จอมพล Rodolfo Graziani ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของการสร้างกองทัพของสาธารณรัฐสังคมนิยมอิตาลี เสนอให้จัดตั้งแผนก 25 กองในองค์ประกอบของมัน รวมถึงห้าแผนกรถถัง อย่างไรก็ตาม ชีวิตได้ทำการปรับเปลี่ยนแผนเหล่านี้เอง - ชาวเยอรมันซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างสมบูรณ์ของสาธารณรัฐสังคมนิยมอิตาลี ปฏิเสธที่จะอนุญาตให้มีการสร้างแผนกรถถังอย่างน้อยหนึ่งกอง เป็นผลให้กำปั้นเกราะของ "สาธารณรัฐซาโล" ลดลงเป็นกองพันรถถังชั่วคราวหลายกองติดอาวุธด้วยอะไรก็ได้ …
ความพ่ายแพ้ของกองทหารเยอรมัน-อิตาลีในแอฟริกาเหนือในฤดูใบไม้ผลิปี 2486 นำไปสู่ความจริงที่ว่ากองทัพอิตาลีถูกทิ้งไว้โดยไม่มีชุดเกราะ - ฝ่าย Ariete และ Centauro พ่ายแพ้ เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 การบูรณะกองกำลังรถถังได้เริ่มขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับกรุงโรม ดิวิชั่นหนึ่ง (ยานทีดีที่ 135 "Ariete II") ก่อตั้งขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพบก ในขณะที่อีกหน่วยหนึ่ง ตามแผนของมุสโสลินี จะกลายเป็นอะนาล็อกของดิวิชั่น SS ของเยอรมัน มันถูกสร้างขึ้นจากบุคลากรของอาสาสมัครความมั่นคงแห่งชาติ Militia (Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale - MVSN) หรือเสื้อดำหรือมากกว่ากองพัน M ซึ่งเป็นชนชั้นสูงของเสื้อดำ หน่วยนี้เรียกว่ากองยานเกราะที่ 1 "เสื้อดำ" "เอ็ม" ถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของอาจารย์ชาวเยอรมัน (ทั้งจากกองทหาร SS และจาก Wehrmacht) และได้รับอาวุธของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม หลังจากการถอดถอนมุสโสลินีออกจากอำนาจ ชาวเยอรมันก็หยุดการจัดหายุทโธปกรณ์และในวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2486 กองทหารก็อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพบก - มันกลายเป็น TD ที่ 136 "Centauro II"
ในช่วงต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ยานพิฆาตรถถังทั้งสองได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะยานเกราะภายใต้การบังคับบัญชาของนายพลจาโกโม คาร์โบนี ในเวลานี้ TD ที่ 135 มีรถถัง M 15/42 จำนวน 48 คัน และปืนจู่โจม Semovente 75/18, 42 ปืนอัตตาจร Semovente 75/32 และ 12 Semovente 105/25 รวมทั้งยานเกราะพิฆาตรถถังเบา 12 ลำ Semovente 47/32 และ ยานเกราะ 43 คัน AB 41 TD ที่ 136 นอกเหนือจากรถถัง M 15/42 ของอิตาลี 45 คัน มียานเกราะเยอรมัน 36 คัน: รถถัง Pz. Kpfw หนึ่งคันต่อคัน IV Ausf. H, Pz. Kpfw. III Ausf. M และ StuG III Ausf. G. เมื่อวันที่ 9-10 กันยายน กองกำลังของ Carboni ได้พยายามต่อต้านกองกำลังเยอรมันในพื้นที่กรุงโรม แต่ก็พ่ายแพ้ ทั้งสองหน่วยงานหยุดอยู่และชาวเยอรมันก็เข้ายึดอุปกรณ์และอาวุธอย่างรวดเร็ว แม้แต่รถถังที่ล้าสมัยก็สามารถนำไปใช้ใน Wehrmacht กองทหาร SS และตำรวจได้ ตัวอย่างเช่น หน่วยฝึกหรือกองกำลังยึดครองในคาบสมุทรบอลข่านที่มีปัญหา
แผนสำหรับการสร้างกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐสังคมอิตาลี (ISR) ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยฮิตเลอร์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 มีไว้สำหรับการก่อตัวของกองทหารราบสี่กองพล แต่ชาวเยอรมันไม่อนุญาตให้มีการสร้างหน่วยรถถัง ดังนั้นการบังคับบัญชาของกองทัพ ISR จึงต้องอาศัยปฏิภาณโวหาร
“ลีโอเนสซ่า”
นายทหารและทหารหลายคนของอดีต TD ที่ 136 มาจาก "คนเสื้อดำ" ยังคงจงรักภักดีต่อมุสโสลินีและพยายามต่อสู้เพื่อเคียงข้างนาซีเยอรมนีต่อไป เป็นทหารเหล่านี้ซึ่งหลายคนมีประสบการณ์การต่อสู้ในแอฟริกาตะวันออก (2478-2482), กรีซ (2483-2484) และแนวรบด้านตะวันออก (2485-2486) ซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของหน่วยรถถังแรกของ ISR. วันที่ก่อตั้งมูลนิธิถือเป็นวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2486 และเป็นไปได้ด้วยความคิดริเริ่มจากด้านล่าง ทหารและเจ้าหน้าที่หลายสิบนายที่อิดโรยด้วยความเกียจคร้านในค่ายทหารมุสโสลินีในกรุงโรมประกาศตนเป็นกรมยานเกราะที่ 4 และโห่ร้องวิทยุโรมัน - ทุกคนที่ต้องการเข้าร่วม ในไม่ช้าหน่วยก็เปลี่ยนชื่อกลายเป็นกองพัน "ลีโอเนสซ่า" (มัน - "สิงโต")
ในขั้นต้น กองพันนำโดยพันเอกเฟอร์นาดิโน เตซี แต่เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2486 เขาได้รับมอบหมายให้ดูแลกรมสรรพาวุธกระทรวงเศรษฐกิจของ ISR Tezi ถูกแทนที่โดย Major Priamo Switch โดยได้รับการแต่งตั้งให้เลื่อนยศพันโทกองพันลีโอเนสซาไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพ ISR แต่อยู่ใน Guardia Nazionale Repubblicana (GNR) รูปแบบนี้คล้ายคลึงกับ MVSN (ยุบหลังจากการเลิกจ้างของมุสโสลินีเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486) นั่นคือ "เสื้อดำ" แต่ไม่เหมือนพรรค แต่กับรัฐ
ปัญหาหลักที่กองบัญชาการลีโอเนสซ่าต้องเผชิญคือการขาดยานเกราะเกือบทั้งหมด ผู้นำ GNR ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ได้พิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการจัดกองพันใหม่ให้เป็นกองทหารราบ ผู้บัญชาการของลีโอเนสซ่าได้จัดตั้งกลุ่มเล็กๆ หลายกลุ่มที่กระจัดกระจายไปทั่วอิตาลีตอนเหนือเพื่อค้นหารถถังและยานเกราะ พวกเขาไปเยี่ยมชมโกดังในโบโลญญา, แวร์เซลลา, เวโรนา, เซียนา และเมืองอื่นๆ - ปัญหาหลักคือการได้รับความยินยอมจากชาวเยอรมันในการโอนอุปกรณ์อย่างน้อยบางส่วน ทุกสิ่งที่พวกเขาได้รับถูกนำไปที่ Montichiari - เมืองนี้ใกล้กับ Brescia กลายเป็นที่ตั้งของกองพัน ที่นี่ภายใต้การนำของร้อยโท Giuseppe Soncini มีการจัดร้านซ่อม ความพยายามของกองทัพทำให้เกิดผล: เมื่อต้นปี 1944 Leonessa มีรถถังกลาง 35 คัน M 13/40, M 14/41 และ M 15/42, ห้าเบา L 6/40, ยานเกราะพิฆาต Semovente 47/32 หนึ่งคัน 16 CV รถถัง 33 และ CV 35, 18 รถหุ้มเกราะ AB 41 และ AB 43 และรถหุ้มเกราะ "Lynche" หนึ่งคัน นอกจากนี้ยังมีรถยนต์หลายสิบคันของแบรนด์ต่างๆ และแม้กระทั่งปืนใหญ่ของตัวเองที่มีปืน 75/27 สี่กระบอก "75/27" และรถแทรคเตอร์ปืนใหญ่แปดคัน SPA 37
เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1944 กองพันลีโอเนสซาพร้อมอุปกรณ์ทั้งหมดได้เคลื่อนขบวนไปตามถนนในเมืองเบรเซีย ผู้บัญชาการของ GNR Renato Ricci เข้าร่วมงาน ซึ่งยกย่องความพยายามของเจ้าหน้าที่และทหารของกองพันในการจัดหาอุปกรณ์ให้กับหน่วย เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ บุคลากรของลีโอเนสซาได้สาบานตนเข้ารับตำแหน่ง ทุกคนคาดหวังว่ากองพันจะถูกส่งไปที่แนวหน้า แต่คำสั่ง GNR ตัดสินด้วยวิธีของตัวเอง และในวันที่ 1 มีนาคม "ลีโอเนสซา" ถูกส่งไปยังตูริน รถถังของกองพันและรถหุ้มเกราะควรจะสนับสนุนการปฏิบัติการต่อต้านกองโจรใน Piedmont
ตั้งแต่วันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2487 ยานเกราะ AB 41 และรถถัง M 13/40 และ M 14/41 ของกองพันลีโอเนสซ่าได้โต้ตอบกับกองพัน SS Debica ของอิตาลี (ตั้งชื่อตามเมืองโปแลนด์ที่มีชื่อเดียวกันซึ่งได้รับการฝึกฝน) ซึ่ง ต่อสู้กับ Garibaldi 4- กองพลพรรคพวกที่ 1 "Pisacane" ทางเหนือของมิลาน ในตอนแรก พลรถถังเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างระมัดระวัง โดยเกรงว่าศัตรูจะมีอาวุธต่อต้านรถถัง ภัยคุกคามกลับกลายเป็นว่าเกินจริง และหน่วยของลีโอเนสซ่าก็เริ่มดำเนินการอย่างเด็ดขาดมากขึ้น การต่อสู้ที่ดุเดือดที่สุดปะทุขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของเมืองปอนเตเบคคิโอ: ที่นี่กองพันสูญเสียยานเกราะสองคัน
ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 2487 หน่วยของลีโอเนสซา จากหมวดถึงกองร้อย ได้ดำเนินการในพื้นที่ต่างๆ - ในบริเวณใกล้เคียงของมิลาน, เลกซิโอ, โคโม, คาสซาโน ดิ อัดดา กองกำลังที่มีอำนาจมากที่สุดต่อสู้ใน Strambino-Romano ในอาณาเขตของ "ภูมิภาคพรรคพวก" - "Inkria Liberated Zone" เรือบรรทุกน้ำมันสนับสนุนส่วนต่างๆ ของ GNR "กองพลสีดำ" และหน่วยของเยอรมัน การปฏิบัติการต่อต้านการรบแบบกองโจรยังคงดำเนินต่อไปในฤดูร้อน - ตอนที่น่าสนใจที่สุดตอนหนึ่งเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคมในเมืองปิอาเซนซา ที่นี่กองโจรพยายามโจมตีคลังแสงในพื้นที่ แต่หน่วยลีโอเนสซ่าสามารถขับไล่การโจมตีได้ หลังจากนั้น เรือบรรทุกน้ำมันตัดสินใจว่าพรรคพวกสามารถโจมตีซ้ำได้ และหากำไรจากทรัพย์สินที่เก็บไว้ในคลังแสง: ปืนกลสองสามโหล กระสุนและเชื้อเพลิงจำนวนมาก นอกจากนี้ "ถ้วยรางวัล" ของพวกเขาคือรถถัง M 14/41 ในรุ่นผู้บัญชาการ (ไม่มีปืนใหญ่ แต่มีอุปกรณ์วิทยุทรงพลัง)
ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 2487 หน่วยของลีโอเนสซา จากหมวดถึงกองร้อย ได้ดำเนินการในพื้นที่ต่างๆ - ในบริเวณใกล้เคียงของมิลาน, เลกซิโอ, โคโม, คาสซาโน ดีดา กองกำลังที่มีอำนาจมากที่สุดต่อสู้ใน Strambino-Romano ในอาณาเขตของ "ภูมิภาคพรรคพวก" - "Inkria Liberated Zone"เรือบรรทุกน้ำมันสนับสนุนส่วนต่างๆ ของ GNR "กองพลสีดำ" และหน่วยของเยอรมัน การปฏิบัติการต่อต้านการรบแบบกองโจรยังคงดำเนินต่อไปในฤดูร้อน - ตอนที่น่าสนใจที่สุดตอนหนึ่งเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคมในเมืองปิอาเซนซา ที่นี่กองโจรพยายามโจมตีคลังแสงในพื้นที่ แต่หน่วยลีโอเนสซ่าสามารถขับไล่การโจมตีได้ หลังจากนั้น เรือบรรทุกน้ำมันตัดสินใจว่าพรรคพวกสามารถโจมตีซ้ำได้ และหากำไรจากทรัพย์สินที่เก็บไว้ในคลังแสง: ปืนกลสองสามโหล กระสุนและเชื้อเพลิงจำนวนมาก นอกจากนี้ "ถ้วยรางวัล" ของพวกเขาคือรถถัง M 14/41 ในรุ่นผู้บัญชาการ (ไม่มีปืนใหญ่ แต่มีอุปกรณ์วิทยุทรงพลัง)
เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ค.ศ. 1944 กองพันลีโอเนสซาถูกรวมไว้ในกอง Etna Air และ Anti-Tank (Divisione Contraerea e Contracarro "Etna") สิ่งนี้กลายเป็นการกระทำที่มีชื่ออย่างหมดจด - เมื่อก่อน หน่วยของกองพันกระจัดกระจายไปทั่วอิตาลีตอนเหนือ โดยมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านกองโจร ไม่น้อยด้วยการสนับสนุนของพลรถถังในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 กองกำลัง ISR สามารถเคลียร์หุบเขา Aosta ของพลพรรคได้ ปลดบล็อกกองทหารรักษาการณ์หลายแห่งที่ถูกล้อมไว้เป็นเวลานาน บริษัทที่ 2 ซึ่งมีรถถัง M 13/40 และ M14 / 41 ห้าคัน รวมถึงยานเกราะ AB 41 จำนวนโหล เข้าร่วมปฏิบัติการในหุบเขา Ossola ในเดือนกันยายน-ตุลาคม เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน หน่วยนี้ พร้อมด้วยกองพันจักรยาน Venezia Giulia และ Cristina Black Brigade ขับไล่พวกเข้าข้างออกจากเมือง Alba บริษัทที่ 3 ก่อตั้งขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 1944 ดำเนินการใน Emilian Apennines ปกป้องการสื่อสารระหว่าง Parma, Piacenza และ Trebbia ในที่สุด บริษัทที่ 4 ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ปกป้องแหล่งน้ำมันใน Montecino แต่ถ้าเรือบรรทุกน้ำมันยังสามารถต้านทานการโจมตีของพวกพ้องได้ พวกเขาก็ไม่มีอำนาจในการบุกโจมตีเครื่องบินข้าศึก ในฤดูใบไม้ผลิปี 2488 ทุ่งน้ำมันถูกทำลายอย่างเป็นระบบ
ในคืนวันที่ 19-20 เมษายน การขนส่งน้ำมันเที่ยวสุดท้ายออกจาก Montecino และด้วยบริษัทที่ 4 ซึ่งเข้าร่วมกับบริษัทที่ 3 ของ Leonessa ในเมือง Piacenza ร่วมกับหน่วยอื่น ๆ ของ GNR กองทหาร SS ของอิตาลีและหน่วยเยอรมัน พวกเขาต่อสู้กับการโจมตีของพรรคพวกจนถึงวันที่ 28 เมษายน เมื่อหน่วยขั้นสูงของกองทหารราบที่ 36 ของอเมริกาเข้ามาใกล้เมือง บริษัทที่ 3 และ 4 ได้ถอนตัวไปยังตูริน โดยเข้าร่วมกับหน่วยอื่นๆ ของลีโอเนสซา การล่าถอยดำเนินต่อไปในทิศทางของหุบเขาออสตา ที่นี่ในตอนเย็นของวันที่ 5 พฤษภาคม กองพันลีโอเนสซายอมจำนนต่อชาวอเมริกันพร้อมกับหน่วยอื่นๆ ของอิตาลี
เลออนเซลโล
หน่วยรถถังที่สองปรากฏในกองทัพ ISR เพียงหนึ่งปีหลังจากลีโอเนสซ่า กองพันที่เรียกว่า "ลีโอเนเชลโล" (อิตาลี - "ลูกสิงโต") ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2487 ตามความคิดริเริ่มของกัปตันจานคาร์โล ซุคคาโร ทหารม้าที่มีประสบการณ์และทหารผ่านศึกของแนวรบด้านตะวันออก หลังจากการยอมจำนนของอิตาลีเขารับใช้ใน Wehrmacht สักพักหนึ่งแล้วย้ายไปที่กองทัพ ISR ซึ่งเขาสอนที่โรงเรียนนายร้อยในโมเดนาและในทอร์โทนา ในฤดูร้อนปี 2487 เกิดการจลาจลขึ้นในเมืองซึ่งถูกปราบปรามอย่างเด็ดขาดภายใต้การนำของ Zuccaro หลังจากนั้นกัปตันผู้กล้าหาญได้รับคำสั่งส่วนตัวจากมุสโสลินีให้จัดตั้งกองพันทหารรักษาพระองค์ของกระทรวงกองกำลัง ISR ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองโปลเพนาซซาริมทะเลสาบการ์ดา
ในองค์กร กองพันประกอบด้วยสามบริษัท: รถถังกลาง "M" (สี่รถถัง M 13/40 และสาม M 15/42); รถถังเบา "L" (สิบสอง CV 33 tankettes); สำนักงานใหญ่ซึ่งมีรถหุ้มเกราะ AB 40 และ AB 41 สี่คัน รวมทั้งปืนอัตตาจร Semovente 105/25 หนึ่งกระบอก นอกจากนี้ กองพันยังมียานพาหนะหลายประเภทและปืนต่อต้านอากาศยาน 20 มม. 20 มม. "20/77" สี่คัน จำนวนบุคลากรของ "Leoncello" ณ สิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 คือ 122 คน (เจ้าหน้าที่ 10 นายทหาร 20 นายและนายทหาร 92 นาย)
ด้วยการก่อตัวของกองพันลีออนเชลโล แนวคิดนี้จึงเกิดขึ้นเพื่อรวมเข้ากับลีโอเนสซ่าในกองทหารรถถัง แต่กัปตันซัคคาโรคัดค้านอย่างยิ่งเรื่องนี้ โดยบอกว่าเขาจะ "ไม่สวมเสื้อสีดำ" กองพันยังคงให้บริการกองทหารรักษาการณ์ที่ค่อนข้างเงียบสงบ กำลังฝึกการต่อสู้Leoncello เข้าสู่การต่อสู้ครั้งแรกของเขา (และเมื่อปรากฏเป็นครั้งสุดท้าย) เมื่อสิ้นสุดสงคราม ตามคำสั่งของคำสั่ง กองพันไปที่เขตเบรเซียเพื่อสนับสนุนหน่วยของกองพล MAS ที่ 10 ที่กำลังต่อสู้อยู่ที่นั่น ในเขตชานเมือง เรือบรรทุกน้ำมันรายล้อมไปด้วยพลพรรคจากกองพล Fiamme Verdi ในการรบที่กินเวลานานหลายชั่วโมง กองพันประสบความสูญเสียอย่างหนัก โดยใช้ Panzerfaust ที่ยึดครอง พลพรรคได้ล้มล้างรถถังส่วนใหญ่ ทหารเลออนเชลโลสิบนายถูกสังหาร เมื่อวันที่ 28-29 เมษายน พ.ศ. 2488 หน่วยของเขายอมจำนน: บริษัท "M" - ระหว่างทางไปมิลาน บริษัท "L" - ใน Lonigo; สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Polpenazza
ซาน จิอุสโต
นอกจากอิตาลีเองแล้ว กองทหารอิตาลีจำนวนมาก ณ กันยายน พ.ศ. 2486 ประจำการอยู่ในคาบสมุทรบอลข่าน หลังจากการยอมจำนน ความสับสนและความโกลาหลก็เกิดขึ้นเช่นกัน เจ้าหน้าที่และทหารจำนวนมากพยายามต่อสู้เพื่อฝั่งเยอรมนีต่อไป หนึ่งในนั้นคือกัปตัน Agostino Tonegutti ผู้บังคับบัญชากองร้อยรถถังเบา San Giusto ที่สังกัดกองทหารราบที่ 153 Maserata ซึ่งประจำการอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของโครเอเชีย หลังจากการยอมจำนนของอิตาลี เขาได้นำคนที่มีใจเดียวกันซึ่งประกาศเจตนารมณ์ที่จะต่อสู้เคียงข้าง Third Reich หน่วยซึ่งมีรถถังหลายคันกลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มรวมของนายพล Gastone Gambar ซึ่งปกป้อง Fiume (ปัจจุบันคือ Rijeka) จากพรรคพวกยูโกสลาเวียที่พยายามใช้ประโยชน์จากความสับสนของคำสั่งของอิตาลี ต่อจากนั้นหน่วยซึ่งเรียกว่ากองพันแล้วถูกย้ายไปที่ Istria และในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 1944 มาถึงเมือง Gorizia ของอิตาลีและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพประจำ ISR กองพันได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่สนับสนุนหน่วยป้องกันชายฝั่งเอเดรียติก
อาวุธยุทโธปกรณ์ "San Giusto" เช่นเดียวกับหน่วยรถถังอื่น ๆ ของ ISR นั้นแตกต่างกันมาก ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1944 กองพันมีห้ารถถังกลาง М 13/40 และ М 14/41, 16 รถถัง CV 33 และ CV 35, หกปืนอัตตาจรที่แตกต่างกัน (หนึ่ง Semovente М42 75/34 และ М41 75/18, สอง Semovente М42 75/18 และ Semovente L6 47/32 สองคัน) รวมถึงรถหุ้มเกราะ AB 41 สี่คัน จำนวนบุคลากรอยู่ระหว่าง 120 ถึง 170 คน
ภารกิจหลักของกองพันซานจิอุสโตคือการคุ้มกันเสาระหว่างเมือง Trieste, Udine และ Gorizia รวมทั้งต่อสู้กับพรรคพวกอิตาลีและยูโกสลาเวียที่ทำงานที่นี่ มันไม่ได้ไม่มีการสูญเสียเสมอไป ดังนั้น ในวันที่ 31 พฤษภาคม ค.ศ. 1944 กองพันของกองพันซานจูสโตซึ่งมาพร้อมกับขบวนรถเยอรมันจึงถูกโจมตีโดยพรรคพวกระหว่างเมือง Dobraule และ Titine การโจมตีถูกขับไล่ แต่ชาวอิตาลีสูญเสียรถถัง M 14/41 และรถหุ้มเกราะ AB 41 สองคัน เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม อันเป็นผลมาจากการระเบิดของทุ่นระเบิด รถหุ้มเกราะอีกคันถูกทำลาย ลูกเรือทั้งหมด (ห้าคน) เสียชีวิต ความสูญเสียโดยรวมที่ไม่สามารถกู้คืนได้ของกองพัน San Giusto ตลอดระยะเวลาของการเข้าร่วมในการสู้รบนั้นค่อนข้างเล็กและมีจำนวน 15 คน ด้วยยุทโธปกรณ์ สถานการณ์เลวร้ายลงมาก - ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 มีเพียงแปดถัง รถถังกลางสามคัน และปืนอัตตาจรสองกระบอกยังคงอยู่ในกองพัน San Giusto หยุดอยู่เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2488 โดยยอมจำนนต่ออังกฤษ ตามแหล่งอื่น ๆ การมอบตัวเกิดขึ้นในวันที่ 3 พฤษภาคมเท่านั้น (บางทีเรากำลังพูดถึงการยอมแพ้ของแผนกต่าง ๆ ของกองพัน)
หน่วยรถถังอื่นๆ
นอกจาก Leonessa, Leoncello และ San Giusto แล้ว กองกำลังติดอาวุธของ ISR ยังมีหน่วยรถถังอีกหลายหน่วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มต่อต้านพรรคพวก (Raggruppamento Anti Partigiani - RAP) ที่ก่อตั้งในฤดูร้อนปี 1944 มีกองพันรถถังสองบริษัท ในขั้นต้น ติดอาวุธด้วยรถถังเจ็ดคัน รถถังเบาสองคัน L 6/40 หนึ่งรถถังกลาง M 13/40 ปืนอัตตาจร Semovente M42 75/18 สองกระบอก และรถหุ้มเกราะ AB 41 หนึ่งคัน ตั้งแต่เดือนกันยายน 1944 RAP ได้ดำเนินการใน Piedmont, การต่อสู้กับพรรคพวก เรือบรรทุกน้ำมันเข้าร่วมในสงคราม "อิตาลี-อิตาลี" จนถึงวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2488
บางครั้งมีกองปืนจู่โจมจำนวนเกินที่มีปืนอัตตาจร Semovente 75/18 เก้ากระบอกในแผนก Bersaglier "Italia" ที่ 1 กลุ่มทหารพราน Apennine (Raggruppamento Cacciatori degli Appennini) ใช้ปืนอัตตาจร Semovente M42 75/18 สี่กระบอกและรถหุ้มเกราะ AB 41 หกคันรถถังและแทงค์เจ็ตหลายคันทำหน้าที่ในหน่วยต่างๆ ของกองทัพ ISR, National Republican Guard และ Black Brigades
เมื่อสรุปเรื่องราวของเราแล้ว เราสังเกตเห็นคุณลักษณะหลายอย่างที่มีอยู่ในหน่วยรถถังของ ISR ประการแรก ทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น เป็นการก่อตัวอย่างกะทันหันซึ่งเกิดขึ้นนอกรัฐใดๆ โครงสร้างองค์กรของชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่มี ประการที่สอง หน่วยรถถังทั้งหมดของ ISR ไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานที่ด้านหน้า แต่เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยภายในและเข้าร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านกองโจร ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่กองพันรถถังลีโอเนสซ่าที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพ แต่เป็นกองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติ ประการที่สาม ไม่มีระบบสนับสนุนสำหรับหน่วยรถถัง ความกังวลทั้งหมดในการจัดหาอุปกรณ์และการบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพพร้อมรบ ตกอยู่ที่ไหล่ของกองพันและผู้บังคับกองร้อย
