรับเปลี่ยน M) โดยทั่วไปแล้วโดดเด่นด้วยการกระทำที่กล้าหาญ - เมื่อต้นปี 2560 มันทนต่อการโดน "คิ้ว Brezhnev" โดย American TOW-2 ATGM เป็นเวลานานแล้วที่รถถังที่ล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิคสามารถทนต่อขีปนาวุธต่อต้านรถถังที่ทันสมัยเพียงพอ ภาชนะโลหะ-พอลิเมอร์บนหอคอย T-64M เป็นการพัฒนาของสหภาพโซเวียตตั้งแต่รัชสมัยของลีโอนิด เบรจเนฟ และมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความต้านทานของเกราะต่อเครื่องบินไอพ่นสะสม การเกิดขึ้นของอุปกรณ์ต่อต้านรถถังที่ร้ายแรงดังกล่าวในมือของฝ่ายตรงข้ามของอัสซาดนั้นเป็นผลมาจากการแทรกแซงของสหรัฐในความขัดแย้งในซีเรียตั้งแต่ปี 2014 ผู้รับหลักของระบบ TOW-2 คือฝ่ายค้านฝ่ายฆราวาส "Free Syrian Army" ซึ่งนักสู้ภายใต้การแนะนำของอาจารย์ CIA เริ่มฝึกฝนเทคโนโลยีใหม่อย่างแข็งขัน มีการส่งขีปนาวุธขนาดใหญ่จากซาอุดีอาระเบียด้วย นับตั้งแต่การปรากฏตัวของ TOW-2 ที่ด้านหน้า ความเหนือกว่าโดยรวมของกองกำลังของอัสซาดในสนามรบในยานเกราะหนักและกลางได้ระเหยไปตอนนี้ "บาบัค" สามารถโจมตีจุดแข็งของศัตรูได้จากระยะทางเกิน 3.5 กิโลเมตร ซึ่งทำให้พวกมันคงกระพันต่อการยิงปืนของรถถัง (ยกเว้นแน่นอน อาวุธยุทโธปกรณ์นำร่อง) อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏบนรถถังของปืน 152 มม. ที่สามารถเข้าถึงศัตรูได้ในระยะทาง 5,000 เมตร - มีการโต้เถียงกันมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ และประสบการณ์ของซีเรียแสดงให้เห็นว่ารถถังต้องการเช่นนั้น อาวุธระยะไกล ความสำคัญของเสบียงสำหรับนักสู้ TOW และปริมาณของพวกเขาแทบจะประเมินค่าไม่ได้ ดังนั้น เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2015 Liwa Fursan al-Haq และกองพลที่ 13 ของ Free Syrian Army จึงสามารถยิงขีปนาวุธ 14 นัดไปยังเป้าหมายในจังหวัด Hama ได้ โดยทั่วไปแล้ว ในเดือนตุลาคม 2558 กิจกรรมและประสิทธิผลของการใช้ขีปนาวุธนำวิถีโดยกลุ่มติดอาวุธมีสูงมากจนทำให้สามารถหยุดยั้งการรุกรุนแรงของกองกำลังรัฐบาลในพื้นที่ได้ และในอนาคตและยึดเมือง Murek ทางตอนใต้ของ Khan Sheikhun ก่อนที่กลุ่มติดอาวุธจะมี TOW พวกเขาจะต้องพอใจกับอาวุธต่อต้านรถถังต่อไปนี้: RPG-29, PG-7VR "Resume" ระเบิดสำหรับ RPG-7, ATGM "Cornet" และ "Metis" ซึ่งได้รับจากการจับกุมซีเรีย คลังสินค้าของกองทัพบก มีการพบเห็นรถรุ่นแรกๆ ของระบบ Konkurs, Milan และ Fagot รวมทั้งถ้วยรางวัลและทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง TM-46 และ -57 ที่ล้าสมัย ผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่งชี้ให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่อ่อนแอของเครื่องยิงลูกระเบิดมือต่อต้านรถถังของประเทศ NATO ที่ใช้โดยกลุ่มติดอาวุธในสำเนาเดียว เนื่องจากไอพ่นอันทรงพลัง ซึ่งทำให้ยากต่อการยิงจากพื้นที่ปิดล้อม ในพื้นที่เปิดโล่ง แสงแฟลชที่สว่างจ้าและเสียงป๊อบดังที่มีร่องรอยควันที่มองเห็นได้ชัดเจนเป็นสัญญาณเปิดโปงอันทรงพลังของอาวุธดังกล่าว ช่องทางหลักในการจัดหาอุปกรณ์ต่อต้านรถถังคือประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอและ CIS ในอดีต รวมถึงโกดังที่ถูกปล้นของกองทัพลิเบีย เงินสำหรับสิ่งนี้ได้รับการจัดสรรโดยซาอุดิอาระเบียโดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่คือการซื้อระบบต่อต้านรถถัง Kornet และ Metis M จากประเทศที่ไม่รู้จักได้รับเงิน ผ่านตุรกีและจอร์แดน พร้อมกับอาวุธอื่นๆ มีเสบียงเครื่องยิงลูกระเบิด M79 ของยูโกสลาเวีย อันตรายหลักในการต่อสู้ในเมืองคือเครื่องยิงลูกระเบิดมือ RPG-29 Vampire ในประเทศซึ่งมีหัวรบตีคู่โจมตีรถถังของกองทัพซีเรียได้อย่างน่าเชื่อถือ
แต่กลับไปที่ T-62 ซึ่งซีเรียเป็นสงครามครั้งที่ห้าแล้วหลังจากอัฟกานิสถาน ทาจิกิสถาน และสองแคมเปญของชาวเชเชน ผู้นำซีเรียวางแผนที่จะปรับปรุงเครื่องจักรของโมเดลนี้ให้ทันสมัยให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้ทันเวลาสำหรับการเริ่มต้นของสงครามกลางเมือง ซึ่งทำให้โครงการเหล่านี้หยุดชะงักโดยธรรมชาติ ก่อนความขัดแย้ง รถถัง T-62 อยู่ในภาคกลาง ภาคเหนือ และตะวันออกของซีเรีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะที่ 11 และ 18 และแผนกยานยนต์ 17-1 ความพร้อมรบโดยรวมของรูปแบบเหล่านี้อยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม รถถังถูกใช้ตั้งแต่เริ่มต้นของการสู้รบ แทนที่ T-55 และ T-72 ที่ล้มเหลวในแผนกรถถัง ในปี 2015 โรงซ่อมรถถังใน Homs ได้รับการบูรณะร่วมกับผู้เชี่ยวชาญของรัสเซีย โดยมีอุปกรณ์ที่เสียหายทั้งหมดจากสนามรบไป ตั้งแต่เดือนมกราคม 2017 ด้วยความช่วยเหลือของ "Syrian Express" T-62Ms ซึ่งนำมาจากฐานจัดเก็บของรัสเซียได้เข้าประเทศซึ่งโดดเด่นด้วยการปกป้องหอคอยและตัวถังที่จริงจังยิ่งขึ้น พวกเขาถูกโยนเข้าสู่สนามรบในพื้นที่ฐานทัพอากาศ T-4 ในบริเวณใกล้เคียง Palmyra เกือบจะในทันทีหลังจากมาถึงสาธารณรัฐอาหรับ
T-62M ยังทำให้ตัวเองโดดเด่นในฐานะนักล่าที่ประสบความสำเร็จสำหรับ shahidmobiles ที่อัดแน่นไปด้วยระเบิดหลายร้อยกิโลกรัมผ่านการใช้ขีปนาวุธนำวิถี 9M117-2 ตอนนี้ส่วนหนึ่งของรถถังถูกย้ายไปที่ด้านหลังเพื่อติดตั้งมาตรการรับมือแบบออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ "Sabar-2" ที่ผลิตในท้องถิ่น ในการพัฒนานี้ ข้อบกพร่องของรุ่นแรกถูกนำมาพิจารณาและช่วงคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้งานได้ก็ขยายออกไปอย่างมาก ซึ่งทำให้สามารถยิงขีปนาวุธ Kornet ของรัสเซียออกนอกเส้นทางได้ วิศวกรของศูนย์วิจัยดามัสกัสยังติดตั้งเครื่องถ่ายภาพความร้อน Viper ให้กับแท็งก์ ซึ่งสามารถตรวจจับเป้าหมายได้ไกลถึง 4 กิโลเมตร
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ T-90A ของรัสเซียถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในสถานการณ์การต่อสู้ในซีเรียระหว่างการจับกุมการตั้งถิ่นฐานของ Khan Tuman และ Karasi ในเดือนธันวาคม 2558 เหล่านี้เป็นยานเกราะหนักที่ทันสมัยที่สุดในความขัดแย้งในซีเรียตลอดกาล T-90s ต้น ซึ่งต่อสู้ในสาธารณรัฐเช่นกัน มีความโดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยป้อมปืนหล่อและไม่มีภาพความร้อน (แทนที่จะเป็นอินฟราเรด "Buran PA") มันเป็นรุ่น T-90 ของปี 1992 ที่ประสบความสำเร็จในการทนต่อการโจมตีของขีปนาวุธ TOW-2A ที่หน้าผากและกลายเป็นฮีโร่ของอินเทอร์เน็ตเป็นเวลาหลายเดือน กองทัพซีเรียตอนนี้ติดอาวุธด้วยรถถังมากกว่า 30 คันในซีรีส์นี้ ส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะที่ 4 เช่นเดียวกับหน่วยของชีอะต์อัฟกานิสถานและอิรัก เป็นที่ทราบอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ T-90 ที่เสียหายหนึ่งตัวและอีกหนึ่งตัวที่ยึดได้ในพื้นที่อเลปโป นอกจากรถถัง T-72B แล้ว รถถังเหล่านี้ได้กลายเป็น "ผู้นำแห่งการโจมตี" เนื่องจากมีการป้องกันที่สูง - พวกมันมักจะตามมาในรูปแบบการต่อสู้โดย T-72, T-55 และ T-62 รุ่นแรก ๆ
ผลลัพธ์ขั้นกลางของการใช้รถถังในซีเรียแนะนำว่ายานพาหนะที่ล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิค เช่น T-55, T-62 และ T-72 เป็นหน่วยรบที่มีประสิทธิภาพในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำและปานกลาง การดัดแปลงรถถังที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสำเร็จในการรบ แม้กระทั่งกับศัตรูที่ติดตั้งระบบต่อต้านรถถังแบบเคลื่อนที่ที่ทันสมัยและเครื่องยิงลูกระเบิดมือ อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อบกพร่องด้านเทคโนโลยีอย่างร้ายแรง (รวมถึงรุ่น MBT ล่าสุดด้วย) โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ปรากฏในสภาพเมือง ข้อเสียเหล่านี้รวมถึง: การป้องกันด้านข้าง ด้านหลังและส่วนบนไม่เพียงพอด้วยเกราะด้านหน้ามากเกินไป การป้องกันทุ่นระเบิดที่อ่อนแอ มุมสูงเล็กน้อยของปืน "สายตายาว" ที่มากเกินไปของ MSA โดยมีทัศนวิสัยไม่ดีโดยเฉพาะในซีกโลกตอนบน ลำกล้องยาวทำให้เคลื่อนที่บนถนนในเมืองได้ยาก ไม่มีโพรเจกไทล์เทอร์โมบาริกในชั้นวางกระสุนและความสามารถข้ามประเทศต่ำของรถถังในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา
