ราชินีให้กำเนิดในตอนกลางคืน …
- พุชกิน
ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2547 เรือลำหนึ่งปรากฏตัวขึ้นในน้ำนิ่งที่เงียบสงบของโอเดนเซ่ฟยอร์ด ซึ่งเปลี่ยนแนวคิดดั้งเดิมเกี่ยวกับบทบาทและรูปลักษณ์ของกองทัพเรือสมัยใหม่ ชาวเดนมาร์กเองมั่นใจว่าเรือควบคุมและสนับสนุนคลาส Absalon นั้นสามารถแทนที่คลาสที่หลากหลายของเรือรบและเรือช่วยเสริมที่เคยใช้ในกองทัพเรือมาก่อน
ขอบเขตของงานที่ "Absalon" แก้ได้นั้นกว้างมาก สำหรับคำถาม: “นี่คืออะไร? เรือรบ เรือพิฆาต UDC? " ลูกเรือของกองทัพเรือเดนมาร์กเพียงยักไหล่: "เรือ"
เรือ "สนับสนุนที่ยืดหยุ่น" สำหรับการเข้าร่วมในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำในปัจจุบัน มีความสามารถในการแก้ปัญหาการควบคุมการสื่อสารทางทะเล ให้การสนับสนุนการยิง การลงจอดและครอบคลุมกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก และใช้เป็นพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าทางยุทธศาสตร์ (อุปกรณ์ วัสดุสิ้นเปลือง ยุทโธปกรณ์ทางทหาร) และยังทำหน้าที่ของเรือบัญชาการและเจ้าหน้าที่ เรือทุ่นระเบิด และเรือของโรงพยาบาล
ด้านเทคนิค "Absalon" เป็นเรือขนาด 137 เมตรที่มีระวางขับน้ำทั้งหมด 6300 ตัน การออกแบบที่ผสมผสานเทคโนโลยีการต่อเรือของทหารและพลเรือนเข้าด้วยกันอย่างแปลกประหลาด ตัวถังสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงเทคโนโลยีการลดลายเซ็นเรดาร์ มีการใช้มาตรการเพื่อลดลายเซ็นความร้อนของเรือ
ลูกเรือถาวรของ Absalon คือ 100 คน เครื่องยนต์ดีเซล MTU สองเครื่อง (2 x 11,000 แรงม้า) ให้ความเร็ว 23 นอต ระยะการล่องเรือที่ความเร็วประหยัดคือ 9000 ไมล์
องค์ประกอบถาวรของอาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนใหญ่อัตตาจร 127 มม. Mk.45 ที่ติดตั้งในจมูก ปืนกลต่อต้านอากาศยานมิลเลนเนียม 35 มม. ยิงเร็วสองกระบอก กระสุน "ฉลาด" และท่อตอร์ปิโด Mk.32 สองท่อที่มี ตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ MU90 ขนาดเล็ก
"สหัสวรรษ" น่าสนใจเป็นพิเศษ: ศูนย์เล็งของปืนกลจะคำนวณวิถีโคจรของเป้าหมายอย่างต่อเนื่อง ตั้งโปรแกรมกระสุนให้ระเบิด ณ จุดหนึ่งในอวกาศ ด้วยการระเบิดของกระสุนแต่ละนัด มีการสร้างองค์ประกอบที่สร้างความเสียหาย 152 อย่าง ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่จะโดนเป้าหมายแม้ว่าจะไม่ได้ถูกโจมตีโดยตรงก็ตาม อัตราการยิงของการติดตั้งนั้นสูงถึง 1,000 rds / นาที
ระบบเหล่านี้เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภูเขาน้ำแข็ง พลังที่แท้จริงของ Absalon แทบมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ด้านหลังปราการสูงตรงกลางเรือคือแท่นสำหรับติดตั้งโมดูล StanFlex ที่ถอดเปลี่ยนได้
Standard Flex คือระบบของช่องมาตรฐานและโมดูลที่ถอดออกได้ (ขนาด 3x2, 5x3, 5 ม.) ที่กองทัพเรือเดนมาร์กนำมาใช้ พร้อมด้วยอุปกรณ์ต่างๆ ที่เน้นการทำงานเฉพาะ ระบบที่ไม่เหมือนใครได้รับการพัฒนาในยุค 80 จนถึงปัจจุบันรู้จักโมดูลอย่างน้อย 12 รุ่น: ปืนใหญ่, ต่อต้านอากาศยาน, PLO (ตัวเลือกการค้นหาและโจมตี), เครนพับ, ตัวปล่อยพร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ, โมดูลพร้อมอุปกรณ์ทางทะเล, โมดูลข่าวกรองวิทยุ, โมดูลสิ่งแวดล้อม, โมดูลขนส่งสินค้า, สถานีควบคุมยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับ เป็นต้น
โมดูล StanFlex พร้อมอุปกรณ์กวาดทุ่นระเบิด
Absalon สามารถบรรทุกโมดูล StanFlex ได้ห้าโมดูลพร้อมกัน ชุดมาตรฐานประกอบด้วยสองโมดูลที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือ (ปืนกลลาดเอียง Mk.141, กระสุนทั้งหมด - 16 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon) และสามโมดูลพร้อมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน อาวุธขีปนาวุธตั้งอยู่ในห้องขังของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศ Mk.48 (หรือ Mk.56) กระสุนทั้งหมดคือ 36 ESSM ขีปนาวุธพิสัยกลาง
ระบบ StanFlex ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นมากในการต่อสู้และการปฏิบัติการพิเศษในทะเล อีกคุณสมบัติหนึ่งของ "Absalon" คือความพร้อมใช้งานของ Flex Deck สำหรับบรรทุกสินค้าแบบสากลพร้อมทางลาดที่หดได้สำหรับการขนถ่าย
นอกเหนือจากวลีดังและคำย่อที่สวยงามแล้ว Flex Deck ที่ "ยืดหยุ่น" ยังเป็นโรงเก็บเครื่องบินแบบธรรมดาที่มีพื้นที่ 915 ตร.ม. ม. มีแสงสว่างเพียงพอและเครนเหนือศีรษะ สามารถใช้พื้นที่นี้เพื่อวัตถุประสงค์ใด - จินตนาการไปสู่ความไม่มีที่สิ้นสุด ตัวอย่างเช่น สามารถขับรถบรรทุก 40 คันหรือรถถัง 7 Leopard 2 ต่อสู้หลักได้ที่นี่ หรือตั้งกรงลิงสำหรับจับกลุ่มโจรสลัดโซมาเลีย คุณสามารถสร้างพาร์ติชั่นสำนักงานและจัดระเบียบสำนักงานใหญ่ได้ วางโรงพยาบาลเคลื่อนที่บนเรือ หรือแบ่งโรงเก็บเครื่องบินออกเป็นห้องแยกต่างหากสำหรับนาวิกโยธิน (มากถึง 170 คนบนเรือ) มีตัวเลือกสำหรับทุกรสนิยม
อาวุธยุทโธปกรณ์อากาศยานของเรือมีเฮลิคอปเตอร์ขนส่งสองลำ EH-101 (ความจุบรรทุก - 38 คนหรือสินค้า 5 ตัน) ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ พื้นที่ 850 ตร.ว. ม. ในท้ายเรือออกแบบมาเพื่อรับเฮลิคอปเตอร์หนัก "ชีนุก" หรือ CH-53E
นอกจากนี้ อุปกรณ์มาตรฐานของ Absalon ยังรวมถึงเรือเร็ว SRC-90E สองลำที่มีความสามารถในการลด/ยกขึ้นขณะเคลื่อนที่โดยใช้เครนแบบยืดหดได้และประตูท้ายเรือที่ท้ายเรือ
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์:
แม้จะมีองค์ประกอบที่มั่นคงของอาวุธยุทโธปกรณ์ แต่ระบบวิทยุเทคนิคของยานอวกาศ Absalon ก็ดูค่อนข้างดั้งเดิม องค์ประกอบของ REO นั้นสอดคล้องกับการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกหรือเรือลาดตระเวนมากกว่าเรือพิฆาตหรือเรือรบสมัยใหม่ที่มีอาวุธขีปนาวุธนำวิถี
เครื่องมือตรวจจับหลักคือเรดาร์ UHF มัลติฟังก์ชั่น Thales SMART-S ซึ่งทำหน้าที่ในการดูระยะไกลและติดตามขอบฟ้าพร้อมกัน SMART-S ที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการนำทางและการตรวจสอบอากาศในสถานการณ์ง่ายๆ แต่ในกรณีที่มีการโจมตีอย่างกะทันหันโดยขีปนาวุธต่อต้านเรือรบที่บินต่ำ เรือ Absalon จะไม่สามารถป้องกันได้อย่างแน่นอน ในที่ที่แม้แต่เรดาร์เฉพาะสำหรับการตรวจจับ NLC ก็ไม่สามารถรับมือได้เสมอไป เรดาร์ S-band ที่เจียมเนื้อเจียมตัวก็ไม่มีอะไรจะหวัง
นอกจาก SMART-S แล้ว ยังมีการติดตั้งเรดาร์อีกสามตัวบนเรือ:
- เรดาร์ควบคุมการยิงต่อต้านอากาศยานของ Saab Systems Ceros 200 (การส่องสว่างเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธ ESSM)
- การตรวจจับเรดาร์ของพื้นผิวเป้าหมายและการควบคุมการยิงปืนใหญ่ Terma Scanter 2001;
- ในที่สุดเรดาร์นำทางอย่างง่าย "ลูกเสือ"
ในการตรวจจับเป้าหมายใต้น้ำ โซนาร์ Atlas Elektronik ASQ-94 ของเยอรมันได้รับการติดตั้งบนเรือ Absalon สถานีทำงานที่ความถี่ปานกลาง ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงคุณลักษณะที่ไม่น่าประทับใจเกินไป (ตรงกันข้ามกับความถี่ต่ำ HAS ที่ใช้กับเรือพิฆาต "เต็มเปี่ยม")
เรือลำนี้ติดตั้ง CIUS Terma C-Flex ที่ทันสมัย ซึ่งทำขึ้นตามมาตรฐาน C4I แบบดั้งเดิม (การจัดการการต่อสู้และการบัญชาการ การควบคุม การสื่อสารและข่าวกรอง) - การสนับสนุนข้อมูล การควบคุม และการจัดการในการรบ การสื่อสาร และการลาดตระเวน ข้อมูลที่เข้ามาทั้งหมดจะถูกประมวลผลในพื้นที่ข้อมูลเดียวบนคอนโซลมัลติฟังก์ชั่น 20 ตัว
ระบบการสื่อสารแสดงโดยช่องการรับส่งข้อมูลมาตรฐาน "NATO" LINK 11 และ LINK 16 + การสื่อสารผ่านดาวเทียมหลายช่องสัญญาณในความถี่ทางการทหารและพลเรือน
ปัจจุบัน กองทัพเรือเดนมาร์กมีเรือบังคับและสนับสนุนสองลำ - "Absalon" (รหัสปฏิบัติการ - L16) และ "Esbern Snare" (L17) เรือมีชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่บาทหลวงยุคกลาง - ผู้ก่อตั้งเดนมาร์ก เรือทั้งสองลำเข้าประจำการในช่วงปี 2547-2548
ทำไม Absalon ถึงถูกสร้างขึ้น?
การขนส่งเอนกประสงค์และเรือรบด้วยรูปแบบโมดูลาร์ นี่เป็นก้าวที่กล้าหาญในอนาคตหรือเป็นผลมาจากการลดงบประมาณแบบเดิมๆ หรือไม่? การสร้างลูกผสมดังกล่าวมีความชอบธรรมเพียงใด?
ฉบับอย่างเป็นทางการอธิบายการสร้าง Absalon โดยการเปลี่ยนแปลงในลักษณะของการปฏิบัติการรบในทะเล - การไม่มีภัยคุกคามทางเรือที่ร้ายแรงทำให้จำเป็นต้องมองหาวิธีใหม่ในการใช้กองเรือ ความสนใจของนักเดินเรือกำลังค่อยๆ เคลื่อนไปสู่เขตชายฝั่งทะเล ซึ่งการต่อต้านการก่อการร้ายและการดำเนินงานด้านมนุษยธรรมมีอิทธิพลเหนือกว่า นี่คือจุดที่มีความจำเป็นสำหรับแพลตฟอร์มการต่อสู้ที่ "ยืดหยุ่น" ซึ่งสามารถแก้ไขภารกิจได้หลากหลายที่สุด
กินเพื่อละทิ้งคำศัพท์ทางราชการอันศักดิ์สิทธิ์ มันหมายถึงสิ่งต่อไปนี้: เดนมาร์กสมัยใหม่ไม่ต้องการกองเรือจริงๆ ในเวลาเดียวกัน สภาพทางการเงินของอาณาจักรเล็ก ๆ อนุญาตให้ติดอาวุธด้วย "ของเล่น" สองสามอย่าง - เพื่อเสริมสร้างสถานะระหว่างประเทศของประเทศและการมีส่วนร่วมที่ จำกัด ในการปฏิบัติการรักษาสันติภาพ ยานพาหนะติดอาวุธจำนวนมาก "อับซาลอน" คือการแสดงธงและเข้าไปอยู่ใต้ฝ่าเท้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อที่วอชิงตันจะไม่ลืมไปโดยไม่ได้ตั้งใจเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของเดนมาร์กขนาดเล็กแต่น่าภาคภูมิใจ
สำหรับความสามารถในการต่อสู้ของ "Absalon" ด้วยความสง่างามและการบรรจุที่ "ไฮเทค" ทั้งหมด มันไม่เหมาะสำหรับการมีส่วนร่วมในการปฏิบัติจริงใด ๆ
รถถังและอาหารถูกส่งโดยเรือ ro-ro ทั่วไปและเรือเดินสมุทรคอนเทนเนอร์ - ความจุของพวกมันมากกว่าเรือเดนมาร์กขนาดเล็ก 10-15 เท่า สำนักงานใหญ่หรือฐานบัญชาการเรือธงสามารถนำไปใช้กับ CIC ของเรือพิฆาต Aegis ได้สำเร็จ (หรือเรือรบที่มีความสามารถคล้ายกัน) การวางผู้บาดเจ็บและบาดเจ็บบนเรือประจัญบานไม่ใช่ความคิดที่ดี สำหรับเรื่องนี้มีเรือพยาบาลพิเศษที่มีสีขาวและกากบาทสีแดงขนาดใหญ่ที่ด้านข้าง ไม่เหมือนกับ Absalon พวกเขารับประกันความปลอดภัยอย่างน้อยระดับหนึ่ง การยิงพวกเขาถือเป็นอาชญากรรมสงคราม ไม่ใช่ทุกคนที่กล้าโจมตีพวกเขา
การมีอยู่ของ Absalon ในเขตความขัดแย้งทางทหารครั้งใหญ่นั้นไม่น่าสงสัย: เรือที่เคลื่อนที่ช้า ปราศจากการป้องกันภัยทางอากาศในวงกว้าง และด้วยความสามารถในการตรวจจับที่จำกัด เป็นเป้าหมายที่ง่ายมาก
การเจาะชายฝั่งจากปืนใหญ่ขนาด 127 มม. เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อศัตรูคือชาวปาปัวจากยุคหิน การยิงกลับของ D-30 หรือ Grad จะทำให้ Absalon ที่ไม่มีอาวุธกลายเป็นซากปรักหักพังที่ลุกโชติช่วง มีข้อห้ามสำหรับเขาในการดวลกับฝั่ง
สุดท้าย การมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้ายในทะเลและการต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ ตามที่ปรากฎในสภาพสมัยใหม่ "Absalon" ไม่สามารถทำงานง่ายๆได้
HDMS เอสเบิร์นสแนร์ (L17)
อย่างไรก็ตาม Absalon และ Esbern Snare มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง - ค่าใช้จ่ายในการสร้างแต่ละแห่งมีเพียง 170 ล้านยูโรเท่านั้น แน่นอนว่าจำนวนนี้ไม่รวมค่าใช้จ่ายของโมดูล StanFlex และเครื่องจักรอัตโนมัติของสวิสที่ยอดเยี่ยม "Oerlikon Millennium"
เวลาในการก่อสร้างค่อนข้างน่าประหลาดใจ - Absalon เปิดตัวเพียง 3 เดือนหลังจากวางและเปิดใช้งานในเวลาน้อยกว่าหนึ่งปี (อย่างไรก็ตามความอิ่มตัวของเรือด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยยังคงดำเนินต่อไปอีกหนึ่งปีครึ่ง)
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับการเดินทางโซมาเลียของ Absalon ความสำคัญการต่อสู้ที่แท้จริงของการขนส่งด้วยอาวุธของเดนมาร์กนั้นแสดงให้เห็นโดยการรับราชการทหารในแตรแห่งแอฟริกา เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2551 Absalon ได้รับแต่งตั้งให้เป็นเรือธงของ Task Force 150 ซึ่งเป็นกลุ่มเรือระหว่างประเทศที่ปฏิบัติภารกิจเพื่อต่อต้านการละเมิดลิขสิทธิ์ของโซมาเลีย สิ่งที่ออกมาจากทั้งหมดนี้คือพล็อตเรื่องตลก "Striped Flight"
เมื่อวันที่ 17 กันยายน Absalon ค้นพบ feluccas ที่น่าสงสัยคู่กับชาวประมงผิวดำที่ซ่อน Kalashnikov และบันไดขึ้นเครื่องอย่างเมามัน เรือรบเดนมาร์กลำหนึ่งพุ่งเข้าหาศัตรูและเล็งปืนใหญ่ขนาด 127 มม. มาที่เขาอย่างกล้าหาญ ผู้บัญชาการติดต่อโคเปนเฮเกนทางดาวเทียมและขอคำแนะนำเพิ่มเติม
ลูกเรือเปิดเรือความเร็วสูงสองสามลำ มัดชาวโซมาลิสโดยไม่ยิงสักนัด แล้วนำพวกเขาขึ้นเรืออับซาลอน
นักโทษถูกขังอยู่ในกรงบนดาดฟ้าบรรทุกสินค้า แล้วสิ่งที่ไม่คาดคิดก็เริ่มขึ้น
แทนที่จะโยนคนร้ายลงน้ำ ก่อนหน้านี้ได้มอบสมอกู้ภัยให้แต่ละคนแล้ว ชาวยุโรปที่มีมนุษยธรรมกลับเลือกที่จะตัดสินพวกเขาในศาลที่ชอบธรรม แต่แล้วข้อความเข้ารหัสก็มาจากโคเปนเฮเกน - ชาวเดนมาร์กปฏิเสธที่จะตัดสินโจรสลัด สะพานของอับซาลอนเกิดความเงียบสงัดขึ้น
ในช่วงเวลานี้ ผู้ต้องขังกำลังรับประทานอาหารกะลาสีเรือโดยแก้มทั้งสองข้างและ Flex Deck ที่สกปรก - จนถึงขนาดที่ชาวเดนมาร์กแทบไม่มีสารเคมีเพียงพอที่จะทำความสะอาดเรือหลังจากที่ "แขก" ออกไป
ความพยายามที่จะลอยตัวนักโทษไปยังเรือลำอื่นของประเทศในยุโรปล้มเหลว เป็นผลให้โจรสลัดที่ไม่พอใจซึ่งในเวลานั้นหยั่งรากได้ดีบนดาดฟ้าที่สะดวกสบายของอับซาลอนถูกบรรทุกลงเรือและลงจอดบนชายฝั่งโซมาเลียภายใต้ความมืดมิด
“ปฏิบัติการข่มขู่พวกโจรสลัดจะดำเนินต่อไป! - รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของเดนมาร์ก โซเรน กาเด กล่าวถึงประเทศชาติ “Absalon ได้จัดการจัดวางสิ่งต่าง ๆ ให้อยู่ในความรับผิดชอบแล้ว” แม้ว่าหัวหน้าแผนกป้องกันจะยอมรับอย่างสุภาพว่ามี "ปัญหา" กับการล่องเรือของโจรสลัดในวันหยุด
ผลลัพธ์ที่น่าขบขันยิ่งขึ้นได้มาจากการประชุมกับโจรสลัดโซมาเลียเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2551 ลูกเรือผู้กล้าหาญของ Absalon ค้นพบเรือที่ไม่ปรากฏชื่อในทะเลที่มีพายุ ส่งสัญญาณความทุกข์ เรือเข้ามาใกล้และแขวนบันไดพายุจากช่องตอร์ปิโด ซึ่งคนผิวดำที่มีปืนกลและเกมสวมบทบาทพร้อมปีนขึ้นไปบนเรืออับซาลอน ไม่ต้องการสร้างปัญหาให้ตัวเองมากขึ้น ชาวเดนมาร์กปลดอาวุธโซมาลิส วางพวกเขาบนแพชูชีพแล้วลงทะเล โอนพิกัดของสถานที่นั้นไปยังทางการโซมาเลีย ทุกอย่างจะดี แต่ลูกหลานผู้กล้าหาญของพวกไวกิ้งมุ่งมั่นที่จะทำลายเรือโซมาเลียโดยใช้ปืนกล หนึ่งวันต่อมา กระชอนพบเรือฝรั่งเศสลำหนึ่งและส่งสัญญาณเตือนภัย: "การโจมตีเรือที่สงบสุขอย่างโหดเหี้ยม!"
และกองเรือรบทั้งหมด 150 ลำ รวมถึงเรือธง Absalon ได้เร่งกวาดทะเลเพื่อค้นหาคนร้ายที่กำลังยิงเรืออย่างสงบจากปืนกล …
