สนทนาต่อเกี่ยวกับเครื่องบินที่เปลี่ยนสงครามในอากาศและบนพื้นดิน ในส่วนแรกเราได้ตรวจสอบเครื่องบินในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ซึ่งแน่นอนว่าตอนนี้เป็นช่วงที่สอง
ในส่วนที่สองเราจะดู (ระวัง!) เครื่องบินที่มีผลกระทบอย่างแท้จริงต่อการดำเนินสงคราม ฉันขอให้ผู้อ่านพิจารณาสิ่งนี้ด้วย F-22s, F-35s, J-20 และ Su-57 ทั้งหมดเหล่านี้จะไม่!
เครื่องบินของรุ่นที่ห้าที่เรียกว่ายังไม่สามารถเพิ่มอะไรให้กับยุทธวิธีและกลยุทธ์ในการทำสงครามได้ยกเว้นการดำรงอยู่ของพวกเขา ใช่ พวกเขาเป็น แต่นั่นคือทั้งหมดสำหรับตอนนี้ มีบางอย่างที่ F-35 ในซีเรียพยายามต่อสู้ในกองทัพอากาศอิสราเอล ส่วนที่เหลือมีอยู่จริง ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้
เรากำลังพูดถึงเครื่องบินจริงและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาอย่างแท้จริง?
1. MiG-15 และ F-86
F-86s ต่อสู้กับ MiG-15s เหนือเกาหลีเหนือในการรบทางอากาศเจ็ตครั้งแรก กลยุทธ์การใช้เครื่องบินไอพ่น เครื่องบินรบ และเครื่องบินสกัดกั้นได้ถือกำเนิดขึ้นที่นี่
โดยทั่วไป เหมือนกับว่าสงครามทางอากาศในเกาหลีอยู่ห่างไกลจากสงครามภาคพื้นดินมาก พูดได้เลยว่าดูเหมือนการรบครั้งแรกของสงครามโลกครั้งที่ 1 เมื่อกองทัพเพิ่งเริ่มคิดว่าเครื่องบินคืออะไร และทำได้อย่างไร ถูกนำมาใช้
เหมือนกันที่เกิดขึ้นในการเผชิญหน้าเหล่านี้ กองทหารบนพื้นดินกำลังแก้ไขภารกิจของพวกเขา นักบินบนท้องฟ้าเป็นของพวกเขา แต่อย่างไรก็ตาม ชาวอเมริกันสามารถสรุปได้ว่า Superfortresses ซึ่งคุกคามโตเกียวในปี 1945 กลายเป็นเหยื่ออย่างง่ายดายในปี 1950 ห้าปีต่อมาและถูกบังคับให้เปลี่ยนไปใช้ระเบิดตอนกลางคืน เมื่อ MiG-15s มีอันตรายน้อยกว่ามาก
คุณสามารถคิดได้ว่า Me-262 สามารถทำอะไรกับ B-29 ได้บ้าง หาก Superfortress ปรากฏตัวเหนือเยอรมนี
และคู่ของเราบนท้องฟ้าเหนือสนามฝึกของเกาหลีกำลังทำงานเกี่ยวกับยุทธวิธีในการสกัดกั้นเป้าหมายความเร็วสูงและต่อสู้กับเครื่องบินขับไล่ไอพ่น
ในเรื่องนี้เครื่องบินเหล่านี้ครอบครองสถานที่ที่สมควรอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์การบินทหาร
2. Tu-95 และ B-52
เครื่องบินอีกสองลำที่เปรียบเทียบเสมอ ผู้ถือบันทึกตลอดระยะเวลาดำเนินการ
แก่นแท้ของสัตว์ประหลาดเหล่านี้เหมือนกัน - เพื่อนำมาซึ่งความตายทั้งในรูปแบบธรรมดาและนิวเคลียร์ การผลิตจำนวนมากของเครื่องบินเหล่านี้ได้กระตุ้นให้หลายรัฐปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศและความสามารถในการป้องกันของตนอย่างรุนแรง
แน่นอน ในช่วงต้นทศวรรษ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา เครื่องบินเหล่านี้ดูเหมือนอาวุธลงโทษหรือการแก้แค้นที่น่าสยดสยอง
ใช่ หลายคนไม่เห็นด้วยกับข้อเท็จจริงที่ว่า Tu-95 เป็นเครื่องบินใบพัด และไม่เหมาะสมอย่างสิ้นเชิงสำหรับเขาที่จะมาที่นี่ อย่างไรก็ตาม ขีปนาวุธ T-95 กับระเบิด B-52 - ยากที่จะบอกว่าใครจะง่ายกว่ากัน
ใช่ B-52 ต่อสู้ด้วยสุดใจ ในความขัดแย้งใดๆ ที่สหรัฐฯ ปรากฏตัว B-52s ก็บินเข้ามาทันทีและ "ชักนำให้เกิดประชาธิปไตย" Tu-95 ดมดินปืนในปี 2558 ที่ซีเรียเท่านั้น และขอบคุณพระเจ้า ฉันไม่เคยเห็นข้อหานิวเคลียร์เลย
แต่เครื่องบินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์การบินของโลก
3. MiG-21
เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่พบบ่อยที่สุดในประวัติศาสตร์ ในกระบวนการผลิตจำนวนมาก ได้มีการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าและกลายเป็นเครื่องบินสกัดกั้นหรือเครื่องบินลาดตระเวน มีการใช้ในการสู้รบหลายครั้งในหลายประเทศทั่วโลก
MiG-21 กลายเป็นคู่ต่อสู้ที่จริงจังสำหรับ McDonnell Douglas F-4 Phantom II ในช่วงสงครามเวียดนาม สหรัฐอเมริกายังถูกบังคับให้เริ่มโปรแกรมสำหรับการฝึกยุทธวิธีการต่อสู้ทางอากาศกับ MiG-21 ซึ่งเล่นโดย Northrop F-5
MiG-21 เป็น "ความผิด" ในการส่งคืนอาวุธปืนใหญ่ให้กับเครื่องบิน มันคือการใช้ Mig-21 ของซีรีส์แรกๆ โดยไม่มีปืน มีเพียงขีปนาวุธ ที่แสดงให้เห็นถึงความผิดพลาดของการปฏิบัตินี้ อย่างไรก็ตาม ฝ่ายตรงข้ามของ Phantom ที่ 21 ก็ประสบปัญหาเช่นเดียวกัน
MiG-21 เข้าประจำการและใช้งานโดยกองทัพอากาศกว่า 65 ประเทศ ผลลัพธ์ของการสมัครแตกต่างออกไป โดยที่นักบินสามารถใช้เครื่องบินดังกล่าวได้ ทุกอย่างสวยงามและน่าประทับใจ (เช่น อินเดีย) ซึ่งคุณภาพของนักบินเหลือเป็นที่ต้องการอย่างมาก (สงครามอาหรับ-อิสราเอล) ไม่มีอะไรเลย ที่จะคุยโวถึงแม้จะอยู่ในมืออาหรับ MiG-21 ก็เป็นอาวุธ …
4. ล็อกฮีด SR-71 "Blackbird" และ U-2
โครงการอากาศยานที่ "ไม่แตกหัก" สำหรับการลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์ระยะไกล แนวคิดนี้น่าสนใจมากในการจัดลำดับความสำคัญของความเร็ว ระดับความสูง และการหลบหลีก เพื่อทำให้เครื่องบินไม่สามารถทำได้สำหรับวิธีการต่อสู้ใดๆ ในหลักการ
เครื่องบินลำนี้มีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติการที่ระดับความสูงกว่า 20 กม. ซึ่งอันที่จริงแล้วในสตราโตสเฟียร์ ระดับความสูงที่โดยหลักการแล้วการสกัดกั้นปกติเป็นไปไม่ได้ควรจะปกป้องเครื่องบินในเที่ยวบินลาดตระเวน
ในกรณีของ SR-71 นั้นใช้การได้ เครื่องบินลำดังกล่าวปลดระวางในปี 1998 โดยไม่ทำให้คู่ต่อสู้มีความสุขในชัยชนะ ด้วย U-2 สิ่งนี้ไม่ได้ผล เครื่องบิน "ที่แตกไม่ได้" อย่างน้อย 6 ลำถูกยิงโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของโซเวียต และจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ …
อย่างไรก็ตาม หน่วยสอดแนมก็ทำเต็มที่ แต่จะกล่าวถึงด้านล่าง
5. MiG-25 และ MiG-31
อันที่จริงคำตอบของ B-1, U-2 และลูกเล่นอื่นๆ เครื่องสกัดกั้นที่ยังคงบันทึกความเร็วและความสูงไว้บ้าง และสามารถยิงทุกสิ่งที่บินเข้าไปในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบได้
ความจริงที่ว่าไม่มีใครในโลกทั้งโลกได้สร้างอะไรแบบนี้ขึ้นมา ไม่ได้เกี่ยวกับความเชี่ยวชาญเฉพาะทางที่แคบมากเท่ากับความสามารถที่จำกัดของโรงเรียนออกแบบ
อาจมีคนโต้แย้งได้ แต่เครื่องบินดังกล่าวควรสนับสนุนหลักคำสอนในการป้องกันประเทศของเรา
6. Su-25
เครื่องบินจู่โจม เครื่องบินสำหรับสนับสนุนกองทัพอย่างใกล้ชิด เขาต่อสู้ในความขัดแย้งที่อาจเป็นไปได้ทั้งหมดตั้งแต่อัฟกานิสถานจนถึงซีเรีย ทายาทและผู้สืบทอดของธุรกิจ IL-2
วันนี้ มีการพูดคุยกันมากมายว่า Su-34 และเฮลิคอปเตอร์อาจเข้ามาแทนที่ Su-25 ในการปฏิบัติการรบ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินมีบทบาทในประวัติศาสตร์ และอย่างไร! มันคือ Su-25 ที่บังคับให้หลายประเทศต้องรับมือกับการพัฒนาและการผลิตปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานลำกล้องเล็ก อย่างน้อยก็ซื้อมัน
7. หาบเร่ Siddeley Harrier
เครื่องบินโจมตีอีกลำ แต่เครื่องบินจู่โจมพิเศษ เป็นเครื่องบินจู่โจมเครื่องแรกที่มีความสามารถในการบินขึ้นและลง (V / STOL) ในแนวตั้ง / สั้น และเป็นเครื่องบินรบ V / STOL ที่ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริงเพียงลำเดียวที่พัฒนาจากเครื่องบินจู่โจมจากหลาย ๆ ลำที่เกิดขึ้นในยุคนั้น
ใช่ เครื่องบินเหล่านี้ยังไม่ได้รับการกระจายอย่างกว้างขวาง แต่การทำงานในครอบครัวไม่หยุดในวันนี้
เครื่องบิน VTOL มีราคาแพงและไม่เหมาะสำหรับทุกคนในแง่ของเทคโนโลยี
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle
คุณพูดอะไรเกี่ยวกับเครื่องบินลำนี้ได้บ้าง ผลิตขึ้น ขายและซื้อ ให้บริการกับหลายประเทศและนำไปใช้ในความขัดแย้งได้สำเร็จ
นี่เป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จและแข็งแกร่ง ดำเนินการได้อย่างสมบูรณ์แบบ ได้เข้ามาแทนที่ในตลาด
อย่างไรก็ตาม ข้อดีหลักของ F-15 ก็คือการมีอยู่จริงในสหรัฐฯ และพันธมิตรในการจัดการแข่งขันอาวุธรอบใหม่ และกระตุ้นการเกิดขึ้นของเครื่องบินที่ควรจะเป็น "นักฆ่าต่ำ"
9. Su-27
ผลงานที่ดีของบริษัทดักลาส ถ้าชาวอเมริกันไม่ได้ทำ F-15 ก็ไม่มีความจำเป็นสำหรับ Su-27
ด้วยเหตุนี้ สำนักออกแบบ Sukhoi จึงได้ออกแบบและสร้างเครื่องบินที่ไม่เพียงแต่กลายเป็นเครื่องบินรบที่ดีเท่านั้น แต่ยังเป็นบรรพบุรุษของเครื่องบินสมัยใหม่ในปัจจุบันอีกด้วย เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Su-33, Su-30, Su-27M, Su-35 และเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34 เป็นทายาทโดยตรงและประสบความสำเร็จอย่างมากของ Su-27
จำนวนเครื่องบินมากกว่าสิบลำเล็กน้อย แต่อย่างที่เป็นอยู่ การพัฒนาด้านการบินกำลังดำเนินไปและจะไม่หยุดยั้ง
ดังนั้นการให้คะแนนของเราจึงกลายเป็นสองส่วน และตามที่คาดการณ์ไว้ ค่อนข้างแตกต่างไปจากส่วนอเมริกัน
และจริงๆแล้วทำไมทุกอย่างควรเหมือนกัน?
แน่นอน ฉันคิดผิด แต่ในความคิดของฉัน รายการนี้รวมเฉพาะเครื่องบินที่กลายเป็นเหตุการณ์สำคัญบางอย่างในประวัติศาสตร์ เพราะพวกเขาประสบความสำเร็จ ทำงานพิเศษ และนำอะไรแบบนั้นมาจริงๆ
แล้ว F-117 และ F-22 ล่ะ? นั่นเป็นเพียงความจริงที่ว่าพวกเขาอับอายขายหน้าโครงการต่างๆ ได้กลืนกินเงินมหาศาล และท้ายที่สุดแล้ว F-15 และ F-16 ตัวเดียวกันทั้งหมด ซึ่งบรรทุกภาระหลักในกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ในทำนองเดียวกัน พายุไต้ฝุ่นและพายุทอร์นาโด มิราจและกริฟฟิน SAAB และ MiG และ Su บางส่วนก็ลงน้ำเช่นกัน ใช่ มันเป็นเครื่องบินที่ดี แต่มันเป็นเครื่องบินที่ดี ไม่มีอะไรยุคสมัย
การทบทวนแบบปกติเป็นเรื่องยากมาก มีความคิดเห็นเกือบเท่ากับคนที่อ่านไม่แนวทแยงมุม แต่จริงๆ แล้วนี่คือการจัดแนว
ไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติ ใช่ มีเครื่องบินโซเวียตจำนวนมาก แต่จะทำอย่างไร มันไม่เกี่ยวกับความรักชาติ แต่เกี่ยวกับความจริงที่ว่าโรงเรียนนักออกแบบเครื่องบินของเรานั้นดีที่สุดจริงๆ เป็นไปได้ไหมที่จะทิ้งเครื่องบินอย่างน้อยหนึ่งลำจากรายการ?
