ในช่วงที่เรียกว่า "เปเรสทรอยก้า" กลุ่มความคิดริเริ่มและขบวนการจำนวนหนึ่งปรากฏขึ้นในสหภาพโซเวียตซึ่งเริ่มมีส่วนร่วมในการกลับมาจากการลืมชื่อและเหตุการณ์ที่ถูกลบไปตลอดกาลจาก ประวัติศาสตร์ของพวกเรา. แน่นอนว่าหลายคนไม่สามารถละเลยหัวข้อเช่นมหาสงครามแห่งความรักชาติได้
ดังนั้นในเมืองบนเนวา ยังคงเป็นเลนินกราด แคมเปญจึงเปิดตัวในสื่อท้องถิ่นเพื่อฟื้นฟูพิพิธภัณฑ์ "การป้องกันแห่งเลนินกราด" ที่ถูกทำลายในปี 2492 เป็นผลให้พิพิธภัณฑ์ใหม่ "Defense of Leningrad" ปรากฏขึ้นในเมือง แม้ว่านิทรรศการของพิพิธภัณฑ์จะมีเพียงห้องโถงเดียวและไม่สามารถเทียบได้กับห้องโถงหลังสงคราม แต่ดูเหมือนว่าสิ่งต่างๆ จะเคลื่อนออกจากพื้นดิน แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นเท่านั้น การต่อสู้แย่งชิงอำนาจทางการเมืองอย่างดุเดือด การล่มสลายของสหภาพโซเวียต จุดเริ่มต้นของการพัฒนาระบบทุนนิยมที่ป่าเถื่อนและไร้ความปราณีในรัสเซีย ได้ฝังภารกิจดีๆ ไว้มากมาย
จนถึงปัจจุบัน พิพิธภัณฑ์ "การป้องกันแห่งเลนินกราด" ได้ดึงเอาชีวิตที่น่าสังเวชออกมา การบริหารเมืองที่มีชื่อแตกต่างกันไม่ได้ทำให้เขาเสียสมาธิ การจัดแสดงหลายรายการที่มีไว้สำหรับเขาหายไปหรือยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้น รถถัง T-26 สองป้อมปืนของรุ่นปี 1931 ที่ถูกยกขึ้นจากด้านล่างของ Neva ซึ่งควรจะได้รับตำแหน่งอันมีเกียรติในพิพิธภัณฑ์การป้องกันแห่งเลนินกราด จู่ๆ ก็ปรากฏตัวขึ้นในมอสโกในพิพิธภัณฑ์มหาราช สงครามรักชาติกับโปโคลนายาโกรา แต่นี่เป็นเพียงเศษเสี้ยวของตัวอย่างยุทโธปกรณ์ทางทหารที่สูญหายไปตลอดกาล ไม่เพียงแต่สำหรับพิพิธภัณฑ์ป้องกันแห่งเลนินกราดเท่านั้น แต่สำหรับทั้งรัสเซียด้วย
อย่างไรก็ตามแม้ในรัฐนี้พิพิธภัณฑ์ใน Solyanoy Gorodok ก็ไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับการไม่มีผู้เยี่ยมชมได้ - ความสนใจในมหาสงครามแห่งความรักชาติในหมู่ผู้อยู่อาศัยในปัจจุบันของเมืองและแขกไม่จางหาย ที่อัฒจันทร์ของพิพิธภัณฑ์ที่มีนิทรรศการเพียงเล็กน้อย คุณจะเห็นนิทรรศการและเอกสารที่น่าสนใจมากมาย หนึ่งในนั้นมีรูปถ่ายของเรือบรรทุกน้ำมันห้าลำนั่งอยู่บนเกราะของรถถังหนัก KB-1 นี่คือลูกเรือรถถังที่ได้รับคำสั่งจากผู้หมวดอาวุโส Zinovy Grigorievich Kolobanov เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 KB ของเขาทำลายรถถังศัตรู 22 คันในการรบครั้งเดียว ดูเหมือนว่าเขาจะเป็นฮีโร่! แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ Kolobanov ไม่มีโอกาสที่จะกลายเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียต พวกเขาไม่เชื่อเขา พวกเขาคิดว่าเขาเป็นคนช่างฝัน มีคนไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับความสำเร็จของเขาในเลนินกราดและแม้แต่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Kolobanov ในปัจจุบันก็ไม่มีใครจดจำมากขึ้นไปอีก ถึงแม้ว่าในแหล่งต่างประเทศเกี่ยวกับการรบรถถังในแนวรบด้านตะวันออกในปี 1941-45 นามสกุลของ Kolobanov ถูกกล่าวถึงค่อนข้างบ่อย มาลองกันและเราจะบอกเกี่ยวกับการต่อสู้ที่มีชื่อเสียงที่เกิดขึ้นในวันนั้นใกล้กับ Voyskovitsy และยังบอกผู้อ่านเกี่ยวกับชะตากรรมต่อไปของ Zinovy Kolobanov และลูกเรือของรถถังของเขา
ลูกเรือ KV-1 ของผู้หมวดอาวุโส Z. Kolobanov (กลาง) ที่ยานรบของพวกเขา สิงหาคม 2484
รถถัง KV-1 ของกองยานเกราะที่ 1 กำลังเปลี่ยนตำแหน่ง แนวรบเลนินกราด สิงหาคม ค.ศ. 1941
เหตุการณ์ใกล้เลนินกราดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 พัฒนาขึ้นตามสถานการณ์ที่น่าทึ่งมาก ในคืนวันที่ 7-8 สิงหาคม กองทัพเยอรมันกลุ่มเหนือเปิดฉากโจมตีเลนินกราด กองพลยานยนต์ที่ 41 จากกลุ่มยานเกราะที่ 4 และกองทัพที่ 38 โจมตีการตั้งถิ่นฐานของ Ivanovskoye และ Bolshoi Sabsk ที่มีต่อ Kingisepp และ Volosovo สามวันต่อมา ศัตรูเข้ามาใกล้ทางหลวง Kingisepp-Leningradเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม กองทหารเยอรมันยึดสถานี Moloskovitsy และตัดทางรถไฟและทางหลวง Kingisepp - Leningrad พวกเขายังพยายามบังคับแม่น้ำลูกาที่ปีกขวาของแนวหน้า และเมืองก็ติดอยู่ระหว่างไฟสองครั้ง เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม กองพลยานยนต์ที่ 41 และกองทัพที่ 38 ทั้งหมดได้เข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติการได้รีบวิ่งไปที่เลนินกราด เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม Narva และ Kingisepp ถูกยึดครอง
เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม กองยานยนต์ที่ 56 โจมตีกองทหารโซเวียตในพื้นที่ลูกา ในวันเดียวกันนั้น การสู้รบครั้งใหญ่เริ่มขึ้นในทิศทางของโนฟโกรอด-ชูดอฟสกี วันรุ่งขึ้น ชาวเยอรมันบุกเข้าไปในแม่น้ำโอเรเดซ ภัยคุกคามปรากฏขึ้นที่ปีกด้านซ้ายของกองทหารที่ปกป้องส่วนลูก้า เมื่อวันที่ 13 สิงหาคมกองกำลังที่ 34 และส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 11 ของแนวรบด้านตะวันตกเฉียงเหนือในพื้นที่ Staraya Russa และ Lake Ilmen ได้โจมตีที่ด้านหลังของหน่วยของกองทัพที่ 10 กองบัญชาการเยอรมันเริ่มเคลื่อนย้ายกองพลยานยนต์ที่ 56 กองบัญชาการมรณะของเอสเอสอ และกองพลยานยนต์ที่ 39 ซึ่งเพิ่งถูกย้ายไปยังกองทัพกลุ่มเหนือจากสโมเลนสค์ไปยังทิศทางนี้
เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม หน่วยของกองพลที่ 1 ได้ยึดทางตะวันตกของโนฟโกรอด มีการคุกคามที่แท้จริงของการบุกทะลวงโดยกองทหารเยอรมันไปยังเลนินกราด
เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 ของกองพันรถถังที่ 1 ของกองพลรถถังธงแดงที่ 1 ผู้หมวดอาวุโส Zinovy Kolobanov ถูกเรียกตัวไปยังผู้บัญชาการกองพล, นายพล V. I. บารานอฟ. สำนักงานใหญ่ของแผนกนี้ตั้งอยู่ที่ชั้นใต้ดินของอาสนวิหาร ซึ่งเป็นสถานที่สำคัญของ Gatchina ซึ่งในสมัยนั้นเรียกว่า Krasnogvardeisky Kolobanov ได้รับมอบหมายจาก Baranov เป็นการส่วนตัว เมื่อแสดงบนแผนที่สามถนนที่นำไปสู่ Krasnogvardeysk จากด้านข้างของ Luga, Volosovo และ Kingisepp (ผ่านทางหลวงทาลลินน์ - บันทึกของผู้เขียน) ผู้บัญชาการกองสั่ง:
- ปิดพวกเขาและต่อสู้เพื่อความตาย!
สถานการณ์ใกล้กับเลนินกราดทำให้ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังได้รับคำสั่งจากผู้บัญชาการกองตามตัวอักษร
บริษัทของ Kolobanov มีรถถัง KV-1 ห้าคัน แต่ละถังบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองชุด คราวนี้ทีมงานใช้กระสุนระเบิดแรงสูงในปริมาณขั้นต่ำ สิ่งสำคัญคือต้องไม่พลาดรถถังเยอรมัน
ในวันเดียวกันนั้น Kolobanov ได้ย้ายกองร้อยของเขาไปยังศัตรูที่กำลังรุกคืบ ผู้หมวดอาวุโสส่งรถถังสองคัน - ร้อยโท Sergeev และร้อยโท Evdokimenko - ไปที่ถนนลูกา (ทางหลวงเคียฟ - บันทึกของผู้เขียน) อีกสอง KB ภายใต้คำสั่งของพลโท Lastochkin และรองผู้หมวด Degtyar ไปปกป้องถนนที่นำไปสู่โวโลโซโว รถถังของผู้บัญชาการกองร้อยกำลังซุ่มโจมตีถนนที่เชื่อมระหว่างทางหลวงทาลลินน์กับถนนสู่เมือง Marienburg ชานเมืองทางเหนือของ Krasnogvardeysk
Kolobanov ทำการลาดตระเวนกับผู้บัญชาการของลูกเรือทั้งหมด ระบุตำแหน่งของตำแหน่งการยิง และสั่งให้เปิดที่พักพิงสองแห่งสำหรับยานพาหนะแต่ละคัน - หลักและสำรองแล้วพรางอย่างระมัดระวัง ลูกเรือต้องติดต่อกับผู้บังคับกองร้อยผ่านทางวิทยุ
แผนการรุกของเยอรมันที่ Krasnogvardeysk เมื่อวันที่ 17-19 สิงหาคม พ.ศ. 2484
สำหรับ KB ของเขา Kolobanov กำหนดตำแหน่งในลักษณะที่ส่วนที่ยาวที่สุดและเปิดกว้างที่สุดของถนนอยู่ในส่วนไฟ ห่างจากฟาร์มสัตว์ปีก Uchkhoz เพียงเล็กน้อย เธอหันเกือบ 90 องศาแล้วไปที่ Marienburg มันถูกข้ามไปตามถนนลูกรังอีกสายหนึ่ง ซึ่งเห็นได้ชัดว่าชาวบ้านในท้องถิ่นนำหญ้าแห้งออกจากทุ่งหลังจากทำหญ้าแห้ง รอบๆ เป็นกองหญ้าที่ไม่สะอาด พวกเขายืนอยู่ไม่ไกลจากตำแหน่งที่ Kolobanov เลือกไว้ สองข้างทางของถนนที่มุ่งสู่ Marienburg มีหนองน้ำกว้างใหญ่ มีแม้กระทั่งทะเลสาบเล็กๆ ที่มีเป็ดแหวกว่ายอยู่บนนั้น
การขุดคาโปเนียร์สำหรับรถถังอย่าง KB ไม่ใช่เรื่องง่าย นอกจากนี้ พื้นดินยังแข็งอีกด้วย เฉพาะในตอนเย็นเท่านั้นที่สามารถซ่อนรถถังในคาโปเนียร์ซึ่งเปิดออกสู่หอคอย มีการติดตั้งตำแหน่งสำรองด้วย หลังจากนั้น ไม่เพียงแต่ตัวรถถังเองเท่านั้นที่พรางตัวอย่างระมัดระวัง แต่แม้กระทั่งร่องรอยของรางรถไฟด้วย
จ่าสิบเอก Pavel Kiselkov เจ้าหน้าที่มือปืนและวิทยุแนะนำให้ไปที่ฟาร์มสัตว์ปีกที่ถูกทิ้งร้างและหาห่านเนื่องจากคนที่ทำงานกับมันกลัวการบุกรุกของผู้บุกรุกทิ้งไว้และลูกเรือเหนื่อยกับการทำงานหนักจำเป็นต้อง เสริมความแข็งแกร่งของพวกเขา ผู้บังคับการเรือตกลงกันโดยสั่งให้เจ้าหน้าที่วิทยุยิงนกเพื่อไม่ให้ใครได้ยิน: ไม่ว่าในกรณีใดพวกเขาจะเปิดโปงตำแหน่งของพวกเขาไม่ได้ Kiselkov ทำตามคำสั่งอย่างแน่นอนดึงห่านแล้วต้มในถัง หลังอาหารเย็น Kolobanov สั่งให้ทุกคนพักผ่อน
ยามราตรีใกล้เข้ามาแล้ว ร้อยโทหนุ่มรายงานต่อ Kolobanov เขาได้รับคำสั่งให้วางทหารราบไว้ด้านหลังรถถัง ไปด้านข้าง เพื่อว่าในกรณีที่มีบางอย่างที่พวกเขาจะไม่ตกอยู่ภายใต้การยิง ตำแหน่งด่านหน้ายังต้องพรางตัวได้ดี …
แผนการรบของร้อยโทอาวุโสของ KV Z. Kolobanov กับคอลัมน์รถถังเยอรมันเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1941
Zinovy Grigorievich Kolobanov เกิดในปี 2456 ในหมู่บ้าน Arefen เขต Vachevsky จังหวัด Nizhny Novgorod หลังจากจบมัธยมศึกษาตอนปลายแปดชั้นเรียน เขาเรียนที่โรงเรียนเทคนิคแห่งหนึ่ง ในปี พ.ศ. 2475 ตามการสรรหาคมโสมเขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพแดง ในปี 1936 เขาสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากโรงเรียน Oryol Armored School ซึ่งตั้งชื่อตาม M. V. ฟรันซ์
สงครามสำหรับร้อยโท Kolobanov วัย 28 ปีไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่ เป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยรถถังหนักที่ 20 ในฐานะผู้บัญชาการกองร้อย เขามีโอกาสเข้าร่วมในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ในปี 1939-1940 กองพลน้อยที่เขารับใช้เป็นคนแรกที่ไปถึงเส้น Mannerheim และบริษัทของเขาอยู่ในแนวหน้าของการระเบิด ตอนนั้นเองที่ Kolobanov เผาในถังเป็นครั้งแรก ในการสู้รบที่ทะเลสาบ Vuoksa เขาบุกไปข้างหน้ากับบริษัทของเขาอีกครั้ง และต้องหนีจากรถที่กำลังลุกไหม้อีกครั้ง ไฟไหม้ครั้งที่สามระหว่างการโจมตี Vyborg ในคืนวันที่ 12-13 มีนาคม พ.ศ. 2483 มีการลงนามสนธิสัญญาสันติภาพระหว่างสหภาพโซเวียตและฟินแลนด์ เมื่อทราบเรื่องนี้แล้ว ทหารของสองกองทัพที่เป็นปฏิปักษ์ก่อนหน้าก็รีบมาพบกันเพื่อ "เป็นพี่น้องกัน"
น่าเสียดายที่ "การเป็นพี่น้องกัน" นี้ทำให้กัปตัน Kolobanov เสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก: เขาถูกลดตำแหน่งและถูกไล่ออกจากรางวัลทั้งหมด * เมื่อเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง Kolobanov ถูกเกณฑ์ทหารจากกองหนุนไปยังแผนกรถถังที่ 1 ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพลน้อยรถถังหนักที่ 20 ซึ่งเขาต่อสู้ระหว่างสงครามกับฟินน์ เนื่องจากเขามีประสบการณ์การต่อสู้มาแล้ว Kolobanov จึงได้รับยศร้อยโท และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองร้อยของรถถังหนัก KV จริงอยู่ พวกเขาต้องลืมรางวัลก่อนหน้านี้ พวกเขาต้องเริ่มต้นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้น
เรือบรรทุกน้ำมันได้รับยานรบที่โรงงานคิรอฟ ที่นี่ ที่โรงงาน ทีมงานรถถังถูกจัดตั้งขึ้นในกองพันรถถังฝึกแยกต่างหาก แต่ละคนเข้าร่วมกับคนงานในการประกอบรถของพวกเขา ระยะทางวิ่งจากโรงงาน Kirov ถึง Srednaya Slingshot หลังจากนั้นรถก็วิ่งไปข้างหน้า
ในการต่อสู้ที่ Ivanovsky Kolobanov พยายามแยกแยะตัวเอง - ลูกเรือของเขาทำลายรถถังและปืนของศัตรู นั่นคือเหตุผลที่รู้เกี่ยวกับประสบการณ์การต่อสู้ที่มั่นคงของพลโท Kolobanov นายพล V. I. Baranov มอบหมายหน้าที่รับผิดชอบดังกล่าวให้กับเขา - กับบริษัทของเขาในการขวางเส้นทางของรถถังเยอรมันไปยัง Krasnogvardeysk
การโจมตี Leningrad กองกำลังติดเครื่องยนต์ที่ 41 ของ Army Group Sever ได้เลี่ยงผ่าน Krasnogvardeysk มีเพียงกองพลเดียวของเขา คือ กองยานเกราะที่ 8 ที่ควรสนับสนุนการรุกของกองทัพที่ 50 และกอง SS ที่ 5 ไปยัง Krasnogvardeysk จาก Volosovo และ Luga กองยานเกราะที่ 6 ประสบความสูญเสียอย่างหนักในการรบครั้งก่อน และในกลางเดือนสิงหาคม 1941 กองยานเกราะนี้มีอยู่จริงบนกระดาษเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถเข้าร่วมการต่อสู้เพื่อ Krasnogvardeysk ได้ กองยานเกราะที่ 1 กำลังเคลื่อนพลเข้าไปยัง Leningrad จาก Torosovo บน Syaskelevo และไกลออกไปทางเหนือของ Krasnogvardeysk - Marienburg ในกรณีที่มีการบุกทะลวงไปยัง Marienburg บางส่วนของแผนกนี้สามารถโจมตีที่ด้านหลังของกองทหารโซเวียตซึ่งได้รับการปกป้องที่ชายแดนของพื้นที่ป้อมปราการ Krasnogvardeisky จากนั้นออกผ่านสวนสาธารณะ Gatchina เก่าไปยังทางหลวงเคียฟ ย้ายไปเลนินกราดแทบไม่มีอุปสรรค
ในเช้าตรู่ของวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือของ Kolobanov ตื่นขึ้นด้วยเสียงเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำเยอรมันที่น่ารังเกียจและไม่ต่อเนื่องซึ่งบินอยู่บนระดับความสูงสูงไปยังเลนินกราด หลังจากที่พวกเขาจากไป ความสงบและเงียบสงบก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ภายใต้ Voyskovitsy วันเริ่มชัดเจน พระอาทิตย์ขึ้นสูงขึ้นเรื่อยๆ
ได้ยินเสียงปืนประมาณสิบนาฬิกาจากทางซ้าย จากข้างถนนที่มุ่งสู่โวโลโซโว * ผู้หมวดอาวุโสจำ "เสียง" ที่ใกล้ชิดของปืนรถถัง KV ข้อความมาทางวิทยุว่าหนึ่งในลูกเรือได้เข้าร่วมในการรบกับรถถังเยอรมัน และทุกอย่างก็สงบกับพวกเขา Kolobanov เรียกผู้บัญชาการของด่านหน้าและสั่งให้ทหารราบของเขาเปิดฉากยิงใส่ศัตรูเมื่อปืน KV พูดเท่านั้น สำหรับตัวเอง Kolobanov และ Usov ได้สรุปจุดสังเกตสองแห่ง: หมายเลข 1 - สองต้นเบิร์ชที่ปลายทางแยกและหมายเลข 2 - ทางแยกนั้นเอง จุดสังเกตได้รับเลือกในลักษณะที่จะทำลายรถถังศัตรูชั้นนำตรงทางแยก เพื่อป้องกันไม่ให้พาหนะที่เหลือปิดถนนที่มุ่งสู่ Marienburg
รถถัง KV-1 ที่ระยะการยิง แนวรบเลนินกราด สิงหาคม ค.ศ. 1941
เฉพาะในชั่วโมงที่สองของวันเท่านั้น ยานเกราะของศัตรูก็ปรากฏตัวขึ้นบนถนน
- เตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้! - Kolobanov สั่งอย่างเงียบ ๆ
หลังจากกระแทกช่องเก็บของแล้ว เรือบรรทุกน้ำมันก็หยุดนิ่งอยู่กับที่ทันที ทันทีที่ผู้บัญชาการปืน จ่าสิบเอก Andrei Usov รายงานว่าเขาเห็นรถจักรยานยนต์สามคันที่มีรถพ่วงข้างอยู่ในสายตา คำสั่งของผู้บัญชาการตามมาทันที:
- อย่าเปิดไฟ! ข้ามการสำรวจ!
นักบิดชาวเยอรมันเลี้ยวซ้ายและรีบวิ่งไปที่ Marienburg โดยไม่ได้สังเกต KV ที่พรางตัวอยู่ในการซุ่มโจมตี ตามคำสั่งของ Kolobanov ทหารราบจากด่านหน้าไม่ได้เปิดฉากยิงในการลาดตระเวน
ตอนนี้ความสนใจของลูกเรือทั้งหมดถูกตรึงไว้ที่รถถังที่วิ่งไปตามถนน Kolobanov สั่งให้เจ้าหน้าที่วิทยุรายงานต่อผู้บัญชาการกองพัน กัปตัน I. B. Shpiller เกี่ยวกับการเข้าใกล้ของคอลัมน์รถถังเยอรมัน และหันความสนใจทั้งหมดของเขาไปที่ถนนอีกครั้ง ซึ่งรถถังที่ทาสีเทาเข้มกำลังคลานออกมาทีละคัน พวกเขาเดินในระยะทางที่สั้นลง แทนที่ด้านพอร์ตของพวกเขาในมุมฉากกับปืน KB อย่างเคร่งครัด ดังนั้นจึงเป็นตัวแทนของเป้าหมายในอุดมคติ ประตูเปิดออก ชาวเยอรมันบางคนนั่งอยู่บนเกราะ ลูกเรือยังทำหน้าของพวกเขา เนื่องจากระยะห่างระหว่าง KB และเสาศัตรูนั้นไม่ค่อยดี - เพียงประมาณหนึ่งร้อยห้าสิบเมตรเท่านั้น
ในเวลานี้ ผู้บัญชาการกองพันสปิลเลอร์ได้ติดต่อผู้บังคับกองร้อยทางวิทยุ เขาถามอย่างเข้มงวด:
- Kolobanov ทำไมคุณปล่อยให้ชาวเยอรมันผ่าน!
Spiller รู้อยู่แล้วเกี่ยวกับการรบตอนเช้าตามทิศทางของ Luga และ Volosovo และเกี่ยวกับความก้าวหน้าของรถถังเยอรมันที่มีต่อตำแหน่งของ Kolobanov และเขาไม่สามารถกังวลกับความเงียบที่ยาวนานของผู้บัญชาการ KB ของกองร้อยรถถัง
ไม่มีเวลาตอบโต้ผู้บังคับกองพัน: รถถังนำขับเข้าไปในทางแยกอย่างช้าๆ และเข้าใกล้ต้นเบิร์ชสองต้น - จุดสังเกตหมายเลข 1 ซึ่งทำเครื่องหมายโดยพลรถถังก่อนการรบ Kolobanov ได้รับแจ้งทันทีเกี่ยวกับจำนวนรถถังในขบวน มี 22 คน และเมื่อวินาทีของการเคลื่อนไหวยังคงอยู่ก่อนจุดสังเกตผู้บัญชาการก็ตระหนักว่าเขาไม่สามารถลังเลได้อีกต่อไปและสั่งให้ Usov เปิดฉากยิง …
จ่าอาวุโส Usov ในช่วงเริ่มต้นของ Great Patriotic War เป็นทหารที่มีประสบการณ์แล้ว ร่างในกองทัพแดงในปี 2481 เขามีส่วนร่วมในการรณรงค์ "ปลดปล่อย" ในเบลารุสตะวันตกในฐานะผู้ช่วยผู้บังคับหมวดของหนึ่งในกองทหารปืนใหญ่ ระหว่างสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ เขาต่อสู้กับคอคอดคาเรเลียน หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนพิเศษสำหรับผู้บังคับการปืนรถถังหนัก เขาก็กลายเป็นพลรถถัง * …
รถถังหลักติดไฟตั้งแต่นัดแรก มันถูกทำลายโดยไม่มีเวลาแม้แต่จะผ่านสี่แยกจนหมด นัดที่สองตรงทางแยก ทำลายรถถังคันที่สอง การจราจรติดขัดเกิดขึ้น คอลัมน์ถูกบีบอัดเหมือนสปริง ตอนนี้ช่วงเวลาระหว่างส่วนที่เหลือของถังนั้นน้อยมาก Kolobanov สั่งให้ย้ายไฟไปที่ส่วนท้ายของเสาเพื่อล็อคมันบนถนนในที่สุด
แต่คราวนี้ Usov ล้มเหลวในการยิงรถถังต่อท้ายตั้งแต่นัดแรก - กระสุนปืนไปไม่ถึงเป้าหมาย จ่าอาวุโสปรับการมองเห็นและยิงอีกสี่นัด ทำลายสองนัดสุดท้ายในคอลัมน์รถถัง ศัตรูติดกับดัก
ในตอนแรก ชาวเยอรมันไม่สามารถระบุได้ว่าการยิงมาจากไหนและเปิดฉากยิงจากปืนของพวกเขาที่กองหญ้าแห้ง ซึ่งถูกไฟไหม้ทันที แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็รู้สึกตัวและสามารถตรวจจับการซุ่มโจมตีได้ การต่อสู้ของรถถังหนึ่ง KB เริ่มต้นกับรถถังเยอรมันสิบแปดคัน กระสุนเจาะเกราะทั้งลูกตกลงบนรถของโคโลบานอฟ พวกเขาทุบเกราะ 25 มม. ของฉากเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนป้อมปืน KV ทีละตัว ไม่มีร่องรอยของการปลอมตัวอีกต่อไป เรือบรรทุกน้ำมันหายใจไม่ออกจากผงก๊าซและหยุดนิ่งจากการโจมตีหลายครั้งของช่องว่างบนเกราะของรถถัง พลบรรจุเขายังเป็นช่างซ่อมรถรุ่นเยาว์ ทหารกองทัพแดง นิโคไล โรเดนคอฟ ทำงานด้วยความเร็วที่บ้าคลั่ง ขับไปเรื่อยๆ จนถึงก้นปืนใหญ่ Usov ยังคงยิงไปที่เสาของศัตรูโดยไม่ละสายตาจากสายตาของเขา
ในขณะเดียวกัน ผู้บัญชาการของยานพาหนะอื่นๆ ซึ่งรักษาการป้องกันไว้บนถนนอีกสามแห่ง รายงานทางวิทยุเกี่ยวกับสถานการณ์ในส่วนการป้องกันของพวกเขา จากรายงานเหล่านี้ Kolobanov เข้าใจว่าการต่อสู้ที่ดุเดือดกำลังดำเนินไปในทิศทางอื่น
ชาวเยอรมันตระหนักว่าพวกเขาติดกับดัก พยายามหลบหลีก แต่กระสุน KB เข้าตีรถถังทีละคัน แต่การโจมตีโดยตรงหลายครั้งของกระสุนศัตรูไม่ได้ก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องโซเวียตมากนัก ได้รับผลกระทบจากความเหนือกว่าที่ชัดเจนของ KB เหนือรถถังเยอรมันในพลังแห่งไฟและในความหนาของเกราะ
หน่วยทหารราบที่ติดตามคอลัมน์ได้ช่วยเหลือรถถังเยอรมัน ภายใต้การบังไฟจากปืนรถถัง เพื่อการยิงที่ KB อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ฝ่ายเยอรมันจึงนำปืนต่อต้านรถถังออกสู่ท้องถนน
Kolobanov สังเกตเห็นการเตรียมการของศัตรูและสั่งให้ Usov ยิงปืนต่อต้านรถถังด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง ด่านหน้าหลัง KB เข้าสู่การต่อสู้กับทหารราบเยอรมัน
Usov สามารถทำลายปืนต่อต้านรถถังหนึ่งกระบอกพร้อมกับลูกเรือ แต่ปืนที่สองสามารถยิงได้หลายนัด หนึ่งในนั้นทุบกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามาซึ่ง Kolobanov กำลังเฝ้าดูสนามรบและอีกคนหนึ่งกระแทกหอคอยทำให้ติดขัด Usov สามารถทำลายปืนใหญ่นี้ได้เช่นกัน แต่ KB สูญเสียความสามารถในการหลบหลีกด้วยไฟ การหมุนปืนขนาดใหญ่ไปทางขวาและซ้ายสามารถทำได้โดยการหมุนตัวถังทั้งหมดเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้ว KB ได้กลายเป็นหน่วยปืนใหญ่อัตตาจร
Nikolai Kiselkov ปีนขึ้นไปบนเกราะและติดตั้งอะไหล่แทนกล้องปริทรรศน์ที่เสียหาย
Kolobanov สั่งให้ช่างขับอาวุโส จ่าสิบเอก Nikolai Nikiforov ถอนรถถังออกจาก Caponier และรับตำแหน่งการยิงสำรอง ต่อหน้าชาวเยอรมัน รถถังถอยออกจากที่กำบัง ขับออกไปด้านข้าง ยืนอยู่ในพุ่มไม้ และเปิดฉากยิงใส่เสาอีกครั้ง ตอนนี้คนขับต้องทำงานหนัก ตามคำสั่งของ Usov เขาหัน KB ไปในทิศทางที่ถูกต้อง
ในที่สุด รถถังที่ 22 สุดท้ายถูกทำลาย
ระหว่างการสู้รบและกินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง จ่าอาวุโส A. Usov ได้ยิงกระสุน 98 นัดใส่รถถังของศัตรูและปืนต่อต้านรถถัง ซึ่งกระสุนเจาะเกราะทั้งหมดถูกใช้จนหมด (หมายเหตุ - ความจุกระสุนของรถถัง KV-1 ในครึ่งแรกของปี 1941 คือ 114 นัด) การสังเกตเพิ่มเติมพบว่ารถถังเยอรมันหลายคันสามารถเจาะทะลุไปยังฟาร์มของรัฐ Voyskovitsy จากทางใต้ได้
ผู้บังคับกองพันติดต่อลูกเรือ สปิลเลอร์ถามด้วยเสียงอันดังว่า
- Kolobanov สบายดีไหม? พวกเขากำลังเผาไหม้?
- พวกมันเผาไหม้ดี ผู้บัญชาการกองพันสหาย!
ร้อยโทอาวุโสรายงานว่าลูกเรือได้ทำลายเสารถถังศัตรูจำนวน 22 คัน นอกจากนี้ ลูกเรือของมันไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้ เนื่องจากกระสุนหมด ไม่มีกระสุนเจาะเกราะเลย และตัวรถถังเองก็ได้รับความเสียหายอย่างหนัก
ลูกเรือของ KV-1 ที่มีเกราะป้องกันได้รับภารกิจการรบ แนวรบเลนินกราด สิงหาคม-กันยายน 2484
Shpiller ขอบคุณลูกเรือสำหรับความสำเร็จของภารกิจการต่อสู้และกล่าวว่ารถถังของ Lieutenant Lastochkin และ Junior Lieutenant Degtyar ได้เดินทางไปที่ฟาร์มของรัฐ Voyskovitsy แล้ว Kolobanov สั่งให้ Nikiforov ไปร่วมกับพวกเขาเมื่อวางทหารราบที่เหลือจากด่านหน้า (หลายคนได้รับบาดเจ็บ) บนชุดเกราะ KB ที่มีการลงจอดบนชุดเกราะก็พุ่งไปสู่ความก้าวหน้า ชาวเยอรมันไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบกับรถถังรัสเซียและ KB ไม่ จำกัด ไปถึงเขตชานเมืองของฟาร์มของรัฐ ที่นี่ Kolobanov ได้พบกับผู้บัญชาการของรถถังที่ใกล้เข้ามา
จากพวกเขา เขาได้เรียนรู้ว่าในการรบบนถนนลูกา ลูกเรือของพลโท Fyodor Sergeev ทำลายรถถังเยอรมันแปดคัน ลูกเรือของรองผู้ว่า Maxim Evdokimenko - ห้าคน ร้อยโทเสียชีวิตในการต่อสู้ครั้งนี้ ลูกเรือสามคนของเขาได้รับบาดเจ็บ Sidikov ช่างซ่อมรถเท่านั้นที่รอดชีวิต รถถังเยอรมันคันที่ห้า ถูกทำลายโดยลูกเรือในการรบครั้งนี้ เป็นเพราะช่างซ่อมรถ: Sidikov ชนมัน KB เองถูกปิดใช้งานในกรณีนี้ รถถังของร้อยโท Degtyar และร้อยโท Lastochkin ในวันนั้นเผารถถังศัตรูสี่คัน
โดยรวมแล้ว เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองร้อยรถถังได้ทำลายรถถังศัตรู 43 คัน
สำหรับการรบครั้งนี้ ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 รอง Z. G. Kolobanov ได้รับรางวัล Order of the Red Banner of Battle และผู้บัญชาการปืนของรถถังของเขา จ่าสิบเอก A. M. Usov - คำสั่งของเลนิน …
ครึ่งชั่วโมงต่อมาฟาร์มของรัฐ "Voiskovitsy" ก็ถูกกำจัดจากศัตรู รายงานสถานการณ์ต่อ Spiller อีกครั้ง Kolobanov ได้รับคำสั่งให้ถอยกลับไปพร้อมกับทั้งกองร้อยที่ด้านหลังเพื่อเติมกระสุนและซ่อมแซม หลังจากการรบ ลูกเรือเริ่มตรวจสอบรถของพวกเขา พวกเขานับกระสุนเจาะเกราะ 156 ร่องรอยบนเกราะของ KB
ทันทีที่สถานการณ์ใกล้ Voiskovitsy เสถียร Spiller ได้นำลูกเรือของ Kolobanov พร้อมรถถังเยอรมันของช่างกล้องแนวหน้าไปยังสนามรบ ผู้ซึ่งโยนกล้องของเขาขึ้น จับภาพพาโนรามาของเสาไฟที่กำลังลุกไหม้
ดังนั้นการกระทำที่ชำนาญของพลรถถังของกองยานเกราะธงแดงที่ 1 ในแนวเขตป้อมปราการ Krasnogvardeisky ในเวลาต่อมาก็ช่วยรักษาเสถียรภาพด้านหน้าที่ Pulkovo Heights และป้องกันไม่ให้ศัตรูเข้าสู่เลนินกราด
การซ่อมแซมถังใช้เวลาเกือบหนึ่งเดือน ในคืนวันที่ 21 กันยายน ที่สุสานของเมืองพุชกิน ที่ซึ่งรถถังถูกเติมเชื้อเพลิงและกระสุน กระสุนเยอรมันระเบิดใกล้กับ KB Kolobanov ในเวลานี้ comrot เพิ่งออกจากถัง และเขาก็ถูกโยนลงไปที่พื้นด้วยพลังมหาศาล ผู้หมวดอาวุโสถูกส่งไปยังโรงพยาบาลหมดสติ ประวัติทางการแพทย์ของ Zinovy Kolobanov ที่เก็บไว้ในคลังข้อมูลทางการแพทย์ของทหารอ่านว่า: เศษกระสุนสร้างความเสียหายที่ศีรษะและกระดูกสันหลัง ฟกช้ำสมองและไขสันหลัง”.
ในปี 1942 ในสภาพที่ร้ายแรง เขาถูกส่งข้ามทะเลสาบลาโดกาไปยังแผ่นดินใหญ่ จากนั้นก็มีการนอนในโรงพยาบาลเป็นเวลาหลายเดือน หมดสติเป็นเวลานาน และฟื้นคืนชีพได้ช้ามากเท่านั้น
โดยวิธีการที่ในโรงพยาบาลในขณะที่แสดงผู้ได้รับบาดเจ็บหนึ่งในประเด็นของ "ข่าวแนวหน้า" Kolobanov เห็นงานของเขา - คอลัมน์รถถังศัตรูที่หัก
แม้จะมีอาการบาดเจ็บสาหัสและการถูกกระทบกระแทก Kolobanov ก็ขอเข้าร่วมกลุ่มอีกครั้ง ไม้ที่เขาพิงขณะเดินต้องถูกโยนทิ้งไป และในตอนท้ายของปี 1944 Kolobanov กลับมาอยู่ด้านหน้าอีกครั้งโดยเป็นผู้บังคับบัญชาของแผนก SU-76 สำหรับการต่อสู้บนหัวสะพาน Magnushevsky เขาได้รับ Order of the Red Star และสำหรับการปฏิบัติการในเบอร์ลิน - คำสั่งที่สองของ Red Banner of Battle
หลังสงคราม ขณะรับใช้ในกองทัพหนึ่งในเยอรมนี เขาได้รับกองพันรถถังหนัก IS-2 ในเวลาอันสั้น กองพันของเขาก็กลายเป็นกองทัพที่ดีที่สุด ผู้บัญชาการมอบปืนไรเฟิลล่าสัตว์ให้ Zinovy Kolobanov
เขาสามารถหาภรรยาและลูกชายตัวน้อยของเขาได้ ตลอดสงคราม Kolobanov ไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับพวกเขา เขาแยกทางกับภรรยาที่ตั้งครรภ์ของเขาในวันแรกของสงคราม แต่ Zinovy Grigorievich และ Alexandra Grigorievna พบกัน: พวกเขาช่วยหนึ่งในรายการวิทยุที่กำลังมองหาญาติและเพื่อนที่สูญหายระหว่างสงคราม
แต่ดูเหมือนว่าชะตากรรมที่เธอไม่ได้ทดสอบชายคนนี้อย่างเต็มที่ ทหารที่ถูกทิ้งร้างจากกองพัน ต่อมาเขาปรากฏตัวขึ้นในเขตยึดครองของอังกฤษ ผู้บังคับกองพันอยู่ภายใต้การคุกคามของศาลทหารผู้บัญชาการกองทัพช่วย Kolobanov: หลังจากประกาศการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการให้บริการไม่สมบูรณ์เขาจึงย้ายเขาไปที่เขตทหารเบลารุส ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นไม่ได้ผ่านไปอย่างไร้ร่องรอยสำหรับเจ้าหน้าที่: ผลที่ตามมาของการกระแทกของเปลือกจะรุนแรงขึ้น ในความพิการเขาจะเกษียณอายุ
ปัญหาของเรือบรรทุกน้ำมันไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เป็นเวลานานที่พวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อ Kolobanov เมื่อเขาพูดถึงการรบที่มีชื่อเสียงและจำนวนรถถังที่ทำลายโดยลูกเรือของเขา มีหลายกรณีที่ผู้ชมได้ยินเกี่ยวกับจำนวนรถถังที่ถูกทำลายและหัวเราะอย่างน่าขัน: "ชอบโกหกทหารผ่านศึก แต่รู้ว่าเมื่อใดควรหยุด!"
เมื่อ Kolobanov ขอให้พูดในการประชุมประวัติศาสตร์การทหารที่จัดขึ้นในสภาเจ้าหน้าที่มินสค์ เขาพูดเกี่ยวกับบทบาทของหน่วยย่อยรถถังในการรบป้องกัน อ้างถึงตัวอย่างของเขาเอง และพูดคุยเกี่ยวกับการรบที่ Voysko-vitsy ผู้พูดคนหนึ่งแสยะยิ้มอย่างมุ่งร้าย ประกาศว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นและเป็นไปไม่ได้! จากนั้น Zinovy Grigorievich แทบกลั้นความตื่นเต้นไว้ไม่ได้ส่งกระดาษสีเหลืองของหนังสือพิมพ์ด้านหน้าไปยังรัฐสภา นายพลที่รับผิดชอบการประชุมได้สแกนข้อความอย่างรวดเร็ว เรียกผู้พูดมาที่เขาและสั่งว่า:
- อ่านออกเสียงให้คนฟังทุกคนได้ยิน!
ในปี 1995 Zinovy Grigorievich Kolobanov ไม่เคยกลายเป็นวีรบุรุษของสหภาพโซเวียตเสียชีวิต
ชะตากรรมของผู้บัญชาการปืน Andrei Mikhailovich Usov กลับกลายเป็นว่ามีความสุขมากขึ้น เขาผ่านสงครามมหาผู้รักชาติทั้งหมดจากเลนินกราดถึงเบอร์ลินและจบลงด้วยยศร้อยโท เขาได้รับรางวัล Order of Lenin, Order of the Patriotic War II degree, Red Star และเหรียญตรา หลังสงคราม เขากลับไปที่บ้านเกิดของเขา Tolochin ซึ่งตั้งอยู่ในเขต Vitebsk ของเบลารุส ซึ่งเขาทำงานจนเกษียณ อย่างไรก็ตาม Alexander Mikhailovich จะไม่สามารถบอกได้อีกเกี่ยวกับการต่อสู้ที่น่าอัศจรรย์นั้น - เขาเช่น Zinovy Grigorievich Kolobanov ไม่มีชีวิตอีกต่อไป
ไม่นานหลังจากที่ผู้บัญชาการได้รับบาดเจ็บ จ่าสิบเอก Pavel Ivanovich Kiselkov เจ้าหน้าที่มือปืนและวิทยุก็เสียชีวิตในการสู้รบที่ "แพทช์" ของ Nevsky ช่างเครื่องรุ่นเยาว์ของกองทัพแดง Nikolai Feoktistovich Rodenkov ไม่ได้กลับมาจากสงครามเช่นกัน
อดีตช่างเครื่องยนต์อาวุโสของ KB รถถัง Nikolai Ivanovich Nikiforov เช่น Usov ผ่านสงครามทั้งหมดจนจบและยังคงรับใช้ในกองกำลังรถถังของกองทัพโซเวียต หลังจากออกจากเขตสงวน เขาอาศัยอยู่ในเมืองโลโมโนซอฟ ในปี 1974 เขาเสียชีวิตด้วยโรคปอดอย่างรุนแรง
ภาพของ "หนังข่าวแนวหน้า" ก็หายไปเช่นกัน โดยที่รถถังเยอรมันถูกทำลายโดย Kolobanov ถูกจับ
Battlefield 61 ปีต่อมา: นี่คือหน้าตาในเดือนกรกฎาคม 2002
อนุสาวรีย์รถถัง IS-2 ที่สถานที่การต่อสู้ของลูกเรือของ Z. Kolobanov
มีการสร้างอนุสาวรีย์ขึ้นในบริเวณการต่อสู้ของลูกเรือของ Kolobanov พร้อมเสารถถังเยอรมัน บนแท่นสีเทาที่ดูเหมือนอิฐขนาดใหญ่ รถถังหนัก IS-2 ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลังสงคราม เห็นได้ชัดว่าผู้เขียนอนุสาวรีย์ไม่พบ KV-1 * อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งตอนนี้ และยิ่งไปกว่านั้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหารถถังประเภทนี้ ดังนั้น "IS" จึงถูกวางบนแท่น ท้ายที่สุด มันก็ยังเป็น Kirovsky (แม้ว่าจะมาจาก Chelyabinsk) และรูปลักษณ์ของมัน อย่างน้อย แชสซี ก็คล้ายกับ KV โล่ที่ระลึกที่ติดอยู่กับแท่นเตือนให้ระลึกถึงสิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่ในเดือนสิงหาคม 1941
* - ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราดสามารถมองเห็นรถถัง KB ได้ในสองแห่ง: KV-1 แต่ผลิตโดยโรงงาน Chelyabinsk Kirov ในย่านชานเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - หมู่บ้าน Ropsha รถถังมีลักษณะการรบ ช่องว่างเยอรมันจำนวนมากยังคงอยู่บนเกราะ รถถัง KB อีกคัน แต่มีการดัดแปลงในภายหลังเท่านั้น KV-85 ตั้งอยู่ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบนถนน Stachek ใน Avtovo
"แผงฮีโร่" แสดงถึงการต่อสู้ของ KV Z. Kolobanov
มุมมองถนนสู่ Marienburg ฟาร์มสัตว์ปีก Uchkhoz มองเห็นได้ทางด้านซ้าย
มุมมองถนนและทางแยกที่ Kolobanov ทำลายรถถังเยอรมัน ภาพนี้ถ่ายจากตำแหน่งที่ถูกกล่าวหาของรถถัง KV
มุมมองของส่วนถนนที่รถถังเยอรมันกำลังรุก
โล่ที่ระลึกบนฐานอนุสาวรีย์
แม้ว่าส่วนหน้าของ "อิฐ" จะถูกยกขึ้น แต่มุมมองของรถถังนั้นยังห่างไกลจากสิ่งที่น่าเกรงขามที่สุดทั้งหมดเกี่ยวกับปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ซึ่งอยู่ที่มุมกดต่ำที่สุด
ถัดจากอนุสาวรีย์รถถังมี "แผงฮีโร่" ที่น่าดึงดูดซึ่งแสดงให้เห็นรถถังที่ชวนให้นึกถึง KB อย่างคลุมเครือ โดยมีหมายเลข 864 และดาวสีแดงบนหอคอย รถถังศัตรูที่โดดเด่นจากปืนใหญ่ ผู้ที่รับราชการในกองทัพควรจำภาพวาดดังกล่าวซึ่งวาดด้วยสีน้ำมันบนแผ่นเหล็กที่เป็นสนิมซึ่งประดับประดาในอาณาเขตของหน่วยทหารทุกหน่วยอย่างแท้จริง ดาราแห่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตถูกวาดไว้ข้างภาพการต่อสู้ แม้ว่าลูกเรือของ Kolobanov จะได้รับรางวัลสูงเช่นนี้ก็ตาม
ส่วนของถนนที่รถถังเยอรมันเคลื่อนไปข้างหน้าไม่ได้รอแอสฟัลต์: มันถูกปกคลุมด้วยกรวด แอสฟัลต์วางอยู่บนส่วนเล็ก ๆ เท่านั้น - ระหว่างทางจากอนุสาวรีย์ไปยังทางแยก ที่สอง ถนนที่ไม่เด่น ข้ามหลัก กลายเป็นถนนลาดยางแข็ง แม้ว่าหนองบึงที่รายล้อมถนนบางส่วนถูกระบายออกไปแล้ว แต่ก็ยังมีคูน้ำและอ่างเก็บน้ำที่ปกคลุมไปด้วยโคลนและต้นกกอยู่มากพอสมควร
ฟาร์มของ Uchkhoz ก็รอดเช่นกัน แต่ต้นเบิร์ชสองต้นที่ทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิงสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันยังไม่รอด เห็นได้ชัดว่าการก่อสร้างถนนสายใหม่และสายไฟฟ้าไม่ได้สำรองไว้
ในขณะนี้ อนุสาวรีย์รถถังมีลักษณะโทรมมาก ตัวถังต้องการงานสีใหม่ ถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมขึ้นสนิมจนมีรูขนาดใหญ่ ตาข่ายของห้องเครื่องแทบจะขาดด้วย "เนื้อ" แท่นมีรูปลักษณ์ที่น่าสมเพชของพวงหรีด ด้านหลังอนุสาวรีย์ คุณจะเห็นบ้านบล็อกที่ทรุดโทรมของหมู่บ้าน Novy Uchkhoz
ชาวบ้านที่หวงแหนความทรงจำของมหาสงครามแห่งความรักชาติ บ่นว่ารอบๆ อนุสาวรีย์มีขยะมากมาย เพราะในวันรุ่งขึ้นหลังจากวันที่ 9 พฤษภาคม มีคนทุบดอกไม้ทั้งหมดที่วางอยู่ที่เชิงเขาของวันก่อน แท่น เราอดไม่ได้ที่จะนึกถึงรถถังที่ระลึกอีกคัน - สามสิบสี่คัน ระเบิดบน "แพทช์" ของ Nevsky โดยอันธพาลบางคนในคืนวันที่ 21-22 มิถุนายน 2545 นี่คือวิธีที่ทายาทที่ "กตัญญู" ในปัจจุบันบางคนให้เกียรติความทรงจำของผู้พิทักษ์แห่งเลนินกราด
