ความทันสมัยของ TARKR "Admiral Nakhimov" คุ้มค่าเงินหรือไม่?

สารบัญ:

ความทันสมัยของ TARKR "Admiral Nakhimov" คุ้มค่าเงินหรือไม่?
ความทันสมัยของ TARKR "Admiral Nakhimov" คุ้มค่าเงินหรือไม่?

วีดีโอ: ความทันสมัยของ TARKR "Admiral Nakhimov" คุ้มค่าเงินหรือไม่?

วีดีโอ: ความทันสมัยของ TARKR
วีดีโอ: Tiger Is vs T34s at The Battle of Prokhorovka: Who Won The Greatest Tank Battle in History? 2024, เมษายน
Anonim

ในบทความที่แล้ว เราเปรียบเทียบความสามารถของ TARKR "Nakhimov" ที่ปรับปรุงแล้วกับเรือรบสามลำ ซึ่งอาจสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเงินทุนสำหรับการปรับปรุงเรือลาดตระเวนยักษ์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ โดยสรุปสามารถสรุปได้ดังนี้

เมื่อเปรียบเทียบกับเรือรบสามลำ TARKR "Admiral Nakhimov" เป็นคลังแสงที่ลอยอยู่จริง ประเด็นก็คือ เรือลาดตระเวนจะมี 80 เซลล์ UKSK, เหมือง 92 แห่ง (อาจ) ของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300FM และตอร์ปิโดขนาด 533 มม. 20 ลูกหรือ PLUR "Waterfall" กล่าวอีกนัยหนึ่ง การบรรจุกระสุน TARKR ประกอบด้วยขีปนาวุธล่องเรือและต่อต้านเรือ 192 ขีปนาวุธ ขีปนาวุธหนัก และ PLUR ในขณะที่เรือรบ Project 22350 สามลำสามารถบรรทุกกระสุนดังกล่าวได้เพียง 48 นัดในการติดตั้ง UKSK (ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ Almaz-Antey ของ UKSK สามารถ ใช้สำหรับการใช้ขีปนาวุธหนัก) ในเวลาเดียวกัน การบรรจุกระสุนของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut และน่าจะติดตั้งบน TARKR ส่วนใหญ่มักจะสอดคล้องกับสิ่งนั้นในเรือรบทั้งสามลำของประเภท "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov".

สำหรับช่องนำขีปนาวุธ เมื่อพิจารณาถึงความทันสมัยที่เป็นไปได้ของเรดาร์ควบคุมของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300FN สันนิษฐานได้ว่า TARKR จะมีข้อได้เปรียบเหนือเรือรบ 3 ลำเมื่อโจมตีจากด้านหนึ่ง ประมาณเทียบเท่ากับพวกมันเมื่อโจมตีจากสองทิศทางและจะยอมจำนนหากการโจมตีประกอบด้วย 3-4 ส่วนที่แตกต่างกัน ความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำของเรือฟริเกตทั้งสามลำยังคงสูงขึ้นเนื่องจากมีสามลำและสามารถครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ แต่ TARKR คอมเพล็กซ์ hydroacoustic มีแนวโน้มมากที่สุด มีพลังมากขึ้นทีละลำ จำนวนของเฮลิคอปเตอร์ก็เท่าเดิม แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเรือลาดตระเวนยังคงชอบเป็น "สนามบิน" - หากเพียงเพราะความไวต่อการกลิ้งน้อยกว่า

ภาพ
ภาพ

แต่เรือฟริเกตสามลำของโครงการ 22350 เป็นราคาโดยประมาณของ MAPL แบบอนุกรมของโครงการ 885 Yasen-M บางทีมันอาจจะสมเหตุสมผล แทนที่จะทำให้ TARKR ทันสมัย เพื่อสั่งเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ที่ทันสมัยอีกลำสำหรับอุตสาหกรรม?

ต้องบอกว่าหากการเปรียบเทียบโดยตรงของคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ TARKR กับเรือรบ 3 ลำยังคงมีความหมายอยู่ การเปรียบเทียบที่คล้ายกันของเรือผิวน้ำกับเรือใต้น้ำก็ดูเหมือนจะไม่มี ใช่ เรือเหล่านี้สามารถมอบหมายงานเดียวกันได้ ตัวอย่างเช่น การค้นหาและการทำลายเรือดำน้ำของศัตรู หรือการโจมตีด้วยขีปนาวุธบนกลุ่มของเรือผิวน้ำของศัตรู แต่วิธีการดำเนินการจะแตกต่างกันมาก ดังนั้น ด้านล่าง เราจะพิจารณางานหลักบางอย่างที่กองทัพเรือสามารถแก้ไขได้ในยามสงบและในยามสงคราม และวิธีที่เรือฟริเกต 3 ลำ, TARKR หรือเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์สามารถรับมือได้

สาธิตการใช้ธง

แน่นอน เรือลาดตระเวนขนาดยักษ์ที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์จะสร้างความประทับใจได้มากกว่าเรือรบหนึ่งหรือสองลำ ในทางกลับกัน การมีอยู่ของเรือฟริเกตสามลำทำให้แน่ใจได้ว่าอย่างน้อยหนึ่งลำจะเคลื่อนที่ตลอดเวลา บ่อยครั้งจะมีสองลำ และบางครั้งมีทั้งสามลำ กล่าวอีกนัยหนึ่ง TARKR นั้นชัดเจนกว่าและ "สำคัญกว่า" แต่ก็ยังต้องได้รับการซ่อมแซมในปัจจุบันและโดยเฉลี่ยเป็นระยะ ๆ และอาจกลายเป็นว่าในเวลาที่เหมาะสมมันจะไม่เคลื่อนที่ แต่จะเป็นเช่นนั้น ไม่ได้เกิดขึ้นกับเรือรบ นอกจากนี้ TARKR เป็นอะตอมมิก กล่าวคือ ไม่สามารถเข้าสู่พอร์ตทั้งหมดได้ และอาจกำหนดข้อจำกัดบางประการด้วย

สำหรับ MAPL นั้นมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยในการแสดงแฟล็ก และตามกฎแล้วจะไม่ถูกใช้

บังคับฉาย

ภาพ
ภาพ

ที่นี้เรากำลังพูดถึงการใช้แรงกดดันทางการเมืองด้วยวิธีการทางทหาร และสำหรับเรือทั้งสามประเภทนี้ก็มีความเหมาะสมเท่าเทียมกัน เราทราบเพียงว่า TARKR ซึ่งเป็นเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ที่มีความเป็นอิสระมากกว่าเรือรบ เหมาะกว่าสำหรับภารกิจนี้ในเขตทะเลและมหาสมุทรที่ห่างไกล ในเวลาเดียวกัน MPS เช่น Yasen-M ในการแก้ปัญหานี้มีประสิทธิผลจำกัด ด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ตรวจไม่พบจะก่อให้เกิดอันตรายอย่างแท้จริงต่อกองทัพเรือของศัตรู แต่ถ้าตรวจไม่พบเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ก็ไม่รู้สึกถึงภัยคุกคามจากเรือดำน้ำ และถ้ามันรายงานตัวเอง มันก็เปลี่ยนจากนักล่าให้กลายเป็นเกม

ในทางกลับกัน มีบางสถานการณ์เฉพาะที่ MAPL จะเป็นที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น กองทัพเรือนาโต้ไม่ชอบมากนักเมื่อ "หอก" ของเราโผล่ขึ้นมาในพื้นที่ของการฝึกต่อต้านเรือดำน้ำ ซึ่งไม่เป็นที่รู้จักจนกว่าจะเปิดเผยตัวมันเองโดยเฉพาะ ใช่ และเรือดำน้ำของเราที่ประจำการใน SSBN ก็ไม่ค่อยพอใจที่จะได้ยินเมื่อในระหว่างการฝึกเตรียมการปล่อยขีปนาวุธ ฝาครอบท่อตอร์ปิโดของเรือดำน้ำต่างประเทศถูกเปิดออก

บริการต่อสู้

โดยผู้เขียนหมายถึงการฉายภาพกำลังในการดำเนินการซึ่งมีความเป็นไปได้ในการใช้งานจริง อีกนัยหนึ่ง นี่คือสถานการณ์ที่เรือรบของเรามาพร้อมกับเป้าหมายเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทำลายล้างทันที - เมื่อได้รับคำสั่งแล้ว แน่นอน

ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว TARKR ที่นี่จะมีข้อได้เปรียบเหนือเรือรบและเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ ตัวอย่างเช่น ลองพิจารณากรณีคลาสสิกในการติดตาม AUG ของสหรัฐฯ และอย่างน้อยก็ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเดียวกัน แน่นอน ถ้าคุณมองดูโลก ทะเลนี้ดูเล็กมาก เมื่อเทียบกับพื้นที่กว้างใหญ่ไม่มีที่สิ้นสุดของมหาสมุทรแอตแลนติก แปซิฟิก หรือมหาสมุทรอินเดีย แต่ในความเป็นจริง ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีขนาดใหญ่มาก ตัวอย่างเช่น ระยะทางจากมอลตาถึงเกาะครีตคือประมาณ 500 ไมล์ และเพื่อที่จะมาจากยิบรอลตาร์ไปยังอิซเมียร์ตุรกี คุณจะต้องข้ามไปประมาณ 2,000 ไมล์ แน่นอน ระยะการล่องเรือของเรือฟริเกต Project 22350 นั้นยาวกว่ามากและมีจำนวนถึง 4,500 ไมล์ แต่ความจริงก็คือเรือฟริเกตสามารถเอาชนะระยะทางดังกล่าวได้ด้วยความเร็วทางเศรษฐกิจ 14 นอตเท่านั้น และหากคุณต้องการขับให้เร็วขึ้น ระยะการล่องเรือจะลดลงอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน เรือพิฆาตอเมริกัน Arlie Burke ซึ่งมีระยะการล่องเรือ 6,000 ไมล์ที่ 18 นอต จะสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงได้นานกว่า Admiral Gorshkov มาก เรือฟริเกต Project 22350 ค่อนข้างสามารถคุ้มกัน Arlie Burke ลำเดียวหรือกลุ่มของเรือพิฆาตดังกล่าวในบางครั้ง หรือแม้แต่ AUG ที่เต็มเปี่ยมตามไปด้วยความเร็วสูง แต่หลังจากนั้นน้ำมันก็จะเริ่มหมด ดังนั้นมันจึงเป็นเช่นนั้น จะต้องเลิกไล่ล่า

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถ้าชาวอเมริกันวางแผนที่จะโจมตีก่อน พวกเขาอาจจะดี หลังจากที่ทำการซ้อมรบอย่างแข็งขันและเคลื่อนที่เป็นเวลานานด้วยความเร็ว 25 นอตหรือมากกว่านั้น ก็อาจแยกตัวออกจากการติดตามเรือรบของเราและที่ เริ่มการโจมตี ออกจากใต้ "หมวก" ของเรือโซเวียต แต่สำหรับ TARKR ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน "หมายเลข" ดังกล่าวจะไม่ทำงานในทุกกรณี: YSU ของมันสามารถบอกความเร็วสูงสุดของเรือรบได้เกือบไม่จำกัดเวลา

โดยหลักการแล้ว เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ซึ่งมีกำลังสำรองไม่จำกัดเท่าๆ กัน ในทางทฤษฎีก็สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเรือข้าศึกได้เช่นกัน แต่ในกรณีนี้ ปัญหาความลับของการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นกับเรือดำน้ำ ความจริงก็คือว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 3 นั้นค่อนข้างเงียบด้วยความเร็ว 6-7 นอต (โดยประมาณ) เท่านั้นสำหรับอะตอมรุ่นที่ 4 นั่นคือ Sivulf, Virginia และ Yasen-M ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 20 นอต แต่เช่นเดียวกัน ฝูงบินของเรือผิวน้ำสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วกว่ามากในบางครั้งดังนั้น เรือดำน้ำที่ควบคุมการเคลื่อนไหวของพวกมันจะต้องเคลื่อนไหวครั้งใหญ่และเปิดโปงตัวมันเอง ซึ่งอาจจะไม่ชี้ขาดในกรณีที่เรือของเราได้รับคำสั่งให้ใช้อาวุธก่อน แต่ถ้าชาวอเมริกันได้รับคำสั่งดังกล่าว เรือดำน้ำนิวเคลียร์จะแทบไม่มีโอกาสโจมตี มันน่าจะถูกทำลายก่อนการใช้อาวุธ

ในช่วงสงครามเย็น ลูกเรือของเรามักใช้วิธีนี้ เนื่องจากเส้นทางสำหรับการพัฒนา SSBN จากฐานสู่พื้นที่การฝึกรบเป็นที่รู้จักกันดีในการออกคำสั่ง การบินต่อต้านเรือดำน้ำพุ่งขึ้นไปในอากาศ วางทุ่นพลังน้ำไว้บน เส้นทางหรือ "ซุ่มโจมตี" ระหว่างทาง SSBNs เรือดำน้ำเอนกประสงค์ อันเป็นผลมาจากการกระทำดังกล่าว เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกามักถูกระบุว่าตาม "นักยุทธศาสตร์" ของเรา แม้ว่าจะมีสัญญาณรบกวนต่ำที่ดีที่สุดของอะตอมของ "เพื่อนที่สาบาน" ของเราก็ตาม และหากทันใดนั้นผู้นำของสหภาพโซเวียตในบางจุดตัดสินใจที่จะทำดาเมจโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์ก่อน "นักล่า" ชาวอเมริกันอาจถูกทำลายได้ก่อนที่พวกเขาจะมีเวลาสร้างความเสียหายต่อ SSBN ที่เข้ารับตำแหน่ง อนิจจา MAPL ของเราที่ติดตาม AUG ก็เช่นเดียวกัน

ภาพ
ภาพ

TARKR ที่นี่จะมีความได้เปรียบเนื่องจากความเสถียรในการรบที่มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การ "ครอบงำ" เรือผิวน้ำที่มีระวางขับน้ำต่ำกว่า 25,000 ตันนั้นยังห่างไกลจากงานเล็กๆ น้อยๆ แม้ว่าการโจมตีครั้งแรกจะมีข้อได้เปรียบก็ตาม ที่นี่แม้แต่อาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีก็ไม่รับประกันความสำเร็จ (เป็นไปได้ว่ากระสุนที่มีหัวรบนิวเคลียร์จะถูกยิง) ดังนั้น ด้วยความน่าจะเป็นในระดับสูง TARKR แม้จะถูกโจมตีและกำลังจะตาย ก็ยังสามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อเรือบรรทุกเครื่องบินของ "เพื่อนที่สาบาน" ของเราได้

ครอบคลุมพื้นที่ของการปรับใช้ SSBN

บ่อยครั้งที่เรามองข้ามมุมมองที่ว่าที่กำบังดังกล่าวไม่จำเป็นอย่างยิ่ง: พวกเขากล่าวว่าการปรากฏตัวของเรือผิวน้ำหรือเรือดำน้ำหรือเครื่องบินในการปกป้องผู้ให้บริการขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ของเราเพียงเปิดโปงหลังเท่านั้น ด้วยมุมมองนี้ เราควร … เห็นด้วยอย่างไม่มีเงื่อนไข

ตามที่ระบุไว้อย่างถูกต้องโดย "สมาชิกของชุมชน VO" ที่เคารพนับถือจำนวนหนึ่ง SSBN ไม่ใช่ฝูงแกะ แต่ MAPL หรือเรือรบอื่น ๆ ไม่ใช่คนเลี้ยงแกะ และการใช้งานดังกล่าวสามารถเปิดโปงเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ได้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องครอบคลุมพื้นที่ของการปรับใช้ SSBN เท่านั้น ซึ่งจะทำในรูปแบบอื่นเท่านั้น

วิธีที่ง่ายที่สุดในการเปรียบเทียบนี้ เป็นเวลานานในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองการป้องกันเรือดำน้ำของอังกฤษลดลงเพื่อปรับปรุงการป้องกันขบวนเรือขนส่ง - พวกเขาได้รับมอบหมายให้มีจำนวนเรือ PLO มากขึ้น เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันในภายหลังเริ่มที่จะรวมอยู่ใน ขบวนรถ ฯลฯ แต่ในขณะเดียวกัน เมื่อการผลิตทางทหารของสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาเติบโตขึ้น เริ่มต้นในปี 2485 กลุ่มที่เรียกว่า "กลุ่มสนับสนุน" ก็เริ่มก่อตัวขึ้น พวกเขาแยกจากกันประกอบด้วยหน่วยลาดตระเวน เรือรบ และเรือพิฆาต ซึ่งมีหน้าที่ตามล่าเรือดำน้ำเยอรมันฟรี กล่าวอีกนัยหนึ่ง กลุ่มล่าสัตว์เหล่านี้ไม่มีภาระหน้าที่ในการปกป้องขบวนรถที่เคลื่อนที่ช้าหนึ่งขบวน แต่ต้องทำการค้นหาและทำลายเรือดำน้ำของศัตรูโดยความร่วมมือกับดาดฟ้าและฐานบิน

ดังนั้น โดยประมาณ ควรสร้างที่กำบัง SSBN ของเรา ซึ่งไม่ได้ประกอบด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเราจะแนบเรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือผิวน้ำหลายลำเข้ากับเรือบรรทุกขีปนาวุธแต่ละลำ แต่ในความเป็นจริง เราควรจะสามารถเคลียร์ Barents และ Okhotsk ได้ ท้องทะเลของการบินต่อต้านเรือดำน้ำและเรือดำน้ำของศัตรูที่มีศักยภาพของเรา ดังนั้นจะบรรลุความครอบคลุม SSBN

เพื่อแก้ปัญหานี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่และเงื่อนไขอื่น ๆ จำเป็นต้องมีเรือรบอยู่ที่ไหนสักแห่ง - เรือดำน้ำนิวเคลียร์และเรือดำน้ำดีเซล - ไฟฟ้าและโดยทั่วไปจะต้องมีความพยายามร่วมกันของเรือบินพื้นผิวและเรือดำน้ำตามที่ผู้เขียนกล่าวว่า เรือรบและ MAPL "Yasen-M" จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการแก้ปัญหานี้ แต่ TARKR สำหรับงานดังกล่าวยังคงมีขนาดใหญ่เกินไปและมีอาวุธมากเกินไป เขาไม่เหมาะสมสำหรับงานดังกล่าวแม้ว่าเขาสามารถมีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาได้ แม้กระทั่งก่อนการปรับปรุงให้ทันสมัย TARKR ก็มีข้อดีทั้งหมดของ Project 1155 BOD ซึ่งมีระบบโซนาร์ Polynom เหมือนกันและเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ แต่ในขณะเดียวกันก็มีขีปนาวุธพิสัยไกลที่สามารถสร้างความรำคาญให้กับการบินต่อต้านเรือดำน้ำได้

การมีส่วนร่วมในความขัดแย้งระดับโลก

ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งทั่วโลก ศัตรูพื้นผิวที่อันตรายที่สุดของกองเรือของเราคือกองกำลังจู่โจมเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ อนิจจา ความสามารถของเรือผิวน้ำของเราในการต้านทานนั้นมีจำกัดอย่างมาก

โดยพื้นฐานแล้วโอกาสที่ยอมรับได้มากหรือน้อยในการทำลาย AUG โดยการโจมตีด้วยขีปนาวุธของ TARKR หรือเรือรบนั้นทำได้จากตำแหน่งการติดตามในยามสงบเท่านั้น นั่นคือหากในช่วงเริ่มต้นของสงครามเรือของเราควบคุมตำแหน่งของ AUG และจัดการเพื่อใช้คลังแสงขีปนาวุธโจมตี มีความเป็นไปได้สูงสุดที่เรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐจะถูกทำลาย หรืออย่างน้อยก็สูญเสียประสิทธิภาพการต่อสู้ไปโดยสิ้นเชิง. หากวิธีนี้ใช้ TARKR ซึ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีความเร็วเหนือเสียง เป็นไปได้มากว่า เรือบรรทุกเครื่องบินจะถูกทำลายพร้อมกับเรือคุ้มกัน

ภาพ
ภาพ

แต่ในสถานการณ์อื่นๆ ทั้งหมด จะมีโอกาสน้อยมากที่จะชน AUG ที่เรือผิวน้ำ ไม่ว่าจะเป็น TARKR หรือเรือรบ ชาวอเมริกันไม่จำเป็นต้องไปที่ชายฝั่งของเรา พวกเขาอาจบรรลุเป้าหมายที่ต้องการได้ด้วยการส่งเรือบรรทุกเครื่องบินนอกชายฝั่งนอร์เวย์และตุรกี ในทะเลนอร์เวย์และเมดิเตอร์เรเนียน โดยไม่ต้องเข้าสู่ทะเลดำหรือทะเลเรนท์ มันจะยากมากที่จะไปถึงที่นั่นโดยเรือผิวน้ำ

เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตของโซเวียต มีข้อบกพร่องพื้นฐานสองประการสำหรับข้อดีทั้งหมด ประการแรก พิสัยการบินของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ แม้แต่ขีปนาวุธที่หนักตามกฎนั้นน้อยกว่าพิสัยของเครื่องบินที่ใช้บรรทุกของอเมริกา ดังนั้นเรือผิวน้ำของโซเวียตจะต้องสร้างสายสัมพันธ์เป็นเวลาหลายชั่วโมงภายใต้การคุกคามของการทำลายล้าง จากอากาศ ประการที่สองคือการขาดการกำหนดเป้าหมายที่เชื่อถือได้หมายถึงการยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือข้ามขอบฟ้าและไม่ใช่สำหรับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ แต่สำหรับกองทัพเรือสหภาพโซเวียตในหลักการ

น่าเสียดายที่ขอบเขตของ "Zircons" ที่มีความเร็วเหนือเสียงในรุ่นขีปนาวุธต่อต้านเรือยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ถึงแม้เราคิดว่าเป็น 1,000 กม. และนี่เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง ปัญหาของการได้ตำแหน่งเป้าหมายก็ยังคงอยู่ การตรวจจับ ระบุและติดตามเรือรบศัตรูที่ตั้งอยู่ในเขตยึดครองทางอากาศของข้าศึกเป็นภารกิจที่ยากอย่างยิ่งในปัจจุบัน หากเป็นไปได้ ในทางทฤษฎี ในกรณีที่ไม่มีดาดฟ้าเครื่องบินที่เหมาะสม สามารถทำได้โดยใช้ดาวเทียมหรือเรดาร์เหนือขอบฟ้า แต่เราขาดอดีตอย่างเรื้อรัง และส่วนหลังจำเป็นต้องมีการลาดตระเวนเพิ่มเติม

แน่นอนว่าเรือดำน้ำจะประสบปัญหาเช่นเดียวกับเรือผิวน้ำ แต่ MPS จะมีข้อได้เปรียบเนื่องจากการล่องหน: แม้จะมีวิธีการที่ทันสมัยในการตรวจจับเรือดำน้ำ แต่ในพารามิเตอร์นี้ก็มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือพื้นผิว ในเวลาเดียวกัน ไม่ควรคาดหวังปาฏิหาริย์จากเรือดำน้ำลำเดียว

วันนี้ กลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐ เห็นได้ชัดว่าเป็น "พีระมิดอาหาร" ในทะเล นี่ไม่ได้หมายความว่าไม่สามารถเอาชนะ AUG ได้ แต่ต้องใช้ระบบที่พัฒนาขึ้นของการลาดตระเวนทางเรือและการกำหนดเป้าหมาย ตลอดจนความพยายามร่วมกันของกองกำลังที่หลากหลายที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและเพียงพอ รวมทั้งเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำและการบิน ในการเชื่อมต่อกับการลดจำนวนเรือรบและการบินของกองทัพเรือ น่าเสียดายที่เราไม่มีสิ่งนี้ในวันนี้ และทั้ง TARKR หรือ Yasen-M หรือเรือรบสามลำไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์นี้ได้

และอีกครั้ง ทั้งหมดข้างต้นไม่ได้หมายความว่ากองกำลังเหล่านี้จะไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงสำหรับเรา ในบางสถานการณ์ ต้องขอบคุณการกระทำที่มีอำนาจของผู้บังคับบัญชาและความเป็นมืออาชีพของลูกเรือ มันจึงเป็นไปได้ที่จะประสบความสำเร็จแม้จะมีกำลังที่อ่อนแอกว่าอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นในระหว่างการฝึกแองโกล - อเมริกันในปี 1981 เรือพิฆาตอังกฤษ Glamorgan ภายใต้ธงของ S. Woodward ได้จัดการตรวจไม่พบเพื่อเข้าใกล้ "หัวใจ" ของคำสั่งของอเมริกา - เรือบรรทุกเครื่องบิน "Coral Sea" และ "ตี "มันด้วยการระดมยิงต่อต้านเรือ Exocets" จากระยะทางเพียง 11 ไมล์ทะเลเท่านั้น แม้จะมีเรือคุ้มกันทั้งหมด 80 ลำโจมตีและลาดตระเวนของปีกอากาศ รวมทั้งเครื่องบิน AWACS

ภาพ
ภาพ

"ถ้วยรางวัล" ของพลเรือเอก S. Woodward - เรือบรรทุกเครื่องบิน "Coral Sea"

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมว่า S. Woodward นอกจาก "Glamorgan" แล้ว ยังมีเรือรบอีก 3 ลำและเรือช่วยอีก 3 ลำ ซึ่งเขาเคย "โจมตี" AUG จากด้านต่างๆ แม้ว่าการโจมตีจะเริ่มจาก 250 ไมล์ (ในสถานการณ์การต่อสู้จริง เรืออังกฤษจะ "ได้รับอนุญาต" ให้เข้าใกล้ AUG อย่างใกล้ชิด) และความเป็นมืออาชีพสูงอย่างไม่ต้องสงสัยของกะลาสีชาวอังกฤษจากเรือและเรือ 7 ลำที่เกี่ยวข้องใน โจมตีโชคยิ้มคนเดียว …

โดยทั่วไป เราสามารถระบุสิ่งต่อไปนี้ได้ - ในแง่ของการเผชิญหน้ากับ US AUG โอกาสของเรือรบด้านบนนั้นต่ำ แต่บางที Ash M ยังคงสูงกว่า ตามด้วย TARKR และสุดท้ายคือเรือรบสามลำ

ความขัดแย้งในท้องถิ่น

อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่าสงครามโลกไม่ได้เป็นเพียงรูปแบบเดียวของความขัดแย้งที่กองทัพเรือรัสเซียควรเตรียมพร้อม สหภาพโซเวียต และต่อมา สหพันธรัฐรัสเซียมีก่อนหน้านี้และยังคงมีสหรัฐอเมริกาและนาโตเป็นศัตรูหลักทางภูมิรัฐศาสตร์ อย่างไรก็ตาม เราต้องต่อสู้ในอัฟกานิสถาน จากนั้นในเชชเนีย จากนั้นในจอร์เจีย จากนั้นในซีเรีย … กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราไม่ควรเพิกเฉยต่อความเป็นไปได้ของการมีส่วนร่วมของกองเรือของเราในความขัดแย้งในท้องถิ่น เช่น สิ่งที่เกิดขึ้นในหมู่อังกฤษและอาร์เจนตินา ในปี 1982 สำหรับหมู่เกาะฟอล์กแลนด์

ค่อนข้างผิดปกติ แต่ในความขัดแย้งดังกล่าว TARKR ที่ทันสมัยสามารถพิสูจน์ตัวเองได้ดีกว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ วิทยานิพนธ์นี้แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบถึงประสบการณ์ของชาวอังกฤษในสงครามกับหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ ซึ่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอังกฤษแสดงให้เห็นถึงความไร้ประโยชน์อย่างโจ่งแจ้งอย่างแท้จริง

ขอให้เราระลึกถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยสังเขปโดยสังเขป หลังจากการยึดครองหมู่เกาะฟอล์คแลนด์โดยอาร์เจนตินา ชาวอังกฤษตัดสินใจแก้ปัญหาทางทหารเพื่อแก้ปัญหาความขัดแย้ง ต้องแก้ปัญหา 3 ประการ:

1. ก่อตั้งอำนาจสูงสุดในทะเลและในอากาศในพื้นที่ของดินแดนพิพาท

2. ตรวจสอบการลงจอดของจำนวนทหารที่ต้องการ

3. เอาชนะและมอบตัวกองกำลังทางบกของอาร์เจนตินาที่ยึดหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ได้

ยอมรับเถอะว่าอังกฤษมีกำลังน้อยสำหรับเรื่องนี้ อาร์เจนตินาสามารถใช้เครื่องบินรบประมาณ 113 ลำในการสู้รบกับฝูงบินอังกฤษ ซึ่ง 80 Mirages, Daggers, Super Etandars และ Skyhawks มีมูลค่าการต่อสู้ที่แท้จริง ในช่วงเริ่มต้นของการปฏิบัติการ อังกฤษมี Sea Harriers FRS.1 มากถึง 20 ลำ ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวคือพวกมันตั้งอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำ ซึ่งสามารถเข้าใกล้หมู่เกาะฟอล์คแลนด์ได้ตามคำร้องขอของผู้บัญชาการ ใกล้เท่าที่ต้องการ ในขณะที่นักบินชาวอาร์เจนตินาต้องลงมือจากแผ่นดินใหญ่ และเกือบจะอยู่ในระยะสูงสุด อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับกลุ่มอากาศของเรือบรรทุกเครื่องบินอาร์เจนตินาเพียงลำเดียว

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ราชนาวีไม่ได้มีอะไรที่คล้ายคลึงกับความเหนือกว่าทางอากาศในระยะไกล เขายังไม่ได้มีความเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดในกองกำลังพื้นผิวเพราะนอกเหนือจากเรือบรรทุกเครื่องบินกองเรืออาร์เจนติน่ายังมีเรือผิวน้ำ 8 ลำรวมถึงเรือลาดตระเวนเบา, เรือพิฆาต 4 ลำและเรือลาดตระเวน 3 ลำและเรืออังกฤษ - 9 ลำของ "เรือพิฆาต" หรือ "เรือรบ" จำนวนเครื่องยิงขีปนาวุธร่อนสำหรับอังกฤษและอาร์เจนติน่าเท่ากัน อย่างละ 20 เครื่อง และทั้งคู่ใช้ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Exocet

กล่าวอีกนัยหนึ่งปรากฎว่าชาวอาร์เจนตินามีความได้เปรียบในอากาศและมีความแข็งแกร่งเหนือน้ำโดยประมาณ ดังนั้น "ไพ่นกกระจอก" เพียงใบเดียวของกองทัพเรือยังคงเป็นเรือดำน้ำซึ่งอังกฤษมีความเหนือกว่าอย่างแท้จริง: เรือดำน้ำนิวเคลียร์สามลำของบริเตนใหญ่สามารถทนต่อเรือดำน้ำดีเซลลำเดียวได้ (โครงการ 209) "ซานหลุยส์"

ฉันต้องการทราบว่าจากเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอังกฤษสามลำ สองลำ - สปาร์ตันและสเปลนดิท เป็นของชั้น Swiftshur และเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุดที่เข้าสู่กองเรือในปี 1979 และ 1981 ตามลำดับ

ภาพ
ภาพ

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "สปาร์ตัน"

เหล่านี้เป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีการกำจัดปานกลาง 4 400/4 900 ตัน (มาตรฐาน / ใต้น้ำ) พร้อมลูกเรือ 116 คนและติดอาวุธด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 5 * 533 มม. พร้อมกระสุน 20 ยูนิตซึ่งนอกเหนือจากตอร์ปิโด และทุ่นระเบิด อาจรวมถึงขีปนาวุธล่องเรือ "Sub-Harpoon" หรือ "Tomahawk" แม้ว่าขีปนาวุธจะไม่ได้อยู่บนนั้นในช่วงความขัดแย้งในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ เรือดำน้ำนิวเคลียร์สามารถพัฒนาได้ถึง 30 นอต แต่ข้อได้เปรียบหลักของพวกมันคือการใช้ใบพัดแบบวอเตอร์เจ็ทแทนใบพัดแบบคลาสสิก ซึ่งทำให้สามารถลดเสียงรบกวนต่ำลงได้อย่างจริงจัง อะตอมที่สาม - "Concarror" แม้ว่าจะเป็นของประเภทก่อนหน้าของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Churchill" แต่ในปี 1982 ยังเป็นเรือรบที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์

เรือดำน้ำอังกฤษทั้งสามลำนี้ควรทำอะไร? แผนของกองเรืออาร์เจนติน่านั้นเรียบง่ายเพียงพอ - ในความคาดหมายของการโจมตีของอังกฤษ แผนดังกล่าวจะออกสู่ทะเล ปรับใช้กลุ่มยุทธวิธีสามกลุ่ม และพร้อมที่จะโจมตีทันทีที่อังกฤษเริ่มลงจอด ดังนั้น เรือดำน้ำของอังกฤษจึงต้องสกัดกั้นกลุ่มเหล่านี้ในระยะ 400 ไมล์ระหว่างชายฝั่งอาร์เจนตินาและหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ และทำลายเรืออาร์เจนตินาให้ได้มากที่สุด

พรีเมียร์ลีกอังกฤษประสบความสำเร็จในด้านใด? จากสามกลุ่มยุทธวิธี ชาวอังกฤษไม่พบกลุ่มเดียว ใช่ Concarror สามารถติดต่อกับ TG-79.3 กับเรือลาดตระเวนเบา Admiral Belgrano และเรือพิฆาตสองลำได้ แต่หน่วยข่าวกรองอวกาศของสหรัฐฯ แจ้งตำแหน่งของหน่วยอาร์เจนตินา แน่นอน มันไม่ยากเกินไปสำหรับปรมาณูสมัยใหม่ที่จะคุ้มกันเรือรบสามลำที่ยังคงก่อสร้างทางทหาร ซึ่งไม่มีอุปกรณ์เสียงที่ทันสมัย และเพื่อจม Belgrano เมื่อได้รับคำสั่งดังกล่าว แต่ความตลกขบขันของสถานการณ์อยู่ที่การที่อาร์เจนติน่าตั้ง TG-79.3 ไว้เป็นการสาธิตอย่างหมดจด: กล่าวอีกนัยหนึ่ง กลุ่มนี้ควรจะหันเหความสนใจของอังกฤษ ในขณะที่เครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินของอาร์เจนตินาเพียงลำเดียว ร่วมกับเครื่องบินภาคพื้นดินและซาน หลุยส์ คงจะจัดการระเบิดหลัก และแม้แต่เรือดำน้ำอังกฤษก็สามารถหากลุ่มสาธิตได้ด้วยความช่วยเหลือจากชาวอเมริกันเท่านั้น!

ในเวลาเดียวกัน "Splendid" และ "Spartan" ที่เคลื่อนทัพไปทางเหนือ ไม่พบกำลังหลักของกองเรืออาร์เจนติน่า และไม่ได้สร้างความเสียหายใดๆ ผลที่ตามมายิ่งเศร้าขึ้นไปอีกเพราะ Splendid ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการติดต่อของ British Sea Harrier กับเรือพิฆาตอาร์เจนตินา Santisimo Trinidad ซึ่งร่วมกับเรือ Hercules น้องสาวและเรือบรรทุกเครื่องบิน Veintisinko de Mayo ได้จัดตั้งกลุ่มยุทธวิธี TG-79.1. …

ต่อจากนั้น อะตอมทั้งสามถูกส่งไปยังชายฝั่งอาร์เจนตินา ด้วยความหวังว่าจะพบเรือรบศัตรูที่นั่น แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น พวกเขาไม่พบใครเลย แต่มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำหนึ่งถูกค้นพบและโจมตีโดยการบินของอาร์เจนตินาและพวกเขาก็ถูกเรียกคืนโดยมอบหมายพื้นที่ลาดตระเวนให้กับพวกเขาในบริเวณใกล้เคียงหมู่เกาะฟอล์คแลนด์

ไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ดูเหมือนว่ามีเพียงกระสุนคุณภาพต่ำเท่านั้นที่ช่วยอังกฤษจากความสูญเสียอย่างหนักและน่ารังเกียจอย่างยิ่ง ความจริงก็คือเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม เรือดำน้ำอาร์เจนตินาบันทึกเป้าหมายที่ไม่รู้จักซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 8 นอต โจมตีด้วยตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ ช่างเก็บเสียงบันทึกเสียงโลหะกระทบกับโลหะ แต่ไม่มีการระเบิดเป็นไปได้มากว่าซานหลุยส์จะยิงตอร์ปิโดเรือรบ Splendid ใหม่ล่าสุดของอังกฤษ เนื่องจากไม่มีเรือรบอังกฤษลำอื่นในพื้นที่นั้น และตามรายงานบางฉบับ ทันทีหลังจากนั้น Splendid ก็ออกจากพื้นที่รบ แม้ว่าแน่นอนว่าบางทีอาจเป็นความฝันของลูกเรือชาวอาร์เจนตินา - ในสงคราม มันก็ไม่เกิดขึ้นเช่นนั้น

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ปรมาณูของราชนาวีไม่สามารถเอาชนะกองกำลังพื้นผิวของศัตรูได้ ไม่สามารถจัดหา PLO ของการจัดทัพอังกฤษ ทำให้ซานหลุยส์เป็นกลาง และ Splendid ใหม่ล่าสุด บางทีก็เกือบกลายเป็นเหยื่อของอาร์เจนตินา เรือดำน้ำ ชาวอังกฤษพยายามใช้เป็นโพสต์ VNOS กล่าวคือ การสังเกตการณ์ทางอากาศ การเตือน และการสื่อสาร แนวคิดก็คือว่าอะตอมของอังกฤษซึ่งโผล่ขึ้นมาในบริเวณใกล้เคียงสนามบินซึ่งเป็นฐานการบินของอาร์เจนตินา กลุ่มอากาศจู่โจมที่ติดตามด้วยสายตามุ่งหน้าไปยังหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ … โดยธรรมชาติแล้ว ไม่มีอะไรดีมาจากการใช้เรือดำน้ำนิวเคลียร์ฟุ่มเฟือยเช่นนี้. ในเวลาเดียวกัน กองกำลังอังกฤษที่ไม่สามารถสร้างอำนาจสูงสุดทางอากาศเหนือพื้นที่ปฏิบัติการได้ประสบปัญหาการขาดแคลนระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่อย่างมากเพื่อขับไล่การโจมตีของอาร์เจนตินา ในเรื่องนี้ แน่นอนว่าอะตอมของพวกมันไม่สามารถช่วยอะไรได้เลย

แน่นอน ทางเลือกที่ดีที่สุดในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มกองทัพเรืออังกฤษคือเรือบรรทุกเครื่องบินขับไล่ซึ่งบรรทุกเครื่องบินดาดฟ้าแบบคลาสสิก (ไม่ใช่เครื่องบิน VTOL) แต่ถ้าอังกฤษมีทางเลือกระหว่างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Ash M" เพิ่มเติมหนึ่งลำ หรือเรือรบสามลำของ Project 22350 หรือ TARKR "Admiral Nakhimov" ที่ปรับปรุงใหม่ ผู้บัญชาการของอังกฤษก็คงจะชอบเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หรือเรือฟริเกตมากกว่า

สันนิษฐานได้ว่าในการปฏิบัติการเช่นความขัดแย้งในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ มันจะเป็นเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ที่จะมีประโยชน์มากที่สุด - เนื่องจากมีกระสุนจำนวนมาก ซึ่งไม่เพียงแค่ทำลายกองเรืออาร์เจนตินาเท่านั้น แต่ยังโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินด้วย ด้วยขีปนาวุธล่องเรือเช่นเดียวกับเสถียรภาพการต่อสู้สูง - เพื่อถอนออกจากคำสั่งโดยระเบิดอิสระหรือแม้กระทั่ง RCC "Exocet" เช่นเรือ TARKR เป็นเรื่องยากมาก ตามรายงานบางฉบับ TARKR ของเราต้องทนต่อการโจมตีด้วย "ฉมวก" ได้ถึง 10 ครั้ง ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการต่อสู้ไว้ นอกจากนี้ TARKR ยังเหมาะสมกับบทบาทของผู้นำของคำสั่งป้องกันภัยทางอากาศ เพราะมันมีความสามารถเพียงพอสำหรับการประสานงานการปฏิบัติการของกลุ่มเรือรบ

จากทั้งหมดที่กล่าวมา สามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้ การกลับมารับราชการของ "พลเรือเอก Nakhimov" ด้วยการปรับปรุง "Peter the Great" ให้ทันสมัยใน "ภาพลักษณ์และความคล้ายคลึง" ของเขาเป็นประโยชน์อย่างไม่มีเงื่อนไขสำหรับกองเรือของเราและมีเพียงความเสียใจที่ "Admiral Lazarev" ไม่ได้รับการช่วยเหลือ ราคาสำหรับ TARKR ที่ฟื้นคืนชีพ - เรือรบสามลำของ Project 22350 หรือเรือดำน้ำ Yasen-M หนึ่งลำนั้นดูไม่มากเกินไป เพราะมันมีช่องยุทธวิธีของตัวเอง งานที่สามารถรับมือได้ดีกว่าเรือรบหรือเรือดำน้ำใต้น้ำ

ในกรณีที่มีภัยคุกคามจากความขัดแย้งทั่วโลก เรือดังกล่าวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Northern Fleet สามารถเข้าประจำการในการต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ที่ซึ่งการระดมยิงของ 80 Zircons ด้วยความโชคดี อาจสร้างความเสียหายให้กับกองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ ในมหาสมุทรแปซิฟิก เรือดังกล่าวซึ่งปฏิบัติการภายใต้การบินภาคพื้นดินจะเป็นภัยคุกคามต่อ AUG ที่เห็นได้ชัดเจน โดยประสงค์จะโจมตีเป้าหมายใน Far Eastern ของเรา และจะทำให้การกระทำของพวกเขาซับซ้อนขึ้นอย่างมาก ในความขัดแย้งในท้องถิ่น TARKR สามารถเป็นเรือธงและเป็น "ศูนย์กลาง" ที่แท้จริงของกลุ่มเรือเล็ก (เราไม่สามารถประกอบเรือขนาดใหญ่ได้) เพราะด้วยข้อยกเว้นที่หายากประเทศโลกที่สามไม่มีวิธีการและ / หรือความเป็นมืออาชีพเพียงพอที่จะทำลายเรือชั้นนี้ … และแน่นอน Andreevsky ตั้งธงเหนือยักษ์เหล็กสองหมื่นห้าพันตันซึ่งเต็มไปด้วยเรดาร์ขีปนาวุธและปืนใหญ่และสามารถทำลายกองทัพเรือของมหาอำนาจในภูมิภาคอื่น ๆ ได้เพียงลำพัง … อย่างภาคภูมิใจ

ภาพ
ภาพ

ดังนั้นความคิดในการสร้างเรือพิฆาตนิวเคลียร์ระดับผู้นำอาจไม่ได้สัมผัสกับความเป็นจริง?

อนิจจานี้เป็นเพียงที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง ความจริงก็คือเมื่อปรับปรุง TARKR ในยุคของสหภาพโซเวียตให้ทันสมัย เราใช้อาคารขนาดใหญ่สำเร็จรูปและยังรักษาโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่มีอยู่ด้วย ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงไม่เพียงแต่เกี่ยวกับเครื่องปฏิกรณ์ แต่เท่าที่ผู้เขียนรู้ ยังเกี่ยวกับกังหัน เพลา ฯลฯ - ทั้งหมดนี้ถือเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนของเรือรบนิวเคลียร์ เป็นที่ทราบกันดีว่าในเรือพิฆาต Arleigh Burke ราคาของตัวเรือพร้อมกับระบบกันสะเทือนอยู่ที่ประมาณ 30% ของราคารวมของเรือรบ ส่วนที่เหลือคือระบบอาวุธ เรดาร์ CIUS เป็นต้น แต่ YSU มีราคาแพงกว่ามาก และสามารถสันนิษฐานได้ว่าในกรณีของ "ผู้นำ" ในประเทศ ค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะสัมพันธ์กันเป็น 50 ถึง 50 ในทางกลับกัน นี่แสดงให้เห็นว่าต้นทุนที่แท้จริงของ "เรือพิฆาต" นิวเคลียร์ในประเทศอยู่ที่ 20 หนึ่งพันตันที่มีการเคลื่อนย้ายอาจเทียบได้กับเรือรบ Project 22350 หกลำหรือเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์สองลำ และนี่คือเลขคณิตที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง …

แนะนำ: